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20XX年教皇子午線是什么導(dǎo)讀:新航路開辟后,從歐洲到亞洲、美洲和非洲等地的交通往來日益密切,歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟繁榮起來,促進資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。教皇子午線是什么新航路的開辟,是指歐洲從15世紀開始,為了籌集商品經(jīng)濟快速發(fā)展所需的貨幣和資本的原始積累需要,加之奧斯曼帝國控制了亞洲和歐洲的路上通道,從而使得歐洲新興資產(chǎn)階級對外尋找的通往中國和印度的運動,而歷經(jīng)迪亞士,麥哲倫,哥倫布,達伽馬等人的探索后,最終找到了通往亞洲的通道。新航路開辟運動影響重大,他改變了各州間基本封閉的狀況,為后來歐洲的掠奪和三角貿(mào)易打下了基礎(chǔ),為資本主義發(fā)展提供了巨大的生產(chǎn)資料和市場。但另一方面,他也給美洲和亞洲等國家?guī)砹顺林氐臑?zāi)難,所以如何看待新航路運動,要從兩方面對待。新航路開辟初期,葡萄牙捷足先登,發(fā)現(xiàn)了好望角及非洲大陸,葡萄牙人首航的豐厚收獲引起了西班牙的嫉妒,雙方在非洲首先展開角力。在海上,西班牙急起直追,后來,哥倫布從歐洲向西橫渡大西洋發(fā)現(xiàn)了美洲,雙方對海洋發(fā)現(xiàn)的爭奪更加激烈。1494年6月,經(jīng)過教皇亞歷山大六世(西班牙人)的協(xié)調(diào),兩國在西班牙卡斯蒂利亞的托爾德西里亞斯小鎮(zhèn)簽訂了一份旨在瓜分新世界的協(xié)議《托爾德西里亞斯條約》。協(xié)議規(guī)定兩國將共同壟斷歐洲之外的世界,并特別將位于佛得角群島以西大約位于西經(jīng)46°37'的南北經(jīng)線,為兩國的勢力分界線:分界線以西歸西班牙,以東歸葡萄牙。西、葡兩國分別于該年的7月2日和9月5日批準了該條約。這條分割線,也就是臭名昭著的教皇子午線。大體是歐洲-非洲以東發(fā)現(xiàn)的土地歸葡萄牙,以西發(fā)現(xiàn)的屬西班牙。這是西班牙和葡萄牙兩國第一次瓜分地球。教皇子午線隨后,達?伽馬為葡萄牙找到了通往東方印度的新航路,沿途為葡萄牙開拓了不少的海上疆土。美洲的發(fā)現(xiàn)和東方新航路的開辟使葡萄牙和西班牙的海上競爭暗潮洶涌。1500年葡萄牙探險家佩德羅?卡布拉爾意外越過子午線,發(fā)現(xiàn)了南美的巴西,接著,1512年又在太平洋發(fā)現(xiàn)了極有經(jīng)濟價值的香料群島摩鹿加(今印度尼西亞境內(nèi))。這更引起了西班牙的垂涎。1521年代表西班牙的探險家麥哲倫沿當年哥倫布的向西航線作環(huán)球航行,也在摩鹿加登陸,與葡萄牙人在這里遭遇。佩德羅?卡布拉爾的違規(guī)和麥哲倫的到達使葡西的海上爭奪更加白熱化,在菲律賓,西、葡兩家用刀劍爭奪香料群島的所有權(quán);在歐洲,這兩家則用紙筆來解決這個問題,經(jīng)過馬拉松的談判,兩國于1529年4月簽訂了薩拉戈薩條約。達成修訂勢力范圍界線的新協(xié)議,并明確劃分在太平洋上的位置。太平洋分界線劃在摩鹿加群島以東,西班牙退出摩鹿加群島,葡萄牙則給予西班牙巨額補償。而太平洋分界線以西的菲律賓則繼續(xù)被西班牙統(tǒng)治,因此西班牙在亞洲擁有了菲律賓和巴西以外的美洲。葡萄牙的殖民地則遍布非洲、巴西、以及環(huán)大西洋、印度洋航線的島嶼。這種秩序大約維持了半個世紀,然而世事變遷,隨著新大國的崛起,荷蘭、法國、英國先后加入殖民地的掠奪行列,固有的現(xiàn)狀被打破。日漸衰落的老牌殖民帝國葡萄牙、西班牙力不從心地紛紛敗陣,領(lǐng)地不斷被蠶食,伴著英國的后來居上,各國眾多領(lǐng)地成為“米字旗”下的盤中餐,大部被英國一一收入囊中,大國首次安排世界格局的教皇子午線終于壽終正寢。意義:積極影響:新航路開辟后,從歐洲到亞洲、美洲和非洲等地的交通往來日益密切,歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟繁榮起來,促進資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。錘煉了歐洲人敢于冒險、勇于拼搏的精神,開闊了眼界,把世界各個地區(qū)連在一起,拓展了人類的活動空間和范圍,打破了以往世界

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