上傳人：小***

認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個人認(rèn)證

認(rèn)證主體：盧**（實名認(rèn)證）

IP屬地：山東

IP屬地：山東 上傳時間：2023-01-30 格式：DOCX 頁數(shù)：15 大小：25.35KB 積分：12 舉報 版權(quán)申訴

此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。駕駛?cè)诵睦砗蜕韺Π踩挠绊懸?、駕駛?cè)税脖M心理知識交通安全與駕駛?cè)说男睦砘顒佑兄H密的聯(lián)系，駕駛?cè)说男睦硪蛩厥前踩熊嚨臎Q定因素。駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時，只有保持優(yōu)秀的心理特點質(zhì)量，才能保證行車安全。駕駛?cè)说臍赓|(zhì)與安全行車的關(guān)系氣質(zhì)種類駕駛車輛時踴躍的一面駕駛車輛時悲觀的一面多血質(zhì)此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。動作快速矯捷、縝密細(xì)致、靈巧靈巧，對道路條件適應(yīng)快，應(yīng)變能力強注意力轉(zhuǎn)移，感情易變化，持久力差膽汁質(zhì)精力旺盛、膽大馬虎、不易疲憊、反響訊速矯捷常常爭強好勝、超速行車、強行超車、爭道搶行、情緒焦躁黏液質(zhì)當(dāng)心慎重、行動緩慢、遵章守紀(jì)、不急不躁、自制力強此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。遇忽然狀況應(yīng)變能力差、反響愚鈍、執(zhí)拗古板抑郁質(zhì)察看仔細(xì)、慎重敏感，能遵章守紀(jì)辦理狀況舉棋不定、行動慢，遇危險心慌失落，面對險情時常常極度驚慌（1）駕駛?cè)僳x躍的心理活動能保障安全行車，而悲觀的心理活動容易致使事故的發(fā)生。（2）駕駛?cè)说膫€性心理特點對交通安全有著直接的影響，，判斷正確，反響快速，操作矯捷，行動果斷。（3）駕駛?cè)艘蚰昙o(jì)、性別、身高、經(jīng)驗上的不一樣而存在很大的差別；駕駛?cè)酥挥幸罁?jù)自己的個性差別，合時地掌握自己，不停戰(zhàn)勝短處，填補不足，才能減少行為失誤，最大限度地防止交通事故的發(fā)生。（4）駕駛?cè)藘?nèi)行車時要有效地控制自己的情緒，養(yǎng)成優(yōu)秀的性格是安全行車的重要條件。此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。（5）駕駛?cè)藨?yīng)擁有自覺性、果斷性、堅持性、自制性等基本的意志質(zhì)量和必定的注意轉(zhuǎn)移、分派能力，一直保持優(yōu)秀的心態(tài)，安全地駕駛車輛。二、駕駛?cè)松頎顩r與安全行車1）駕駛疲憊對駕駛?cè)说挠绊懀?）駕駛疲憊的表面征兆。駕駛?cè)碎L時間坐在固定的座位駕駛上，動作遇到必定范圍的限制，因為長時間高度集中和判斷車外刺激信息，精神狀態(tài)分外緊張，進(jìn)而出現(xiàn)駕駛疲憊。疲屈駕駛是引起交通事故的一個潛伏的重要原由。疲憊程度征兆稍微疲憊屢次打打盹、眼皮深重，換擋不實時、不正確此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。中度疲憊眼睛痛，口干舌燥，渾身發(fā)熱，駕駛車輛走神重度疲憊出現(xiàn)瞬時意識模糊，頭身不由己地往下拉，心跳加快，渾身發(fā)顫，出盜汗。（2）形成駕駛疲憊的原由。因素此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。形成駕駛疲憊的主要的原由睡眠質(zhì)量睡眠不足，睡眠成效不好，睡眠環(huán)境差等生活環(huán)境家務(wù)事多，夫婦不友善，精神負(fù)擔(dān)重等車內(nèi)環(huán)境溫度過高或過低，噪聲過大，座椅不適合，震動強烈等此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。車外環(huán)境路面環(huán)境差，交通環(huán)境復(fù)雜，天氣條件不良等。運轉(zhuǎn)條件長時間、長距離行車，車速過快或過慢，過于限制抵達(dá)時間身體條件體力、持久力差，視力能力降落，患有某種慢性疾病等此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。駕駛經(jīng)歷技術(shù)水平低，操作生分，駕駛經(jīng)驗少，安全意識差等。3）駕駛疲憊對駕駛?cè)说挠绊懏?dāng)駕駛?cè)嗣刻祚{車超出8個小時或許從事其余體力耗費過大或睡眠不足，簡單出現(xiàn)“過分疲憊”致使行車中困倦打盹，四肢無力，不可以實時發(fā)現(xiàn)和正確辦理路面交通狀況。疲憊特點因由對駕駛?cè)说挠绊懘速Y料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。急性疲憊長時間疲屈駕車而發(fā)生的臨時疲憊泊車作短暫歇息，疲憊就會消逝慢性疲憊長時間處于疲憊狀態(tài)沒有恢復(fù)惹起短暫歇息不可以消逝，疲憊就會消逝過分疲憊此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。多次疲憊和連續(xù)疲憊聚集行成可能忽然以某種病態(tài)表現(xiàn)出來（4）預(yù)防駕駛疲憊的舉措。1、發(fā)生疲憊的次序：第一是眼睛，其次是眼睛，其次是頸部、肩部、腰部。特別是眼睛和身體的疲憊為甚。2、在疲憊的不一樣階段采納不一樣舉措：疲憊的第一階段，動作不實時，駕駛?cè)藨?yīng)泊車歇息片晌：疲憊的第二階段，操作粗拙，不正確，情緒低沉，身體不適，這時應(yīng)果斷泊車，作長時間的歇息。疲憊的第三階段，駕駛?cè)顺势v狀態(tài)，愛打打盹，此時駕駛?cè)藨?yīng)立即泊車，做長時間的歇息。禁止在過分疲憊的時候駕駛車輛。3、重申勞逸聯(lián)合，講究科學(xué)家車：要保證有足夠的睡眠時間，一般每天睡眠8小時，白日睡眠成效比夜間差，所以白日睡眠時間要適合增添；一天行車時間不超出8小時為最好；深夜行車不得連續(xù)超出兩次；假如正副駕駛?cè)嗽谝归g互換駕駛時，在10小時內(nèi)一人的實質(zhì)駕駛時間應(yīng)為4到6小時為宜。4、注意歇息的方式和環(huán)境：駕駛?cè)四軌蛟隈{駛室內(nèi)調(diào)整一下局部疲憊的部位的姿勢，如伸伸臂，提提腿，活動活動腰部，也能夠躺下，放松渾身肌肉，最好不要坐著休息;歇息的環(huán)境要寂靜、空氣要新鮮，溫度最好令人感覺涼快。5、行車途中驅(qū)除睡意的最正確方法是泊車歇息片晌或許下車活動。（2）喝酒對駕駛?cè)说挠绊懳覈兜缆钒踩ā访鞔_規(guī)定：喝酒、服用國家管束的精神藥品或麻醉品，或許患有阻礙安全駕駛靈巧車的疾病，或許過分疲憊影響安全駕駛的，禁止駕駛靈巧車。此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。1、駕駛?cè)撕染茣绊懼袠猩窠?jīng)系統(tǒng)，致使感覺模糊、判斷失誤、反響不妥，對安全行車是特別有害的。2、當(dāng)血液中酒精含量>=1.0%時，酒精對駕駛行為的影響，包含發(fā)現(xiàn)道路標(biāo)記的能力差，對速度、距離、信號燈和泊車標(biāo)記的錯誤判斷以及直覺能力降落，大腦反響開始愚鈍，腦筋昏沉、神志不清、頭暈眼花，精神疲備，失掉自控能力。3、喝酒會影響人的注意力和記憶力，判斷能力降落，酒后駕車簡單發(fā)生交通事故，特別是喝酒過度，結(jié)果是極其危險的。4）疾病、藥物對駕駛?cè)说挠绊?、特別的交通環(huán)境與不正確的駕駛姿勢和操作動作，車輛的震動、噪聲、復(fù)雜的混淆式交通，使駕駛?cè)说纳硇呢?fù)荷增大，甚至?xí)率苟喾N疾病，特別是慢性疾病。比較常有的有高血壓、胃病、腰肌痛、肌炎、神經(jīng)跟炎、下肢靜脈曲張、痤瘡等。駕駛?cè)嗽诓B(tài)下開車，注意力和反響能力會大大降低，動作不協(xié)調(diào)，正確性和速度也會降落，慢性疾病相同會增添發(fā)生交通事故的可能性。2、服用對神經(jīng)系統(tǒng)會有影響的藥物，如催眠藥物、令人惡心和產(chǎn)生變態(tài)的藥物、止痛藥物、喜悅劑、治療癲癇的藥物、治療高血壓的藥物后，會使駕駛?cè)朔错懹掴g，降低注意集中的能力，極易發(fā)生交通事故。常有藥物的功能與副作用藥物功能此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。副作用抗菌消炎藥抗感染頭暈、眼花、乏力、惡心喜悅劑喜悅、抗疲憊影響判斷力、激動、幻覺此資料由網(wǎng)絡(luò)采集而來，若有侵權(quán)請見告上傳者立刻刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳達(dá)知識。冷靜藥安息打盹、疲備、眩暈、說話含糊抗過敏藥抗過敏頭