2021年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀

2021年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀一、混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)概況混合動(dòng)力汽車(chē)是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供，混合動(dòng)力汽車(chē)是新能源汽車(chē)中很重要的一種?？v觀混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷程，其特點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn)：混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為電解液、正負(fù)極材料、隔膜等原材料；中游主體為電池、底盤(pán)、車(chē)身及附件等零部件；下游混合動(dòng)力汽車(chē)的整車(chē)制造。目前國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)主要技術(shù)路線是以能獲得國(guó)家財(cái)政電池補(bǔ)貼的插電式混合動(dòng)力，且以汽油乘用車(chē)為主，商用車(chē)僅在城市公交車(chē)市場(chǎng)上應(yīng)用。二、混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析混合動(dòng)力汽車(chē)于1997年開(kāi)始發(fā)展，2009年步入快速發(fā)展軌道，混合動(dòng)力汽車(chē)綜合了內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)式汽車(chē)及電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式汽車(chē)的二者優(yōu)勢(shì)，具有環(huán)保、節(jié)油的特點(diǎn)，得到了各國(guó)的廣泛重視。我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)供需基本平衡，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)量達(dá)50.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.08%；銷(xiāo)量達(dá)49.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.83%。根據(jù)是否能外接充電電源特點(diǎn)分類(lèi)，混合動(dòng)力汽車(chē)可分為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)以及非插電混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)。2020年P(guān)HEV銷(xiāo)量占混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)比重的50.29%，HEV銷(xiāo)量占比49.91%。從進(jìn)口情況看，我國(guó)混合動(dòng)力車(chē)的進(jìn)口數(shù)量及進(jìn)口額逐年增長(zhǎng)，2021年上半年中國(guó)混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)口數(shù)量達(dá)7.72萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口金額234.12億美元。從出口情況看，2018至2020年，我國(guó)混合動(dòng)力車(chē)出口數(shù)量由0.46萬(wàn)輛增至2.65萬(wàn)輛，出口金額由14.27億美元增至71.74億美元。2021年上半年中國(guó)混合動(dòng)力車(chē)出口數(shù)量達(dá)2.23萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)出口金額48.07億美元。三、影響混合動(dòng)力汽車(chē)性能的關(guān)鍵技術(shù)影響混合動(dòng)力汽車(chē)性能的關(guān)鍵技術(shù)包括電池及電池管理系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力耦合裝置、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略六個(gè)方面。四、混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)隨著電池補(bǔ)貼的逐年減少，到2020年將取消對(duì)電池的補(bǔ)貼，再加上國(guó)家油耗法規(guī)的實(shí)施，國(guó)家支持政策的減輕，自身制造成本的上升，必然導(dǎo)致得到財(cái)政補(bǔ)貼的純電及插電式新能源車(chē)型下滑，混合動(dòng)力汽車(chē)通過(guò)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)高效的動(dòng)力分配，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油