廬銅高速公路某段路基工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

表1初步施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明1編制說(shuō)明、依據(jù)及原則1.1編制說(shuō)明高速公路地處xx省中南部，北接建設(shè)中的xx高速公路(xx國(guó)道主干線)，南連規(guī)劃中的xx高速公路，是xx省“十五”重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目xx~xx公路的一部分，是經(jīng)xx通往xx的最快捷的通道。高速公路項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快xx省促進(jìn)“兩點(diǎn)一線”經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施以及“兩山一湖”(黃山、九華山、太平湖)為龍頭的旅游業(yè)發(fā)展，完善xx省公路網(wǎng)布局具有重要的戰(zhàn)略意義。在認(rèn)真研究、領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，我單位根據(jù)高速公路第10合同段的特點(diǎn)，并綜合考慮我單位的施工實(shí)力、特長(zhǎng)、技術(shù)、機(jī)具配套能力等方面因素，在充分尊重招標(biāo)文件精神的前提下，編寫成本工程的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)于本工程各部分工程，關(guān)鍵工序的相互協(xié)調(diào)和銜接等方面的問(wèn)題，我單位在編制過(guò)程中已進(jìn)行了技術(shù)措施可行性論證，認(rèn)為是較為科學(xué)的，能達(dá)到確保工期和安全、保證工程質(zhì)量、為業(yè)主節(jié)省投資的目的。1.2編制依據(jù)(1)根據(jù)xx省xx高速公路建設(shè)指揮部(以下簡(jiǎn)稱業(yè)主)于2001年12月28日發(fā)售的xx省高速公路路基工程第10合同段施工招標(biāo)文件；(2)業(yè)主于2001年12月30日組織施工現(xiàn)場(chǎng)勘察所獲取的有關(guān)資料；(3)業(yè)主于2001年12月31日組織召開(kāi)的標(biāo)前會(huì)會(huì)議精神及補(bǔ)遺書01、02、03號(hào)；(4)現(xiàn)行有效的國(guó)家及交通部公路施工規(guī)范和規(guī)程；(5)我單位自行組織的現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲取的有關(guān)資料；(6)我單位多年來(lái)從事類似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)及成熟的施工工藝；(7)單位現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備及施工技術(shù)力量。1.3編制原則(1)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)要求、國(guó)家及地方相關(guān)施工規(guī)范、安全規(guī)定的原則；(2)充分尊重業(yè)主意見(jiàn)，優(yōu)化方案，節(jié)約投資，確保施工方案與工程實(shí)際情況緊密結(jié)合的原則；(3)科學(xué)嚴(yán)密確保工期的原則：一旦我公司重標(biāo)，我們承諾保證在2003年12月底前干凈利落地完成本段全部工程，確保全線總工期的順利實(shí)現(xiàn)；(4)方案可行，保證工程質(zhì)量的原則：施工全過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，所有項(xiàng)目的合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上，確保工程創(chuàng)全線優(yōu)質(zhì)樣板工程；(5)確保施工安全的原則：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的思想，施工無(wú)大、重大傷亡事故，確保安全生產(chǎn)指針達(dá)國(guó)標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地；(6)減少危害，保護(hù)環(huán)境的原則：施工時(shí)盡量減少對(duì)既有植被的破壞及土方施工對(duì)環(huán)境的污染。2工程概況2.1工程位置xx省高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)為xx互通立交接xx高速公路K62+145.057，線路向東南經(jīng)xx、于xx南跨舒廬干渠，經(jīng)xx鎮(zhèn)xx小學(xué)西、楊家山東，穿陡山后經(jīng)毛竹園、盔頭西側(cè)、呂莊、面店、童沖西、霍莊、錢沖、堰稍、白泥鰍水庫(kù)東側(cè)、青山水庫(kù)東側(cè)，經(jīng)姚磅后，沿合銅公路平行向東，經(jīng)方孝、桃家磅、錢鋪鄉(xiāng)政府東側(cè)、龜山、嚴(yán)潭小學(xué)北、瞿家嘴、大風(fēng)嘴、瓦莊、止于中院，線路全長(zhǎng)78.06km。第10標(biāo)段起訖里程為k69+537.85~k72+550，標(biāo)段全長(zhǎng)3.01km，其中ZK69+564~ZK71+460.1為普濟(jì)高架橋左線橋的一部分。2.2設(shè)計(jì)概況高速公路按平原微丘區(qū)高速公路雙向四車道的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：設(shè)計(jì)行車速度：100km/h；設(shè)計(jì)荷載：汽—超20，掛—120級(jí)路基寬度：26m路面寬度：22.5m基本地震烈度：Ⅵ、按Ⅶ度設(shè)防第10標(biāo)段線路左線ZK69+564~ZK71+460.1為普濟(jì)高架橋的一部分，其上部結(jié)構(gòu)形式為3聯(lián)4×20m連續(xù)板梁(ZK69+564~ZK69+804)＋11聯(lián)5×30m小箱梁(ZK69+804~ZK71+454)；下部結(jié)構(gòu)小箱梁段為圓形雙柱墩單排樁基礎(chǔ)，連續(xù)板梁段為方形墩雙排樁基礎(chǔ)；10標(biāo)段右線YK69+537.9~72+546.866為填土路基。本標(biāo)段軟土路基較多，設(shè)計(jì)中采用預(yù)壓、袋裝砂井、粉噴樁、打入樁、加筋擋土墻、鋪設(shè)土工格等技術(shù)措施進(jìn)行軟土路基的處理。本標(biāo)段高架橋共設(shè)15道伸縮縫，連續(xù)板梁部分采用盆式支座，其余各聯(lián)聯(lián)端采用四氟滑板式橡膠支座，聯(lián)內(nèi)采用板式橡膠支座。2.3主要工程量情況第10標(biāo)主要工程數(shù)量見(jiàn)下表序號(hào)細(xì)目名稱單位數(shù)量備注1路基挖方m3856262路基填方m31960773袋裝砂井（Φ700mm）m1404164土工格柵m2227625粉噴樁（樁徑Φ..5m）延米2939666鋼筋砼打入樁m361637碎石墊層m315348樁頂墊層m370339鉆孔樁m11894φ120cm~φ1160cm10下部結(jié)構(gòu)砼m39053不含樁基砼11現(xiàn)澆梁砼m3450412預(yù)制梁砼m38973506片13橋面鋪裝砼m3255514鋼絞線t313.615鋼筋t4370.83工程特點(diǎn)、技術(shù)重難點(diǎn)及主要對(duì)策3.1工程特點(diǎn)本標(biāo)段工程特點(diǎn)主要為：兩多、兩長(zhǎng)、一大。(1)軟基多：除左線高架橋及其他中小橋外，正線路基及匝道均為軟基礎(chǔ)；(2)預(yù)制梁片多：本合同段共需預(yù)制小箱梁和空心板梁片共506片；(3)橋長(zhǎng)：普濟(jì)圩高架橋全長(zhǎng)7292.2m，僅本合同段內(nèi)的高架橋長(zhǎng)1896.1m；(4)樁長(zhǎng)：本合同段內(nèi)鉆孔樁單樁長(zhǎng)最短為39m，本合同段樁長(zhǎng)總計(jì)11894m；(5)施工干擾大：本工程右線大部分為舊路加寬改造，行車較多且不能中斷交通，施工干擾大。3.2工程重點(diǎn)(1)橋梁樁基施工；(2)梁體預(yù)制、架設(shè)；(3)軟基處理。3.3工程難點(diǎn)及主要對(duì)策序號(hào)工程難點(diǎn)主要對(duì)策1鉆孔樁施工①根據(jù)本工程的軟土土地質(zhì)特點(diǎn)，采采用循環(huán)鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行鉆孔樁樁施工；②針對(duì)其它可能的地地質(zhì)，配備相相應(yīng)鉆機(jī)進(jìn)行行鉆孔樁施工工；③水中墩樁基采用先先筑島形成鉆鉆機(jī)平臺(tái)后進(jìn)進(jìn)行鉆孔樁施施工；2預(yù)制小箱梁架設(shè)①小箱梁的預(yù)制采用用現(xiàn)場(chǎng)集中預(yù)預(yù)制存放；②小箱梁的架設(shè)采用用運(yùn)梁平車進(jìn)進(jìn)行水平運(yùn)輸輸，跨墩龍門門架進(jìn)行垂直直提升，架橋橋機(jī)進(jìn)行梁體體架設(shè)；4總體施工部署4.1總體施工指導(dǎo)思想本工程以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，工期以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行控制，施工技術(shù)以現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)為基礎(chǔ)，質(zhì)量以ISO9000質(zhì)量保證體系進(jìn)行全面控制，安全以事故樹(shù)、生物鐘進(jìn)行預(yù)測(cè)分析、控制。以“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、科技引路、技術(shù)先行、嚴(yán)格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、爭(zhēng)創(chuàng)一流”為施工指導(dǎo)思想，以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)名牌，達(dá)文明樣板，保合同工期，樹(shù)企業(yè)信譽(yù)”的戰(zhàn)備目標(biāo)思想組織施工。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)：成立以一位副總經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部，組成強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)班子，確保政令暢通和承包合同的兌現(xiàn)。強(qiáng)化管理：以人為本，以工程為對(duì)象，以保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，以合同為依據(jù)，強(qiáng)化企業(yè)的各項(xiàng)管理，充分挖掘生產(chǎn)要素的潛力，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。科技引路：在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)施工中遇到的技術(shù)難題制定課題，組織專家和工程技術(shù)人員共同研究，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，攻克技術(shù)難關(guān)，爭(zhēng)取在施工技術(shù)上有所突破。技術(shù)先行：學(xué)習(xí)新規(guī)則、新工藝，制定詳細(xì)的工藝流程和計(jì)量流程，配備精良的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和計(jì)算機(jī)設(shè)備，確保新技術(shù)的實(shí)施。嚴(yán)格監(jiān)控：為確保公路設(shè)計(jì)要求的全面實(shí)現(xiàn)，多出精品工程，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的試驗(yàn)和監(jiān)控。確保工期：保證在2003年12月中旬干凈利落地完成本段全部工程，確保全線總工期的順利實(shí)現(xiàn)。優(yōu)質(zhì)安全：借鑒集團(tuán)公司修建高速公路相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)，把ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)貫穿施工全過(guò)程，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，無(wú)論橋梁、涵洞、路基及附屬工程，均一次成優(yōu)，合格率100%，優(yōu)良率90%以上；堅(jiān)持“安全第一”的思想，嚴(yán)格操作規(guī)程，加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，有針對(duì)性的制定防洪、防火措施，確保安全生產(chǎn)指針達(dá)國(guó)標(biāo)。文明規(guī)范：切實(shí)做好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，文明施工，做到施工場(chǎng)地景觀化，施工操作規(guī)范化，工藝作業(yè)程序化。爭(zhēng)創(chuàng)一流：樹(shù)雄心、高起點(diǎn)，敢于在群英薈萃的擂臺(tái)上，爭(zhēng)創(chuàng)一流質(zhì)量、一流管理、一流文明施工。4.2總體施工安排及流程4.2.1總體施工安排根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本工程施工工期為24個(gè)月，初步擬定開(kāi)工時(shí)間為2002年1月17日，工程竣工時(shí)間為2003年12月17日，較合同工期提前1個(gè)月。根據(jù)工程的具體情況，為方便路基施工和全線混凝土的運(yùn)輸，施工便道利用部分既有的合銅公路，再新建2.5km便道從合銅公路引至施工現(xiàn)場(chǎng)。在K71+300左側(cè)設(shè)混凝土拌合站一座，擔(dān)負(fù)本工程所有混凝土的供應(yīng)任務(wù)。梁體預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K71+300左側(cè)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段梁體預(yù)制，小箱梁架設(shè)采用EBG150架橋機(jī)架設(shè)；小空板梁采用汽車吊吊裝架設(shè)。本工程施工共分路基和橋梁兩大部份，因路基涉及挖、填及多種軟基處理方式，可平行施工的工點(diǎn)較多，多數(shù)項(xiàng)目可平行安排作業(yè)。橋梁部分的下部結(jié)構(gòu)在施工便道修通，達(dá)到開(kāi)工條件時(shí)，亦安排多任務(wù)點(diǎn)并行操作。梁體上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，預(yù)制梁在預(yù)制場(chǎng)根據(jù)施工進(jìn)度安排預(yù)、運(yùn)、架流水作業(yè)線，現(xiàn)澆梁則按照下部結(jié)構(gòu)及整體施工進(jìn)度合理安排作業(yè)期，搭設(shè)滿堂腳手架扎筋立模澆注混凝土。項(xiàng)目總體施工流程圖項(xiàng)目總體施工流程詳見(jiàn)附圖LT10T-01。4.3總體施工方案在本工程施工之前，按照施工先后順序，完成與項(xiàng)目有沖突和干擾的道路改移及有關(guān)排水設(shè)施的施工。左線主架橋連續(xù)梁梁部結(jié)構(gòu)采用滿堂支架支撐現(xiàn)澆施工；小箱梁、小橋空心板梁均在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，空心板梁采用運(yùn)梁拖車運(yùn)送至橋位后，采用現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)行施工；小箱梁采用軌道式運(yùn)梁平車從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送至橋位，再采用跨墩龍門架進(jìn)行垂直提升，最后由架橋機(jī)進(jìn)行架橋施工。墩柱、橋臺(tái)及梁部結(jié)構(gòu)，外露面模板全部采用大塊組合鋼模施工?；炷敛捎眉邪韬希炷吝\(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，汽車吊進(jìn)行垂直提升。路基借方取土采用挖掘機(jī)配合汽車運(yùn)輸施工。5主要施工方法和技術(shù)措施5.1道路工程5.1.1軟土路基處理.1粉噴樁施工本工程粉噴樁處理長(zhǎng)度共計(jì)578.5m，處理深度293966延米，其間距分1.10、1.20、1.30、1.40米三種，樁長(zhǎng)12m～15m。(1)施工方法采用專用深層噴射攪拌機(jī)(施工主要機(jī)具有鉆機(jī)、粉體發(fā)送器、空壓機(jī)和攪拌鉆頭)進(jìn)行粉噴樁施工，其加固深度有12.5米、14.5米、18.0米三種。(2)工藝流程粉噴樁施工工藝流程為：鉆孔對(duì)位→鉆進(jìn)→鉆至設(shè)計(jì)加固深度→提升至停灰面→重復(fù)下鉆5.0m→提升至?；颐妗蓸丁浦料乱粯段弧Ｊ┕すに嚵鞒虉D見(jiàn)《粉噴樁施工工藝流程圖》LT10G-01。(3)施工技術(shù)措施①對(duì)施工范圍內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行平整和清理；根據(jù)加固深度選擇合適的鉆機(jī)型號(hào)，并對(duì)機(jī)械進(jìn)行安裝、調(diào)試；準(zhǔn)備充足的粉噴材料，所用材料符合設(shè)計(jì)等有關(guān)要求；丈量鉆桿長(zhǎng)度，并標(biāo)上明顯標(biāo)識(shí)，以便掌握鉆桿鉆入深度、復(fù)攪深度。②室內(nèi)配方試驗(yàn)：根據(jù)設(shè)計(jì)水泥摻入量，進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，以驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)，所獲得不同土樣、不同水泥摻入比、不同齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的結(jié)果數(shù)據(jù)，最終選擇滿足設(shè)計(jì)要求的配合比。③工藝成樁試驗(yàn)：施工前，按規(guī)范要求進(jìn)行不少于5根的成樁試驗(yàn)(試樁打設(shè)深度大于18米)，以確定鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間水泥噴入量等參數(shù)，確定攪拌的均勻性，掌握下鉆和提升情況，選擇合理的技術(shù)措施，達(dá)到并滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，進(jìn)行了正式成樁施工。④鉆機(jī)定位：機(jī)座平穩(wěn)后，調(diào)整導(dǎo)軌垂直度，保持鉆桿垂直，鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位，調(diào)平樁機(jī)平臺(tái)，啟動(dòng)主鉆機(jī)下鉆，待攪拌鉆接近地面時(shí)，啟動(dòng)自動(dòng)記錄儀和空壓機(jī)送氣，并進(jìn)行鉆進(jìn)。⑤下沉鉆進(jìn)：?jiǎn)?dòng)電機(jī)及攪拌機(jī)鉆頭，空壓機(jī)同時(shí)送氣，鉆機(jī)沿導(dǎo)軌正向旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，下沉至設(shè)計(jì)加固深度。為順利鉆進(jìn)，同時(shí)不致堵塞噴射口，下沉過(guò)程中，不噴射加固料，只噴射壓縮空氣。⑥鉆到要求深度時(shí)，停止鉆進(jìn)，鉆孔深度要確保設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，鉆頭反鉆，但不提升。然后打開(kāi)送料閥門，并閉送氣閥，改變鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，粉體發(fā)送器送灰至噴灰口，開(kāi)始噴粉。鉆機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌，邊旋轉(zhuǎn)邊噴粉，將水泥均勻噴入地下與土充分拌合，并按規(guī)定速度提升，達(dá)到?；颐鏁r(shí)，關(guān)閉送灰器，停止噴粉。⑦復(fù)噴復(fù)攪：打開(kāi)送氣閥，關(guān)閉送料閥，空壓機(jī)不停機(jī)，再垂直攪拌下鉆5.0m，然后重復(fù)第⑥步驟。⑧復(fù)噴復(fù)攪，提出鉆頭，停止主電機(jī)、空壓機(jī)，此后鉆機(jī)移位至下根樁施工。⑨粉噴樁屬地下隱蔽工程，影響施工質(zhì)量的因素較多，重點(diǎn)控制好以下工序：水泥的質(zhì)量控制；鉆機(jī)準(zhǔn)確對(duì)位并調(diào)整；鉆孔深度，噴粉、停噴時(shí)間；噴粉量及攪拌長(zhǎng)度；送灰均勻程度。⑩必須正確記錄各種參數(shù)：樁號(hào)、日期、始打和結(jié)束時(shí)間、設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、實(shí)際樁深、每延米的噴粉量及累計(jì)數(shù)量、攪拌深度等，確保粉噴樁的質(zhì)量。eq\o\ac(○,11)嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停噴標(biāo)高，不得中途停噴，嚴(yán)禁在尚未噴粉情況下，進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)，提升時(shí)用慢檔，并嚴(yán)禁換擋。eq\o\ac(○,12)施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量不足，要整樁復(fù)打，復(fù)打時(shí)噴粉量不少于設(shè)計(jì)用量，中途因故停噴中斷時(shí)，必須復(fù)打，復(fù)打重疊孔段不小于1m。eq\o\ac(○,13)粉體發(fā)送器須配置粉料計(jì)量裝置(電子秤)，并由專人對(duì)水泥瞬時(shí)噴入量和累計(jì)噴入量進(jìn)行記錄，嚴(yán)禁無(wú)粉料噴入計(jì)量裝置的粉體發(fā)送器投入使用。eq\o\ac(○,14)儲(chǔ)灰罐容量不小于一根樁用灰量加50kg，儲(chǔ)量不足時(shí)，不能進(jìn)行下一根樁施工。eq\o\ac(○,15)定時(shí)檢查粉噴樁的成樁直徑及攪拌均勻程度，對(duì)使用中的鉆頭定期進(jìn)行檢查，其直徑磨耗量不得大于10mm。eq\o\ac(○,16)加固料的進(jìn)場(chǎng)、使用、保管設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止受潮變質(zhì)或污染。eq\o\ac(○,17)鉆至設(shè)計(jì)深度后，有一定的保留時(shí)間，保持深度不變，空攪1～2min，以防噴口堵塞。eq\o\ac(○,18)對(duì)于需重點(diǎn)加固的樁段，采取復(fù)噴(或加大噴粉量)、增加復(fù)攪次數(shù)等措施，適當(dāng)增加復(fù)噴或復(fù)攪段的長(zhǎng)度。確保需加強(qiáng)樁段的范圍。eq\o\ac(○,19)下鉆和提升速度不宜過(guò)快，特別是提升噴粉攪拌時(shí)應(yīng)選擇慢檔，保證攪拌均勻性。eq\o\ac(○,20)粉噴樁施工質(zhì)量控制偏差滿足下表指標(biāo)：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查方法及說(shuō)明1樁徑不小于設(shè)計(jì)規(guī)定抽查2%2樁軸線偏移(縱橫橫方向)100mm用經(jīng)緯儀檢查(或或鋼尺丈量)3鉆桿傾斜度1%用經(jīng)緯儀檢查4樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定噴粉前檢查鉆長(zhǎng)度度，查施工記記錄5單樁噴粉量符合設(shè)計(jì)查施工記錄6樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定樁頭或樁身取樣eq\o\ac(○,21)粉噴樁施工后質(zhì)量檢驗(yàn)：成樁7天后，按規(guī)定要求抽樣檢查成樁程度和攪拌均勻程度，成樁28天后，按規(guī)范要求在樁頂抽樣進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，90天時(shí)強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求；在保證取芯率和取芯質(zhì)量的前提下，垂直鉆探取芯，室內(nèi)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，抽檢頻率≮1%。eq\o\ac(○,22)其他事宜：加固土料的充分固化需一定的時(shí)間完成，因此從粉噴樁施工完成到開(kāi)始填筑路堤留出時(shí)間間隔(一個(gè)月以上)，并在填筑開(kāi)始的一個(gè)階段內(nèi)根據(jù)固化強(qiáng)度適當(dāng)控制填速率，避免因加載過(guò)快導(dǎo)致地基沉降增大甚至失穩(wěn)而出現(xiàn)斷樁等情況。eq\o\ac(○,23)粉噴樁布置示意圖見(jiàn)下圖.2袋裝砂井施工本工程袋裝砂井處理長(zhǎng)度共計(jì)321.6m，處理深度140413.7延米，樁長(zhǎng)15m～20m。(1)施工方法①首先對(duì)地面進(jìn)行處理，直接清除地表植物根系，碾壓三遍后填筑細(xì)粒土，且頂面作成三角形，路基中心高0.2m，兩側(cè)與地面齊平。②對(duì)袋裝砂井的位置進(jìn)行測(cè)設(shè)，且用木樁或白灰在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。③對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試至正常狀態(tài)后，進(jìn)場(chǎng)就位。袋裝砂井的材料準(zhǔn)備充足。④在鋼套管上作好孔深標(biāo)記，確保設(shè)計(jì)孔深。⑤砂袋必須裝填密實(shí)，鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后裝入砂袋，安裝砂袋時(shí)應(yīng)用樁架吊起垂直下井，防止砂袋發(fā)生扭結(jié)、縮頸、斷裂和砂袋磨損。⑥拔管時(shí)應(yīng)注意垂直起吊，以防止帶出或損壞砂袋，對(duì)已施設(shè)的袋裝砂井應(yīng)及時(shí)向袋內(nèi)補(bǔ)砂，每隔3天補(bǔ)一次，一般補(bǔ)砂2～3次。⑦砂袋必須選用透水性、耐久性好和韌性強(qiáng)的聚丙稀編織布制作，砂袋灌入砂后，露天堆放應(yīng)有遮蓋，切忌長(zhǎng)時(shí)間暴露，以免砂袋老化。⑧砂袋必須伸入砂墊層中不少于0.3m，且在砂墊層中嚴(yán)禁歪倒。⑨施工完成的袋裝砂井必須按《規(guī)范》要求進(jìn)行抽檢。(2)施工工藝施工工藝流程圖見(jiàn)《袋裝砂井施工工藝流程圖》LT10-02(3)施工技術(shù)措施①機(jī)械定位要準(zhǔn)確，砂井垂直度要好，這樣可確保排水距離和理論計(jì)算一致。②砂料含泥量要小，因砂井?dāng)嗝孑^小，長(zhǎng)細(xì)比較大，井阻效應(yīng)較為顯著，一般砂的含泥量應(yīng)小于3%。③袋中砂宜為風(fēng)干砂，不宜采用潮濕砂，以免袋內(nèi)砂干后，體積縮小，造成袋裝砂井縮短與排水墊層不搭接影響排水效果。④聚丙稀編織袋，在施工時(shí)應(yīng)避免太陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間直接照射，且應(yīng)及時(shí)安裝。⑤砂袋入口處的導(dǎo)管口應(yīng)安設(shè)滾輪，避免砂袋被劃破漏砂。⑥打入鋼套管過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查樁尖與導(dǎo)管口的密封情況，避免導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)泥過(guò)多，影響加固深度。⑦確定袋裝砂井長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)考慮袋內(nèi)砂體積縮小，砂袋在孔內(nèi)的彎曲、超深以及伸入墊層內(nèi)長(zhǎng)度等因素，避免砂袋全部埋入孔內(nèi)，造成與砂墊層不連接，影響排水效果。⑧袋裝砂井布置示圖見(jiàn)下圖5.1.1.3加筋擋土墻施工本標(biāo)段具有加筋擋土墻1329m，加筋擋土墻墻面由預(yù)制鋼筋砼板拼裝而成，每塊板與拉筋連接，墻面拉筋及填料三位一體，起到穩(wěn)定作用。

(1)施工準(zhǔn)備施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及要求，選擇合格砂、石料及水泥，將選擇好的砂漿及砼配合比報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。并編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理、平整。(2)預(yù)制面板①面板在墻面上所處位置不同，周邊楔口幾何形狀及尺寸不同，分為多種型號(hào)，根據(jù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)確計(jì)算出各種型號(hào)面板的數(shù)量，有計(jì)劃地對(duì)各型面板進(jìn)行預(yù)制，面板在工地小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行預(yù)制。②邊了便于安裝，拉筋通過(guò)墻面板背后預(yù)埋鋼筋拉環(huán)與面板連接拉筋接長(zhǎng)加用拉筋接頭。③制作面板面板模型采用鋼模，各部尺寸精確，端面光滑，安裝方便、牢固，易于拆卸各種型號(hào)面板制作多組模型，以利于成批灌注。④制作鋼筋骨架根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作好各種類型的鋼筋骨架，預(yù)埋連接筋及鋼筋拉環(huán)準(zhǔn)確安裝在設(shè)計(jì)位置上，并與骨架連接牢固。預(yù)埋鋼筋拉環(huán)綁扎前，將拉環(huán)外露部份作好防腐防銹處理，并套上塑料軟管。⑤灌注面板砼按設(shè)計(jì)配合比灌注，拌和料計(jì)量準(zhǔn)確，攪拌均勻，粗骨料選用1～3cm碎石，坍落度控制在3～5cm。用搗固器進(jìn)行搗固、邊角部位配合人工搗固，預(yù)制板表面平順、光潔、美觀。(3)打入樁施工打入樁在工地預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，拖車運(yùn)至打樁現(xiàn)場(chǎng)，采用柴油打樁機(jī)打入。預(yù)制樁時(shí)，樁斷面尺寸、長(zhǎng)度正確，鋼筋邦扎、焊接牢固。柱軸線吊環(huán)位置正確。樁尖、樁帽加強(qiáng)鋼筋焊接牢固，砼搗固密實(shí)，無(wú)蜂窩麻面。打樁機(jī)性能完好，樁位正確，打樁時(shí)先外后內(nèi)，依次進(jìn)行。(4)基礎(chǔ)開(kāi)挖及換填根據(jù)設(shè)計(jì)測(cè)量放線，確定基坑開(kāi)挖邊線及深度。基礎(chǔ)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，強(qiáng)夯填筑50cm厚小粒徑片石，根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸正方形布置夯點(diǎn)，成梅花型夯擊，強(qiáng)夯表面密度度達(dá)到90%。再換填2m碎石墊層，碾壓密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到要求。有打入樁的基礎(chǔ)應(yīng)將樁頭破碎部份清除。(5)條形基礎(chǔ)施工擋土墻10～15m設(shè)置一道伸縮縫及沉降縫，縫間用膠泥稻草填嵌塞。各擋墻基礎(chǔ)按沉降位置分段施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，綁扎條形基礎(chǔ)鋼筋，鋼筋綁扎、焊接牢固、位置正確。條形基礎(chǔ)模型采用木模。模型安裝、尺寸正確、穩(wěn)固。砼在工地拌和站集中拌和，嚴(yán)格按選擇好的配合比灌注，用插入式搗固器搗固，砼搗固密實(shí)，以確保砼強(qiáng)度，基礎(chǔ)砼灌注完后，將基頂面抹平，并灑水養(yǎng)護(hù)。(6)墻體施工墻體分層分段施工工，每層含面面板安裝、填填料、攤鋪、夯夯實(shí)、CAT鋼塑復(fù)合拉拉筋安放，焊焊接防腐處理理等工藝。①面板安裝A底層面板將墻基找找平畫線后進(jìn)進(jìn)行，以上各各層掛線安裝裝。B每層面板按沉降縫縫分段進(jìn)行安安裝，首先在在此段兩端各各精心安裝一一塊面板作為為標(biāo)準(zhǔn)，再掛掛線安裝中間間各塊面板。C預(yù)制面板安裝用77.5號(hào)砂漿漿進(jìn)行調(diào)整，除除排水縫外，水水平縫及豎縫縫塞滿砂漿，外外側(cè)勾縫，墻墻身以水平3～4m，垂直2.44m將一塊面面板豎縫干砌砌作為排水縫縫。在臺(tái)背變變形縫及排水水縫處鋪設(shè)無(wú)無(wú)紡?fù)凉げ迹仪揖o貼面板，墻墻身較高時(shí)，在在適當(dāng)高度設(shè)設(shè)置錯(cuò)臺(tái)寬11.5m錯(cuò)臺(tái)臺(tái)頂用砼板防防護(hù)。面板表表面與基準(zhǔn)面面平行上周邊邊與標(biāo)準(zhǔn)面板板上周邊水平平，且整個(gè)墻墻體與基礎(chǔ)垂垂直。②填料填筑、攤鋪及及夯實(shí)A每層填料填筑高度度以夯實(shí)后基基本上與面板板預(yù)埋連接筋筋齊平為準(zhǔn)。B填料采用砂類土、礫礫石土、碎石石土及砂夾卵卵石等內(nèi)摩擦擦力較大的填填料，緊靠臺(tái)臺(tái)背回填0..5m厚砂夾夾卵石連續(xù)排排水層。填料料攤鋪填筑及及夯實(shí)時(shí)，采采用小型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)配合合人工夯實(shí)。不不能使用大型型機(jī)械，以免免損傷拉筋，影影響墻面穩(wěn)定定性。填料一一定夯填密實(shí)實(shí)，壓實(shí)順序序?yàn)椋豪钪兄胁俊钗膊俊钋安俊＂跜AT鋼塑復(fù)合合拉筋鋪設(shè)A拉筋平直密貼地鋪鋪設(shè)在密實(shí)的的填料上，并并垂直于面板板。用加墊中中粗砂或掏溝溝的辦法來(lái)滿滿足其要求。B面板預(yù)埋拉筋環(huán)與與拉筋之間要要焊接牢固。鋼鋼筋外露部分分認(rèn)真進(jìn)行除除銹、防銹、防防腐處理。C每束拉筋穿過(guò)拉環(huán)環(huán)后，平鋪在在填料上，并并用張緊器將將拉筋帶拉緊緊，待人工攤攤鋪填料覆蓋蓋拉筋后，方方可放松拉筋筋。(7)質(zhì)量要點(diǎn)①試驗(yàn)人員按規(guī)定作作好檢測(cè)試件件，以確保預(yù)預(yù)制墻面板和和拉筋的質(zhì)量量。②每塊面板尺寸精確確，安裝仔細(xì)細(xì)，安砌人員員認(rèn)真用雙向向水平儀檢測(cè)測(cè)面板的垂直直度和水平度度，力求整個(gè)個(gè)墻面平順、美美觀。③面板預(yù)埋筋與拉筋筋之間雙面焊焊接，以保證證焊接質(zhì)量。④墻體填料的密實(shí)度度關(guān)系到墻體體的穩(wěn)定性，墻墻體填料分層層夯實(shí)后，密密實(shí)度檢測(cè)必必需合格后再再填筑上一層層。(8)施工工藝施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《加筋擋土土墻施工工藝藝流程圖》LT10G-033.4土工格柵施工工本工程土工格柵處處理長(zhǎng)度為1104m，共共計(jì)227662m2。(1)施工方法土工格柵施工需在在砂墊層完成成并經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查合合格后方可進(jìn)進(jìn)行。土工格格柵施工采用用人工鋪設(shè)。(2)工藝流程下承層表面清理→→施工砂墊層層或水泥土→鋪土工格柵→質(zhì)量檢查→轉(zhuǎn)入下一循循環(huán)。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《土工格柵柵施工工藝流流程圖》LT10G-04。(3)施工技術(shù)措措施①施工準(zhǔn)備：復(fù)核設(shè)設(shè)計(jì)圖紙；土土工格柵質(zhì)量量檢測(cè)；組織織好勞動(dòng)力放放好施工線等等。②施工砂墊層：按設(shè)設(shè)計(jì)施工砂墊墊層或水泥土土，施工時(shí)，由由人工配合機(jī)機(jī)械采用順序序推進(jìn)攤鋪法法作業(yè)，按照照設(shè)計(jì)或規(guī)范范要求分層攤攤鋪，每攤鋪鋪一層砂即用用平振法結(jié)合合水夯法密實(shí)實(shí)一層，并按按規(guī)定進(jìn)行檢檢測(cè)，待合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行下一層施施工；片石護(hù)護(hù)腳同時(shí)作業(yè)業(yè)，宜先期完完成，以防砂砂的流失。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《砂墊層施施工工藝流程程圖》LT10G-05。③下承層表面平整：：鋪土工格柵柵前，將下承承層表面清理理平整成型。④鋪設(shè)土工格柵：在在平整好的下下平層表面上上全斷面逐幅幅鋪設(shè)土工格格柵，鋪設(shè)方方向按垂直于于線路方向鋪鋪設(shè)，長(zhǎng)孔方方向和線路橫橫斷面方向一一致，幅與幅幅之間縱向連連續(xù)采用搭接接法，其搭接接寬度符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求，不允許許有褶皺和損損壞。⑤鋪上層填料：土工工格柵鋪設(shè)完完成后，按設(shè)設(shè)計(jì)要求鋪筑筑上層填料。⑥場(chǎng)地清理：土工格格柵鋪設(shè)完成成經(jīng)質(zhì)量檢查查合格后，進(jìn)進(jìn)行作業(yè)場(chǎng)地地的清理工作作。⑦砂墊層或水泥土厚厚度、寬度符符合要求，表表面平順無(wú)凹凹凸現(xiàn)象，并并形成同路拱拱橫坡相同的的坡度。⑧鋪設(shè)土工格柵時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意均勻、平平整，保持一一定的松緊度度(可用U形釘控制，U形釘按正三三角形布置，間間距為2m)。⑨鋪設(shè)土工格柵時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意端頭的的位置和錨固固。⑩鋪設(shè)土工格柵應(yīng)保保證連續(xù)性，不不使其出現(xiàn)扭扭曲、折皺，注注意避免過(guò)量量拉伸以防超超過(guò)其強(qiáng)度和和變形的極限限產(chǎn)生破壞、撕撕裂、局部破破壞等。eq\o\ac(○,11)現(xiàn)場(chǎng)施工工發(fā)現(xiàn)土工格格柵有破損時(shí)時(shí)，應(yīng)立即修修補(bǔ)好或予以以更換。eq\o\ac(○,12)土工格柵柵的存放及施施工鋪設(shè)過(guò)程程盡量避免長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間曝曬或或暴露，以免免其性能劣化化。eq\o\ac(○,13)鋪砂時(shí)，先先鋪兩側(cè)，以以減少中間鋪鋪砂時(shí)引起的的側(cè)向位移量量。eq\o\ac(○,14)土工格柵柵質(zhì)量符合要要求，每批產(chǎn)產(chǎn)品須經(jīng)有資資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)驗(yàn)中心進(jìn)行檢檢測(cè)(不少于3組)，不合格產(chǎn)產(chǎn)品嚴(yán)禁鋪設(shè)設(shè)。eq\o\ac(○,15)土工格柵柵上覆填料厚厚度大于600cm厚才可可用機(jī)械壓實(shí)實(shí)。eq\o\ac(○,16)土工格柵柵在平整的下下承層上全斷斷面鋪設(shè)，并并拉直平順，緊緊貼下承層；；錨固端施工工符合設(shè)計(jì)等等要求；接縫縫搭接粘合強(qiáng)強(qiáng)度符合要求求，若有兩層層則上下層的的搭接縫交替替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)開(kāi)距離不小于于0.5m。eq\o\ac(○,17)土工格柵柵鋪設(shè)允許偏偏差見(jiàn)下表主要檢查項(xiàng)目表序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差(mm)檢查方法和頻率((每車道)1下承層平整度、拱拱度符合設(shè)計(jì)要求每200m檢查4處處2土工格柵搭接寬度度50抽查2%3搭接縫錯(cuò)開(kāi)距離符合設(shè)計(jì)要求抽查2%4錨固長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求抽查2%5.1.2路基基工程.1路基挖方本工程范圍內(nèi)挖方方共計(jì)856625.8m3，其中挖土土方179882m3，清於及固固填676443.8m3。(1)施工方法采用挖掘機(jī)、推土土機(jī)、自卸汽汽車挖裝運(yùn)卸卸的方法進(jìn)行行路基開(kāi)挖施施工。(2)工藝流程路基挖方施工工藝藝流程為：測(cè)測(cè)量放線→開(kāi)挖→運(yùn)輸→整修→場(chǎng)地清理。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《路基挖方方施工工藝流流程圖》LT10G-06。(3)施工技術(shù)措措施①清理場(chǎng)地：施工范范圍內(nèi)的地表表種植土、雜雜草、樹(shù)根、垃垃圾、有機(jī)物物殘?jiān)仍谑┦┕で坝萌斯すそY(jié)合推土機(jī)機(jī)按規(guī)定深度度予以清除，運(yùn)運(yùn)至監(jiān)理工程程師或業(yè)主指指定的地點(diǎn)棄棄置，同時(shí)做做好各種排水水措施。②開(kāi)挖前，先派專人人挖坑試探施施工場(chǎng)地范圍圍內(nèi)有無(wú)地下下管線、文物物古跡等，以以確保對(duì)地下下管線、文物物古跡等的有有效保護(hù)。開(kāi)開(kāi)挖中一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)文物、管管線等應(yīng)予以以保護(hù)，立即即報(bào)告有關(guān)各各方，同時(shí)停停止作業(yè)并保保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。③挖方作業(yè)按地質(zhì)情情況、挖方斷斷面及其長(zhǎng)度度并結(jié)合工程程進(jìn)度等情況況確定。④土方開(kāi)挖由上而下下進(jìn)行，嚴(yán)禁禁掏底開(kāi)挖(俗稱挖神仙仙土)。⑤施工中經(jīng)常檢查邊邊開(kāi)挖坡度，每每天收工前對(duì)對(duì)坡面、坡頂頂附近進(jìn)行檢檢查，發(fā)現(xiàn)有有裂縫開(kāi)口坍坍方跡象或危危土等應(yīng)立即即處理，防止止因開(kāi)挖不當(dāng)當(dāng)引起失穩(wěn)、坍坍塌。⑥普濟(jì)圩互通立交、老老州接線改路路、改溝土方方開(kāi)挖路段應(yīng)應(yīng)預(yù)留因壓實(shí)實(shí)而產(chǎn)生的沉沉降量(其值由試驗(yàn)驗(yàn)確定)，以保證開(kāi)開(kāi)挖路段的頂頂面標(biāo)高。5.1.2.2路路基填方本工程路基填方共共計(jì)3121177.6mm3,其中：路基基填方271145.6mm3,預(yù)壓填方400011m3,改路、改溝溝工程7211m3。路基填方方高度為0m～1.0m。

(1)施工方方法采用挖掘機(jī)從取土土場(chǎng)地開(kāi)挖、汽汽車配合運(yùn)至至施工場(chǎng)地，然然后用推土機(jī)機(jī)攤鋪、平地地機(jī)找平、壓壓路機(jī)碾壓的的方法進(jìn)行施施工。(2)工藝流程路基填方工藝流程程為：基底處處理→運(yùn)輸填料→翻曬或摻灰灰土處理→攤平→碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→下一層填筑→填超壓土→卸載→整修邊坡→結(jié)束。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《路基填方方施工工藝流流程圖》LT10G-07。(3)施工技術(shù)措措施①在軟土地基段經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)加固地基基施工完畢后后，按設(shè)計(jì)要要求停留間隔隔時(shí)間，平整整設(shè)計(jì)填筑范范圍內(nèi)的場(chǎng)地地(包括反壓護(hù)護(hù)道)。②填筑前，根據(jù)施工工時(shí)地面土質(zhì)質(zhì)的實(shí)際條件件按設(shè)計(jì)及技技術(shù)規(guī)范要求求對(duì)原地面清清理及填前壓壓實(shí)(LT10G-08：《原地面面清理及填前前壓實(shí)施工工工藝流程圖》)，符合設(shè)計(jì)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后方方可填筑。調(diào)調(diào)查填筑范圍圍內(nèi)水渠、道道路、地下水水位、文物、原原地面地質(zhì)情情況等，并及及時(shí)向設(shè)計(jì)單單位、業(yè)主或或監(jiān)理方報(bào)告告，以便及時(shí)時(shí)制定處理方方案。③開(kāi)工前選擇一個(gè)或或幾個(gè)有代表表性的試驗(yàn)區(qū)區(qū)，結(jié)合工程程實(shí)際情況進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)施工工，采用推土土機(jī)松鋪推平平或平地機(jī)平平整，振動(dòng)壓壓路機(jī)配合碾碾壓，根據(jù)試試驗(yàn)區(qū)獲得的的資料，分析析地基處理效效果，找出滿滿足密實(shí)度的的各種參數(shù)，包包括分層松鋪鋪厚度，松鋪鋪系數(shù)、碾壓壓遍數(shù)、碾壓壓速度，振動(dòng)動(dòng)頻率、最佳佳機(jī)具組合等等施工工藝參參數(shù)，以指導(dǎo)導(dǎo)施工和完善善設(shè)計(jì)。④布置一定數(shù)量、有有代表性的觀觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)軟軟土層厚深、土土質(zhì)差、地質(zhì)質(zhì)條件復(fù)雜、填填土高的重要要地段，埋設(shè)設(shè)足夠的儀器器設(shè)備，布置置一定數(shù)量的的觀測(cè)斷面進(jìn)進(jìn)行填筑的動(dòng)動(dòng)態(tài)觀測(cè)。⑤在填筑前按設(shè)計(jì)要要求，具體部部署填土速率率、預(yù)壓時(shí)間間、固結(jié)程度度、沉降變形形、穩(wěn)定情況況的預(yù)計(jì)，在在施工中再根根據(jù)動(dòng)態(tài)觀測(cè)測(cè)的具體情況況加以調(diào)整，做做到施工過(guò)程程心中有數(shù)，確確保穩(wěn)定安全全，在填筑后后能滿足工后后沉降的要求求，并能按期期完成。⑥在設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行土質(zhì)取取樣，通過(guò)試試驗(yàn)出的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)，與設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范比比較，若符合合要求即確定定采用該取土土場(chǎng)作為填料料。不同種類類的填料，不不得混雜填筑筑，填筑使用用不同種類和和條件的填料料填筑，按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定和要要求進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)填料發(fā)生變變化時(shí)，及時(shí)時(shí)對(duì)填料進(jìn)行行試驗(yàn)，并通通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)填筑筑試驗(yàn)確定施施工參數(shù)后進(jìn)進(jìn)行施工。不不符合要求的的填料，禁止止用于填筑。⑦本工程路基填方用用土來(lái)自老合合銅路明星加加油站取土坑坑，其可取土土方數(shù)量為22600000m3。在取土坑頂部設(shè)置置截水溝，在在取土坑兩側(cè)側(cè)設(shè)置排水溝溝，每隔200m～30m設(shè)一集集水井，再用用水泵排出基基坑外。隨取取土深度增加加相應(yīng)加深排排水溝和集水水井，保持溝溝底低于基坑坑底0.3mm～0.5m，使使水流暢通。集集水井截面為為1.0m×1.0m，井井底低于溝底底0.4m～1.0m，井井壁用竹籠、木木板加固。⑧從取土坑取來(lái)的土土料，先進(jìn)行行翻曬或經(jīng)業(yè)業(yè)主同意后摻摻灰處理，待待填料的含水水量等指標(biāo)符符合設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)范要求后，方方可進(jìn)入下一一工序作業(yè)。⑨按工期要求有計(jì)劃劃地劃分施工工段的先后順順序，確定機(jī)機(jī)械設(shè)備的配配置數(shù)量。⑩按設(shè)計(jì)要求用高精精度經(jīng)緯儀進(jìn)進(jìn)行路基中線線樁的測(cè)設(shè)，用用水準(zhǔn)儀進(jìn)行行中樁水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量作為填筑筑施工的依據(jù)據(jù)，并根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求設(shè)置置沉降板，在在觀測(cè)樁與路路基兩端固定定樁之間測(cè)好好水平及豎直直方向的初始始數(shù)據(jù)，作好好記錄。eq\o\ac(○,11)根據(jù)地基基土的物理力力學(xué)性質(zhì)予估估極限填高，在在極限高度以以下時(shí)可按照照正常的速度度填筑，當(dāng)填填筑達(dá)到極限限高度以后時(shí)時(shí)控制填土速速率。在實(shí)際際填筑中，嚴(yán)嚴(yán)密監(jiān)視各種種埋設(shè)設(shè)備的的觀測(cè)指標(biāo)，及及時(shí)綜合分析析而定。如邊邊樁位移、地地表沉降、土土的側(cè)向位移移、孔隙水壓壓力變化等等等。當(dāng)邊樁位位移大于5mmm/d或地面沉降降超過(guò)15mmm/d時(shí)，要停止止填土。當(dāng)變變化恢復(fù)到正正常范圍，孔孔壓逐漸消散散時(shí)，則可繼繼續(xù)進(jìn)行填筑筑?？傊?，實(shí)實(shí)際填土速率率要根據(jù)觀測(cè)測(cè)情況確定。eq\o\ac(○,12)按規(guī)定厚厚度及寬度鋪鋪虛土(填土分層厚厚度為30ccm；每層填填筑寬度比設(shè)設(shè)計(jì)值大600cm，以保保證邊坡修整整后路堤邊緣緣有足夠的壓壓實(shí)度)。eq\o\ac(○,13)汽車卸土土后要立即推推平、碾壓，在在堤高3米以上禁止停停放大型機(jī)具具，堆放土、石石。eq\o\ac(○,14)路堤填筑筑時(shí)，根據(jù)填填高、填料種種類及壓實(shí)條條件，并結(jié)合合施工季節(jié)及及延續(xù)時(shí)間，適適當(dāng)預(yù)留沉落落量。eq\o\ac(○,15)每層填料料攤鋪均勻，分分層壓實(shí)(LT10G-09：《填土壓壓實(shí)施工工藝藝流程圖》))，必須全寬寬分層縱向分分區(qū)，不允許許局部的縱向向鋪筑，分層層厚度不大于于30cm，也也不得小于115cm，層層面無(wú)顯著的的局部凹凸。并并隨時(shí)測(cè)定含含水量，以指指導(dǎo)施工進(jìn)行行。eq\o\ac(○,16)壓實(shí)層面面大致平整，局局部凹凸差不不大于50mmm。每層實(shí)實(shí)密度經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)符合要求后后方可在其上上繼續(xù)填筑。eq\o\ac(○,17)每填筑一一層后將邊樁樁翻到施工高高度，每填高高2m或填至頂頂面時(shí)必須恢恢復(fù)控制樁，重重放邊樁，以以避免超填、欠欠填。eq\o\ac(○,18)兩相鄰段段交接處不在在同一時(shí)間填填筑，則先填填段按1：1坡度分層兩兩臺(tái)階，如兩兩面同時(shí)施工工，則分層相相互交疊銜接接，其搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于22m。eq\o\ac(○,19)路基整修修采用人工配配合平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行(LT10G-10：《路基整整修施工工藝藝流程圖》))。eq\o\ac(○,20)對(duì)于基底底用土工格柵柵鋪設(shè)的填筑筑A按設(shè)計(jì)鋪設(shè)砂墊層層并整平砂墊墊層或水泥土土(粉噴樁部分)面，即進(jìn)行行土工格柵的的鋪設(shè)，鋪設(shè)設(shè)方向按垂直直于線路方向向鋪設(shè)，幅與與幅之間縱向向連續(xù)采用搭搭接法，其搭搭接寬度符合合設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求，不允允許有褶皺和和損壞，盡量量拉緊，用U型釘加以固固定，并按設(shè)設(shè)計(jì)要求鋪回回折段砂，逐逐幅回折疊頭頭，并用砂壓壓住。B采用人工或輕型機(jī)機(jī)械運(yùn)砂進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，散鋪整平平，且不能直直接壓實(shí)，待待上覆填土后后再行壓實(shí)。第第一層填料壓壓實(shí)從兩邊開(kāi)開(kāi)始循序向中中間進(jìn)行，當(dāng)當(dāng)土工上的填填料和墊層厚厚度大于600cm后才能能采用重型壓壓實(shí)機(jī)械。eq\o\ac(○,21)對(duì)于用粉粉噴樁加固地地基的填筑A開(kāi)工前疏干地表水水，作好施工工場(chǎng)地布置和和作業(yè)順序、機(jī)機(jī)械運(yùn)行線路路的安排。填填筑土前要滿滿足設(shè)計(jì)要求求的基樁養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間。B按設(shè)計(jì)分層填筑并并輾壓密實(shí)，用用核子密度儀儀檢驗(yàn)壓實(shí)密密度符合要求求后，繼續(xù)填填筑。eq\o\ac(○,22)用清淤換換填處理地基基的軟土地段段填筑與路堤堤本體填筑的的要求相似。eq\o\ac(○,23)路堤本體體填筑A在取土場(chǎng)用挖掘機(jī)機(jī)挖裝土，汽汽車將填料運(yùn)運(yùn)到已劃分好好的施工段后后，立即用推推土機(jī)按分層層厚度和寬度度將填料推平平，往返碾壓壓4～3遍后用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行行縱向反復(fù)輾輾壓6～8遍，每次壓壓路機(jī)輾壓搭搭接輪跡不小小于20～30cm。B在分層填筑過(guò)程中中，每天進(jìn)行行坡腳觀測(cè)樁樁的數(shù)據(jù)測(cè)量量和沉降板沉沉降觀測(cè)，當(dāng)當(dāng)坡腳觀測(cè)樁樁的水平側(cè)向向位移量大于于15mm/d，豎直沉降降量大于155mm/d時(shí)，即時(shí)停停止填筑施工工，待沉降位位移、速率穩(wěn)穩(wěn)定后再繼續(xù)續(xù)進(jìn)行填筑。C嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的的施工期，科科學(xué)地組織施施工，嚴(yán)禁不不顧要求的趕趕工，控制填填土速率有專專人負(fù)責(zé)，每每層填土厚度度、填土間隔隔時(shí)間有施工工記錄。D按要求對(duì)反壓護(hù)道道、路基加寬寬、預(yù)壓土填填筑部分與路路堤同時(shí)填筑筑，使其能滿滿足密實(shí)度要要求。E人工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行邊坡修整整，鑿除寬填填部分使其邊邊坡順直、圓圓順、美觀。F對(duì)路基頂面進(jìn)行整整平、壓實(shí)并并埋設(shè)中線水水泥樁，并作作好高程測(cè)量量，整理中線線水平成果，供供基床施工使使用。.3路堤預(yù)壓土土方的填筑軟基地段路基填方方施工完成后后至路面鋪筑筑前，按設(shè)計(jì)計(jì)或有關(guān)要求求對(duì)路基填方方進(jìn)行預(yù)壓。本工程預(yù)壓處理長(zhǎng)長(zhǎng)度共計(jì)8118.3m；平均預(yù)壓壓填土高度為為2.35m～13.544m；預(yù)壓土方方400111m3；預(yù)壓期沉沉降0.099m～0.75m，總沉降0..29m～0.85m，沉降土方方186799m3。在BK0+257~~BK0+5530、JK0+0020~JKK0+2500、JK3+2263.3~~JK3+5500三段預(yù)預(yù)壓期為180天；在YK69++552~YYK69+6660、K0+2005~BK00+257、K69+5552~K669+6600三段預(yù)壓期期為240天。(1)用于預(yù)壓的的土方分層填填筑、壓實(shí)，并并在頂面設(shè)3%的人字形橫橫坡使排水順順暢，其高度度符合設(shè)計(jì)要要求。(2)在預(yù)壓路段段，先按有關(guān)關(guān)要求設(shè)置沉沉降板，并在在施工過(guò)程中中對(duì)沉降板予予以有效保護(hù)護(hù)。(3)施工期間，每每填一層就進(jìn)進(jìn)行一次觀測(cè)測(cè)，若兩次填填筑間隔時(shí)間間較長(zhǎng)，則每3天觀測(cè)一次次。填筑完后后，每周定期期觀測(cè)一次，直直至預(yù)壓完成成，多余填料料卸除為止。(4)沉降期完后后，把超壓土土清除，挖至至路面結(jié)構(gòu)底底層以下155cm后，再再將下面的115cm土層層翻壓達(dá)到有有關(guān)要求后回回填挖掉的115cm。(5)挖除的超壓壓土方可以填填筑路堤或棄棄置。(6)土方預(yù)壓斷面面示意圖.4沉降及位移移沉降及位移監(jiān)測(cè)是是通過(guò)對(duì)沉降降板和位移邊邊樁的監(jiān)測(cè)來(lái)來(lái)進(jìn)行的。沉沉降板是由沉沉降底板(A3鋼板)、沉降管(金屬自來(lái)水水管)、接頭管箍箍、堵頭、保保護(hù)套管(高強(qiáng)度PVC管)組成，每根根沉降管長(zhǎng)不不大于50ccm；在同一一橫軸線上布布設(shè)左、中、右右三塊沉降板板，其縱向布布設(shè)按照設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行。位位移邊樁采用用砼預(yù)制，在在同一橫軸線線上布設(shè)四個(gè)個(gè)位移邊樁，即即路基坡腳1個(gè)，坡腳外外緣8～10m外3個(gè)(間距為1m)，其縱向布布設(shè)按照設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行。(1)沉降板的埋埋設(shè)與監(jiān)測(cè)①在埋設(shè)地面根據(jù)沉沉降底板尺寸寸挖一土坑，坑坑內(nèi)鋪5cmm左右的黃砂砂并整平壓實(shí)實(shí)，將沉降板板平放在坑內(nèi)內(nèi)，用黃砂填填實(shí)并用水準(zhǔn)準(zhǔn)尺校正使板板面水平，再再回填土整平平壓實(shí)，將套套管垂直套住住沉降管，在在套管四周用用土堆實(shí)使其其平穩(wěn)。用水水準(zhǔn)儀連續(xù)數(shù)數(shù)日觀測(cè)沉降降管的高度，確確定初始高程程。當(dāng)路堤開(kāi)開(kāi)始填筑時(shí)，保保護(hù)好沉降板板(管)不受損壞，在在沉降板周圍圍1m內(nèi)用人工工填筑壓實(shí)。②沉降觀測(cè)要定期校校正基點(diǎn)的高高程。在填筑筑加荷期每天天觀測(cè)一次，一一般施工期不不少于2次/周，預(yù)壓期期不少于1次/周。③測(cè)量結(jié)果及時(shí)計(jì)算算整理，繪制制各種圖表以以供分析研究究。(2)位移邊樁的的埋設(shè)與監(jiān)測(cè)測(cè)①位移邊樁的埋置深深度以地表下下不小于1220cm為宜宜，樁頂露出出地面的高度度為10cmm，埋置方法法可采用打入入或開(kāi)挖埋設(shè)設(shè)，樁周圍回回填壓實(shí)，樁樁周上部500cm用砼澆澆筑固定，確確保邊樁埋置置穩(wěn)定。②當(dāng)填筑開(kāi)始后即用用經(jīng)緯儀或?qū)ｉT的游標(biāo)讀讀數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)。③測(cè)量結(jié)果及時(shí)整理理，并繪制各各種圖表，分分析各相關(guān)關(guān)關(guān)系。(3)沉降板及位位移邊樁布置置示意圖.5石灰改善土施工本工程石灰改善土土共計(jì)744424.8mm3，石灰摻量量為3%～10%。(1)施工方法采用旋耕機(jī)和耙犁犁相結(jié)合碎土土、攤鋪機(jī)攤攤鋪、灑水車車灑水、道路路穩(wěn)定土拌合合機(jī)拌合，然然后用平地機(jī)機(jī)整平、壓路路機(jī)碾壓的方方法施工。(2)工藝方法鋪土→碎土→初步找平→鋪石灰灰→拌合→檢查、調(diào)平平、整型→穩(wěn)壓找補(bǔ)、整型→碾壓→養(yǎng)護(hù)。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《石灰改善善土施工工藝藝流程圖》LT10G-111。(3)施工技術(shù)措措施①選擇符合設(shè)計(jì)要求求的土料、石石灰和水，土土料應(yīng)過(guò)篩，粒粒徑不大于115mm，石石灰采用符合合要求的Ⅲ級(jí)以上的消消解石灰或生生石灰，使用用前1～2天消解并過(guò)過(guò)篩，粒徑不不大于5mmm，不得夾有有未熟化的生生石灰和有過(guò)過(guò)量的水分。②施工前，先結(jié)合工工程實(shí)際情況況進(jìn)行試驗(yàn)施施工，以確定定施工工藝、攤攤鋪厚度、含含水量、壓實(shí)實(shí)速度、壓實(shí)實(shí)遍數(shù)等參數(shù)數(shù)情況，然后后根據(jù)試驗(yàn)獲獲得的資料進(jìn)進(jìn)行分析，選選擇合理的技技術(shù)措施，以以確保施工質(zhì)質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求。③下承層經(jīng)檢查后，方方可進(jìn)行攤鋪鋪(避開(kāi)冬、雨雨季施工)。④利用旋耕機(jī)和耙犁犁相結(jié)合對(duì)土土進(jìn)行破碎，使使土料粒徑等等指標(biāo)符合要要求。⑤所備土料經(jīng)攤鋪、灑灑水、悶料后后整平，用8t壓路機(jī)碾壓2遍，使表面面平整，然后后將石灰均勻勻攤在整平面面上，即可采采用道路穩(wěn)定定土拌合機(jī)拌拌合，拌合過(guò)過(guò)程及時(shí)檢查查含水量，使使其等于或略略大于最佳值值，使其充分分拌合均勻。拌拌合深度達(dá)到到改善層底，拌拌合應(yīng)破壞下下承層1cmm左右，以利利上、下層粘粘結(jié)，拌合時(shí)時(shí)專人跟隨，隨隨時(shí)檢查拌合合深度。⑥分層施工厚度不大大于15cmm(虛厚約為施施工層厚的1.6～1.8倍，具體數(shù)數(shù)據(jù)可通過(guò)試試驗(yàn)確定)。⑦對(duì)拌合均勻的混合合料，按規(guī)定定檢查石灰劑劑量，確保達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。⑧檢查、調(diào)平、整型型檢查項(xiàng)目：A、石石灰改善土厚厚度、標(biāo)高、寬寬度是否符合合設(shè)計(jì)要求；；B、石灰改善土外觀觀拌合均勻、色色澤一致；C、含水量是否等于于或略大于最最佳含水量。整形：為即時(shí)碾壓壓準(zhǔn)備條件。A、控制好厚度；B、表面要符合路拱拱要求；C、嚴(yán)禁行人及車輛輛通過(guò)⑨穩(wěn)壓是石灰改善土土進(jìn)行前的試試壓階段，石石灰改善土內(nèi)內(nèi)，外部某些些缺陷，可通通過(guò)穩(wěn)壓予以以補(bǔ)救。石灰灰改善土整型型約50m時(shí)即可可碾壓，穩(wěn)壓壓是碾壓的開(kāi)開(kāi)始，用8t碾穩(wěn)壓須在在前自路邊向向路中央大擺擺軸勻速碾壓壓；若發(fā)現(xiàn)高高程及平整度度差異較大，應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻松找找補(bǔ)找平；若若發(fā)現(xiàn)有橫向向均勻裂縫，可可能是含水量量不夠所致，則則補(bǔ)灑水花并并拌勻整平，局局部有軟彈現(xiàn)現(xiàn)象是含水量量過(guò)大，則翻翻開(kāi)摻拌干石石灰改善土整整平。⑩用12t以上壓路機(jī)機(jī)，自路邊開(kāi)開(kāi)始向路中心心壓4～6遍，即時(shí)檢檢驗(yàn)，如壓實(shí)實(shí)度未達(dá)到要要求，盡快補(bǔ)補(bǔ)壓直到符合合設(shè)計(jì)要求為為止。eq\o\ac(○,11)碾壓方方法：先從路路一側(cè)邊緣開(kāi)開(kāi)始，外側(cè)輪輪的1/2壓在路肩上上，每次重輪輪重疊1/2～1/3，逐漸壓至至路中心，再再?gòu)牧硪粋?cè)邊邊緣同樣壓至至路中心，碾碾壓完一遍以以后，再檢查查平整度和標(biāo)標(biāo)高，即時(shí)修修整，修整時(shí)時(shí)應(yīng)從表面下下挖深翻松8～10cm，然然后再填補(bǔ)新新混合料，整整平后壓實(shí)并并達(dá)到要求壓壓實(shí)度。eq\o\ac(○,12)兩工作段段銜接處搭接接拌合，前一一段拌合后，留留5m不碾壓，后后一段施工時(shí)時(shí)，將前一段段未壓部分一一起再進(jìn)行拌拌合，并與后后一段一起碾碾壓。eq\o\ac(○,13)石灰改改善土整理后后及時(shí)碾壓，當(dāng)當(dāng)天碾壓成活活，不得隔日日碾壓。eq\o\ac(○,14)施工機(jī)機(jī)械不能在已已碾壓好的層層上調(diào)頭，如如必須在其上上進(jìn)行，須采采取保護(hù)措施施。eq\o\ac(○,15)養(yǎng)護(hù)A碾壓后3天內(nèi)石灰灰改善土不得得受水浸泡。B養(yǎng)護(hù)期不少于7天天，養(yǎng)護(hù)期間間，須保持一一定溫度，以以利于強(qiáng)度的的形成，避免免發(fā)生縮裂或或松散現(xiàn)象。C石灰改善土未鋪封封層時(shí)，禁止止開(kāi)放交通；；如須臨時(shí)開(kāi)開(kāi)放時(shí)，應(yīng)避避免車輪直接接接觸石灰改改善土表面，確確保表面不受受破壞。路基防護(hù)工程施工工本工程路基防護(hù)工工程防護(hù)高度度H為2.0m～5.0m。防護(hù)護(hù)工程主要為為拱形護(hù)坡、蜂蜂窩狀護(hù)坡二二種形式。.1拱形護(hù)坡(1)施工方法拱形護(hù)坡采用人工工配合機(jī)械刷刷坡、人工安安裝的方法施施工。(2)工藝流程施工準(zhǔn)備→刷邊坡坡→測(cè)量→挖基槽土方→坡頂加固建建筑→拱形骨架施施工。拱形護(hù)坡施工工藝藝流程圖見(jiàn)《拱拱形護(hù)坡施工工工藝流程圖圖》LT10G-122。(3)施工技術(shù)措措施①先清理施工場(chǎng)地，修修整并夯實(shí)邊邊坡，使砌筑筑地帶的標(biāo)高高和邊坡坡度度與設(shè)計(jì)要求求一致。②按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施施工放樣，挖挖基槽，并進(jìn)進(jìn)行人工夯實(shí)實(shí)。③經(jīng)檢查合格后，即即可埋置預(yù)制制塊，要求整整齊、順直、無(wú)無(wú)凹凸不平現(xiàn)現(xiàn)象，預(yù)制塊塊砌縫寬1..0cm。④經(jīng)必要的養(yǎng)生后，將將砌筑材料的的殘留物清除除干凈，同時(shí)時(shí)不得損壞已已成的拱形骨骨架，若有松松動(dòng)或脫落處處須立即修整整。.2蜂窩狀護(hù)坡坡蜂窩狀護(hù)坡施工與與拱形護(hù)坡施施工相似。路面工程—石灰穩(wěn)穩(wěn)定土底基層層施工本工程石灰穩(wěn)定土土底基層，厚厚度分為2000mm、210mm、220mmm、300mmm、310mm，共計(jì)543305.6m2，石灰摻量量為8%～12%。①施工方法石灰穩(wěn)定土底基層層施工采用拌拌合機(jī)拌合、翻翻斗車運(yùn)輸、灑灑水車灑水、人人工配合機(jī)械械攤鋪、平地地機(jī)整平和整整型、壓路機(jī)機(jī)碾壓的方法法進(jìn)行。在石石灰穩(wěn)定土底底基層正式施施工前，先進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)路段段施工，然后后根據(jù)試驗(yàn)所所得參數(shù)指導(dǎo)導(dǎo)正式施工。②工藝流程施工準(zhǔn)備→試驗(yàn)路路段施工→鋪土、穩(wěn)壓→灑水悶料→攤鋪石灰→拌合→整型穩(wěn)壓→碾壓成型→接縫處理→養(yǎng)護(hù)。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《石灰穩(wěn)定定土底基層施施工工藝流程程圖》LT10G-13。③施工技術(shù)措施(1)路基經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收后，在其其上恢復(fù)中線線，每10～15m設(shè)一樁樁，并在兩側(cè)側(cè)路肩外設(shè)指指示樁，進(jìn)行行水平測(cè)量。在在兩側(cè)指示樁樁上標(biāo)出石灰灰穩(wěn)定土底基基層的設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。(2)按要求采采集細(xì)粒土集集料，用平地地機(jī)將細(xì)粒土土均勻地?cái)備佷佋陬A(yù)定的寬寬度上，表面面要求平整。若若土過(guò)干，事事先灑水悶料料一夜，使土土的含水量接接近最佳值。(3)按規(guī)范計(jì)計(jì)算出每車石石灰的縱橫間間距，用石灰灰在集料層上上做卸置石灰灰的記，同時(shí)時(shí)劃出攤鋪石石灰的標(biāo)記邊邊線，用刮板板將石灰均勻勻攤開(kāi)。(4)采用拌合合機(jī)與平地機(jī)機(jī)相配合，將將混合料拌和和四遍。拌和和過(guò)程中，及及時(shí)檢查含水水量，用噴管管補(bǔ)充灑水，使使混合料的含含水量等于或或略大于最佳佳值，在灑水水拌和過(guò)程中中，配合人工工撿出超尺寸寸顆粒，消除除粗細(xì)集料“窩”及局部過(guò)分分潮濕之處。(5)混合料拌拌和均勻后，采采用平地機(jī)整整平和整型，每每次整型都按按規(guī)定的坡度度和路拱進(jìn)行行，并特別注注意接縫處應(yīng)應(yīng)順適、平整整。(6)整型后，當(dāng)當(dāng)混合料處于于最佳含水量量±1%時(shí)，用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)在路路基全范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行碾壓。在在直線段，由由兩側(cè)路肩向向路中心壓。在在平曲線段則則由內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)路肩肩進(jìn)行碾壓。壓壓時(shí)，后輪應(yīng)應(yīng)重疊1/2輪寬，且后后輪必須超過(guò)過(guò)兩段的接縫縫處，在碾壓壓結(jié)束之前，用用平地機(jī)再終終平一次，使使其縱向順適適，路拱和標(biāo)標(biāo)高符合要求求，壓直至表表面無(wú)明顯輪輪跡且其密實(shí)實(shí)度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求為止。(7)接縫處理理：兩工作段段的搭接部分分采用對(duì)接形形式，前一段段拌和后留5～8m不進(jìn)行碾碾壓，后一段段施工時(shí)，將將前段留下未未壓部分一起起進(jìn)行碾壓。(8)碾壓結(jié)束束后，灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)7天以上。(9)石灰穩(wěn)定定土7天抗壓強(qiáng)度度須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，即不不小于0.8Mppa。5.2鉆孔樁施工工技術(shù)措施5.2.1施工方方法本項(xiàng)目所有樁基均均為鉆孔樁基基礎(chǔ)，直徑分分為φ1.2m、φ1.3m、φ1.5m和φ1.6m四種。根據(jù)據(jù)招標(biāo)文件提提供的初步勘勘測(cè)地質(zhì)資料料，考察施工工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際際情況下，并并結(jié)合我單位位的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，所有樁基基礎(chǔ)采用正循循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆鉆鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注注水下混凝土土成樁的方法法施工。施工順序及工藝流流程鉆孔樁基礎(chǔ)施工順順序?yàn)椋簣?chǎng)地地平整→測(cè)量放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位鉆鉆孔→清孔→下放鋼筋籠→下放導(dǎo)管灌灌注混凝土→拔除護(hù)筒→清除浮漿。施工工藝流程圖詳詳見(jiàn)《鉆孔樁樁施工工藝流流程圖》LT10G-14。主要施工技術(shù)措施施.1施工準(zhǔn)備鉆孔灌注樁施工前前平整場(chǎng)地、清清除雜物、挖挖設(shè)排水溝和和泥漿沉淀池池，復(fù)測(cè)鉆孔孔樁樁位。.2成孔本工程橋梁樁基礎(chǔ)礎(chǔ)采用正循環(huán)環(huán)回旋鉆機(jī)成成孔。成孔方方法如下：(1)正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)成孔孔護(hù)筒埋設(shè)：孔口鋼鋼護(hù)筒采用11.5m長(zhǎng)(t=8mm)鋼護(hù)筒，其其直徑比鉆孔孔樁徑大200cm。護(hù)筒筒埋設(shè)前先挖挖深1.5mm探溝探明地地下管線情況況，護(hù)筒底及及背后用粘土土回填、夯實(shí)實(shí)，控制護(hù)筒筒軸線中心偏偏差小于5ccm，且護(hù)筒筒頂端高出下下水位約1.5～2.0m，并高高出地面300cm以上。護(hù)壁泥漿：在粘性性土中成孔采采用原土造漿漿護(hù)壁，通過(guò)過(guò)砂層及較厚厚的夾砂層等等軟弱地層處處根據(jù)實(shí)際情情況適當(dāng)投入入膨潤(rùn)土造漿漿，增加泥漿漿比重，增強(qiáng)強(qiáng)泥漿護(hù)壁穩(wěn)穩(wěn)定。施工中中泥漿的各項(xiàng)項(xiàng)性能指標(biāo)如如下表：泥漿性能指標(biāo)鉆孔方法地層情況相對(duì)密度粘度(Pa?s)靜切力(paa)含砂率(%)膠體率(%%)失水率mL/300min正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆粘性土1.05～1.2218～201.5～2.25559720鉆孔：鉆機(jī)就位后后，調(diào)整鉆機(jī)機(jī)平臺(tái)的水平平度和鉆桿的的垂直度，并并使鉆桿對(duì)正正樁位中心，開(kāi)開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)啟動(dòng)動(dòng)泥漿泵，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)鉆錐，靠靠鉆錐自重向向樁孔加壓鉆鉆進(jìn)。鉆孔應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不不得中斷。若若是在軟地段段鉆孔，需先先進(jìn)行地基加加固，保證鉆鉆孔設(shè)備以穩(wěn)穩(wěn)定和鉆孔孔孔徑準(zhǔn)確。初初始鉆進(jìn)時(shí)，適適當(dāng)控制進(jìn)尺尺，低檔慢速速通過(guò)護(hù)筒腳腳。鉆進(jìn)過(guò)程程中，每進(jìn)尺尺2.0～3.0m檢查鉆鉆孔直徑，垂垂直度和鉆錐錐尺寸。當(dāng)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深深時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代代表、質(zhì)量站站確定該樁是是否同意鉆孔孔，丈量鉆桿桿的余長(zhǎng)，以以檢驗(yàn)和保證證鉆孔深度。清孔：鉆孔達(dá)到滿滿足設(shè)計(jì)要求求深度后，稍稍提鉆錐距孔孔底10～20cm，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，保持孔內(nèi)內(nèi)水頭，以密密度較低(1.1～1.2)的泥漿壓入入，換漿法清清孔，直至孔孔內(nèi)泥漿符合合技術(shù)規(guī)范為為止。測(cè)量孔孔徑、垂直度度、沉碴厚度度等達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后準(zhǔn)備備下放鋼筋籠籠和灌注水下下混凝土。鋼鋼筋籠下放就就位后立即采采用高壓風(fēng)吹吹孔。.3鋼筋籠制作作及下放鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)分段制制作成型(分段長(zhǎng)度以8～12m為宜)，在鋼筋籠籠外側(cè)設(shè)置Ф10鋼筋耳環(huán)，保保證鋼筋的凈凈保護(hù)層厚度度不小于設(shè)計(jì)計(jì)要求厚度，采采用一臺(tái)雙鉤鉤汽車吊起吊吊鋼筋籠（起起吊應(yīng)按骨架架長(zhǎng)度的編號(hào)號(hào)入孔），用用主鉤吊直扶扶穩(wěn)，對(duì)準(zhǔn)孔孔位，一次下下放就位安裝裝，鋼筋籠下下放至設(shè)計(jì)位位置，用3根Ф16鋼筋焊接固固定在鉆機(jī)平平臺(tái)上，防止止混凝土灌注注過(guò)程中鋼筋筋籠上浮和移移位。.4水下混凝土土灌注樁身采用混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)送混混凝土至孔位位灌注，水下下混凝土坍落落度要求為按按設(shè)計(jì)取值。樁身混凝土灌注前前，再次檢測(cè)測(cè)孔底沉碴厚厚度及泥漿各各項(xiàng)指標(biāo),對(duì)沒(méi)達(dá)到各各項(xiàng)指標(biāo)要求求的，再次清清孔?？椎壮脸敛旰穸燃澳嗄酀{各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)達(dá)到要求后后，采用導(dǎo)管管法灌注水下下混凝土。導(dǎo)管直徑為Ф255cm，導(dǎo)管管底端到孔底底的距離為0.25～0.4m左右，首首批混凝土灌灌注數(shù)量需保保證導(dǎo)管埋入入深度在1..0m以上和和滿足填充導(dǎo)導(dǎo)管底部周邊邊間隙?；炷凉嘧⑦^(guò)程程中應(yīng)適時(shí)提提升和拆卸導(dǎo)導(dǎo)管，保證導(dǎo)導(dǎo)管底端埋入入混凝土深度度至少2m，但不得得大于6m。灌注的的樁頂標(biāo)高應(yīng)應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁樁頂0.5～1.0m，確保保截樁長(zhǎng)度和和樁頭混凝土土強(qiáng)度。在灌注將近結(jié)束時(shí)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核核對(duì)混凝土的的灌入數(shù)量，灌灌注頂面位置置是否達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，確確認(rèn)后，即可可結(jié)束樁身混混凝土灌注，并并開(kāi)始準(zhǔn)備拆拆除導(dǎo)管。拆拆除提拔導(dǎo)管管時(shí)要緩慢，防防止提拔過(guò)快快而引起“泥心”現(xiàn)象。.5泥漿處理在主橋施工范圍內(nèi)內(nèi)共挖設(shè)10個(gè)泥漿屯積積池，每個(gè)池池容量約為660m3，并在每樁樁附近開(kāi)挖泥泥漿循環(huán)池，鉆鉆孔及樁身混混凝土灌注過(guò)過(guò)程中產(chǎn)生的的泥漿，用泥泥漿泵轉(zhuǎn)至泥泥漿屯積池內(nèi)內(nèi)沉淀，待沉沉淀后加入生生石灰、拌和和、晾干，然然后外運(yùn)。泥泥漿屯積池周周圍應(yīng)采取有有效的排水措措施，防止下下雨時(shí)池內(nèi)泥泥漿外溢。5.2.4小橋橋鉆孔樁施工工根據(jù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)情情況，小橋鉆鉆孔樁施工期期間，為確保保一號(hào)大溝及及史臺(tái)河等水水流通暢，樁樁基均采用作作島法施工(如右圖所示)，即變水上上施工為陸上上施工。5.3系梁、墩柱柱、蓋梁施工工技術(shù)措施承臺(tái)、系梁施工技技術(shù)措施本工程共有承臺(tái)773個(gè)、系梁15個(gè)。其中左左線高架橋共共有承臺(tái)67個(gè)，其他中中小橋承臺(tái)共共有6個(gè)，系梁15個(gè)。在鉆孔孔樁灌注完成成經(jīng)檢測(cè)合格格后施工。.1施工工藝承臺(tái)、系梁施工按按墊層灌注→鋼筋綁扎→模型安裝→混凝土灌注注的順序施工工成型。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《承臺(tái)、系系梁施工工藝藝流程圖》LT10G-15。5.3.1.2承臺(tái)、系梁施工主主要技術(shù)措施施(1)基坑開(kāi)挖根據(jù)招標(biāo)文文件，本工程程所有承臺(tái)基基坑開(kāi)挖深度度均在2米內(nèi)，系梁基基坑開(kāi)挖均在在1米內(nèi)，針對(duì)工工程地理位置置和地質(zhì)情況況，所有承臺(tái)臺(tái)基坑采取人人工配合小型型機(jī)械放坡開(kāi)開(kāi)挖。開(kāi)挖完完成的基底周周邊應(yīng)設(shè)排水水溝和集水坑坑，及時(shí)排除除集水坑中的的積水，在開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)應(yīng)注意避免碰碰撞樁身。(2)承臺(tái)、系梁梁施工待樁基檢測(cè)測(cè)合格后，即即可施工承臺(tái)臺(tái)、系梁。首首先搭設(shè)施工工腳手架，按按設(shè)計(jì)圖紙和和施工規(guī)范綁綁扎焊接先于于加工廠已加加工成形的鋼鋼筋，并準(zhǔn)確確預(yù)埋墩柱鋼鋼筋。承臺(tái)鋼鋼筋及墩柱預(yù)預(yù)埋鋼筋均應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按承臺(tái)臺(tái)、墩柱的縱縱橫軸線控制制，其誤差不不得大于驗(yàn)收收規(guī)范要求的的10mm。承臺(tái)、系梁模型采采用酚醛樹(shù)脂脂膠合板在加加工廠內(nèi)加工工成型，運(yùn)至至工地安裝模模型、鋼筋經(jīng)經(jīng)檢查合格后后方可混凝土土灌注。承臺(tái)、系梁砼利用用溜槽溜放入入模灌注，派派專人負(fù)責(zé)搗搗固密實(shí)。灌灌注混凝土施施工時(shí)，應(yīng)注注意卸料，分分層搗固密實(shí)實(shí)，避免集中中在一處卸料料造成模板偏偏載，從而影影響墩座鋼筋筋預(yù)埋位置，在在混凝土灌注注完成前預(yù)埋埋墩柱模型加加固鋼筋。(3)基坑回填待承臺(tái)混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí)，清清理基底雜物物，用小型機(jī)機(jī)具分層夯實(shí)實(shí)，對(duì)稱回填填承臺(tái)基坑。施施工時(shí)應(yīng)注意意避免施工機(jī)機(jī)具碰撞承臺(tái)臺(tái)結(jié)構(gòu)物。墩柱及橋臺(tái)工程施施工本工程墩柱分為圓圓形雙柱墩、方方柱墩。圓形形墩徑為φ100cmm～φ160cmm。橋臺(tái)有扶扶壁式橋臺(tái)、柱柱式橋臺(tái)。.1墩身施工方方法及工藝流流程墩柱采用鋼筋一次次接長(zhǎng)到位、廠廠制定型鋼模模一次拼裝成成型、混凝土土一次灌注成成型工藝施工工成型。其施工順序?yàn)椋菏┦┕?zhǔn)備→墩柱與承臺(tái)臺(tái)接面鑿毛→綁扎鋼筋→模型安裝→灌注混凝土→支座測(cè)量放放線。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《墩身施工工工藝流程圖圖》LT10G-16。.2墩柱主要施施工技術(shù)措施施(1)對(duì)承臺(tái)頂面面墩柱與承臺(tái)臺(tái)接合面鑿毛毛，搭設(shè)井式式門式腳手架架，并按設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求一次綁扎、接接長(zhǎng)墩柱鋼筋筋。(2)墩柱模型安安裝前清洗干干凈墩底混凝凝土表面，并并在模型位置置鋪2.0ccm厚干硬性性水泥砂漿。(3)墩柱模型采采用廠制定型型鋼模，每節(jié)節(jié)長(zhǎng)1m或2m，接頭用用螺栓連接，模模型在地面按按墩柱高度進(jìn)進(jìn)行拼裝，安裝前均勻勻涂刷脫模劑劑，模型間接接口縫用自制制的封口膠泥泥密封以保證證接縫不漏漿漿。(4)用吊車和料料斗起吊澆注注混凝土，混混凝土灌注前前應(yīng)在墩與承承臺(tái)接合處鋪鋪一層比墩柱柱混凝土強(qiáng)度度高一級(jí)的水水泥砂漿。(5)派專人負(fù)責(zé)責(zé)搗固混凝土土，每30ccm為一層，用用插入式搗固固器按照從中中間至四周的的順序均勻振振搗密實(shí)。(6)模板在存放放、安裝、拆拆除運(yùn)輸過(guò)程程中須采取可可靠措施，確確保模板不變變形，出現(xiàn)變變形情況須及及時(shí)維修處理理。.3橋臺(tái)主要施施工技術(shù)措施施橋臺(tái)施工應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┕┑闹芯€、標(biāo)標(biāo)高，先鋪墊墊層，綁扎基基礎(chǔ)鋼筋和灌灌注基礎(chǔ)混凝凝土，然后綁綁扎臺(tái)身鋼筋筋，安裝臺(tái)身身模型一次成成型(并注意臺(tái)身身預(yù)埋件預(yù)埋埋)，模型立好好后，經(jīng)檢查查尺寸、垂直直度無(wú)誤后灌灌注臺(tái)身混凝凝土。要求混混凝土坍落度度8～10cm，采用混凝凝土運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，分層對(duì)對(duì)稱灌注，臺(tái)臺(tái)頂支座和臺(tái)臺(tái)身混凝土一一次澆筑成型型，并注意控控制高程和水水平。施工工藝流程圖見(jiàn)見(jiàn)《橋臺(tái)施工工工藝流程圖圖》LT10G-17。蓋梁工程施工本工程共有蓋梁771個(gè)，為雙柱柱蓋梁和三柱柱式結(jié)構(gòu)。.1施工方法及及工藝流程蓋梁采用搭架現(xiàn)澆澆施工，其施施工順序?yàn)?地基處理→支架及平臺(tái)臺(tái)搭設(shè)→底模安裝→綁扎鋼筋→側(cè)模板安裝→灌注混凝土→拆除模板。施工工藝流程圖詳詳見(jiàn)《蓋梁施施工工藝流程程圖》LT10G-18。.2主要施工技技術(shù)措施(1)地基處理在承臺(tái)橫橋向鋪設(shè)設(shè)型鋼，間距距0.6m，以以作蓋梁支架架基礎(chǔ)。(2)支架搭設(shè)支架采用易拆易搭搭的碗扣式支支架，滿堂鋪鋪設(shè)。支架框框架單元采用用0.6×00.6×0..6m，支架架斜向用斜桿桿加固，并聯(lián)聯(lián)成整體，以以加強(qiáng)支架結(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。蓋蓋梁現(xiàn)澆支架架搭設(shè)圖《蓋蓋梁現(xiàn)澆支架架搭設(shè)圖》(3)鋼筋綁扎鋼筋在加工廠統(tǒng)一一制作，運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安安裝成型，施施工時(shí)注意預(yù)預(yù)埋墊石鋼筋筋。(4)模型安裝蓋梁模型采用定型型鋼模，采用用人工配合汽汽車吊機(jī)安裝裝、固定。(5)灌注混凝土土混凝土由自建拌合合站集中拌制制，混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)至墩墩位處灌注?；旎炷撂瓤乜刂圃?～9cm，用插入式式振搗器搗固固密實(shí)。灌注注蓋梁混凝土土?xí)r，由低端端向高端分層層連續(xù)灌注。5.4預(yù)制梁施工工技術(shù)措施預(yù)制梁及現(xiàn)澆箱梁梁的施工方法法及技術(shù)措施施本工程橋梁梁部工工程結(jié)構(gòu)有預(yù)預(yù)制梁和現(xiàn)澆澆空心橋梁兩兩種結(jié)構(gòu)。其其中普濟(jì)圩高高架橋有預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋砼小小箱梁220片(跨度為30mm)和3聯(lián)4×20m空心板連續(xù)續(xù)梁；YK72++220龍溝中橋有有鋼筋砼小空空梁140片(跨度為13mm)；ZK72++043小橋有鋼筋筋砼小空板梁梁10片(跨度為16m)；YK72++046小橋有小空空板梁10片(跨度為16m)；YK70++350中橋有鋼筋筋砼小空板梁梁20片(跨度為13m)；ZK71++597.55中橋有鋼筋筋砼小空板梁梁20片(跨度為13m)；YK71++592中橋有鋼筋筋砼小空板梁梁20片(跨度為13m)；YK699+912..5中橋有小小空板梁45片(跨度為13m)；JXK3++319中橋有小空空板梁21片(跨度為13m)?，F(xiàn)將本工工程不同部位位各種不同類類型梁部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的施工工方法，工藝藝流程及技術(shù)術(shù)措施分述如如下。.1普濟(jì)圩高架架橋預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋砼小箱梁梁施工(1)小箱梁預(yù)制制①施工方法及工藝流流程30m預(yù)應(yīng)力鋼筋筋砼小箱梁共共220片，為后張張法預(yù)應(yīng)力梁梁。預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線采用270級(jí)高強(qiáng)低松松馳鋼絞線，公公稱直徑133.24mmm，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=18660Mpa。錨具采用GVM15。小箱梁在在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制制，預(yù)制場(chǎng)設(shè)設(shè)置位置及布布置見(jiàn)附圖LT10TT-02《普濟(jì)圩高高架橋預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)平面布置示示意圖》。小小箱梁外模采采用定型鋼模模，內(nèi)模采用用組合鋼模((內(nèi)模示意圖圖見(jiàn)右圖)。小箱梁預(yù)預(yù)制工藝見(jiàn)《小小箱梁預(yù)制施施工工藝流程程圖》LT10G-19。②施工技術(shù)措施A鋼筋制作a.每批到達(dá)工地的鋼鋼材，均向駐駐地監(jiān)理工程程師提供生產(chǎn)產(chǎn)廠家的試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告和出廠廠質(zhì)量證明書書。并按不同同鋼種、等級(jí)級(jí)、牌號(hào)及生生產(chǎn)廠家，分分類堆放，掛掛牌標(biāo)識(shí)。b.鋼筋在使用前，進(jìn)進(jìn)行調(diào)直和除除銹，保證鋼鋼筋表面潔凈凈、平直，無(wú)無(wú)局部彎折。c.鋼筋的加工制作在在加工間嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)進(jìn)行，鋼筋的的彎制、焊接接嚴(yán)格按規(guī)范范進(jìn)行。d.將加工好的鋼筋運(yùn)運(yùn)至臺(tái)座，按按設(shè)計(jì)圖放樣樣綁扎，在交交點(diǎn)處用扎絲絲綁牢，必要要時(shí)采取點(diǎn)焊焊，以確保鋼鋼筋骨架的剛剛度和穩(wěn)定性性。B預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅波紋管成成孔，嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)坐標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確安設(shè)，每每隔0.5mm加設(shè)一道定定位鋼筋網(wǎng)，將將波紋管牢固固地捆扎在定定位鋼筋上，確確保管道位置置準(zhǔn)確，不位位移、變形。并并在波紋管接接頭處用膠帶帶包裹、用鐵鐵絲扎緊，保保證接縫嚴(yán)密密，防止管道道漏漿。C砼a.所有砼材料必須合合格。砂、石石做篩分試驗(yàn)驗(yàn)，符合級(jí)配配要求，水泥泥做強(qiáng)度安定定性試驗(yàn)。b.砼配合比通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)和試驗(yàn)確定定，考慮到施施工條件與試試驗(yàn)條件的差差別，砼配制制的標(biāo)號(hào)可比比設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)提提高10～15%，以保證配配制的砼滿足足施工所需的的和易性、流流動(dòng)性和可行行可靠性，使使砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)和和滿足耐久性性等技術(shù)要求求。施工時(shí)須須準(zhǔn)確嚴(yán)格控控制計(jì)量，不不得任意加大大水泥用量，防防止因砼水化化熱過(guò)高引起起收縮。c.澆筑砼前，將將模型內(nèi)雜物物和鋼筋上的的油污清洗干干凈，涂脫模模劑，并對(duì)模模型進(jìn)行加固固，適當(dāng)灑水水濕潤(rùn)，經(jīng)駐駐地監(jiān)理工程程師檢查認(rèn)可可后，進(jìn)行砼砼澆注。砼由由拌合站拌合合，砼輸送泵泵輸送，按斜斜向分層依次次澆注，一次次澆注完畢。d.在砼澆筑過(guò)過(guò)程中，派有有經(jīng)驗(yàn)的砼工工負(fù)責(zé)振搗，搗搗固采用插入入式搗固器與與附著式搗固固器相結(jié)合。附附著式搗固器器設(shè)于板梁底底模上，首先先開(kāi)啟附著式式搗固器振動(dòng)動(dòng)，然后使用用插入式搗固固器振搗，移移動(dòng)間距不超超過(guò)其作用半半徑的1.5倍，與側(cè)模模應(yīng)保持5～10m間距，插插入下層砼55cm左右，每每處振搗完畢畢，慢慢提出出振動(dòng)棒，避避免產(chǎn)生氣泡泡及碰撞模型型、鋼筋和其其它預(yù)埋鐵件件。e.砼澆筑完畢畢，派專人灑灑水養(yǎng)護(hù)，并并用麻袋覆蓋蓋砼表面，經(jīng)經(jīng)常保持砼表表面濕潤(rùn)，防防止砼表面產(chǎn)產(chǎn)生裂紋，保保證砼質(zhì)量。D預(yù)應(yīng)力施工a.采用的預(yù)應(yīng)力鋼鉸鉸線符ASTM116-97的規(guī)定。使使用前按規(guī)定定分批抽樣進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼鋼絞線的表面面不得有潤(rùn)滑滑劑和油漬，允允許有輕微的的浮銹，但不不得銹刨成可可見(jiàn)的麻坑。鋼鋼絞線內(nèi)不應(yīng)應(yīng)有折斷，橫橫裂和相互交交錯(cuò)的鋼絲。鋼鋼絞線直徑偏偏差，不應(yīng)超超過(guò)規(guī)定值。鋼鋼絞線的捻距距為鋼絞線公公稱直徑的12～16倍。如抽樣樣檢查不合格格。則對(duì)該批批鋼絞線逐盤盤檢查。b.錨具和夾具的類型型符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，抽樣進(jìn)進(jìn)行外觀尺寸寸、硬度及錨錨固力檢查和和試驗(yàn)。檢查查結(jié)果如有一一套不合格，則則另取雙倍數(shù)數(shù)量進(jìn)行檢查查，如仍有一一套不合格，則則逐套檢查，合合格者方可使使用。c.預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具具和夾具儲(chǔ)存存在清潔、干干燥的地方，距距離地面高度度應(yīng)在20ccm以上，并并加以遮蓋，并并定期檢查有有無(wú)損壞和腐腐蝕。d.張拉機(jī)具應(yīng)與錨具具配套，使用用前應(yīng)將張拉拉機(jī)具送有資資質(zhì)單位檢查查和校驗(yàn)。校校驗(yàn)時(shí)，千斤斤頂與壓力表表配套校驗(yàn)，以以確定張拉力力與壓力表讀讀數(shù)之間的關(guān)關(guān)系曲線，張張拉時(shí)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。e.鋼絞線的下料預(yù)應(yīng)力鋼絞線嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度度及根數(shù)進(jìn)行行下料編束，采采用砂輪切割割機(jī)進(jìn)行切割割。編束時(shí)，梳梳理順直，用用鐵線綁扎成成束，綁扎間間距1.5mm，綁扎牢固固、防止相互互纏鉸紊亂。編編束后，編號(hào)號(hào)堆碼，妥善善保管，防止止在儲(chǔ)存、運(yùn)運(yùn)輸和安裝過(guò)過(guò)程中損壞、變變形或銹蝕。f.鋼鉸線穿束：f.1預(yù)制箱梁的的每束鋼絞線線可先編束扎扎結(jié)后再穿入入波紋管內(nèi)，分分束安裝在梁梁體設(shè)計(jì)位置置上。f.2穿束完畢后后逐一對(duì)鋼絞絞線管道進(jìn)行行檢查，若發(fā)發(fā)現(xiàn)波紋管接接頭有破損、松松脫現(xiàn)象，馬馬上進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)，確定無(wú)誤誤后，方可進(jìn)進(jìn)行下一步工工序。f.3在砼灌注過(guò)過(guò)程中，派專專人不斷對(duì)鋼鋼絞線束進(jìn)行行串動(dòng)，避免免管道漏漿鋼鋼絞線束卡死死。g.張拉g.1張拉前對(duì)梁梁的外觀尺寸寸、錨墊板位位置及孔道內(nèi)內(nèi)雜物等進(jìn)行行清理檢查。對(duì)對(duì)砼缺陷進(jìn)行行修補(bǔ)，對(duì)裂裂紋作出觀測(cè)測(cè)記錄，當(dāng)砼砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%后方可進(jìn)行行裝頂張拉工工作。g.2清除錨墊板板上的灰漿，檢檢查每束鋼絞絞線根數(shù)是否否與設(shè)計(jì)相符符，將工作錨錨環(huán)套入鋼絞絞線束，在鋼鋼絞線束自由由狀態(tài)下依順順時(shí)針?lè)较虿宀迦電A片，并并用以空心鋼鋼管輕輕將夾夾片套入錨環(huán)環(huán)內(nèi)。g.3張拉順序嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，張拉的的合力作用在在受壓區(qū)截面面以內(nèi)，邊緣緣不產(chǎn)生拉應(yīng)應(yīng)力，避免截截面出現(xiàn)過(guò)大大的偏心受壓壓。g.4張拉采取兩兩端同時(shí)張拉拉，按設(shè)計(jì)確確定的張拉應(yīng)應(yīng)力進(jìn)行張拉拉控制。張拉拉時(shí)，兩端千千斤頂升降壓壓、劃線膠測(cè)測(cè)量伸長(zhǎng)值等等工作應(yīng)一致致。張拉應(yīng)力力控制以張拉拉力和伸長(zhǎng)值值雙向控制，當(dāng)當(dāng)張拉控制應(yīng)應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定定，并確認(rèn)伸伸長(zhǎng)、滑絲等等合格后，方方能進(jìn)行錨固固。錨固壓漿漿后用砂輪切切割機(jī)切割鋼鋼絞線多余長(zhǎng)長(zhǎng)度。其張拉拉程序?yàn)椋撼趾?分鐘0→10%δK(初始始應(yīng)力)→100％δK(量伸長(zhǎng)值)1000%δK(錨固)持荷5分鐘h.壓漿、封錨錨h.1張拉全部完完成后，立即即進(jìn)行孔道壓壓漿，以防止止預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線銹蝕或松松馳。h.2孔道壓漿采采用凈水泥漿漿，水泥漿的的標(biāo)號(hào)不低于于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)：：水泥采用普普通525#水泥，水灰灰比采用0.4。水泥漿漿中可摻入相相當(dāng)水泥用量量0.01%的鋁粉，以以減少收縮，增增加孔道水泥泥漿的密實(shí)性性。水泥漿的的稠度14～18s。水泥漿從從調(diào)制至灌注注孔道的延續(xù)續(xù)時(shí)間，視氣氣溫情況而定定，一般不超超過(guò)30～45mim，水泥漿在在使用前和壓壓注過(guò)程中經(jīng)經(jīng)常攪動(dòng)。h.3壓漿前，將將孔道沖洗干干凈濕潤(rùn)，如如有積水用高高壓風(fēng)排除。壓壓漿時(shí)，從低低點(diǎn)的壓漿孔孔壓入，壓漿漿應(yīng)緩慢、均均勻地進(jìn)行。比比較集中和鄰鄰近的孔道，連連續(xù)壓漿完成成，以免串到到鄰孔的水泥泥漿凝固、堵堵塞?？椎啦徊荒苓B續(xù)壓漿漿時(shí)，未壓漿漿的孔道用壓壓力水沖洗通通暢。對(duì)每一一孔道，在兩兩端先后各壓壓一次，兩次次的間隔時(shí)間間，以先壓注注的水泥漿充充分泌水而又又未初凝為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，一般為為30～45mim。壓漿使用用活塞式壓漿漿泵，壓漿的的最大壓力為為0.5～0.7Mppa。h.4每次壓漿后后，從檢查孔孔抽查壓漿的的密實(shí)情況，確確?？椎缐簼{漿飽滿、密實(shí)實(shí)。壓漿時(shí)，每每一工作班留留取3組7.07××7.07××7.07ccm立方體試試件，養(yǎng)護(hù)28天，檢驗(yàn)其其抗壓強(qiáng)度作作為水泥漿質(zhì)質(zhì)量有評(píng)定依依據(jù)。h.5每片梁壓漿漿后，將梁端端剖洗干凈、鑿鑿毛、澆筑封封錨砼。封錨錨砼的強(qiáng)度與與梁體砼相同同。澆筑砼時(shí)時(shí)，嚴(yán)格控制制梁體長(zhǎng)度。澆澆筑后，進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)砼砼強(qiáng)度達(dá)到10Mpa后，方可拆拆模。i.張拉作業(yè)安安全注意事項(xiàng)項(xiàng)i.1安全閥調(diào)整整至規(guī)定值后后方可開(kāi)始張張拉作業(yè)。i.2張拉時(shí)千斤斤頂升或降壓壓速度應(yīng)緩慢慢、均勻，兩兩端張拉應(yīng)力力應(yīng)同步，切切忌突然加壓壓或卸壓。i.3測(cè)量伸長(zhǎng)值值必須兩端同同時(shí)進(jìn)行。i.4預(yù)應(yīng)力筋的的錨固應(yīng)在控控制矣拉應(yīng)力力處穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)下進(jìn)行。i.5張拉過(guò)程中中，千斤頂后后方不得站人人，測(cè)量伸長(zhǎng)長(zhǎng)值或敲打楔楔時(shí)，人員應(yīng)應(yīng)站在千斤頂?shù)牡膫?cè)面。i.6張拉加力時(shí)時(shí)，不得敲擊擊及碰撞張拉拉設(shè)備。油壓壓表妥善保護(hù)護(hù)避免受震。未壓漿或水泥漿未未凝固硬化時(shí)時(shí)，不得敲錨錨具或腳手攀攀。(2)小箱梁架設(shè)設(shè)采用BEC150型架架橋機(jī)架設(shè)預(yù)預(yù)制小箱梁詳詳見(jiàn)附圖LT10TT-03《架橋機(jī)架架梁方案示意意圖》。①架橋機(jī)的組拼及走走行普濟(jì)圩高架橋2444號(hào)橋臺(tái)后路路基成型，即即開(kāi)始在該部部分橋面上拼拼裝跨墩龍門門吊和架橋機(jī)機(jī)，拼裝完成成后，架橋機(jī)機(jī)沿專用軌道道縱向走行至至架梁部位，由由跨墩龍門吊吊吊梁至橋面面運(yùn)梁軌道平平車，由運(yùn)梁梁平車從后方方運(yùn)梁及喂梁梁。②運(yùn)梁及喂梁預(yù)制梁通過(guò)跨墩龍龍門吊運(yùn)梁至至橋面運(yùn)梁