大連某民族學(xué)院區(qū)域規(guī)劃設(shè)計說明_第1頁
大連某民族學(xué)院區(qū)域規(guī)劃設(shè)計說明_第2頁
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文檔簡介

項目背景大連民族學(xué)院坐落于中國海濱名城大連市,學(xué)院于1984年立項籌建,以工科為主,工、經(jīng)、管、文、法、理等門類協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性普通高等學(xué)校。學(xué)校面向全國26個?。ㄊ?、區(qū))招生,現(xiàn)有在校生10680余人,教職工總數(shù)750余人,少數(shù)民族學(xué)生占在校生總數(shù)的65%。學(xué)校以本科教育為主,同時進行民族預(yù)科、成人和留學(xué)生教育,并努力發(fā)展研究生教育。新校區(qū)位于大連著名的國家級旅游度假區(qū)——金石灘,新校區(qū)建成后,原有校區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟管理學(xué)院,文法學(xué)院,外國語言文化學(xué)院將遷入該校區(qū)。校園建設(shè)分兩期完成,一期建設(shè)按5000人考慮,建筑面積約15萬平方米;二期按3000人考慮,建筑面積約7萬平方米?,F(xiàn)狀城市環(huán)境分析金石灘位于遼東半島南端的黃海之濱,大連市區(qū)東郊,距市區(qū)50公里,轄區(qū)陸地面積62平方公里,海域58平方公里,海岸線綿延30公里。一年的大部分時間里全區(qū)綠蔭繁蔽,碧草如茵,沙體金黃,陽光的燦爛,海水開闊蔚藍

全區(qū)綠化覆蓋率46.2%,年平均空氣質(zhì)量指30,海域清潔度屬國家一類,是當之無愧的“大連后花園”。新校區(qū)用地由A、B二區(qū)組成,B區(qū)位于A區(qū)西南面,僅以東北角與A區(qū)西南角相接。A區(qū)用地是一塊南高北低的山地,此處的最高點也是包括南部音樂學(xué)院,西部龍山小區(qū)及東面馬術(shù)俱樂部的整個局部區(qū)域的最高點。用地西側(cè)和北側(cè)臨山,南側(cè)馬路對面為正在興建的臨海主題公園?,F(xiàn)狀城市交通分析新校區(qū)南側(cè)毗鄰城市一級主干道——五號路,該路為貫穿黃金海岸的海濱大道,景觀良好,適合設(shè)置主要出入口。西北兩側(cè)緊貼城市次干道龍山北街和武夷路,分別承載老城區(qū)通向海濱的大量人流,由于交通量較大,故考慮不設(shè)主要出入口。東側(cè)的城市支路把新校區(qū),音樂學(xué)院和馬術(shù)俱樂部分隔開來,較有商業(yè)氣氛,并將人流導(dǎo)向城市干道,適宜后勤物流的出入。一條規(guī)劃支路從校區(qū)中間穿過,將東校區(qū)山地和西校區(qū)平地聯(lián)系起來。主要服務(wù)毗鄰地塊的對外交通。預(yù)計交通量較低且主要為通往校區(qū)內(nèi)部的人流?;刈匀画h(huán)境分析基地由A,B兩塊構(gòu)成。B區(qū)地勢平坦,坡度<1%,可視為平地,A區(qū)為南高北低的山地,高差自海拔25-70米不等。A區(qū)與B區(qū)及周邊的音樂學(xué)院都有10-20米高差。A區(qū)地勢平坦,適宜進行校園建設(shè),B區(qū)地形條件復(fù)雜,基地內(nèi)丘陵起伏,平地集中于北部,山體占地接近總面積的五分之四,坡度<10%的面積略占一半以上,且集中于山體的東南部,小部分為坡度超過25%的不可建區(qū)域,剩下的區(qū)域?qū)儆谛枰A(chǔ)山體改造的范圍。因而設(shè)計中需要考慮順應(yīng)地形的因素,以減少土方作業(yè)。新校區(qū)三面環(huán)山,南側(cè)臨海,景觀條件優(yōu)越。內(nèi)部東北高西南低,形成視覺上的斜向聯(lián)系。整體看B區(qū)處于山地合圍之間,中心地位突出,適宜南北空間景觀主軸的布置。A區(qū)西南角連接處的突出山體標志性較強,為南北主軸提供背景??傮w規(guī)劃理念充分考慮局部區(qū)域的地域形態(tài)和環(huán)境構(gòu)成,創(chuàng)立與城市緊密結(jié)合、共享及高效的校園景觀環(huán)境及功能體系,促進校園的可持續(xù)發(fā)展。在地勢平坦毗鄰城市主干道的北校區(qū)布置教學(xué)交流等主要建筑和校園空間。以貫穿地段的南北向綠軸為核心,構(gòu)建校園景觀空間網(wǎng)絡(luò),呼應(yīng)地段三面的城市山體綠化,使校園景觀生態(tài)體系成為城市空間的完整組成部分,同時積極利用穿越校園的城市道路,促進學(xué)校部分功能區(qū)與城市的融合。營造人文氣息濃厚的現(xiàn)代新校園。注重空間的人性尺度及形態(tài),通過景觀空間節(jié)點與重要公共建筑的契合,營造宜人的活動交流場所,并將主要聯(lián)系路線控制在步行距離以內(nèi),形成易于引發(fā)交流、和諧的傳統(tǒng)人文型新校園。充分考慮校園的生態(tài)環(huán)境,有效利用和保護自然景觀?;乇辈康纳襟w在增加利用開發(fā)難度的同時也提供了良好的自然景觀,為南部中心校園空間提供豐富優(yōu)越的背景。圖書館依山而建,獨具特色,成為地標建筑。學(xué)生生活和活動區(qū)都充分利用山景和地勢,創(chuàng)造豐富有趣的交流空間。山地建筑在保護自然形態(tài)的同時減少了施工難度,提高了建設(shè)的經(jīng)濟性,實現(xiàn)經(jīng)濟和“綠色”的有機結(jié)合。維護校園整體形象的統(tǒng)一,實現(xiàn)建筑風(fēng)格的多樣。作為地標建筑的圖書館造型突出搶眼,結(jié)合山勢,有統(tǒng)率的作用。作為校園主體的教學(xué)樓則結(jié)合連廊和景墻塑造主體空間的背景。實驗樓則姿態(tài)謙遜,界面清晰完整,內(nèi)部豐富多變,自成一體。位于兩地塊交界處的學(xué)術(shù)交流中心結(jié)合天橋,形態(tài)色彩特別,既充當了主體校園空間的結(jié)尾又承接圖書館。方案構(gòu)思及設(shè)計原則規(guī)劃方案形成組團空間沿主軸生長、依山而建的基本格局。該基地超過一半的面積為山體覆蓋,土地可利用的不多,在此基礎(chǔ)上,從功能布置角度出發(fā),結(jié)合學(xué)校內(nèi)部關(guān)系的需求,確立了大致的功能分區(qū)。1.城市道路交通狀況的分析,結(jié)合校園內(nèi)部自身人流的要求,在基地南側(cè)位寬度為28米的城市主干道設(shè)置新校區(qū)的主入口。配合校園的布局,在東,西側(cè)道路上均安排了次入口,用于學(xué)校各主要分區(qū)的對外聯(lián)系。2設(shè)計的首要設(shè)計難度時是對校園內(nèi)部各功能組團的聯(lián)系和內(nèi)部交通的解決。故采取線狀空間的布局方式,不僅強調(diào)了軸線關(guān)系和空間序列感,還使內(nèi)部人流和主要公共開敞空間的問題結(jié)合起來一起解決。在用地集中平坦的B區(qū)主要安排了學(xué)校的教學(xué)區(qū)和行政辦公區(qū),具有禮儀性質(zhì)的校行政辦公和國際交流中心布置在校前區(qū)。并采用南北直線軸線上疊加有收放的曲線開敞空間的方式將各個功能組團組織起來。傳統(tǒng)美國校園的中心公共空間的組織方式是校園規(guī)劃設(shè)計中的經(jīng)典,它將各個不同性質(zhì)尺度的開敞空間串成一線,序列感強且空間感受對比強烈。本設(shè)計以此為范例并加以改造升華,采用有收有放的曲線開敞空間取代傳統(tǒng)的串聯(lián)方形空間,使空間序列的銜接更加流暢自由,也使校園氛圍更加充滿動感和趣味,奠定了一種浪漫活潑的基調(diào)。為保留基地中原有的大面積山林,主要安置了學(xué)生宿舍區(qū)和文體活動區(qū)。中間保留下的大片山林,即成為學(xué)生生活區(qū)和教學(xué)區(qū)的過渡地帶,又能成為供學(xué)生休息共享的生態(tài)綠化用地。故在A區(qū)內(nèi)部是以平行環(huán)山車道的方式串聯(lián)布置各個組團。兩區(qū)地塊的空間和交通流線的銜接過渡是本設(shè)計深化時的關(guān)鍵問題。規(guī)劃路的穿越使得兩校區(qū)在地面空間上割裂開來,本設(shè)計將此問題放到地上空間去,通過在兩地塊交接處設(shè)置人行天橋使兩區(qū)域的軸線空間得以連續(xù)和強化,同時人行天橋的立體交通方式很好的將人流和車流分離開來,防止了使用上的交叉不便。學(xué)術(shù)交流中心和圖書館是整個校園的地標式建筑。也是轉(zhuǎn)折軸線的重要組成部分,故在校園設(shè)計的更深層次里加以重點設(shè)計塑造,讓他們與人行天橋一起組成學(xué)校的標志形象。區(qū)域城市環(huán)境設(shè)計校園規(guī)劃根據(jù)現(xiàn)有的自然環(huán)境與周邊地段規(guī)劃條件,在B區(qū)以貫穿基地的南北向校園公共空間為核心,組織完整的生態(tài)景觀體系,連結(jié)了基地北面的山體同南邊的海濱,強調(diào)了東西兩側(cè)的山體的對稱布局。A區(qū)對基地內(nèi)部山體最大限度的保留則延續(xù)了本來的城市自然綠化空間形態(tài)。校園中心開放空間的位置強調(diào)了三面環(huán)繞基地的山體的平面核心,使區(qū)域城市形態(tài)更完整突出。向南面開敞的建筑布局順應(yīng)了坡向南部的地勢和海平面。在處理與周邊建筑群體關(guān)系的時候,本設(shè)計充分考慮在空間形態(tài)上與毗鄰的音樂學(xué)院相呼應(yīng).中心開敞空間的曲線邊界與音樂學(xué)院的圓形核心空間異曲同工。A區(qū)宿舍區(qū)的內(nèi)部軸線與音樂學(xué)院產(chǎn)生對位,在視覺上產(chǎn)生了延續(xù)。功能布局設(shè)計分析規(guī)劃功能布局的核心概念在于“效率”與“共享”?!靶省斌w現(xiàn)在各功能組團之間的明確的分劃與便捷的聯(lián)系。明確的分區(qū)利于降低相互干擾,而便捷的聯(lián)系則有益于校園的合理運轉(zhuǎn)。校園功能分區(qū)包括教學(xué)區(qū)、學(xué)術(shù)交流接待區(qū)、行政管理區(qū)、學(xué)生宿舍區(qū)、學(xué)生活動區(qū)、體育運動區(qū)、教工宿舍區(qū)、綠地景觀環(huán)境區(qū)域以及相關(guān)服務(wù)配套設(shè)施區(qū)域。校區(qū)中地勢平坦的B區(qū)主要安排了學(xué)校的教學(xué)區(qū)和行政辦公區(qū),具有禮儀性質(zhì)的校行政辦公和國際交流中心布置在校前區(qū).而A區(qū)為了保留基地中原有的大面積山林,主要安置了學(xué)生宿舍區(qū)和文體活動區(qū)。中間保留下的作為綠地景觀環(huán)境區(qū)域的大片山林,即成為學(xué)生生活區(qū)和教學(xué)區(qū)的過渡地帶,又能成為供學(xué)生休息共享的生態(tài)B區(qū)用地較為平坦,因此用作主要的教學(xué)行政用途,把國際交流中心和行政區(qū)布置在主入口處,作為校園大門的形象,教學(xué)區(qū)布置在B區(qū)用地北面,靠近生活區(qū),方面了兩邊的聯(lián)系,縮短流線,而且通過天橋作為兩地之間的紐扣,使原本分隔的地塊形成一整體。體育運動區(qū)則布置在A區(qū)用地北面較平坦的位置。綠化用地。聯(lián)結(jié)A.B區(qū)地塊的人行天橋和圖書館是整個校園的地標式建筑.為創(chuàng)造人性化場所,中心區(qū)規(guī)模被控制在步行尺度之內(nèi),通過安排活動區(qū)域距離與日常行為聯(lián)系,使校園主要功能區(qū)具有良好的可達性,形成高效的交通組織。教學(xué)中心區(qū)控制在400米直徑的步行范圍內(nèi),5分鐘可到達各建筑。校園中心區(qū)與學(xué)生宿舍區(qū)的聯(lián)系控制在800米的直徑步行范圍內(nèi),步行10分鐘可達?!肮蚕怼斌w現(xiàn)在校園公共設(shè)施的對外開放程度,體育公園、學(xué)術(shù)會堂、圖書館等公共設(shè)施都可通過便捷的對外聯(lián)系向社會開放,達到節(jié)約資源,提高使用效率的目的。。教工宿舍區(qū)的獨立性也較強,以便于向社會化管理發(fā)展。區(qū)域城市交通設(shè)計新城區(qū)規(guī)劃中各有一條南北向連接主要交通人流的城市支路穿越校園,這既是對校園規(guī)劃設(shè)計的挑戰(zhàn),同時也是使校園能夠更好地融入城市整體的良好契機。布置主要功能且對外聯(lián)系緊密的B區(qū)面向城市主干道-五號路開口,充分利用其海濱大道的先天景觀優(yōu)勢塑造良好的城市形象。規(guī)劃中的城市支路將南北校區(qū)分隔開來,由于平行的高一級道路距離很近,所以外部過境車流量將相對較少,該路使用對象主要面向本地區(qū),因而基本也可以納入校園內(nèi)部道路體系,作為校園主要道路使用,高效而方便。故在此設(shè)置A的主要出入口,同時橫跨的人行天橋?qū)尚^(qū)的交通聯(lián)系引入立體空間,提高使用品質(zhì)的同時增添城市景觀。東側(cè)的城市支路把新校區(qū),音樂學(xué)院和馬術(shù)俱樂部分隔開來,較有商業(yè)氣氛,并將人流導(dǎo)向城市干道,適宜后勤物流的出入。校園內(nèi)部交通組織本校園規(guī)劃的交通組織結(jié)合了主環(huán)路分支及局部格網(wǎng)等路網(wǎng)模式,既滿足了校區(qū)內(nèi)部交通系統(tǒng)的要求,也能滿足大學(xué)與城市交通接駁的需要,合理、互利而高效。流量較大的城市車流及部分校園車流被引導(dǎo)至穿插基地內(nèi)部城市道路,而校園內(nèi)部則布置較小尺度的支路網(wǎng),采用人車共行的模式,既提高了道路使用效率,亦能增加校園道路空間的活力與安全性。校園各入口均有較強的目的性,相應(yīng)地減少了閑散車輛在校內(nèi)的通行,進一步減少人車流線的交叉,實現(xiàn)人車分流。兩地塊相對的部分做一步行廣場,并設(shè)置人行天橋,而兩地的車行系統(tǒng)則另做出口通過一段城市干道來連接,有效地實行了人車分流,并使兩地連接的入口廣場更純粹,功能更明確。B區(qū)用地道路沿山而建,適應(yīng)地形,提高用地效率。人行系統(tǒng)除入口部分的人車共行外,沿主軸線在教學(xué)區(qū)形成連續(xù)的步行和休閑活動區(qū)。人的穿行主要在中心廣場和綠化走廊中進行,停車場則采用集中和分散相結(jié)合的布置方式空間構(gòu)成設(shè)計校園總體空間格局上以南北向的轉(zhuǎn)折主軸線空間為軸心,其中布置有數(shù)個重要的公共空間,是一個完整的空間序列,包括,校前綠化帶,中心廣場,教學(xué)交流區(qū),天橋廣場,圖書館前區(qū),學(xué)生生活和活動區(qū)等空間片段及節(jié)點。其中斜向軸線中心廣場及圖書館前區(qū)是該空間序列的焦點。并且由此生長出多個枝狀空間,聯(lián)系各組團。校園各區(qū)的空間互相滲透與聯(lián)系,山間林蔭步道把圖書館區(qū)與學(xué)生宿舍區(qū)之間、體育活動區(qū)的四個組團聯(lián)系起來。校園內(nèi)各處空間注重空間的圍合與視線對景的設(shè)置,并結(jié)合空間的具體功能,形成不同的空間氣氛。如校前區(qū)通過空間的圍合、對稱式的處理創(chuàng)造了規(guī)整嚴肅的傳統(tǒng)儀式性空間。原有的山地丘陵大部被保留,青山入園,成為圍合空間的形態(tài)要素,它不但參與界定東西向開敞綠軸,還是營造宿舍組團公共空間的重要元素。山體形成連續(xù)開敞的校園空間,將分散的校區(qū)有機地聯(lián)系起來,并與嚴整的校園中心區(qū)建筑布局形成鮮明的對比,兩者相互融合,自然地結(jié)合為一體。某些位置的山體還形成軸線的對景或空間節(jié)點,起著視線收束、空間轉(zhuǎn)折標識的作用。景觀環(huán)境設(shè)計校園規(guī)劃強調(diào)生態(tài)型的綠色校園模式,盡量保留原有的山體和植被,并通過道路綠化,廣場綠化等進行來連接,并與建筑組團內(nèi)的綠化聯(lián)系成為整體,塑造綠色生態(tài)的優(yōu)美校園環(huán)境。沿南北主軸形成主要綠化軸線,即結(jié)合人行系統(tǒng),又強化了主軸形象;A區(qū)用地保留了高差較大、植被較好、視野開闊的自然山體,形成校園的主要綠化空間,在山上設(shè)置登山小徑,不僅為學(xué)生生活區(qū)營造了良好的環(huán)境,更為用地的制高點;B區(qū)在各建筑組團內(nèi)部分別點綴綠化中庭,營造了一種自然校園的氣氛。土地平整與豎向設(shè)計道路及建筑設(shè)計注意與山體地勢的呼應(yīng),利用地體東南部較為平坦,西北部山勢較高的特點,將需要集中布置的一期學(xué)生生活區(qū)建筑群安排在地塊中,需要與城市具有更緊密聯(lián)系的體育活動區(qū)安排在北部。而教工及二期學(xué)生宿舍區(qū)則利用山勢靈活布置,盡量保留山體作為綠化空間。一些焦點建筑,如圖書館,采用了特殊的方式與鄰接的山體相結(jié)合,采用架空底層的方式,自然地將山體引入建筑

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