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文檔簡介
TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc200251373"1、工程概況5HYPERLINK\l"_Toc200251374"1.1、工程簡介5HYPERLINK\l"_Toc200251375"1.2、地理位置及水文地質(zhì)5HYPERLINK\l"_Toc200251376"、位置及范圍5HYPERLINK\l"_Toc200251377"、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件5HYPERLINK\l"_Toc200251378"1.3、工程結(jié)構(gòu)及規(guī)模7HYPERLINK\l"_Toc200251379"1.4、主要工程數(shù)量表8HYPERLINK\l"_Toc200251380"1.5、合同、顧客和政府的特殊要求9HYPERLINK\l"_Toc200251381"1.6、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和執(zhí)業(yè)健康安全要求9HYPERLINK\l"_Toc200251382"2、項(xiàng)目組織和總平面布置10HYPERLINK\l"_Toc200251383"2.1、施工組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目管理方法及各只能部門的主要職責(zé)10HYPERLINK\l"_Toc200251384"、施工組織機(jī)構(gòu)10HYPERLINK\l"_Toc200251385"、主要人員配備情況10HYPERLINK\l"_Toc200251386"2.2、布置原則12HYPERLINK\l"_Toc200251387"、周邊環(huán)境12HYPERLINK\l"_Toc200251388"、地下管線情況12HYPERLINK\l"_Toc200251389"、交通狀況12HYPERLINK\l"_Toc200251390"2.3、施工平面布置內(nèi)容及臨時(shí)設(shè)施解決方案13HYPERLINK\l"_Toc200251391"、交通疏解方案13HYPERLINK\l"_Toc200251392"、場內(nèi)外施工便道16HYPERLINK\l"_Toc200251393"、材料堆放、加工場地及施工機(jī)械停放場16HYPERLINK\l"_Toc200251394"、臨時(shí)設(shè)施的布置16HYPERLINK\l"_Toc200251395"、用水、用電16HYPERLINK\l"_Toc200251396"、施工場地排水17HYPERLINK\l"_Toc200251397"、土方運(yùn)輸線路及臨時(shí)棄土場布置17HYPERLINK\l"_Toc200251398"、施工總平面布置圖17HYPERLINK\l"_Toc200251399"3、總體施工流程及分項(xiàng)工程的施工方案、施工方法19HYPERLINK\l"_Toc200251400"3.1、總體施工流程19HYPERLINK\l"_Toc200251401"、對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)19HYPERLINK\l"_Toc200251402"、方案編制及圖紙會(huì)審19HYPERLINK\l"_Toc200251403"、測量控制網(wǎng)復(fù)測19HYPERLINK\l"_Toc200251404"、人員、設(shè)備、材料進(jìn)場20HYPERLINK\l"_Toc200251405"、總體施工順序20HYPERLINK\l"_Toc200251406"3.2、分項(xiàng)工程的施工概要23HYPERLINK\l"_Toc200251407"、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案概要23HYPERLINK\l"_Toc200251408"、基坑開挖方案概要23HYPERLINK\l"_Toc200251409"、主體結(jié)構(gòu)施工方案概要24HYPERLINK\l"_Toc200251410"3.3、主要分部、分項(xiàng)工程的施工方案、施工方法24HYPERLINK\l"_Toc200251411"、隧道工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法24HYPERLINK\l"_Toc200251412"、施工準(zhǔn)備24HYPERLINK\l"_Toc200251413"、鉆孔灌注樁施工25HYPERLINK\l"_Toc200251414"、旋噴樁施工30HYPERLINK\l"_Toc200251415"、臨時(shí)止水帷幕攪拌樁施工34HYPERLINK\l"_Toc200251416"、鋼板樁施工35HYPERLINK\l"_Toc200251417"、防坡護(hù)面及硬地化處理施工36HYPERLINK\l"_Toc200251418"、臨時(shí)立柱施工36HYPERLINK\l"_Toc200251419"、冠梁及砼支撐施工36HYPERLINK\l"_Toc200251420"、鋼圍檁及鋼支撐施工37HYPERLINK\l"_Toc200251421"、降水井施工40HYPERLINK\l"_Toc200251422"3.3.2、基坑開挖、外運(yùn)棄土、回填的程序說明和附圖43HYPERLINK\l"_Toc200251423"、施工準(zhǔn)備43HYPERLINK\l"_Toc200251424"、基坑排水44HYPERLINK\l"_Toc200251425"、基坑土石方開挖施工44HYPERLINK\l"_Toc200251426"、基坑回填施工47HYPERLINK\l"_Toc200251427"、隧道主體結(jié)構(gòu)工程的施工48HYPERLINK\l"_Toc200251428"、施工分段及變形縫設(shè)置48HYPERLINK\l"_Toc200251429"、主體結(jié)構(gòu)施工順序49HYPERLINK\l"_Toc200251430"、抗拔樁施工49HYPERLINK\l"_Toc200251431"、基底處理及墊層施工49HYPERLINK\l"_Toc200251432"、模板工程52HYPERLINK\l"_Toc200251433"、鋼筋工程53HYPERLINK\l"_Toc200251434"、砼工程54HYPERLINK\l"_Toc200251435"、隧道附屬結(jié)構(gòu)工程的施工56HYPERLINK\l"_Toc200251436"、雨水泵房施工56HYPERLINK\l"_Toc200251437"、防撞墻及防撞側(cè)石施工56HYPERLINK\l"_Toc200251438"、排水溝及電纜溝施工56HYPERLINK\l"_Toc200251439"、端封墻施工56HYPERLINK\l"_Toc200251440"、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞施工57HYPERLINK\l"_Toc200251441"、隧道裝飾施工57HYPERLINK\l"_Toc200251442"、隧道路面及墊層施工57HYPERLINK\l"_Toc200251443"3.4、道路排水工程施工方案、施工方法57HYPERLINK\l"_Toc200251444"3.4.1.軟基處理工程的施工57HYPERLINK\l"_Toc200251445"、路基施工58HYPERLINK\l"_Toc200251446"、路基處理58HYPERLINK\l"_Toc200251447"、路基挖方施工方法58HYPERLINK\l"_Toc200251448"、路基填筑59HYPERLINK\l"_Toc200251449"、道路基層施工61HYPERLINK\l"_Toc200251450"、施工準(zhǔn)備62HYPERLINK\l"_Toc200251451"、廠拌法施工62HYPERLINK\l"_Toc200251452"、排水、排污工程施工63HYPERLINK\l"_Toc200251453"、基本情況63HYPERLINK\l"_Toc200251454"、開工前準(zhǔn)備及測量放線63HYPERLINK\l"_Toc200251455"、溝槽開挖65HYPERLINK\l"_Toc200251456"、溝槽支護(hù)65HYPERLINK\l"_Toc200251457"、管道基礎(chǔ)67HYPERLINK\l"_Toc200251458"、管道安裝67HYPERLINK\l"_Toc200251459"、檢查井和沉砂井砌筑68HYPERLINK\l"_Toc200251460"、管道與檢查井銜接68HYPERLINK\l"_Toc200251461"、管道回填施工70HYPERLINK\l"_Toc200251462"、變形控制和檢測70HYPERLINK\l"_Toc200251463"、涵洞及擋土墻施工71HYPERLINK\l"_Toc200251464"、涵洞工程施工71HYPERLINK\l"_Toc200251465"、擋土墻工程施工73HYPERLINK\l"_Toc200251466"、道路附屬設(shè)施的施工73HYPERLINK\l"_Toc200251467"3.5、工程技術(shù)措施74HYPERLINK\l"_Toc200251468"3.5.1防水工程施工方法及技術(shù)措施74HYPERLINK\l"_Toc200251469"、防水措施74HYPERLINK\l"_Toc200251470"、防水工程施工組織措施75HYPERLINK\l"_Toc200251471"、防水板鋪設(shè)方法和技術(shù)措施76HYPERLINK\l"_Toc200251472"、施工縫防水處理的施工技術(shù)措施76HYPERLINK\l"_Toc200251473"、變形縫防水處理的施工技術(shù)措施77HYPERLINK\l"_Toc200251474"、穿墻管防水處理的施工技術(shù)措施79HYPERLINK\l"_Toc200251475"、結(jié)構(gòu)防水砼施工技術(shù)措施80HYPERLINK\l"_Toc200251476"、施工監(jiān)測80HYPERLINK\l"_Toc200251477"、監(jiān)測項(xiàng)目、監(jiān)測方法、精度要求及測點(diǎn)布置81HYPERLINK\l"_Toc200251478"、監(jiān)測項(xiàng)目的警戒值84HYPERLINK\l"_Toc200251479"、觀測時(shí)間與周期85HYPERLINK\l"_Toc200251480"、應(yīng)急措施85HYPERLINK\l"_Toc200251481"3.6、地下管線臨時(shí)改移及保護(hù)86HYPERLINK\l"_Toc200251482"、現(xiàn)場既有管線狀況86HYPERLINK\l"_Toc200251483"、管線保護(hù)和現(xiàn)場既有管線改移與拆除86HYPERLINK\l"_Toc200251484"3.7、對既有建筑物的保護(hù)措施90HYPERLINK\l"_Toc200251485"、既有建筑物情況90HYPERLINK\l"_Toc200251486"、建(構(gòu))筑物保護(hù)措施91HYPERLINK\l"_Toc200251487"3.8、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及施工技術(shù)措施91HYPERLINK\l"_Toc200251488"、交通疏解的主要措施91HYPERLINK\l"_Toc200251489"、確保深基坑施工的主要措施92HYPERLINK\l"_Toc200251490"、隧道主體結(jié)構(gòu)混凝土的防裂、防滲施工措施92HYPERLINK\l"_Toc200251491"3.9、各分項(xiàng)工程施工工藝質(zhì)量保證措施93HYPERLINK\l"_Toc200251492"、旋噴樁施工質(zhì)量保證措施93HYPERLINK\l"_Toc200251493"、鋼板樁施工質(zhì)量保證措施94HYPERLINK\l"_Toc200251494"、冠梁施工質(zhì)量保證措施94HYPERLINK\l"_Toc200251495"、防水工程質(zhì)量保證措施94HYPERLINK\l"_Toc200251496"4、質(zhì)量計(jì)劃96HYPERLINK\l"_Toc200251497"4.1質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)96HYPERLINK\l"_Toc200251498"4.2單位工程及分部、分項(xiàng)工程劃分表96HYPERLINK\l"_Toc200251499"4.3質(zhì)量保證措施98HYPERLINK\l"_Toc200251500"4.4、雨季、臺(tái)風(fēng)施工質(zhì)量保證措施111HYPERLINK\l"_Toc200251501"4.5、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量責(zé)任制114HYPERLINK\l"_Toc200251502"、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)117HYPERLINK\l"_Toc200251503"、總工程師質(zhì)量職責(zé)117HYPERLINK\l"_Toc200251504"、副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)118HYPERLINK\l"_Toc200251505"、安全.質(zhì)檢部質(zhì)量職責(zé)118HYPERLINK\l"_Toc200251506"、作業(yè)工區(qū)區(qū)長質(zhì)量職責(zé)118HYPERLINK\l"_Toc200251507"、作業(yè)工區(qū)技術(shù)主管質(zhì)量職責(zé)119HYPERLINK\l"_Toc200251508"5、安全管理及控制措施120HYPERLINK\l"_Toc200251509"5.1、安全生產(chǎn)目標(biāo)120HYPERLINK\l"_Toc200251510"5.2、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)120HYPERLINK\l"_Toc200251511"5.3、項(xiàng)目部各級(jí)管理人員安全責(zé)任121HYPERLINK\l"_Toc200251512"5.4、主要安全生產(chǎn)管理要求126HYPERLINK\l"_Toc200251513"、施工現(xiàn)場一般安全規(guī)定126HYPERLINK\l"_Toc200251514"、傷亡事故報(bào)告126HYPERLINK\l"_Toc200251515"、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理制度127HYPERLINK\l"_Toc200251516"、防臺(tái)防洪管理127HYPERLINK\l"_Toc200251517"、施工用電安全管理128HYPERLINK\l"_Toc200251518"、安全檢查制度129HYPERLINK\l"_Toc200251519"、宿舍及辦公區(qū)域安全管理130HYPERLINK\l"_Toc200251520"、安全技術(shù)交底131HYPERLINK\l"_Toc200251521"5.5、重大危險(xiǎn)源的控制措施131HYPERLINK\l"_Toc200251522"、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)識(shí)131HYPERLINK\l"_Toc200251523"、施工用電安全保保證措施1331HYPERLINK\l"_Toc200251524"、吊裝起重作業(yè)保保證措施1332HYPERLINK\l"_Toc200251525"、防洪、防臺(tái)措施施132HYPERLINK\l"_Toc200251526"、機(jī)械作業(yè)安全保保證措施1332HYPERLINK\l"_Toc200251527"5.6、分項(xiàng)工程程安全技術(shù)保保證措施1333HYPERLINK\l"_Toc200251528"、深基坑開挖及圍圍護(hù)安全保證證措施1333HYPERLINK\l"_Toc200251529"、交通疏解安全措措施134HYPERLINK\l"_Toc200251530"、隧道主體模板施施工安全保證證措施1344HYPERLINK\l"_Toc200251531"5.7、安全生產(chǎn)產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案135HYPERLINK\l"_Toc200251532"、基本原則及方針針135HYPERLINK\l"_Toc200251533"、工程基本原情況況135HYPERLINK\l"_Toc200251534"、可能發(fā)生的事故故類型及現(xiàn)場場應(yīng)急搶救措措施136HYPERLINK\l"_Toc200251535"、應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)機(jī)構(gòu)及各崗位位職責(zé)職權(quán)、相相互關(guān)系1440HYPERLINK\l"_Toc200251536"、報(bào)警訊號(hào)與通訊訊141HYPERLINK\l"_Toc200251537"、事故應(yīng)急與救援援142HYPERLINK\l"_Toc200251538"6、環(huán)境保護(hù)及文明施施工149HYPERLINK\l"_Toc200251539"6.1、環(huán)境保護(hù)護(hù)及文明施工工總要求1449HYPERLINK\l"_Toc200251540"6.2、重要環(huán)境境因素及其影影響149HYPERLINK\l"_Toc200251541"6.3、環(huán)境保護(hù)護(hù)及文明施工工技術(shù)措施1149HYPERLINK\l"_Toc200251542"、環(huán)境保護(hù)措施1149HYPERLINK\l"_Toc200251543"、文明施工保證措措施150HYPERLINK\l"_Toc200251544"、地表水和地下水水防污染措施施151HYPERLINK\l"_Toc200251545"、棄土外運(yùn)保證措措施151HYPERLINK\l"_Toc200251546"6.4、環(huán)境、職職業(yè)健康安全全控制程序1151HYPERLINK\l"_Toc200251547"7、施工總進(jìn)度計(jì)劃1153HYPERLINK\l"_Toc200251548"7.1、施工總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃編制制說明1533HYPERLINK\l"_Toc200251549"7.2、重點(diǎn)分項(xiàng)項(xiàng)工程工效分分析急及保證證措施1533HYPERLINK\l"_Toc200251550"7.2.1確保保工期的組織織措施1533HYPERLINK\l"_Toc200251551"7.2.2圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工工工期保證措施施155HYPERLINK\l"_Toc200251552"7.2.3土方方開挖工期保保證措施1555HYPERLINK\l"_Toc200251553"7.2.4結(jié)構(gòu)構(gòu)施工工期保保證措施1556HYPERLINK\l"_Toc200251554"7.3、施工進(jìn)度度計(jì)劃橫道圖圖、施工進(jìn)度度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖圖156HYPERLINK\l"_Toc200251555"8、工、料、機(jī)需用計(jì)計(jì)劃159HYPERLINK\l"_Toc200251556"8.1、勞動(dòng)力需需用計(jì)劃1559HYPERLINK\l"_Toc200251557"、勞動(dòng)力使用強(qiáng)度度計(jì)劃表1559HYPERLINK\l"_Toc200251558"、勞動(dòng)力投入及春春節(jié)期間勞動(dòng)動(dòng)力保證措施施159HYPERLINK\l"_Toc200251559"8.2、物資需用用計(jì)劃1600HYPERLINK\l"_Toc200251560"、鋼筋使用計(jì)劃1160HYPERLINK\l"_Toc200251561"、商品砼使用計(jì)劃劃161HYPERLINK\l"_Toc200251562"、施工用水計(jì)劃1162HYPERLINK\l"_Toc200251563"、施工用電計(jì)劃1163HYPERLINK\l"_Toc200251564"、基坑開挖土石方方強(qiáng)度表1664HYPERLINK\l"_Toc200251565"、資金管理與使用用計(jì)劃1655HYPERLINK\l"_Toc200251566"8.3、機(jī)械使用用計(jì)劃1666HYPERLINK\l"_Toc200251567"、施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)計(jì)劃166HYPERLINK\l"_Toc200251568"、施工機(jī)械配備1166HYPERLINK\l"_Toc200251569"10、施工技術(shù)總總結(jié)計(jì)劃16691、工程概況1.1、工程簡介介工程名稱:xx市市xx隧道工程程一標(biāo)土建施施工業(yè)主單位位:xx市中心區(qū)區(qū)交通項(xiàng)目領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公公室設(shè)計(jì)單位:xx市市市政工程設(shè)設(shè)計(jì)研究院xx工程顧問有限限公司監(jiān)理單位:xx市市市政工程監(jiān)監(jiān)理有限公司司質(zhì)監(jiān)單位:xx市市市政工程安安全質(zhì)量監(jiān)督督站施工單位:xx工工程有限公司司合同總工期為6000天,具體開開工日期要以以業(yè)主拆遷交交地期限為準(zhǔn)準(zhǔn)。中標(biāo)價(jià)約約為八仟萬圓人人民幣。1.2、地理位置置及水文地質(zhì)質(zhì)、位置及范圍xx隧道工程位于于xx市西南部部地區(qū),三江江交界外的白白鵝潭南端約約800米處的珠江主主航道上,珠珠江隧道和鶴鶴洞大橋之間間,其上游約約1.4kmm是珠江隧道道,下游約22.2km為為鶴洞大橋。設(shè)設(shè)計(jì)起點(diǎn)西接接芳村的花地地大道-花蕾路終點(diǎn)點(diǎn),與芳村大大道相交后下下穿珠江,東東連海珠區(qū)內(nèi)內(nèi)環(huán)路的洪德德路立交,設(shè)設(shè)計(jì)止點(diǎn)為T13路與寶崗路路交點(diǎn),其里里程范圍為K0+0000~K3+2553.0344,全長32552.0344米。、工程地質(zhì)、水文文地質(zhì)條件(1)工程地質(zhì)勘察本場區(qū)主要有:第第四系全新統(tǒng)統(tǒng)人工填土層層,全新統(tǒng)海海陸交互相沉沉積,上更新新統(tǒng)沖積層,第第四系殘積層層,以及堊系系上統(tǒng)在大朗朗山組三元里里段、白堊系系土統(tǒng)三水組組西壕段基巖巖,按各巖土土層巖性及狀狀態(tài)自上而下下分述如下::①第四系全新新統(tǒng)人人工填土層A、雜填土廣泛分布布于場區(qū),呈呈灰色、褐色色、磚紅色、雜雜色等,松散散。組成物質(zhì)質(zhì)主要有粘性性土、中繼砂砂、花崗巖碎碎石、磚塊及及煤渣等建筑筑垃圾和少量量生活垃圾,硬硬質(zhì)物含量占占20_655%不等。該層層均揭露于場場區(qū)地表,層層厚一般0.60))3.80mm,局部達(dá)8..00m,平平均厚度2..52m。B、素填土:較廣泛泛分布于場區(qū)區(qū),呈褐灰色色,褐黃色,主主要由亞粘土土淤泥質(zhì)土或或細(xì)中砂組成成,含少量碎碎石,結(jié)構(gòu)疏疏松。此層均均揭露于地表表,層厚0.60__0.80mm,平均厚度度3.85mm。②第四系全新統(tǒng)海南南交互相沉積積層A、淤泥、淤泥質(zhì)亞亞粘土:一般般呈似層狀或或透鏡狀繼續(xù)續(xù)分布。深色色色,飽和,流流塑。含有機(jī)機(jī)質(zhì),具臭味味,局部夾薄薄層粉繼砂和和少量貝殼碎碎片,部分地地段淤泥層中中揭露腐木。在在珠江兩岸隧隧道段該層位位于人工填土土層之下,頂頂界埋深2.00__9.50mm,層厚一般0.40__5.80mm,平均2.000m。B、淤泥質(zhì)細(xì)砂:局局部相變?yōu)槔^繼砂。廣泛揭揭露于場區(qū),呈呈連續(xù)層狀分分布。深灰色色,松散,顆顆粒不均勻,含含少量淤泥。一一般位于淤泥泥層之下和海海珠涌底,頂頂界埋深0.00-88.50m,層層厚0.40--5.00,平均1.668m。③第四系上更新統(tǒng)沖沖積層A、亞粘土:褐紅色色夾灰黃色或或黃白色,軟軟塑偏可塑。具具砂感,頂界界埋深1.00--7.80,,,層厚0.40-33.20m,平平均1.411m。B、細(xì)砂:以細(xì)砂為為主,局部相相變?yōu)榉凵?、中中砂或粗砂。呈呈透鏡狀分布布。褐黃色、淺淺灰色、灰白白色,飽和,松松散,顆粒不不均勻,含少少量石英礫石石和粘性土。一一般位于淤泥泥、淤泥質(zhì)繼繼砂層或亞粘粘土層下,頂頂界埋深2.00-110.3m,層層厚0.50-44.60m,平平均2.011m。C、亞粘土:呈透鏡鏡狀或繼續(xù)似似層狀分布。褐褐紅色、灰黃黃色或灰白色色,可塑為主主,具砂感。④第四系殘積層廣泛分布于場地,呈呈暗紫紅色、褐褐紅色,局部部灰白色,主主要為砂巖或或砂礫巖風(fēng)化化殘積土,其其中為砂礫巖巖風(fēng)化的亞粘粘土層砂感強(qiáng)強(qiáng)烈,層中多多見殘留的石石英呈堅(jiān)硬土土柱狀、半巖巖半土狀或碎碎塊狀,巖質(zhì)質(zhì)軟,巖芯遇遇水軟化崩解解,巖塊用手手礫石,礫徑徑2.0-5..0cm不等等,次棱角狀狀。殘積土遇遇水易軟化。⑤白堊系上統(tǒng)大朗山山組三元里段段白堊系上統(tǒng)大朗山山組三元里段段,陸相碎屑屑沉積巖主要要揭露于芳村村區(qū),巖石呈呈暗紫紅色、紫紫紅色。巖性性組合為泥質(zhì)質(zhì)粉砂巖、繼繼砂巖-粗砂巖、砂砂礫巖、礫巖巖夾粉砂質(zhì)泥泥巖或泥巖。呈呈泥質(zhì)或碎屑屑結(jié)構(gòu),中厚厚層狀-厚層頭構(gòu)造造。碎屑巖一一般去泥鈣膠膠結(jié)為主,次次棱角狀-次園狀。泥泥質(zhì)粉砂巖、粉粉砂質(zhì)泥巖或或泥巖具有風(fēng)風(fēng)干易龜裂的的性質(zhì)。場區(qū)區(qū)基巖頂界埋埋藏線一般較較平緩,基巖巖頂界埋深7.70-116.0m,標(biāo)標(biāo)高0.17-88.54m。⑥白堊系上統(tǒng)三水組組西壕段基巖巖白奎系上統(tǒng)三水組組西壕段沉積積巖主要揭露露于海珠區(qū),巖巖石呈紫紅色色。巖性組合合為泥質(zhì)粉砂砂巖及粉砂巖巖、夾粗砂巖巖、砂礫巖及及泥巖。其中中:泥質(zhì)粉砂砂巖呈粉砂質(zhì)質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚厚層狀-厚層狀構(gòu)造造,一般以泥泥鈣質(zhì)膠結(jié)為為主;砂礫巖巖及礫巖分別別含約45%及80%礫石,礫石石萬分以砂巖巖質(zhì)及流紋巖巖質(zhì)為主,礫礫徑0.2-0..4cm不等等,次棱角狀狀-次園狀,呈呈砂礫狀或礫礫狀,中厚層層狀-厚層狀構(gòu)造造,一般以泥泥鈣質(zhì)膠為主主。泥質(zhì)粉砂砂層、粉砂質(zhì)質(zhì)泥巖或泥巖巖具有風(fēng)干易易龜裂的性質(zhì)質(zhì)?;鶐r頂板板一般較平緩緩,埋深為7.90--20.800;帶厚0.70-110.20mm,平均3.558m。(2)水文地質(zhì)條件場區(qū)臨近珠江,地地下水補(bǔ)給來來源充足,根根據(jù)鉆孔24小時(shí)后觀測測,場地地下下水混合穩(wěn)定定水位埋深一一般為0.8~2.50m。工程范圍地勢開闊闊低平,河網(wǎng)網(wǎng)密布,潮洪洪混雜,水流流變化十分復(fù)復(fù)雜,汛期既既受流溪河、西西江、北江洪洪水影響,又又受來自伶仃仃洋的湖汐作作用。河道洪洪水量隨機(jī)性性變化,潮汐汐一般呈周期期性變化。場場區(qū)臨近珠江江,地下水補(bǔ)補(bǔ)給來源充足足,根據(jù)鉆孔孔24小時(shí)后觀測測,場地地下下水混合穩(wěn)定定水位埋深一一般為0.8~2.50m。場區(qū)地下水類型主主要有上層滯滯水、孔隙潛潛水、孔隙承承壓水、基巖巖裂隙水。①上層滯水:場區(qū)大大部分地段素素填土主要由由細(xì)砂組成,呈疏疏松狀,含上上層滯水部分分地段含孔隙隙潛水,主要要接受大氣降降水及生活用用水的補(bǔ)給,但但含水量有限限,其動(dòng)態(tài)變變化受季節(jié)性性降水影響顯顯著。②孔隙潛水:主要賦賦存及運(yùn)移于于第四系全新新海陸交互相相淤泥質(zhì)細(xì)砂砂層和細(xì)砂層以及部分分地段的素填填土層中,含含較豐富地下下水,接受大大氣降水的垂垂直滲透補(bǔ)給給及珠江水的的側(cè)向補(bǔ)給。③孔隙水壓力:揭露露于第四系上上更新統(tǒng)沖積積砂層中,主要要為承壓水,局局部為潛水,含含豐富地下水水,接受大氣氣降水的垂直直滲透補(bǔ)給及及珠江水的側(cè)側(cè)向補(bǔ)給。④基巖裂隙水:賦存存及運(yùn)移強(qiáng)、弱弱風(fēng)化巖石裂裂隙中,具承承壓性,由于于場區(qū)砂巖以以泥鈣質(zhì)膠結(jié)結(jié)為主,故含含水量一般不不大,其主要要接受上游地地下水徑流的的側(cè)向補(bǔ)給。1.3、工程結(jié)構(gòu)構(gòu)及規(guī)模本標(biāo)段里程范圍為為K0+000~K1+110,全長11110米。主要工程程包括道路、排排水和隧道,具具體分布和規(guī)規(guī)模如下:道路工程主要位于于起點(diǎn)端以及及隧道的暗埋埋段和開口段段兩側(cè)的輔道道。里程范圍圍為K0+0000~K0+7660,總長約7660米,標(biāo)準(zhǔn)路段段寬度40米;隧道工程包括暗埋埋段和敞開段段及進(jìn)出隧道道的匝道。里里程范圍K0+7660~K1+1110,全長350米,標(biāo)準(zhǔn)段總總寬21.4米,其中敞開開段位于K0+7661.503~K0+9600.000,全長長198.947米,暗埋段位位于K0+9600.000~K1+1110,全長1500.000米,北側(cè)進(jìn)出出隧道的匝道道全長約1880米,南側(cè)進(jìn)出出隧道的匝道道全長約1770米。1.4、主要工程程數(shù)量表1.5、合同、顧顧客和政府的的特殊要求1、工程質(zhì)量符合<<<工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范>>省樣板標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn);否則扣除除質(zhì)量保證金金100萬元人民幣幣。1.6、質(zhì)量、環(huán)環(huán)境保護(hù)和執(zhí)執(zhí)業(yè)健康安全全要求我公司對xx市xxx隧道第一一標(biāo)段工程的的實(shí)施,采用用系統(tǒng)工程理理論進(jìn)行總體體規(guī)劃,采用用MicrossoftPProjecct軟件進(jìn)行行計(jì)劃控制。采采取節(jié)點(diǎn)管理理的科學(xué)方法法,施工技術(shù)術(shù)以解決難點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)工序序?yàn)橹饕獌?nèi)容容,實(shí)行崗位位責(zé)任制原則則,專家動(dòng)態(tài)態(tài)指導(dǎo),組織織有效技術(shù)攻攻關(guān);質(zhì)量以以我公司現(xiàn)行行的《質(zhì)量管管理與質(zhì)量保保證體系》為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),建立并保保持一個(gè)健全全的工程質(zhì)量量保證體系,完完善質(zhì)量管理理制度,建立立質(zhì)量控制流流程;安全以以預(yù)防為主,常常抓不懈。整整個(gè)工程以“精心組織、文文明施工、確確保安全、按按期完工”為指導(dǎo)思想想,以“科學(xué)管理、持持續(xù)改進(jìn),優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效、顧顧客滿意”為質(zhì)量方針針,以“干一項(xiàng)工程程、創(chuàng)一方信信譽(yù)”為戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)。按業(yè)主招標(biāo)文件提提出的質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)評(píng),分分項(xiàng)工程合格格率100%%,優(yōu)良率95%以上,工程程質(zhì)量符合<<工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范>>省樣板標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),本工程創(chuàng)建“省樣板工程”。2、項(xiàng)目組織和總平面面布置2.1、施工組織織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目目管理方法及及各只能部門門的主要職責(zé)責(zé)、施工組織機(jī)構(gòu)針對xx市洲頭嘴嘴隧道工程的的特點(diǎn),結(jié)合合我局多年來來在工程管理理中積累的經(jīng)經(jīng)驗(yàn),為確保保“安全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效、低低耗”完成本工程程,擬組建::中交四航局局第一工程有有限公司xxx市洲頭嘴隧隧道第一標(biāo)工工程項(xiàng)目部。施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)詳見圖2-1:施工組織織機(jī)構(gòu)圖。項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)項(xiàng)目班子設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理一名名,項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理一名、項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師一名;下設(shè)設(shè)七部一室,即即工程部、財(cái)財(cái)務(wù)合約部、對對外聯(lián)絡(luò)部、物物資部、設(shè)備備部、質(zhì)檢部部、安保部和和綜合辦公室室;施工現(xiàn)場場分兩個(gè)工區(qū)區(qū),隧道工程程工區(qū)、道路路排水工程工工區(qū)。2.1.2、主要要人員配備情情況我公司將選派滿足足現(xiàn)場施工需需要的、具有有豐富的隧道道工程施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、綜合素素質(zhì)高的優(yōu)秀秀技術(shù)人員、管管理人員、專專業(yè)技術(shù)工人人進(jìn)場施工。工程實(shí)施過程中對對所有參加施施工的管理人人員和技術(shù)工工人進(jìn)行定期期的技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)和考核。同同時(shí),我局將將根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)展情況不斷斷進(jìn)行技術(shù)、管管理人員的優(yōu)優(yōu)化配置,從從而保證本工工程的優(yōu)質(zhì)高高效完成。作作業(yè)層由具有有豐富的地下下工程施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的熟練工工人組成;作作業(yè)層人員在在公司總部集集中選調(diào),根根據(jù)工程開展展進(jìn)度情況分分批進(jìn)場。圖2-1:施工組織機(jī)構(gòu)圖圖xx工程有限公司xx工程有限公司xx隧道工程項(xiàng)目部xx隧道工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工副經(jīng)理總工設(shè)備部綜合辦公室設(shè)備部綜合辦公室質(zhì)檢部安保部財(cái)合務(wù)約部工程部物資部對外聯(lián)絡(luò)部隧道工程工區(qū)道路工程工區(qū)隧道工程工區(qū)道路工程工區(qū)鉆孔樁鉆孔樁作業(yè)隊(duì)模板作業(yè)隊(duì)鋼筋作業(yè)隊(duì)混凝土作業(yè)隊(duì)防水工程作業(yè)隊(duì)附屬工程作業(yè)隊(duì)對外聯(lián)絡(luò)小組基坑開挖作業(yè)隊(duì)支架作業(yè)隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)攪拌樁作業(yè)隊(duì)旋噴樁作業(yè)隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)土方運(yùn)輸作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目班子設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,項(xiàng)目副經(jīng)理一名、項(xiàng)目總工程師一名;下設(shè)七部一室,即工程部、財(cái)務(wù)合約部、對外聯(lián)絡(luò)部、物資部、設(shè)備部、質(zhì)檢部、安保部和綜合辦公室;施工現(xiàn)場分兩個(gè)工區(qū),隧道工程工區(qū)、道路排水工程工區(qū)。隧道工程工區(qū)負(fù)責(zé)本標(biāo)段隧道結(jié)構(gòu)工程施工;道路工程工區(qū)負(fù)責(zé)本標(biāo)段道路、排水工程及附屬工程施工。各工區(qū)設(shè)置專業(yè)作業(yè)隊(duì)。項(xiàng)目班子設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,項(xiàng)目副經(jīng)理一名、項(xiàng)目總工程師一名;下設(shè)七部一室,即工程部、財(cái)務(wù)合約部、對外聯(lián)絡(luò)部、物資部、設(shè)備部、質(zhì)檢部、安保部和綜合辦公室;施工現(xiàn)場分兩個(gè)工區(qū),隧道工程工區(qū)、道路排水工程工區(qū)。隧道工程工區(qū)負(fù)責(zé)本標(biāo)段隧道結(jié)構(gòu)工程施工;道路工程工區(qū)負(fù)責(zé)本標(biāo)段道路、排水工程及附屬工程施工。各工區(qū)設(shè)置專業(yè)作業(yè)隊(duì)。2.2、布置原則則、周邊環(huán)境工程范圍環(huán)境比較較復(fù)雜,具體體情況如下。芳芳村端現(xiàn)狀為為隧址北面為為金珠江化學(xué)學(xué)有限公司,該該公司主要?jiǎng)?chuàng)創(chuàng)建于1952年,原名源源裕隆電化工工廠,是五十十年代廣東地地區(qū)規(guī)模最大大的化學(xué)工廠廠。地址位于于xx市芳村區(qū)區(qū)內(nèi),占地面面積450000m,前靠靠芳村大道,后后靠珠江,廠廠碼頭近年已已進(jìn)一步改建建和擴(kuò)大。該該公司主要生生產(chǎn)雙氧水等等消毒品,廠廠內(nèi)有專用毒毒品倉庫。該該廠對周圍環(huán)環(huán)境有一定的的影響。隧址址周邊是破產(chǎn)產(chǎn)工廠廠房,部部分已改成倉倉庫,主要儲(chǔ)儲(chǔ)藏中藥材。廠廠房周邊道路路狹窄,居民民生活環(huán)境比比較差。芳村村端江邊有兩兩座年代已久久的德國教堂堂。、地下管線情況芳村大道道路兩側(cè)側(cè)分布有電信信管、給水管管、排水管、煤煤氣管等管線線,在隧道與工業(yè)大道道交叉處南北北向有以下管管線:電力銅管:10000×10000mm五條條,埋深0..93m;電力銅管:6000×400mmm,埋深0.552m;排水砼管:直徑6600mm,埋埋深1.899m;給水鑄鐵管:直徑徑800mmm,埋深1.882m;給水鑄鐵管;直徑徑600mmm,埋深1.555m;電信銅管;12孔孔400×3000mm三條條,埋深1..10m;煤氣鋼管:直徑5529m,埋深1.433m;給水鑄鐵管:直徑徑200mmm,埋深1.009m;電信光纖:4孔2200×2000mm五條條。埋深0..95m;電信銅管:36孔孔600×6000mm三條條,埋深1..16m。、交通狀況花蕾路:西接花地地大道,東接芳村大道道,道路兩旁旁房屋密集,居居民出入頻繁繁。信義路:西接芳村村大道,現(xiàn)狀狀路寬7-10米,水泥砼路路面,道路兩兩旁房屋密集集,街道狹長長,居民出入入頻繁。芳村大道:屬xxx市交通主干干道,為雙向八車車道交通繁忙忙,施工期間間必須確保工工交通車輛正正常行使及安安全。2.3、施工平面布置內(nèi)容容及臨時(shí)設(shè)施施解決方案本工程地處xx市市交通主干道道,即周邊環(huán)境境復(fù)雜,各種種建構(gòu)筑物、地地下管線多,工程技術(shù)性高,工程結(jié)構(gòu)有深基坑開挖及高支模施工,基坑周邊房屋密集;工程地質(zhì)與水文地質(zhì)復(fù)雜,不確定因素多;結(jié)構(gòu)形式較多,施工方法交叉變換多,作業(yè)空間有限,施工難度大。施工工期壓力較大等。針對這些特點(diǎn),施工準(zhǔn)備工作應(yīng)超前做好。、交通疏解方案本工程地處xx市市交通主干道道,位于洪德路路和內(nèi)環(huán)路下下及工業(yè)大道道交叉口處,居居民樓密集,街街道狹長,交交通繁忙,即即周邊環(huán)境復(fù)復(fù)雜,各種建建構(gòu)筑物、地地下管線多,工程技術(shù)性高,工程結(jié)構(gòu)有深基坑開挖及高支模施工,基坑周邊房屋密集,結(jié)構(gòu)形式較多,施工方法交叉變換多,作業(yè)空間有限,施工難度大。同時(shí),工程對周邊環(huán)境影響大,會(huì)造成諸如振動(dòng)、地表下沉、噪聲、交通條件變化等影響。因此,施工期間必須作好交通組織設(shè)計(jì),確保工施工及交通車輛安全。本標(biāo)段施工期間的的交通疏解主主要是確?;ɑɡ俾贰⒎即宕宕蟮澜徊婵诳?、信義路施施工期間交通通車輛安全。經(jīng)經(jīng)我方施工人人員多次對現(xiàn)現(xiàn)場考察及交交通流量統(tǒng)計(jì)計(jì),本標(biāo)段交交通疏解方案案按兩節(jié)點(diǎn)、兩兩階段進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)。節(jié)點(diǎn)一:花蕾路、信信義路的施工工。經(jīng)我方人人員多次對花花蕾路的交通通流量統(tǒng)計(jì)及及現(xiàn)場考察,發(fā)發(fā)現(xiàn)花蕾路交交通流量少,僅僅有四條公交交線路和少量量私家車出入入,施工期間間保持雙向兩兩車道就足夠夠。分兩階段段進(jìn)行圍蔽。第一階段:利用花花蕾路段原有有路面作為車車輛通行道路路,保持北側(cè)側(cè)單向兩車道道、一個(gè)非機(jī)機(jī)動(dòng)車道及一一個(gè)人行道,采采用弧形彩色色壓型鋼板沿沿花蕾路中線線圍蔽,封閉閉南側(cè)半幅路路施工。在信義路南側(cè)留出出兩車道作為為車輛通行道道路,北側(cè)封封閉施工。見圖2-2:第一階段交通疏疏解方案圖。第二階段:利用花花蕾路段南側(cè)側(cè)已完成工路路面作為車輛輛通行道路,保保持南側(cè)單向向兩車道、一一個(gè)非機(jī)動(dòng)車車道及一個(gè)人人行道,采用用弧形彩色壓壓型鋼板沿花花蕾路中線圍圍蔽,封閉北北側(cè)半幅路施施工。信義路則采用北側(cè)側(cè)已完成的輔輔道作為車輛輛通行道路,南南側(cè)封閉施工工。見圖2-3:第二階段交通疏疏解方案圖。節(jié)點(diǎn)二:芳村大道道交叉口施工工,施工期間間交通組織設(shè)設(shè)計(jì)主要確保保芳村大道交交叉口施工期期間的交通車車輛安全。分分兩階段進(jìn)行行圍蔽,其交交通疏解方案案待進(jìn)場以后后再申報(bào)。圖2-2:第一階段交通疏疏解圖圖2-3:第二階段段交通疏解圖圖2.3.2、場內(nèi)內(nèi)外施工便道道進(jìn)入施工現(xiàn)場道路路:本工程地地處xx市交通主主干道,位于花蕾路路、芳村大道道交叉口處,總總體進(jìn)場交通通條件便利。各各種工程車輛輛可直接到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)場,在在開通施工現(xiàn)現(xiàn)場內(nèi)的施工工便道后可滿滿足場內(nèi)外交交通的施工要要求。場內(nèi)便道:場內(nèi)施施工便根據(jù)交交通疏解方案案圍蔽,并利利用原有道路路作為施工便便道。、材料堆放、加工場場地及施工機(jī)機(jī)械停放場材料堆放、加工場場地及施工機(jī)機(jī)械停放場設(shè)設(shè)置按交通疏疏解方案分二二階段兩地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行。第一一階段設(shè)置在在K0+4550~K0++600花蕾蕾路南側(cè)及K1+0330~K1++080信義路與芳村村大道交叉口口北側(cè),分別別負(fù)責(zé)該處的的施工需要;;第二階段設(shè)設(shè)置在K0+4550~K0++600花蕾路南側(cè)及及K0+9880~K1++010花蕾路與芳村村大道交叉口口南側(cè)。本工程所用混凝土土均采用商品品混凝土,現(xiàn)現(xiàn)場不再設(shè)置置混凝土拌和和站。、臨時(shí)設(shè)施的布置置(1)辦公、生活等設(shè)設(shè)施的布置由于施工場地有限限,為達(dá)到盡盡量少占臨時(shí)時(shí)用地的目的的,本工程項(xiàng)項(xiàng)目部駐地及及大部分生活活、辦公等臨臨時(shí)設(shè)施主要要租用現(xiàn)有民民房或廠房。設(shè)設(shè)在花蕾路農(nóng)農(nóng)業(yè)信用社旁旁(租用居民民樓),駐地地建設(shè)除辦公公室、會(huì)議室室、宿舍、飯飯?zhí)玫绒k公、生生活設(shè)施外,還還設(shè)置醫(yī)務(wù)室室、休息室、職職工文體活動(dòng)動(dòng)室等福利、娛娛樂設(shè)施。辦公、生活等設(shè)施施在進(jìn)場后15天內(nèi)初步建建成。(2)試驗(yàn)室的建設(shè)考慮到地理位置及及交通方便,試試驗(yàn)室擬設(shè)置置在花蕾路南南側(cè)K0+8000~K0++860段的臨時(shí)用地地處,根據(jù)具具體情況可租租用民房改建建。常規(guī)的試試驗(yàn)和檢測由由業(yè)主認(rèn)可資資質(zhì)的本公司司試驗(yàn)室負(fù)責(zé)責(zé),特殊的試試驗(yàn)和檢測送送至業(yè)主認(rèn)可可的有資質(zhì)的的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行。工地現(xiàn)場試驗(yàn)室在在進(jìn)場后100天內(nèi)初步建建成。(3)施工現(xiàn)場的安全全、文明施工工標(biāo)識(shí)建設(shè)本工程段施工現(xiàn)場場的安全、文文明施工標(biāo)識(shí)識(shí)建設(shè)將按照照中(國)交交(通)集團(tuán)統(tǒng)一的的企業(yè)形象標(biāo)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行行司旗、標(biāo)牌牌、安全警示示招貼、標(biāo)識(shí)識(shí)模板、工程程項(xiàng)目銘牌、宣宣傳標(biāo)語、制制服、胸卡、安安全帽等;使使安全、文明明施工工作進(jìn)進(jìn)一步規(guī)范化化。、用水、用電本工程地處xx市市中心區(qū),城城市供水管網(wǎng)網(wǎng)、電網(wǎng)相當(dāng)當(dāng)發(fā)達(dá)。施工工、生活用水水就近接當(dāng)?shù)氐刈詠硭W(wǎng),現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置蓄水水池存水。施施工用電在進(jìn)進(jìn)場向供電部部門申請安裝裝兩臺(tái)630KWW箱式變電箱箱。第一臺(tái)安安裝在K0+4550~K0++600花蕾路南側(cè)附附近;第二臺(tái)臺(tái)安裝在K11+030~~K1+0880信義路南側(cè)附附近。施工用用電、用水線線路沿圍蔽內(nèi)內(nèi)側(cè)布置,電電每50米設(shè)置一個(gè)二二級(jí)配電箱??紤]施工的需要,配配置4臺(tái)200KWW發(fā)電機(jī),主主要為保證隧隧支護(hù)道樁、砼砼澆注施工的的需要,必要要時(shí)可以移動(dòng)動(dòng),平時(shí)作為為備用電源,以以防因斷電影影響生產(chǎn)。生活用水用電網(wǎng)的的建設(shè)在進(jìn)場場后10天內(nèi)初步步建成;施工工用水電網(wǎng)的的建設(shè)在進(jìn)場場后15天內(nèi)初步建建成并隨工程程的開展逐漸漸完善。、施工場地排水沿場內(nèi)施工便道及及隧道基坑的的兩側(cè)設(shè)置30*30ccm的矩形明明溝作為場地地施工內(nèi)排水水溝,排水溝溝每隔30米設(shè)置一個(gè)50*500*100ccm的矩形沉沉砂井,井口口設(shè)置井蓋,場場內(nèi)便道出入入口設(shè)置洗車車槽,并與地地內(nèi)排水溝連連接,場地施施工內(nèi)排水溝溝的終端設(shè)置置一個(gè)100*1000cm的矩矩形沉淀過濾濾池再節(jié)日接接入市政污水水管道。嚴(yán)禁施工污水直接接排入河道或或市政污水管管道。、土方運(yùn)輸線路及及臨時(shí)棄土場場布置本工程地處xx市市交通主干道道,居民樓密集集,街道狹長長,交通繁忙忙,周邊環(huán)境境復(fù)雜,作業(yè)業(yè)空間有限,,工程對周邊邊環(huán)境影響大大,施工過程程中必須規(guī)劃劃好土方運(yùn)輸輸線路。場內(nèi)施工便道貫通通隧道基坑的的兩側(cè),土方方運(yùn)輸線路按按場內(nèi)便道指指示進(jìn)行,并并在花蕾路南南側(cè)K0+8000~K0++860段的臨時(shí)用用地處及本標(biāo)標(biāo)終點(diǎn)、二標(biāo)標(biāo)段起點(diǎn)K1+1200~K1++160設(shè)置兩個(gè)臨臨時(shí)棄土場,在在芳村與當(dāng)?shù)氐卣畢f(xié)商租租用場地作為為永久堆土場場。土方外運(yùn)運(yùn)盡量利用夜夜間運(yùn)輸,場場內(nèi)臨時(shí)棄土土場的存土必必須當(dāng)日運(yùn)完完。、施工總平面布置置圖施工總平面布置詳詳見下頁圖2-4:施工總平平面布置圖。圖2-4:施工總平面布置置圖3、總體施工流程及分分項(xiàng)工程的施施工方案、施施工方法3.1、總體施工流程、對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)進(jìn)場后立刻成立對對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)調(diào)小組,與相相關(guān)部門聯(lián)系系,調(diào)查核實(shí)實(shí)管線,并制制定好管線拆拆遷、保護(hù)措措施。調(diào)查沿線結(jié)構(gòu)及建建筑物位置和和結(jié)構(gòu)形式,并并制訂保護(hù)、監(jiān)監(jiān)測方案,報(bào)報(bào)相關(guān)部門審審批,同時(shí)委委托有資質(zhì)的的單位進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控。對外協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作作針對重大風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的內(nèi)容容,應(yīng)提前15天做好相關(guān)關(guān)產(chǎn)權(quán)單位和和交通、市政政部門的聯(lián)系系和協(xié)調(diào),爭爭取得到相關(guān)關(guān)單位的理解解和支持,充充分做好必須須的準(zhǔn)備和配配合工作。、方案編制及圖紙會(huì)會(huì)審進(jìn)場后立即組織人人員進(jìn)行圖紙紙會(huì)審,制訂訂隧道、橋梁梁及道路不同同施工期間的的交通疏解方方案,并上報(bào)報(bào)上級(jí)單位及及交警部門審審批。確定隧隧道支護(hù)及開開挖施工方案案,及監(jiān)測方方案并報(bào)專家家組審核,進(jìn)進(jìn)行分段施工工。編制和審審批重大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)點(diǎn)專項(xiàng)方案案和應(yīng)急預(yù)案案,積極做好各各方面的準(zhǔn)備備工作。所有有方案報(bào)監(jiān)理及及有關(guān)部門審審批。、測量控制網(wǎng)復(fù)測本工程座落于荔灣灣區(qū)芳村大道道與花地大道道之間的花雷雷路。為了滿滿足施工要求求,特增加導(dǎo)導(dǎo)線坐標(biāo)網(wǎng)及及水準(zhǔn)高程網(wǎng)網(wǎng)的控制。進(jìn)進(jìn)場后立即組組織測量人員員進(jìn)行測量控控制網(wǎng)復(fù)測。對對設(shè)計(jì)單位所所移交的測量量控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行全面復(fù)測測,報(bào)監(jiān)理工工程師復(fù)核批批準(zhǔn)后,建立立施工控制網(wǎng)網(wǎng),施工控制制網(wǎng)的測設(shè)必必須按照現(xiàn)行行國家測量規(guī)規(guī)范執(zhí)行,控控制網(wǎng)測設(shè)完完成后必須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)方可使使用。(1)加密導(dǎo)線坐標(biāo)控制制網(wǎng):由xx市政設(shè)計(jì)院提提供的:IZ08、IZ09及I002、I001為基準(zhǔn)坐標(biāo)標(biāo)控制點(diǎn)引出出加密及復(fù)核核。本次測量采用索佳佳ET21110全站儀,進(jìn)進(jìn)行增加導(dǎo)線線網(wǎng)坐標(biāo)加密密測量。在進(jìn)行測量過程中中,每站采用用三個(gè)測回,并并作每站進(jìn)行行平差。本導(dǎo)線控制網(wǎng)坐標(biāo)標(biāo)已得到中交交四航局及xxx市政監(jiān)理理公司進(jìn)行了了復(fù)測、復(fù)檢檢,均符合測測量規(guī)范和施施工要求。導(dǎo)線網(wǎng)加密坐標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)依據(jù)及資料料見附表3--1?;ɡ俾坊ɡ俾稩Z08IZ0912IZ08IZ091234I002I001花地大道芳村大道(2)加密導(dǎo)線水準(zhǔn)高程程控制網(wǎng):由xx市政設(shè)計(jì)院提提供的:IZ09、IZ10及I002為基準(zhǔn)點(diǎn)引引出加密及復(fù)復(fù)核。本次測量采用蘇一一光自動(dòng)按平平水準(zhǔn)儀DSZ2,進(jìn)行增加加導(dǎo)線網(wǎng)高程程加密及復(fù)核核。該導(dǎo)線網(wǎng)高程測量量采用三、四四等測量方法法,進(jìn)行往返返測量平差。本導(dǎo)線控制網(wǎng)高程程已得到中交交四航局及xxx市政監(jiān)理理公司進(jìn)行了了復(fù)測、復(fù)檢檢,均符合測測量規(guī)范和施施工要求。導(dǎo)線網(wǎng)加密高程點(diǎn)點(diǎn)依據(jù)及資料料見附表。、人員、設(shè)備、材料料進(jìn)場盡快組織人員、設(shè)設(shè)備、材料按按計(jì)劃進(jìn)場,作好人員培訓(xùn)和交底工作。合同制工人必須持有所在地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)以上機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效證件(保證“三證”齊全),由指定的帶隊(duì)人帶隊(duì)統(tǒng)一進(jìn)場。工程需要的機(jī)械設(shè)備分二種途徑進(jìn)場:有自行動(dòng)力的自行至施工現(xiàn)場;工程需要的機(jī)械設(shè)備、儀器同樣用汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場,各機(jī)械的主機(jī)手和駕駛員隨同到達(dá)。所有工程結(jié)構(gòu)用材料須經(jīng)試驗(yàn)合格并得到監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場,施工所需的主要材料、特殊材料按工程進(jìn)度提前訂貨。3.1.5、總體體施工順序本工程工期緊,工工程量大,施施工方法交叉叉變換多,結(jié)結(jié)構(gòu)形式較多多,工程技術(shù)術(shù)性高,作業(yè)業(yè)空間有限,,施工難度大大。必須認(rèn)真真策劃好各結(jié)結(jié)構(gòu)工程的施施工順序及交交叉施工的時(shí)時(shí)間安排。本本標(biāo)K0+960~K1+060段與芳村大大道口處,隧隧道及地面道道路工程成立立體交叉施工工,各工序不不能同時(shí)進(jìn)行行,必須分兩兩階段圍蔽施施工。具體見見圖3-2:總體施工流流程圖。本標(biāo)段關(guān)鍵工序是是隧道施工,特特別是在芳村村大道交叉口口處的施工,該該處的工程是是工期控制點(diǎn)點(diǎn),該處的隧隧道施工必須須盡早開工,并并優(yōu)先確保,分分兩階段圍蔽蔽施工。第一階段按交通疏疏解方案順序序進(jìn)行圍蔽,分分兩個(gè)工作面面同時(shí)施工,第第一工作面施施工K1+060~K1+1110暗埋段隧道道及道路、排排水工程,基基坑開挖順序序從K1+060開始向K1+110分臺(tái)階挖進(jìn)進(jìn),主體結(jié)構(gòu)構(gòu)按基坑開挖挖順序進(jìn)行;;第二工作面面施工K0+7600~K0+9660敞開段隧道道及K0+0000~K0+9660段花蕾路南南側(cè)道路、排排水工程;基基坑開挖從KK0+960向K0+760分臺(tái)階挖進(jìn)進(jìn),主體結(jié)構(gòu)構(gòu)按基坑開挖挖順序進(jìn)行;;道路、排水水工程施工順順序從標(biāo)段起起點(diǎn)向里程前前進(jìn)方向推進(jìn)進(jìn)。在施工K0+7600~K0+9660敞開段及K1+0600~K1+1110暗埋段隧道道時(shí),需在K0+960及K1+060增加一一道橫向止水水帷幕,止水水帷幕由五排排攪拌樁組成成。第二階段在第一階階段相應(yīng)工作作面的施工完完成后,按二二階段交通疏疏解方案進(jìn)行行圍蔽,分兩兩個(gè)工作面施施工。第一工工作面施工KK0+9600~K1+060暗埋段段隧道及道路路、排水工程程,基坑開挖挖順序從K1+060開始向向K0+960分臺(tái)階挖進(jìn)進(jìn);隧道主體體結(jié)構(gòu)工程施施工順序按基基坑開挖順序序進(jìn)行。第二二工作面施工工K0+0000~K0+9660段花蕾路北北側(cè)道路、排排水工程,施施工順序從標(biāo)標(biāo)段起點(diǎn)向里里程前進(jìn)方向向推進(jìn)?;娱_挖采用小型型挖土機(jī)配合長長臂挖土機(jī)或抓斗開挖。土土方開挖運(yùn)輸輸線路按交通通疏解方案進(jìn)進(jìn)行。施工準(zhǔn)備人員、材料、設(shè)備進(jìn)場/施工測量/臨設(shè)搭建/施工便道等路基清表道路、排水工程施工準(zhǔn)備人員、材料、設(shè)備進(jìn)場/施工測量/臨設(shè)搭建/施工便道等路基清表道路、排水工程路基軟基處理路基、排水施工隧道工程路面工程施工附屬工程施工收尾清場竣工驗(yàn)收K0+760~K1+015隧道主體施工K0+760~K1+015隧道基坑回填K1+015~K1+060隧道主體施工K1+015~K1+060隧道基坑回填K0+760~K1+015基坑圍護(hù)施工K0+760~K1+015基坑開挖回填K1+060~K1+110隧道主體施工K1+060~K1+110隧道基坑回填3.2、分項(xiàng)工程的施工概概要、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方方案概要隧道主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)為鉆孔灌注注樁,直徑為為φ1200mmm和φ1000mmm兩種,樁身身砼強(qiáng)度為C25,保護(hù)層厚厚度為50mm,隧道主體體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆鉆孔灌注樁采采用鉆機(jī)施工工,共計(jì)434根。隧道工程基坑開挖挖土石方工程程量較大,開開挖土方63537方,石方3344方,回填土土方18616方。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔孔灌注排樁,旋旋噴樁止水。支支撐根據(jù)開挖挖深度設(shè)置1到3道,第一道道支撐采用砼砼梁支撐,第第二至第三道道支撐采用鋼鋼管支撐。(1)鉆孔樁、攪拌樁樁、旋噴樁施施工方案鉆孔樁、攪拌樁施施工,在施工準(zhǔn)備備結(jié)束后組織織施工,攪拌拌樁采用“四攪四拌”工藝進(jìn)行。旋旋噴樁施工采采用“二重管”法,分多個(gè)個(gè)工作面組織織施工。(2)鋼支撐制作、安安裝基坑開挖至鋼支撐撐底下50ccm時(shí)進(jìn)行鋼鋼支撐安裝,鋼鋼支撐安裝與與基坑開挖相相互交錯(cuò)進(jìn)行行,堅(jiān)持先支支撐后開挖的的原則,充分分發(fā)揮支撐支支護(hù)作用,以以便減小地下下連續(xù)墻變形形。鋼管支撐分節(jié)制作作,每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)長度為4..5m,管節(jié)節(jié)間采用法蘭蘭盤螺栓連接接,鋼管支撐撐端部(僅一一端)設(shè)預(yù)加加軸力裝置。施加預(yù)應(yīng)力在鋼管管支撐拼裝好好由吊車吊裝裝就位后進(jìn)行行,在活絡(luò)頭頭處安裝兩臺(tái)臺(tái)液壓千斤頂頂,千斤頂一一端頂在鋼圍圍檁上,另一一端頂在底座座上,兩個(gè)千千斤頂同時(shí)按按50KN逐級(jí)級(jí)施加預(yù)應(yīng)力力,預(yù)應(yīng)力施施加到支撐軸軸力設(shè)計(jì)值并并持荷3分鐘后,插插入插銷,鎖鎖定鋼支撐。(3)噴射砼在錨桿施施工后,分段段、分片進(jìn)行行,噴射砼從從下向上進(jìn)行行,噴射砼采采用濕噴工藝藝。、基坑開挖方案概概要(1)土方開挖方法基坑開挖采用“縱縱向分段、豎豎向分層,分分臺(tái)階”法進(jìn)行,并并預(yù)留被動(dòng)土土壓區(qū)后續(xù)開開挖,基坑開開挖分段長度度約為30m,基坑開開挖和支撐安安裝交遞進(jìn)行行?;娱_挖挖一個(gè)作業(yè)循循環(huán)的施工順順序?yàn)椋夯涌娱_挖到支撐撐下0.5~0..8m→基坑中部抽抽槽開挖→安裝鋼支撐→開挖預(yù)留被被動(dòng)土壓區(qū)→下一循環(huán)作作業(yè)。土方采用小型挖土土機(jī)配合長臂臂挖溝機(jī)或液壓抓斗開開挖。基坑第第一、二層土土方直接用挖挖溝機(jī)挖取裝裝車,基坑第第三、四層土土方用挖溝機(jī)機(jī)進(jìn)行接力式式開挖,上層層挖溝機(jī)直接接挖取裝車,或或用液壓抓斗斗和龍門吊配配合裝車。(2)石方開挖方法本工程石方開挖量量不大,主要要為風(fēng)化巖等等,石方開挖挖采用微差小小臺(tái)階的松動(dòng)動(dòng)控制爆破分分解后,采用用挖掘機(jī)裝碴碴自卸汽車運(yùn)運(yùn)碴至棄土場場。(3)土方運(yùn)輸方法土方運(yùn)輸分場內(nèi)和和場外兩種方方式,場內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸線路主要要是挖土點(diǎn)到到臨時(shí)堆土場場的運(yùn)輸線路路,按施工總總平面布置的的場內(nèi)便道進(jìn)進(jìn)行;場外運(yùn)運(yùn)輸線路主要要是臨時(shí)堆土土場到永久堆堆土場的運(yùn)輸輸線路,由于于工程地處市市中心區(qū),為為盡量減少對對交通的干擾擾,土方外運(yùn)運(yùn)盡量采用夜夜間進(jìn)行。、主體結(jié)構(gòu)施工方方案概要結(jié)構(gòu)主體施工各工工作面成立專專業(yè)作業(yè)隊(duì)按按底板、側(cè)墻墻、頂板的順順序組織流水水作業(yè)。主體體結(jié)構(gòu)分段施施工按設(shè)計(jì)沉沉降縫進(jìn)行,分分段長度約為為30m左右。敞開段設(shè)置抗拔樁樁進(jìn)行抗浮,抗抗拔樁在基坑開挖前與與基坑支護(hù)樁樁同時(shí)施工,控控制好樁頂設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高,抗抗拔樁施工采采用鉆孔成孔孔。鋼筋在加工場內(nèi)加加工,現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行安裝;砼砼采用泵送砼砼,暗埋段頂頂板支架采用用萬能桿件支支架。3.3、主要分部部、分項(xiàng)工程程的施工方案案、施工方法法、隧道工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)工程的施工工組織及方法法基坑工程起點(diǎn)K00+761..053~KK1+1100,長度3488.947mm,基坑寬度度為23.2~~36.8mm,基坑深度度為2.4~122.5m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔孔灌注排樁,旋旋噴樁止水。支支撐根據(jù)開挖挖深度設(shè)置1到3道,第一道道支撐采用砼砼梁支撐,第第二至第三道道支撐采用鋼鋼管支撐?;又車ㄖ^多多,水平位移移較敏感,且且建筑物比較較重要,基坑坑支護(hù)按一級(jí)級(jí)考慮。支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足足基坑穩(wěn)定要要求,不產(chǎn)生生傾覆、滑移移和局部失穩(wěn)穩(wěn);基坑局部部不產(chǎn)生隆起起、管涌及支支撐系統(tǒng)失穩(wěn)穩(wěn);支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件受荷載載后不發(fā)生強(qiáng)強(qiáng)度破壞。.1、施工準(zhǔn)備(1)清理施工范圍內(nèi)內(nèi)房屋拆遷后后遺留的基礎(chǔ)礎(chǔ),以防影響響后面旋噴樁樁的施工。(2)熟悉圖紙、測量量放線出施工工范圍。(3)作好探樁施工,全全面了解施工工范圍內(nèi)的地地下管線情況況。(4)作好施工排水及及漿液的處理理工作。、鉆鉆孔灌注樁施施工隧道主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)為鉆孔灌注注樁,直徑為φ1200mmm和φ1000mmm兩種,樁樁身砼強(qiáng)度為為C25,保護(hù)層厚厚度為50mmm,隧道主主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)鉆孔灌注樁樁采用鉆機(jī)施施工,共計(jì)434根。圍護(hù)樁由于樁與樁樁之間的凈空空少(僅2000mm),為為了不影響剛剛完成的樁,必必須隔樁(孔孔)施工,待待兩邊的樁身身混凝土強(qiáng)度度達(dá)到70%以上后,才才能施工中間間的樁(孔)。鉆鉆孔灌注樁采采用跳2鉆1進(jìn)行施工,鉆鉆孔灌注樁鉆鉆進(jìn)順序平面面布置圖詳見見圖3-3。圖3-3:鉆孔灌注注樁鉆進(jìn)順序序平面布置圖圖鉆孔樁采用機(jī)械施施工前,先進(jìn)進(jìn)行人工探樁樁,探樁深度度為3.0mm,探孔可向向縱橫方向適適當(dāng)加寬,以以確保鉆孔樁樁施工的位置置是否存在地地下管線以及及障礙物
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