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7/8目錄TOC\o”1-2"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc204620022”第一章編制依據(jù)?PAGEREF_Toc204620022\h2HYPERLINK\l"_Toc204620023”第二章工程概況?PAGEREF_Toc204620023\h2HYPERLINK第五章施工準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc204620026\h4HYPERLINK第七章特殊情況的應(yīng)急處理措施?PAGEREF_Toc204620028\h7HYPERLINK\l”_Toc204620029"第八章安全管理 PAGEREF_Toc204620029\h7HYPERLINK\l”_Toc204620030"第九章文明施工及環(huán)保管理?PAGEREF_Toc204620030\h8第一章編制依據(jù)1.1本工程業(yè)主提供的有關(guān)設(shè)計參考圖紙1.2本工程地質(zhì)勘察報告1。3《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》(GB502002)1.4《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)1.5總承包合同第二章工程概況一、工程概況工程名稱:玖隆鋼鐵物流園剪切加工車間鋼結(jié)構(gòu)及輔房工程工程地點:本工程位于張家港錦豐鎮(zhèn)華昌路東側(cè)。建設(shè)單位:江蘇沙鋼集團有限公司工程規(guī)模:本工程由加工車間辦公樓、1#電氣室組成。加工車間辦公樓:建筑面積747.4㎡,二層框架結(jié)構(gòu),建筑高度6。55m;1#電氣室:建筑面積479.4㎡,一層框架結(jié)構(gòu),建筑高度6.600m.本結(jié)構(gòu)為6度抗震設(shè)防,建筑耐火等級二級,本工程防潮層以上磚墻采用240厚MU15混凝土實心磚,M7.5混合砂漿砌筑。防潮層以下磚墻采用240厚MU20混凝土實心磚,M10水泥砂漿砌筑?;A(chǔ)、框架柱、梁、板為C30,基礎(chǔ)素混凝土墊層為C15.本工程僅進行簡單的裝修。地質(zhì)情況及周圍環(huán)境根據(jù)設(shè)計院2013年完成的《玖隆鋼鐵物流園剪切加工車間鋼結(jié)構(gòu)及輔房工程施工圖設(shè)計工程地質(zhì)勘察報告》,本區(qū)為長江三角洲沖積平原區(qū),勘察揭示100m以淺土層均為第四系地層。自上而下可概括為三個沉積旋回,總體以細—粗—細沉積。第一旋回為全新統(tǒng)(Q4),厚度一般在20~30m,土性為粉質(zhì)粘土、粉土、粉細砂,總體上細下粗,以粗粒組為主。具體地層自上而下分布如下:1b填土:路基填土或建筑地基填土,成分為粉質(zhì)粘土夾粉砂、碎磚石、混凝土等物。1—1粉質(zhì)粘土,部分粘土:灰黃色、褐黃色,可塑為主,中等—中偏高壓縮性。上部多為填土,推薦地基容許承載力f=90~140kPa。1-2淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色,部分夾腐植物,局部淤泥,流塑,高壓縮性。為本區(qū)淺部軟土層,推薦地基容許承載力f=60~80kPa.第四章施工部署1、土方開挖總體施工安排本工程基礎(chǔ)形式為筏板式基礎(chǔ),本工程的土方開挖,從標(biāo)高變化上還是不算復(fù)雜,但從整體平面上分析還是比較復(fù)雜的。本工程結(jié)合地上施工總體部署,基坑開挖從北部向南部挖,從底標(biāo)高往高標(biāo)高處開挖,考慮現(xiàn)場的交通道路的便利性,把出土位置設(shè)置會所的兩側(cè),(不得堆放基坑周邊)合理安排基坑的施工順序是本次基礎(chǔ)土方開挖的重點。2、施工流程和施工順序本基坑開挖順序,應(yīng)先挖會所2的北部,再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。3、主要機械設(shè)備計劃序號機械設(shè)備名稱型號/規(guī)格單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DZS3臺1工程使用2全站儀臺13平板刨MB903A臺14推土機臺1工程使用5挖土機200—7,1.0m3臺16小型挖土機DH55—V,0。5m3臺1臺7運土車輛10m3輛2臺4、土方工程施工部署安排由于現(xiàn)場場地標(biāo)高比較復(fù)雜,工期比較緊,盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關(guān)鍵之所在。要保證在計劃工期內(nèi)完成土方開挖施工,必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進行,防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生,我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整,如土質(zhì)不理想,必要時進行掛網(wǎng)抹灰的護坡施工,反復(fù)交替進行,直至坑底。具體流程如下:開挖線放樣→第一步土方開挖→第一步修坡→開挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。(1)開挖過程中應(yīng)時時測量挖深,通過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置,并由測量人員撒出白灰線進行控制。(2)如果到達坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計以及地勘部門,以便及時采取措施。(3)坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土,裝車運走。(4)因在施工時運土車輛需從基坑下面往上面運土,因此土方施工時需預(yù)留坡道,并且根據(jù)土方進度動態(tài)進行留設(shè).(5)為保證達到土方文明施工要求,避免土方運輸車輛泥土污染市政道路,因此在現(xiàn)場出入口邊設(shè)置專用沉淀池,現(xiàn)場道路作地面硬化處理。5、卸土場及土方運輸路線因本工程工期較緊,再加上后期的一期工程即將開始施工,為確保現(xiàn)場運輸流暢,不影響后續(xù)工期的施工,盡快的將會所挖出的土堆放到現(xiàn)場的北側(cè),并盡快將縮短會所的施工工期,盡早進行土方回填;在進行堆土?xí)r制定車輛在場內(nèi)的行駛路線,保證了土方順利開挖,卸土的場地由業(yè)主指定.第五章施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備5.1.1測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,提前畫好外圍控制線,并隨時跟蹤挖土標(biāo)高加強標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖.5。1.2技術(shù)部門應(yīng)對現(xiàn)場施工人員做出明確交底,畫出集水坑等位置局部詳圖,確保位置準(zhǔn)確.5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術(shù)交底,必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。5。1。4了解施工機械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。5.1。5做好施工場地的通平工作。5.1.6根據(jù)業(yè)主提供的地下管線(燃氣管線、下水道、地下電纜等)分布情況,查明現(xiàn)場具體分布位置及埋藏深度。5.1.7按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準(zhǔn)確測出基坑外包線,并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當(dāng)部位,妥善保護。5。1.8根據(jù)現(xiàn)場平面布置,接通場地施工、生活用電、用水;鋼材、水泥、砂石及時到位,及時進行相關(guān)檢驗。5.1。9根據(jù)業(yè)主提供的下水道(場內(nèi)排水出口)及時做好場地內(nèi)部排水系統(tǒng).5.1.10開挖前,應(yīng)按照合同要求,由業(yè)主協(xié)調(diào)其他相關(guān)單位對現(xiàn)場的土質(zhì)進行放射性元素的檢測,例如:氡氣等;如果存在放射性元素的存在,應(yīng)根據(jù)相關(guān)檢測部門提供技術(shù)信息及處理方法制定詳細的處理方案。5.2組織機構(gòu)⑴土方開挖領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:_______________副組長:_______________⑵組員職責(zé)全面負責(zé)挖土技術(shù)管理工作及方案、相應(yīng)糾正措施的審批.全面負責(zé)挖土現(xiàn)場管理及施工安全管理工作。全面負責(zé)挖土過程標(biāo)高軸線監(jiān)督管理及全面負責(zé)挖土資料管理.全面負責(zé)挖土安全質(zhì)量監(jiān)督管理,機械設(shè)備安全管理。全面負責(zé)挖土方案落實交底。注:檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實情況、技術(shù)交底是否到位。整個基坑開挖由項目管理部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工,保證在計劃工期完成,必須通過平衡協(xié)調(diào)及調(diào)度,緊密地組織成一體.5。3勞動力需要量計劃序號土方、護坡施工工種人數(shù)備注1運輸車司機2挖掘機司機3基坑清土工人4降水工人第六章土方施工一、施工方法及工期:1事先根據(jù)坐標(biāo)撒出基礎(chǔ)邊線,根據(jù)放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、上口線.2放坡:整體放坡坡度為1:0。5進行放坡。挖土整體思路是先挖除+-00以下2m深的耕植土(按照1:0.5放坡),正式放線。底板墊層外預(yù)留500寬操作面,操作面內(nèi)挖排水盲溝,轉(zhuǎn)角或高低差處不大于20M挖一積水井。3半徑之內(nèi)帶棄。為確保開挖時及時的排出地下水及地表水,在會所兩端(長軸方向)處各設(shè)置一個直徑為3m深度為5m的深集水井,方便日后排水。若開挖后遇雨水天氣,應(yīng)采用人工將基槽清理至與原基土土質(zhì)相同的土層,再用級配砂石添至設(shè)計基底標(biāo)高。4、挖至基礎(chǔ)承臺處在基底事先撒出灰線,由機械開挖人工清理.5、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級配砂石填。6、采用邊開挖、邊清土、邊驗槽并立即澆注墊層的快節(jié)奏施工法,清理三分之一時就要進行驗槽和澆注墊層工作,避免基土長期暴露和遇雨浸泡。7、如遇雨泡槽,須清除表面泥漿鋪撒碎石找平,人流集中處鋪設(shè)木板通道,防止踩成橡皮土.8、雖然局部開挖深度超過5m,但本次開挖系過程中的間歇,最終基坑邊深度不超過5M,正如集水坑基礎(chǔ)處超過深度標(biāo)準(zhǔn)一樣,不作為深基坑考慮。第七章特殊情況的應(yīng)急處理措施土方開挖工程是風(fēng)險性較大的工程,施工過程中可能會遇到各種意外情況,為做到有備無患,針對本工程特點,制定以下應(yīng)急措施:對坑外的水位進行密切觀察,如坑外水位下降達到報警值,應(yīng)立即分析會同監(jiān)理及設(shè)計等專家分析原因,檢查坡體是否有滲漏等。現(xiàn)場常駐搶險用的施工班組,設(shè)置專業(yè)安全員及施工現(xiàn)場管理人員,隨時聽候調(diào)遣,搶險機械和車輛以工程施工用機械車輛為主,晝夜安排操作人員值班,保證緊急情況及時出動。第八章安全管理1、在土方施工階段,邊坡的防塌是難點,除要有科學(xué)的計算依據(jù),良好的施工質(zhì)量外,還應(yīng)派專人進行基坑監(jiān)測,出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時處理防止發(fā)生坍塌事故.2、邊坡開挖工程中,要時刻注意邊坡的穩(wěn)定性,在雨后要仔細觀察土壤情況,如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動等現(xiàn)象,要及時排除險情后方可施工.3、基坑周邊1M范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。4、基坑周邊搭設(shè)防護欄(單排),1.2M高,刷黃黑相間警告色.5、現(xiàn)場應(yīng)保證足夠照明.現(xiàn)場電氣設(shè)備均作漏電保護裝置,配電線采用三相五線制。6、加強對施工人員的安全教育,做好技術(shù)交底和安全交底。7、施工前應(yīng)查明現(xiàn)場地下障礙物,在有地下電纜、管線處做出明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁在電纜1M范圍內(nèi)進行作業(yè)。8、當(dāng)配合機械作業(yè)的清底需進入機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時,必須停止機械回轉(zhuǎn),機上、機下人員應(yīng)密切配合.9、反鏟作業(yè)時,挖機履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持1~1。5M安全距離。10、鏟斗未離開工作面時,不得進行回轉(zhuǎn)、行走等動作。11、裝車時,鏟斗不得碰撞汽車。12、本設(shè)計按地面施工荷載20KPa設(shè)計,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制地面超載,特殊情況應(yīng)及時與設(shè)計人員聯(lián)系13、施工現(xiàn)場配備大型的照明設(shè)備以供夜間挖土施工使用。第九章文明施工及環(huán)保管理1、文明施工目標(biāo)創(chuàng)文明工地2、文明施工責(zé)任制為了全面落實創(chuàng)建文明工地的要求,本工程實行文明施工責(zé)任制,項目管理部經(jīng)理為本工程的文明工地責(zé)任人,具體措施管理范圍落實到個人,組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖詳安全文明施工組織設(shè)計。3、文明施工措施3。1在出大門口外,設(shè)置清洗池,馬路上鋪設(shè)濕草墊,用于掃清輪胎上外帶土塊。3.2每天收車后,派專人清掃馬路,并適量撒水壓塵,達到環(huán)衛(wèi)要求.3.3所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生,生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走.3。4合理進行施工現(xiàn)場的平面布置,做到計劃用料,使現(xiàn)場材料堆放降到最低值,保證場內(nèi)道路通暢。3.5運輸散裝材料時,車廂后封閉,避免撒落。3.6合理安排作業(yè)時間,采用低噪音施工機械,對可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備,設(shè)置防噪棚,減少噪音污染。3.7施工工地沿線單位和居民出入道路暢通,周圍道路平整無積水,禁止非施工人員入內(nèi)。3.8機械設(shè)備完好,安全裝置齊全有效,做到專人管理。施工材料堆放整齊。3。9施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志,并定期組織專人檢查。3。10加強土方施工管理,挖出的濕土先卸在場內(nèi)暫堆,盡量縮短會所的工期,能更多的利用挖出
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