煙囪滑模的施工技術(shù)論文

煙囪滑模的施工技術(shù)論文煙囪滑模的施工技術(shù)論文摘要：隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，滑模技術(shù)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于建筑施工中，下面就滑模技術(shù)在煙囪工程中的應(yīng)用與大家共同探討，不足之處敬請(qǐng)指正。關(guān)鍵詞：煙囪；滑模；糾偏；處理在煙囪滑模施工前，滑模裝置的設(shè)計(jì)和安裝必須符合相應(yīng)規(guī)范，并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步操作。一、工藝流程：支承桿接長(zhǎng)加固f綁扎鋼筋f澆搗筒壁砼f松開(kāi)導(dǎo)索f提升千斤頂f對(duì)中f調(diào)徑收分、抽拔模板砼養(yǎng)護(hù)進(jìn)行第2循環(huán)至筒壁砼結(jié)束。二、 鋼筋綁扎1、 鋼筋綁扎應(yīng)與砼的澆灌及模板的油升速度配合，應(yīng)根據(jù)每個(gè)工作面的鋼筋綁扎人員，在綁扎時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，以免發(fā)生差錯(cuò)。2、 綁扎鋼筋時(shí)，必須注意留出砼保護(hù)層，保護(hù)層厚度為30mm。鋼筋的彎鉤必須一律背向模板，為了保證鋼筋位置的正確及質(zhì)量，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求規(guī)定施工。3、 第一層砼澆灌完成后，在砼表面上至少有一道綁扎好的橫向定位鋼筋。三、 支承桿1、 第一批插入千斤頂支承桿，其長(zhǎng)度不得少于四種，按長(zhǎng)度變化順序排列，支承桿上的油污應(yīng)及時(shí)清除干凈；對(duì)支承桿的接頭應(yīng)及時(shí)加固。2、 當(dāng)發(fā)生支承桿失穩(wěn)，被千斤頂帶起或彎曲等情況時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行加固處理，加固辦法變曲長(zhǎng)度另加300mm用電焊焊接。四、 砼的'澆灌1、砼必須分層均勻?qū)ΨQ澆灌，每一澆搗層的砼表面應(yīng)在同一水平面，澆搗應(yīng)有計(jì)劃勻稱變換澆搗方向。分層澆搗的厚度以200—300mm為宜，各層澆搗間隔時(shí)間應(yīng)不大于砼的初凝時(shí)間，當(dāng)間隔時(shí)間超過(guò)時(shí)，接縫處嚴(yán)格按施工縫處理方法處理。2、平面偏移時(shí)砼澆筑可以從中心位置方面開(kāi)始按順逆時(shí)針?lè)较蛲瑫r(shí)澆筑，有強(qiáng)烈日光照射的情況下，則先陰面后向陽(yáng)面；有大風(fēng)的情況下，則先背風(fēng)面后迎風(fēng)面。3、 預(yù)留孔洞，兩則砼應(yīng)對(duì)稱均衡澆筑，振動(dòng)棒不得直接接觸到支承桿、鋼筋、模板；振動(dòng)棒插入前一層砼內(nèi)，深度不宜超過(guò)50mm；在滑升過(guò)程中，不得振搗砼。4、砼出模后出現(xiàn)扭油刀印痕時(shí)用原漿抹平壓實(shí)，使表面平整、接搓平順。五、模板的滑升、正?；屯瓿苫?、 模板的初升，首先滑升模板砼已澆至三分之二模板高度，即將模板提升1-2個(gè)行程，觀測(cè)液壓系統(tǒng)和模板系統(tǒng)情況，砼出模強(qiáng)度宜控制在0.2-0.4MPa,即出模砼作手指壓有輕微的指印不粘手，及模板滑升的過(guò)程中有“沙沙”聲，說(shuō)明即已有滑升條件，當(dāng)模板滑升至200—300mm高度時(shí)，應(yīng)停時(shí)滑升，再進(jìn)行一次滑升平臺(tái)的全面檢查、整修后可轉(zhuǎn)入正?；?、 正?；A段，滑升高度應(yīng)與砼分層澆搗的厚度相配合，控制船為200—300mm，每次提升的時(shí)間間隔不超過(guò)1.5小時(shí)，在氣溫較高情況下，應(yīng)增加1-2次中間提升，中間提升高度為1-2個(gè)升斤頂行程（約為30—40mm）以減少砼與模板間的摩擦力。每次提升前應(yīng)檢查并排除提升障礙，提升時(shí)應(yīng)保證所有千斤頂充分給油，加油時(shí)應(yīng)保證所有千斤頂充分排油。在滑升時(shí)操作平臺(tái)應(yīng)保持水平，各千斤頂?shù)南鄬?duì)高差、不得大于40毫米，相鄰兩個(gè)提升架上的千斤頂?shù)母卟畈坏么笥?0毫米，在每滑升一個(gè)澆灌高度，進(jìn)行一次模板收分一次垂直的檢查，并且做好記錄，每滑升1米進(jìn)行一次轉(zhuǎn)值的檢查，并且做好記錄，同時(shí)通過(guò)施工員進(jìn)行校核。3、 完成滑模階段，當(dāng)模板滑升到差2米設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行抄平，找準(zhǔn)最后一層找平，此時(shí)應(yīng)放慢滑升速度，砼澆搗至設(shè)計(jì)頂標(biāo)高時(shí)?；?。4、 預(yù)埋件的留設(shè)位置與型號(hào)必須準(zhǔn)確，固定牢固，不得有突出模板表面，預(yù)埋件出模后應(yīng)及時(shí)清理使其外露，其位置偏差不應(yīng)大于20毫米；避雷針、爬梯，照明平臺(tái)上人洞中心線用線錘和經(jīng)緯儀等來(lái)加以測(cè)定。預(yù)留孔洞用木板來(lái)完成，標(biāo)高及軸線位置對(duì)準(zhǔn)后用鋼筋及木方料來(lái)加以固定。5、 抗扭轉(zhuǎn)的具體措施：為控制平臺(tái)偏扭，采用自動(dòng)調(diào)平裝置，在每根支承桿上安裝限位位置（限位卡）控制每個(gè)千斤頂?shù)呐郎叨?，使平臺(tái)終保持水平或所需要傾斜度。當(dāng)筒身中心偏差±10毫米應(yīng)實(shí)施糾偏措施：利用平臺(tái)傾斜法，改變模板坡度法，重新布置平臺(tái)上的荷載，改變砼的下料和振搗方向，千斤頂下加斜墊鐵法：當(dāng)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)幅度180米以下為100毫米應(yīng)該施糾措施：調(diào)節(jié)提升架的硬支撐，使提式架向反方向傾斜，改變砼澆筑方向，在滑動(dòng)模板和抽拔模板之間用小木方頂住，迫使平臺(tái)的提升時(shí)旋轉(zhuǎn)，利用環(huán)向布置的千斤頂相鄰高差產(chǎn)生的環(huán)向切線水平力迫使平臺(tái)扭轉(zhuǎn)，利用導(dǎo)鏈拉相鄰兩提升架上下端，使提升架傾斜產(chǎn)生環(huán)向水平力迫使平臺(tái)扭轉(zhuǎn)。當(dāng)平臺(tái)高度大于筒身直徑的千分之三，且超過(guò)70毫米時(shí)，應(yīng)進(jìn)行平臺(tái)的調(diào)平工作，調(diào)平主要采取措施：調(diào)節(jié)支承桿上的安裝限位器。6、利用油路針閥關(guān)閉或者單獨(dú)提升千斤頂：平臺(tái)的糾偏、糾扭和調(diào)平工作，是滑模施工中一項(xiàng)至關(guān)重要的工作，在糾偏糾扭時(shí)要全面的連續(xù)地分析判斷偏扭主要原因，再制定相應(yīng)的糾正措施。同時(shí)不能操之過(guò)急，防止筒體產(chǎn)生明顯變形，影響筒體外觀，同時(shí)在分析原因、確定措施時(shí)還要考慮日照、風(fēng)力等因素的影響。六、?；胧┖退绞┕たp的處理1、 滑模施工遇到突變或者停電等特殊原因，造成暫停施工，應(yīng)采取可靠的?；胧?，采用現(xiàn)場(chǎng)備用發(fā)電機(jī)，從?；瑫r(shí)澆搗完砼開(kāi)始，應(yīng)每隔半小時(shí)至1小時(shí)啟動(dòng)千斤頂一次，每次將模板提升3—5cm左右，如連續(xù)進(jìn)行四小時(shí)以上，直到最上層砼已經(jīng)凝固，而且與模板不會(huì)粘結(jié)為止。2、 因?；斐傻乃娇p，必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行認(rèn)真處理，模板內(nèi)砼澆筑成一個(gè)水平面。在澆筑砼之前，應(yīng)先將粘結(jié)與模板及鋼筋表面的砼清理干凈，將砼表面鑿毛、用水沖走殘?jiān)?，再澆筑一層按原配合比減半石子的砼，然后，繼續(xù)分層澆筑原配合比的砼。3、 如停電造成的停滑，采用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)供電，應(yīng)有序用提升欄按排人員人工作區(qū)下至地面，留下幾個(gè)人員完成提升工作。七、特殊部位的處理措施1、變坡處理：變坡應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算好變坡數(shù)據(jù)列成表，一般變坡應(yīng)在1.50米范圍內(nèi)采用過(guò)渡變坡的方法進(jìn)行變坡，應(yīng)避免突變，影響筒體外觀。2、 針對(duì)筒身半徑的每次收坡，首先根據(jù)理論計(jì)算出每處標(biāo)高的筒壁外半徑值，再在每組輻射梁上刻出收坡尺寸。3、 標(biāo)高每30米筒身截面尺寸縮小，根據(jù)理論計(jì)算再在輻射梁上畫(huà)出每次筒壁縮小的位置。以防止截面尺寸縮錯(cuò)。4、 避雷及信號(hào)燈安裝：避雷系統(tǒng)