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液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGEPAGE31液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場需求分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)預(yù)測報(bào)告
目錄TOC\o"1-9"緒論 3一、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測 3(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn) 3(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 4(三)、整合液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 5(四)、迅速轉(zhuǎn)變液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)的增長動(dòng)力 5二、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)政策環(huán)境 6(一)、政策持續(xù)利好液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展 6(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 6(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 7(四)、宏觀環(huán)境下液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)定位 7(五)、“十三五”期間液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)績顯著 8三、2023-2028年液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)市場突破具體策略 9(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略,提高液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力 9(二)、使用液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶 9(三)、實(shí)施液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 10(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系 10(五)、實(shí)施線上線下融合,深化液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)國內(nèi)外市場拓展 10(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略 11四、液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 11(一)、我國液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測 12(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 12(三)、中國液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的市場增長點(diǎn) 12(四)、細(xì)分液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 13(五)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 13(六)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)人才培養(yǎng)市場廣闊,國際合作前景廣闊 14(七)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 15五、液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略選擇 16(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析 16(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略確定 17(三)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)PEST分析 171、政策因素 172、經(jīng)濟(jì)因素 183、社會因素 194、技術(shù)因素 19六、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考(2023-2028) 20(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位 20(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸 21(三)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)資本計(jì)劃分析 21(四)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的融資問題 21(五)、加強(qiáng)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)人才引進(jìn),優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 22七、關(guān)于“十四五”液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議 22(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介 221、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的社會化 232、大規(guī)模的液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè) 23(二)、“十四五”期間液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的市場應(yīng)用方向 24(三)、十四五”期間液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn) 24八、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析 25(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 25(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn) 25(三)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點(diǎn) 261、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)縱向延伸分析 262、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)運(yùn)營周期的挑戰(zhàn)分析 27九、“疫情”對液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策 27(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的建議 27(二)、關(guān)于液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 28(三)、突破液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)疫情的策略 28
緒論本文主要分析了液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)公司在未來五年(2023-2028)中的市場突破份額,并提供了指導(dǎo)意見。公司戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣化的。每個(gè)特定的選擇都會有很大的差異或很??小的差異。當(dāng)然,每個(gè)選擇都有充分的理由和特定的不同條件。本文之所以嘗試探索企業(yè)的豐富多樣的戰(zhàn)略選擇,是為了在很短的時(shí)間內(nèi)告訴液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理,為實(shí)現(xiàn)市場突破性發(fā)展,有多少種基本的選擇策略,每種選擇策略的根本原因是什么。本文只可當(dāng)做學(xué)習(xí)參考行業(yè)報(bào)告模板,不提供其他參考。根據(jù)編制者的調(diào)查,分析和預(yù)測,本報(bào)告將從以下九個(gè)方面開始對液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的過去發(fā)展進(jìn)行詳細(xì)的研究和分析,并專業(yè)地預(yù)測液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢,并對發(fā)展前景提出合理的建議。一、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下,包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面,在液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的競爭下,企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限,使得液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù),而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面,國內(nèi)液壓氣壓剎車系統(tǒng)市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下,能夠抓住機(jī)遇的企業(yè)發(fā)展迅速,液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗(yàn),必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難,經(jīng)營難以持續(xù)。液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于,他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面,通過門店之間的連鎖關(guān)系,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購,共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源,可以有效降低單分散終端銷售的運(yùn)營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高,趨勢越來越明確,也帶來更多的發(fā)展空間。然而,目前,國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟,以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實(shí)現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個(gè)成功的液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)商業(yè)模式,首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準(zhǔn)確,我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機(jī)會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前,我們應(yīng)該先發(fā)制人,迅速改變經(jīng)營思路,抓住第一個(gè)機(jī)會。在液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面,我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路,即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新,我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異,而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求,同時(shí)滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而,只有將概念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),它才能最具說服力。在這方面,我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力,以迎接液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)新時(shí)代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面,首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等,并對收集到的信息進(jìn)行及時(shí)分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)的增長動(dòng)力液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項(xiàng)工作流程。加強(qiáng)現(xiàn)場管理的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度,是液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運(yùn)營的前提;嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)的差異化經(jīng)營,只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到,產(chǎn)品可以創(chuàng)造價(jià)值和利潤,服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價(jià)值和更大的利潤。然而,隨著液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的進(jìn)一步成熟和發(fā)展,行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善,行業(yè)利潤下降,將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實(shí)力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。二、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素,在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動(dòng)下,其行業(yè)需求有望快速釋放;于此同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)+液壓氣壓剎車系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰;格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國務(wù)院依次出臺三項(xiàng)與液壓氣壓剎車系統(tǒng)緊密相關(guān)的政策文件,為液壓氣壓剎車系統(tǒng)發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ);同時(shí)中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于液壓氣壓剎車系統(tǒng)管理的文件,在液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)揮了重要影響;針對液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺;工信部于2019年發(fā)布《液壓氣壓剎車系統(tǒng)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年)》,提出了我國關(guān)于液壓氣壓剎車系統(tǒng)發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時(shí)伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對液壓氣壓剎車系統(tǒng)領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)液壓氣壓剎車系統(tǒng)技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計(jì)專利數(shù)量來分析,我國公開液壓氣壓剎車系統(tǒng)專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)績顯著液壓氣壓剎車系統(tǒng)因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)液壓氣壓剎車系統(tǒng),重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮液壓氣壓剎車系統(tǒng)的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來,運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是液壓氣壓剎車系統(tǒng)的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足液壓氣壓剎車系統(tǒng)建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ),使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個(gè)層面,使液壓氣壓剎車系統(tǒng)的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實(shí)惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與液壓氣壓剎車系統(tǒng)發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,同時(shí)結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。三、2023-2028年液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略,提高液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力邁克爾·波特指出,“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個(gè)企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢,是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前,企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略,盡快提高液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品的競爭力,盡量縮小與液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)、營銷策略等方面的差距,努力做到實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)自我創(chuàng)新。(二)、使用液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品,我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本,提高服務(wù)質(zhì)量,采取靈活的定價(jià)策略來增加競爭力,從而擴(kuò)大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售,鼓勵(lì)現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品,同時(shí)也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品,或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實(shí)施液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關(guān)注液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場的消費(fèi)需求趨勢,進(jìn)行市場開拓,不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系樹立用戶至上觀,即從液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié),盡可能將可預(yù)見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時(shí),通過服務(wù)延伸,完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價(jià)值鏈,客戶才能獲得更多利益,也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實(shí)施線上線下融合,深化液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)國內(nèi)外市場拓展電子商務(wù)市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃,還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源,快速接收用戶反饋信息,為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務(wù),響應(yīng)市場需求,保持競爭優(yōu)勢。因此,建議液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實(shí)施電子商務(wù)戰(zhàn)略,實(shí)施線上線下融合,深度拓展國內(nèi)外市場。(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。液壓氣壓剎車系統(tǒng)公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大,具有較強(qiáng)的競爭潛力;同時(shí),產(chǎn)品需求的價(jià)格彈性比較大,可以降低價(jià)格來增加需求;批量生產(chǎn)可以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實(shí)施,可以讓液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)占據(jù)較大的市場份額,增加銷售額以獲得企業(yè)利潤,更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時(shí),低廉的價(jià)格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言,單一的產(chǎn)品和服務(wù)不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。因此,有必要進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度,開發(fā)適應(yīng)國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品,實(shí)施撇脂策略。要實(shí)施這一戰(zhàn)略,企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務(wù)的賣點(diǎn)優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點(diǎn),才能有效吸引目標(biāo)消費(fèi)群體,并通過戰(zhàn)略的有效實(shí)施實(shí)現(xiàn)短期利潤最大化目標(biāo)。,這有利于液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)公司確定公司的競爭地位。四、液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程的加快,社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。液壓氣壓剎車系統(tǒng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此,隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,液壓氣壓剎車系統(tǒng)的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。(一)、我國液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測液壓氣壓剎車系統(tǒng)技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對液壓氣壓剎車系統(tǒng)的應(yīng)用需求也會增加。(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國液壓氣壓剎車系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期,經(jīng)歷了五個(gè)階段:技術(shù)引進(jìn)-專業(yè)市場引進(jìn)-技術(shù)完善-技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用。。目前,國內(nèi)的液壓氣壓剎車系統(tǒng)已經(jīng)比較成熟,并且越來越多地推廣到各個(gè)領(lǐng)域,擴(kuò)展了終端設(shè)備,獨(dú)特服務(wù),增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù),二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融,交通,民生服務(wù),社會福利,電子商務(wù)和安全領(lǐng)域,全面使用液壓氣壓剎車系統(tǒng)的時(shí)代已經(jīng)到來。(三)、中國液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的市場增長點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)中有超過50%的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù),而新三板中有25%的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個(gè)液壓氣壓剎車系統(tǒng)市場中,參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用,市場扁平化程度有望提高。渠道,客戶資源,口碑,管理,服務(wù),技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè),許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源,發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍,不僅可以豐富既有的客戶資源,而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競爭力。當(dāng)然,在提供集成服務(wù)時(shí),請嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便,更易于操作和管理。(四)、細(xì)分液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個(gè)行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入,用戶類別的個(gè)性化和多樣化越來越豐富。包括液壓氣壓剎車系統(tǒng)管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破,專業(yè)化細(xì)分將成為與液壓氣壓剎車系統(tǒng)相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接,可以將其鏈接為相對獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場。交通信息系統(tǒng),政府信息系統(tǒng),電子商務(wù)系統(tǒng),社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對液壓氣壓剎車系統(tǒng)的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競爭力。液壓氣壓剎車系統(tǒng)電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了液壓氣壓剎車系統(tǒng)質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺,可以有效地實(shí)時(shí)監(jiān)測液壓氣壓剎車系統(tǒng)質(zhì)量和重要安全指標(biāo),實(shí)現(xiàn)液壓氣壓剎車系統(tǒng)監(jiān)管前后,密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展,豐富液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。。這是當(dāng)前社會資本更加關(guān)注的,液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+,實(shí)時(shí)廣播+,移動(dòng)+,電子商務(wù)+,5G+等都是液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例,是液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到,中國已經(jīng)開始真正實(shí)施和促進(jìn)液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前,液壓氣壓剎車系統(tǒng)利潤模型是單一的,行業(yè)感到非常困惑,無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦,但未能獲得應(yīng)有的報(bào)酬使許多人失去了堅(jiān)持的信心。支持液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展,以及制定具體有效的支持政策,將在促進(jìn)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用,并使液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)得以找到新的利潤點(diǎn)。建立新的液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)人才培養(yǎng)市場廣闊,國際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持,推進(jìn)液壓氣壓剎車系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)液壓氣壓剎車系統(tǒng)體系建設(shè),建立以品格,能力和績效為導(dǎo)向的職稱評價(jià)和技能水平評價(jià)體系,擴(kuò)大液壓氣壓剎車系統(tǒng)專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間,增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會認(rèn)可感,促進(jìn)了保證,并逐漸增加了各個(gè)地區(qū)液壓氣壓剎車系統(tǒng)從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員,技術(shù)人員和服務(wù)人員的液壓氣壓剎車系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才,尤其是專業(yè)人員,是液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前,人才已成為制約液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決液壓氣壓剎車系統(tǒng)專業(yè)人士的問題,不僅需要改進(jìn)高校的液壓氣壓剎車系統(tǒng)。建立專業(yè)人才的液壓氣壓剎車系統(tǒng)體系,建立滿足市場需求的液壓氣壓剎車系統(tǒng)專業(yè),正確定位液壓氣壓剎車系統(tǒng)專業(yè)人才,還需要建立液壓氣壓剎車系統(tǒng)專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國外成熟的液壓氣壓剎車系統(tǒng)專業(yè)人才的液壓氣壓剎車系統(tǒng)體系,進(jìn)行深入研究,結(jié)合國情,建立一套適合國情的國際液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前,中國的液壓氣壓剎車系統(tǒng)技術(shù)聯(lián)盟正在與美國,日本,澳大利亞,加拿大,意大利等國家進(jìn)行談判,交流專業(yè)的液壓氣壓剎車系統(tǒng)人才培訓(xùn)體系合作,并初步打算引進(jìn)國外液壓氣壓剎車系統(tǒng)技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國液壓氣壓剎車系統(tǒng)人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸液壓氣壓剎車系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是,智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個(gè)層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對液壓氣壓剎車系統(tǒng)的要求越來越高,對服務(wù)的要求也越來越高。第二個(gè)是政府的管理目標(biāo),最初只針對企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了,但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商,我們還需要在行業(yè)規(guī)范,行業(yè)前景,行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導(dǎo),并且管理要求也在不斷提高;第三是投資者的期望。現(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價(jià)值,因此許多公司都在改變籠子,以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價(jià)值。因此,液壓氣壓剎車系統(tǒng)需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力,突破行業(yè)瓶頸,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。五、液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報(bào)告提供了與戰(zhàn)略相關(guān)的具體措施,僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價(jià)分析分進(jìn)而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅得出結(jié)論,通過內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機(jī)結(jié)合,明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處,了解對象面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面調(diào)整方法和資源,以確保分析對象的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)所要達(dá)到的目標(biāo)。SWOT分析法,又稱形勢分析法,是一種能夠客觀、準(zhǔn)確地分析和研究一個(gè)單位實(shí)際情況的方法。SWOT代表:trengths(優(yōu)勢)、weaknesses(劣勢)、opportunities(機(jī)遇)、threats(威脅)。(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結(jié)果,公司應(yīng)采取so戰(zhàn)略,即成長戰(zhàn)略。(三)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)中央印發(fā)的液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確要求,到2020年,液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增長30%,各地出臺政策,提高行業(yè)滲透率。(2)2020年,液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)將成為政策紅利市場。國務(wù)院政府報(bào)告指出,液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。。2020年是液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。首先,從外部宏觀環(huán)境來看,影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和嚴(yán)格的節(jié)能減排對液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。此外,還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來看,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)升級、出口市場逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場日益復(fù)雜等問題,都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經(jīng)濟(jì)因素(1)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)需求持續(xù)火熱,液壓氣壓剎車系統(tǒng)領(lǐng)域資金利好,行業(yè)長期發(fā)展。(2)“十三五”規(guī)劃綱要提出,經(jīng)濟(jì)保持中高速增長。未來五年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要目標(biāo)是:經(jīng)濟(jì)保持中高速增長,到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番,主要經(jīng)濟(jì)體各項(xiàng)指標(biāo)均衡協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高;創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成效顯著;發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強(qiáng);人民生活水平和質(zhì)量普遍提高;國民素質(zhì)和社會文明顯著提高;生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善;各種系統(tǒng)都變得更加成熟,更加千篇一律。那么,在“十三五”背景下,我國液壓氣壓剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃、謀求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長,為液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)提供新的發(fā)展動(dòng)力。2019年居民人均可支配收入28228元,同比實(shí)際增長6.5%。居民消費(fèi)水平的提高為液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的市場需求提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會因素(1)傳統(tǒng)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程和專業(yè)監(jiān)管等問題,影響行業(yè)發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)與液壓氣壓剎車系統(tǒng)相結(jié)合,減少中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。90后、00后等人群逐漸成為液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的主要消費(fèi)群體。4、技術(shù)因素(1)技術(shù)賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、液壓氣壓剎車系統(tǒng)、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡,實(shí)現(xiàn)液壓氣壓剎車系統(tǒng)的普及?行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。。(2)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理和建設(shè)環(huán)節(jié),提高行業(yè)效率。六、液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考(2023-2028)通過前面對液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析和SWOT分析,得出液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)應(yīng)注重發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。在未來的發(fā)展過程中,要積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的市場競爭,擴(kuò)大市場份額,立足國內(nèi)市場,積極開拓海外市場:向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,實(shí)現(xiàn)液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;參與國家重大項(xiàng)目建設(shè),加快進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域;加強(qiáng)與相關(guān)集團(tuán)子公司的協(xié)調(diào)與合作,積極開拓新業(yè)務(wù),穩(wěn)步發(fā)展。(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位目前,液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲,但仍將保持相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對于液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)來說,基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀,行業(yè)內(nèi)生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)可以通過市場細(xì)分、地域和價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸,實(shí)現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如:?液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分市場全覆蓋?液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)務(wù)的區(qū)域擴(kuò)張?綜合延伸:進(jìn)入設(shè)備生產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、成本維護(hù)、運(yùn)營等價(jià)值鏈環(huán)節(jié),為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設(shè)綜合整體解決方案。(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸如今,液壓氣壓剎車系統(tǒng)+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長,及時(shí)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和邊界,也是液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的可行方向之一。同時(shí),液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)也應(yīng)明確其對“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度,并利用發(fā)展或深度干預(yù)的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的難度和風(fēng)險(xiǎn)不容低估。(三)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)資本計(jì)劃分析近年來,液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具,通過并購實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長,將是實(shí)現(xiàn)中液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要手段。對于大多數(shù)液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)來說,需要提前進(jìn)行資本規(guī)劃,明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑;二是加強(qiáng)與液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)外部專業(yè)機(jī)構(gòu)的整體合作,形成系統(tǒng)的實(shí)施方案,同時(shí)有效控制風(fēng)險(xiǎn);最后,液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)還需要加強(qiáng)并購后的整合重組能力,充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應(yīng)。(四)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的融資問題新時(shí)期,液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個(gè)項(xiàng)目的成敗也可能對公司的運(yùn)營產(chǎn)生重大影響。因此,液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)有必要提高投資能力,從投資收益的角度審視項(xiàng)目投資決策。液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)決定了該行業(yè)的資本密集型特點(diǎn)。在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,都需要大量的初始營運(yùn)資金來支持運(yùn)營。(五)、加強(qiáng)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)人才引進(jìn),優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)目前,液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的人員隊(duì)伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)、精挑細(xì)選人才缺乏等問題。建立合理的液壓氣壓剎車系統(tǒng)人才梯隊(duì)成為了首要面對的問題。一方面要加強(qiáng)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)和引進(jìn)一批高級管理人員、工程項(xiàng)目管理人員和資本運(yùn)營管理人員。另一方面,要加強(qiáng)與科研院所、高校的合作,引進(jìn)專業(yè)人才,開展規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù),提高業(yè)務(wù)的科技含量和利潤水平,向液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的上游延伸。七、關(guān)于“十四五”液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介根據(jù)《液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的部署,我國液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)應(yīng)以市場為導(dǎo)向,實(shí)施管理和技術(shù)創(chuàng)新,獨(dú)立于企業(yè),內(nèi)外結(jié)合。將現(xiàn)有產(chǎn)品與高新技術(shù)相結(jié)合,促進(jìn)其升級換代,擴(kuò)大液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)的知名度。隨著液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的發(fā)展和市場的成熟,以及政策法規(guī)的完善,液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾個(gè)方面:1、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的社會化與其他行業(yè)一樣,資本投資方式?jīng)Q定了液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的社會化建設(shè)。目前,我國液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的資本投資模式已逐步形成了以用戶投資為主,國家投資為輔的格局。在發(fā)達(dá)國家,政府有意識地引導(dǎo)大型經(jīng)濟(jì)組織參與資本投資,并以此作為推動(dòng)私人力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段。此外,為了獲得長期利益和開發(fā)新項(xiàng)目,投資者將加強(qiáng)與液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)企業(yè)的合作。這些資本投資方式的改變將打破液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的封閉,形成一個(gè)完全開放的市場。傳統(tǒng)的液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)已不能完全滿足社會發(fā)展和人民生活的需要,這是一種社會化的需求。這些因素決定了液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)管理的社會化。同時(shí),隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)管理的社會化將得到促進(jìn)和發(fā)展。2、大規(guī)模的液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)從液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期來看,液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的市場發(fā)展程度決定了液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的規(guī)模。產(chǎn)業(yè)資本投資和實(shí)施的社會化是其規(guī)?;臈l件,液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)管理的社會化是其規(guī)模化的保障。隨著液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的社會化,它已經(jīng)從單位和個(gè)人轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域化。因此,安全社會化也是其大規(guī)模發(fā)展的過程。另一個(gè)因素是,液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”加快了其規(guī)模的實(shí)現(xiàn)。(二)、“十四五”期間液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的市場應(yīng)用方向“十四五”期間,我國液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)企業(yè)在國內(nèi)市場具有獨(dú)特的優(yōu)勢。當(dāng)前我國液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的市場競爭十分激烈。特別是近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,越來越多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著中國液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)市場的高年增長率,吸引了來自世界各地的液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)知名企業(yè)巨頭。這些企業(yè)巨頭有著明顯的優(yōu)勢。他們有著巨大的技術(shù)優(yōu)勢,數(shù)十年甚至更多的市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),并且有著悠久的品牌效應(yīng)歷史。面對這些跨國企業(yè)巨頭,中國液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮了揚(yáng)長避短的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),將地理優(yōu)勢和與人和諧的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。其次,國內(nèi)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)更適合國情,更符合中國人的需求。在服務(wù)方面,中國的液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)也做得更好、更周到。為了搶占市場份額,國內(nèi)液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)承接了所有項(xiàng)目,無論大小,并與所有客戶保持著良好的合作關(guān)系。此外,中國液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)也在巧妙地利用價(jià)格戰(zhàn)這一國內(nèi)企業(yè)最佳的競爭策略,占領(lǐng)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的市場。(三)、十四五”期間液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)最后,我國許多企業(yè)已經(jīng)意識到,要想在當(dāng)前液壓氣壓剎車系統(tǒng)市場的殘酷競爭甚至惡性競爭中生存下來,讓自己發(fā)展壯大,壓力是巨大的。緊跟潮流的產(chǎn)品和技術(shù)缺乏生命力,永遠(yuǎn)無法發(fā)揮其領(lǐng)先優(yōu)勢。對于這一點(diǎn),國內(nèi)液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)認(rèn)可并正在實(shí)踐這一觀點(diǎn)。“十四五”期間,國內(nèi)液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)要發(fā)展壯大,這就要求液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)首先要?jiǎng)?chuàng)造超越潮流的領(lǐng)先優(yōu)勢。為了獲得技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,做好服務(wù)和適銷對路的產(chǎn)品,我們還應(yīng)該敢于面對困難,通過超越競爭對手的技術(shù)和質(zhì)量,開拓市場份額,拓展自己的生存和發(fā)展空間。八、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析(一)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析中國的液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)長期以來沒有真正發(fā)展,但發(fā)展迅速,年均增長率保持相對穩(wěn)定。液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了技術(shù)從模仿到自主發(fā)展的成熟期。隨著大量液壓氣壓剎車系統(tǒng)企業(yè)的推廣,市場也在擴(kuò)大。當(dāng)前液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的特點(diǎn):液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)門檻低,從業(yè)人員多,混合經(jīng)營,規(guī)模普遍較小,遠(yuǎn)未形成規(guī)模優(yōu)勢。通過與液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的許多企業(yè)的比較,大多數(shù)企業(yè)的員工數(shù)量少,經(jīng)營范圍廣。通過內(nèi)部運(yùn)作提高效率的空間很大。(二)、液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn)液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)各細(xì)分市場的總價(jià)值是固定的,但其增長在可預(yù)見的未來將保持穩(wěn)定。即使一些大型龍頭企業(yè)因?yàn)榭吹叫袠I(yè)的良好前景而投資該行業(yè),但由于液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)渠道的特點(diǎn),他們在經(jīng)營中已經(jīng)多年沒有適應(yīng),仍然無法熟悉和建立有效的制度來施加外力,這對最初的市場領(lǐng)導(dǎo)者幾乎沒有影響。然而,近年來,隨著科技的進(jìn)步和智能技術(shù)的興起,液壓氣壓剎車系統(tǒng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)邊界被打破,以其無窮的潛力和魅力向傳統(tǒng)下游制造商揮舞著愛意。市場渠道的特殊性導(dǎo)致了液壓氣壓剎車系統(tǒng)行業(yè)的平均利潤,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品很難獲得溢價(jià)。一般來說,他們只關(guān)注當(dāng)前的投資額,較少考慮未來
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