連續(xù)梁懸灌工藝試驗(yàn)監(jiān)理評(píng)估報(bào)告

-.z.-----總結(jié)資料新建**至**客運(yùn)專線鐵路工程LZZQ-7標(biāo)段工藝性試驗(yàn)監(jiān)理評(píng)估報(bào)告〔連續(xù)梁懸灌施工工藝試驗(yàn)〕**先行建立監(jiān)理**連鎮(zhèn)鐵路監(jiān)理站二〇一六年八月一、編制依據(jù)1、"**鐵路局建立工程工藝試驗(yàn)管理方法"〔上鐵建發(fā)〔2011〕28號(hào)文〕2、"有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁〔雙線〕通用參考圖跨度〔48+80+48〕m連續(xù)梁〕"〔上橋〔2014〕2261-Ⅴ〕3、鐵路綜合接地系統(tǒng)"通號(hào)[2009]9301"4、"高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)"TB10752-20105、"高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南"鐵建立[2010]241號(hào)6、"鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)"TB10424-20107、"鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南"鐵建立[2010]241號(hào)8、"建立工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電平安標(biāo)準(zhǔn)"〔GB50194-2014〕9、"鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁〔剛構(gòu)〕懸臂澆筑施工技術(shù)指南"(TZ324-2010〕10、"鐵路橋涵工程施工平安技術(shù)規(guī)程"〔TB10303-2009〕11、"建筑施工碗扣式腳手架平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"(JGJ166-2008)12、設(shè)計(jì)技術(shù)交底13、現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料14、國家、鐵路總公司，**省有關(guān)平安、環(huán)境保護(hù)、水土保持等方面的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定。二、工程概況2.1懸灌工藝試驗(yàn)選點(diǎn)懸灌梁工藝試驗(yàn)位置選擇在DK232+753.750～DK232+931.250，826#～829#墩〔48+80+48〕m雙線連續(xù)梁。橋址范圍屬于里下河沖湖擊平原，地勢(shì)平坦，交通便利。橋址于DK232+802.500～DK232+882.500處跨越新S237省道，新S237公路與主橋交角56°。2.2設(shè)計(jì)要求鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)行車速度：250km/h；正線線間距：4.6m；最小平面曲線半徑：3000m；列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。三、工藝試驗(yàn)?zāi)康模?、確定施工方法、施工工藝是否可行，是否合理及存在的缺乏。2、確定施工各環(huán)節(jié)的時(shí)間，為下步工程施工方案提供經(jīng)歷。3、確定施工機(jī)械組合能不能滿足施工要求。4、確定模板的質(zhì)量、安裝、支護(hù)方法是否滿足構(gòu)造尺寸精度要求。5、確定混凝土施工配合比控制和坍落度是否滿足施工要求。6、確定施工完成后的構(gòu)造物各項(xiàng)檢查指標(biāo)是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。7、總結(jié)施工、質(zhì)量、平安控制等各方面經(jīng)歷。四、連續(xù)梁懸灌施工的工藝簡(jiǎn)介：連續(xù)梁懸臂澆筑施工工藝流程圖墩頂現(xiàn)澆段〔0#段〕施工墩頂現(xiàn)澆段〔0#段〕施工掛籃拼裝邊跨合攏段安裝鋼筋、立模灌注砼、張拉、壓漿邊跨現(xiàn)澆段安裝永久支座，澆注臨時(shí)支座落地支架搭設(shè)、預(yù)壓及調(diào)整兩懸臂端箱梁安裝合攏吊架及底模，臨時(shí)約束鎖定掛籃靜載試驗(yàn)循環(huán)施工全部懸灌梁段、撤除掛籃邊跨支架搭設(shè)及預(yù)壓支架、模板撤除、墩梁固結(jié)鎖定橋面系施工中跨合攏段安裝鋼筋、立模灌注砼、張拉、壓漿安裝中跨合攏吊架及底模兩懸臂端箱梁臨時(shí)約束鎖定解除兩邊Ｔ構(gòu)臨時(shí)支座固結(jié)撤除臨時(shí)支座五、執(zhí)行國家、地方強(qiáng)制性條文及有關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等的情況，質(zhì)量行為及質(zhì)量責(zé)任履行情況連鎮(zhèn)客運(yùn)專線鐵路工程土建七標(biāo)在**鐵路局、**鐵路樞紐工程建立指揮部工程管理下，構(gòu)建的標(biāo)準(zhǔn)、平安、保優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)。參建各方嚴(yán)格履行各自建立工程質(zhì)量平安責(zé)任。根據(jù)**鐵路監(jiān)視局和**鐵路建立工程質(zhì)量平安監(jiān)視站"首次交底告知書"的要求。進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理站就"監(jiān)理規(guī)劃"和"監(jiān)理大綱"中有關(guān)監(jiān)理工作思路、方法、程序、措施向中鐵十四局連鎮(zhèn)鐵路工程工程部進(jìn)展交底。根據(jù)國家現(xiàn)行法律法規(guī)、"鐵路建立工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)"和**鐵路局建立工程相關(guān)文件的要求，本工程監(jiān)理工作主要在完善自身整章建制的根底上，從施工單位組織體系、合同履約、經(jīng)濟(jì)手段、技術(shù)措施、管理過程控制著手，構(gòu)建"質(zhì)量保證體系"和"平安保證體系"，以制度的執(zhí)行，確保工程平安、質(zhì)量、投資限額控制、節(jié)點(diǎn)工期控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，通過合同管理、信息管理全面落實(shí)工程合同的履行。通過文明施工和環(huán)水保措施的落實(shí)，履行工程的社會(huì)責(zé)任。通過過程控制，實(shí)現(xiàn)工程的總體目標(biāo)。在施工過程中，施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工程建立強(qiáng)制性條文、設(shè)計(jì)文件等。監(jiān)理工程師嚴(yán)格執(zhí)行各類報(bào)審制度，主要有：開工報(bào)審、施組方案報(bào)審、分包單位資質(zhì)報(bào)審、圖紙會(huì)審交底制度、工程報(bào)驗(yàn)制度、隱蔽驗(yàn)收制度、建筑材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度、見證取樣送樣制度、旁站監(jiān)理制度等。監(jiān)理管理資料較為齊全，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)現(xiàn)的各類質(zhì)量問題，監(jiān)理均簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單或監(jiān)理工作聯(lián)系單，并監(jiān)視施工單位按要求、按時(shí)限落實(shí)整改，并組織復(fù)查。從而，落實(shí)質(zhì)量平安責(zé)任，確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。六、工程中質(zhì)量監(jiān)控情況監(jiān)理對(duì)架梁工程施工質(zhì)量控制，主要是依據(jù)本報(bào)告第一局部的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和"監(jiān)理規(guī)劃"、"監(jiān)理細(xì)則"以及有關(guān)法規(guī)進(jìn)展的，在工程開工前，監(jiān)理按"監(jiān)理規(guī)劃"要求，根據(jù)"LZZQ-7標(biāo)段箱梁架設(shè)工藝試驗(yàn)專項(xiàng)施工方案"，編制了詳細(xì)的、有針對(duì)性的、可操作的"連續(xù)梁懸灌施工工藝試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則"、"旁站監(jiān)理方案"指導(dǎo)監(jiān)理全過程的工作，同時(shí)對(duì)施工單位的"LZZQ-7標(biāo)段箱梁架設(shè)工藝試驗(yàn)專項(xiàng)施工方案"等進(jìn)展了認(rèn)真地審查，按標(biāo)準(zhǔn)要求完善直至符合工程施工的平安、質(zhì)量、進(jìn)度等要求，方批準(zhǔn)實(shí)施。工程開工前對(duì)施工單位進(jìn)展了監(jiān)理工作交底，讓施工單位提前了解工程監(jiān)理程序。1、進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備見證檢測(cè)情況：1〕原材料檢測(cè)：本工程使用的支座為：GTQZ-35000-Z*-e100-0.1g，GTQZ-35000-D*-e100/e10-0.1g型號(hào)，株洲時(shí)代新材料科技股份**生產(chǎn)，出廠合格證16份，監(jiān)理見證進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果為：合格；防落梁擋塊采用連續(xù)梁防落梁擋塊，**正鑫工程材料**生產(chǎn)，出廠合格證1份，監(jiān)理見證進(jìn)廠檢驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果為：合格；灌漿料采用TJ-I，九獅恒遠(yuǎn)科技開展**生產(chǎn)，出廠合格證1份，監(jiān)理見證取樣送檢1份，檢測(cè)結(jié)果為：合格；進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)單位：中鐵十四局集團(tuán)第四工程**連鎮(zhèn)鐵路工程部一架子隊(duì)材料檢測(cè)單位：中鐵十四局集團(tuán)**連鎮(zhèn)鐵路工程中心試驗(yàn)室2〕設(shè)備檢測(cè)情況塔吊采用QTZ80型號(hào)，**市騰發(fā)建筑機(jī)械**生產(chǎn)，出廠合格證1份；塔吊采用QTZ63(5810)型號(hào)，**眾燁建立機(jī)械**生產(chǎn)，出廠合格證1份。以上特種設(shè)備均已通過檢測(cè)，檢測(cè)合格，檢測(cè)單位：**省特種設(shè)備平安監(jiān)視檢驗(yàn)研究院。登記機(jī)關(guān)：**省**質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視局。3〕支座砂漿支座砂漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為M50，監(jiān)理見證取樣留置試塊：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊12組，檢測(cè)結(jié)果為：合格。材料檢測(cè)單位：中鐵十四局集團(tuán)第五工程**廣陵制梁場(chǎng)試驗(yàn)室。2、施工過程質(zhì)量控制施工過程是重點(diǎn)檢查工序，對(duì)每道工序、檢驗(yàn)批都進(jìn)展了自檢合格，后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。驗(yàn)收完成滿足標(biāo)準(zhǔn)要求前方可進(jìn)入下一道工序施工。施工單位在過程中能加強(qiáng)過程質(zhì)量檢查。監(jiān)理站認(rèn)真審核施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)〔方案〕，并對(duì)存在缺乏要求施工單位及時(shí)補(bǔ)充。施工單位技術(shù)、質(zhì)檢部門將施工過程進(jìn)展分解和細(xì)化，將每一道工序的施工要求以書面形式交予施工作業(yè)人員。監(jiān)理在每天巡視檢查、旁站過程中，核查施工的實(shí)際情況，及時(shí)掌握每道工序施工質(zhì)量情況，防止質(zhì)量隱患的產(chǎn)生。七、施工中的特點(diǎn)、難點(diǎn)和施工中出現(xiàn)問題的處理情況1質(zhì)量問題及現(xiàn)象施工掛籃底模與模板的配置不當(dāng)造成施工操作困難，箱梁逐節(jié)變化的底板接縫不平順，底模架變形，側(cè)模接縫不平整，梁體縱向線形不順，撓度或頂面高程超出允許誤差。1〕原因分析〔1〕、懸臂澆筑一般采用掛籃施工，掛籃的底模架的平面尺寸未能滿足模板施工的要求；〔2〕、底模架的設(shè)置未按箱梁斷面漸變的特點(diǎn)采取措施，使梁底接縫不平、漏漿、梁底段與段之間產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)；〔3〕、側(cè)模的接縫不密貼，造成漏漿，側(cè)面產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)；〔4〕、掛籃模板定位時(shí)，垂直向高程考慮不準(zhǔn)，或掛籃前后吊帶緊固受力不均；〔5〕、掛籃模板未按橋梁縱軸線定位；〔6〕、掛籃底模架的縱橫梁連接失穩(wěn)，幾何尺寸變形。2〕實(shí)際原因：掛籃模板定位時(shí)，垂直向高程考慮不準(zhǔn)，或掛籃前后吊帶緊固受力不均。掛籃就位后，在校正底模架時(shí)，必須預(yù)留混凝土澆筑時(shí)的拋高量，模扳安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按測(cè)定位置核對(duì)標(biāo)高，校正中線，模板和前一段的砼面應(yīng)平整密貼。2預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道位置準(zhǔn)確在預(yù)應(yīng)力混凝土梁板施工中，如果預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道位置不準(zhǔn)確而發(fā)生偏差，在進(jìn)展預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，實(shí)際張拉力及伸長(zhǎng)值就會(huì)與設(shè)計(jì)發(fā)生偏差，造成張拉力不準(zhǔn)，由于預(yù)應(yīng)力筋位置變化，還會(huì)影響梁板強(qiáng)度甚至使用平安。1〕原因分析：〔1〕、在預(yù)留孔道時(shí)，未看清圖紙或坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤，使孔道位置設(shè)置錯(cuò)誤；〔2〕、在澆筑混凝土?xí)r，由于波紋管或其它制孔道受到擾動(dòng)，孔道位置發(fā)生變形。2〕實(shí)際原因：在澆筑混凝土?xí)r，由于波紋管或其它制孔道受到擾動(dòng)，孔道位置發(fā)生變形。(1)、將制孔管包括波紋管、鋼管、膠管等，準(zhǔn)確結(jié)實(shí)的定位，定位箍筋的位置、間距要合理；(2)、在澆筑混凝土?xí)r，防止振搗棒碰撞制孔管，防止孔道上下左右浮動(dòng)。八、預(yù)驗(yàn)收情況檢查〔一〕、連續(xù)梁：1、檢驗(yàn)批5項(xiàng)，質(zhì)量合格5項(xiàng)。〔二〕實(shí)體工程質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告摩阻試驗(yàn)，監(jiān)理見證現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)4項(xiàng)，檢測(cè)結(jié)果為：合格4項(xiàng)。采用混凝土回彈儀檢測(cè)，監(jiān)理見證現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)4項(xiàng)，檢測(cè)結(jié)果為：合格4項(xiàng)。九、對(duì)工程質(zhì)量、平安、環(huán)境及使用功能的評(píng)述〔一〕工程質(zhì)量評(píng)述1.原材料質(zhì)量控制支座、混凝土、鋼筋等原材料〔半成品〕進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理人員對(duì)原材料〔半成品〕及其質(zhì)量證明文件進(jìn)展詳細(xì)核查，并按規(guī)定對(duì)局部混凝土見證取樣、送至法定檢測(cè)單位復(fù)試，復(fù)試結(jié)果合格。監(jiān)理人員通過巡視檢查，對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)控制，杜絕不合格原材料的進(jìn)場(chǎng)和使用。2.施工過程質(zhì)量控制施工單位、監(jiān)理單位均為質(zhì)量管理體系貫標(biāo)單位，施工過程中質(zhì)量管理體系能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，施工班組、質(zhì)量員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后及時(shí)報(bào)監(jiān)理核查、驗(yàn)收，一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%。施工過程質(zhì)量控制嚴(yán)格按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)展控制，資料齊全。〔二〕施工平安情況評(píng)述施工單位對(duì)施工人員的平安教育及施工平安管理比擬全面，如對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人集中進(jìn)展平安教育；班前交底；在施工現(xiàn)場(chǎng)、施工人員宿舍區(qū)醒目處懸掛平安宣傳標(biāo)語，設(shè)立警示警告牌、危險(xiǎn)源告知牌等。施工單位進(jìn)場(chǎng)使用的大型機(jī)械設(shè)備、特種作業(yè)人員資質(zhì)均經(jīng)自查合格后，報(bào)監(jiān)理核查符合要求。〔三〕環(huán)境及使用功能的評(píng)述1、環(huán)水保工作根據(jù)**市有關(guān)建立工程環(huán)境保護(hù)工作的要求，有序開展。特別是工程施工過程中排水、泥漿對(duì)附近居民飲用水、河道、水土流失的影響；支座灌漿污染工點(diǎn)附近的道路、廠礦環(huán)境、溪流的影響。架梁防護(hù)工程施工時(shí)遇雨水沖刷造成局部道路泥濘，泥漿排入小溪的情況。以及工程臨時(shí)設(shè)施，如臨時(shí)施工便道遇雨水沖刷，營(yíng)房駐地生活垃圾的處理進(jìn)展監(jiān)控工作，保障工程周邊環(huán)境保護(hù)、水土保持和文明施工的有效進(jìn)展有效辨識(shí)，確保重點(diǎn)工程和環(huán)境敏感點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和水土保持報(bào)告書及其批復(fù)意見，確保工程施工"三同時(shí)〞。配合環(huán)保部門組織工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，使顧戴路工程按照工程建立環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)順利進(jìn)展。2、使用功能評(píng)述根據(jù)架梁條件節(jié)點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)展檢查，情況如下：1〕施工現(xiàn)場(chǎng)已完成設(shè)計(jì)、勘察交底；2〕架梁工藝試驗(yàn)方案通過建立單位評(píng)審意見已予落實(shí)并回復(fù)；3〕架梁施組已審批〔施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)〕，并組織了各方討論，向管理層和作業(yè)層進(jìn)展了交底，監(jiān)理細(xì)則已編制審批和交底；4〕預(yù)制箱梁驗(yàn)收，滿足要求；5〕三通一平到位，備用發(fā)電機(jī)組滿足應(yīng)急需要；6〕施工現(xiàn)場(chǎng)坑外排水措施已落實(shí)；7〕已