一級建造師之一建公路工程實務(wù)大全附參考答案（突破訓(xùn)練）

一級建造師之一建公路工程實務(wù)大全附參考答案（突破訓(xùn)練）第一部分單選題（100題）1、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計施工時，下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致，基本采用（）。A:重力式橋墩B:懸臂式單向推力墩C:樁柱式橋墩D:鋼筋混凝土薄壁橋墩【答案】：C2、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于（）的作用。A:水平力B:豎向力C:剪力D:彎矩【答案】：A3、公路項目編制施工成本計劃的核心是（）。A:施工成本核算B:確定施工預(yù)算成本C:施工成本控制D:確定責(zé)任目標(biāo)成本【答案】：D4、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評價依據(jù)的是（）。A:司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計部門的審計意見B:交通運輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報、決定C:舉報、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果D:招標(biāo)人、項目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件【答案】：D5、橋梁附屬設(shè)施不包括（）。A:伸縮縫B:橋面系C:支座系統(tǒng)D:橋頭搭板【答案】：C6、（2019年真題）除合同特殊約定外，應(yīng)單獨列清單計量支付的項目是（）。A:模板B:腳手架C:墊圈D:箍筋【答案】：D7、山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是（）A:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B:多臺階開挖法C:全斷面開挖法D:單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】：C8、屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是（）。A:泥灰結(jié)碎石B:級配碎石C:瀝青貫入碎石D:水泥穩(wěn)定碎石【答案】：A9、新舊橋基礎(chǔ)沉降差應(yīng)控制在計算值（）mm以內(nèi)，新拓寬橋梁基礎(chǔ)宜采用樁基礎(chǔ)型式。A:3B:5C:6D:4【答案】：B10、對擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗，土的試驗項目不包括（）。A:顆粒分析B:天然含水率C:擊實試驗D:界限含水率【答案】：D11、穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含（）。A:強(qiáng)度B:平整度C:壓實度D:透水度【答案】：D12、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級中不包括（）。A:二級施工總承包B:三級路面工程專業(yè)承包C:三級公路安全設(shè)施分項承包D:三級橋梁工程專業(yè)承包【答案】：C13、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)（）而定。A:溫度與濕度B:彎拉強(qiáng)度C:抗壓強(qiáng)度D:施工方法【答案】：B14、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗實測項目中，不屬于中央分隔帶綠化實測項目的是（）。A:土層厚度B:降噪效果C:苗木成活率D:草坪覆蓋率【答案】：B15、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過（）kg/m3。2013年A:400B:350C:500D:450【答案】：B16、洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置泄水孔和（）。A:施工縫或伸縮縫B:沉降縫和伸縮縫C:施工縫或沉降縫D:施工縫或結(jié)構(gòu)縫【答案】：B17、（2019年真題）下列路基工程施工項目中，不宜冬期施工的是（）。A:巖石地段的路塹開挖B:整修路基邊坡C:含水率高的流動土質(zhì)、流砂地段的路塹開挖D:河灘地段開挖基坑【答案】：B18、關(guān)于明洞回填施工要求的說法，正確的是（）。A:單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行B:機(jī)械回填時，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計強(qiáng)度的75%C:明洞土石回填到拱頂以上1.5m后，方可采用機(jī)械碾壓D:明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級混凝土回填【答案】：D19、隧道工程施工組織設(shè)計編制中，以（）為中心布置施工場地。A:鉆爆B:支護(hù)C:項目部D:洞口【答案】：D20、關(guān)于冬期施工的說法，正確的是（）。A:每日開工時先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處B:開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置C:反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)15天以上時為路基冬期施工D:挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留20cm厚臺階【答案】：A21、施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關(guān)鍵是（）。A:施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計劃成本偏差B:計算計劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本C:依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息，確定施工預(yù)算成本D:優(yōu)化施工方案，確定計劃工程量【答案】：B22、下列說法中，不符合《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是（）。A:公路工程建設(shè)項目履行項目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開展勘察設(shè)計招標(biāo)B:招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價C:投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致D:招標(biāo)人可以實行設(shè)計施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)【答案】：B23、對材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是（）。A:減少材料購買量B:實行“限額領(lǐng)料”C:控制場外運輸損耗D:控制保管損耗【答案】：B24、熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于（）℃。A:160～180B:140～165C:150～170D:120～150【答案】：D25、鉆孔灌注樁斷樁的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度宜控制在（）cm。A:22～26B:18～22C:24～28D:20～24【答案】：B26、在峽谷或（）的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時可選用纜索吊裝施工。A:水淺B:水流平緩C:水深流急D:水淺流急【答案】：C27、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理，下列敘述中錯誤的是（）A:縱縫可以垂直相接也可以斜接B:縱縫必須垂直相接C:同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接D:應(yīng)該避免縱向接縫【答案】：A28、不屬于公路工程交工驗收應(yīng)具備的條件的是（）。A:監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格B:監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程進(jìn)行了檢測C:監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)D:已通車試運營二年【答案】：D29、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書的（）d內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按合同條款的約定，將逾期付款違約金支付給承包人。A:14B:21C:28D:7【答案】：C30、對于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，施工順序正確的是（）。A:路緣石安裝→噴灑透層油→攤鋪→壓實→成型檢測→試驗段施工B:路緣石安裝→試驗段施工→噴灑透層油→攤鋪→壓實→成型檢測C:路緣石安裝→噴灑透層油→試驗段施工→攤鋪→壓實→成型檢測D:噴灑透層油→試驗段施工→攤鋪→壓實→成型檢測→路緣石安裝【答案】：C31、公路施工過程組織方法中，順序作業(yè)法的主要特點不包括（）。A:不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作B:充分利用了工作面進(jìn)行施工，（總）工期較短C:每天投入施工的勞動力、材料和機(jī)具的種類比較少，有利于資源供應(yīng)的組織工作D:施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單【答案】：B32、下列關(guān)于瀝青貫入碎石基層施工說法錯誤的是（）。A:主層集料撒布后應(yīng)采用6～8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km/hB:主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青C:主層瀝青澆灑后，應(yīng)在24小時后均勻撒布第一層嵌縫料D:撒布主層集料后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行【答案】：C33、水泥混凝土路面改造時，在加鋪瀝青混凝土面層前、對縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生（）。A:斷板B:淤泥C:反射裂縫D:錯臺【答案】：C34、石方路基實測項目不包括（）。A:砂漿強(qiáng)度B:寬度、平整度、橫坡C:壓實、縱斷高程D:中線偏位【答案】：A35、防眩設(shè)施關(guān)鍵實測項目是（）。A:安裝高度B:豎直度C:防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸D:防眩板設(shè)置間距【答案】：A36、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與（）A:路基高度B:公路等級C:路面類型D:路面等級【答案】：D37、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗的實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。A:斷絲滑絲數(shù)B:管道間距C:張拉伸長率D:管道坐標(biāo)【答案】：C38、下列關(guān)于懸索橋主纜施工中說法錯誤的是（）。A:貓道承重索的安全系數(shù)不小于3.0B:貓道的架設(shè)應(yīng)按照橫橋向?qū)ΨQ、順橋向邊跨和中跨平衡的原則進(jìn)行C:貓道是供牽引系統(tǒng)、主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架D:貓道的線形宜與主纜空載時的線形平行【答案】：C39、土方工程施工中，最適用于運土距離為100～300m的機(jī)械是（）。A:中小型鏟運機(jī)（≤15m3）B:大型推土機(jī)（118～235kW）C:大型裝載機(jī)（3m3）D:大型鏟運機(jī)（15～30m3）【答案】：A40、公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。A:①⑥③⑤②④B:①③⑥⑤②④C:①③⑥②⑤④D:①⑥③④②⑤【答案】：C41、路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于（）。A:路堤和路床總厚度B:重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度C:路床總厚度D:天然地下承載深度【答案】：B42、下列應(yīng)灑布粘層的是（）。A:瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間B:瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間C:半剛性基層上鋪筑瀝青層D:多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】：A43、關(guān)于隧道洞門工程施工的說法，錯誤的是（）A:洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破B:基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上，并將雜物、水泥、虛渣等清除C:洞門端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對稱進(jìn)行D:洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工【答案】：D44、關(guān)于隧道明洞回填施工的說法，錯誤的是（）。A:回填料不宜采用膨脹巖土B:明洞機(jī)械回填時，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計強(qiáng)度的85%C:回填到拱頂以上1.0m后，方可采用機(jī)械碾壓D:明洞人工回填時，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計強(qiáng)度的75%【答案】：B45、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中，錯誤的是（）。A:除廠家有規(guī)定外，1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查B:變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)C:油浸變壓器運到現(xiàn)場后，2個月內(nèi)不能安裝時，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油D:變壓器的低壓側(cè)中性點、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】：C46、項目選址必須離集中爆破區(qū)（）m以上。A:400B:200C:300D:500【答案】：D47、瀝青路面透層的位置是（）。A:墊層上B:面層上C:土基上D:基層上【答案】：D48、在懸臂澆筑施工中，掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對掛籃進(jìn)行試壓，以消除結(jié)構(gòu)非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按（）考慮。A:全跨澆筑梁段重量的1.2倍B:各懸澆梁段平均重量的1.2倍C:各懸澆粱段平均重量的1.3倍D:最大懸澆梁段重量的1.3倍【答案】：D49、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯誤的是（）。A:專業(yè)分包工程不得再次分包B:專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)C:專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計和施工安全方案報承包人批準(zhǔn)D:所有專業(yè)分包計劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批，并報發(fā)包人核備【答案】：C50、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的后一道工序是（）。A:埋砂袋頭B:攤鋪下層砂墊層C:機(jī)具定位D:拔出套管【答案】：D51、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有（）。A:集水坑排水法B:板樁法C:井點排水法D:帷幕法【答案】：D52、橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為（）。A:計算跨徑B:橋梁全長C:凈跨徑D:總跨徑【答案】：B53、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，建立相對坐標(biāo)系的位置應(yīng)為（）。A:0號橋臺頂面B:1號塊箱梁頂面C:0號塊箱梁頂面D:合龍段箱梁頂面【答案】：C54、配制高強(qiáng)度混凝土必須使用的外加劑是（）。A:緩凝劑B:引氣劑C:防凍劑D:高效減水劑【答案】：D55、施工組織設(shè)計的核心是（）。A:進(jìn)度計劃B:施工總體部署C:資源計劃D:施工方案【答案】：D56、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A:聚氯乙烯膠泥類B:瀝青橡膠類C:氯丁橡膠類D:硅樹脂類【答案】：A57、某橋墩基礎(chǔ)位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下7～8m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用（）。A:片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)B:柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)C:沉井基礎(chǔ)D:挖孔灌柱樁基礎(chǔ)【答案】：C58、懸臂梁澆筑施工中應(yīng)注意要點不包含（）A:橋墩頂梁段及橋墩附近梁段施工時，可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土B:掛籃安裝無須保證安全，穩(wěn)定、可靠C:主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式，跨徑，墩寬等來確定D:當(dāng)梁段過高一次澆筑完成難以保證質(zhì)量時，首次澆筑的高度宜超過底板承托頂面以上至少500mm【答案】：B59、矢拱度是指拱橋中拱圈（或拱肋）的（）。A:計算矢高與計算跨徑之比B:計算矢高與凈跨徑之比C:凈矢高與凈跨徑之比D:凈矢高與計算跨徑之比【答案】：A60、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3，濕密度為1.82g/cm3，而在實驗室測得最大干密度為1.66cm3，則路基土壓實度為（）。A:91.21%B:98.19%C:100%D:109.64%【答案】：B61、關(guān)于路肩施工，說法錯誤的是（）。A:挖方路塹段的路肩開挖時，先開挖到路床頂面標(biāo)高，再采用培路肩的方法施工B:填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑，可以先培土也可以后培土C:填方路段培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同D:對填方路段來說，采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便【答案】：A62、隧道涌水地段采用深井井點降水施工時，井底應(yīng)在隧道底以下（）。A:4～5mB:3～5mC:2～5mD:2～6m【答案】：B63、在工程管理曲線中，當(dāng)實際支付線低于計劃線時，表明（）。A:成本節(jié)約B:進(jìn)度提前C:成本超支D:進(jìn)度延誤【答案】：D64、在設(shè)計未規(guī)定的情況下，采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到（）MPa時刻進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。A:40B:35C:25D:30【答案】：A65、工業(yè)廢渣類作為集料使用時，公稱最大粒徑應(yīng)小于等于（）。A:41.5mmB:11.5mmC:21.5mmD:31.5mm【答案】：D66、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為（A:甲為分包人、乙為承包人B:甲為承包人、乙為業(yè)主C:甲為承包人、乙為監(jiān)理D:甲為分包人、乙為監(jiān)理【答案】：A67、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評定時，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為（）mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定。A:200B:150C:160D:120【答案】：B68、通過設(shè)計和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為（）。A:設(shè)計配合比B:施工配合比C:修正配合比D:工地配合比【答案】：B69、下列關(guān)于地基隔離墻的說法，錯誤的是（）。A:待建路堤采用強(qiáng)化固結(jié)時，用防滲型隔離墻B:待建路堤采用井點降水時，用防滲型隔離墻C:待建路堤采用降水預(yù)壓時，用支擋型隔離墻D:待建路堤基底承載力不足時，用支擋型隔離墻【答案】：C70、（2017年真題）培土路肩的施工流程正確的是（）A:備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整B:備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓C:備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓D:備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊【答案】：C71、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯誤的是（）。A:鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mmB:其位置與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于8mmC:對熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔一氧氣切割D:同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%【答案】：B72、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。A:36B:32C:24D:12【答案】：B73、進(jìn)行平面控制測量時，導(dǎo)線樁點復(fù)測周期應(yīng)不超過（）。A:12個月B:1個月C:6個月D:3個月【答案】：C74、工程項目管理的核心是（）。A:施工技術(shù)管理B:施工成本管理C:施工安全管理D:施工質(zhì)量管理【答案】：B75、下列選項中，可在雨期施工地段為（）。A:重黏土地段B:砂類土地段C:鹽漬土地段D:膨脹土地段【答案】：B76、關(guān)于橋梁工程施工安全管理措施，下列說法不正確的是（）。A:拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉進(jìn)行B:基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過1.5mC:用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應(yīng)由混凝土工指揮D:高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯，安全網(wǎng)、防護(hù)欄等，防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠【答案】：C77、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測中，鋼支撐內(nèi)力及外力量測使用的工具是（）。A:水平儀B:應(yīng)力計C:支柱壓力計D:各種類型壓力盒【答案】：C78、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是（）。A:應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金B(yǎng):發(fā)包人已支付承包人工程價款C:應(yīng)支付的交工付款金額D:交工結(jié)算合同總價【答案】：C79、（2019年真題）不宜冬期施工的項目（）。A:河灘地段開挖B:巖石地段的路塹開挖C:整修路基邊坡D:含水流動性開挖【答案】：C80、填隙碎石用作基層時，骨料的（）應(yīng)不大于53mm。A:最大粒徑B:公稱最大粒徑C:平均粒徑D:公稱平均粒徑【答案】：B81、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是（）。2013年A:環(huán)刀法B:重型擊實試驗法C:核子密度濕度儀法D:灌砂法【答案】：B82、某3500m長隧道出現(xiàn)坍塌，經(jīng)濟(jì)損失4500萬，該事故屬于（）。A:特別重大質(zhì)量事故B:重大質(zhì)量事故C:較大質(zhì)量事故D:一般質(zhì)量事故【答案】：B83、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點的說法，正確的是（）。2018真題A:主要針對大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重B:主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋C:轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重D:在橋臺處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計合攏位置【答案】：B84、關(guān)于級配碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:碎石顆粒組成的級配曲線應(yīng)為直線B:級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通C:級配碎石應(yīng)在最佳含水量時進(jìn)行碾壓D:應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓，不得采用振動壓路機(jī)碾壓【答案】：C85、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指（）之間的距離。A:設(shè)計洪水位上兩個橋臺B:拱軸線兩端點C:兩個拱腳截面最低點D:兩個橋臺的側(cè)墻后端點【答案】：D86、（2018年真題）山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）A:碎礫石地段B:砂類土地段C:路塹的棄方地段D:重黏土地段【答案】：D87、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨（）工作。A:路基施工完畢后B:路面底基層施工完畢后C:路面面層施工完畢后D:路面基層施工完畢后【答案】：D88、隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于（）級。A:ⅡB:ⅣC:ⅠD:Ⅲ【答案】：A89、關(guān)于填隙碎石施工時，應(yīng)符合規(guī)定的說法中，正確的是（）。A:宜采用振動壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見骨料B:填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通C:碾壓后基層的固體體積率宜不小于95％D:填隙碎石層上為薄瀝青面層時，宜使骨料的棱角外露3～5mm【答案】：D90、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是（）。A:路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實厚度小于8cmB:同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊C:新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足D:路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求【答案】：C91、關(guān)于墊層施工的說法，錯誤的是（）。A:粉煤灰墊層驗收后，應(yīng)及時填筑路堤或封層B:地面有起伏坡度時，應(yīng)水平分層鋪筑C:粉煤灰墊層嚴(yán)禁在浸水狀態(tài)下施工D:灰土墊層壓實后3d內(nèi)不得受水浸泡【答案】：B92、不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫材料原因的是（）。A:集料含泥料過大，出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫B:混凝土攪拌時間和運輸時間過長C:集料為風(fēng)化性材料時，將形成以集料為中心的錐形剝落D:水泥質(zhì)量不好【答案】：B93、長隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，()，保證行車安全等作用。A:保持洞內(nèi)的濕度B:控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度C:控制風(fēng)機(jī)的振動D:火災(zāi)排煙處理【答案】：D94、關(guān)于封層、透層、粘層施工安全管理的說法，錯誤的是（）。A:灑布車行駛中不得用加熱系統(tǒng)B:噴頭10m范圍不得站人C:小型機(jī)具灑布瀝青時，噴頭不得朝內(nèi)D:灑布地段不得使用明火【答案】：C95、下列關(guān)于橋梁鋼筋骨架施焊順序的說法，錯誤的是（）。A:由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行B:相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊C:先焊骨架下部，后焊骨架上部D:順骨架軸線方向一次焊成【答案】：D96、關(guān)于石質(zhì)路塹爆破施工技術(shù)要點的說法中，錯誤的是()。A:在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段，石方開挖宜采用大中型洞室爆破B:爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實可行的措施，確保人員和建筑物的安全C:裝藥分單層、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥D:用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向【答案】：A97、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。2015年A:壓實度B:CBR值C:塑性指數(shù)D:回彈模量【答案】：B98、在軟土地基、河道無沖刷或沖刷輕微，水位變化小的河道上修建拱橋時，宜采用（）。A:背撐式橋臺B:空腹式橋臺C:齒檻式橋臺D:組合式橋臺【答案】：B99、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時進(jìn)行施工，錯誤的說法是（）。A:摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”B:摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗決定C:可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)合瀝青D:必須采用更高標(biāo)號的瀝青進(jìn)行替代【答案】：D100、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的說法中，錯誤的是（）。A:柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致B:塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV，時間為20min，泄漏電流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象C:發(fā)電機(jī)中性線(工作零線)應(yīng)與接地干線直接連接D:發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ【答案】：B第二部分多選題（100題）1、公路工程設(shè)計變更分為（）設(shè)計變更。A:特大B:一般C:較大D:重大【答案】：B、C、D2、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)梁橋B:連續(xù)剛構(gòu)橋C:T型剛構(gòu)橋D:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋【答案】：A、B、C、D3、下列選項中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:條帶罩面法B:碎石化法C:壓注灌漿法D:整塊板更換【答案】：A、C、D4、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工C:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：A、B、C5、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置環(huán)形截水溝B:設(shè)置樹枝狀排水溝C:設(shè)置平孔D:設(shè)置支撐滲溝【答案】：A、B6、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致B:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑C:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實D:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料【答案】：C、D7、關(guān)于項目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外B:可設(shè)在靠近項目現(xiàn)場的中間位置C:可設(shè)在獨立大橋下D:可設(shè)在互通匝道區(qū)【答案】：B8、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫B:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰C:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等D:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層【答案】：A、B、C、D9、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評分B:對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計劃設(shè)定扣分條款C:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件D:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金【答案】：A、B、C10、計算橋梁墩臺側(cè)模強(qiáng)度時采用的荷載有（）。A:新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力B:振搗混凝土?xí)r的荷載C:施工機(jī)具荷載D:新澆筑鋼筋混凝土自重【答案】：A11、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，驗收合格后方可使用。A:滑模B:掛籃C:施工測量儀器D:翻?！敬鸢浮浚篈、B、D12、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施C:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周D:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡【答案】：A、B、C、D13、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（）。A:含水量B:寬度C:彎沉值D:橫坡【答案】：B、C、D14、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3D:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度【答案】：A、C、D15、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?6、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求B:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求【答案】：A、B17、熱拌瀝青混合料運輸時，運料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：18、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估（）。A:特長隧道B:淺埋偏壓隧道C:跨徑350m的斜拉橋D:長度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】：A、B、D19、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計應(yīng)包括（）。A:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計B:施工參數(shù)確定C:優(yōu)化配合比設(shè)計D:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計【答案】：A、B、D20、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:組織間歇B:施工層C:施工段D:技術(shù)間歇【答案】：B、C21、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:系桿拱B:連續(xù)剛構(gòu)橋C:斜拉橋D:鋼管混凝土拱橋【答案】：A、B、C22、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:公路工程施工總承包特級企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)【答案】：A、C、D23、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:市場監(jiān)管情況B:在建項目施工工藝C:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況D:信用體系建設(shè)情況【答案】：B24、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，并在驗收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工測量儀器B:整體提升式腳手架C:施工起重機(jī)械D:滑模爬?！敬鸢浮浚築、C、D25、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進(jìn)度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延3dB:NoneC:該工程的工期將拖延2dD:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響【答案】：A、D26、材料的預(yù)算價格包括（）。2012年A:采購及倉庫保管費B:場內(nèi)二次倒運費C:場內(nèi)運輸損耗D:材料原價與運雜費【答案】：A、D27、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A:土的強(qiáng)度B:寬度C:壓實度D:彎沉【答案】：B、C、D28、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有（）。【答案】：29、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌B:高速公路項目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌C:中型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢D:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下【答案】：B、C、D30、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:基本支付B:材料款支付C:進(jìn)度款支付D:附加支付【答案】：A、D31、項目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報（）備案。A:建設(shè)單位B:監(jiān)理單位C:施工單位主管部門D:交通主管部門【答案】：A、B32、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:面模B:內(nèi)模C:側(cè)模D:底?！敬鸢浮浚築、C、D33、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:項目成本總降低額B:控制項目的人工消耗率C:控制項目的材料節(jié)約率D:控制項目總成本額【答案】：A34、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:不同粒徑B:級配要求C:不同價格D:不同重量【答案】：A、B35、主要用于排除地下水的方法有（）。A:暗溝B:平孔C:支撐滲溝D:邊坡滲溝【答案】：A、B、C、D36、對“S”曲線描述正確的是（）。A:是對質(zhì)量的統(tǒng)計分析B:又稱為現(xiàn)金流動曲線C:以工期為橫軸D:是工程進(jìn)度的表達(dá)【答案】：B、C、D37、（2020年真題）路堤試驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)B:環(huán)保措施C:過程工藝控制D:安全保障措施【答案】：A、B、C、D38、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度B:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強(qiáng)度【答案】：A、B、D39、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:現(xiàn)場冷再生法B:滑模施工法C:碎石化法D:現(xiàn)場熱再生法【答案】：C40、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填B:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同D:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接【答案】：B41、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:易溶性巖石B:膨脹性巖C:中、硬巖石D:軟巖【答案】：A、B42、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:推土機(jī)B:鏟運機(jī)C:平地機(jī)D:羊腳碾【答案】：A、C43、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?4、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:天然瀝青B:乳化瀝青C:瀝青水泥D:液體瀝青【答案】：B、D45、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄B:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束D:None【答案】：A、C46、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B:NoneC:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：C、D47、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時，須達(dá)到2.5MPaB:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時，須達(dá)到10MPaC:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋D:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶【答案】：C、D48、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:單跨兩鉸加勁梁B:兩跨兩鉸加勁梁C:三跨連續(xù)加勁梁D:三跨兩鉸加勁梁【答案】：A、C、D49、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆進(jìn)與排渣同時進(jìn)行C:施工占地較多D:鉆渣易堵塞管路【答案】：B、C50、交工驗收和竣工驗收應(yīng)聽取和審議的報告有（）。A:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告B:建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告C:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告D:施工單位關(guān)于工程施工情況的報告【答案】：A、B、D51、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包合同未報發(fā)包人備案的B:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的C:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：A、C、D52、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:支擋工程基礎(chǔ)施工時，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時回填B:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動C:迅速排除地面匯水及地下水D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：B、C53、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:潤滑鉆具B:浮懸鉆渣C:隔斷孔內(nèi)外滲流D:減小孔內(nèi)向外的壓力【答案】：A、B、C54、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:振動溜管B:溜槽C:串筒D:滑槽【答案】：A、B、C55、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：56、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:4.75~9.5mm的碎石B:礦渣C:細(xì)礫砂D:石屑【答案】：C、D57、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:施工占地較多B:鉆渣易堵塞管路C:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:鉆進(jìn)與排渣同時連續(xù)進(jìn)行【答案】：A、D58、下列關(guān)于鋼橋的特點描述，正確的有（）。A:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修B:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短C:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低D:鋼材抗沖擊能力高，抗振動能力低【答案】：A、B59、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定D:直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管【答案】：A、C、D60、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:巷道式B:敞開式C:密閉式D:風(fēng)管式【答案】：A、D61、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:拱橋B:墩架式梁橋C:浮橋D:貝雷橋【答案】：B、C、D62、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-S系統(tǒng)B:TT系統(tǒng)C:TN-C系統(tǒng)D:TN-C-S系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D63、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固B:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間C:骨料級配差，混凝土和易性差D:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】：A、B、C、D64、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評價施工組織設(shè)計的有（）。A:施工周期B:全員勞動生產(chǎn)率C:各種資源的不均衡系數(shù)D:綜合機(jī)械化程度【答案】：A、B、C、D65、道路石油瀝青的等級分為（）。A:NoneB:A級瀝青C:B級瀝青D:一級瀝青【答案】：B、C66、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法，正確的有（）。A:一般項目的合格率不得低于80%B:所含單位工程合格，該建設(shè)項目評定為合格C:機(jī)電工程關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%D:工程質(zhì)量等級分為合格與不合格【答案】：A、D67、路堤選擇填料時，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括（）。A:液限B:天然含水率C:塑限D(zhuǎn):顆粒分析【答案】：A、B、C、D68、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:模板數(shù)量B:生產(chǎn)能力C:生產(chǎn)效率D:臺座數(shù)量【答案】：A、B、D69、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:孔徑大于75mmB:采用延長藥包C:炮孔成水平或略有傾斜D:深度在5m以上【答案】：A、B、D70、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包B:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包C:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位D:項目法人可自行更改合同工期【答案】：A、B71、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%B:最小粒徑不宜小于0.05mmC:燒失量宜大于12%D:最大粒徑不宜大于2mm【答案】：D72、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗權(quán)B:工期控制權(quán)C:費用審計權(quán)D:工程計量權(quán)【答案】：A、B、D73、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯誤的有（）。2017真題A:主要承擔(dān)來自主纜的拉力B:是懸索橋的主要承載構(gòu)件C:承擔(dān)主塔的重力及下壓力D:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖【答案】：B、C74、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:塔梁固結(jié)體系B:剛構(gòu)體系C:漂浮體系D:支承體系【答案】：A、B、C、D75、在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率B:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本C:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬D:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格【答案】：B、C、D76、工程價款的主要結(jié)算方式有（）。A:目標(biāo)結(jié)算方式B:按月結(jié)算C:按工程量結(jié)算D:竣工后一次結(jié)算【答案】：A、B、D77、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成B:項目已列入公路建設(shè)年度計劃C:初步設(shè)計文件已經(jīng)完成D:施工、監(jiān)理單位已依法確定【答案】：B、D78、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:浸水擋土墻B:植物C:砌石D:丁壩【答案】：A、B、C79、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法，正確的有（）。A:夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青C:對日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青D:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫