升降設(shè)備工程品質(zhì)管理實(shí)務(wù)課件

1升降設(shè)備工程品質(zhì)管理實(shí)務(wù)講師:郭歡慶

中國生產(chǎn)力中心品管班《回訓(xùn)班》2講師介紹講師簡介：郭歡慶(E-mail:hc.kuo@.tw)黃石管理顧問有限公司總經(jīng)理崇友實(shí)業(yè)行政處及專案處處長崇友管理學(xué)苑執(zhí)行長臺北市中正社區(qū)大學(xué)講師公共工程品質(zhì)管理人員訓(xùn)練班講師內(nèi)政部營建署昇降設(shè)備檢查員訓(xùn)練班講師學(xué)經(jīng)歷：臺灣大學(xué)工程研究所碩士世新大學(xué)資管系兼任講師(2003~2007年)中華民國電梯協(xié)會技術(shù)委員會主任委員國際專案管理師PMPCPC認(rèn)證經(jīng)營管理顧問師APIAA認(rèn)證產(chǎn)業(yè)分析師3專案經(jīng)歷：臺北101大樓電梯/電扶梯工程(全世界最高速電梯)高雄捷運(yùn)電扶梯工程(臺灣單一昇降設(shè)備合約最大規(guī)模)崇友管理學(xué)苑建構(gòu)授課經(jīng)歷：中正社區(qū)大學(xué)－“兵法36計(jì)與生活智慧”“易經(jīng)與現(xiàn)代生活”“PMP專案管理輕鬆學(xué)”國立臺北科技大學(xué)及國立中央大學(xué)－公共工程品管班之“昇降設(shè)備工程品質(zhì)管理實(shí)務(wù)”交通部臺灣鐵路管理局員工訓(xùn)練中心－“昇降設(shè)備工程品質(zhì)管理實(shí)務(wù)”中華民國電梯協(xié)會－建築物昇降設(shè)備設(shè)置及檢查管理辦法世新大學(xué)資管系－智慧型決策系統(tǒng)崇友管理學(xué)苑－專案管理與實(shí)務(wù)/策略規(guī)劃/品質(zhì)管理實(shí)務(wù)4課程大綱一、前言二、新開發(fā)升降設(shè)備介紹三、從規(guī)畫設(shè)計(jì)採購優(yōu)良品質(zhì)之設(shè)備四、升降設(shè)備生產(chǎn)與施工監(jiān)造之品管五、設(shè)計(jì)及施工監(jiān)造過程常發(fā)生之缺點(diǎn)與預(yù)防六、升降設(shè)備與其他工程之介面管理七、升降設(shè)備測試與維修八、建築物興建施工用升降機(jī)之安全管理九、參考文獻(xiàn)5一、前言回訓(xùn)班：升降設(shè)備品質(zhì)管理深入探討電梯設(shè)備開發(fā)：無機(jī)房電梯介紹品質(zhì)管理：(1)為產(chǎn)品生產(chǎn)流程的品質(zhì)管理

(2)施工人員素質(zhì)的品質(zhì)管理缺點(diǎn)與預(yù)防:預(yù)防重於矯正介面管理：避免設(shè)備進(jìn)場後無法安裝測試與維修:功能測試與保養(yǎng)計(jì)畫安全管理：定期檢查及潛在危害防治6

電梯/電扶梯規(guī)格電梯共61臺電扶梯共50臺1.電梯

塔樓50臺

1010m/m展望電梯2臺 雙層客用電梯34臺 單層客用電梯11臺 客貨電梯3臺

裙樓11臺

單層客用電梯5臺 客貨電梯5臺 汽車梯1臺2.電扶梯

塔樓8臺 裙樓42臺(含戶外型電扶梯2臺)3.電梯中央控制系統(tǒng)1組4.電梯導(dǎo)覽系統(tǒng)1組及導(dǎo)覽機(jī)臺16部7塔樓區(qū)細(xì)分為

Zone3(高層區(qū)):59樓以上

Zone2(中層區(qū)):35樓~58樓

Zone1(低層區(qū)):34樓以下塔樓中、高層區(qū)，各以5部雙層直梭電梯往返於1、2樓主大廳與35、36樓或59、60樓之空中大廳。並於低、中、高各區(qū)段間分別設(shè)置8部間行駛之雙層電梯(16個車廂)服務(wù)各樓層，共24部。

電梯/電扶梯規(guī)格8高雄都會大眾捷運(yùn)系統(tǒng)路線圖

高雄捷運(yùn)9

升降機(jī)的構(gòu)造控制盤捲揚(yáng)機(jī)鋼索配重導(dǎo)軌緩衝器103.1有機(jī)房昇降機(jī)之主要尺寸X升降路深度Y升降路寬度A車廂內(nèi)尺寬度B車廂內(nèi)尺深度a車廂外尺寬度b車廂外尺深度W出入口寬物OH頂部距離TC頂部間隙P機(jī)坑深度MA機(jī)房寬度MB機(jī)房深度MH機(jī)房高度速度(M/min)45以下6090105/120150頂部間隙(TC)1.21.41.61.82.0機(jī)坑深度(P)1.21.51.82.12.411X升降路深度Y升降路寬度A車廂內(nèi)尺寬度B車廂內(nèi)尺深度a車廂外尺寬度b車廂外尺深度W出入口寬物OH頂部距離TC頂部間隙P機(jī)坑深度速度(M/min)45以下6090105頂部間隙(TC)1.21.41.61.8機(jī)坑深度(P)1.21.51.82.13.2無機(jī)房昇降機(jī)之主要尺寸12二、新開發(fā)升降設(shè)備介紹無機(jī)房乘客用電梯省電智慧型乘客用電梯特色說明13各類型電梯機(jī)房之比較PM馬達(dá)無機(jī)房電梯油壓電梯有機(jī)房電梯小機(jī)房電梯14

有機(jī)房/無機(jī)房電梯無機(jī)房電梯之優(yōu)點(diǎn)無需設(shè)置電梯機(jī)房，可節(jié)省建造費(fèi)用，縮短營建工期，增加可供出租空間，建築物外型更美觀。升降路位置可在垂直及水平方向彈性調(diào)整，使建物空間規(guī)劃彈性變大，讓建築設(shè)計(jì)有更多自由揮灑空間?？扇〈D(zhuǎn)乘用途的油壓電梯主機(jī)採用永磁同步馬達(dá)(PMMotor)，外型美觀、小型化、效率高、節(jié)省能源、且更加環(huán)保。15

擺脫「屋突」的魔咒有機(jī)房電梯無機(jī)房電梯無機(jī)房電梯162.1無機(jī)房乘客用電梯(1/4)有機(jī)房電梯配置在升降機(jī)，設(shè)置捲揚(yáng)機(jī)或驅(qū)動裝置及控制裝置等所圍隔的空間叫做機(jī)房。鋼索驅(qū)動的電梯，如不受特別限制，一般都採用升降路頂部型。機(jī)房172.1無機(jī)房乘客用電梯(2/4)無機(jī)房電梯的發(fā)展在1990年代中期以後，由於電梯驅(qū)動與控制技術(shù)的發(fā)展，特別是堅(jiān)固、耐用、高效的永磁同步電動曳引機(jī)(PMSM)的開發(fā)成功，體積小的驅(qū)動設(shè)備使無機(jī)房電梯市場化的進(jìn)程大大加快。無機(jī)房電梯相較於有機(jī)房電梯的差異如下:不須預(yù)留機(jī)房空間適用於中、低樓層(30樓以下)適用於中、低速度(105米以下)價格略高(差價15萬元以上)無機(jī)房電梯垂直反力須由電梯導(dǎo)軌所支承保養(yǎng)較不方便182.1無機(jī)房乘客用電梯(3/4)無機(jī)房電梯的配置一般無機(jī)房電梯的設(shè)計(jì)將主機(jī)裝設(shè)在升降道頂部，而控制裝置設(shè)在頂部樓層的乘場旁側(cè)壁間。對於中國式建築或斜屋頂?shù)戎êB構(gòu)造，不必為機(jī)房設(shè)計(jì)屋突，降低對建築設(shè)計(jì)的限制是一大突破。無機(jī)房升降路配置192.1無機(jī)房乘客用電梯(4/4)無機(jī)房電梯節(jié)省空間相較於有機(jī)房電梯，無機(jī)房電梯可以節(jié)省100%機(jī)房空間，但因?yàn)樗袡C(jī)器設(shè)備皆設(shè)於升降路內(nèi)，對於升降路內(nèi)之溫度及空氣品質(zhì)，應(yīng)加以管控，不可產(chǎn)生高溫或太多灰塵，而影響電梯升降品質(zhì)。20?最新控制盤，變頻控制驅(qū)動系統(tǒng)。?32位元快速演算CPU,強(qiáng)化運(yùn)轉(zhuǎn)效率。?人性化群控管理/安全保護(hù)機(jī)能齊全。?永磁同步馬達(dá)驅(qū)動專用高精度變頻器。2.控制盤介紹2.2省電智慧型乘客用電梯(1/2)21等候時間控制方式參數(shù)類神經(jīng)網(wǎng)路交通情況派車演算最理想的控制方式選擇最理想的等候時間交互作用2.2省電智慧型乘客用電梯(2/2)3.群管理介紹採用人工智能(AI)及模糊邏輯(Fuzzylogic)理論之群管理方式，透過微電腦的精密運(yùn)算，以達(dá)到最理想的控制方式，指派最適當(dāng)?shù)能噹麘?yīng)答叫車服務(wù)，提高服務(wù)之效率。222.3特色說明23三、從規(guī)畫設(shè)計(jì)採購優(yōu)良品質(zhì)之設(shè)備一般規(guī)範(fàn)須訂定基本須求，依發(fā)包方式可分為:採最低標(biāo)發(fā)包採統(tǒng)包或最有利標(biāo)發(fā)包243.1採最低標(biāo)發(fā)包253.2採統(tǒng)包或最有利標(biāo)發(fā)包26四、升降設(shè)備生產(chǎn)與施工監(jiān)造之品管生產(chǎn)流程之品質(zhì)管制計(jì)畫規(guī)範(fàn)及品質(zhì)管理計(jì)畫施工品質(zhì)計(jì)畫電梯,電扶梯安裝步驟工地倉儲計(jì)畫勞工安全衛(wèi)生實(shí)施計(jì)畫突發(fā)事件之應(yīng)變計(jì)畫環(huán)境保護(hù)計(jì)畫交通維護(hù)計(jì)畫夜間施工計(jì)畫274.1生產(chǎn)過程之品質(zhì)管理流程1.設(shè)計(jì)與規(guī)畫2.零組件材料發(fā)包、採購與生產(chǎn)製造3.關(guān)鍵機(jī)件之生產(chǎn)與大項(xiàng)組裝4.裝箱、運(yùn)輸5.工地現(xiàn)場升降設(shè)備安裝6.電梯試車、調(diào)整7.驗(yàn)收、啟用電梯設(shè)計(jì)包含:機(jī)械設(shè)計(jì)、電子設(shè)計(jì)及計(jì)畫管制規(guī)畫作業(yè)流程分為國內(nèi)作業(yè)部分與原廠作業(yè)部分關(guān)鍵組件組裝前及大項(xiàng)組裝設(shè)備完成後的半成品，要進(jìn)行性能測試。包括:1)原裝產(chǎn)品的海運(yùn)部分,2)原裝品與國產(chǎn)品在國內(nèi)的陸運(yùn)(運(yùn)至工地現(xiàn)場)部分。在安裝過中，品管人員須就每個作業(yè)流程進(jìn)行控管。安裝完成後，在取得電源後，即刻進(jìn)行電梯的試車與反覆調(diào)整。業(yè)主得於工程完成取得合格使用證件後正式啟用28電梯公司採購製造流程圖採購的前置作業(yè)合約成立施工圖面簽認(rèn)設(shè)計(jì)資料確認(rèn)物料需求計(jì)畫生產(chǎn)計(jì)畫請購單物料品管相關(guān)表單交貨單驗(yàn)收單驗(yàn)收不符處理單294.2規(guī)範(fàn)及品質(zhì)管理計(jì)劃(1/3)工程材料設(shè)備規(guī)範(fàn)及品質(zhì)精密度穩(wěn)定性及舒適度美觀故障率使用壽命年限品質(zhì)管理計(jì)畫及檢驗(yàn)測試方法

(1)電梯材料品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)表

(2)電梯施工品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)表

(3)電梯功能測試品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)表

(4)電梯材料查驗(yàn)表

(5)電梯施工自主檢查表

(6)測試記錄表

(7)矯正措施記錄表

(8)預(yù)防措施記錄表符合標(biāo)準(zhǔn)契約規(guī)範(fàn)

CNS標(biāo)準(zhǔn)307.品質(zhì)管理計(jì)畫及檢驗(yàn)測試方法(補(bǔ))(1)品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)A.材料品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)B.施工品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)C.功能測試(2)材料及施工檢驗(yàn)程序A.材料檢驗(yàn)程序B.施工檢驗(yàn)流程(3)自主檢查表A.材料查驗(yàn)表B.施工自主檢查表C.測試紀(jì)錄表(4)不合格材料與工程缺失管制程序A.目的B.範(fàn)圍C.權(quán)責(zé)D.作業(yè)內(nèi)容(5)矯正與預(yù)防措施A.目的B.範(fàn)圍314.2規(guī)範(fàn)及品質(zhì)管理計(jì)劃(2/3)6檢點(diǎn)主要重點(diǎn):檢點(diǎn)1:定芯相關(guān)尺寸檢點(diǎn)2:各樓乘場裝設(shè)檢點(diǎn)3:軌道各部尺寸檢點(diǎn)4:機(jī)房設(shè)備安裝定位尺寸及位置檢點(diǎn)5:車廂及坑內(nèi)設(shè)施組裝檢點(diǎn)6:所有接線及測試、功能測試324.2規(guī)範(fàn)及品質(zhì)管理計(jì)劃(3/3)334.3施工品質(zhì)計(jì)畫(1/4)包含專業(yè)技術(shù)人員及組成、施工計(jì)畫、期程管理計(jì)畫、

工地管理計(jì)畫、安全維護(hù)計(jì)畫、分包計(jì)畫、計(jì)畫管理能力1.專案管理組織系統(tǒng)表及說明344.3施工品質(zhì)計(jì)畫(2/4)2.施工管理相關(guān)計(jì)畫書:

(1)工程概要:含工程名稱、機(jī)關(guān)、設(shè)備廠商、工程地點(diǎn)、工程範(fàn)圍。(2)工程預(yù)定進(jìn)度表354.3施工品質(zhì)計(jì)畫(3/4)3.施工方法及施工步驟電梯主要工作項(xiàng)目:定芯外門軌道機(jī)房車廂升降道試車364.3施工品質(zhì)計(jì)畫(4/4)4.人員安排(1)目的:為使工程全期施工人力符合作業(yè)需求，並能適切安排人力於適當(dāng)之時機(jī)用於適當(dāng)之場所，以期發(fā)揮最高之效率。(2)區(qū)分:A.人力配置:依工程進(jìn)展預(yù)先排定各階段各單位所需投入之人力，並交付各單位配合。

B.勞務(wù)採購:勞務(wù)不足時或非電梯公司專業(yè)項(xiàng)目(例如:吊運(yùn)發(fā)包)。374.4安裝步驟1.電梯安裝流程圖2.電扶梯安裝流程圖38機(jī)械房/捲揚(yáng)機(jī)/控制盤39機(jī)械房/捲揚(yáng)機(jī)/調(diào)速機(jī)40機(jī)械房電源側(cè)41機(jī)械房/對講機(jī)42昇降路上視圖/鋼索繫吊43車廂底部/活動電纜44配重側(cè)鋼索繫吊45配重側(cè)鋼索繫吊46底坑/油壓緩衝器/張力輪47底坑/爬梯/彈簧緩衝器48

底坑/電源插座49車廂導(dǎo)滑器50車廂導(dǎo)滑輪乘場門51乘場門52534.5工地倉儲計(jì)畫原則上將於開工後視工地狀況，並與監(jiān)造單位及業(yè)主共同商議尋覓合適地點(diǎn)及面積，並由專人放置、管理，以利安裝之順利進(jìn)行。置物區(qū)規(guī)劃說明(例)544.6勞工安全衛(wèi)生實(shí)施計(jì)畫基於照顧勞工的生命與健康的立場，工程將切實(shí)依照政府法令規(guī)定辦理有關(guān)安全衛(wèi)生工作，以減少職業(yè)災(zāi)害之發(fā)生。工程必須實(shí)施及注意事項(xiàng)如下:施工時指派勞工安全衛(wèi)生管理人員，並於開工前填具「勞工安全衛(wèi)生管理人員設(shè)置報備申請書」報請有關(guān)主管機(jī)關(guān)核報，並對工作場所實(shí)施每日檢查，人員安全衛(wèi)生教育及預(yù)防災(zāi)變之訓(xùn)練。開孔作業(yè)防護(hù)措拖554.7突發(fā)事件之應(yīng)變計(jì)畫工程施工期間，為防範(fàn)颱風(fēng)、火災(zāi)、地震等引起之災(zāi)害，減少財物損失，並使災(zāi)後迅速復(fù)工，特擬定下述應(yīng)變計(jì)畫:颱風(fēng)季節(jié)來臨前，自行檢查各項(xiàng)施工設(shè)備，同時成立防颱救護(hù)中心。颱風(fēng)過後，應(yīng)即調(diào)查災(zāi)情並提出災(zāi)後復(fù)工計(jì)畫。防火設(shè)備妥善裝置於電梯機(jī)房、物料機(jī)具儲存處所及工地辦公室等，以備急用。投保人員及施工機(jī)具保險。高壓氣體手推車及消防器材564.8環(huán)境保護(hù)計(jì)畫不得污染工地以外之環(huán)境。工地圍籬以外，不得堆置任何物品。車輛載運(yùn)時不得超載；且應(yīng)加裝帆布遮蓋以避免污染。進(jìn)出工地之車輛，其車身或輪胎附著之污物應(yīng)先清除後才能離開工地。工地範(fàn)圍及廢土棄置地之水溝，應(yīng)加蓋鐵板並避免泥水等流入，且應(yīng)隨時清理保持暢通。如因工程需要，須阻斷原有排水系統(tǒng)時，應(yīng)作臨時排水設(shè)施，維持水流暢通。工地內(nèi)適時灑水，避免塵土飛揚(yáng)。工地內(nèi)不得燃燒或融化產(chǎn)生塵煙之物質(zhì)工地內(nèi)不得棄置及堆放產(chǎn)生惡臭或有毒之物質(zhì)施工應(yīng)儘量採用低噪音及低振動之工法及機(jī)具。工程監(jiān)工及相關(guān)人員未依本要點(diǎn)規(guī)定督導(dǎo)者，須予以懲處。574.9交通維護(hù)計(jì)畫凡影響既存道路交通者，其施工安全均應(yīng)依照本要點(diǎn)實(shí)施。因施工需要車輛及行人改道時，須邀請有關(guān)交通單位開會協(xié)調(diào)協(xié)商後辦理之。須依各市區(qū)道路施工交通安全設(shè)施須知視工地情況分別豎立規(guī)定之明顯標(biāo)誌以資警告。挖掘箱涵管溝時，事先應(yīng)圍以拒馬，如不能當(dāng)日回填，應(yīng)設(shè)置圍籬及按規(guī)定之警戒設(shè)施。危險物物品應(yīng)按法令規(guī)定妥善貯存，承包廠商應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)看管。運(yùn)輸器材車輛，均應(yīng)遵照各項(xiàng)交通規(guī)則進(jìn)出施工段。施工地點(diǎn)如為交叉路口，須於尖峰時間施工時，應(yīng)由施工單位事先協(xié)調(diào)警察局派員疏導(dǎo)交通。本要點(diǎn)未盡事宜得隨時修正之。584.10夜間施工計(jì)畫(1/2)夜間施工時段可分為:夜晚施工時段自18時至24時、深夜施工時段自零時至6時。實(shí)施夜間施工之原則:(1)夜晚施工(1800~2400):遇下情況並經(jīng)依程序報準(zhǔn)之趕工計(jì)畫方可為之:A.為達(dá)合約規(guī)定之工程期限。

B.承商申請趕工並自行負(fù)擔(dān)增加之成本者。

C.合約規(guī)定得於夜晚施工者。

D.特殊情形者。

(2)深夜施工(2400~0600):規(guī)畫或設(shè)計(jì)單位已事先考量環(huán)境與特性，於合約中明訂得於深夜之施工項(xiàng)目方得為之，其考量範(fàn)圍如下:A.施工區(qū)域位於管制區(qū)(如博愛特區(qū)、特勤道路)。

B.施工上必須連貫性之工程。

C.因應(yīng)緊急需要期限完工之工程。

(3)申請:應(yīng)於施前一週提報審核後方得辦理，若臨時交辦或緊急需要，得補(bǔ)辦審核程序。594.10夜間施工計(jì)畫(2/2)3.夜間施工計(jì)畫應(yīng)至少包括:施工項(xiàng)目、地點(diǎn)及範(fàn)圍，預(yù)定施工期間、施工時段、施工機(jī)具及進(jìn)出路線，施工人數(shù)，恢復(fù)通行方式，安全措施計(jì)畫。4.夜間施工(趕工)審核程序:不涉及經(jīng)費(fèi)增加者，由施工單位依規(guī)定程序，簽報主辦工程機(jī)關(guān)核準(zhǔn)後辦理；如涉及經(jīng)費(fèi)增加者，應(yīng)依相關(guān)規(guī)定及程序辦理變更事宜。5.夜間施工應(yīng)遵循事項(xiàng):(1)應(yīng)實(shí)際掌握時間提前收工。

(2)車輛進(jìn)出動線、警示燈號應(yīng)明顯清楚，並依核準(zhǔn)之夜間施工安全措施設(shè)置。全程須設(shè)有指揮人員，交通管制應(yīng)事先與交通局及憲警單位協(xié)調(diào)，並完成宣導(dǎo)工作。

(3)監(jiān)工人員應(yīng)到場全程監(jiān)管。

(4)夜間照明應(yīng)足夠、使用低噪音機(jī)具。60五、設(shè)計(jì)及施工監(jiān)造過程常發(fā)生之缺點(diǎn)與預(yù)防設(shè)計(jì)與施工常發(fā)生之缺點(diǎn)不合格材料管制矯正與預(yù)防措施615.1設(shè)計(jì)與施工常發(fā)生之缺點(diǎn)1.設(shè)計(jì)常發(fā)生之缺點(diǎn):(1)設(shè)計(jì)電梯數(shù)量不足或位置不良。

(2)設(shè)計(jì)電梯尺寸不對(例如病床梯，病床進(jìn)不去)(3)電梯機(jī)坑有地樑，造成機(jī)坑深度不足，或柱凸出升降路內(nèi)。

(4)升降設(shè)備工程範(fàn)圍與土建、水電等工程介面不清楚。2.施工常發(fā)生之缺失:參見8.4節(jié)之說明。電梯配置比較病床梯應(yīng)注意車廂尺寸625.2不合格材料管制為防止不合品被誤用，及其處理方法有所依循，應(yīng)嚴(yán)格品質(zhì)管制，並將不合格品分層管理，避