尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)及安全評(píng)價(jià)方法

二○○九年五月尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院礦山安全技術(shù)研究所李全明尾礦庫(kù)事故特點(diǎn)和致災(zāi)因素分析安全評(píng)價(jià)的基本概念尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)方法

提綱尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)事故頻發(fā)，引起了國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志的高度重視。2006年12月27日12時(shí)20分，貴州紫金礦業(yè)股份有限公司貞豐縣水銀洞金礦尾礦庫(kù)子壩發(fā)生塌潰事故，致使約20萬(wàn)立方米尾礦下泄，造成1人輕傷，下游2座水庫(kù)受到污染。事故發(fā)生后，國(guó)務(wù)院副總理曾培炎同志高度重視，做出重要批示：“近年來(lái)出現(xiàn)多起由于尾礦垮塌造成有毒污染物下泄事故，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厝罕婏嬎踩?，損失很大，對(duì)此應(yīng)引起重視。要組織一次專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)有毒污染物礦山尾礦庫(kù)進(jìn)行徹底檢查，消除垮塌隱患，做好應(yīng)急預(yù)案，避免類似事件的發(fā)生。”尾礦庫(kù)專項(xiàng)整治行動(dòng)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法為全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)尾礦庫(kù)安全生產(chǎn)和環(huán)境安全的監(jiān)督管理，規(guī)范尾礦庫(kù)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)行為，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，決定在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展尾礦庫(kù)專項(xiàng)整治行動(dòng)。為此，安全監(jiān)管總局、發(fā)展改革委、國(guó)土資源部、環(huán)?？偩致?lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展尾礦庫(kù)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案的通知》（安監(jiān)總管一〔2007〕112號(hào)）。并成立了由安全監(jiān)管總局、發(fā)展改革委、國(guó)土資源部、原環(huán)?？偩钟嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志組成的尾礦庫(kù)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作協(xié)調(diào)小組，深入開(kāi)展為期2年半的尾礦庫(kù)專項(xiàng)整治行動(dòng)。尾礦庫(kù)專項(xiàng)整治行動(dòng)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法各?。▍^(qū)、市）成立了尾礦庫(kù)專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了具體實(shí)施方案。全國(guó)范圍內(nèi)的尾礦庫(kù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)普查，見(jiàn)下圖。全國(guó)范圍內(nèi)的尾礦庫(kù)事故隱患排查和整治工作。組織申報(bào)尾礦庫(kù)治理中央投資項(xiàng)目。尾礦庫(kù)專項(xiàng)整治行動(dòng)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法圖給出了我國(guó)尾礦庫(kù)潰壩事故類型的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果。從初步的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知，穩(wěn)定性不足、洪水漫頂、結(jié)構(gòu)破壞、滲流破壞是造成尾礦庫(kù)潰壩事故的主要類型。國(guó)內(nèi)外的尾礦庫(kù)事故尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法國(guó)內(nèi)外的尾礦庫(kù)事故

美國(guó)大壩委員會(huì)（USCOLD）在美國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了一次大壩事故的全面統(tǒng)計(jì)，有超過(guò)500個(gè)包括大壩失事、事故和大壩設(shè)施隱患整改的案例在統(tǒng)計(jì)之中，其中，24％的案例屬于大壩失事潰決。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法國(guó)內(nèi)外的尾礦庫(kù)事故

1994年美國(guó)大壩委員會(huì)還針對(duì)世界范圍內(nèi)的尾礦壩事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)囊括了1917年至1989年之間185個(gè)發(fā)生了潰決、滲漏以及其它破壞類型的尾礦庫(kù)。此后，美國(guó)國(guó)家環(huán)境署（UNEP）又在185個(gè)尾礦庫(kù)樣本的基礎(chǔ)上增加了26個(gè)事故案例。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法國(guó)內(nèi)外的尾礦庫(kù)事故案例中尾礦庫(kù)事故與壩高的關(guān)系見(jiàn)圖所示。從圖中可以看出，57％的尾礦庫(kù)事故發(fā)生在壩高小于20m的尾礦壩上。尾礦壩發(fā)生潰決失事的數(shù)量與壩高的關(guān)系曲線統(tǒng)計(jì)于圖中。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法國(guó)內(nèi)外的尾礦庫(kù)事故案例中尾礦庫(kù)潰壩事故與壩高的關(guān)系見(jiàn)圖所示。從圖中可以看出，統(tǒng)計(jì)表明，63％的尾礦壩失事是發(fā)生于壩高小于20m的尾礦壩上。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法國(guó)內(nèi)外的尾礦庫(kù)事故尾礦壩的壩體型式對(duì)其安全行為有很重要的影響。最早和最普遍的筑壩方式是上游法筑壩，最早有關(guān)上游法筑壩的記載可以考察到1900年的南非。但是，由于上游法筑壩方式受到地震荷載等條件的制約，又相繼出現(xiàn)了中線法、下游法等筑壩方式，圖給出了不同筑壩型式和尾礦庫(kù)事故之間的關(guān)系曲線。從關(guān)系曲線可知，上游式尾礦庫(kù)發(fā)生的事故數(shù)量高于其它型式的尾礦庫(kù)事故數(shù)量。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法【釋義與知識(shí)】

上游式筑壩的特點(diǎn)是子壩中心線位置不斷向初期壩上游方向移升，壩體由流動(dòng)的礦漿自然沉積而成。該壩型受排礦方式的影響，往往含細(xì)粒夾層較多，滲透性能較差，浸潤(rùn)線位置較高，故壩體穩(wěn)定性較差。但它具有筑壩工藝簡(jiǎn)單，管理相對(duì)簡(jiǎn)單，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低等突出優(yōu)點(diǎn)，所以國(guó)內(nèi)外均普遍采用。尾礦壩筑壩方式尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法

【條文】3.10中線式（尾礦筑壩法）在初期壩軸線處用旋流器分級(jí)粗尾砂沖積尾礦的筑壩方式。

【釋義與知識(shí)】

中線式尾礦筑壩工藝與下游式尾礦筑壩類似，但壩頂中心線位置始終不變。其優(yōu)缺點(diǎn)介于上游式與下游式之間。尾礦壩筑壩方式尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法

【條文】3.11下游式（尾礦筑壩法）在初期壩下游方向用旋流器分級(jí)粗尾砂沖積尾礦的筑壩方式?！踞屃x與知識(shí)】下游式尾礦筑壩是用水力旋流器將尾礦分級(jí)，溢流部分（細(xì)粒尾礦）排向初期壩上游方向沉積；底流部分（粗粒尾礦）排向初期壩下游方向沉積。其特點(diǎn)是子壩中心線位置不斷向初期壩下游方向移升，如圖所示。由于壩體尾礦顆粒粗，抗剪強(qiáng)度高，滲透性能較好，浸潤(rùn)線位置較低，故壩體穩(wěn)定性較好。但分級(jí)設(shè)施費(fèi)用較高，且只適用于顆粒較粗的原尾礦，又要有比較狹窄的壩址地點(diǎn)。國(guó)外使用較多，國(guó)內(nèi)使用尚少見(jiàn)。

尾礦壩筑壩方式尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法國(guó)內(nèi)外的尾礦庫(kù)事故尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1972年2月26日，美國(guó)布法羅尼河礦尾礦壩潰壩，造成125人死亡，4000人無(wú)家可歸；1985年7月中旬，意大利東北部的普瑞皮爾尾礦庫(kù)潰壩，造成250人死亡。1962年9月25日，我國(guó)云錫公司火古都尾礦庫(kù)潰壩，造成171人死亡、92人受傷，受災(zāi)人口13970人。幾起特大尾礦庫(kù)事故尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法廣西南丹縣鴻圖選礦廠尾礦庫(kù)"10.18"垮壩事故

一、事故概況

時(shí)間：2000年10月18日上午9時(shí)50分

地點(diǎn)：廣西南丹縣大廠鎮(zhèn)鴻圖選礦廠尾礦庫(kù)

傷亡：28人死亡，56人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失340萬(wàn)元。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法二、選礦廠基本情況

企業(yè)性質(zhì)：私營(yíng)投資額：500萬(wàn)元建設(shè)期：1998年8月－1999年6月設(shè)計(jì)選礦能力：120噸/天實(shí)際日處理量：200噸/天。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法三、事故經(jīng)過(guò)

2000年10月18日上午9時(shí)50分，尾礦庫(kù)后期壩中部底層首先垮塌，隨后整個(gè)后期堆積壩全面垮塌，共沖出水和尾砂14300立方米，其中水2700立方米，尾砂11600立方米。一直沖到離壩首約700米處，其中絕大部分尾礦砂則留在壩首下方的30米范圍內(nèi)。事故將尾礦壩下的34間外來(lái)民工工棚和36間銅坑礦基建隊(duì)的房屋沖垮和毀壞。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法四、事故性質(zhì)和原因這是一起由于企業(yè)違規(guī)建設(shè)、違章操作，有關(guān)職能部門管理和監(jiān)督不到位而發(fā)生的重大責(zé)任事故。1、事故的直接原因由于基礎(chǔ)壩不透水，在基礎(chǔ)壩與后期堆積壩之間形成一個(gè)抗剪能力極低的滑動(dòng)面。又由于尾礦庫(kù)長(zhǎng)期人為蓄水過(guò)多，干灘長(zhǎng)度不夠，致使壩內(nèi)尾砂含水飽和、壩面沼澤化，壩體始終處于浸泡狀態(tài)而得不到固結(jié)并最終因承受不住巨大壓力而沿基礎(chǔ)壩與后期堆積壩之間的滑動(dòng)面垮塌。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法2、事故的間接原因嚴(yán)重違反基本建設(shè)程序，審批把關(guān)不嚴(yán)超量排放尾砂，庫(kù)內(nèi)蓄水增多尾礦砂的平均粒徑只有0.07--0.4mm缺乏專業(yè)培訓(xùn)，素質(zhì)低安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)政府行為混亂，對(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)不力尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法時(shí)間：2006年4月30日18時(shí)24分地點(diǎn)：陜西商洛市鎮(zhèn)安縣黃金礦業(yè)有限責(zé)任公司基本情況：尾礦庫(kù)在加高壩體擴(kuò)容施工時(shí)發(fā)生潰壩事故，外泄尾礦砂量約20萬(wàn)立方米，沖毀居民房屋76間。陜西商洛市“4.30”尾礦庫(kù)潰壩事故尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)總壩高74m，高程為960m，總庫(kù)容為2840萬(wàn)m3。

尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法農(nóng)作物受損780畝、房屋受損22戶，污染下游水體共產(chǎn)生死魚0.678萬(wàn)斤左右，沒(méi)有人員失蹤、傷亡和中毒，疏散704戶。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法日本阪神地震－－砂土地震液化尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦特征粒徑沿著干灘面的變化規(guī)律和尚峪尾礦壩尾礦d10的空間分布沉積規(guī)律：水平方向上隨著距放礦位置的由近及遠(yuǎn)以及垂直方向上隨著深度的增加，尾礦由顆粒較粗的尾粗砂漸變?yōu)榧?xì)顆粒的尾粉砂和尾粉土尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法和尚峪尾礦壩尾礦d30的空間分布和尚峪尾礦壩尾礦d50的空間分布尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法和尚峪尾礦壩標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)：可以得到示范工程不同位置尾礦砂的密實(shí)度尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法根據(jù)和尚峪尾礦壩標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，得到內(nèi)摩擦角隨著深度的變化規(guī)律尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法和尚峪尾礦壩圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)：在試驗(yàn)的探測(cè)范圍內(nèi)，隨著深度的增加，尾砂密實(shí)度基本表現(xiàn)為逐漸增加尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)1.壩坡失穩(wěn)2.壩面拉溝、潰口3.庫(kù)內(nèi)滑坡4.滲漏5.排洪構(gòu)筑物破壞6.洪水浸頂、潰壩7.其他尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析

崩塌：指塊狀巖體與巖坡分離向前翻滾而下。巖體無(wú)明顯滑移面，同時(shí)下落的巖塊或未經(jīng)阻擋而落于坡角，或于斜坡上滾落、滑移、碰撞最后堆積于坡角處。邊坡失穩(wěn)的類型尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析邊坡失穩(wěn)的類型

滑坡：指巖土體在重力作用下，沿坡內(nèi)軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生的整體滑動(dòng)。與崩塌相比，滑坡通常以深層破壞形式出現(xiàn)，其滑動(dòng)面往往深入坡體內(nèi)部，甚至延伸到坡腳以下。根據(jù)滑面的形狀，其滑坡形式可分為平面剪切滑動(dòng)和旋轉(zhuǎn)剪切滑動(dòng)。對(duì)尾礦庫(kù)兩種坡體的性質(zhì)分析可知，尾礦庫(kù)的自然邊坡易發(fā)生平面剪切滑動(dòng)。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法平面剪切滑坡及其分類尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析邊坡失穩(wěn)的類型

滑塌：松散巖土的坡角大于它的內(nèi)摩擦角時(shí)，因表層蠕動(dòng)進(jìn)一步發(fā)展，使它沿著剪變帶表現(xiàn)為順坡滑移、滾動(dòng)與坐塌，從而重新達(dá)到穩(wěn)定坡角的斜坡破壞過(guò)程，稱為滑塌或稱為崩滑。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法分類機(jī)理主要原因整體失穩(wěn)庫(kù)水下泄引起失穩(wěn)漫頂沖刷下游壩腳，尾礦壩整體抗滑動(dòng)能力降低壩體與壩基結(jié)合處發(fā)生滲流破壞，降低抗滑能力兩岸岸坡與壩體結(jié)合部位松動(dòng)，降低抗滑能力洪水和地震荷載作用下整體失穩(wěn)洪水荷載下安全系數(shù)不滿足長(zhǎng)期降水或其他原因使得尾砂飽和，抗剪能力降低庫(kù)水位抬升，壩體飽和區(qū)擴(kuò)大出現(xiàn)縱向裂縫，減小了阻滑力裂縫進(jìn)水，加大了推力壩坡過(guò)陡新老結(jié)合面質(zhì)量差地震導(dǎo)致荷載增大明顯，大于阻滑力局部滑坡淺層滑坡壩體下游坡局部荷載增加雨水或其他原因?qū)е戮植课采帮柡投仍黾樱辜魪?qiáng)度降低局部下游坡度過(guò)陡，滑動(dòng)力大于阻滑力局部橫向或縱向裂縫導(dǎo)致該部位滑動(dòng)地震荷載作用深層滑坡庫(kù)水位抬高，引起浸潤(rùn)線抬升迅速，在下游坡某部位出溢縱向裂縫產(chǎn)生，導(dǎo)致沿縱向裂縫面和沿下游軟弱部位滑動(dòng)初級(jí)壩施工質(zhì)量差或其它人為因素（如人工開(kāi)挖坡角等）地震荷載作用尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法壩坡失穩(wěn)的原因分析自身原因1）尾礦壩的穩(wěn)定性壩型尾礦成分材料特性壩坡坡度筑壩方法過(guò)濾層2）自然邊坡的穩(wěn)定性尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析外部原因地震暴雨泥石流風(fēng)化人為原因管理差施工存在問(wèn)題庫(kù)區(qū)人工爆破、采石（土）等長(zhǎng)期獨(dú)頭放礦子壩堆積過(guò)高、壩前淤泥沉積尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析壩面拉溝、潰口造成壩面拉溝、潰口的主要因素包括：（1）壩面植被遭到長(zhǎng)期破壞或無(wú)保護(hù)性植被，缺乏縱橫排水溝或疏忽管理，忽視風(fēng)蝕、雨水、放礦礦漿回流沖擊等所造成的壩面損傷；（2）忽視尾礦庫(kù)安全管理、違章操作，放礦管件損壞，漏礦沖刷壩體或壩體變形裂縫等未及時(shí)采取措施而導(dǎo)致的壩面拉溝、潰口；（3）機(jī)器、車輛對(duì)壩面造成的破壞未受注意，沒(méi)有及時(shí)回填、夯實(shí)；（4）壩土密實(shí)度不夠、壩料含砂過(guò)多，長(zhǎng)期風(fēng)蝕、氣候變化條件下，壩面出現(xiàn)裂縫、拉溝乃至潰口。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析筑子壩困難、庫(kù)內(nèi)滑坡

尾礦沉積粗細(xì)不均，細(xì)粒集中：長(zhǎng)期定點(diǎn)放礦、獨(dú)頭放礦造成壩前尾礦沉積粗細(xì)不均，細(xì)粒尾礦在壩前大量集中，對(duì)構(gòu)筑子壩不利；而沉積的泥漿太厚，會(huì)限制筑壩的高度、影響壩體的穩(wěn)定;

沉積灘面與壩軸線不平行：不均勻的沉降使灘面難以均勻上升，從而造成庫(kù)區(qū)內(nèi)出現(xiàn)側(cè)坡、扇形坡等高低起伏的喀斯特形狀;

浸潤(rùn)線抬高：庫(kù)內(nèi)水位過(guò)高、排滲設(shè)施不能正常工作、忽視對(duì)滲流浸潤(rùn)線變化的觀測(cè)與控制。造成壩面拉溝、潰口的主要因素包括：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析尾礦庫(kù)滲漏（1）初期壩內(nèi)坡面與壩基部位處理不符合施工規(guī)程而造成漏砂；（2）初期壩內(nèi)坡面的反濾層鋪設(shè)不符合施工規(guī)程或遭到損壞而引起漏沙；（3）壩基土壓實(shí)度不夠、壩料不符合要求、壩基清理不徹底等產(chǎn)生滲透破壞而引起漏砂；（4）各類管道漿砌時(shí)不密實(shí)或承壓力不足產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致漏砂。初期壩漏砂：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析尾礦庫(kù)滲漏（1）排滲設(shè)施不符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范要求或排滲設(shè)施損壞，造成浸潤(rùn)線位置過(guò)高，滲透坡降較陡，導(dǎo)致壩坡滲漏、流土、管涌；（2）最小干灘長(zhǎng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范要求、庫(kù)內(nèi)蓄水水位過(guò)高，造成壩面、壩坡滲透逸出點(diǎn)提高，壩面出現(xiàn)沼澤化；（3）忽視觀測(cè)設(shè)備的觀測(cè)數(shù)據(jù)變化或觀測(cè)設(shè)備老化、損壞不能提供正確的滲流監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，從而未能對(duì)滲流狀態(tài)惡化采取及時(shí)、正確的處理措施，造成滲水、流土、管涌或更嚴(yán)重的事故；壩體滲流破壞：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析尾礦庫(kù)滲漏（4）壩基、壩肩的結(jié)合部位沒(méi)有采取防滲措施或防滲設(shè)施遭到損害，不能承擔(dān)正常的排滲功能，造成滲漏并惡化；（5）因自然災(zāi)害、地質(zhì)變化等造成的壩體變形、滲流浸潤(rùn)線發(fā)生變化，并產(chǎn)生泄露、流沙（土）甚至滑坡等事故；（6）壩體沉降、壩內(nèi)裂縫塌陷等造成滲流浸潤(rùn)線發(fā)生變化，危及壩體穩(wěn)定性，造成事故等。壩體滲流破壞：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析尾礦庫(kù)滲漏一類：無(wú)污染或污染可以不予考慮，工程上不給予滲漏控制；二類：有一定的污染性，需要進(jìn)行滲流—污染分析并采取攔截尾礦滲漏水的措施；三類：高污染性，必須采取措施控制尾礦滲漏水對(duì)地下水及周邊環(huán)境的破壞。但是在尾礦庫(kù)實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，尾礦水的滲漏及對(duì)環(huán)境的破壞是常見(jiàn)的事故之一。尾礦對(duì)地下水環(huán)境的滲漏污染：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析排洪構(gòu)筑物破壞（1）構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)、施工不符合水工構(gòu)筑物設(shè)計(jì)規(guī)范，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，不能承擔(dān)排洪作用；（2）疏忽構(gòu)筑物的日常檢查、維修工作，導(dǎo)致漏砂、漂浮雜物沉積并堵塞在進(jìn)、出水管道；從而影響排洪的功能；（3）臨近山坡的溢洪溝（道）、截洪溝等設(shè)施，由于氣候、地質(zhì)變化而毀壞，不能滿足排洪要求；排洪構(gòu)筑物破壞的主要因素：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析排洪構(gòu)筑物破壞（4）廢棄的排水構(gòu)筑物未能處理或處理不符合規(guī)范，產(chǎn)生事故；（5）暴雨、洪水過(guò)后，未能對(duì)構(gòu)筑物全面檢查和清理，對(duì)已有隱患沒(méi)有及時(shí)修復(fù)，在連續(xù)暴雨期內(nèi)發(fā)生事故；（6）因負(fù)重、銹蝕等因素導(dǎo)致排水管道、隧洞破損、斷裂、垮塌，地形、地質(zhì)變化導(dǎo)致構(gòu)筑物發(fā)生變形、沉降，而不能承擔(dān)防汛功能。排洪構(gòu)筑物破壞的主要因素：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析洪水漫頂、潰壩（1）設(shè)計(jì)、施工的防洪標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施不符合現(xiàn)行尾礦設(shè)施設(shè)計(jì)施工規(guī)范，導(dǎo)致的洪水漫頂、潰壩事故；（2）洪水超過(guò)尾礦庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的漫頂、潰壩事故；（3）對(duì)氣候、地質(zhì)、地形等發(fā)生變化而引起的尾礦庫(kù)最小安全超高和最小干灘長(zhǎng)度等發(fā)生的不利變化，沒(méi)有及時(shí)采取正確的應(yīng)對(duì)方法所導(dǎo)致的事故。（4）疏于日常管理，對(duì)庫(kù)區(qū)、壩體、排洪設(shè)施等出現(xiàn)的事故隱患未能采取及時(shí)處理措施，導(dǎo)致的洪水漫頂、潰壩；（5）缺乏抗洪準(zhǔn)備和防汛應(yīng)急措施，對(duì)洪水可能造成的破壞沒(méi)有應(yīng)急預(yù)案而造成的事故。造成洪水漫頂、潰壩的主要有害因素包括：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法分類機(jī)理主要原因尾礦庫(kù)抵抗洪水能力不滿足設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求（安全超高或最小安全灘長(zhǎng)不滿足設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求）現(xiàn)狀抵抗洪水能力不夠遭遇超標(biāo)準(zhǔn)洪水水文系列增加，導(dǎo)致設(shè)計(jì)洪水增大洪水標(biāo)準(zhǔn)提高尾礦庫(kù)無(wú)排洪設(shè)施汛期前，尾礦庫(kù)未留出足夠的調(diào)洪庫(kù)容隔離壩管涌，導(dǎo)致某區(qū)洪水急劇增加，超過(guò)設(shè)計(jì)洪水量外因?qū)е掳踩呋蜃钚“踩珵╅L(zhǎng)不足原灘頂已經(jīng)發(fā)生較大沉降風(fēng)浪過(guò)大，超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)灘頂發(fā)生局部滑坡，涌浪翻過(guò)灘頂排洪設(shè)施不能安全下泄洪水排洪設(shè)施泄洪能力不足水文系列延長(zhǎng)導(dǎo)致設(shè)計(jì)洪水變化設(shè)計(jì)的排洪設(shè)施排洪能力不足排洪設(shè)施自身不安全，不能排出設(shè)計(jì)泄量如按設(shè)計(jì)流量排洪，下游社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染嚴(yán)重排洪設(shè)施操作失靈溢流井管理不當(dāng)人工操作無(wú)法進(jìn)行電源中斷，用電排洪設(shè)施排洪管路堵塞長(zhǎng)期或集中將于使岸坡、截洪溝軟弱部位飽和，強(qiáng)度降低，滑坡、堵塞排洪管路排洪隧洞或涵管堵塞，減少過(guò)水?dāng)嗝嫫渌芾砑皯?yīng)急措施不足汛前超蓄日常隱患排查和整改嚴(yán)重不足無(wú)有效的事故應(yīng)急措施，加大漫頂危害程度尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)與分析其他因素高處墜落車輛傷害事故觸電淹溺事故機(jī)械傷害事故坍塌火災(zāi)職業(yè)危害尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)的基本概念尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)的基本概念事故的概念

事故是一種可能造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。

——摘自H.W.海因里希、F.伯德《事故預(yù)防》事故是由危險(xiǎn)因素導(dǎo)致的，導(dǎo)致人員死亡、傷害、職業(yè)危害及各種財(cái)產(chǎn)損失的事件都屬于事故。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.1安全評(píng)價(jià)的基本概念事故的概念行人甲看見(jiàn)西瓜皮，保持正常步伐小心跨過(guò)，未碰撞其他行人。行人乙踩在西瓜皮上，滑了一下后，身體恢復(fù)平衡，未碰人，無(wú)損傷，繼續(xù)前進(jìn)。行人丙帶著一瓶酒踩在西瓜皮上，滑了一下后，打碎酒瓶后，身體恢復(fù)平衡，無(wú)傷，繼續(xù)前進(jìn)。行人丁踩在西瓜皮上，滑倒，手被劃破。行人戊踩在西瓜皮上，跌斷手腕骨，撕破褲子。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法行人乙、丙、丁、戊都屬于事故——踩在西瓜皮上滑倒。行人甲未發(fā)生事故，而是“險(xiǎn)些出事”。行人乙屬于無(wú)傷無(wú)損事故，可謂“小不幸”。行人丙屬于人無(wú)傷、有物質(zhì)損失的事故。行人丁屬于無(wú)物質(zhì)損失的小傷事故。行人戊屬于有物質(zhì)損失的大傷（致殘）事故。分析：安全評(píng)價(jià)的基本概念尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法危害( HAZARD)：危險(xiǎn)(DANGER)：風(fēng)險(xiǎn)(RISK)：安全(SAFETY)：是造成人身傷害、物質(zhì)毀損的潛在條件。是一種現(xiàn)存的或潛在的不希望事件狀態(tài)，危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)會(huì)引起不幸事故。用于描述未來(lái)的隨機(jī)事件，它不僅意味著不希望事件的存在，更意味著不希望事件轉(zhuǎn)化為事故的渠道和可能性。如果人們認(rèn)為某物的風(fēng)險(xiǎn)是眾所周知的，而且根據(jù)知識(shí)判斷對(duì)此是可接受的，那么該物可暫定為安全。其他概念安全評(píng)價(jià)的基本概念尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)定義安全評(píng)價(jià)的基本概念安全評(píng)價(jià)（也稱為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)），是以實(shí)現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法，對(duì)工程、系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行識(shí)別與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和急性職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，提出安全對(duì)策建議，從而為工程、系統(tǒng)制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)的目的和意義目的安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危害后果和程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防，以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)的目的和意義意義可有效地預(yù)防事故的發(fā)生，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。安全評(píng)價(jià)與日常安全管理和安全監(jiān)督檢查工作不同。安全評(píng)價(jià)是從系統(tǒng)安全的角度出發(fā)，分析、論證和評(píng)估可能產(chǎn)生的損失和傷害及其影響范圍、嚴(yán)重程度，提出應(yīng)采取的對(duì)策措施等。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)的目的和意義意義（一）安全評(píng)價(jià)是安全管理的一個(gè)必要組成部分；（二）有助于政府安全監(jiān)督管理部門對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)實(shí)行宏觀控制；（三）有助于安全投資的合理選擇；（四）有助于提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理水平；（五）有助于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提高經(jīng)濟(jì)效益。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)的種類（一）安全預(yù)評(píng)價(jià)：根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的內(nèi)容，分析和預(yù)測(cè)該建設(shè)項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、危害因素的種類和程度，提出合理可行的安全技術(shù)設(shè)計(jì)和安全管理建議的過(guò)程。（二）安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)：在建設(shè)項(xiàng)目竣工、試生產(chǎn)運(yùn)行正常后，通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)施、設(shè)備、裝置實(shí)際運(yùn)行狀況的檢測(cè)、考察，查找該建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后可能存在的危險(xiǎn)、危害因素，提出合理可行的安全技術(shù)調(diào)整方案和安全管理對(duì)策的過(guò)程。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)的種類（三）安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)：針對(duì)系統(tǒng)、工程（某一生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位總體或局部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）的安全現(xiàn)狀進(jìn)行的安全評(píng)價(jià)，通過(guò)評(píng)價(jià)查找其存在的危險(xiǎn)有害因素，確定其程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議。（四）專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)：針對(duì)某一項(xiàng)活動(dòng)或場(chǎng)所，如一個(gè)特定的行業(yè)、產(chǎn)品、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)裝置等存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行的安全評(píng)價(jià)。目的是查找其存在的危險(xiǎn)、有害因素，確定其程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法項(xiàng)目預(yù)評(píng)價(jià)驗(yàn)收評(píng)價(jià)綜合評(píng)價(jià)專項(xiàng)評(píng)價(jià)依據(jù)設(shè)計(jì)文件可行性研究報(bào)告初步設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)和修改設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)和專項(xiàng)資料依據(jù)資料類比工程現(xiàn)場(chǎng)資料現(xiàn)場(chǎng)資料專項(xiàng)檢測(cè)資料進(jìn)行時(shí)間可行性研究階段正式運(yùn)行之前正式運(yùn)行之后～評(píng)價(jià)重點(diǎn)1.可行性2.可能危險(xiǎn)危害因素3.設(shè)計(jì)時(shí)的措施1.法規(guī)符合性2.存在危險(xiǎn)危害因素3.措施的有效性1.適應(yīng)性2.存在危險(xiǎn)危害因素3.整改措施1.可行性2.針對(duì)問(wèn)題的措施3.專項(xiàng)檢測(cè)安全評(píng)價(jià)的種類區(qū)別尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)屬專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)，包括建設(shè)期間的安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)、生產(chǎn)運(yùn)行期間及閉庫(kù)前的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)前期應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，察看地形地貌、不良地質(zhì)現(xiàn)象、人文地理、周邊環(huán)境等。安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)還應(yīng)查看工程施工情況；安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)還應(yīng)查看尾礦壩運(yùn)行情況、排洪設(shè)施完好程度等。－－《尾礦庫(kù)安全技術(shù)規(guī)程》尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告的重點(diǎn)內(nèi)容包括：庫(kù)址的合理性，尾礦庫(kù)與周邊環(huán)境的相互影響；尾礦壩壩型選擇的合理性；排洪系統(tǒng)布置的合理性及排洪能力的可靠性；尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的完整性及可靠性；危險(xiǎn)因素辨識(shí)及對(duì)策。結(jié)論應(yīng)包括：對(duì)尾礦庫(kù)設(shè)計(jì)方案的安全性作出明確結(jié)論；提出尾礦庫(kù)安全措施建議。尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告的重點(diǎn)內(nèi)容包括：查看安全預(yù)評(píng)價(jià)在初步設(shè)計(jì)中的落實(shí)；是否有完備的經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主確認(rèn)的隱蔽工程記錄；各單項(xiàng)工程施工參數(shù)與質(zhì)量是否滿足國(guó)家和行業(yè)規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計(jì)要求。結(jié)論應(yīng)包括：對(duì)工程是否滿足安全要求作出明確結(jié)論；提出安全生產(chǎn)措施的補(bǔ)充建議。尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告的重點(diǎn)內(nèi)容包括：尾礦庫(kù)自然狀況的說(shuō)明及評(píng)價(jià)，包括尾礦庫(kù)的地理位置、周邊人文環(huán)境、庫(kù)形、匯水面積、庫(kù)底與周邊山脊的高程、工程地質(zhì)概況等；尾礦壩設(shè)計(jì)及現(xiàn)狀的說(shuō)明與評(píng)價(jià)，包括初期壩的結(jié)構(gòu)類型、尺寸、尾礦堆壩方法、堆積標(biāo)高、庫(kù)容、堆積壩的外坡坡比、壩體變形及滲流、采取的工程措施等；根據(jù)勘察資料對(duì)尾礦壩穩(wěn)定性進(jìn)行定量分析，說(shuō)明采用的計(jì)算方法、計(jì)算條件，并給出計(jì)算分析評(píng)價(jià)結(jié)果；尾礦庫(kù)防洪設(shè)施設(shè)計(jì)及現(xiàn)狀的說(shuō)明與評(píng)價(jià)，包括尾礦庫(kù)的等別、防洪標(biāo)準(zhǔn)、暴雨洪水總量、洪峰流量、排洪系統(tǒng)型式、尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告的重點(diǎn)內(nèi)容包括：排洪設(shè)施結(jié)構(gòu)尺寸及完好情況等；e)復(fù)核尾礦庫(kù)防洪能力及排洪設(shè)施的可靠性能否滿足設(shè)計(jì)要求；f)當(dāng)尾礦庫(kù)防洪能力及排洪設(shè)施的可靠性或尾礦壩穩(wěn)定性不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要計(jì)算，提出可行的對(duì)策；g)管理系統(tǒng)的完善程度及評(píng)價(jià)。結(jié)論應(yīng)包括：穩(wěn)定性是否滿足設(shè)計(jì)要求；防洪能力是否滿足設(shè)計(jì)要求；尾礦庫(kù)安全度；尾礦庫(kù)與周邊環(huán)境的影響；安全對(duì)策。尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)方法

提綱尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法常用的安全評(píng)價(jià)方法：1）檢查表；2）預(yù)先危險(xiǎn)性分析；3）事故樹(shù)和事件樹(shù)；4）等等。尾礦庫(kù)安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.5安全評(píng)價(jià)方法1、安全檢查與安全檢查表分析

使操作人員了解生產(chǎn)工藝過(guò)程存在的危險(xiǎn)；審查、確認(rèn)操作規(guī)程是否合適；對(duì)變更設(shè)備和工藝可能帶來(lái)的危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別；對(duì)安全系統(tǒng)和控制的設(shè)計(jì)依據(jù)予以評(píng)價(jià)；對(duì)應(yīng)用新技術(shù)可能帶來(lái)的危險(xiǎn)進(jìn)行審查；審查維護(hù)和安全檢查的充分性。（1）安全檢查（SafetyReview,SR）

目的：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.5安全評(píng)價(jià)方法偏離設(shè)計(jì)的工藝條件所引起的安全問(wèn)題；偏離規(guī)定的操作規(guī)程所引起的安全問(wèn)題；新發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題。（1）安全檢查（SafetyReview,SR）

檢查結(jié)果應(yīng)包含的內(nèi)容：安全檢查所需資料：相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；以前類似的安全分析報(bào)告；詳細(xì)工藝和裝置說(shuō)明，P&IDS和PID；

開(kāi)、停車及操作、維修、應(yīng)急規(guī)程；事故報(bào)告、未遂事故報(bào)告；以往工藝維修記錄；工藝物料性質(zhì)；毒性及反應(yīng)活性等資料。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.5安全評(píng)價(jià)方法（1）安全檢查（SafetyReview,SR）

安全檢查程序：檢查的準(zhǔn)備實(shí)施檢查結(jié)果匯總尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.5安全評(píng)價(jià)方法（2）安全檢查表分析（SafetyChecklistAnalysis）

目的：

利用檢查條款按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等對(duì)已知的危險(xiǎn)類別、設(shè)計(jì)缺陷以及與一般工藝設(shè)備、操作、管理有關(guān)的潛在危險(xiǎn)性和有害性進(jìn)行判別檢查。適用范圍：

可適用于工程、系統(tǒng)的各個(gè)階段。可用于評(píng)價(jià)物質(zhì)、設(shè)備和工藝的安全狀況；也可用于新工藝、裝置及在役裝置的評(píng)價(jià)。但很少用于預(yù)評(píng)價(jià)。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.5安全評(píng)價(jià)方法幾種典型的安全檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目和內(nèi)容檢查結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)備注是否序號(hào)檢查項(xiàng)目和內(nèi)容檢查結(jié)果備注可判分?jǐn)?shù)判給分?jǐn)?shù)檢查條款0-1–2–3(低度危險(xiǎn))0-1–3–5(中度危險(xiǎn)0-1–5–7(高度危險(xiǎn)總的滿分總的判分百分比=總的分?jǐn)?shù)÷總的可能的分?jǐn)?shù)=判分/滿分提問(wèn)型安全檢查表半定量打分法的安全檢查表尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法2、預(yù)先危險(xiǎn)分析PHA（PreliminaryHazardAnalysis）預(yù)先危險(xiǎn)分析也稱初步危險(xiǎn)分析，是一種定性分析方法。主要用于分析和評(píng)價(jià)系統(tǒng)內(nèi)存在的危險(xiǎn)因素及其危險(xiǎn)程度。它用于一項(xiàng)工程（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性進(jìn)行預(yù)先評(píng)價(jià)。對(duì)包括危險(xiǎn)類別、出現(xiàn)條件及其后果作宏觀、概略地分析。其目的是判斷系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)，確定其危險(xiǎn)等級(jí)。PHA可以有效地避免不必要的設(shè)計(jì)變更，可以比較經(jīng)濟(jì)地確保系統(tǒng)的安全性。1.5安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法預(yù)先危險(xiǎn)分析程序

1.5安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.5安全評(píng)價(jià)方法危險(xiǎn)性等級(jí)劃分表

級(jí)別危險(xiǎn)程度可能導(dǎo)致的后果Ⅰ安全的不會(huì)造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞Ⅱ臨界的處于事故的邊緣狀態(tài)，暫時(shí)還不致于造成人員傷亡、系統(tǒng)損壞或降低系統(tǒng)性能，但應(yīng)予以排除或采取控制措施Ⅲ危險(xiǎn)的會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即采取防范對(duì)策措施Ⅳ災(zāi)難性的造成人員重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)重破壞的災(zāi)難性事故，必須予以果斷排除并進(jìn)行重點(diǎn)防范尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.5安全評(píng)價(jià)方法預(yù)先危險(xiǎn)分析幾種表格單元：編制人員：日期：危險(xiǎn)原因后果危險(xiǎn)等級(jí)改進(jìn)措施/預(yù)防方法地區(qū)（單元）：

會(huì)議日期：＿＿＿＿圖號(hào)：

小組成員：＿＿＿＿危險(xiǎn)/意外事故

階段

原因

危險(xiǎn)等級(jí)

對(duì)策

簡(jiǎn)要的事故名稱

危害發(fā)生的階段，如生產(chǎn)、試驗(yàn)、運(yùn)輸、維修、運(yùn)行等產(chǎn)生危害的原因?qū)θ藛T及設(shè)備的危害消除、減少或控制危害的措施尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法1.5安全評(píng)價(jià)方法6、事故樹(shù)分析FTA（FaultTreeAnalysis）事故樹(shù)分析又稱為故障樹(shù)分析，是一種演繹的系統(tǒng)安全分析方法。它是從要分析的特定事故或故障開(kāi)始（頂上事件），層層分析其發(fā)生原因，直到找出事故的基本原因，即故障樹(shù)的底事件為止。

1、選擇合理的頂上事件

2、資料收集準(zhǔn)備

3、建造事故樹(shù)

事故樹(shù)分析的幾個(gè)階段

4、簡(jiǎn)化或者模塊化

5、定性分析

6、定量分析尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法

事故樹(shù)分析舉例（洪水漫頂潰壩危害事故的事故樹(shù)）T-----尾礦庫(kù)洪水漫頂、潰壩事故風(fēng)險(xiǎn)；A-----洪水漫頂、潰壩；Xl-----尾礦庫(kù)的等別；X2-----尾礦庫(kù)所在地構(gòu)造狀況；X3-----尾礦庫(kù)所在地巖性特征；X4-----水文地質(zhì)狀況；X5-----工程地質(zhì)狀況；X6-----尾礦庫(kù)安全管理；X7-----掌握尾礦庫(kù)規(guī)律因數(shù)程度；X8-----防洪設(shè)施及標(biāo)準(zhǔn)；X9-----防洪安全措施。

尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法可能性嚴(yán)重度嚴(yán)重傷害傷害輕微傷害可能不可承受風(fēng)險(xiǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)中度風(fēng)險(xiǎn)不可能重大風(fēng)險(xiǎn)中度風(fēng)險(xiǎn)可承受風(fēng)險(xiǎn)極不可能中度風(fēng)險(xiǎn)可承受風(fēng)險(xiǎn)可忽視風(fēng)險(xiǎn)基于事故可能性與嚴(yán)重度的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分級(jí)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法極限平衡計(jì)算方法根據(jù)滑裂土體的靜力平衡條件和摩爾－庫(kù)倫破壞準(zhǔn)則可以計(jì)算沿該滑裂面滑動(dòng)的可能性，即安全系數(shù)的大小，或破壞概率的高低，然后系統(tǒng)選取許多個(gè)可能的滑動(dòng)面，用同樣方法計(jì)算穩(wěn)定安全系數(shù)或破壞概率。安全系數(shù)最低或破壞概率最高的滑動(dòng)面就是可能性最大的滑動(dòng)面。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法極限平衡法以瑞典條分法為例，對(duì)條塊i進(jìn)行分析，由于不考慮條塊間的作用力，根據(jù)滑弧面上極限平衡條件，有：式中，------條塊i在滑動(dòng)面上的抗剪強(qiáng)度；------滑動(dòng)圓弧的安全系數(shù)。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法極限平衡法對(duì)所有條塊都進(jìn)行上述分析，則可以得到邊坡的安全系數(shù)表達(dá)式為：式中，------巖體的內(nèi)聚力；------條塊的弧長(zhǎng)；------條塊的重量；見(jiàn)瑞典條分法示意圖中所示。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法極限平衡法算例：表

壩體物料的抗剪強(qiáng)度計(jì)算指標(biāo)取值范圍土名內(nèi)摩擦角（°）粘聚力（kpa）容重（KN/m3）堆石細(xì)砂廢石－沉砂地基土廢石35~4425~3322~3022~3522~3020~500~300~2020~10052019.619.618.922.9尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法極限平衡法最后得到安全系數(shù)：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法強(qiáng)度折減有限元法基于強(qiáng)度折減的有限元法，能夠處理復(fù)雜荷載和邊界條件，算法先進(jìn)，可以更為準(zhǔn)確地分析尾礦壩和赤泥壩的壩坡穩(wěn)定性

。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法強(qiáng)度折減有限元法當(dāng)折減系數(shù)繼續(xù)增加，尾礦的抗剪強(qiáng)度進(jìn)一步減小，壩坡的塑性區(qū)會(huì)進(jìn)一步增大；當(dāng)折減系數(shù)增加到某一數(shù)值時(shí)，塑性區(qū)形成連通的區(qū)域，尾礦沿該剪切面發(fā)生不收斂的塑性剪切變形。此時(shí)認(rèn)為壩坡發(fā)生破壞，強(qiáng)度折減系數(shù)即認(rèn)為是壩坡的整體安全系數(shù)；滑裂面的位置可根據(jù)位移增量等值線或最大剪應(yīng)變?cè)隽康戎稻€的疏密來(lái)確定，也可根據(jù)破壞區(qū)域的范圍來(lái)判斷。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法強(qiáng)度折減有限元法基于剛體極限平衡理論的壩坡穩(wěn)定分析方法已相當(dāng)成熟且廣泛應(yīng)用于尾礦壩在內(nèi)的邊坡穩(wěn)定分析中。然而，該法在處理荷載條件和邊界條件復(fù)雜的邊坡時(shí)常遇到困難?；趶?qiáng)度折減的有限元法，能夠處理復(fù)雜荷載和邊界條件，算法先進(jìn)，可以更為準(zhǔn)確地分析尾礦壩和赤泥壩的壩坡穩(wěn)定性。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法冬春干燥、夏季濕潤(rùn)、一日最大降水量155.8mm、最大連續(xù)降雨量479.7mm測(cè)繪區(qū)屬小于VI度地震烈度區(qū)

溶洞和落水洞等發(fā)育、巖石力學(xué)性質(zhì)好、穩(wěn)定性好氣象地震工程地質(zhì)2.3尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法2.3尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法4#壩上、下游坡面現(xiàn)狀照片尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法2.3尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法3#壩壩坡和浮船的現(xiàn)狀照片尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法2.3尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法3#壩加高方案設(shè)計(jì)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法2.3尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法4#壩加高方案設(shè)計(jì)尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法2.3尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法強(qiáng)度折減有限元法3#、4#壩有限元網(wǎng)格圖算例：尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法強(qiáng)度折減有限元法表

壩坡穩(wěn)定計(jì)算的力學(xué)參數(shù)材料名稱(o)C(kPa)(o)E(MPa)v(kN/m3)材料1參數(shù)低值17.08.310.030.00.2716.7參數(shù)高值45.0材料2參數(shù)低值14.02.010.017.00.2716.1參數(shù)高值26.0材料3參數(shù)低值27.030.010.017.00.2717.2參數(shù)高值26.0材料4參數(shù)低值10.028.010.012.00.2717.7參數(shù)高值18.0尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法3#壩低值方案位移矢量圖尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法4#壩低值方案位移矢量圖尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法壩坡穩(wěn)定安全系數(shù)成果表壩名計(jì)算方案壩坡穩(wěn)定安全系數(shù)Fs三號(hào)壩參數(shù)低值1.30參數(shù)高值1.32四號(hào)壩參數(shù)低值1.33參數(shù)高值1.36尾礦庫(kù)壩坡靜力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡動(dòng)力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介擬靜力分析方法是把壩體各點(diǎn)的地震慣性力當(dāng)作靜力作用在該質(zhì)點(diǎn)上，用以計(jì)算壩坡抗滑穩(wěn)定的安全系數(shù)，也叫擬靜力極限平衡方法。按照《水工建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，水平地震力表示為：

——水平地震力，單位為t；C——綜合影響系數(shù)，C＝0.25；

——地震加速度分布系數(shù)。尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡動(dòng)力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介表震加速度分布系數(shù)值豎向H≤150米水平向H≤40米40米＜H≤150米尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡動(dòng)力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介表水平地震系數(shù)值設(shè)計(jì)地震烈度（度）789水平地震系數(shù)0.10.20.4尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法計(jì)算方法：擬靜力極限平衡法尾礦庫(kù)壩坡動(dòng)力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介尾礦庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全評(píng)價(jià)方法尾礦庫(kù)壩坡動(dòng)力穩(wěn)定的評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介利用擬靜力分析方法，得到三號(hào)壩地震荷載作用下的壩坡穩(wěn)定安全系數(shù)