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EVS-8000電動(dòng)汽車(chē)智能充換電效勞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)許繼集團(tuán)2023年1月19日背景換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)、智能電網(wǎng)三網(wǎng)融合,實(shí)施信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理,實(shí)現(xiàn)同網(wǎng)、同質(zhì)、同價(jià)的跨區(qū)域全覆蓋智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方針2021年6月,國(guó)網(wǎng)公司在河南許昌召開(kāi)了“電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)方案調(diào)整工作匯報(bào)會(huì)〞,明確了“換電為主〞指導(dǎo)思想,并逐步提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)汽車(chē)智能充換電效勞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方針。背景EVS-8000系統(tǒng)是許繼集團(tuán)從“電動(dòng)汽車(chē)效勞公司〞運(yùn)營(yíng)所涵蓋的業(yè)務(wù)范疇出發(fā),利用RFID、傳感器、圖像識(shí)別等技術(shù),通過(guò)GPRS/3G、WiFi、Internet等通訊手段,將具有身份標(biāo)識(shí)的電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池、充電設(shè)施、換電設(shè)備、用戶(hù)車(chē)主、智能電網(wǎng)等相關(guān)主體進(jìn)行互聯(lián)而構(gòu)建的一整套電動(dòng)汽車(chē)智能充換電效勞網(wǎng)絡(luò)及其運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。整體結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能構(gòu)建“跨區(qū)域、全覆蓋〞,“同網(wǎng)、同質(zhì)、同價(jià)〞的電動(dòng)汽車(chē)智能充換電效勞網(wǎng)絡(luò),首先要解決的是在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的身份識(shí)別,并進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)和管理,其次需要實(shí)現(xiàn)異地支付、結(jié)算、轉(zhuǎn)賬、對(duì)賬業(yè)務(wù)。基于我國(guó)實(shí)際情況,借鑒國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)業(yè)成熟的管理經(jīng)驗(yàn),本系統(tǒng)構(gòu)建了以“省級(jí)數(shù)據(jù)中心〞為核心的管理體系,利用物聯(lián)網(wǎng)和通信網(wǎng)相結(jié)合的組網(wǎng)方式,實(shí)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)的信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的管理。主要問(wèn)題整體結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)基于物聯(lián)網(wǎng)的物流與信息流整體結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能客戶(hù)管理計(jì)量計(jì)費(fèi)充電卡管理資產(chǎn)管理運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)配送管理監(jiān)控管理有序充放電綜合統(tǒng)計(jì)整體結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能集中充電統(tǒng)一配送根據(jù)不同建設(shè)條件,通過(guò)“集中充電站、充換電站、配送站〞等相結(jié)合的方式,利用物流配送,構(gòu)建“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送〞的充換電效勞網(wǎng)絡(luò)。集中充電統(tǒng)一配送系列化柔性設(shè)備EVS-8000系統(tǒng)充分發(fā)揮中電裝備許繼集團(tuán)雄厚的研發(fā)與制造優(yōu)勢(shì),提供系列化的柔性設(shè)備,通過(guò)靈活的配置,可滿(mǎn)足各種建設(shè)主體需求。動(dòng)力電池全壽命周期管理提供跨區(qū)域的電池箱更換服務(wù),面臨的最主要問(wèn)題是如何實(shí)現(xiàn)電池的身份標(biāo)識(shí),并能夠在電池的物流配送、以及更換流轉(zhuǎn)中進(jìn)行身份確認(rèn)。面臨的第二個(gè)問(wèn)題是解決如何在流轉(zhuǎn)中實(shí)現(xiàn)電池的檢測(cè)、維護(hù)和配組等問(wèn)題,系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化的管理手段,為動(dòng)力電池建立信息臺(tái)賬,并通過(guò)在充電過(guò)程中的智能監(jiān)測(cè)手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,最終實(shí)現(xiàn)全壽命周期管理。主要問(wèn)題信息化與網(wǎng)絡(luò)化動(dòng)力電池全壽命周期管理信息化與網(wǎng)絡(luò)化動(dòng)力電池全壽命周期管理在充電過(guò)程中自動(dòng)檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池故障;建立包含動(dòng)力電池的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、充電、換電、使用、配送、檢修、維護(hù)等環(huán)節(jié)的全壽命周期管理,為梯次利用奠定根底智能化全壽命周期管理動(dòng)力電池全壽命周期管理滿(mǎn)足換電為主、插充為輔,完成跨區(qū)域的城際互聯(lián)服務(wù),需要提供多種不同的計(jì)費(fèi)模式,并實(shí)現(xiàn)異地支付、結(jié)算和對(duì)賬等業(yè)務(wù)。系統(tǒng)利用各種符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量裝置,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和通信網(wǎng)相結(jié)合技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的計(jì)費(fèi)流程管理,并在此基礎(chǔ)上,通過(guò)安全可靠,跨區(qū)域的充電卡管理,為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供方便快捷的充值與支付服務(wù)。主要問(wèn)題計(jì)量計(jì)費(fèi)與充電卡管理基本功能采集動(dòng)力電池運(yùn)行狀態(tài),異常告警提示采集行駛里程、供電電量等計(jì)量信息地理定位,身份識(shí)別,無(wú)線通訊提供緊急救援最優(yōu)充電計(jì)劃和線路規(guī)劃增值效勞WIFI接口GPRS/3G接口計(jì)量計(jì)費(fèi)與充電卡管理計(jì)量計(jì)費(fèi)與充電卡管理平安快捷的充值與支付計(jì)量計(jì)費(fèi)與充電卡管理實(shí)用周到的卡片發(fā)行產(chǎn)生和分散根密鑰計(jì)量計(jì)費(fèi)與充電卡管理平安可靠的密鑰管理運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)21讓我們攜起手來(lái),為營(yíng)造綠色美好家園而努力!寶山壁畫(huà)寶山壁畫(huà)是引人注目的昂貴文物。此壁畫(huà)發(fā)現(xiàn)于阿魯科爾沁旗東沙布鄉(xiāng)境內(nèi)。1994年列為“全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)〞之一。寶山壁畫(huà)中最引人注目的是?楊貴妃教鸚鵡圖?。該畫(huà)高0.7米、寬2.3米,用于筆重彩繪制,最突出的表現(xiàn)了晚唐風(fēng)格。唐代擅長(zhǎng)繪貴婦仕女的大師周昉繪制了?楊貴妃教鸚鵡圖?,不僅享譽(yù)中原,而且還影響全國(guó)各地。發(fā)現(xiàn)于阿旗寶山古墓里的這幅畫(huà),就是契丹人聘請(qǐng)中原畫(huà)家按照周氏風(fēng)格繪制的,技法深得周氏畫(huà)風(fēng)的真?zhèn)?。在唐人真跡稀如星

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