參加航模培訓(xùn)的意義

參加航模培訓(xùn)的意義□□1、開(kāi)展航?；顒?dòng)的作用和意義航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機(jī)和其他模型飛行器。航空模型活動(dòng)從一開(kāi)始就引起人們濃厚的興趣，而且千百年來(lái)長(zhǎng)盛不衰，主要原因就在于它在航空事業(yè)的發(fā)展和科技人才的培養(yǎng)方面起著十分重要的作用。（1）航空模型是探索飛行奧秘的工具。人類自古以來(lái)就幻想著飛行。昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)禽、風(fēng)吹起樹(shù)葉和上升的炊煙，都曾引起過(guò)人類飛行的遐想。西漢劉安在《淮南子》中記載著后羿的妻子嫦娥偷食了長(zhǎng)生藥而飛上月宮的美妙故事。這反映了古人對(duì)飛行的追求和向往。在載人的航空器出現(xiàn)之前，人類就創(chuàng)造了許多能飛行的航空模型，不斷地探索著飛行的奧秘。距今2000多年前的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，我們的祖先就制作出能飛的木鳥(niǎo)模型?！俄n非子》中記載著：“墨子為木鳶，三年而成，飛一日而敗?！彼纬铠S等人編的《太平御覽》中也有“張衡嘗作木鳥(niǎo)，假以羽翮，腹中施機(jī)，能飛數(shù)里”的記載。另外，還制作出種類繁多的孔明燈、風(fēng)箏和竹蜻蜒等。唐代以后，我國(guó)的風(fēng)箏傳到國(guó)外，在世界上流傳開(kāi)來(lái)。西方有人用風(fēng)箏做飛行試驗(yàn)，探索制造飛機(jī)的可能。美國(guó)的萊特兄弟是世界上第一架飛機(jī)的制造者，他們的飛機(jī)在1903年12月17日試飛成功。他們就是先用大風(fēng)箏進(jìn)行種種試驗(yàn)，然后制造出滑翔機(jī)，解決了升降、平衡、轉(zhuǎn)彎等問(wèn)題，最后才把飛機(jī)制造成功的。在飛機(jī)發(fā)明之前，航空模型具有強(qiáng)烈的探索性質(zhì)，在飛機(jī)發(fā)明之后，航空模型仍然是研究航空科學(xué)的必要工具。每一種新飛機(jī)的試制，都要先在風(fēng)洞里用模型進(jìn)行試驗(yàn)，甚至連航天飛機(jī)這樣先進(jìn)的航空器，也要經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)階段，取得必要的數(shù)據(jù)，才能獲得成功。（2）航空模型是很有實(shí)用價(jià)值的器具。我國(guó)漢代就有用風(fēng)箏測(cè)量距離和傳遞信息的。隨著航空模型的發(fā)展，特別是無(wú)線電遙控模型飛機(jī)的日臻完善，航空模型的用途越來(lái)越廣泛。例如，可以利用無(wú)線電遙控模型飛機(jī)作為部隊(duì)和民兵對(duì)空射擊訓(xùn)練的靶機(jī)。在訓(xùn)練的時(shí)候，通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備控制航模靶機(jī)完成直線飛行、轉(zhuǎn)彎、上升、俯沖等飛行動(dòng)作，甚至在靶機(jī)上完成空投降落傘、發(fā)射模型火箭、投放炸彈、施放拖靶等特技動(dòng)作。在實(shí)彈射擊時(shí)候，可以在航模靶機(jī)尾部幾十米遠(yuǎn)處拖拽一個(gè)彩色靶袋，以靶袋作為目標(biāo)，避免擊毀靶機(jī)。又如，在無(wú)線電遙控模型飛機(jī)上裝上攝影機(jī)，就可以對(duì)地面進(jìn)行航空攝影，拍攝一些人們不容易接近的野生動(dòng)植物，甚至可以拍攝一些危險(xiǎn)性很大的驚險(xiǎn)鏡頭或戰(zhàn)斗場(chǎng)面等。另外，可以利用航模飛機(jī)攜帶農(nóng)藥滅蟲(chóng)，利用航模飛機(jī)拖一根尼龍線從一個(gè)山頭到另一個(gè)山頭，然后換成鋼索，進(jìn)行高山架線。還可以利用航模飛機(jī)飛入云層，施放催化劑，進(jìn)行人工降雨，等等。（3）航空模型是普及航空知識(shí)的玩具。航空模型活動(dòng)在普及航空知識(shí)、培養(yǎng)航空科技人才方面所起的作用是很大的，許多著名的航空學(xué)家，小時(shí)候都非常喜愛(ài)航空模型。美國(guó)的萊特兄弟小時(shí)候就愛(ài)玩飛螺旋（竹蜻蜓），從而產(chǎn)生對(duì)航空事業(yè)的濃厚興趣。美國(guó)登月飛船阿波羅11號(hào)船長(zhǎng)阿姆斯特朗，小時(shí)候也酷愛(ài)航空模型，他在家里的地下室安裝了一個(gè)風(fēng)洞，用來(lái)試驗(yàn)自己制作的模型飛機(jī)，這無(wú)疑對(duì)他成為世界上第一個(gè)踏上月球的人有著巨大的影響。我國(guó)也有許多著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師、火箭設(shè)計(jì)師飛行員等，小時(shí)候就是航模愛(ài)好者。另外，航空模型還是一種非常吸引人的娛樂(lè)玩具。春光明媚，千姿百態(tài)的風(fēng)箏隨風(fēng)飄蕩；夏日朗朗，五顏六色的飛盤劃出一道道弧線，秋高氣爽，各式各樣的模型飛機(jī)在藍(lán)天中翱翔；冬天恬靜，彩色繽紛的熱氣球冉冉升起。所有這些把人們的生活裝點(diǎn)得更加豐富多彩。在飛機(jī)發(fā)明之后，航空模型作為普及航空知識(shí)的工具和娛樂(lè)玩具的作用更加突出。為了推動(dòng)航空事業(yè)的發(fā)展，1905年10月，在法國(guó)成立了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)。它下設(shè)國(guó)際航空模型委員會(huì)，負(fù)責(zé)制定航空模型競(jìng)賽規(guī)則，組織國(guó)際航空模型競(jìng)賽活動(dòng)。中國(guó)是國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)成員，積極參加國(guó)際航空模型競(jìng)賽活動(dòng)，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。在國(guó)內(nèi)，經(jīng)常舉行全國(guó)性和地方性的航空模型競(jìng)賽，以推動(dòng)航空模型活動(dòng)和普及航空科學(xué)知識(shí)。航模不是玩具，而是一項(xiàng)國(guó)際級(jí)戶外體育運(yùn)動(dòng)，是一項(xiàng)健康高雅的戶外休閑運(yùn)動(dòng)。玩航模不是什么高消不高，最重要的是恒心和毅力。我認(rèn)為：航模是世界第二高雅休閑運(yùn)動(dòng)，與高爾夫球有部分相似之處，因?yàn)楹侥?duì)場(chǎng)地要求極高，要有開(kāi)闊空曠的大面積空域和筆直平整的跑道，在當(dāng)今中國(guó)的城市中這樣的場(chǎng)地少之又少，這也注定了航模必然是少數(shù)人的運(yùn)動(dòng)，所以我認(rèn)為：航模最適合在青少年中開(kāi)展，現(xiàn)在的年輕人普遍動(dòng)手能力差，眼高手低，生活在充滿傻瓜式產(chǎn)品的環(huán)境里，缺乏獨(dú)立思考解決問(wèn)題的能力。其次是老年人寬松的時(shí)間更加突顯了航模的休閑保健功能，在北京就有很多退休的老教授，每天都做免費(fèi)的公共汽車去效外放高空滑翔機(jī)，就如同鎮(zhèn)江的很多老人時(shí)常放飛風(fēng)箏。群眾一般對(duì)航模有兩個(gè)誤解。一是認(rèn)為航模就是小孩子的玩具。其實(shí)玩航模是一種即動(dòng)手又動(dòng)腦的活動(dòng)，要有足夠的空間想象力，在航模的設(shè)計(jì)和組裝的過(guò)程中，常常要根據(jù)自己的需要進(jìn)行改良。對(duì)遙控技術(shù)的要求也非常高，有些飛機(jī)在天上很快的，根本沒(méi)有時(shí)間犯錯(cuò)，遙控器輕微的撥桿就能完全改變飛機(jī)的飛行狀態(tài)。一些航模還有著很高的科技含量，也有的具有很高的危險(xiǎn)性，完全不是玩具可以比擬的。航模與玩具的區(qū)別：玩具是針對(duì)兒童的簡(jiǎn)化再簡(jiǎn)化后的模型，通常安全性極高、價(jià)格低、壽命極短、仿真度低、技術(shù)含量低、性能極低、能做的動(dòng)作極少、零件廉價(jià)整合化、零件不通用，不能用在下一架不同的飛機(jī)上。而真正的航模正好相反，其中能做的動(dòng)作通常能超過(guò)真機(jī)，零件完全可用于下架飛機(jī)。二是認(rèn)為航模是有錢人的玩的，很燒錢、敗家的玩意兒。其實(shí)只要幾百元就能完成上天，飛機(jī)本身可以自己做，成品機(jī)通常也只要100多元，摔壞了也沒(méi)什么大不了的，其它的接收機(jī)、電機(jī)、電調(diào)舵機(jī)、碳桿、動(dòng)力電池、充電器、遙控器等都可以用在下一架完全不同的飛機(jī)上。只要您認(rèn)真對(duì)待它，航模運(yùn)動(dòng)其實(shí)并不太燒錢。我們每個(gè)人在少年時(shí)都有一個(gè)飛翔的夢(mèng)，但是因各種原因無(wú)法實(shí)現(xiàn)。隨著電子技術(shù)、電池技術(shù)、無(wú)刷電機(jī)技術(shù)、新材料等領(lǐng)域的進(jìn)步與提高、價(jià)格的不斷下降，使航模的門檻早已降低。更重要的是現(xiàn)代的遙控器可以連接電腦，我們可以在電腦上安裝多種飛行模擬器，通過(guò)模擬器練習(xí)能快速上手，并大幅減少新手在真實(shí)飛行中的摔機(jī)。這跟以前是不可比擬的，以前的飛手只有通過(guò)無(wú)數(shù)的摔機(jī)才能實(shí)際最后的成功，更多的人不得不在中途選擇放棄。當(dāng)前就是我們進(jìn)入航模運(yùn)動(dòng)的最佳時(shí)機(jī)，遙控航模不是玩具，它有著像真實(shí)機(jī)器一樣的復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，一樣的速度，一樣的操作要求和難度，還有一定的挑戰(zhàn)性性。不是您簡(jiǎn)單的想象可以隨手拿來(lái)就可以操控的。玩遙控模型的真正意義在于使您能夠靜下心來(lái)，磨掉您的浮躁之氣，在模型狂奔飛舞中讓您的郁悶，壓抑，煩惱得到宣泄，釋放，還您一顆清凈平和的心境。從某種意義上講玩模型也是一種修心養(yǎng)性的的運(yùn)動(dòng)。玩模型是一個(gè)群體的運(yùn)動(dòng)，交友的平臺(tái)，在集體活動(dòng)中互相的技術(shù)及設(shè)備的炫耀，對(duì)設(shè)備的駕馭操控，給您帶來(lái)一種健康的滿足。在一起玩耍娛樂(lè)的過(guò)程中建立互相信任互相幫助的友誼。玩模型是一種年齡跨度比較大的戶外運(yùn)動(dòng)。14歲-到80歲，只要您的身心健康，都能一直伴您開(kāi)心生活。玩模型對(duì)頸椎，腰椎，心血管，情緒低落，胸悶氣脹等疾病有著奇特的療效。在您玩的過(guò)程中，很多疾病會(huì)很快的離您而去，還您一個(gè)健康的的身心。玩模型是一種有品位，有內(nèi)涵的生活方式。周末假期，與家人，與朋友，感受戶外，感受親情，友情。感受陽(yáng)光，白云，綠草地。呼吸新鮮空氣，感受習(xí)習(xí)微風(fēng)，清清河水。遠(yuǎn)離喧囂的城市，釋放壓抑的心情。模型運(yùn)動(dòng)可以讓您從不良的生活中走出來(lái)，遠(yuǎn)離不健康的生活狀態(tài)，玩模型后你會(huì)發(fā)現(xiàn)你對(duì)打牌，賭博，酗酒等傳統(tǒng)的不良生活變得沒(méi)有興趣。您會(huì)發(fā)現(xiàn)您多了一個(gè)健康的有品位的交友方式。模型運(yùn)動(dòng)是一種技術(shù)性強(qiáng)，輕體力，相對(duì)安全的戶外運(yùn)動(dòng)，也有著豐富的創(chuàng)作空間。您可以把你的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，感受創(chuàng)作過(guò)程中失敗與成功帶來(lái)的沮喪與喜悅，感受成功后給您帶了的美妙的得意情緒。作為一項(xiàng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，它帶我們到青山綠水中，感受翱翔天際，迎風(fēng)破浪的樂(lè)趣。作為一門學(xué)問(wèn)，它將我們課堂的知識(shí)活學(xué)活用，數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等多個(gè)學(xué)科綜合在一起，讓我們真正體驗(yàn)學(xué)習(xí)知識(shí)的樂(lè)趣。作為一種文化，它不但關(guān)注更高、更快、更強(qiáng)，同時(shí)注重分享和傳播愛(ài)，它讓家長(zhǎng)和孩子更親近，讓我們學(xué)會(huì)支持和理解，它讓愛(ài)上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人更懂得付出，快樂(lè)地成長(zhǎng)?？梢宰屇鷮W(xué)到許多科技知識(shí),培養(yǎng)既善于動(dòng)腦又善于動(dòng)手和克服困難勇于進(jìn)取的優(yōu)秀品質(zhì),促進(jìn)德、智、體全面發(fā)展！1、開(kāi)展航?；顒?dòng)的作用和意義航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機(jī)和其他模型飛行器。航空模型活動(dòng)從一開(kāi)始就引起人們濃厚的興趣，而且千百年來(lái)長(zhǎng)盛不衰，主要原因就在于它在航空事業(yè)的發(fā)展和科技人才的培養(yǎng)方面起著十分重要的作用。（1）航空模型是探索飛行奧秘的工具。人類自古以來(lái)就幻想著飛行。昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)禽、風(fēng)吹起樹(shù)葉和上升的炊煙，都曾引起過(guò)人類飛行的遐想。西漢劉安在《淮南子》中記載著后羿的妻子嫦娥偷食了長(zhǎng)生藥而飛上月宮的美妙故事。這反映了古人對(duì)飛行的追求和向往。在載人的航空器出現(xiàn)之前，人類就創(chuàng)造了許多能飛行的航空模型，不斷地探索著飛行的奧秘。距今2000多年前的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，我們的祖先就制作出能飛的木鳥(niǎo)模型。《韓非子》中記載著：“墨子為木鳶，三年而成，飛一日而敗?！彼纬铠S等人編的《太平御覽》中也有“張衡嘗作木鳥(niǎo)，假以羽翮，腹中施機(jī)，能飛數(shù)里”的記載另外，還制作出種類繁多的孔明燈、風(fēng)箏和竹蜻蜒等。唐代以后，我國(guó)的風(fēng)箏傳到國(guó)外，在世界上流傳開(kāi)來(lái)。西方有人用風(fēng)箏做飛行試驗(yàn)，探索制造飛機(jī)的可能。美國(guó)的萊特兄弟是世界上第一架飛機(jī)的制造者，他們的飛機(jī)在1903年12月17日試飛成功。他們就是先用大風(fēng)箏進(jìn)行種種試驗(yàn)，然后制造出滑翔機(jī)，解決了升降、平衡、轉(zhuǎn)彎等問(wèn)題，最后才把飛機(jī)制造成功的。在飛機(jī)發(fā)明之前，航空模型具有強(qiáng)烈的探索性質(zhì)，在飛機(jī)發(fā)明之后，航空模型仍然是研究航空科學(xué)的必要工具。每一種新飛機(jī)的試制，都要先在風(fēng)洞里用模型進(jìn)行試驗(yàn)，甚至連航天飛機(jī)這樣先進(jìn)的航空器，也要經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)階段，取得必要的數(shù)據(jù)，才能獲得成功。（2）航空模型是很有實(shí)用價(jià)值的器具。我國(guó)漢代就有用風(fēng)箏測(cè)量距離和傳遞信息的。隨著航空模型的發(fā)展，特別是無(wú)線電遙控模型飛機(jī)的日臻完善，航空模型的用途越來(lái)越廣泛。例如，可以利用無(wú)線電遙控模型飛機(jī)作為部隊(duì)和民兵對(duì)空射擊訓(xùn)練的靶機(jī)。在訓(xùn)練的時(shí)候，通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備控制航模靶機(jī)完成直線飛行、轉(zhuǎn)彎、上升、俯沖等飛行動(dòng)作，甚至在靶機(jī)上完成空投降落傘、發(fā)射模型火箭、投放炸彈、施放拖靶等特技動(dòng)作。在實(shí)彈射擊時(shí)候，可以在航模靶機(jī)尾部幾十米遠(yuǎn)處拖拽一個(gè)彩色靶袋，以靶袋作為目標(biāo)，避免擊毀靶機(jī)。又如，在無(wú)線電遙控模型飛機(jī)上裝上攝影機(jī)，就可以對(duì)地面進(jìn)行航空攝影，拍攝一些人們不容易接近的野生動(dòng)植物，甚至可以拍攝一些危險(xiǎn)性很大的驚險(xiǎn)鏡頭或戰(zhàn)斗場(chǎng)面等。另外，可以利用航模飛機(jī)攜帶農(nóng)藥滅蟲(chóng)，利用航模飛機(jī)拖一根尼龍線從一個(gè)山頭到另一個(gè)山頭，然后換成鋼索，進(jìn)行高山架線。還可以利用航模飛機(jī)飛入云層，施放催化劑，進(jìn)行人工降雨，等等。（3）航空模型是普及航空知識(shí)的玩具。航空模型活動(dòng)在普及航空知識(shí)、培養(yǎng)航空科技人才方面所起的作用是很大的，許多著名的航空學(xué)家，小時(shí)候都非常喜愛(ài)航空模型。美國(guó)的萊特兄弟小時(shí)候就愛(ài)玩飛螺旋（竹蜻蜓），從而產(chǎn)生對(duì)航空事業(yè)的濃厚興趣。美國(guó)登月飛船阿波羅11號(hào)船長(zhǎng)阿姆斯特朗，小時(shí)候也酷愛(ài)航空模型，他在家里的地下室安裝了一個(gè)風(fēng)洞，用來(lái)試驗(yàn)自己制作的模型飛機(jī)，這無(wú)疑對(duì)他成為世界上第一個(gè)踏上月球的人有著巨大的影響。我國(guó)也有許多著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師、火箭設(shè)計(jì)師、飛行員等，小時(shí)候就是航模愛(ài)好者。另外，航空模型還是一種非常吸引人的娛樂(lè)玩具。春光明媚，千姿百態(tài)的風(fēng)箏隨風(fēng)飄蕩；夏日朗朗，五顏六色的飛盤劃出一道道弧線，秋高氣爽，各式各樣的模型飛機(jī)在藍(lán)天中翱翔；冬天恬靜，彩色繽紛的熱氣球冉冉升起。所有這些把人們的生活裝點(diǎn)得更加豐富多彩。在飛機(jī)發(fā)明之后，航空模型作為普及航空知識(shí)的工具和娛樂(lè)玩具的作用更加突出。為了推動(dòng)航空事業(yè)的發(fā)展，1905年10月，在法國(guó)成立了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)。它下設(shè)國(guó)際航空模型委員會(huì)，負(fù)責(zé)制定航空模型競(jìng)賽規(guī)則，組織國(guó)際航空模型競(jìng)賽活動(dòng)。中國(guó)是國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)成員，積極參加國(guó)際航空模型競(jìng)賽活動(dòng)，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。在國(guó)內(nèi)，經(jīng)常舉行全國(guó)性和地方性的航空模型競(jìng)賽，以推動(dòng)航空模型活動(dòng)和普及航空科學(xué)知識(shí)。航模不是玩具，而是一項(xiàng)國(guó)際級(jí)戶外體育運(yùn)動(dòng)，是一項(xiàng)健康高雅的戶外休閑運(yùn)動(dòng)。玩航模不是什么高消不高，最重要的是恒心和毅力。我認(rèn)為：航模是世界第二高雅休閑運(yùn)動(dòng)，與高爾夫球有部分相似之處，因?yàn)楹侥?duì)場(chǎng)地要求極高，要有開(kāi)闊空曠的大面積空域和筆直平整的跑道，在當(dāng)今中國(guó)的城市中這樣的場(chǎng)地少之又少，這也注定了航模必然是少數(shù)人的運(yùn)動(dòng)，所以我認(rèn)為：航模最適合在青少年中開(kāi)展，現(xiàn)在的年輕人普遍動(dòng)手能力差，眼高手低，生活在充滿傻瓜式產(chǎn)品的環(huán)境里，缺乏獨(dú)立思考解決問(wèn)題的能力。其次是老年人寬松的時(shí)間更加突顯了航模的休閑保健功能，在北京就有很多退休的老教授，每天都做免費(fèi)的公共汽車去效外放高空滑翔機(jī)，就如同鎮(zhèn)江的很多老人時(shí)常放飛風(fēng)箏。群眾一般對(duì)航模有兩個(gè)誤解。一是認(rèn)為航模就是小孩子的玩具。其實(shí)玩航模是一種即動(dòng)手又動(dòng)腦的活動(dòng)，要有足夠的空間想象力，在航模的設(shè)計(jì)和組裝的過(guò)程中，常常要根據(jù)自己的需要進(jìn)行改良。對(duì)遙控技術(shù)的要求也非常高，有些飛機(jī)在天上很快的，根本沒(méi)有時(shí)間犯錯(cuò)，遙控器輕微的撥桿就能完全改變飛機(jī)的飛行狀態(tài)。一些航模還有著很高的科技含量，也有的具有很高的危險(xiǎn)性，完全不是玩具可以比擬的。航模與玩具的區(qū)別：玩具是針對(duì)兒童的簡(jiǎn)化再簡(jiǎn)化后的模型，通常安全性極高、價(jià)格低、壽命極短、仿真度低、技術(shù)含量低、性能極低、能做的動(dòng)作極少、零件廉價(jià)整合化、零件不通用，不能用在下一架不同的飛機(jī)上。而真正的航模正好相反，其中能做的動(dòng)作通常能超過(guò)真機(jī)，零件完全可用于下架飛機(jī)。二是認(rèn)為航模是有錢人的玩的，很燒錢、敗家的玩意兒。其實(shí)只要幾百元就能完成上天，飛機(jī)本身可以自己做，成品機(jī)通常也只要100多元，摔壞了也沒(méi)什么大不了的，其它的接收機(jī)、電機(jī)、電調(diào)舵機(jī)、碳桿、動(dòng)力電池、充電器、遙控器等都可以用在下一架完全不同的飛機(jī)上。只要您認(rèn)真對(duì)待它，航模運(yùn)動(dòng)其實(shí)并不太燒錢。我們每個(gè)人在少年時(shí)都有一個(gè)飛翔的夢(mèng)，但是因各種原因無(wú)法實(shí)現(xiàn)。隨著電子技術(shù)、電池技術(shù)、無(wú)刷電機(jī)技術(shù)、新材料等領(lǐng)域的進(jìn)步與提高、價(jià)格的不斷下降，使航模的門檻早已降低。更重要的是現(xiàn)代的遙控器可以連接電腦，我們可以在電腦上安裝多種飛行模擬器，通過(guò)模擬器練習(xí)能快速上手，并大幅減少新手在真實(shí)飛行中的摔機(jī)。這跟以前是不可比擬的，以前的飛手只有通過(guò)無(wú)數(shù)的摔機(jī)才能實(shí)際最后的成功，更多的人不得不在中途選擇放棄。當(dāng)前就是我們進(jìn)入航模運(yùn)動(dòng)的最佳時(shí)機(jī)，遙控航模不是玩具，它有著像真實(shí)機(jī)器一樣的復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，一樣的速度，一樣的操作要求和難度，還有一定的挑戰(zhàn)性性。不是您簡(jiǎn)單的想象可以隨手拿來(lái)就可以操控的。玩遙控模型的真正意義在于使您能夠靜下心來(lái)，磨掉您的浮躁之氣，在模型狂奔飛舞中讓您的郁悶，壓抑，煩惱得到宣泄，釋放，還您一顆清凈平和的心境。從某種意義上講玩模型也是一種修心養(yǎng)性的的運(yùn)動(dòng)。玩模型是一個(gè)群體的運(yùn)動(dòng)，交友的平臺(tái)，在集體活動(dòng)中互相的技術(shù)及設(shè)備的炫耀，對(duì)設(shè)備的駕馭操控，給您帶來(lái)一種健康的滿足。在一起玩耍娛樂(lè)的過(guò)程中建立互相信任互相幫助的友誼。玩模型是一種年齡跨度比較大的戶外運(yùn)動(dòng)。14歲-到80歲，只要您的身心健康，都能一直伴您開(kāi)心生活。玩模型對(duì)頸椎，腰椎，心血管，情緒低落，胸悶氣脹等疾病有著奇特的療效。在您玩的過(guò)程中，很多疾病會(huì)很快的離您而去，還您一個(gè)健康的的身心。玩模型是一種有品位，有內(nèi)涵的生活方式。周末假期，與家人，與朋友，感受戶外，感受親情，友情。感受陽(yáng)光，白云，綠草地。呼吸新鮮空氣，感受習(xí)習(xí)微風(fēng)，清清河水。遠(yuǎn)離喧囂的城市，釋放壓抑的心情。模型運(yùn)動(dòng)可以讓您從不良的生活中走出來(lái)，遠(yuǎn)離不健康的生活狀態(tài)，玩模型后你會(huì)發(fā)現(xiàn)你對(duì)打牌，賭博，酗酒等傳統(tǒng)的不良生活變得沒(méi)有興趣。您會(huì)發(fā)現(xiàn)您多了一個(gè)健康的有品位的交友方式。模型運(yùn)動(dòng)是一種技術(shù)性強(qiáng)，輕體力，相對(duì)安全的戶外運(yùn)動(dòng)，也有著豐富的創(chuàng)作空間。您可以把你的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，感受創(chuàng)作過(guò)程中失敗與成功帶來(lái)的沮喪與喜悅，感受成功后給您帶了的美妙的得意情緒。作為一項(xiàng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，它帶我們到青山綠水中，感受翱翔天際，迎風(fēng)破浪的樂(lè)趣。作為一門學(xué)問(wèn)，它將我們課堂的知識(shí)活學(xué)活用，數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等多個(gè)學(xué)科綜合在一起，讓我們真正體驗(yàn)學(xué)習(xí)知識(shí)的樂(lè)趣。作為一種文化，它不但關(guān)注更高、更快、更強(qiáng)，同時(shí)注重分享和傳播愛(ài)，它讓家長(zhǎng)和孩子更親近，讓我們學(xué)會(huì)支持和理解，它讓愛(ài)上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人更懂得付出，快樂(lè)地成長(zhǎng)?？梢宰屇鷮W(xué)到許多科技知識(shí),培養(yǎng)既善于動(dòng)腦又善于動(dòng)手和克服困難勇于進(jìn)取的優(yōu)秀品質(zhì),促進(jìn)德、智、體全面發(fā)展！開(kāi)設(shè)航模的意義進(jìn)入21世紀(jì)，人們?cè)絹?lái)越重視素質(zhì)教育。素質(zhì)教育的根本目的就是要提高青少年的整體素質(zhì)，其中科技素質(zhì)是重要內(nèi)容之一。平日里，許多學(xué)生都有強(qiáng)烈地想多了解一些科技知識(shí)的愿望，不少學(xué)生會(huì)對(duì)飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星等航空航天方面的知識(shí)感興趣，他們總喜歡問(wèn)：“老師，飛機(jī)比空氣重為什么還會(huì)飛？”“萊特兄弟的飛機(jī)為什么只飛了12秒？”“我們能不能自己做飛機(jī)模型？”顯然，老師口頭的簡(jiǎn)單解釋已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了他們的渴求。他們需要的是去做去飛、去體驗(yàn)他們是幸福的一代人，出生在世紀(jì)之交，恰逢我國(guó)神州飛船飛天成功，舉國(guó)上下航天熱情高漲，英雄楊利偉、聶海勝等，“神州五號(hào)”“神州六號(hào)”“神州七號(hào)”“神州九號(hào)”的航天壯舉激蕩著每一位同學(xué)的心。平時(shí)的那些科技迷們更是喜歡圍著老師問(wèn)個(gè)不停，恨不得他們也能立刻飛上天。我們開(kāi)設(shè)了航模興趣小組，張開(kāi)懷抱吸引了這些具有強(qiáng)烈“飛天”夢(mèng)的學(xué)生。讓他們?cè)趯?shí)踐中去，讓學(xué)生“愿學(xué)、知學(xué)、好學(xué)”?！皟和闹腔郏鲈谒闹割^上。”用這句話來(lái)概括青少年科技模型制作的意義再合適不過(guò)了。傳統(tǒng)的“書(shū)本教育”固然重要，但是對(duì)開(kāi)發(fā)青少年智力和培養(yǎng)創(chuàng)新能力來(lái)說(shuō)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。青少年渴望用自己的雙手去實(shí)現(xiàn)心中的夢(mèng)想。航模運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)在全國(guó)范圍內(nèi)深受青少年喜歡的運(yùn)動(dòng)。航模的制作和試飛，可以更好地培養(yǎng)學(xué)生細(xì)致入微的觀察力，豐富他們的想象力；增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，鍛煉他們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。不僅能為學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用和個(gè)人才能的展示與發(fā)展提供自由的活動(dòng)空間，更能為現(xiàn)代科技的普及與應(yīng)用創(chuàng)造條件。為使更多的學(xué)生從中受益，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)學(xué)生動(dòng)手參與、制作應(yīng)用的科技熱情。我們通過(guò)常規(guī)活動(dòng)和比賽的鍛煉，使學(xué)生找到能充分發(fā)揮其潛能、磨練其意志、培養(yǎng)其能力的嶄新天地。航?；顒?dòng)一、航模運(yùn)動(dòng)的發(fā)展史簡(jiǎn)介航空模型運(yùn)動(dòng)的興起已有近100年的歷史，19世紀(jì)后期，人類利用氣球?qū)崿F(xiàn)了升空，很快就發(fā)現(xiàn)氣球身軀龐大難以自由飛行。于是研究者的目光從氣球轉(zhuǎn)向飛機(jī)，由于研究飛機(jī)的復(fù)雜性和試飛的極端危險(xiǎn)，航空先驅(qū)們都首先采用模型實(shí)驗(yàn)的方法，待主要問(wèn)題弄清楚之后，才設(shè)計(jì)制造載人的飛機(jī)。航空模型是深受廣大青少年喜愛(ài)的一項(xiàng)科技體育運(yùn)動(dòng)，新中國(guó)建立以來(lái)，在各級(jí)體委、航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、科協(xié)、航空學(xué)會(huì)和有關(guān)青少年教育機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和配合下，航模運(yùn)動(dòng)有很大的發(fā)展，技術(shù)水平也有很大提高二、航?；顒?dòng)對(duì)孩子的作用航?；顒?dòng)的最大魅力在于能向充滿求知?jiǎng)?chuàng)新欲的青少年提供這樣一個(gè)實(shí)踐機(jī)會(huì)，通過(guò)制作和放飛各種航空模型使他們既能嘗到飛機(jī)飛上天空時(shí)那樣的樂(lè)趣，又能學(xué)到一些航空科技知識(shí)，培養(yǎng)動(dòng)手動(dòng)腦的良好習(xí)慣。新世紀(jì)的人才競(jìng)爭(zhēng)已不是單方面的文化、體力的競(jìng)爭(zhēng)，而是包含了科學(xué)技術(shù)、堅(jiān)強(qiáng)的意志、廣博的知識(shí)、創(chuàng)造性思維等諸多方面的綜合較量。而航?；顒?dòng)正是培養(yǎng)孩子這種綜合素質(zhì)的良好形式。航模活動(dòng)是國(guó)家體委正式批準(zhǔn)的一項(xiàng)軍體競(jìng)賽項(xiàng)目，同時(shí)也是包容各門學(xué)科最多的一項(xiàng)綜合性體育運(yùn)動(dòng)，深受廣大青少年的喜愛(ài)。如果青少年時(shí)期就參加航?？萍蓟顒?dòng)，那么就可以很好地促進(jìn)孩子們?cè)凇暗?、智、體、美、勞”等方面的全面發(fā)展。具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：制作放飛模型飛機(jī)不僅因?yàn)樗挥腥の?，深受青少年喜好，而且還是一項(xiàng)科技活動(dòng)和勞技活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)能夠使青少年了解許多材料的性能，掌握工具的使用方法和完成成品的工藝過(guò)程，培養(yǎng)青少年愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、既能動(dòng)腦又能動(dòng)手和克服困難、勇于進(jìn)取的品質(zhì)。當(dāng)今的世界，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，人人都希望提高學(xué)習(xí)效率，這就必須掌握科學(xué)用腦的訣竅。航空技術(shù)是當(dāng)今世界尖端技術(shù)的結(jié)晶其中包括空氣動(dòng)力學(xué)、材料學(xué)、機(jī)械制圖、制造工藝學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理、燃燒化學(xué)、膠接技術(shù)、木工工藝、鉗工工藝、。無(wú)線電遙控技術(shù)等，并且在學(xué)習(xí)過(guò)程中逐步了解和掌握各種科技制作技術(shù)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，改變了傳統(tǒng)的教學(xué)方法，寓教于樂(lè)。這將直接促進(jìn)文化知識(shí)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)智力的開(kāi)發(fā)，這也是科學(xué)用腦的關(guān)鍵。航空模型的活動(dòng)最能充分展示青少年們的才能和想象力，提供開(kāi)發(fā)智力和能力的良好機(jī)會(huì)。我國(guó)許多大城市學(xué)校成立了航空模型課外活動(dòng)小組，有些學(xué)校把航空模型列為勞動(dòng)課或勞技課的一項(xiàng)內(nèi)容。許多大、中城市的青少年宮、科技館、少年之家或少年活動(dòng)站開(kāi)設(shè)了航空模型班組。這些活動(dòng)日益受到家長(zhǎng)和老師重視?！靶★w機(jī)，大夢(mèng)想”——淺談我校的航?；顒?dòng)幾年前，按照市局布署學(xué)校準(zhǔn)備開(kāi)設(shè)航模課，當(dāng)時(shí)很老師和學(xué)生家長(zhǎng)不理解，認(rèn)為航模課的開(kāi)設(shè)會(huì)占用學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間影響教學(xué)，有抵制情緒，針對(duì)這種情況，學(xué)校決定先搞幾個(gè)班級(jí)的試點(diǎn)，一學(xué)期后，在期末考試中，幾個(gè)試點(diǎn)班級(jí)成績(jī)均高于平均水平，尤其，在后進(jìn)生轉(zhuǎn)化方面效果明顯，學(xué)校由此掀起航?；顒?dòng)的高潮。不但在市地各級(jí)比賽中取得優(yōu)異的成績(jī)，還為國(guó)家航空事業(yè)發(fā)展輸送了人才。2016年，我校學(xué)生王昊東被省實(shí)驗(yàn)中學(xué)航空實(shí)驗(yàn)班錄取；2017年我校航模社團(tuán)學(xué)生王辰同學(xué)被山東省昌樂(lè)第一中學(xué)海軍航空實(shí)驗(yàn)班錄取；2017年，煙臺(tái)首屆創(chuàng)客節(jié)航模大賽中，我校孫明喻、趙健分獲“動(dòng)力飛機(jī)”和“動(dòng)力直升機(jī)”項(xiàng)目冠軍；2018年，在龍口市首屆“航模大賽中”我校派出的7名選手全部獲獎(jiǎng)，并取得“動(dòng)力直升機(jī)”項(xiàng)目冠軍；回顧我校幾年來(lái)的航模工作，之所以成果顯著是因?yàn)樵鷮?shí)地開(kāi)展了以下工作：一、合理設(shè)置航模活動(dòng)內(nèi)容，明確各階段的技能目標(biāo)，精心組織教學(xué)。航模課程內(nèi)容的設(shè)定、活動(dòng)的形式，沒(méi)有固定的樣本可以借鑒，我們是“摸著石頭過(guò)河”，根本目標(biāo)是以讓學(xué)生系統(tǒng)地接收航模知識(shí)和技能，不以短時(shí)競(jìng)技為目的。主要分為3個(gè)階段：（一）、初級(jí)階段，通過(guò)展示和放飛各種航空模型，引導(dǎo)學(xué)生觀察了解航模，對(duì)航空模型先有感官上的理解。初級(jí)階段在低年級(jí)進(jìn)行，主要目的是激發(fā)學(xué)生對(duì)航模的興趣，掌握基本的航模知識(shí)和技能并鍛煉和提升學(xué)生的觀察力、動(dòng)手能力。在展示各種航空模型的時(shí)候，我先讓學(xué)生觀察了模型外形構(gòu)造、動(dòng)力方式、模型的材料，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)觀察模型推導(dǎo)出模型的制作方法。航模制作就是以興趣與挑戰(zhàn)性來(lái)激發(fā)學(xué)生的觀察能力，從而逐步讓學(xué)生學(xué)會(huì)觀察，提高其觀察能力。制作和放飛以紙飛機(jī)為主，制作活動(dòng)的任務(wù)是完成紙飛機(jī)制作和調(diào)試。通過(guò)制作活動(dòng)紙飛機(jī)，使他們學(xué)會(huì)使用工具，識(shí)別材料、掌握加工過(guò)程和得到動(dòng)手能力的訓(xùn)練。放飛是學(xué)生更加喜愛(ài)的活動(dòng)，成功的放飛，可以大大提高他們的興趣。放飛活動(dòng)要精心輔導(dǎo)，要遵循放飛的程序，要介紹飛行調(diào)整的知識(shí)，要有示范和實(shí)際飛行情況的講評(píng)。通過(guò)放飛對(duì)學(xué)生進(jìn)行應(yīng)用知識(shí)和身體素質(zhì)的訓(xùn)練。比賽可以把活動(dòng)推向高潮，優(yōu)勝者受到鼓舞，信心十足：失利者或得到教訓(xùn)，或不服輸也會(huì)憋足勁頭。是引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)創(chuàng)造性和不斷進(jìn)取精神的好形式。航空模型的制作、放飛和競(jìng)賽都深受青少年喜愛(ài)。這項(xiàng)活動(dòng)符合他們的心理特點(diǎn)。人類本來(lái)只生活于地面，自然特別向往天空，羨慕鳥(niǎo)類在空中自由飛翔。當(dāng)他們自己親手制作的模型翱翔于天空,當(dāng)然會(huì)感到無(wú)比自豪和欣喜。青少年的好勝心,使他們不滿足于現(xiàn)狀，總是力圖超過(guò)別人。航空模型的性能是無(wú)止境的，前面總有更快的速度、更長(zhǎng)時(shí)間、更大的高度有待攀登。這樣使他們不斷鉆研，使他們的興趣常盛不衰。航?；顒?dòng)對(duì)青少年有很大的吸引力。這也符合寓教于樂(lè)、寓教于玩的原則。（二）中級(jí)階段，動(dòng)力飛機(jī)的制作和放飛，動(dòng)力飛機(jī)包括橡筋動(dòng)力飛機(jī)和橡筋動(dòng)力直升機(jī)、競(jìng)技自由飛等機(jī)型，動(dòng)力飛機(jī)的制作和飛行要求學(xué)生具備一定的航空知識(shí)基礎(chǔ)和動(dòng)手實(shí)踐能力，這部分內(nèi)容重點(diǎn)是各種姿勢(shì)的動(dòng)力飛機(jī)飛行參數(shù)的調(diào)整。上課時(shí)主要以小組合并方式進(jìn)行，有很多的方法和技巧要通過(guò)學(xué)生自己不斷摸索來(lái)掌握。如在教授學(xué)生做初級(jí)橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)制作的時(shí)候，黏貼機(jī)翼粘時(shí)，要注意機(jī)翼兩邊要相等，也不能粘歪；同時(shí)把水平尾翼和垂直尾翼也粘在機(jī)身尾部，檢查一下水平尾翼要平衡，垂直尾翼要垂直，其實(shí)這個(gè)制作過(guò)程主要的目的就是在自主組裝、合作操作等實(shí)踐過(guò)程中使學(xué)生進(jìn)一步了解橡筋飛機(jī)的構(gòu)成，掌握橡筋飛機(jī)的飛行原理、在合作探究中提高學(xué)生的實(shí)踐操作動(dòng)手動(dòng)腦能力，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。在模型飛機(jī)的調(diào)試上，我明確滯空時(shí)間的長(zhǎng)短是評(píng)價(jià)初級(jí)橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)組裝好壞的標(biāo)準(zhǔn)。要提高滯空時(shí)間必須反復(fù)記錄、調(diào)試飛機(jī)形態(tài)，如風(fēng)向、動(dòng)力、角度、側(cè)翼、尾翼等，要找到最佳參數(shù)，必須以二維的形式建立飛行參數(shù)記錄表。學(xué)生試飛：一邊做駕駛員，操作手?jǐn)S飛機(jī)；一邊做觀察員，記錄飛機(jī)飛行參數(shù)和飛行效果；自己調(diào)試后將存在的問(wèn)題自主羅列到記錄表上。在試飛中，學(xué)生主動(dòng)參與、分工合作、樂(lè)于探究，提高了學(xué)生的合作能力，增強(qiáng)了學(xué)生的觀察能力，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、自主探究、應(yīng)變的能力。（三）高級(jí)階段，主要是無(wú)人機(jī)操作和飛控程序的編寫(xiě)，這部分內(nèi)容由于安全性和飛行條件限制，我校主要采用興趣社團(tuán)的模式進(jìn)行，在完成前階段普惠課程后，根據(jù)學(xué)生的綜合能力評(píng)價(jià)和個(gè)人興趣，組建學(xué)校航空社團(tuán)，并聘請(qǐng)專業(yè)的社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的老師進(jìn)行指導(dǎo)。由于航模社團(tuán)報(bào)名參加的學(xué)生太多，我校又制定了參加標(biāo)準(zhǔn)，要加入航空社團(tuán)必須文化課全部及格，這一措施極大的促進(jìn)后進(jìn)生自主提升的動(dòng)力，有效的促進(jìn)了教育教學(xué)。二、發(fā)揮航模社團(tuán)作用，以賽促學(xué)，激發(fā)航?；顒?dòng)的氛圍。比賽是競(jìng)技類活動(dòng)最好的促進(jìn)劑，我以航模社團(tuán)為依托，每學(xué)期均組織2次航模大賽，；比賽的內(nèi)容主要分為2大類：一是航模設(shè)計(jì)，要求家長(zhǎng)和孩子共同參與；二是航模競(jìng)技比賽，以班級(jí)為單位；對(duì)勝出的班級(jí)和學(xué)生進(jìn)行表彰。由于整合了學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校3方面的資源，既提高了航?；顒?dòng)的質(zhì)量又解決了部分器材消耗的問(wèn)題。三、以航?；顒?dòng)作為促進(jìn)學(xué)科融合的契合點(diǎn)，促進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)。在學(xué)校開(kāi)展航模活動(dòng)，必須對(duì)學(xué)校的教育教學(xué)有積極因素，才能長(zhǎng)期、良性的開(kāi)展下去，為此，我校進(jìn)行了有益的探索，首先，多學(xué)科參與，航?；顒?dòng)課指導(dǎo)老師不但包括信息技術(shù)老師、科技老師和包括其他學(xué)科老師；其次在活動(dòng)內(nèi)容設(shè)置上精心設(shè)計(jì)，尋找突破口。例如：學(xué)生們學(xué)習(xí)飛行原理、空氣動(dòng)力學(xué)等知識(shí)就是在物理課堂中完成。學(xué)生既學(xué)習(xí)了航模知識(shí)又掌握了物理知識(shí)。航模活動(dòng)無(wú)論是內(nèi)容，還是形式都是非常有趣，它不但可以擴(kuò)展學(xué)生認(rèn)知能力、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)觀察、動(dòng)手動(dòng)腦能力，還能發(fā)展學(xué)生的思維、自主探究和應(yīng)變能力，更重要的是對(duì)學(xué)生綜合能力起到了積極的推動(dòng)作用。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的最好標(biāo)準(zhǔn)，航模在學(xué)校的開(kāi)展非但沒(méi)影響到學(xué)校的正常教育教學(xué)反而有著極大的促進(jìn)作用我校航空社團(tuán)有幾名典型的后進(jìn)生，通過(guò)玩航模喜歡上了物理，學(xué)習(xí)成績(jī)有了明顯的提升。接天蓮葉無(wú)窮碧,映日荷花別樣紅.回眸過(guò)去的足跡,我們經(jīng)歷了困難,體味著艱辛;見(jiàn)證了成長(zhǎng),分享著喜悅.不容置疑,航模活動(dòng)作為一項(xiàng)傳統(tǒng)的科技活動(dòng),對(duì)學(xué)生各種興趣的建立,各種能力的培養(yǎng)都是有十分突出的作用的。展望未來(lái),我們堅(jiān)信,航模,這朵華小百花園中的奇葩,將開(kāi)得更加艷麗動(dòng)人!航模的價(jià)值和意義航模不是玩具，是一項(xiàng)國(guó)際級(jí)戶外體育運(yùn)動(dòng)，是一項(xiàng)健康高雅的戶外休閑運(yùn)動(dòng)。航模不是什么高消不高，最重要的是恒心和毅力。我認(rèn)為：航模是世界第二高雅休閑運(yùn)動(dòng) 參加日照市2016年航海模型培訓(xùn)班心得體會(huì)4月6日—7日我有幸參加了日照市2016航海模型骨干輔導(dǎo)員暨國(guó)家二級(jí)社會(huì)體育指導(dǎo)員培訓(xùn)，我們來(lái)到了德泰大酒店，在酒店活動(dòng)中心在朱濤老 學(xué)校開(kāi)展航?；顒?dòng)的重大意義在基礎(chǔ)教育階段組織開(kāi)展生動(dòng)活潑健康益智的課外活動(dòng)，是學(xué)校教育的重要組成部分，是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，全面推進(jìn)素質(zhì)教育的重要手段之一。航模活動(dòng)集科 開(kāi)展航?；顒?dòng)的重大意義航?；顒?dòng)是很多航模愛(ài)好者和廣大青少年學(xué)生喜歡參加的課外活動(dòng)。這不僅是學(xué)生的年齡層次決定的，更重要的是航?；顒?dòng)集科技性、知識(shí)性、趣味性、競(jìng)技性 青少年航?；顒?dòng)的教育意義一、國(guó)內(nèi)學(xué)生的創(chuàng)新能力2009年教育進(jìn)展國(guó)際評(píng)估組織對(duì)全球21個(gè)國(guó)家的調(diào)查顯示，中國(guó)孩子的計(jì)算能力排名全球第一、想象力卻排名倒數(shù)第一、創(chuàng)造力排 第一次參加航模比賽期待已久的航模比賽終于來(lái)到了！2012年月日的早晨，我懷著興奮的心情，早早地來(lái)到了青少年活動(dòng)中心參加航模比賽。一進(jìn)入我們航模班教室，輔導(dǎo)老師便微笑著把 航模培訓(xùn)心得閆瑞蘭4月28日，我有幸去石家莊參加了航模培訓(xùn)，三天的學(xué)習(xí)時(shí)間，雖然短暫，收獲卻很多。老師們深入淺出的講解，熟練地操作技能給我留下了深刻的印象。這次培訓(xùn)內(nèi)容航模培訓(xùn)策劃書(shū)一、活動(dòng)名稱航模培訓(xùn)交流會(huì)二、活動(dòng)背景為了培養(yǎng)提高我校學(xué)生的創(chuàng)新與科學(xué)精神，“做有個(gè)性的青年”，使廣大學(xué)生投身科技、現(xiàn)身科技，更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的 □□□FreeSWITCH培訓(xùn)咨詢服務(wù)報(bào)價(jià)單-□□FreeSWITCH培訓(xùn)咨詢服務(wù)報(bào)價(jià)單-FreeSWITCH培訓(xùn)、咨詢服務(wù)報(bào)價(jià)單口□本報(bào)價(jià)單僅供參考，簽訂合同前請(qǐng)索取正式報(bào)價(jià)單。FreeSWITCH培訓(xùn)？?\?項(xiàng)目？?jī)r(jià)格?說(shuō)明？套餐\?（萬(wàn)元兒2天現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，含基本安裝維護(hù)，簡(jiǎn)A?5.88單開(kāi)發(fā)入門（5人以下）2天現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，高級(jí)應(yīng)用開(kāi)發(fā)及用戶B?9.88要求的內(nèi)容等（5人以下）FreeSWITCH遠(yuǎn)程技術(shù)咨詢服務(wù)??\?項(xiàng)目?價(jià)格?時(shí)長(zhǎng)?說(shuō)明?套餐\?（萬(wàn)元）6月？遠(yuǎn)程Email技術(shù)咨詢?A?3.66?BpC評(píng)估詢價(jià)?臨時(shí)咨詢4.88?9.88?0.12?0.666月?12月?1次?1次備注含2個(gè)月遠(yuǎn)程技術(shù)咨詢?每多1-?-5人加1萬(wàn)元/天?含2個(gè)月遠(yuǎn)程技術(shù)咨詢?每多1-?-5人加1萬(wàn)元/天口其它?48小時(shí)響應(yīng)?24小時(shí)響應(yīng)?24小時(shí)響應(yīng)定制開(kāi)發(fā)?小時(shí)?0.12??代維?季度?每服務(wù)器?6.88FreeSWITCH現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)??\?項(xiàng)目？起步價(jià)?價(jià)格?說(shuō)明？備注?套餐\?（萬(wàn)元）?（萬(wàn)元/天）現(xiàn)場(chǎng)答疑、疑難故障處理等?起步價(jià)含1天技A?2.2?1術(shù)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)答疑、疑難故障處理等?起步價(jià)含1天技B?3.3?1.5口術(shù)服務(wù)*?所有報(bào)價(jià)均為含稅價(jià)，均不含差旅費(fèi)。北京、煙臺(tái)兩地以外地區(qū)天數(shù)按N+1計(jì)算?！??所有報(bào)價(jià)合同總額在5萬(wàn)元以下的，需一次性付全款；5萬(wàn)元以上的'，可按50%/50%分兩次付款。*?本報(bào)價(jià)單解釋權(quán)歸北京信悅通科技有限公司。北京信悅通科技有限公司?1月1日機(jī)密遠(yuǎn)程Email、QQ技術(shù)咨詢遠(yuǎn)程Email、QQ、及電話技術(shù)咨詢?評(píng)估一個(gè)合理的咨詢套餐及報(bào)價(jià)臨時(shí)咨詢解決一個(gè)突發(fā)問(wèn)題（盡力而為，不保證解決，可能根據(jù)問(wèn)題FreeSWITCH培訓(xùn)咨詢服務(wù)報(bào)價(jià)單-再提供一個(gè)額外的報(bào)價(jià)）?模塊、協(xié)議等開(kāi)發(fā)運(yùn)維，巡檢，安全檢查/升級(jí)培訓(xùn)會(huì)主持詞□□各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們：大家下午好！一年一度倍受社會(huì)關(guān)注的初中階段教育招生考試工作即將于明天拉開(kāi)帷幕，首先，對(duì)前來(lái)我校巡視指導(dǎo)考點(diǎn)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的敬意和熱烈的歡迎！對(duì)來(lái)自五星中學(xué)、南星中學(xué)、新?tīng)I(yíng)中學(xué)、水頭中學(xué)、龍風(fēng)中學(xué)等各兄弟學(xué)校參加本次初二會(huì)考、中考監(jiān)考工作的各位老師表示衷心的感謝和熱烈的歡迎！為進(jìn)一步加強(qiáng)和完善考點(diǎn)考試組織管理工作，維護(hù)國(guó)家教育考試的信譽(yù)和考生的切身利益，嚴(yán)密組織、嚴(yán)格規(guī)范、嚴(yán)肅管理，提高服務(wù)質(zhì)量，確保考試公平、公正、安全、有序開(kāi)展，今天下午我們召開(kāi)監(jiān)考員培訓(xùn)會(huì)議。根據(jù)市招生辦召開(kāi)的考務(wù)會(huì)議精神，要求監(jiān)考員應(yīng)嚴(yán)格做到三不上崗：不培訓(xùn)不上崗；不掌握規(guī)則和程序不上崗；不明確職責(zé)不上崗。監(jiān)考員在監(jiān)考時(shí)應(yīng)穿軟底膠鞋。所有工作人員一定要持證上崗，儀表端莊。希望通過(guò)今天下午的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，能使我們每個(gè)人達(dá)到明確責(zé)任，明確任務(wù)，明確目標(biāo)，在思想上高度重視，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，在業(yè)務(wù)上要達(dá)到精通熟練，確保考試全過(guò)程不出絲毫差錯(cuò)，把今年初二會(huì)考、中考延平考點(diǎn)的各項(xiàng)工作做好，順利完成這兩場(chǎng)考試。我們清楚初二會(huì)考、中考監(jiān)考工作有兩大特點(diǎn)：繁瑣、規(guī)范2017年培訓(xùn)會(huì)主持詞2017年培訓(xùn)會(huì)主持詞。繁瑣是因?yàn)樗募?xì)節(jié)繁多，不容易記住，所以一不注意操作過(guò)程容易出錯(cuò)。規(guī)范是因?yàn)樗袊?yán)格的程序，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)操作的規(guī)程和時(shí)間都有明確而嚴(yán)格的規(guī)定。要嚴(yán)格按照時(shí)間段操作。時(shí)間是考試中做敏感的問(wèn)題之一，既不能擅自提前，也不能擅自推遲。大部分時(shí)間段有廣播統(tǒng)一提醒，請(qǐng)注意廣播提示，有些時(shí)間段監(jiān)考員必須自己把握，并按規(guī)定嚴(yán)格實(shí)行。一旦監(jiān)考過(guò)程中的操作失誤，比如：漏貼密封簽、漏收答題卡（試卷）等，往往是事后才發(fā)現(xiàn)，可能造成后續(xù)補(bǔ)救工作的麻煩?；谝陨咸攸c(diǎn)，要求監(jiān)考員在監(jiān)考過(guò)程中務(wù)必要有“三心”DD責(zé)任心、耐心和細(xì)心，同時(shí)牢牢記住：“不懂就問(wèn)，不可想當(dāng)然、憑感覺(jué)”和“只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”的經(jīng)驗(yàn)之談，若有問(wèn)題應(yīng)通過(guò)機(jī)動(dòng)監(jiān)考與主考或考務(wù)組聯(lián)絡(luò)解決市考務(wù)工作會(huì)議要求各考點(diǎn)“考試實(shí)施必須嚴(yán)格做到程序化規(guī)范化”，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，要求每位監(jiān)考員要認(rèn)真熟悉《考試工作手冊(cè)》和考點(diǎn)秩序冊(cè)，并在監(jiān)考中隨身攜帶，在監(jiān)考工作中一定要認(rèn)真聽(tīng)好廣播，嚴(yán)格把好關(guān)2017年培訓(xùn)會(huì)主持詞主持詞。按要求下午中考（含初二會(huì)考）有關(guān)考務(wù)工作主要學(xué)習(xí)《手冊(cè)》第五部分“考試過(guò)程的規(guī)范化管理”和第六部分“監(jiān)考工作要點(diǎn)及操作規(guī)程”，還有第七部分“考場(chǎng)偶事件處理辦法”?？记芭嘤?xùn)時(shí)要由考點(diǎn)逐條解讀，熟練掌握每個(gè)工作步驟的操作方法，考試過(guò)程中務(wù)必不折不扣地加以執(zhí)行，不能隨意簡(jiǎn)化變通?！氨O(jiān)考工作要點(diǎn)及操作規(guī)程”是整個(gè)考試管理工作中最重要的依據(jù)，對(duì)考試的整個(gè)操作規(guī)程要做到心中有數(shù)，避免監(jiān)考中引慌亂而出錯(cuò)。狼性文化培訓(xùn)心得□□狼性文化培訓(xùn)心得狼性文化培訓(xùn)心得（一）□經(jīng)過(guò)半天的狼性培訓(xùn)課程，自己收獲頗豐。尤其是黃董的演講，對(duì)于自己從一個(gè)學(xué)生的身份向社會(huì)職業(yè)人身份的轉(zhuǎn)變起到了很大的心理引導(dǎo)作用。正如上一輩對(duì)我們的看法一樣，90后存在貪圖享受、沒(méi)擔(dān)當(dāng)、無(wú)責(zé)任感等等諸多通病。雖然自己已經(jīng)步入職場(chǎng)一段時(shí)間，可如今還是很難把自己定位于一個(gè)職業(yè)人，因?yàn)樗馕吨?zé)任擔(dān)當(dāng)。初入職場(chǎng)，面對(duì)工作，有一種手足無(wú)措的慌亂，不知道該如何去更好地面對(duì)。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己不夠十分積極主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，每天下班后回想起當(dāng)天的收獲，總覺(jué)得又是一個(gè)碌碌無(wú)為的一天。這其實(shí)反應(yīng)了一個(gè)問(wèn)題，就是缺乏狼性，即缺乏戰(zhàn)斗的目標(biāo)。每一個(gè)人都應(yīng)該像一匹狼一樣，對(duì)于自己設(shè)定一個(gè)目標(biāo)，有目標(biāo)才有動(dòng)力，有動(dòng)力才會(huì)進(jìn)步，繼而在不斷的進(jìn)步中成長(zhǎng)?？戳爽F(xiàn)場(chǎng)播放的狼捉羊的視頻后，自己也深深地被震撼到了。它反映了很多道理，其中一個(gè)就是狼群鍥而不舍的精神。對(duì)于獵物，它們總是很專注，瞄準(zhǔn)目標(biāo)后便展開(kāi)猛烈的追逐，中途不受任何因素的影響，直到將獵物逮到手。所以在這樣的情況下，一般獵物很難逃出它們的掌心。應(yīng)用到外貿(mào)工作中也是一樣的道理，雖然受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下滑，采購(gòu)更加全球化等各種不利因素的影響，客戶像羊群一樣很難撲捉到手。但只要夠用心，瞄準(zhǔn)適合自己的目標(biāo)，并朝著目標(biāo)依舊要建立起一個(gè)行業(yè)信心，這樣才能堅(jiān)定地發(fā)展。其次，從視頻中也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的強(qiáng)大力量。狼群懂得依據(jù)各年齡段的優(yōu)勢(shì)合理分配角色，才在每一次追逐中取得完美成功。在校園中，我們每個(gè)人都是一個(gè)小個(gè)體，各自完成自己的學(xué)業(yè)，更多的是強(qiáng)調(diào)獨(dú)立的精神。而出了社會(huì)，在職場(chǎng)中，需要的是一種團(tuán)隊(duì)精神，畢竟企業(yè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅在于員工個(gè)人能力的卓越，更重要的是團(tuán)隊(duì)合作力量的強(qiáng)大。所以在未來(lái)的工作中自己需要在心理上作調(diào)整，要時(shí)時(shí)刻刻顧全大局。同事之間只有患難與共，各取所長(zhǎng)才能協(xié)調(diào)好部門的工作，創(chuàng)造業(yè)績(jī)?？傊?，這次培訓(xùn)鼓舞了自己戰(zhàn)斗的心里，仿佛一根線在牽動(dòng)著自己朝目標(biāo)前進(jìn)。對(duì)于公司的文化也有了更加深入的了解和體會(huì)，融入感在不知不覺(jué)中增強(qiáng)。也相信只要用心地去學(xué)習(xí)借鑒溝通交流，一定可以培養(yǎng)狼群般的進(jìn)取心和攻擊性，從而取得輝煌戰(zhàn)績(jī)。狼性文化培訓(xùn)心得（二）以結(jié)果未導(dǎo)向李爽通過(guò)公司開(kāi)展學(xué)習(xí)狼性文化——以結(jié)果為導(dǎo)向，我有種茅塞頓開(kāi)的感覺(jué)。很多時(shí)候我們做了很多的事情，但實(shí)際上并沒(méi)有任何的成效，也就是說(shuō)沒(méi)達(dá)到我們?cè)邢胍慕Y(jié)果。就是說(shuō)我們做事最終沒(méi)能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求和自己內(nèi)心的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期以往，會(huì)形成一種惡性循環(huán)，這是非常致命的壞習(xí)慣，會(huì)讓我們沒(méi)有成就感、迷茫、抱怨，甚至?xí)胰f(wàn)種理由來(lái)理所當(dāng)然的為自己沒(méi)做好事情開(kāi)脫。任務(wù)，是指我們做一件事的過(guò)程，更多的是強(qiáng)調(diào)做一件事的程序結(jié)果，是我們做這件事的最終目的。所以，在我看來(lái)，我們?cè)鯓影咽虑樽龊?，做到完成任?wù)的時(shí)候也得到我們想要的結(jié)果，最主要的是在做事情之前把我們?yōu)楹巫鲞@件事的意義搞明白。作為公司的員工，只有明白了做這件事的意義之后才來(lái)談要怎么做才能得到我們最初定下的目標(biāo)結(jié)果，這就涉及到一個(gè)以結(jié)果為導(dǎo)向的執(zhí)行方法。無(wú)論做任何事，只有先明白了做這件事的意義才能達(dá)到我們想要的結(jié)果。也才不會(huì)盲目的去做，這一點(diǎn)我自己有深切的體會(huì)，有時(shí)工作沒(méi)安排好，沒(méi)有用心去思考為什么做，所以就很迷茫，沒(méi)方向感，就像無(wú)頭蒼蠅到處亂撞一樣，而且沒(méi)有任何的成就感，因?yàn)槲覀冃睦镌揪蜎](méi)理解明白為什么而做，為什么這么做，沒(méi)有一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，也就達(dá)不到我們所要的結(jié)果。這也涉及到我們的目標(biāo)要時(shí)刻清醒并堅(jiān)定。相反，當(dāng)我們目標(biāo)明確，理解清楚了做事的意義之后，就會(huì)感到很輕松，甚至有種輕車熟路游刃有余的感覺(jué)。好比一個(gè)客戶經(jīng)理，開(kāi)完晨會(huì)后就外出展業(yè)了，發(fā)了多少?gòu)垎雾?yè)插了多少輛車，一天下來(lái)也是比較辛苦的，但是卻沒(méi)有一個(gè)客戶聯(lián)系他。這樣子工作就變得沒(méi)有成效，沒(méi)有成就感，人就容易變得迷茫，然后墮落。所以說(shuō)，我們要做一個(gè)對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的人，而非只是簡(jiǎn)單的做。因?yàn)闆](méi)有人會(huì)關(guān)心你是否完成任務(wù)，而是你有沒(méi)有達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求，是不是做了有價(jià)值的事。只有結(jié)果才有價(jià)值，過(guò)程只是鋪墊，完成任務(wù)只是做事的一個(gè)程序。在我看來(lái)，不只是銷售，包括我們的后勤人員，甚至我們的生活都是如此，做一個(gè)對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的人。如此，要怎樣才能做一個(gè)對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的人呢？我覺(jué)得我們首先要對(duì)自己有一個(gè)嚴(yán)格的要求，讓完成