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鋼鐵上市公司三大機(jī)會(huì)與三大挑戰(zhàn)二季度下游需求的復(fù)蘇傳導(dǎo)到鋼鐵行業(yè),國(guó)際國(guó)內(nèi)鋼價(jià)自4月中旬探底回升,這為鋼鐵上市公司打贏業(yè)績(jī)翻身仗供應(yīng)了絕佳時(shí)機(jī)。再加上產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等政策提振等因素,鋼鐵上市公司中期業(yè)績(jī)有望重拾“硬氣”。不過,鋼鐵產(chǎn)量過剩、鐵礦石大量進(jìn)口等負(fù)面因素依舊存在,鋼鐵公司在機(jī)遇面前還需樂觀結(jié)構(gòu)調(diào)整以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

作為國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),鋼鐵行業(yè)在經(jīng)受了2022年進(jìn)展高潮后,2022年卻陷入了水深火熱的境地。尤其是去年下半年,受鋼價(jià)急劇下跌及產(chǎn)需快速下滑的雙重壓力,鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也一落千丈,鋼鐵企業(yè)紛紛傳出“遇寒”的消息。

鋼鐵上市公司2022年年報(bào)顯示,34家鋼鐵上市公司中僅有4家公司業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng),行業(yè)三大龍頭企業(yè)寶鋼、武鋼和鞍鋼股份業(yè)績(jī)分別下滑了49.21%、20.41%和60.28%。而全部上市公司業(yè)績(jī)同比整體下滑幅度則超過了50%。除了業(yè)績(jī)大幅下滑,虧損的公司也不在少數(shù),如長(zhǎng)城股份、攀鋼鋼釩、韶鋼松山、廣鋼股份等6家上市公司虧損總額就達(dá)到了35億元。導(dǎo)致鋼鐵業(yè)業(yè)績(jī)下行的首要緣由是,需求萎縮導(dǎo)致的鋼價(jià)下跌,從而使鋼鐵公司的毛利率降低,并增加了存貨減值損失。數(shù)據(jù)顯示,34家鋼鐵上市公司2022年計(jì)提資產(chǎn)減值損失高達(dá)185億元,其中更以鐵礦石等原燃料減值損失最為嚴(yán)峻,再就是2022年鋼價(jià)暴跌后的產(chǎn)成品的減值損失。

進(jìn)入2022年,國(guó)務(wù)院部署了一系列促進(jìn)鋼鐵市場(chǎng)健康進(jìn)展的政策措施。如《鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃》、提高部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅率、鋼材期貨上市等政策措施還是給鋼鐵行業(yè)帶來了樂觀的變化。

上市公司一季報(bào)已經(jīng)顯示出鋼鐵公司業(yè)績(jī)觸底回暖的跡象,環(huán)比的盈利力量和業(yè)績(jī)水平整體提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入環(huán)比下降了5.6%,但是實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)環(huán)比提高了61.1%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)提高了54.9%。今年一季度鋼鐵行業(yè)上市公司的平均毛利率水平為2.6%,而2022年第四季度的毛利率水平為-2.7%,一季度銷售凈利潤(rùn)率為-2.3%,而2022年第四季度的凈利潤(rùn)率水平為-13.3%。鋼材市場(chǎng)價(jià)格反彈、公司產(chǎn)品價(jià)格的環(huán)比上漲是鋼鐵上市公司業(yè)績(jī)環(huán)比提高的主要緣由。

證券業(yè)各大機(jī)構(gòu)對(duì)鋼鐵行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展寄予厚望。銀河證券分析師認(rèn)為,經(jīng)受去年四季度和今年一季度兩次去庫(kù)存化生產(chǎn)后,高價(jià)原材料已基本消耗完畢,并且大多數(shù)公司年報(bào)中已計(jì)提大量的存貨跌價(jià)預(yù)備,在下游需求好轉(zhuǎn),以及經(jīng)濟(jì)刺激方案全面綻開帶動(dòng)二季度鋼鐵需求旺季的到來,鋼鐵企業(yè)盈利力量有望觸底回升。長(zhǎng)城證券分析師認(rèn)為,二季度以來,鋼鐵價(jià)格在逐步走穩(wěn),鐵礦石價(jià)格也沒有抬頭跡象,造成一季度上市公司進(jìn)行計(jì)提的前提已經(jīng)不在,上市公司很可能會(huì)在二季度扭虧?;鸸緞t以實(shí)際增倉(cāng)行動(dòng)表達(dá)了對(duì)鋼鐵公司的信念,一季報(bào)顯示,一些基金早已布局鋼鐵板塊。比如酒鋼宏興的一季報(bào)前十大流通股中,易方達(dá)策略成長(zhǎng)二號(hào)、易方達(dá)策略成長(zhǎng);融通領(lǐng)先成長(zhǎng)、融通動(dòng)力先鋒、融通行業(yè)景氣等易方達(dá)系和融通系的基金均重倉(cāng)進(jìn)入。唐鋼股份一季報(bào)的前十大流通股中,嘉實(shí)服務(wù)增值行業(yè)和嘉實(shí)滬深300兩只嘉實(shí)系基金攜手而行,持倉(cāng)數(shù)量均超過1000萬股,而融通深證100也持有1865.06萬股,顯示融通系基金對(duì)鋼鐵股的高度看好。寶鋼股份一季報(bào)的前十大流通股中,博時(shí)第三產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)、博時(shí)價(jià)值增長(zhǎng)、博時(shí)價(jià)值增長(zhǎng)貳號(hào)和博時(shí)新興成長(zhǎng)4只博時(shí)系基金赫然在列。

4月份以來,鋼鐵行業(yè)的需求優(yōu)勢(shì)更為突出,下游行業(yè)的房地產(chǎn)、汽車、家電和機(jī)械產(chǎn)品4月份銷量保持升勢(shì),下游需求復(fù)蘇將傳導(dǎo)到鋼鐵行業(yè),表現(xiàn)為鋼價(jià)上漲、交易增加、市場(chǎng)回暖跡象。從鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格上看,中國(guó)鋼鐵價(jià)格連續(xù)4周緩慢爬升,目前接近多數(shù)生產(chǎn)商的成本。熱軋鋼薄板價(jià)格自4月中旬以來上升了5.2%,依舊低于2月份的最近高點(diǎn)。由于夏季基建活動(dòng)消失了季節(jié)性的復(fù)蘇,以及與政府刺激方案相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開頭實(shí)施,長(zhǎng)鋼產(chǎn)品需求有所復(fù)蘇。由于汽車需求的復(fù)蘇,扁鋼產(chǎn)品的需求也有所反彈。

鋼鐵行業(yè)快速進(jìn)展的路上不會(huì)一帆風(fēng)順,還有不少挑戰(zhàn)存在,可歸納三點(diǎn):一是產(chǎn)能過剩,比實(shí)際需求高25-30%,這將連續(xù)打壓行業(yè)的盈利力量,阻礙鋼鐵價(jià)格上漲;二是鋼材市場(chǎng)行情好轉(zhuǎn)將使受限制產(chǎn)能重新釋放,市場(chǎng)壓力增大;三是大量進(jìn)口鐵礦石帶來沉重的庫(kù)存壓力,鋼鐵企業(yè)或二次“去庫(kù)存化”,對(duì)鋼鐵價(jià)格回升非常不利。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,為應(yīng)對(duì)三大挑戰(zhàn),鋼鐵上市公司公司除加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

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