標(biāo)準解讀

《GB 19578-2014 乘用車燃料消耗量限值》相比于其前版《GB 19578-2004 乘用車燃料消耗量限值》，主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新：

  1. 更加嚴格的油耗限值：新標(biāo)準對不同類別車輛的燃油消耗量限值提出了更嚴格的要求，旨在促進汽車能效提升和節(jié)能減排。這反映了隨著技術(shù)進步和環(huán)保需求增加，國家對乘用車燃油經(jīng)濟性的期望有所提高。

  2. 分類方法調(diào)整：2014版標(biāo)準對乘用車進行了重新分類，不僅基于車輛的質(zhì)量，還綜合考慮了發(fā)動機排量等因素，使得分類更為細致科學(xué)，限值設(shè)定更為合理。

  3. 引入了企業(yè)平均燃料消耗量（CAFC）目標(biāo)值體系：這是2014版標(biāo)準的一大創(chuàng)新，要求車企生產(chǎn)的全部車型平均燃料消耗量需滿足一定的目標(biāo)值。這一機制促使汽車制造商不僅要關(guān)注單一車型的燃油效率，還要從整體產(chǎn)品線出發(fā)，均衡發(fā)展低能耗車型。

  4. 鼓勵新能源汽車發(fā)展：新標(biāo)準通過給予新能源汽車（如電動汽車、插電式混合動力汽車）更為寬松的燃料消耗量核算方式或直接豁免，以政策手段激勵汽車企業(yè)加大新能源技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。

  5. 測試方法的改進：為確保測試結(jié)果更加接近實際使用情況，2014版標(biāo)準對燃油消耗量的測試方法進行了優(yōu)化，采用了更為嚴格的測試循環(huán)，如引入了全球統(tǒng)一輕型車測試程序(WLTP)的相關(guān)理念，提高了測試的準確性和公平性。

  6. 強化監(jiān)管與執(zhí)行力度：新標(biāo)準加強了對乘用車燃料消耗量的監(jiān)督管理措施，明確了不達標(biāo)車輛的處理辦法，增加了信息公開和報告要求，提升了標(biāo)準的執(zhí)行效力。


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....

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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準GB 19578-2021
  • 2014-12-22 頒布
  • 2016-01-01 實施
?正版授權(quán)
GB 19578-2014乘用車燃料消耗量限值_第1頁
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文檔簡介

ICS43020

T40.

中華人民共和國國家標(biāo)準

GB19578—2014

代替

GB19578—2004

乘用車燃料消耗量限值

Fuelconsumptionlimitsforpassengercars

2014-12-22發(fā)布2016-01-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準化管理委員會

GB19578—2014

前言

本標(biāo)準第4章~第9章為強制性的其余為推薦性的

,。

本標(biāo)準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準代替乘用車燃料消耗量限值與相比主要變化如下

GB19578—2004《》。GB19578—2004:

加嚴了車型燃料消耗量限值要求

———;

縮小了特殊結(jié)構(gòu)車輛的范圍

———。

本標(biāo)準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準由全國汽車標(biāo)準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準負責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心

:。

本標(biāo)準參加起草單位安徽江淮汽車股份有限公司東風(fēng)汽車公司上海汽車集團股份有限公司技

:、、

術(shù)中心長城汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司中國第一汽車股份有限公司華晨汽車集團控

、、、、

股有限公司重慶長安汽車股份有限公司北京汽車股份有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司北汽福田

、、、、

汽車股份有限公司國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心襄陽海馬汽車集團股份有限公司重慶力帆乘用車

、()、、

有限公司江鈴汽車股份有限公司江鈴控股有限公司江西昌河汽車有限責(zé)任公司上汽通用五菱汽車

、、、、

股份有限公司技術(shù)中心上海通用汽車有限公司聯(lián)合汽車電子有限公司上海大眾汽車有限公司廣汽

、、、、

豐田汽車有限公司廣汽本田汽車有限公司廣汽菲亞特汽車有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘

、、、

用車公司東風(fēng)本田汽車有限公司東南福建汽車工業(yè)有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司華晨寶馬汽

、、()、、

車有限公司

。

本標(biāo)準主要起草人文寶忠金約夫王兆鄭天雷保翔張曉龍陸紅雨謝萬能徐元科陶侃

:、、、、、、、、、、

鄧陽慶榮雪東王帥羅春燕金作梁胡振濤任林鄔學(xué)斌朱航賈策蔡鋒葉紅宇胡新華

、、、、、、、、、、、、、

王虹宇楊曉孫惠賈雨徐曉裘志琦王玉弟林永杰龔熙王海蘭王孝全呼微劉斐

、、、、、、、、、、、、。

本標(biāo)準所代替標(biāo)準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB19578—2004。

Ⅰ

GB19578—2014

乘用車燃料消耗量限值

1范圍

本標(biāo)準規(guī)定了乘用車燃料消耗量的限值

。

本標(biāo)準適用于能夠燃用汽油或柴油燃料最大設(shè)計總質(zhì)量不超過的類車輛

、3500kgM1。

本標(biāo)準不適用于僅燃用氣體燃料或醇醚類燃料的車輛

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機動車輛及掛車分類

GB/T15089—2001

輕型汽車燃料消耗量試驗方法

GB/T19233

輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

GB/T19753

3型式認證的申請

31對某一車型燃料消耗量的型式認證申請應(yīng)由制造商或其法定代表人提出

.。

32申請時應(yīng)附有下述文件及詳細資料如果有示意圖應(yīng)以適當(dāng)?shù)谋壤浞终f明細節(jié)幅面一

.(,),A4,

式三份

:

附錄規(guī)定的發(fā)動機系統(tǒng)特征說明

a)A。

附錄規(guī)定的燃料消耗量型式認證申請報告但不填寫其中和的內(nèi)容

b)B,B.5B.6。

33應(yīng)向負責(zé)型式認證試驗的檢測機構(gòu)提交一輛代表認證車型的樣車

.。

4燃料消耗量的測定

汽油柴油兩用燃料及雙燃料車輛的燃料消耗量應(yīng)按進行測定

、、GB/T19233。

插電式及非插電式混合動力車輛的燃料消耗量應(yīng)按進行測定

GB/T19753。

5型式認證值的確定和記錄

51負責(zé)型式認證試驗的檢測機構(gòu)應(yīng)按確定汽油柴油兩用燃料及雙燃料車輛

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