BOM技術(shù)管理手冊總則

BOM技術(shù)治理總則編號：QCX12.008版本號：A/0BOM技術(shù)治理總則編號：QCX12.008版本號：A/0頁次：第1頁共15實施日期：本文件全部復(fù)制、打印版本均為無效版本，最有效版本見公司網(wǎng)主頁“質(zhì)量治理體系”本文件全部復(fù)制、打印版本均為無效版本，最有效版本見公司網(wǎng)主頁“質(zhì)量治理體系”BOM編制/日期：編制負責人/日期：審核/日期：批準/日期：修修訂頁編制/修訂緣由說明：BOMBOM,BOMBOMBOM標準的整表達狀。原章節(jié)號現(xiàn)章節(jié)號修訂內(nèi)容說明備注編制/修訂部門/人參與評審部門/人預(yù)研和根底技術(shù)爭論院車身技術(shù)爭論院、內(nèi)外飾技術(shù)爭論院、電子電器技術(shù)爭論院、底盤技術(shù)爭論件公司修訂記錄：版本號提出部門/人修訂人審核人批準人實施日期備注1、目的BOMBOMBOMBOM治理是一項簡潔的系統(tǒng)性的課題。為了明確BOM的治理范疇，制定BOM相關(guān)技術(shù)標準和原則，闡述產(chǎn)品開發(fā)過程中BOM編制、生成、BOMBOM的人對公司的BOM治理框架及根本原則有明確的標準和標準，對BOM工作起指導作用，因此，編寫B(tài)OM技術(shù)治理相關(guān)文件BOM技術(shù)治理總則》表達BOM治理整體框架和根本原則，各治理標準具體闡述BOM具體各項業(yè)務(wù)的具體治理方法和操作流程，文件框架見以以下圖：具體各項業(yè)務(wù)的具體治理方法和操作流程，文件框架見以以下圖：2、BOM2.12.1BOM簡介在汽車行業(yè)中BOM是產(chǎn)品定義的核心工具，BOM把各種產(chǎn)品的配置信息傳遞給汽車生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)，BOBillofMateria在汽車行業(yè)中BOM是產(chǎn)品定義的核心工具，BOM把各種產(chǎn)品的配置信息傳遞給汽車生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)，從工程設(shè)計，到工藝設(shè)計，零件選購，售后效勞等多個部門。BOM來了BOM從工程設(shè)計，到工藝設(shè)計，零件選購，售后效勞等多個部門。BOM來了BOM治理的簡潔性。在BOM治理過程中，需要考慮：市場需求的多樣性準確描述產(chǎn)品配置；整車所有零部件構(gòu)造信息；不同車型零部件的借用關(guān)系及通用化和平臺化的治理；設(shè)計更改對產(chǎn)品構(gòu)造、工藝、生產(chǎn)切換等業(yè)務(wù)產(chǎn)生的影響；產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、物料選購、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售分銷、售后效勞各個業(yè)務(wù)部門對BOM信息的需求。因此，BOM治理的范疇主要為：產(chǎn)品規(guī)劃、平臺車系治理1)產(chǎn)品規(guī)劃、平臺車系治理對公司產(chǎn)品線進展層次化的劃分，包括平臺、車系、車型等，明確其定義、劃分原則，有效管對公司產(chǎn)品線進展層次化的劃分，包括平臺、車系、車型等，明確其定義、劃分原則，有效管理公司車型的型譜體系。理公司車型的型譜體系。配置治理2)配置治理建立統(tǒng)一標準的配置庫，治理配置特征、配置選項、配置規(guī)章及配置有效性，明確銷售配置、產(chǎn)品配置、生產(chǎn)配置不同規(guī)格及三者之間映射關(guān)系，有效支持產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)及生產(chǎn)銷售。建立統(tǒng)一標準的配置庫，治理配置特征、配置選項、配置規(guī)章及配置有效性，明確銷售配置、產(chǎn)品配置、生產(chǎn)配置不同規(guī)格及三者之間映射關(guān)系，有效支持產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)及生產(chǎn)銷售。BOMBOM構(gòu)造、屬性和成熟度治理建立統(tǒng)一標準的BOM建立統(tǒng)一標準的BOM編碼、BOM構(gòu)造標準，建立各類BOM構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換原則；明確各類BOM應(yīng)包含的屬性字段及填寫標準；標準零部件和整車BOM的成熟度治理及發(fā)放機制。BOMBOM數(shù)據(jù)流建立各類BOM建立各類BOMBOMBOM制作單位及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的職責。BOMBOM變更治理實現(xiàn)對變更發(fā)起、評審、實施、斷點全過程閉環(huán)治理。由產(chǎn)品工程師發(fā)起，經(jīng)過工藝、選購、制造、質(zhì)量、售后、財務(wù)等業(yè)務(wù)共同參與評審，并相應(yīng)的完成相關(guān)業(yè)務(wù)實施，最終在生產(chǎn)現(xiàn)場斷點實現(xiàn)的過程，構(gòu)成了實現(xiàn)對變更發(fā)起、評審、實施、斷點全過程閉環(huán)治理。由產(chǎn)品工程師發(fā)起，經(jīng)過工藝、選購、制造、質(zhì)量、售后、財務(wù)等業(yè)務(wù)共同參與評審，并相應(yīng)的完成相關(guān)業(yè)務(wù)實施，最終在生產(chǎn)現(xiàn)場斷點實現(xiàn)的過程，構(gòu)成了BOM變更的全流程。整個過程要做到數(shù)據(jù)有效傳遞、可控、可追溯。BOMBOM核查治理依據(jù)BOM依據(jù)BOM業(yè)務(wù)流程和相關(guān)標準標準建立BOMBOM相關(guān)交付物文件的核查和現(xiàn)場裝車驗證等工作，有效監(jiān)控BOM質(zhì)量。BOMBOM專項業(yè)務(wù)治理在BOM在BOM治理中，還涉及一些特別業(yè)務(wù)與BOM息息相關(guān)，需要進展專項治理，比方差異件、互換件等業(yè)務(wù)。2.22.2BOM分類依據(jù)不同的用途，BOMBOMEBOM、PBOM、MBOM、KDBOM、SBOMEBOM〔EngineeringBOM〕是產(chǎn)品工程設(shè)計數(shù)據(jù)物料清單。依據(jù)設(shè)計制作的反映整車構(gòu)造的零件清單，其表現(xiàn)出整車的根本內(nèi)容如層次、零件號、單位、零件名稱等，反映產(chǎn)品構(gòu)成的數(shù)據(jù)構(gòu)造，是一切數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)和源頭。下游部門以此為參考，提早開頭生產(chǎn)預(yù)備工作。PBOM〔ProcessBOM，工藝物料清單〕以EBOM為根底，依據(jù)工廠的加工水平和力氣對產(chǎn)品構(gòu)造進展工PBOM作為生產(chǎn)預(yù)備過程關(guān)鍵技術(shù)文件，將對選購和制造供給重要的業(yè)務(wù)指導。MBOM〔ManufacturingBOM，制造物料清單〕以PBOM為根底，考慮顏色件治理以及實際生產(chǎn)過程中零部件生產(chǎn)切換等信息，為組織生產(chǎn)和物流要貨供給根底數(shù)據(jù)。KDBOM〔KnockedDownBOM〕是依據(jù)KD工廠的實際生產(chǎn)環(huán)境，考慮哪些零部件當?shù)刈灾苹蜻x購，MBOM的一個特例，是海外KD工廠組織生產(chǎn)、要貨的數(shù)據(jù)根底。SBOM〔ServiceBOM，售后效勞BOM〕通常是依據(jù)修理要求產(chǎn)生的，其主要來源是EBOM篩選出來的消耗件、備用件、易損易耗件清單等；其次是從MBOM中供貨總成拆分出的外購件清單等；另外是依據(jù)KD件訂貨要求產(chǎn)生的清單。3、術(shù)語定義產(chǎn)品：開發(fā)和制造的產(chǎn)品，包括車和變型車。車：包括平臺開發(fā)和車型開發(fā)。平臺開發(fā)是指開發(fā)全的平臺，全整車造型、系統(tǒng)構(gòu)造、配置、布置的整車工程；車型開發(fā)是指在已有平臺的根底上，全整車造型和布置，通常選用已開發(fā)成熟的零部件，對整車系統(tǒng)構(gòu)造進展改動的整車工程。變型車：變型開發(fā)車是指保存原有整車平臺，通過局部改造型和布置，選用已開發(fā)成熟的零部件對車型進展小范圍改動的整車工程。25ERP：EnterpriseResourcePlanning企業(yè)資源打算系統(tǒng)。指建立在信息技術(shù)根底上，對企業(yè)的全部資源〔物流、資金流、信息流、人力資源〕進展整合集成治理，承受信息化手段實現(xiàn)企業(yè)供銷鏈治理，從而到達對供給鏈上的每一環(huán)節(jié)實現(xiàn)科學治理。KD：KnockedDown，是“散件裝配”英文的縮寫，在國際汽車貿(mào)易中，整車出口國的汽車公司把整制造并進展銷售。4、職責分工BOMEBOMPBOMMBOM規(guī)劃設(shè)計一院預(yù)研和根底技術(shù)爭論院 乘用車公司//KDBOM/國際公司SBOM備件公司/階段區(qū)域階段區(qū)域P1-P6P6-P10國內(nèi)KDP0-KDP4海外預(yù)研和根底技術(shù)爭論院工程支持與技術(shù)治理部匯總各專業(yè)院工程師產(chǎn)品配置的需求進展配置選項庫SOSTCEBOMP5點后銷售部門發(fā)放《整車配置代碼表P6節(jié)點前變型車《批量資源治理表》編制及發(fā)放，而乘用車公司負責P6節(jié)點后變型車《批量資源治理表》編制及發(fā)放；乘用車公司依據(jù)《整車配置代碼表》信息進展編制和發(fā)放生產(chǎn)配置指示。EBOM預(yù)研和根底技術(shù)爭論院工程支持與技術(shù)治理部負責車型EBOM上層構(gòu)造維護、發(fā)放和支持設(shè)計工程師進展具體設(shè)計，各專業(yè)院設(shè)計工程師負責一級總成和以下零部件EBOM搭建和具體設(shè)計。EBOM變更由各專業(yè)院設(shè)計工程師發(fā)起，預(yù)研和根底技術(shù)爭論院工程支持與技術(shù)治理部受控發(fā)放。PBOM規(guī)劃設(shè)計一院工藝技術(shù)部負責PBOM的編制、驗證、維護、發(fā)放與變更治理。MBOM預(yù)研和根底技術(shù)爭論院工程支持與技術(shù)治理部負責車型P6節(jié)點前MBOM上線編制、驗證、維護、發(fā)放與變更治理；乘用車公司制造技術(shù)部負責車型P6MBOMMBOM編制、驗證、維護、發(fā)放與變更治理。KDBOM國際公司工程支持部負責海外出口車型KDBOM編制、驗證、維護、發(fā)放與變更治理。SBOM備件公司負責售后備件SBOM編制、維護、發(fā)放與變更治理。BOM預(yù)研和根底技術(shù)爭論院工程支持與技術(shù)治理部負責BOM質(zhì)量門核查，對產(chǎn)品研發(fā)過程中各節(jié)點BOMBOM驗證工作主要開展BOM預(yù)研和根底技術(shù)爭論院工程支持與技術(shù)治理部負責組織普泰樣車驗證和車上線驗證；乘用車公司負責組織變型車差異件清單驗證；國際公司負責組織KDBOM國內(nèi)和海外驗證；其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門負責對BOM驗證工作供給資源、人力及技術(shù)支持。IT信息公司負責BOM相關(guān)IT系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、后臺維護等工作。BOM預(yù)研和根底技術(shù)爭論院工程支持與技術(shù)治理部負責質(zhì)保體系BOM制、評審、發(fā)放、組織修訂更工作。各BOM編制治理職責部門負責各模塊BOM具體業(yè)務(wù)的編制、維護及更工作〔詳見各類BOM編制治理職責分工表；其它BOM相關(guān)業(yè)務(wù)部門有義務(wù)將本總則及各模塊分冊內(nèi)容不完善或需要修訂的內(nèi)容準時通知預(yù)研和根底技術(shù)爭論院工程支持與技術(shù)治理部以便及時組織修訂及更工作，保持BOM5BOM產(chǎn)品生命周期產(chǎn)品生命周期BOM業(yè)務(wù)關(guān)系框架圖可行性爭論KDP0商務(wù)談判KDP1試生產(chǎn)預(yù)備KDP2試生產(chǎn)KDP3批量生產(chǎn)KDP4KDBOM模塊數(shù)據(jù)維護；KDBOM最終版批準公布入DMS正式系統(tǒng)SAP系統(tǒng)維護核算KDBOM數(shù)據(jù)變更維護治理KDBOM治理產(chǎn)品生命周期產(chǎn)品生命周期BOM業(yè)務(wù)關(guān)系框架圖P0P1P2P3P4P5P6P7P8P9P10平臺/車型定義增加特征值SOS、TC系統(tǒng)配置定義配置治理選項庫治理用戶權(quán)限下發(fā)代碼申請/啟用 代碼用法核查和維護配置變更EBOM治理定義配置編制EBOM清單公布EBOM清單公布EBOM/產(chǎn)品數(shù)據(jù)EBOM變更EBOM治理PBOM治理PBOM編制打算零部件工藝路線四大工藝PBOM編制PBOM驗證問題整改PBOM變更PBOM治理初版PBOM 公布版PBOMERP上線申請車MBOM維護、財務(wù)盤點、上線通知公布及BOM變更MBOM治理產(chǎn)品ERP上線車PBOM、工藝路線、工時、定額BOM變更，換發(fā)動機、變速箱及改內(nèi)飾的變型車MBOM維護MBOM治理SBOM治理主數(shù)據(jù)治理備件OA申請段信息收集業(yè)務(wù)部門數(shù)據(jù)問題技術(shù)支持主數(shù)據(jù)治理依據(jù)業(yè)務(wù)申請進展SAP系統(tǒng)數(shù)據(jù)變更維護及公布P1一級件、配置檢查P3EBOM定義與應(yīng) P4PBOM及供用檢查 貨狀態(tài)檢查P6PBOM及供貨狀態(tài)變更檢查BOM核查治理BOM質(zhì)量門P5PBOM及供貨狀態(tài)執(zhí)行狀況檢查P2EBOM、配置檢查BOM驗證治理普泰EBOM驗證普泰EBOM驗證車間PBOM驗證驗證驗證驗證驗證根底車型確定差異件清單治理P/MBOM 差異件維護變更專項BOM業(yè)務(wù)治理差異件編差異件制與公布驗證PBD輸入可替換件治理PBOM可替換 MPL清單 可替換件信息維護 申請 點檢可替換合并通知相關(guān)業(yè)務(wù)可替換實施編制會簽：KDBOM驗證：輸入預(yù)備：1.初版KDBOM編制1.確定驗證方式〔國1.車型配置2.選購件確認內(nèi)/海外〕2.差異件清單3.國產(chǎn)化信息確認2.驗證資源預(yù)備3.KD工程打算4.入DMS系統(tǒng)測試3.驗證明施4.KD件狀態(tài)要求5.會簽4.數(shù)據(jù)更BOM技術(shù)治理總則編號：QCX12.008版本號：A/0BOM技術(shù)治理總則編號：QCX12.008版本號：A/0頁次：第10頁共15實施日期：本文件全部復(fù)制、打印版本均為無效版本，最有效版本見公司網(wǎng)主頁“質(zhì)量治理體系”本文件全部復(fù)制、打印版本均為無效版本，最有效版本見公司網(wǎng)主頁“質(zhì)量治理體系”BOMBOM是汽車制造企業(yè)產(chǎn)品全生命周期治理的核心BOM是汽車制造企業(yè)產(chǎn)品全生命周期治理的核心BOM數(shù)據(jù)及流程以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為主線研發(fā)、規(guī)劃、制造、售后等業(yè)務(wù)部門有機的結(jié)合在一起，是各個部門之間在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)產(chǎn)生、傳遞、及使用產(chǎn)品數(shù)據(jù)最重要的手段。BOM業(yè)務(wù)主要涵蓋配置、E/P/M/KD/SBOM、主數(shù)據(jù)、BOM核查、專項BOM業(yè)務(wù)幾個方面，具體如下：配置治理SOS、全配置一級件清單的生成、發(fā)放和維護的操作流程。適用范圍：產(chǎn)品P1-P10工作內(nèi)容：依據(jù)工程需求定義車型平臺，針對車型開發(fā)的配置增加特征組/族/特征以及選項代碼，P3節(jié)點創(chuàng)立生成SOS并完成系統(tǒng)外的《全配置一級件清單》編制，最終在TC系統(tǒng)中完成配置維護并就選項庫配置數(shù)據(jù)和TC系統(tǒng)進展全都性的核查。核查通過后，基于選項庫平臺發(fā)放車型SOS及《全配置一級件EBOM目的：設(shè)計工程師和EBOM治理員等研發(fā)人員在產(chǎn)品開發(fā)過程中需要遵循的工作指南。通過在產(chǎn)品開發(fā)過程中嚴格遵循該標準確保最終實現(xiàn)工程BOM〔EBOM〕和產(chǎn)品設(shè)計模型的高質(zhì)量交付，為下游部門研發(fā)工作奠定堅實根底。適用范圍：產(chǎn)品P1-P10工作內(nèi)容：描述了工程BOM〔EBOM〕的全生命周期治理過程，具體規(guī)定了產(chǎn)品研發(fā)的各個階段〔定義產(chǎn)品配置、構(gòu)建全配置EBOM/零部件變更〕所需開展的工作。PBOMPBOMPBOM供給根底工藝數(shù)據(jù)，為規(guī)劃設(shè)計各工藝部門的PBOM編制工作供給作業(yè)流程指導，為國內(nèi)異地工PBOM適用范圍：產(chǎn)品P3-P9工作內(nèi)容：PBOM工作打算，在工程車型P3P4PBOM，并進展匯編審核形成匯編版受控的初版PBOM。P5節(jié)點后ERPERP上線打算中的BOM現(xiàn)場驗證工作對初版PBOMPBOMPBOM，并正式對其他部門下發(fā)，ERPERP上線后，依據(jù)設(shè)計變更或工藝變更申請對PBOM進展變更維護，并將變更后的PBOM下游相關(guān)部門。MBOMMBOMMBOMERPE/P/MBOM的編制、驗證和下發(fā)過程，從而提高BOM適用范圍：產(chǎn)品P6-P10工作內(nèi)容：依據(jù)公司工程需求于P6SKDMBOM，概括MBOM編制過程中經(jīng)受的總體流程，依據(jù)驗證整改后PBOM、零部件綜合工藝路線、整車或自制半成品工時定額進展SAP系統(tǒng)沖、焊、涂、總四大工藝MBOM維護，同時依據(jù)設(shè)計變更單和切換通知單準時MBOM，保證系統(tǒng)單一配置整車MBOMKDBOMKDBOMKDBOMKDBOM為批量生產(chǎn)做預(yù)備，為各部門的KDBOM適用范圍：KDP0KDP4工作內(nèi)容：KD工程開發(fā)節(jié)點打算預(yù)備KDBOMKD編制初版KDBOM，確認選購件狀態(tài)和國產(chǎn)化信息，并導入到DMS測試系統(tǒng)進展初步檢查，并給相關(guān)部門會簽和評審，在KDP2階段依據(jù)KDBOM參考車型來源狀況確定驗證方式是國內(nèi)驗證還是海外驗證，開展驗證相關(guān)工作，依據(jù)驗證結(jié)果更KDBOMKDBOM數(shù)據(jù)導入到DMS正式系統(tǒng)并導出相關(guān)發(fā)貨件、選購件、自制件清單等，在SAPKDBOMKDBOM據(jù)維護完成。后續(xù)依據(jù)設(shè)計變更、生產(chǎn)切換、KDKDBOMSBOM臨時空缺主數(shù)據(jù)治理的職責。適用范圍：產(chǎn)品P6-P10工作內(nèi)容：依據(jù)業(yè)務(wù)部門MPLKD〔走OA〕進展數(shù)據(jù)整SAP系統(tǒng)中，通知下游部門開展相關(guān)工作，定期對維護的數(shù)據(jù)進展掛網(wǎng)發(fā)放，對業(yè)務(wù)部門反響的數(shù)據(jù)問題進展技術(shù)支持。BOMBOM核查模塊分為BOM質(zhì)量門核查與BOM5.8.1BOM目的：標準P1-P6BOM質(zhì)量的過程把握，提高EBOM、PBOM、MBOM性和全都性，避開EBOM、PBOMP6階段ERP適用范圍：產(chǎn)品P1-P10工作內(nèi)容：P1-P6階段的BOM出整改責任單位和責任人，保證各階段BOM的準確性。P1階段主要核查產(chǎn)品定義的一級件與銷售配置表的全都性，P2階段核查EBOMP3EBOMP4階段核查PBOM定義的供貨狀態(tài)與EBOMP5階段核查PBOM貨狀態(tài)與實際執(zhí)行狀況，P6P4、P5、P6BOM95%、98%、100%。5.8.2BOM目的：標準產(chǎn)品P4、P5階段普泰EBOMP6階段ERP上線PBOMP7證提高產(chǎn)品E/PBOM準確率，保證生產(chǎn)、選購、物流、工藝等部門使用BOM與實際裝車全都，BOM適用范圍：產(chǎn)品P4-P10工作內(nèi)容：依據(jù)公司車型工程進展打算，P4P5階段進展普泰EBOMP6PBOMP7-P106BOMBOM差異件清單生成及公布治理目的：標準變型車工程開發(fā)中差異件清單生成、審核、發(fā)放及驗證的治理流程及相關(guān)操作要求。適用范圍：產(chǎn)品P6-P10工作內(nèi)容：描述了差異件清單自銷售配置表發(fā)放至MBOM維護完成期間的生成、審核、發(fā)放及驗證的治理流程及相關(guān)操作要求?？商鎿Q件治理目的：為了標準公司因供給商產(chǎn)能缺乏、降價工程以及零件本身的質(zhì)量或性能提升而產(chǎn)生的B點開發(fā)，實現(xiàn)一樣單一配置整車MBOM適用范圍：產(chǎn)品P6-P10工作內(nèi)容：依據(jù)PBD輸入,進展PBOMMBOM維護部門編制MPL清單,通過OA輸給替換件工程支持與技術(shù)治理部進展可替換件點檢,點檢通過后工程支持與技術(shù)治理部編制可替換件合并通知下發(fā)及掛網(wǎng)發(fā)放,業(yè)務(wù)部門依據(jù)可替換件合并通知開展相關(guān)的業(yè)務(wù)工作。、BOM在產(chǎn)品生命周期中，不同階段使用不用的BOM信息支持相應(yīng)的業(yè)務(wù)活動，具體見以以下圖：對研發(fā)業(yè)務(wù)的支持BOM數(shù)據(jù)為產(chǎn)品開發(fā)目標中目標本錢和目標重量供給數(shù)據(jù)根底；具體設(shè)計階段，產(chǎn)品配置及EBOM與零部件開發(fā)、圖紙設(shè)計息息相關(guān)，并且為DMU有效開展供給數(shù)據(jù)根底。對工藝業(yè)務(wù)的支持EBOM/模具/工裝/夾具的開發(fā)，依據(jù)編制的PBOM對選購業(yè)務(wù)的支持EBOMPBOM供貨狀態(tài)，在生產(chǎn)預(yù)備階段，依據(jù)會簽批準后的PBOM對制造業(yè)務(wù)的支持在生產(chǎn)預(yù)備階段，依據(jù)產(chǎn)品配置和銷售配置需求確定生產(chǎn)配置指示，依據(jù)MBOM信息進展試生SBOMMBOM程、物料需求打算，為MRP正常有效運行供給數(shù)據(jù)根底，為制造MES障。對銷售業(yè)務(wù)的支持外市場需求，編制KDBOM支持海外市場的銷