地庫頂板加固施工方案設計

浙江海濱建設集團有限公司 地庫頂板加固方案中梁·蟠龍府地庫頂板加固施工方案編制：審核：批準：海濱建設集團一、 工程概況1、工程簡介工程名稱：中梁·蟠龍府項目工程地址：省市經(jīng)開區(qū)章貢區(qū)章貢王路西側建設單位：梁源置業(yè)設計單位：東翔工程設計監(jiān)理單位：大學士工程管理施工總承包：海濱建設集體2、建筑設計概況1）本工程建筑物耐火等級為一級，使用年限50年，抗震設防為六度。2）本工程地下室防水等級為一級。3、結構設計1）本工程為框架結構，結構抗震設防烈度為6度。2）本工程載標準值：（除特殊者外）車庫頂板活荷載不大于 4.0kn/㎡；消防車道處活荷載不大于 20KN/㎡。3）本工程地下底板面標高為-5.15m，車庫底板板厚為250mm，配筋Ф10150，混凝土強度等級C30P6。4）地下室頂板厚度為250mm，頂板配筋Ф12150,混凝土強度等級C30P6。為便于車輛通行。為保證車輛運輸安全，防止和減少地庫頂板車輛通行對頂板產(chǎn)生的損傷和裂縫,導致頂板滲水，對車道處頂板進行頂撐加固處理。詳見頂板加固區(qū)域平面圖。二、 編制依據(jù)1）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)》（JGJ130-2011）2）《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)》（JGJ80-91）3）《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規(guī)程》（DB33/1035-2006）4）《建筑結構荷載規(guī)》（GB50009-2012）5）《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)》（GB50204-2002）(2010版)6）《混凝土結構設計規(guī)》（GB50010-2010）7）《建筑施工計算手冊》1（8） 施工設計圖紙三、 加固方案的確定由于項目所有單體之間均為地下車庫，車庫頂設計未考慮施工臨時荷載，為保證工程施工進度和工程質量，我方針對現(xiàn)場實際情況和設計荷載數(shù)據(jù)，擬編制此方案用于現(xiàn)場施工臨時道路需求。我方擬按容積6m3混凝土運輸車作為荷載計算依據(jù)，混凝土運輸車自重10噸，實際荷載10+6×2.3=23.8噸。為保證安全冗余，此處按30噸計算。因車庫頂板設計活荷載為4.0KN/㎡消防通道及登高場地為20KN/㎡。針對此數(shù)據(jù)及實際施工需要的活荷載數(shù)據(jù)方案制定如下：由于消防通道設計活荷載為 20KN/㎡，完全滿足30噸車通行需要，故利用原設計消防通道和消防登高場地作為施工臨時道路， 臨時道路設計寬度按照消防通道設計寬度設計4.0-4.7米，混凝土泵車利用消防登高場地作為泵車架設區(qū)域，泵車支腿點采取2m×2m木方作為墊板，便于泵車支腿擴散其受壓區(qū)域減小對車庫頂板的壓力，泵車支腿盡量放在結構柱位置便于減小對頂板的壓力。在原圖沒有設計消防通道的區(qū)域， 30噸載重車必須同軸輪胎中的一側輪胎受壓于一塊頂板上基本滿足臨時施工道路載重需求， 因此在沒有消防通道區(qū)域的臨時道路，我方擬將道路中心線設立在與車庫主跨軸線重合位置， 確保載重車輛同軸輪胎不會同時受力于同一塊頂板上面，確保頂板結構安全。為確保車庫頂板質量安全，在施工期間嚴格控制載重車輛載重量， 所有車輛必須嚴格按照規(guī)定線路行進， 嚴禁駛入非設計臨時道路區(qū)域。 所有車輛交匯處均設在消防登高場地，沒有設計消防登高場地區(qū)域嚴禁車輛交匯， 嚴禁兩部滿載車輛在消防登高場地交匯行駛。另為確保車庫頂板安全，我方將采取在臨時道路區(qū)域（含消防通道、消防登高場地區(qū)域），長期堆放材料區(qū)域架設扣件式鋼管排架，采取此法將車庫頂所受活荷載傳遞一部分至車庫底板， 減小車庫頂板所受的活荷載。 排架設計活荷載為4KN/㎡，后附計算書。以上方案是車輛直接行使在車庫頂板結構面上， 未考慮頂板覆土和做臨時施工道路等情況。施工現(xiàn)場道路平面布置圖（后附） ，若在后期施工過程中需要施工道路做臨時變化，必須按照此原則實施。地下室排架搭設方案1、排架材料要求2（1）本工程排架系統(tǒng)均采用鋼管扣件式排架。鋼管材料為Φ48×3.0，Q235普通鋼管，鋼管截面面詳見《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)》及《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術規(guī)程》。2）鋼管應具有產(chǎn)品質量合格證，進場前要選樣進行復試，并有質量檢查報告。3）鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕等缺陷。鋼管外徑與壁厚允許偏差小于0.5mm，鋼管銹蝕及彎曲變形應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)》（JGJ130-2011）的規(guī)定。4）扣件應采用可鍛鑄鐵成扣件，材質符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定。5）新扣件要有產(chǎn)品質量合格證，進場前要選樣進行測試，并有質量檢測報告。6）使用的扣件在螺栓擰緊扭力矩達65N.M時，不發(fā)生破壞。舊扣件在使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。2、排架搭設技術要求1）搭設前，對所有搭設人員進行方案交底和安全技術交底，應熟悉排架搭設安全操作規(guī)程和施工方案，明確搭設要領和要求，掌握相應的搭設技術規(guī)程。2）施工人員應準備好各種安全用具、勞保用具及施工設施。3）搭設前必須進行排架的彈線工作。4）搭設順序：立桿—橫向水平桿—縱向水平桿—剪刀撐—再循環(huán)進行立桿、水平桿、剪刀撐的施工直至頂面—橫向斜桿—縱向格柵—剪刀撐。5）每搭設完一步排架后應按照構造要求進行校正步距、縱距、