(完整word版)2019高考物理(全國(guó)II卷)word版

2019年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試（全國(guó) II卷）理科綜合二、選擇題：本題共8小題，每小題6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第 14~18題只有一項(xiàng)符合題目要求，第19~21題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選又?的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。.2019年1月，我國(guó)嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功在月球背面軟著陸，在探測(cè)器 奔向”月球的過(guò)程中，用h表示探測(cè)器與地球表面的距離， F表示它所受的地球引力，能夠描印！h變化關(guān)系的圖像是.太陽(yáng)內(nèi)部核反應(yīng)的主要模式之一是質(zhì)子-質(zhì)子循壞，循環(huán)的結(jié)果可表示為41H2He+20e+2v,已知1H和4He的質(zhì)量分別為mp1.0078u和m4.0026u,1u=931MeV/c2,c為光速。在4個(gè)；H轉(zhuǎn)變成1個(gè)：He的過(guò)程中，釋放的能量約為A.8MeV A.16MeV A.26MeV A.52MeV.物塊在輕繩的拉動(dòng)下沿傾角為 30°的固定斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)，輕繩與斜面平行。已知物3塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 出，重力加速度取10m/s2。若輕繩能承受的最大張力為3500N,則物塊的質(zhì)量最大為A.150kg B.100,3kgC200kg D.200.3kg.如圖，邊長(zhǎng)為l的正方形abcd內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面（abcd所在平面）向外。ab邊中點(diǎn)有一電子發(fā)源O,可向磁場(chǎng)內(nèi)?&垂直于ab邊的方向發(fā)射電子。已知電子的比荷為 k。則從a、d兩點(diǎn)射出的電子的速度大小分別為

A.1kBl,4C.—kBl

25——A.1kBl,4C.—kBl

25——kBl

4-5kBl

418.從地面豎直向上拋出一物體,B.1kBl,5kBl4 4D.1kBl,-kBl2 4其機(jī)械能E總等于動(dòng)能Ek與重力勢(shì)能Ep之和。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)，該物體的E總和Ep隨它離開(kāi)地面的高度h的變化如圖所示。重力加速度取10m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可得1JJ0 12 1JJ0 12 3 4A.物體的質(zhì)量為2kgh=0時(shí)，物體的速率為20m/sh=2m時(shí)，物體的動(dòng)能Ek=40JD.從地面至h=4m,物體的動(dòng)能減少100J.如圖（a）,在跳臺(tái)滑雪比賽中，運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)身體的姿態(tài)會(huì)影響其下落的速度其v-t圖像如圖其v-t圖像如圖（b）所示，t1和t2是他落在傾斜雪道上的時(shí)表示他在豎直方向的速度，刻。則A.第二次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的位移比第一次的小B.第二次滑翔過(guò)程中在水平方向上的位移比第一次的大C.第一次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大D.豎直方向速度大小為vi時(shí)，第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大.靜電場(chǎng)中，一帶電粒子僅在電場(chǎng)力的作用下自 M點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，N為粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上的另外一點(diǎn)，則A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，粒子的速度大小可能先增大后減小B.在M、N兩點(diǎn)間，粒子的軌跡一定與某條電場(chǎng)線重合C粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能不低于其在N點(diǎn)的電勢(shì)能D.粒子在N點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向一定與粒子軌跡在該點(diǎn)的切線平行.如圖，兩條光滑平行金屬導(dǎo)軌固定，所在平面與水平面夾角為 0,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。虛線ab、cd均與導(dǎo)軌垂直，在ab與cd之間的區(qū)域存在垂直于導(dǎo)軌所在平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。將兩根相同的導(dǎo)體棒PQ、MN先后自導(dǎo)軌上同一位置由靜止釋放，兩者始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好。已知PQ進(jìn)入磁場(chǎng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，到MN離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域?yàn)橹?，流過(guò)PQ的電流隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是三、非選擇題：共174分，第22~32題為必考題，每個(gè)試題考生都必須作答。第33~38題為選考題，考生根據(jù)要求作答。（一）必考題：共129分。（5分）如圖（a）,某同學(xué)設(shè)計(jì)了測(cè)量鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)。所用器材有：鐵架臺(tái)、長(zhǎng)木板、鐵塊、米尺、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、頻率 50Hz的交流電源，紙帶等?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù) =（用木板與水平面的夾角 只重力加速度g和鐵塊下滑的加速度a表示）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，調(diào)整木板與水平面的夾角 0=30°o接通電源。開(kāi)啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放鐵塊，鐵塊從靜止開(kāi)始沿木板滑下。多次重復(fù)后選擇點(diǎn)跡清晰的一條紙帶，如圖（ b）所示。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)（每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出）。重力加速度為9.8m/s2?？梢杂?jì)算出鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（結(jié)果保留2位小數(shù)）。?]20.9031.S344.70?]20.9031.S344.70(10分)U與溫度某小組利用圖（a）U與溫度t的關(guān)系，圖中Vi和V2為理想電壓表；R為滑動(dòng)變阻器，Ro為定值電阻（阻值100Q;S為開(kāi)關(guān)，E為電源。實(shí)驗(yàn)中二極管置于控溫爐內(nèi)， 控溫爐內(nèi)的溫度t由溫度計(jì)（圖中未畫(huà)出）測(cè)出。圖（b）是該小組在恒定電流為50.0科A時(shí)得到的某硅二極管U-I關(guān)系曲線?；卮鹣铝袉?wèn)題：用(a)用(a)（1）實(shí)驗(yàn)中，為保證流過(guò)二極管的電流為 50.0/應(yīng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使電壓表Vi的示數(shù)為Ui=mV；根據(jù)圖（b）可知，當(dāng)控溫爐內(nèi)的溫度t升高時(shí)，硅二極管正向電阻（填變大”或變小”），電壓表Vi示數(shù)（填增大”或減小”），此時(shí)應(yīng)將R的滑片向（填"A戢"B）'端移動(dòng)，以使Vi示數(shù)仍為Ui。（2）由圖（b）可以看出U與t成線性關(guān)系，硅二極管可以作為測(cè)溫傳感器，該硅二極管的測(cè)溫靈敏度為△U1小XI0V/C（保留2位有效數(shù)字）。Wv0.451：：;：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：E:::::iHBI0.40b035506070SO圖(b):■工■1HH1■fe■■■■>■■&■1i■■■■■?■■?■I?■■-3d■!!1■3■■■■1?■1二J:J一IX「IMumi：：：￡：。.管的測(cè)溫靈敏度為△U1小XI0V/C（保留2位有效數(shù)字）。Wv0.451：：;：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：E:::::iHBI0.40b035506070SO圖(b):■工■1HH1■fe■■■■>■■&■1i■■■■■?■■?■I?■■-3d■!!1■3■■■■1?■1二J:J一IX「IMumi：：：￡：。.3嘖403SBSS：E:“l(fā)=;rlnmIB6IH=l=IHlnHlgIB§（12分）如圖，兩金屬板P、Q水平放置，間距為do兩金屬板正中間有一水平放置的金屬網(wǎng)G,PQG的尺寸相同。G接地，PQ的電勢(shì)均為（>0）。質(zhì)量為m,電荷量為q（q>0）的粒子自G的左端上方距離G為h的位置，以速度v0平行于紙面水平射入電場(chǎng)，重力忽略不計(jì)。（1）求粒子第一次穿過(guò)G時(shí)的動(dòng)能，以及她從射入電場(chǎng)至此時(shí)在水平方向上的位移大?。唬?）若粒子恰好從G的下方距離G也為h的位置離開(kāi)電場(chǎng)，則金屬板的長(zhǎng)度最短應(yīng)為多少？G-1'Q（20分）一質(zhì)量為m=2000kg的汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛。 行駛過(guò)程中，司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方100m處有一警示牌。立即剎車。剎車過(guò)程中，汽車所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡(jiǎn)化為圖（a）中的圖線。圖（a）中，0?ti時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間（這段時(shí)間內(nèi)汽車所受阻力已忽略，汽車仍保持勻速行駛）， ti=0.8s；ti?t2時(shí)間段為剎車系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間，t2=1.3s;從t2時(shí)刻開(kāi)始汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作，直至汽車停止，已知從七時(shí)刻開(kāi)始，汽車第1s內(nèi)的位移為24m,第4s內(nèi)的位移為1m。（1）在圖（b）中定性畫(huà)出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車運(yùn)動(dòng)的 v-t圖線；（2）求t2時(shí)刻汽車的速度大小及此后的加速度大??；（3）求剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小及 t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功；司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止， 汽車行駛的距離約為多少 （以t1?t2時(shí)間段始末速度的算術(shù)平均值替代這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度）？/aOfj.0t22-Of/s

隆(a)ofj,ot22.O”s圖(b)（二）選考題：共45分。請(qǐng)考生從2道物理題、2道化學(xué)題、2道生物題中每科任選一題作答。如果多做，則每科按所做的第一題計(jì)分。.[物理一選彳3-3]（15分）（5分）如p-V圖所示，1、2、3三個(gè)點(diǎn)代表某容器中一定量理想氣體的三個(gè)不同狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的溫度分別是Ti、丁2、T3o用Ni、N2、N3分別表示這三個(gè)狀態(tài)下氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊容器壁上單位面積的次數(shù)， 則NiN2,TiT3,T3,N2N3。（填大于“小于”或等于"）（10分）如圖，一容器由橫截面積分別為 2臣口S勺兩個(gè)汽缸連通而成，容器平放在地面上，汽缸內(nèi)壁光滑。整個(gè)容器被通過(guò)剛性桿連接的兩活塞分隔成三部分， 分別充有氫氣、空氣和氮?dú)?。平衡時(shí)，氮?dú)獾膲簭?qiáng)和體積分別為 Po和Vo,氫氣的體積為2Vo,空氣的壓強(qiáng)為P。現(xiàn)緩慢地將中部的空氣全部抽出，抽氣過(guò)程中氫氣和氮?dú)獾臏囟缺３植蛔儯钊麤](méi)有到達(dá)兩汽缸的連接處，求：（i）抽氣前氫氣的壓強(qiáng);

（ii）抽氣后氫氣的壓強(qiáng)和體積。.[物理一一選彳^3Y]（15分）（5分）如圖，長(zhǎng)為l的細(xì)繩下方懸掛一小球a。繩的另一端固定在天花板上O點(diǎn)處,在O點(diǎn)正下方31的o處有一固定細(xì)鐵釘。將小球向右拉開(kāi)，使細(xì)繩與豎直方向成一小角度（約4為2。）后由靜止釋放，并從釋放時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。當(dāng)小球 a擺至最低位置時(shí)，細(xì)繩會(huì)受到鐵釘?shù)淖钃?。設(shè)小球相對(duì)于其平衡位置的水平位移為 x,向右為正。下列圖像中，能描述小球在開(kāi)始一個(gè)周期內(nèi)的x-t關(guān)系的是。（2）（10分）某同學(xué)利用圖示裝置測(cè)量某種單色光的波長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，接通電源使光源正常發(fā)光：調(diào)整光路，使得從目鏡中可以觀察到干涉條紋。回答下列問(wèn)題:(i)若想增加從目鏡中觀察到的條紋個(gè)數(shù)，該同學(xué)可;A.將單縫向雙縫靠近B.將屏向靠近雙縫的方向移動(dòng)C.將屏向遠(yuǎn)離雙縫的方向移動(dòng)D.使用間距更小的雙縫(ii)若雙縫的間距為d,屏與雙縫間的距離為1,測(cè)得第1條暗條紋到第n條暗條紋之間的距離為則單色光的波長(zhǎng)入^;(iii)某次測(cè)量時(shí)，選用的雙縫的間距為0.300mm,測(cè)得屏與雙縫間的距離為 1.20m,第1條暗條紋到第4條暗條紋之間的距離為7.56mm。則所測(cè)單色光的波長(zhǎng)為nm(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。2019年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試(全國(guó) II卷)理科綜合答案1.A2.B3.C4.D5.B6.A7.D8.B9.D10.A11.C12.B13.C14.D15.C16.A17.B18,AD19.BD20.AC21.ADgsina(1) (2)0.35gcos(1)5.00變小增大B (2)2.8解：(1)PG、QG間場(chǎng)強(qiáng)大小相等，均為E,粒子在PG間所受電場(chǎng)力F的方向豎直向下，設(shè)粒子的加速度大小為 a,有2E—①dF=qE=ma②設(shè)粒子第一次到達(dá)G時(shí)動(dòng)能為Ek,由動(dòng)能定理有2-qEhEk mv0③設(shè)粒子第一次到達(dá)G時(shí)所用時(shí)間為t,粒子在水平方向的位移為 l,則有h1at2④2l=V0t⑤聯(lián)立①②③④⑤式解得1 22 _Ek=-mv0—qh⑥2dlvo迪⑦■q(2)設(shè)粒子穿過(guò)G一次就從電場(chǎng)的右側(cè)飛出，則金屬板的長(zhǎng)度最短，由對(duì)稱性知，此25.解:(1)25.解:(1)v-t圖像如圖所示。時(shí)金屬板的長(zhǎng)度L為L(zhǎng)=2l2v0(2)設(shè)剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小為 V1,則ti時(shí)刻的速度也為vi,t2時(shí)刻的速度也為v2，在t2時(shí)刻后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)， 設(shè)其加速度大小為a,取A=1s,設(shè)汽車在t2+n-1困內(nèi)的位移為sn,n=1,2,3,?丁若汽車在t2+3Zt~t2+4Zt時(shí)間內(nèi)未停止，設(shè)它在t2+3&時(shí)刻的速度為V3,在t2+4A時(shí)刻的速度為V4,由運(yùn)動(dòng)學(xué)有SiS43a(At)2①1 - .2s1v2&-a(At)②2v4v24a用③聯(lián)立①②③式，代入已知數(shù)據(jù)解得17V4 —m/s④6這說(shuō)明在t2+4&時(shí)刻前，汽車已經(jīng)停止。因此，①式不成立。由于在t2+3Zt~t2+4A內(nèi)汽車停止，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v3v23aAt⑤2as4v；⑥①聯(lián)立②⑤⑥，代入已知數(shù)據(jù)解得a8m/s2,v2=28m/s⑦或者a型^m/s2,V2=29.76m/s25(3)設(shè)汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)，汽車所受阻力的大小為 fi,由牛頓定律有fi=ma在ti~t2時(shí)間內(nèi)，阻力對(duì)汽車沖量的大小為1I=-fi(t2ti)2由動(dòng)量定理有I mvim2由動(dòng)量定理，在ti~t2時(shí)間內(nèi)，汽車克服阻力做的功為12 12W—mvi—mv22 2聯(lián)立⑦⑨⑩便武，代入已知數(shù)據(jù)解得vi=30m/s(DW1.16105J@從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止，汽車行駛的距離s約為s Viti12(v1 V2)(t2 t1)2V22a聯(lián)立⑦侵5(代入已知數(shù)據(jù)解得s=87.5m@(15分)(1)大于等于大于