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文檔簡(jiǎn)介

機(jī)械制造附加值產(chǎn)品加大造成尷尬局面數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2022年前三季進(jìn)出口總額28424.7億美元,同比增6.2%。勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口增速放緩,其中紡織品、服裝、家具、鞋類、箱包、塑料制品、玩具等七大類勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口增長(zhǎng)7%,低于整體出口增速0.4個(gè)百分點(diǎn)?!皟筛咭毁Y”產(chǎn)品出口連續(xù)下降,煤和成品油出口量分別下降38.6%和9.8%。數(shù)據(jù)表明,附加值相對(duì)較高的機(jī)電產(chǎn)品出口比重穩(wěn)步提高,出口商品結(jié)構(gòu)連續(xù)優(yōu)化。

后“中國(guó)制造”時(shí)代的尷尬

在中國(guó)改革開放之初,時(shí)任中共領(lǐng)導(dǎo)人提出“以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心”的核心理論,“貓論”、“摸論”、“富論”等生動(dòng)又實(shí)在的言語(yǔ)在中共各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各地老百姓間深化人心,其主旨即只要制造GDP即是王道。

2000年以后,這種經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式也質(zhì)疑不斷,“綠色GDP”、“幸福指數(shù)”、“進(jìn)展不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)”等言論反復(fù)被官員和人們所提及。粗放型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式在中國(guó)改革開放之初的確帶來(lái)了巨大效益,但這種權(quán)益之計(jì)長(zhǎng)期運(yùn)用,也帶來(lái)諸如春運(yùn)、占用耕地、農(nóng)村空心化、留守兒童等不計(jì)其數(shù)的社會(huì)頑疾。并且,改革開放讓一部分人先富起來(lái),卻并沒(méi)讓絕大多數(shù)同樣為社會(huì)付出艱辛的農(nóng)夫工致富,并導(dǎo)致貧富差距、城鄉(xiāng)差距、東西部差距越來(lái)越大。況且,先富起來(lái)的地區(qū)和人所制造的GDP為供應(yīng)鏈的末端與低端,僅占整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的20%。中國(guó)制造多無(wú)核心技術(shù),市場(chǎng)為買家和國(guó)外政策牽絆,難以持續(xù)進(jìn)展。

另外,這個(gè)世界也已不允許中國(guó)連續(xù)粗放型增長(zhǎng),美國(guó)與歐盟對(duì)中國(guó)各領(lǐng)域出口的反傾銷政策、人民幣持續(xù)升值、全球經(jīng)濟(jì)蕭條、勞動(dòng)力不斷上漲等因素也讓代工產(chǎn)業(yè)、低端產(chǎn)品的出口舉步維艱。近幾年,間續(xù)有“東莞3600家玩具廠已倒閉了1800家,溫州20%皮鞋廠停產(chǎn)”等傳聞。盡管某些傳言有夸大成分,但也從側(cè)面反應(yīng)出中國(guó)出口企業(yè)日子不好過(guò)的事實(shí)。

國(guó)際重工領(lǐng)域的中國(guó)身影

微利潤(rùn)產(chǎn)品大量出口帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益吹彈即破,但也有少數(shù)居安思危的企業(yè)在摸索中生產(chǎn)出高附加值的產(chǎn)品,并在其領(lǐng)域占得一席之地。在近幾年經(jīng)濟(jì)蕭條的大背景下,這類企業(yè)的進(jìn)展勢(shì)頭可謂“不正?!?。比如四川省盡管今年進(jìn)出口進(jìn)展可喜可賀,2022年1-10月進(jìn)出口總值達(dá)480億美元,已超過(guò)去年全年水平。但很大部分是富士康、英特爾等坐落于成都市高新綜合保稅區(qū)的外資出口大戶貢獻(xiàn)。

而四川省有一個(gè)面積倒數(shù)其次、僅轄六個(gè)區(qū)市縣、人口僅380萬(wàn)的地級(jí)市德陽(yáng),在沒(méi)有富士康、英特爾的前提下,卻成為四川省第三個(gè)GDP破千億,2022年前三季度進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)55.5%,達(dá)23億美元,連續(xù)六年排名全省其次的地區(qū)。德陽(yáng)市取得較好的出口成果,主要緣由是該市為三線建設(shè)時(shí)期我國(guó)的重型裝備制造基地,市內(nèi)有以東方電氣、中國(guó)二重為代表的大型重工企業(yè)。

此外,下轄的縣級(jí)市廣漢以四川宏華石油設(shè)備有限公司為龍頭的石油機(jī)械設(shè)備制造業(yè)也進(jìn)展的有聲有色,2022年以該產(chǎn)業(yè)為龍頭所帶動(dòng)的外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)11.45億美元,占當(dāng)年德陽(yáng)市進(jìn)出口總額三分之一以上,在全省縣級(jí)市排名第一。另外,石油機(jī)械設(shè)備行業(yè)所帶來(lái)的供應(yīng)鏈也使廣漢民營(yíng)經(jīng)濟(jì)非?;钴S,其民營(yíng)和股份制經(jīng)濟(jì)就占到全市經(jīng)濟(jì)總量的96%以上。

重工行業(yè)始終都是個(gè)高附加值產(chǎn)業(yè),很重要的一方面則體現(xiàn)在其不需要像消費(fèi)品那樣需要以量取勝。比如中船重工集團(tuán)公司旗下的海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司年產(chǎn)值達(dá)10個(gè)億,但記者了解到這家企業(yè)每年僅生產(chǎn)10套左右的近海風(fēng)電機(jī)組,一套機(jī)組就價(jià)值1個(gè)億。記者通過(guò)掃瞄四川宏華石油設(shè)備有限公司的官網(wǎng)也發(fā)覺,宏華集團(tuán)從2022年8月份簽署的三份銷售協(xié)議,銷售額分別為2200萬(wàn)美元、2億港元和1.63億港元,換算為人民幣金額均上億。這是皮鞋、紡織品的生產(chǎn)廠商難以想象的。

當(dāng)然,近幾年由于全球經(jīng)濟(jì)蕭條,重工行業(yè)也多多少少患病影響,但由于其附加值遠(yuǎn)高于消費(fèi)品,加之銷售額大使得利潤(rùn)肯定值也大,所帶來(lái)的沖擊比消費(fèi)品德業(yè)要小許多。其主要緣由在于重工行業(yè)的利潤(rùn)高不少。按四川宏華石油設(shè)備有限公司在其官網(wǎng)上公布的財(cái)務(wù)報(bào)表可看出,宏華集團(tuán)2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收34.85億元人民幣,毛利達(dá)9.7億,毛利率達(dá)27.3%。在經(jīng)濟(jì)蕭條的大背景下,宏華集團(tuán)扣除利息與稅收的凈利率為4.2%,該比率在行業(yè)整體較好的2022年為18.4%。這樣的利潤(rùn)對(duì)于消費(fèi)品企業(yè)也是遙不行及的,在外貿(mào)形勢(shì)較好的幾年前,我國(guó)很多皮鞋出口商就已主要靠出口退稅掙錢,除此之外幾乎沒(méi)有利潤(rùn)。

另外,重工行業(yè)也不過(guò)分依靠人工進(jìn)行密集生產(chǎn)。四川宏華石油設(shè)備有限公司在業(yè)務(wù)涉及全球,并在美國(guó)、阿聯(lián)酋、埃及、巴基斯坦、印度等多個(gè)國(guó)家建立了分公司和辦事處。但該企業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人僅不足500名。記者通過(guò)實(shí)地到訪,發(fā)覺這家香港上市公司的廠房非常樸實(shí),規(guī)模并不大,尚不及規(guī)模大一些的制衣廠。由此,重工行業(yè)給員工的薪水與福利則更多。據(jù)記者了解,成都另一家外資石化設(shè)備配件廠,產(chǎn)業(yè)工人的薪水就在5000元以上,且五保一險(xiǎn)完善,加班工資另計(jì)。市場(chǎng)與技術(shù)人員的收入比之更高,豐厚程度可見一斑。

中西部或?yàn)楦吒郊又诞a(chǎn)品沃土

我們了解到,在四川省達(dá)州市大竹縣這樣一個(gè)并無(wú)太多傳統(tǒng)制造業(yè),主要依托于農(nóng)業(yè)進(jìn)展的川東高山丘陵地區(qū),就有一家名為四川川環(huán)科技股份有限公司的原集體全部制企業(yè),通過(guò)自身肯定基礎(chǔ),在改制之后成為中國(guó)本土最先進(jìn)、最聞名的車用橡膠管生產(chǎn)企業(yè)。該企業(yè)最初的進(jìn)展則是由于所在地大竹縣距摩托車產(chǎn)量占中國(guó)總量二分之一的重慶市僅一個(gè)多小時(shí)車程,由此近水樓臺(tái)地為嘉陵、建設(shè)等軍轉(zhuǎn)民廠家供貨。

事實(shí)上,嘉陵集團(tuán)所屬的中國(guó)兵器裝備集團(tuán)在四川省成都市下轄有相關(guān)產(chǎn)品的制造企業(yè)。但距達(dá)州市相關(guān)知情人介紹,川環(huán)科技始終堅(jiān)持“科技興企”的產(chǎn)品創(chuàng)新理念,樂(lè)觀與清華高校、四川高校的高分子材料專業(yè)專家深度合作,利用這兩所高等院校強(qiáng)大的高分子材料研發(fā)力量,研發(fā)高性能的產(chǎn)品?,F(xiàn)在,川環(huán)科技已與兩所院校合作成立了塑膠管產(chǎn)品的研發(fā)平臺(tái)。川環(huán)科技的產(chǎn)品因此在質(zhì)量方面已遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同類企業(yè),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手僅為該行業(yè)的外資巨頭。

產(chǎn)品的提升同時(shí)帶動(dòng)其市場(chǎng)份額的增加。據(jù)相關(guān)人士透露,川環(huán)產(chǎn)品在長(zhǎng)安汽車中所占的份額已達(dá)60%以上。除此之外,其產(chǎn)品還獲得菲亞特、沃爾沃等國(guó)際汽車企業(yè)的親睞,且菲亞特除了中國(guó)工廠,其國(guó)外工廠也在拿川環(huán)的貨。據(jù)川環(huán)科技官網(wǎng)介紹,現(xiàn)川環(huán)科技已進(jìn)入福特、法雷奧、菲亞特、百力通、致?lián)P國(guó)際、比亞喬等集團(tuán)的國(guó)際選購(gòu)體系。由此帶動(dòng)“川環(huán)品牌”直接出口或通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式進(jìn)入美國(guó)、日本、印度等國(guó)際市場(chǎng)。

科技含量的增加使產(chǎn)品逐步走向高端市場(chǎng),其產(chǎn)品利潤(rùn)的增加可以預(yù)見。目前,四川川環(huán)科技

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