建筑設計常用知識匯總

第一篇

建筑學第一章

各類建筑的功能組合

一、公共建筑

在公共建筑設計中，功能分析與組織的核心問題是建筑的空間組合、功能分區(qū)及人流集散。

（一）公共建筑的功能與空間組成

各種性質(zhì)與類型的公共建筑一般都是由主要使用部分、交通聯(lián)系部分、次要使用部分這三類功能與空間組合而成。

以學校教學樓為例，教室、實驗室、教師備課室、行政辦公室是主要使用部分；廁所、倉庫、貯藏室等是次要使用部分；而走廊、門、廳、樓梯等則是交通聯(lián)系部分。公共建筑空間組成都可以概括為主、次要使用空間及交通聯(lián)系空間這三大空間。三大空間以不同的方式組合，就形成了不同的設計方案。

使各使用空間建立起密切的有機聯(lián)系，依賴于交通聯(lián)系空間把各種空間有效地組織起來。通常將過道、過廳、門廳、出人口、樓梯、電梯、自動扶梯、坡道等稱之為建筑的交通聯(lián)系空間。交通聯(lián)系空間的形式、大小和位置，服從于建筑空間處理和功能關系的需要。一般交通聯(lián)系空間要有適宜的高度、寬度和形狀，流線直簡單明確，不宜迂回曲折，同時要起到導向人流的作用。此外交通聯(lián)系空間應有良好的采光和滿足防火的要求。建筑的交通聯(lián)系部分，可分為水平交通、垂直交通和樞紐交通三種空間形式。

（二）公共建筑的功能分區(qū)與人流組織

1．功能分區(qū)

功能分區(qū)是進行建筑空間組織時必須考慮的問題，特別是當功能關系與房間組成比較復雜時，更需要將空間按不同的功能要求進行分類，并根據(jù)它們之間的密切程度加以區(qū)分，并找出它們之間的相互聯(lián)系，達到分區(qū)明確又聯(lián)系方便的目的。在進行功能分區(qū)時，應從空間的“主”與“次”、“鬧”與“靜”、“內(nèi)”與“外”等的關系加以分析，使各部分空間都能得到合理安排。

（1）空間的“主”與“次”

建筑物各類組合空間，由于其性質(zhì)的不同必然有主次之分。在進行空間組合時，這種主次關系必然地反映在位置、朝向、交通、通風、采光以及建筑空間構圖等方面。功能分區(qū)的主次關系，還應與具體的使用順序相結合，如行政辦公的傳達室、醫(yī)院的掛號室等，在空間性質(zhì)上雖然屬于次要空間，但從功能分區(qū)上看卻要安排在主要的位置上。此外，分析空間的主次關系時，次要空間的安排也很重要，只有在次要空間也有妥善配置的前提下，主要空間才能充分地發(fā)揮作用。

（2）空間的“鬧”與“靜”

公共建筑中存在著使用功能上的“鬧”與“靜”。在組合空間時，按“鬧”與“靜”進行功能分區(qū)，以便其既分割、互不干擾，又有適當?shù)穆?lián)系。如旅館建筑中，客房部分應布置在比較安靜的位置上，而公共使用部分則應布置在臨近道路及距出人口較近的位置上。

（3）空間聯(lián)系的“內(nèi)”與“外”

公共建筑的各種使用空間中，有的對外聯(lián)系功能居主導地位，有的對內(nèi)關系密切一些。所以，在進行功能分區(qū)時，應具體分析空間的內(nèi)外關系，將對外聯(lián)系較強的空間，盡量布置在出入口等交通樞紐的附近；與內(nèi)部聯(lián)系性較強的空間，力爭布置在比較隱蔽的部位，并使其靠近內(nèi)部交通的區(qū)域。

2．人流組織

公共建筑是人們進行社會生活的場所，因其性質(zhì)及規(guī)模的不同，不同建筑存在著不同的人流特點，合理地解決好人流疏散問題是公共建筑功能組織的重要工作。（1）人流組織方式

一般公共建筑反映在人流組織上，可歸納為平面和立體的兩種方式。

1）平面組織方就適用于中小型公共建筑人流組織，特點是人流簡單、使用方便門圖l－1-1所示）。

2）立體組織方式：適用于功能要求比較復雜，僅靠平面組織不能完全解決人流集散的公共建筑，如大型交通建筑、商業(yè)建筑等，常把不同性質(zhì)的人流，從立體關系中錯開門圖ll電所示人

公共建筑空間中的人流組織問題，實際上是人流活動的順序問題。它涉及到建筑空間是否滿足了使用要求，是否緊湊合理、空間利用是否經(jīng)濟有效的問題。因此人流組織中的順序關系不能忽視，應根據(jù)具體建筑的不同使用要求，進行深人的分析和合理的組織。

（2）人流疏散

人流疏散問題，是公共建筑人流組織中的又一問題，尤其對人流大而集中的公共建筑來說更加突出。

人流疏散大體上可以分為正常和緊急兩種情況。一般正常情況下的人流疏散，有連續(xù)的的（如醫(yī)院、商店、旅館等）和集中的門劇院、體育館等X有的公共建筑則屬于兩者兼有門學校教學樓、展覽館等人此外，在緊急情況下，不論哪種類型的公共建筑，都會變成集中而緊急的疏散性質(zhì)。因而在考慮公共建筑人流疏散時，都應把正常與緊急情況下的人流疏散問題考慮進去。

（三）公共建筑的群體組合

公共建筑群體組合，主要指把若干幢單體建筑組織成為一個完整統(tǒng)一的建筑群。

1．公共建筑群體組合的三個要點

（1）要從建筑群的使用性質(zhì)出發(fā)，著重分析功能關系，加以合理分區(qū)，運用道路、廣場等交通聯(lián)系手段加以組織，使總體布局聯(lián)系方便、緊湊合理。

（2）在群體建筑造型處理上，需要結合周圍環(huán)境特點，運用各種形式美的規(guī)律，按照一定的設計意圖，創(chuàng)造出完整統(tǒng)一的室外空間組合。

（3）運用綠化及各種建筑的手段豐富群體空間，取得多樣化的室外空間效果。

2．公共建筑群體組合類型及特點

公共建筑群體組合類型可分為兩種形式：即分散布局的群體組合和中心式布局的群體組合。

（1）分散式布局的組合：有許多公共建筑，因其使用性質(zhì)或其他特殊要求，往往可以劃分為若干獨立的建筑進行布置，使之成為一個完整的室外空間組合體系，如某些醫(yī)療建筑、交通建筑、博覽建筑等。分散式布局的特點是功能分區(qū)明確，減少不同功能間的相互干擾，有利于適應不規(guī)則地形，可增加建筑的層次感，有利于爭取良好的朝向與自然通風。分散式布局又可分為對稱式和非對稱式兩種形式。在大多數(shù)公共建筑群體組合過程中往往是兩種形式綜合運用，以取得更加完整而豐富的群體效果。（2）中心式布局的群體組合：把某些性質(zhì)上比較接近的公共建筑集中在一起，組成各種形式的組群或中心，如居住區(qū)中心的公共建筑、商業(yè)服務中心、體育中心、展覽中心、市政中心等。各類公共活動中心由于功能性質(zhì)不同，反映在群體組織中必然各具特色，只有抓住其功能特點及主要矛盾，才能既保證功能的合理性，又能使之具有鮮明的個性。如加拿大多倫多市政廳，以兩個圓弧狀的高層辦公樓，環(huán)抱著一個圓形大會議廳的組成建筑群，并置于一個長方形的臺座上，形成了一個完整的空間體系（如圖1-1-3所示）。

二、住宅建筑

住宅的功能分析要從家庭生活“行為單元”的分析人手。住宅的組成規(guī)律主要是由行為單元組成室，由室組成戶。根據(jù)家庭生活行為單元的不同，可以將戶分為居住、輔助、交通、其他四大部分。按空間使用功能來分，一套住宅可包括居室（起居室、臥室X廚房、衛(wèi)生間、門廳或過道、貯藏間、陽臺等（如圖1-1-4所示）

根據(jù)住宅基本平面類型可將住宅建筑分為獨立式住宅、聯(lián)立（并列）式住宅、聯(lián)排式住宅、單元式住宅、外廊式住宅、內(nèi)廊式住宅、躍層式住宅等。

按照層數(shù)的不同，可將住宅建筑分為四類：低層住宅——1～3層；多層住宅——4～6層；中高層住宅——7～9層；高層住宅——10～30層。

1．低層住宅設計

（1）基本特點

1）能適應面積較大、標準較高的住宅，也能適應面積較小、標準較低的住宅。因而既可以有獨立式、聯(lián)立（并列）式和聯(lián)排式，也可以有單元式等平面布置類型。

2）平面布置緊湊，上下交通聯(lián)系方便。

3）一般組織有院落，使室內(nèi)外空間互相流通，擴大了生活空間，便于綠化，能創(chuàng)造更好的居住環(huán)境。

4）對基地要求不高，建筑結構簡單，可因地制宜，就地取材，住戶可以自己動手建造。

5）占地面積大，道路、管網(wǎng)以及其他市政設施投資較高。

（2）平面組合形式及其特點

1）獨院式（獨立式卜建筑四面臨空，平面組合靈活，采光通風好，干擾少，院子組織和使用方便，但占地面積大，建筑墻體多，市政設施投資較高。

2）雙聯(lián)式（聯(lián)立式火將兩個獨院式住宅拼聯(lián)在一起。每戶三面臨空，平面組合較靈活，采光通風好，比獨立式住宅節(jié)約一面山墻和一側院子，能減少市政設施的投資。

3）聯(lián)排式：將獨院式住宅拼聯(lián)至3戶以上。一般拼聯(lián)不宜過多，否則交通迂回，干擾較大，通風也有影響；拼聯(lián)也不宜過少，否則對節(jié)約用地不利。

2．多層住宅設計

（1）基本特點

1）從平面組合來說，多層住宅必須借助于公共樓梯（規(guī)范規(guī)定住宅6層以下不設電梯）以解決垂直交通，有時還需設置公共走廊解決水平交通。

2）與低層住宅和高層住宅相比，多層住宅比低層住宅節(jié)省用地，造價比高層住宅低，適合于目前一般的生活水平。

3）多層住宅不及低層住宅與室外聯(lián)系方便，雖不需高層住宅所必須的電梯，上面幾層的垂直交通仍會使住戶感到不便。因此，從高標準的要求來看，四層以下的住宅可不設電梯，四層以上的多層住宅也應該設置電梯。

（2）設計要點

1）符合城市規(guī)劃的要求

主要居室應滿足規(guī)定的日照標準；單棟住宅的長度大于160m時應設4m寬、4m高的消防車通道，大于80m時應在建筑物底層設人行通道。

套型恰當。應具有組成不同戶型的靈活性，滿足居住者的實際需要?？山M成單一戶型和多戶型的單元，單一戶型的單元其戶型比一般在組合體或居住小區(qū)內(nèi)平衡；多戶型的單元則增加了在單元內(nèi)平衡戶室比的可能性。單元中戶型選擇要使戶室比的平衡靈活方便，并便于單元內(nèi)的組合。

方便舒適。平面功能合理，能滿足各戶的日照、采光、通風、隔聲、隔熱、防寒等要求，并保證每戶至少有二間居室布置在良好朝向。交通便捷。避免公共交通對住戶的干擾，進戶門的位置便于組織戶內(nèi)平面。

經(jīng)濟合理。合理組織并減少戶內(nèi)交通面積，充分利用空間。結構與構造方案合理，管線布置盡量集中，采取各種措施節(jié)約土地。造型美觀。立面新穎美觀，造型豐富多樣。

滿足包括消防、抗震等其他技術規(guī)范的要求。

2）單元劃分與組合

多層住宅常以一種或數(shù)種單元一標準段拼接成長短不一、體型多樣的組合體。單元劃分可大可小，一般以數(shù)戶圍繞1個樓梯間來劃分單元。將單元拼接成單元組合體要注意滿足建筑規(guī)模及規(guī)劃要求，適應基地特點。單元組合方式有：平直組合、錯位組合、轉角組合、多向組合等。

3）交通組織

以垂直交通的樓梯間為樞紐，必要時以水平的公共走廊來組織各戶。樓梯和走廊組織交通以及進人各戶的方式不同，可以形成各種平面類型的住宅。

一般有三種交通組織方式：圍繞樓梯間組織各戶人口，以廊來組織各戶人口，以梯廊間層間隔層設廊，再由小梯通至另一層）組織各戶人口。

樓梯服務戶數(shù)的多少對適用、舒適、經(jīng)濟都有一定影響，應合理確定。

4）采光通風

一般一戶能有相對或相鄰的兩個朝向時有利于爭取日照和組織通風，l戶只有1個朝向則通風較難組織，利用平面形狀的變化或設天井可增加戶外臨空面，利于采光通風。

5）輔助設施

位置要恰當。廚房、衛(wèi)生間最好能直接采光、通風，可將廚房、衛(wèi)生間布置于朝向和采光較差的部位。

面積要緊湊。應根據(jù)戶內(nèi)各種生活活動合理確定各類空間的使用面積，并減少無法利用的面積怕過寬的走道等人

設備管線要集中。套與套之間的廚房、衛(wèi)生間相鄰布置較為有利，管道共用，比較經(jīng)濟。

（3）平面類型及其特點

1）基本平面類型

①單元式（梯間式八每個單元設置二個樓梯，每個單元可安排2－4戶，由樓梯平臺直接進人分戶門。

一梯2戶：每套有兩個朝向，便于組織通風，套門干擾少，較宜組織戶內(nèi)交通，單元面寬較窄，拼接靈活，適用情況較廣。

一梯3戶：樓梯使用率較高，每套都能有好朝向，但中間一套常是單朝向，通風較難組織。

一梯4戶：樓梯使用率高，每套都有可能爭取到好朝向，一般將少室戶布置在中間，多室戶布置在兩側。

②外廊式：

長外廊：便于各戶并列組合，一梯可服務多戶，每戶有良好的朝向、采光和通風條件。但戶內(nèi)交通穿套較多，公共外廊會對戶內(nèi)產(chǎn)生視線及噪聲干擾，在寒冷地區(qū)不易保溫防寒，對小面積套型比較合適。

短外廊：以一梯4戶居多，具有長外廊的某些優(yōu)點而又較為安靜，布置多室戶的數(shù)量增多，提高了套型比的靈活性。

③內(nèi)廊式：

長內(nèi)廊：內(nèi)廊兩側布置各戶，樓梯服務戶數(shù)多，使用率大大提高，且節(jié)約用地。但各戶均為單朝向，內(nèi)廊較暗，套間干擾也大，套內(nèi)不能組織穿堂風。

短內(nèi)廊：也稱內(nèi)廊單元式，它保留了長內(nèi)廊的一些優(yōu)點，較安靜。

④躍層式：進人各戶后，再由戶內(nèi)小樓梯進人另一層。節(jié)省公共交通面積，增加戶數(shù)又減少干擾，每戶可爭取部朝向，采光、通風較好。一鵬每戶面積大、居室多時夠直。

⑤點式（集中式八數(shù)戶圍繞一個樓梯布置，單元四面臨空，每戶皆可采光、通風，分戶靈活，每戶有可能獲得兩個朝向而有轉角通風。外型處理也較為自由，可豐富建筑群的藝術效果。建筑占地少，便于在小塊用地上插建。但節(jié)能、經(jīng)濟性比條式住宅差。

2）平面布局的變化

樓梯形式：除一般的雙跑、單跑和三跑樓梯外，還有外突樓梯、內(nèi)樓梯、單跑橫向樓梯和直跑樓梯等。

平面形式：包括平面形狀的局部變化，單元拼接形成的平面體形變化等。

3．高層住宅設計

（1）基本特點

1）可提高容積率，節(jié)約城市用地。

2）可節(jié)省市政建設投資。

3）可以獲得較多的空間用以布置公共活動場地和綠化，豐富城市景觀。

4）用鋼量較大，一般為多層住宅的3－4倍。

5）對居民生理和心理會產(chǎn)生一定的不利影響。

（2）平面類型

1）單元組合式：單元內(nèi)以電梯、樓梯為核心組合布置。常見形式有矩形、T形、十字形、Y形等。

2）長廊式：有內(nèi)長廊、外長廊和內(nèi)外廊式。內(nèi)長廊式較少采用；外長廊式特點基本與同類多層住宅相似，為擋風雨一般外廊封閉；內(nèi)外廊式兼有前兩者的特點。

3）塔式：與多層點式住宅特點類似。一般每層布置4～8戶。該形式目前采用較多。

4）躍廊式：每隔＊2層設有公共走廊，電梯利用率提高，節(jié)約交通面積，對每戶面積較大、居室多的戶型較為有利。

（3）垂直交通

1）高層住宅的垂直交通以電梯為主、以樓梯為輔進行組織。12層以上住宅每棟樓設置電梯應不少于2部。

2）樓梯應布置在電梯附近，但樓梯又應有一定的獨立性。單獨作為疏散用樓梯可設在遠離電梯的盡端。

3）電梯不宜緊鄰居室，尤其不應緊靠臥室。必須考慮對電梯井的隔聲處理。

（4）消防疏散

1）消防能力與建筑層數(shù)和高度的關系：防火云梯高度多在30－50m之間，我國目前高層住宅的高度即是參考這一情況決定的。高層住宅與周圍建筑的間距是根據(jù)其高度和耐火等級而定的。

2）防火措施：提高耐火極限，將建筑物分為幾個防火區(qū)，消除起火因素，安裝火災報警器。

3）安全疏散樓梯和消防電梯的布置：長廊式高層住宅一般應有2部以上的電梯用以解決居民的疏散。有關安全疏散樓梯和消防電梯的布置以及安全疏散等應遵照現(xiàn)行國家標準的有關規(guī)定執(zhí)行。

（5）符合城市規(guī)劃的要求。與多層住宅相似。

4．嚴寒地區(qū)住宅設計

1）基本特點

在寒冷地區(qū)，住宅設計的主要矛盾是建筑的防寒問題。建筑防寒包括采暖與保溫兩個方面，要使室內(nèi)具有合乎衛(wèi)生標準的室溫就必須采暖，但如何使建筑的熱損耗的控制能取得經(jīng)濟、合理的效果并不單純是建筑圍護結構的熱工學問題，建筑設計方案的優(yōu)劣對防寒的功能也會起很大的作用。2）住宅設計中的保溫

從設計上解決建筑保溫問題，最有效的措施是加大建筑的進深，縮短外墻長度，盡量減少每戶所占的外墻面。

3）住宅的朝向與形式

寒冷地區(qū)的住宅朝向應爭取南向，充分利用東、西向，盡可能避免北向。東西向住宅可以采取短內(nèi)廊式，或在東西向內(nèi)樓梯的平面組合基礎上將輔助房間全部集中在單元的內(nèi)部，設置小天井，加大建筑進深等方式。

5．炎熱地區(qū)的住宅設計

（1）基本特點

為使居民在夏季溫度、相對濕度較大、沒有空調(diào)的情況下能獲得較適宜的感受，設計時要考慮盡量減少陽光輻射及廚房爐灶產(chǎn)生的熱量對室內(nèi)溫度的影響，組織自然通風，獲得較為開敞與通透的平面組合體形。

（2）建筑朝向的選擇

炎熱地區(qū)住宅朝向的選擇十分重要，應綜合考慮陽光照射和夏季主導風向，注意減少東西向陽光對建筑物的直接照射，并能有夏季主導風人室。

（3）住宅建筑處理方式

1）遮陽隔熱

遮陽：按照不同的使用要求，可以分為水平式遮陽、垂直式遮陽、綜合式遮陽、擋板式遮陽。按照材料構造的不同，可分為固定式遮陽、活動式遮陽、簡易式遮陽。從節(jié)約考慮，除標準較高的住宅設計可以考慮專用遮陽設施外，一般應盡量結合其他建筑構件和細部處理，如檐口、陽臺、外廊、窗媚板、窗扇、通花、墻體凹凸以及綠化等作為遮陽設施。

隔熱：通?？煞謩e采用減少東西向墻體、通過采用具有較好隔熱性能的建筑材料和隔熱構造提高墻體和屋頂?shù)母魺嵝阅?、利用綠化隔熱降溫等措施。

2）自然通風?？梢酝ㄟ^有效地組織室內(nèi)穿堂風、建筑構件導風、建筑群組織通風等幾個方面的措施來取得較好的效果。

3）平面組合。從綜合角度來看，各種住宅類型各有利弊，平面組合應以減少室外熱源對室內(nèi)的影響和室內(nèi)熱源本身的影響為原則。

6．坡地住宅設計

（1）基本要求

坡地住宅應結合地形布置，同時也要綜合考慮朝向、通風、地質(zhì)等條件。

（2）建筑與等高線的關系

一棟住宅建筑與地形的關系主要有三種不同方式：建筑與等高線平行，建筑與等高線垂直，建筑與等高線斜交。在設計中要區(qū)別對待。

（3）坡地住宅單元的垂直組合

由于單元內(nèi)部或單元之間組合方式的不同，可以有錯疊、跌落、掉層、錯層等幾種形式。

（4）臨街坡地住宅的建筑處理

常有以下幾種處理方式：掉層、吊腳、天橋、凸出樓梯間、連廊、室外梯道等。

三、工業(yè)建筑

（一）工業(yè)建筑總平面設計中的功能組織

1．工業(yè)建筑總平面設計的特點

從本質(zhì)上講，工業(yè)建筑總平面設計與其他類型的建筑總平面設計沒有原則的區(qū)別，即要將人、建筑、環(huán)境相互矛盾、相互約束的關系在一個多維的狀態(tài)下協(xié)調(diào)起來，其差別在于：

（1）簡簡單流線與復復雜流線的差差別

民用建筑筑主要以人流流為主組織建建筑空間，工工廠中人流與與物流、人與與機之間運行行在同一空間間之內(nèi)，形成成相互交織的的網(wǎng)絡，為物物流所提供的的空間遠遠大大于為人提供供的空間。

（2）簡簡單環(huán)境影響響與復雜環(huán)境境影響的差別別

工業(yè)建筑筑中常有廢水水、廢氣、煙煙塵、噪音、射射線及工業(yè)垃垃圾等特殊的的環(huán)境影響問問題。

（3）單單一尺度與多多尺度的差別別

民用建筑筑以人為尺度度單位，而工工廠建（構）筑筑物的體量決決定于生產(chǎn)凈凈空的需求，常常常與人的尺尺度相差懸殊殊，其形態(tài)又又受工藝的制制約，不同工工藝的工業(yè)建建筑，其形態(tài)態(tài)往往有明顯顯的不同。

（4）多多學科、多工工種密切配合合

工業(yè)建筑筑設計中的技技術性要求很很強。

2．總平平面設計中的的功能單元

一座現(xiàn)代代工廠，它可可能是城市社社會系統(tǒng)中的的重要子系統(tǒng)統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)中的一個組組成部分，而而其內(nèi)部又可可能是由若干干部門組成，諸諸如生產(chǎn)部門門、后勤部門門、動力部門門等等，每一一部門又是由由若干生產(chǎn)性性車間組合而而成。總而言言之，可以將將一座現(xiàn)代工工廠分成若干干個層次，就就任一層次而而言，構成該該層次專門化化的功能單位位稱為功能單單元。

現(xiàn)代的工工廠一般都包包含眾多的功功能單元，應應采用恰當?shù)牡慕M織方法把把它們按一定定的秩序組織織起來，形成成功能健全、系系統(tǒng)完整的有有機體。

工廠中的的功能單元一一般都有如下下幾方面的個個體特征：

（1）物物料輸人輸出出特征；

（2）能能源輸人輸出出特征；

（3）人人員出人特征征；

（4）信信息輸人輸出出特征。

組成專業(yè)業(yè)化工廠的功功能單元時常常分為：

（1）生生產(chǎn)單元：直直接從事產(chǎn)品品的加工裝配配。

（2）輔輔助生產(chǎn)單元元：設備維修修、工具制作作、水處理、廢廢料處理等。

（3）倉倉貯單元：物物料暫時性的的存放。

（4）動動力單元：主主要用作能量量轉換，如鍋鍋爐房、變電電間、煤氣發(fā)發(fā)生站、乙炔炔車間?？諝鈿鈮嚎s車間等等。

（5）管管理單元：辦辦公室、實驗驗樓等。

（6）生生活單元：宿宿舍、食堂、浴浴室、活動室室等。

一個單元元只能產(chǎn)生一一個或部分的的功能，一般般情況下，凡凡是由兩種以以上功能單元元構成的建筑筑物或構筑物物，都存在一一定的功能與與結構關系，工工廠總平面設設計的根本目目的就是要把把各個功能單單元組織起來來，形成全廠廠的功能結構構，使工廠能能正常運轉起起來，并實現(xiàn)現(xiàn)安全、高效效。

3．功能能單元組織的的依據(jù)

功能單元元的組織應在在理性分析的的基礎上，根根據(jù)生產(chǎn)中的的功能關系，全全面考慮，綜綜合解決，使使各功能單元元之間互相匹匹配。其原則則為：

（11）依據(jù)功能能單元前后工工藝流程要求求

生產(chǎn)任何何一個產(chǎn)品都都有特定的生生產(chǎn)加工程序序，即生產(chǎn)工工藝流程。此此流程貫穿整整個生產(chǎn)過程程的始終，構構成生產(chǎn)作業(yè)業(yè)的總鏈條，即即全廠的物料料輸人輸出的的總的軌道，各各個生產(chǎn)技術術上的功能單單元則是這一一鏈條上的各各個環(huán)節(jié)，這這些環(huán)節(jié)在總總的鏈條的帶帶動下連續(xù)生生產(chǎn)。隨著現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)的連續(xù)性、聯(lián)聯(lián)動性、效率率和自動控制制程度的提高高，連續(xù)作業(yè)業(yè)的要求也越越來越高。為為保證產(chǎn)品的的質(zhì)量、數(shù)量量，必須使整整個流程達到到流線短捷、環(huán)環(huán)節(jié)最少、避避免逆行、避避免交叉的要要求。

由生產(chǎn)工工藝確定的流流程，雖然決決定了各功能能單元配置的的連續(xù)性、順順序性，但在在比較復雜的的生產(chǎn)過程中中還可能出現(xiàn)現(xiàn)幾條生產(chǎn)線線路系統(tǒng)，而而且輔助設施施、動力設施施單元還會形形成與生產(chǎn)直直接聯(lián)系的副副線，這就使使功能單元配配置不大可能能完全順著生生產(chǎn)流線按部部就班地布置置。另外，流流程組織也會會受外界因素素的影響與制制約門鐵路進線線、道路走向向、高壓電路路進線。供水水方向、城鎮(zhèn)鎮(zhèn)方位等）而而產(chǎn)生一系列列的矛盾，需需采取不同的的工藝布置方方案加以解決決，形成不同同的總平面布布置方案。

全廠性的的生產(chǎn)流程的的組織與布置置有三種基本本類型：

縱向生產(chǎn)產(chǎn)線路布置——沿廠區(qū)或車車間縱軸方向向布置；

橫向生產(chǎn)產(chǎn)線路布置一一一垂直于廠廠區(qū)或車間縱縱軸方向布置置；

環(huán)狀生產(chǎn)產(chǎn)線路布置。

（2）依依據(jù)物料與人人員流動特點點，合理確定定道路斷面與與其他技術要要求

凡是工廠廠就必然有運運輸作業(yè)，從從原料到產(chǎn)品品，從燃料到到廢物清除，從從一個功能單單元到另一個個功能單元，都都需要通過各各種各樣運輸輸方式來傳遞遞、輸送。

一般道路路運輸系統(tǒng)中中的技術要求求（中型輕工工業(yè)廠房）：：

1）通道道寬度

主要出人人運輸?shù)缆?7m左右；

車間與車車間有一定數(shù)數(shù)量物流及人人流運輸?shù)拇未我缆?．5－6m左右；

功能單元元之間，人流流物流較少的的輔助道路，以以及消防車道道等3－4．5m左右；

連接建、構構筑物出人口口與主、次、輔輔助道路的車車間行道3－4m左右；

人行道一一般1．0葉．5m左右。

2）最小小轉彎半徑

單車9mm；

帶拖車112m；

電瓶車55m。

3）交叉叉口視距大于于等于20mm

4）道路路與建筑物、構構筑物之間的的最小距離

距無出人人口的車間1．5m，距有出出人口的車間間3m；

有汽車引引道6m（單車道X距圍墻1．5m；

距有出人人門洞的圍墻墻6m，距圍墻墻照明桿2mm；

距喬木llm，距灌木0．5m。

（3）依依據(jù)功能單元元相連最小損損耗的原則

動力單元元設置及各種種工程管線設設置應靠近最最大動力車間間，即負荷中中心地段，使使各工程管線線最為短捷。

（4）依依據(jù)功能單元元的環(huán)境要求求

1）根據(jù)據(jù)功能單元散散發(fā)有害物的的危害程度加加以分區(qū)，集集中管理，以以降低發(fā)生危危害的可能性性；

2）利用用自然條件（風風向、水流方方向、地形），合合理布置，以以減少有害物物對環(huán)境的影影響；

3）設置置防護距離，減減輕危害程度度；

4）采取取其他防護設設施，如綠化化等。

（5）依依據(jù)功能單元元發(fā)展的可能能與需求。

（二）工工業(yè)建筑及總總平面設計中中的場地要求求

1．適應應物料加工流流程，運距短短捷，盡量一一線多用；

2．與豎豎向設計、管管線、綠化、環(huán)環(huán)境布置協(xié)調(diào)調(diào)，符合有關關技術標準；；

3．滿足足生產(chǎn)、安全全、衛(wèi)生、防防火等特殊要要求，特別是是有危險品的的工廠，不能能使危險品通通過安全生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)；

4．主要要貨運路線與與主要人流線線路應盡量避避免交叉；

5．力求求縮減道路敷敷設面積，節(jié)節(jié)約投資與土土地。第二章

建筑場場地條件分析析及設計要求求

一、地形形條件

1．布局局

地形的形形態(tài)往往直接接影響場地設設計的總體布布局、平面結結構和空間布布置。如河谷谷地帶。水網(wǎng)網(wǎng)地區(qū)等，將將導致總體布布局呈線狀結結構。地形的的起伏有利于于形成生動的的空間和變化化豐富的建筑筑輪廓線。

2．豎向向

地面的高高程和用地各各部位的高差差，是場地設設計中對不同同高程的利用用、豎向空間間及景觀組織織和地面排水水及防洪水等等方面考慮的的重要依據(jù)。

3．小氣氣候

地形與小小氣候的形成成有關，分析析不同地形及及與之相伴的的小氣候特點點，將可更合合理地布置建建筑、綠地等等設施。如在在山地利用向向陽坡面布置置居住建筑，可可獲得良好的的日照等。

4．坡度度

充分利用用和結合自然然地面坡度，可可減少土石方方工程量，降降低施工難度度和建設成本本。在項目用用地選擇和總總體布局上，需需了解的各項項建設用地適適用坡度，見見表l－2－1。

二、工程程地質(zhì)條件

工程地質(zhì)質(zhì)的好壞直接接影響建筑的的安全及投資資量和建設進進度，因此，場場地設計必須須考慮建設項項目對地基承承力和地層穩(wěn)穩(wěn)定性的要求求。建筑物對對土壤允許承承載力的要求求如下：一層層建筑60～100kPPa、二、三層層建筑100～120kPPa；四、五層層建筑120kPPa。當?shù)鼗谐休d力小于100kPPa時，應注意意地基的變形形問題。同時時，場地內(nèi)的的項目建設一一般不應位于于地下礦藏上上面，或有崩崩塌、滑坡、斷斷層、巖溶等等地段。以下下是幾種不良良的地質(zhì)現(xiàn)象象及其防預措措施：

1．沖溝溝

沖溝是土土地表面較松松軟的巖層被被地面水沖刷刷而成的凹溝溝。沖溝的防防治措施包括括生物措施和和工程措施兩兩個方面。前前者指植樹、植植草皮、封山山育林等工作作；后者為斜斜坡上作魚鱗鱗坑、梯田、開開辟排水渠道道或填土以及及修筑溝底工工程等。

2．崩塌塌

崩塌是山山坡、陡巖上上的巖石，受受風化、地震震、地質(zhì)構造造變動或施工工等影響，在在自重作用下下，突然從懸懸崖、陡坡跌跌落下來的現(xiàn)現(xiàn)象（如圖11-2-1所所示）。對于于可能出現(xiàn)小小型崩塌的地地帶，應實施施加固防治措措施。

3．滑坡坡

滑坡是斜斜坡上的巖層層或土體在自自重、水或震震動等的作用用下，失去平平衡而沿著一一定的滑動面面向下滑動的的現(xiàn)象（如圖圖1－2－2所示）。場場地設計時，應應明確滑坡地地帶與穩(wěn)定地地段邊界的距距離，項目和和建筑應盡量量避開。也可可通過降低地地下水位、減減少地表水浸浸蝕或修筑保保護坡腳的措措施予以防治治。

4．斷層層

斷層是巖巖層受力超過過巖石體本身身強度時，破破壞了巖層的的連續(xù)整體性性，而發(fā)生的的斷裂和顯著著位移現(xiàn)象（如如圖1-2--3所示）。在在選擇建筑用用地時，必須須避免把場地地選擇在地區(qū)區(qū)性大斷層和和大的新生斷斷層地帶。

5．巖溶溶

巖溶是石石灰?guī)r等可溶溶性巖層被地地下水侵蝕成成溶洞，產(chǎn)生生洞頂塌陷和和地面漏斗狀狀陷穴等一系系列現(xiàn)象的總總稱。

6地震震

地震是一種具有很很大危害性的的自然現(xiàn)象。用用以衡量地震震發(fā)生時震源源處釋放出能能量大小的標標準稱為震級級。里氏震級級共分10個等級，震震級越高，強強度越大。表表示地震發(fā)生生后造成對建建筑物、構筑筑物的影響或或破壞程度的的地震烈度，共共分12度。

從防震觀觀點看，建設設用地可分為為3類：

（1）對對建筑抗震有有利的地段

一般是穩(wěn)穩(wěn)定巖石、堅堅實均勻土、開開闊平坦地形形或平緩坡地地等地段。

（2）對對建筑抗震不不利的地段

一般是軟軟弱土層械飽飽和松沙、淤淤泥和淤泥質(zhì)質(zhì)土、沖填土土、松軟的人人工填土）和和復雜地形問問條狀突出的的山脊、高聳聳孤立的山丘丘、非巖質(zhì)的的陡坡）等地地段。

（3）對對建筑抗震危危險的地段

一般是活活動斷層，以以及地震時可可能發(fā)生滑坡坡、山崩、地地陷等地段。

場地設計計的防震措施施如下：

（1）人人員較集中的的建筑物，適適當遠離高聳聳煙囪或易傾傾倒、脫落的的設備，以及及易燃。易爆爆的建筑物。

（2）考考慮防火、防防爆、防有毒毒氣體擴散措措施。

（3）建建筑物間距適適當放寬。

（4）基基地內(nèi)通道最最好不采用水水泥混凝土路路面，以便于于地下管道發(fā)發(fā)生斷裂時及及時開挖搶修修。

（5）場場地內(nèi)的一切切管道，采用用抗震強度較較高的材料。

（6）架架空管道和管管道與設備連連接處或穿墻墻體處，既要要連接牢固以以防滑落，又又要采用軟接接觸以防管道道拉斷。

三、基礎礎設施條件

場地周圍圍和場地內(nèi)已已有的基礎設設施，如道路路、鐵路、水水路運輸和供供電、給水、排排水管網(wǎng)線路路的相對位置置、標高、引引線方向、接接線地點等，對對場地中的交交通流線組織織、出人口位位置選擇、動動力設施和用用水用電量大大的建筑物、構構筑物布置具具有很大影響響。因此，與與現(xiàn)有設施的的關系應處理理得當，做到到敷設簡便、線線路短捷、使使用方便、投投資低。場地地設計之初，首首先應了解的的基礎設施條條件一般包括括：

（一）交交通狀況

1．城市市道路

包括城市市道路的性質(zhì)質(zhì)，即是交通通性道路還是是生活性道路路；是城市主主干道還是城城市次干道；；城市道路紅紅線寬度和斷斷面形式。另另外，還有道道路轉折點、變變坡點、交叉叉口的標高與與坐標。

2．鐵路路

編組站的的位置、標高高，專用線接接線位置的坐坐標、標高和和引線方式。

3．水路路

碼頭的位位置及其標高高，海、河、湖湖水的枯水期期、豐水期水水位等。

4．交通通

車流量與與人流量的情情況以及城市市交通組織的的要求。

（二）給給水

場地內(nèi)的的供水方式一一般有兩種：：一種是由城城市供水系統(tǒng)統(tǒng)管網(wǎng)供給，需需了解城市供供水管網(wǎng)布置置情況，與場場地連接點的的管徑、坐標標、標高、保保證供水的壓壓力等；另一一種是自備水水源，需了解解是水井、泉泉水、河流取取水還是湖泊泊、港灣取水水，了解水量量大小、水質(zhì)質(zhì)的物理性能能。化學成分分和細菌含量量，是否符合合國家所規(guī)定定的飲用水標標準的衛(wèi)生條條件，還要考考慮枯水季節(jié)節(jié)水量的供應應問題，以及及排水季節(jié)防防洪和凈化問問題。

（三）排排水

場地內(nèi)的的排水有三種種方式：第一一種是排人河河湖，必須是是符合國家規(guī)規(guī)定的污水排排放標準的污污水，要了解解并處理好排排放口的坐標標和標高，避避免河湖水倒倒灌；第二種種是排人溝渠渠，應注意排排出口的坐標標和標高；第第三種方式也也是最常見的的，即排人城城市排水管網(wǎng)網(wǎng)，新解其管管徑、坐標、標標高和坡度，并并核對允許排排人量的要求求。同時，污污水排放的標標準須經(jīng)規(guī)劃劃、環(huán)保部門門批準。

另外，對對于場地的防防洪問題，需需了解城市的的防洪設防標標準、洪水多多發(fā)日期以及及持續(xù)時間；；還應了解所所在地區(qū)的防防洪工程規(guī)劃劃與所采取的的工程措施等等。必要時也也需了解當?shù)氐氐谋┯暧嬎闼愎健?/p>

（四）供供電、電信與與有線電視廣廣播

需了解電電源位置、接接線距離、可可供電量、電電壓以及線路路敷設方式。一一般用電大戶戶可能要增設設變壓器或自自備電源。

需了解場場地附近的電電信與有線電電視廣播線路路狀況以及容容量情況，充充分利用城市市公用系統(tǒng)設設施。

（五）供供熱與供氣

要了解城城市或區(qū)域熱熱源、氣源位位置，以及場場地周圍供熱熱、供氣管網(wǎng)網(wǎng)的狀況。

四、城市市規(guī)劃對建筑筑設計的要求求

（一）用用地范圍及界界限一般在項目建設之之初，由規(guī)劃劃部門提供的的建筑項目選選址意見書上上劃定城市道道路中心線、城城市道路紅線線、綠化控制制線、用地界界線、建筑控控制線等控制制線問圖l24所示）。

（二）與與城市道路和和交通的關系系

1．基地地與城市道路路紅線

項目基地地范圍由規(guī)劃劃部門劃定的的項目用地界界線來確定。

基地應與與道路紅線相相連接，否則則應設通道與與城市道路紅紅線相連接。通通道的寬度及及與城市道路路銜接的位置置應符合當?shù)氐匾?guī)劃部門的的要求。

基地與城城市道路紅線線連接時，一一般以退道路路紅線一定距距離為建筑控控制線。主管管部門可在城城市道路紅線線以外另劃建建筑控制線。

建筑物一一般均不得超超出建筑控制制線建造。

2．建筑筑與道路紅線線

（1）不不允許突人道道路紅線的建建筑突出物

建筑物的的臺階、平臺臺；地下建筑筑及建筑基礎礎；除基地內(nèi)內(nèi)連接城市管管線以外的其其他地下管線線，均不得突突人道路紅線線。

（2）允允許突人道路路紅線的建筑筑突出物

在人行道道地面上空，2m以上允許突出窗扇、窗罩，其突出寬度不應大于0．4m；2．5m以上允許突出活動遮陽篷，突出寬度不應大于人行道寬度減lm，并不大于3m；3．5m以上允許突出陽。、凸形封窗、雨篷、挑檐，突出不應大于lm；5m以上允許突出雨篷、桃檐，突出寬度不應大于人行道寬度減1m，并不應大于3m。

在無人行行道的道路紅紅線內(nèi)，上空空2．5m以上允許許突出窗扇、窗窗罩，突出寬寬度不應大于于0．4m；5m以上允許許突出雨篷、挑挑檐，突出寬寬度不應大于于lm。

建筑突出出物與建筑本本身應有牢固固的結合，建建筑物和建筑筑突出物不得得向道路紅線線內(nèi)上空排泄泄雨水。

(3)騎騎樓、過街樓樓、懸挑建筑筑

騎樓、過過街樓和沿道道路紅線的懸懸挑建筑，其其凈高、寬度度等應執(zhí)行當當?shù)匾?guī)劃部門門的統(tǒng)一規(guī)定定。

3．場地地出人口

(1)基基地通道出日日位置

車流量較較多的基地（包包括出租車站站、車場等X其通道連接接城市道路的的位置應符合合下列規(guī)定：：

距大中城城市主于道交交叉口的距離離，自道路紅紅線交點起不不應小于700m；距非道道路交叉口的的過街人行道道（包括引道道、引橋和地地鐵出人口）邊邊緣不應小于于5m；距公共共交通站臺邊邊緣不應小于于10m；距公公園、學校、兒兒童及殘疾人人等建筑物的的出人口不應應小于20mm；當基地通通道坡度較大大時，應設緩緩沖段與城市市道路連接。

（2）人人員密集的建建筑基地

電影院、劇劇場、文化娛娛樂中心、會會堂、博覽建建筑物、商業(yè)業(yè)中心等人員員密集建筑的的基地，在執(zhí)執(zhí)行當?shù)匾?guī)劃劃部門的條例例和有關專項項建筑設計規(guī)規(guī)范時，應同同時滿足：

基地應至至少一面直接接臨接城市道道路，其沿城城市道路的長長度至少不小小于基地周長長的1/6；基地至少少有2個以上不同同方向通向城城市道路的通通道出口；基基地或建筑物物的主要出人人口，應避免免直對城市主主要于道的交交叉口；建筑筑物主要出人人口前應有供供人流、車流流集散用的空空地，其面積積和長寬尺寸寸應根據(jù)使用用性質(zhì)和人數(shù)數(shù)確定；綠化化面積和停車車場面積應符符合當?shù)匾?guī)劃劃部門的規(guī)定定。

4．停車車場車位數(shù)量量

除按建筑筑規(guī)模對停車車場車位數(shù)量量與面積進行行估算外，應應滿足規(guī)劃部部門根據(jù)建設設項目的性質(zhì)質(zhì)及場地位置置提出的特別別要求。

（三）規(guī)規(guī)劃控制指標標

在進行場場地設計時，應應滿足城市規(guī)規(guī)劃規(guī)定的一一系列控制指指標及相應要要求，以保證證場地設計的的經(jīng)濟合理性性，并與周圍圍環(huán)境和城市市公用設施協(xié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。這這些指標包括括容積率、建建筑密度、建建筑高度（層層數(shù)X綠化覆蓋率率和綠地率等等。

（四）滿滿足日照、采采光、通風、噪噪聲防治、消消防和城市景景觀等要求

五、場地地總平面設計計

（一）功功能分區(qū)

為了更好好地組織生產(chǎn)產(chǎn)、生活，創(chuàng)創(chuàng)造良好的環(huán)環(huán)境條件，有有必要根據(jù)建建設項目的性性質(zhì)、使用功功能、交通運運輸聯(lián)系、防防火和衛(wèi)生等等要求，將性性質(zhì)相同、功功能相近、聯(lián)聯(lián)系密切，對對環(huán)境要求一一致的建筑物物、構筑物及及設施分成若若干組，結合合基地內(nèi)外的的具體條件，形形成合理的功功能分區(qū)。功功能分區(qū)就是是根據(jù)項目的的生產(chǎn)流程、使使用的先后順順序、相互之之間的聯(lián)系緊緊密程度等要要求來確定各各組成部分的的相互關系和和相互位置。

功能分區(qū)區(qū)要充分結合合自然地形起起伏和場地的的平面形狀，合合理使用土地地，特別是在在山區(qū)要因地地制宜，靈活活分區(qū)。一般般功能分區(qū)是是以通道作為為邊界的，因因此，基地內(nèi)內(nèi)通道的組織織對于形成合合理的功能分分區(qū)至關重要要。另外，河河渠、綠化帶帶等也往往作作為功能分區(qū)區(qū)的界限。

（二）建建筑布局

影響建筑筑布局的主要要因素是日照照、通風以及及景觀，具體體表現(xiàn)為建筑筑朝向、建筑筑間距以及建建筑與城市道道路和公共建建筑空間的關關系等方面。

、（三）豎豎向設計

場地豎向向設計就是將將建設場地的的自然地形加加以改造平整整，進行豎向向布置，使改改造后的設計計地面能滿足足建設項目的的使用要求。一一般來說，根根據(jù)建設項目目的使用要求求，結合用地地的地形特點點和施工技術術條件，研究究建筑物、構構筑物、道路路等相互之間間的標高關系系，充分利用用地形，少開開土石方量，經(jīng)經(jīng)濟、合理地地確定建筑物物、道路等的的豎向位置。

二．設計計地面的形式式

改造造后能滿足使使用要求的地地形地面稱為為設計地形或或設計地面。設設計地面按其其整平連接形形式可分為三三種：

（1）平平坡式

平坡式是是將用地處理理成一個或幾幾個坡向的整整平面，坡度度和標高沒有有劇烈的變化化。

（2）臺臺階式

臺階式是是由兩個標高高差較大的不不同整平面相相連接而成的的，在連接處處一般設置擋擋土墻或護坡坡等構筑物。

（3）混混合式

即平坡和和臺階混合使使用，如根據(jù)據(jù)使用要求和和地表特點，把把建設用地分分為幾個大的的區(qū)域，每個個大的區(qū)域用用平坡式改造造地形，而坡坡面相接處用用臺階連接。

選擇設計計地面連接形形式，要綜合合考慮以下因因素：自然地地形的坡度大大??；建筑物物的使用要求求及運輸聯(lián)系系；場地面積積大??；土石石方工程量多多少等。一般般情況下，自自然地形坡度度小于3％，應選用用平坡式；自自然地形坡度度大于8％時，采用用臺階式。但但當場地長度度超過5000m時，雖然然自然地形坡坡度小于3％，也可采采用臺階式。

2．設計計標高確定

（1）設設計標高確定定的主要因素素

1）用地地不被水淹，雨雨水能順利排排出。

在山區(qū)要要特別注意防防洪、排洪問問題。在江河河附近，設計計標高應高出出設計洪水位位0．5m以上，而而設計洪水位位視建設項目目的性質(zhì)、規(guī)規(guī)模、使用年年限確定。

2）考慮慮地下水位、地地質(zhì)條件影響響。

地下水位位很高的地段段不宜挖方；；地下水位低低的地段，可可考慮適當挖挖方，以獲得得較高地耐力力，減少基礎礎埋深。

3）考慮慮交通聯(lián)系的的可能性。

應當考慮慮場地內(nèi)外道道路、鐵路連連接的可能性性，場地內(nèi)建建筑物、構筑筑物之間相互互運輸聯(lián)系的的可能性。

4）減少少土石方工程程量。

地形起伏伏變化不大的的地方，應使使設計標高盡盡量接近自然然地形標高；；在地形起伏伏變化較大地地區(qū)，應充分分利用地形，避避免大填大挖挖。

（2）設設計標高確定定的一般要求求

1）室內(nèi)內(nèi)、外高差。

當建筑物物有進車道時時，室內(nèi)外高高差一般為0．15m；當無無進車道時，一一般室內(nèi)地坪坪比室，外地地面高出0．45～0．60m，允許許在0．3～0．9m的范圍內(nèi)內(nèi)變動。

2）建筑筑物與道路。

當建筑物物無進車道時時，地面排水水坡度最好在在0.5％－3％之間，允允許在0．5％～6％之間變動動；當建筑物物設進車道時時，坡度為0．4％～3％，機動車車通行最大坡坡度為8％。

道路中心心標高一般比比建筑室內(nèi)地地坪低0．25－0．30m以上；；同時，道路路原則上不設設平坡部分，其其最小縱度為為0．3％，以利于于建筑物之間間的雨水排至至道路，然后后沿著路緣石石排水槽排水水槽排入雨水水口（如圖11-2-5所所示）。

3．場地地排水

（1）場場地排水

場地排水水一般有兩種種形式：

l）暗管管排水。

多用于建建筑物。構筑筑物較集中的的場地；運輸輸線路及地下下管線較多，面面積較大、地地勢平旦的地地段；大部分分屋面為內(nèi)落落水；道路低低于建筑物標標高，并利用用路面雨水口口排水的情況況。

2）明溝溝排水。多用于建筑物、構構筑物比較分分散的場地，斷斷面尺寸按匯匯水面積大小小而定，如匯匯水面積不大大，可采有圖圖1-2-66所示三種斷斷面尺寸。明明溝排水坡度度為0.3%～0.5%，特殊困難難地段可為0.1%。（2）場地排水坡度為了方便排水，場場地最小坡度度為0.3%，最大坡度度不大于8%。第三章

建設程程序及設計階階段

一、概述述

（一）基基本建設程序序簡述

1．基本本概念

建設程序序是指建設項項目從設想、選選擇、評估、決決策、設計、施施工到竣工驗驗收、投人使使用的整個建建設過程中，各各項工作必須須遵循的先后后次序的法則則。是項目科科學決策和順順利進行的重重要保證，建建設程序不可可違反，必須須共同遵守。

2．基本本特點

建設程序序是由基本建建設的基本特特點所決定的的。其特點有有以下幾點：：

（1）建建設周期很長長，物質(zhì)消耗耗很大。一個個項目的建設設周期短則2、3年，長則10年，建設過過程中要消耗耗大量的人力力、財力、物物力，而且在在建成投產(chǎn)之之前只投入不不產(chǎn)出，這就就要在投資建建設之前，必必須充分進行行建設前期工工作，經(jīng)過詳詳細周密的調(diào)調(diào)查研究和技技術經(jīng)濟論證證，搞好可行行性研究和項項目評估之后后，再慎重決決策。

（2）涉涉及面很廣，協(xié)協(xié)作配合、同同步建設、綜綜合平衡等問問題很復雜，必必須協(xié)調(diào)好各各方面的關系系，統(tǒng)一建設設進度，取得得各方面的配配合和協(xié)作，做做到綜合平衡衡。

（3）建建設地點是固固定的、不可可移動的。因因此，建設之之前必須準確確掌握基地的的地質(zhì)。水文文。氣象、社社會條件等資資料，并需要要選擇幾個方方案進行論證證和比較。

（4）建建設過程不能能間斷，要有有連續(xù)性。由由于建筑項目目一般都比較較復雜，涉及及到土建。工工藝。市政公公用設施、交交通運輸?shù)鹊鹊取Ｒ笳麄€個建設過程各各階段、各環(huán)環(huán)節(jié)、各步驟驟一環(huán)緊扣一一環(huán)，循序前前進，有條不不紊，否則就就會出現(xiàn)矛盾盾，造成浪費費。

（5）建建設項目都有有特定的目的的和用途，一一般只能單獨獨設計，單獨獨建設，即使使是相同規(guī)模模的同類項目目，由于地區(qū)區(qū)條件和自然然環(huán)境不同，也也會有很大差差別。

3．主要要內(nèi)容

（1）提提出項目建議議書；

（2）編編制可行性研研究報告；

（3）建建設項目進行行評估Z

（4）編編制設計文件件；

（5）施施工前準備工工作；

（6）組組織施工；

（7）交交付使用。

4．基本本步驟

（1）項項目建議書階階段；

（2）可可行性研究報報告階段；

（3）設設計文件階段段；

（4）建建設準備階段段；

（5）建建設實施階段段；

（6）竣竣工驗收階段段。

（二）項項目建議書

1．場地地概述

（1）說說明場地所在在的市、縣、鄉(xiāng)鄉(xiāng)名稱，描述述周圍環(huán)境，與與當?shù)啬茉?、水水電、交通。公公共服務設施施等的相互關關系。

（2）概概述場地地形形起伏、丘、川川、塘等狀況況問位置、流流向、水深、最最高最低標高高?？偲孪颉⒆钭畲笃露群鸵灰话闫露鹊热巳?/p>

（3）描描述場地內(nèi)原原有建筑物、構構筑物，以及及保留（包括括大樹、文物物古跡等）、拆拆除、搬遷情情況。

（4）與與總平面有關關的因素，如如地震、濕陷陷性黃土、地地裂縫、巖溶溶、滑坡及其其他地質(zhì)災害害，植被覆蓋蓋、匯水面積積、小氣候影影響、洪水位位等的擇要概概述。

（5）若若工程位于城城市近郊時，應應敘述耕地情情況及農(nóng)田改改造措施。

2．環(huán)境境保護

（1）項項目所在地區(qū)區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀狀；

（2）項項目建成后可可能造成的環(huán)環(huán)境影響分析析；

（3）當當?shù)丨h(huán)保部門門的意見和要要求；

（4）環(huán)環(huán)境保護存在在的問題及建建議。

3．項目目建議書編制制

（1）建建設項目提出出的必要性和和依據(jù)；

（2）產(chǎn)產(chǎn)品方案、擬擬建規(guī)模和建建設地點的初初步設想；

（3）資資源情況、建建設條件、協(xié)協(xié)作關系等的的初步分析；；

（4）投投資估算和資資金籌措設想想；

（5）經(jīng)經(jīng)濟效益和社社會效益的估估計。

（三）可可行性研究報報告

1．可行行性研究

（1）項項目提出的背背景和依據(jù)；；

（2）建建設規(guī)模、產(chǎn)產(chǎn)品方案、市市場預測和確確定的依據(jù)；；

（3）技技術工藝、主主要設備、建建設標準；

（4）資資源、原材料料、燃料供應應、動力、運運輸、供水、通通訊等協(xié)作配配合條件Z

（5）建建設地點、廠廠區(qū)布置方案案、占地面積積；

（6）項項目設計方案案，協(xié)作配套套工程；

（7）環(huán)環(huán)保、防震等等要求；

（8）勞勞動定員和人人員培訓；

（9）建建設工期和實實施進度；

（10）投投資估算和資資金籌措方式式；

（11）經(jīng)經(jīng)濟效益和社社會效益。

2．環(huán)境境保護

（1）建建設地區(qū)的環(huán)環(huán)境現(xiàn)狀；

（2）主主要污染源和和主要污染物物；

（3）資資源開發(fā)可能能引起的生態(tài)態(tài)變化；

（4）設設計采用的環(huán)環(huán)境保護標準準；

（5）控控制污染和生生態(tài)變化的初初步方案；

（6）環(huán)環(huán)境保護投資資估算；

（7）環(huán)環(huán)境影響評價價的結論或環(huán)環(huán)境影響分析析；

（8）存存在的問題及及建議；

（9）編編制環(huán)境影響響報告書或填填報環(huán)境影響響報告表。

3．可行行性研究報告告的編制

（1）根根據(jù)經(jīng)濟預測測、市場預測測確定的建設設規(guī)模、產(chǎn)品品方案；

（2）資資源、原材料料、燃料。動動力、供水、通通訊、運輸條條件；

（3）項項目建設條件件和項目選擇擇方案；

（4）技技術工藝、主主要設備選型型和相應的技技術經(jīng)濟指標標；（5）主要單項工程、公公用輔助設施施、配套工程程；

（6）城城市規(guī)劃、防防震、防洪等等要求和采取取的相應措施施方案；

（7）企企業(yè)組織、勞勞動定員和管管理制度；

（8）建建設進度和工工期；

（9）投投資估算和資資金籌措；

（10）經(jīng)經(jīng)濟效益和社社會效益。

二、建筑筑策劃

（一）提提出項目構成成及總體構想想

1．根據(jù)據(jù)項目的性質(zhì)質(zhì)、規(guī)模和規(guī)規(guī)劃部門的要要求進行總體體布局。

包括總平平面布置圖、豎豎向布置圖、管管道綜合圖、風風玫瑰圖、測測量地形圖、地地形圖識別。

2．項目目功能分區(qū)及及各分區(qū)的建建筑面積分配配，要詳細研研究場地標高高和城市道路路的關系，合合理組織人流流、車流并進進行場地豎向向設計。

3．根據(jù)據(jù)相關設計與與管理的法規(guī)規(guī)進行停車場場地設計。

4．根據(jù)據(jù)城市規(guī)劃的的要求合理布布置綠化用地地。

5．研究究建筑的平面面布局、立面面造型及結構構選型。

6．建筑筑、結構、給給排水、采暖暖通風、供電電照明、弱電電等6個工種根據(jù)據(jù)建筑提出的的方案設計圖提出本工工種的擇優(yōu)方方案，并進行行管線綜合設設計。

7．6個個工種依據(jù)《建建筑設計防火火規(guī)范》（GBJ166-87）、《高層層民用建筑設設計防火規(guī)范范》（GB500045-955）、《人民民防空工程設設計防火規(guī)范范》（GB55998-98）、《民用用建筑設計通通則》（JGJ377-87）、《方便便殘疾人使用用的城市道路路和建筑物設設計規(guī)范》（JGJ500-88）、《建筑筑給水排水設設計規(guī)范訓（GBJ15—88）、《采暖暖通風與空氣氣調(diào)節(jié)設計規(guī)規(guī)范》（GBJ199-87）、《民用用建筑電氣設設計規(guī)范》（JGJ/TT16-922）《火災自自動報警系統(tǒng)統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50116-98）等規(guī)范會審進行管道綜合。

依據(jù)6個個工種會審意意見繪制正式式方案圖，一一般提交2、3個方案（可可通過方案招招標形式征集設計方案人人

二）工程程投資估算

1．各工工種按方案階階段設計要求求提供資料給給概預算工種種。

2．概預預算工種綜合合各種資料及及國家有關收收費標準編制制項目投資估估算。

3．投資資估算與可行行性研究報告告的批準文件件有較大差距距時需同各工工種、建設方方共同協(xié)商，調(diào)調(diào)整投資估算算。

4．調(diào)整整后的投資估估算與計劃投投資額差距還還很大時，需需投資部門補補充批文才能能報出。

（三）報報請建設行政政主管部門召召開方案評審審會

1．設計計單位提供完完整的方案設設計文件。

2．建設設方請建設行行政主管部門門主持召開方方案評審會。

3．建委委、規(guī)劃、安安委、交警、人人防、環(huán)保、勞勞動、衛(wèi)生防防預、供電、供供水、通訊等等職能部門及及建筑界專家家參加方案評評審會。

4．設計計方依據(jù)建設設行政主管部部門批準的方方案才能進人人初步設計階階段。

5．設計計任務書。是是項目確定建建設方案的決決策性文件，是是編制設計文文件的主要依依據(jù)，一般包包括以下內(nèi)容容：

（1）建建設目的和依依據(jù)，設計指指導思想；

（2）建建設項目功能能要求；

（3）確確定建設規(guī)模模、產(chǎn)品大綱綱、工藝原則則、服務設施施大綱；

（4）資資源、材料、燃燃料、動力、運運輸、水文、地地質(zhì)等配合條條件；

（5）資資源綜合利用用、環(huán)境保護護、三廢治理理的要求；

（6）建建設地點、占占用土地面積積、場地布置置原則、范圍圍2

（7）防防空、防震要要求；

（8）設設計及建設工工期要求；

（9）投投資控制額；；

（10）勞勞動定員控制制數(shù)；

（11）圖圖紙及文件要要求。

6．編制制設計文件。各各項建設項目目初步設計內(nèi)內(nèi)容不盡相同同，就工業(yè)企企業(yè)來說，其其主要內(nèi)容一一般包括：

（1）設設計依據(jù)和設設計的指導思思想；

（2）建建筑規(guī)模、產(chǎn)產(chǎn)品方案、原原材料和燃料料、動力的用用量及來源；；

（3）工工藝流程、主主要設備選型型及配置；

（4）主主要建筑物、公公用輔助設施施和生活區(qū)的的建設；

（5）占占地面積、土土地使用情況況；

（6）總總體運輸；

（7）外外部協(xié)作配合合條件；

（8）綜綜合利用、環(huán)環(huán)境保護和抗抗震措施；

（9）生生產(chǎn)組織、勞勞動定員和技技術經(jīng)濟指標標；

（l0）總總概算。

7．建設設準備工作。根根據(jù)設計文件件要求為建設設實施工作的的開展創(chuàng)造條條件。一般應應進。以下方方面的工作：：

（1）征征地、拆遷、平平整場地；

（2）選選定施工單位位，簽定合同同；

（3）完完成“七通一平”；

（4）組組織主要設備備及材料訂貨貨；

（5）熟熟悉施工圖紙紙，進行現(xiàn)場場準備；

（6）編編制施工組織織計劃。

三、我國國的設計程序序

（一）基基本要求

設計工牌牌序包括：編編制各階段設設計文件、配配合施工和參參加驗收、工工程總結。

1．編制制設計文件

是根據(jù)國國家規(guī)定的政政策、標準、規(guī)規(guī)范和程序及及設計任務書書的要求進行行設計的文件件，是現(xiàn)場施施工的主要依依據(jù)。

（1）一一般按兩階段段進行設計，即即初步設計和和施工圖設計計；

（2）技技術復雜的項項目按三段設設計，即初步步設計、技術術設計、施工工圖設計；

（3）小小型建設項目目和技術簡單單的項目可在在簡化初步設設計后即進行行施工圖設計計；

（4）對對大型開發(fā)區(qū)區(qū)、聯(lián)合企業(yè)業(yè)或特大型項項目，可在初初步設計前做做規(guī)劃設計。

2．配合合施工和參加加驗收

一般參與與以下各項工工作：

（1）圖圖紙會審、技技術交底；

（2）設設計變更和設設計洽商；

（3）設設計技術咨詢詢；

（4）參參加隱蔽工程程和階段性驗驗收；

（5）工工程竣工驗收收。

3．工程程總結

參與工程程竣工后的總總結工作。

（二）各各階段設計文文件的要求和和深度

1．設計計文件編制必必須遵守的要要求

（1）貫貫徹執(zhí)行國家家有關工程建建設的政策和和法令；

（2）符符合國家現(xiàn)行行建筑工程建建設標準；

（3）符符合國家現(xiàn)行行設計規(guī)范和和制圖標準；；

（4）遵遵守設計工作作程序；

（5）設設收件內(nèi)容完完整，深度符符合要求，文文字、圖紙準準確、清晰，保保證設計質(zhì)量量。

2．初步步設計

（1）設計計要求1）由設計說明書、設設計圖紙、主主要設備、材材料表、工程程概算組成；；2）各專業(yè)對方案或或重大技術問問題的解決方方案進行綜合合技術經(jīng)濟分分析；3）論證技術選用可可靠、經(jīng)濟合合理，符合審審定的設計方方案。（2）設計深度1）設計方案的選擇擇和確定；2）確定土地征用范范圍；3）能進行主要設備備、材料定貨貨；4）提供項目投資控控制的依據(jù)；；5）能進行施工圖設設計的編制；；6）能進行全場性的的施工準備工工作。3．施工圖設計（1）設計要求1）進一步完善、落落實初步設計計的要求；2）由設計說明書、施施工圖紙、施施工圖預算組組成；3）圖紙繪制正確、完完整，避免錯錯、漏；4）盡可能采用標準準設計；5）滿足施工要求的的建筑、結構構、安裝圖紙紙及文件。（2）設計深度

1）能安排材料、設設備的訂貨，非非標準設備的的制作；2）能進行施工圖預預算編制；3）能進行土建施工工和安裝；4）能作為工程驗收收的依據(jù)。第四章

建筑結結構的基本知知識

一、低層層、多層建筑筑結構選型根據(jù)建筑結構的基基本概念，如如何將四大結結構材料構成成的各種類型型的受力構件件適當?shù)亟M合合起來，用以以抵抗各類荷荷載的作用，以以期構成一個個安全、經(jīng)濟濟、完整的建建筑結構體系系，這就是結結構選型的問問題。

低層、多多層建筑常用用的結構形式式有磚混、框框架、排架等等。

（一）磚磚混結構

磚混結構構是使用得最最早、最廣泛泛的一種建筑筑結構型式。這這種結構能做做到就地取材材，因地制宜宜，適合于一一般民用建筑筑，如住宅、宿宿舍、辦公樓樓、學校、商商店、食堂、倉倉庫等以及各各種中小型工工業(yè)建筑。

不同使用用要求的混合合結構，由于于房間布局和和大小的不同同，它們在建建筑平面和剖剖面上可能是是多種多樣的的。但是，從從結構的承重重體系來看，大大體分為三種種：縱向承重重體系、橫向向承重體系和和內(nèi)框架承重重體系。

1．縱向向承重體系問圖14l）

荷載的主主要傳遞路線線是：板一梁梁一縱墻一基基礎一地基。

縱向承重重體系的特點點：

（1）縱縱墻是主要承承重墻，橫墻墻的設置主要要為了滿足房房屋空間剛度度和整體性的的要求，它的的間距可以比比較長。這種種承重體系房房間的空間較較大，有利于于使用上的靈靈活布置。（2）由于縱墻確的荷荷載較大，因因此賠上開門門、開窗的劃劃。和位置都都要受到一定定脫。

（3）這這種承重體系系，相對于橫橫向承重體系系，樓蓋的材材料用量較多多，墻體的材材料用量較少少?？v向承重體紗適用用于使用上要要求有較大空空間的房屋，或或隔斷墻位置置可能變化的的房間。如教教學樓、實驗驗樓、辦公樓樓、圖書館、食食堂、工業(yè)廠廠房等。2．橫向承重體系（如如圖1-4--2）荷載的主要傳遞路路線是：板—橫墻—基礎—地基。它的特點是：（1）橫墻是主要承重重墻，縱墻起起圍護、隔斷斷和將橫墻連連成整體的作作用。一般情情況下，縱墻墻的承載能力力是有余的，所所以這種體系系對縱墻上開開門、開窗的的限制較少。（2）由于橫墻間距很很短（一肌在在3～4.5m之間），每每一開間有一一道橫墻，又又有縱墻在縱縱向拉結，因因此房屋的空空間剛度很大大，整體性很很好。這中承承重體系，對對抵抗風力、地地震作用等水水平荷載的作作用和調(diào)整地地基的不均勻勻沉降，比縱縱墻承重體系系有利得多。（3）這中承重體系，樓樓蓋做法比較較簡單、施工工比較方便，材材料用量較少少，但是墻體體材料有量相相對較多。橫向承重體系，由由于橫墻間距距密，房間大大小固定，適適用于宿舍、住住宅等居住性性建筑。3．內(nèi)框架承重體系系（如圖1--4-3）

外墻和框框架柱都是主主要承重構件件。其荷載的的主要傳遞路路線是：

其特點是是：

（1）墻墻和往都是主主要承重構件件，由于取消消了承重內(nèi)墻墻由柱代替，在在使用上可以以有較大的空空間，而不增增加梁的跨度度。

（2）在在受力性能上上有以下缺點點：由于橫墻墻較少，房屋屋的空間剛度度較差；由于于柱基礎和墻墻基礎的形式式不一，沉降降量不易一致致，以及鋼筋筋混凝土柱和和磚墻的壓縮縮性不同，結結構容易產(chǎn)生生不均勻變形形，使構件中中產(chǎn)生較大的的內(nèi)應力。

（3）由由于柱和墻的的材料不同，施施工方法不同同，給施工工工序的搭接帶帶來一些麻煩煩。

內(nèi)框架承承重體系多用用于教學樓、旅旅館、商店、多多層工業(yè)廠房房等建筑。

在設計磚磚混結構時，必必須根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)使用要求、地地質(zhì)條件、抗抗震烈度、材材料、施工等等條件，本著著安全可靠、技技術先進、經(jīng)經(jīng)濟合理的原原則對幾種可可能布置的承承重體系進行行綜合比較，最最后確定選用用哪種承重體體系。

（二）框框架結構

鋼筋混凝凝土框架結構構在多層建筑筑和工業(yè)建筑筑中應用非常常廣泛?？蚣芗芙Y構能形成成較大的室內(nèi)內(nèi)空間，房間間分隔靈活，便便于使用；工工藝布置靈活活性大，便于于設備布置；；該結構抗震震性能優(yōu)越，具具有較好的結結構延性等優(yōu)優(yōu)點。

框架結構構的體系是由由樓板、梁、柱柱及基礎4種承重構件件組成。由主主梁、柱與基基礎構成平面面框架，它是是主要承重結結構。各平面面框架再由連連系梁連系起起來，即形成成一個空間結結構體系，墻墻體不起承重重作用。

二、大跨跨度建筑結構構選型

所謂大跨跨度建筑，都都是相對而言言，隨著科學學技術的進步步，大跨度的的尺度在不斷斷地拓展。

（一）平平面體系大跨跨度空間結構構

使用平面面結構體系可可獲得理想的的大空間建筑筑物。

1．單層層剛架

這種結構構桿件較少，因因為是直線桿桿件，制作方方便，特別是是橫梁為折線線形的門武剛剛架受力性能能更為良好。我我國的門式剛剛架跨度已經(jīng)經(jīng)做到76mm。

2．拱式式結構

拱是一種種較早為人類類開發(fā)的結構構體系，廣泛泛應用于房屋屋建筑與橋梁梁工程中。使使用的材料極極為廣泛：鋼鋼、混凝土、鋼鋼筋混凝土、木木材以及石材材。

拱是一種種有推力的結結構，它的主主要內(nèi)力是軸軸向壓力。因因此這種結構構應特別注意意拱腳基礎的的處理。

這種結構構特別適用于于體育館、展展覽館、散裝裝倉庫等建筑筑。

這種結構構的跨度比較較適宜的應用用為

440－60m。

3．簡支支梁結構

當屋蓋跨跨越的距離在在18m以下，屋屋蓋隨構件采采用屋面大梁梁（簡支梁X也不失為一一種可取的結結構方案，因因為施工制作作簡單，施工工技術要求不不高，適應性性強，但跨越越的距離受約約束。

4．屋架架（即排架結結構的主要構構件）

屋架是較較大跨度建筑筑的屋蓋中常常用的結構形形式。我國的的預應力混凝凝土屋架的跨跨度已達60多米，而鋼屋架的的跨度已做到到70多米。不過過我國使用量量最大的預應應力混凝土屋屋架跨度為24～36m，

屋架的受受力特點為節(jié)節(jié)點荷載，所所有桿件只受受拉力和壓力力。因為屋架架是由桿件組組成的結構體體系，在節(jié)點點荷載作用下下，桿件只產(chǎn)產(chǎn)生軸向力。

以上四種種結構，均為為平面受力體體系，即結構構所受的荷載載以及由荷載載而引起的內(nèi)內(nèi)力均作用在在由構件軸線線所構成的平平面內(nèi)。這種種平面結構體體系，為人們們所常用而熟熟悉，受力明明確，傳力簡簡便可靠，分分析理論經(jīng)典典而成熟。但但這種結構有有一個很大的的弱點，就是是側向剛度差差。欲想獲得得在使用上最最低限度的側側向剛度，必必須另行設置置支撐體系或或連系梁，相相對來說較不不經(jīng)濟。

（二）空空間結構體系系

空間結構構體系包含網(wǎng)網(wǎng)架、薄殼、折折板、懸索等等結構形式。

1．網(wǎng)架架結構

網(wǎng)架是一一種新型結構構，由許多桿桿件按照一定定規(guī)律組成的的網(wǎng)狀結構。具具有各向受力力的性能，不不同于一般平平面行架的受受力狀態(tài)，是是高次超靜定定空間結構。

它具有如如下優(yōu)點：由由于各桿件間間互相起著支支撐作用，具具有整體性強強，穩(wěn)定性好好，空間剛度度大，抗震性性能好的優(yōu)點點。在節(jié)點荷荷載作用下，網(wǎng)網(wǎng)架的桿件主主要承受軸力力，能充分發(fā)發(fā)揮材料的強強度，達到節(jié)節(jié)約材料的目目的。同時由由于桿件類型型劃一，適合合工廠化生產(chǎn)產(chǎn)，可地面拼拼裝、整體吊吊裝。

2．薄殼殼

薄殼常用用于屋蓋結構構，特別適用用于較大跨度度的建筑物，如如展覽館、俱俱樂部、機庫庫、倉庫等。殼殼體的種數(shù)又又多，形式豐豐富多彩，適適用于多種平平面，這為創(chuàng)創(chuàng)作多種形式式的建筑物提提供了良好的的結構條件。薄薄殼結構的曲曲面通常以其其中面為準，其其平分殼板厚厚度的曲面稱稱之為中面。

薄殼結構構的曲面形式式：

（1）旋旋轉曲面（如如圖1-4--4）。由一一平面曲線作作母線繞其平平面內(nèi)的軸旋旋轉而形成的的曲面稱為旋旋轉曲面。如如球形曲面、旋旋轉拋物面、橢橢球面、旋轉轉雙曲面。（2）平移曲面（如圖圖1-4-55）。由一豎豎向曲母線沿沿另一豎向曲曲線平移所形形成的曲面稱稱平多曲面。在在工程中常見見的橢圓拋物物面雙曲扁殼殼就是平移曲曲面。（3）直紋曲面（如較較1-4-66）。一段直直線的兩端各各沿2條固定曲線線移動形成的的曲面叫直紋紋曲面。扭殼殼、拋物面殼殼、筒殼、柱柱狀面殼等均均是直紋曲面面。3．折板折板結構是一種類類似于筒殼的的薄壁空間體體系。它也是是由邊梁、橫橫隔以及薄板板組成?？臻g間工作原理也也類似筒殼（如如圖1-4--7）。目前前我國施工的的折板跨度已已達27m。4．懸索隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)發(fā)展以及大型型公共建筑要要求的空間愈愈來愈大，采采用前面已提提到的結構形形式已很難滿滿足這一要求求，即使可以以達到要求，但但可能由于因因其材料用量量大，結構復復雜，施工困困難，造價很很高，會造成成極不合理的的現(xiàn)象。懸索索屋蓋結構就就是為了解決決這一問題，適適應大跨度需需要而產(chǎn)生并并發(fā)展起來的的一種結構形形式。

懸索結構構由索網(wǎng)、邊邊緣構件、下下部支承結構構組成，如圖圖1-4-88所示。

假定索是是絕對柔性的的，任一截面面均不能承受受彎矩，而只只承受拉力。懸懸索只能單向向受

力，承受與與其垂度方向向一致的作用用力。

三、高層層建筑結構

高層建筑筑的結構特點點如下：

1．高度度高

顧名思義義，高層建筑筑的特征在于于“高”。對高度大大于等于244m的房屋屋，用傳統(tǒng)的的砌體結構承承重已不適宜宜，風荷載及及地震作用產(chǎn)產(chǎn)生的水平力力已成為結構構設計的重要要因素。

‘“高規(guī)規(guī)X峨的上限并并未作出明確確的規(guī)定，只只是提出最大大的適用高度度限制，對簡簡體結構為

180mm。建議宜將將高層建筑大大致劃分為：：

一般高層層建筑24～50m；

較高高層層建筑50～100m；

超高層建建筑100～200m；

特殊高層層建筑2000m以上。

2．荷載載大

由于高層層建筑高度大大、層數(shù)多，豎豎向荷載很大大。100mm左右高的建建筑，底部單單柱豎向軸力力往往達10000～300000kN。地震作用用產(chǎn)生的水平平力、風荷載載產(chǎn)生的水平平力，不單數(shù)數(shù)值大，而且且作用高度高高，使建筑底底部產(chǎn)生很大大的彎矩與傾傾復力矩。3.技術要求高

高層建筑筑體形高聳與與荷載大帶來來的問題是多多方面的。例例如：需要采采用輕質(zhì)材料料，特別是輕輕質(zhì)的新型墻墻體材料以減減輕自重；需需要采用高強強度的結構材材料，如鋼結結構、型鋼混混凝土結構。在在混凝土結構構中，受力較較大的部位（如如底部各層的的柱),可采用C40、C50級的混凝土土，甚至采用用更高強度的的混凝土。采采用各類抗側側力