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文檔簡介

高二復(fù)習課--青藏地區(qū)中國區(qū)域地理制作人:周興成

1,地理位置和范圍。

2,高寒氣候。

3,農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)特點。

4,能源和礦產(chǎn)資源。

5,主要城市。高考考綱要求:青藏地區(qū)一.位置與范圍二.地形和氣候三.農(nóng)業(yè)和牧業(yè)四.能源和礦藏五.交通和城市能力·思維·方法【例1】下列關(guān)于西部地區(qū)(西北地區(qū)、青藏地區(qū))交通、能源的敘述正確的是()A西北地區(qū)交通以鐵路和航空運輸為主B青藏地區(qū)目前沒有鐵路,運輸以公路為主C西北地區(qū)能源資源較少,靠區(qū)外支援D太陽能、地熱等能源是青藏地區(qū)的優(yōu)勢【例2】我國鉀肥生產(chǎn)最主要的地區(qū)是()A青海察爾汗B甘肅蘭州

C山西太原D四川自貢(全國高考題)ADA【例3】青海省主要農(nóng)業(yè)區(qū)是()A青海湖畔B柴達木盆地

C湟水谷地D黃河谷地(全國高考題)CD【例4】讀圖判斷并分析回答:(1)寫出圖中字母處代表的礦產(chǎn)地、電站名稱:A

B,C

F

K

。冷湖魚卡錫鐵山龍羊峽羊八井(2)填出有關(guān)城市的名稱及其重要的工業(yè)部門。代碼DEH城市名稱工業(yè)部門(3)城市G中著名的名勝古跡有

。(4)你認為從D到G修建鐵路的大致走向應(yīng)該是

,需克服的主要自然障礙是

。(5)圖中我國面積最大、海拔最高的自然保護區(qū)是

,該自然保護區(qū)主要保護的生態(tài)系統(tǒng)是()A高寒草甸及濕地B溫帶針闊葉混交林C亞熱帶常綠闊葉林D溫帶草原及湖泊【答案】(1)冷湖魚卡錫鐵山龍羊峽羊八井(2)格爾木煉油西寧毛紡林芝毛紡(3)布達拉宮(大昭寺或小昭寺)(4)與青藏公路平行地形崎嶇,高寒缺氧,凍土(5)三江源A北方地區(qū)南方地區(qū)青藏地區(qū)西北地區(qū)中國地理區(qū)域青藏地區(qū)位置和范圍昆侖山阿爾金山祁連山橫斷山喜馬拉雅山海拔最高的大高原世界海拔最高的大高原雪峰連綿、冰川縱橫、大河源地昆侖山——巴顏喀拉山、喀喇昆侖山——唐古拉山、岡底斯山——念青唐古拉山高寒氣候

青藏高原的氣候受到____的影響,形成了獨特的“高寒氣候”。該氣候有何特點?地勢高

特點之一:空氣稀薄,氣壓低,氧氣不足。

特點之二:日照充足。

還有:晝夜溫差大,多大風,天氣變化快等。

青藏地區(qū)“高”和“寒”對農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)的影響1、由于本區(qū)海拔高,氣候寒冷,“高”和“寒”成為本區(qū)最突出的區(qū)域地理特征,氣溫低也成為制約本區(qū)農(nóng)牧業(yè)的主導(dǎo)因素,本區(qū)的農(nóng)牧業(yè)為一種特殊的高寒農(nóng)牧業(yè)。2、受氣溫的制約,本區(qū)的農(nóng)業(yè)主要分布在海拔較低溫度較高的谷地,如雅魯藏布江谷地、湟水谷地等,稱為“谷地農(nóng)業(yè)”。主要農(nóng)作物為耐寒、耐旱的青稞、小麥豌豆等。本區(qū)的牧業(yè)也為高寒牧業(yè),主要牲畜為耐寒的牦牛、藏綿羊、藏山羊(適應(yīng)高寒、缺氧、低氣壓環(huán)境)等。青藏地區(qū)農(nóng)業(yè)垂直分布豐富的太陽能、地熱能和水能資源1、青藏地區(qū)是我國太陽能資源最豐富的地區(qū)。

本區(qū)全年日照時數(shù)比東部同緯度地區(qū)約多1000小時,拉薩每年日照時數(shù)達3000小時以上,有“”之稱。2、地熱資源豐富。拉薩北面的有我國目前最大的地熱蒸汽田。有我國第一座地熱發(fā)電站。3、青藏高原的東南部是我國水能資源最豐富的地區(qū)。羊卓雍湖水電站是我國海拔最高的水電站。?日光城羊八井聚寶盆-柴達木盆地(礦藏豐富)1、柴達木盆地蘊藏豐富的礦產(chǎn)資源。2、主要的礦產(chǎn)有:魚卡的煤、冷湖的石油、錫鐵山的鉛鋅礦,察爾汗鹽湖的鹽類資源。察爾汗建有我國最大的鉀肥廠。羊八井電站

世界最高的鐵路

青藏鐵路從格爾木至拉薩。

全長1118公里的青藏鐵路上,海拔高度在4000米以上的地段有965公里,青藏鐵路要面對技術(shù)難題是高寒、缺氧及永久凍土。生態(tài)脆弱也是鐵路建設(shè)面臨的技術(shù)難題,這里,是我國和南亞地區(qū)的“江河源”、“生態(tài)源”,是世界山地生物物種的重要起源和分化中心,是地球上生態(tài)環(huán)境極為脆弱的有限的幾塊凈土。不僅如此,這里還有可可西里、三江源、萬里羌塘等國家自然保護區(qū)。高寒缺氧凍土生態(tài)脆弱青藏鐵路建設(shè)的重大意義1,加快西部開發(fā)的步伐,發(fā)展經(jīng)濟鐵路建成后,青藏高原資源的開發(fā)將會出現(xiàn)全新的局面,并為西藏增加一條經(jīng)濟、快速、全天侯的運輸通道。

2,促進旅游業(yè)的發(fā)展雪域高原、白云雪山、飛流峽谷、原始森林,這些純自然的風光一直令人神往。但現(xiàn)在旅游者進藏,汽車要數(shù)天才能到達。乘飛機往返票價也在數(shù)千元以上,一般人消費不起。

青藏鐵路通車后,為游客提供了更加方便、安全、舒適、價廉的運輸方式,這

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