新智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)第一章概述隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場收費(fèi)系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。非接觸式IC卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場管理手段，是停車場對于車輛實(shí)行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強(qiáng)度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報有了可靠的保證。系統(tǒng)以非接觸式IC卡為信息載體，通過IC卡記錄車輛進(jìn)出信息，利用計算機(jī)管理手段確定停車計費(fèi)金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車場的各種車輛。系統(tǒng)從一九九六年開發(fā)成功后已經(jīng)有近千個工程實(shí)例，可以說每個工程的功能特點(diǎn)都不相同，因?yàn)槊總€用戶的管理方式、對系統(tǒng)的要求均不一樣，但是系統(tǒng)的本質(zhì)都一樣。通過四年的改進(jìn)完善，結(jié)合不同用戶在實(shí)際使用中所遇到的各種情況，目前的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)形成一套完整完善的產(chǎn)品，系統(tǒng)進(jìn)入商品化階段。同國內(nèi)外同樣系統(tǒng)相比，本系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：(1)市場占有率高：將近90%；(2)量體裁衣：具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)，掌握關(guān)鍵產(chǎn)品的底層技術(shù)，能夠滿足用戶的各種需求，從硬件及軟件上均可以按照用戶的需求來開發(fā)生產(chǎn)安裝；(3)符合國情：中國大陸的車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等，與其他國家和地區(qū)不同，國外的同類產(chǎn)品均是由大陸地區(qū)的代理商或安裝公司負(fù)責(zé)，他們只能進(jìn)行設(shè)備不同型號的搭配組合，不具備軟硬件的底層開發(fā)設(shè)計，更重要的是國外產(chǎn)品并非是按照中國大陸的國情來開發(fā)設(shè)計，其系統(tǒng)的管理模式與使用模式無法滿足國人的需要；(4)功能完善：近千個不同應(yīng)用場合的工程范例，已經(jīng)使得系統(tǒng)能夠滿足各種用戶的使用需求；(5)型號齊全、配套完善：從控制主機(jī)、快速道閘、數(shù)字車輛檢測器、車位引導(dǎo)、視頻捕獲圖像對比、交通車流控制等等，產(chǎn)品種類繁多，可根據(jù)需求，進(jìn)行靈活組合。第二章系統(tǒng)設(shè)計方案總則2.1系統(tǒng)功能概述一個現(xiàn)代化的停車場應(yīng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn):※使用方便快捷?！到y(tǒng)靈敏可靠?！O(shè)備安全耐用。使用全新概念停車場智能管理系統(tǒng)的該停車場項(xiàng)目將充分體現(xiàn)這幾個特點(diǎn)。2.2系統(tǒng)的基本功能及特點(diǎn)※智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。RF射頻感應(yīng)卡操作無需刷卡，操作更為方便?！形牟藛问讲僮鹘缑?，操作簡單、方便?！晟频呢攧?wù)管理功能，自動形成各種報表?！R時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高?！鶟L動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然?！?dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。※出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。※車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求?！哂蟹捞U、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘?！呖煽啃院瓦m應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)?！涝臆囇b置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。2.3設(shè)計目標(biāo)及原則目標(biāo)※方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能；※車輛保管的安全性功能；※經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營成本；原則※先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；※完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失；※合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時間，增加場內(nèi)停車流量和收費(fèi)收入?！嫱行^(qū)輕盈、飄逸的浪漫的總體特色；※實(shí)用性、實(shí)時性、完整性原則；※可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。2.4管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管，完全智能化，管理人員可以在設(shè)在車場環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對于車場執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。2.5收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn)在收費(fèi)體制方面，由于停車場管理系統(tǒng)設(shè)計思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來說有以下幾種※按月租用：有效期內(nèi)無限次出入※預(yù)付款：享受優(yōu)惠，按停車時間扣費(fèi)※現(xiàn)金收費(fèi)：按停車時間繳費(fèi)出場在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，則按投資管理者需要憑授權(quán)在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整。2.6可擴(kuò)展模塊車位引導(dǎo)系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)中有一塊國際先進(jìn)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，利用超聲波感應(yīng)器對車場內(nèi)的車位進(jìn)行24小時監(jiān)控，可以時時給管理者及業(yè)主提供圖形、語音提示，同時，主控電腦和每一個入口電腦可以隨時將車場中的車位情況直觀的反映在顯示器上面，如果車位已滿，每個入口讀卡機(jī)則不會受理入場，并在電子顯示屏上顯示中文“車位已滿”等字樣。防盜報警對于固定車主的泊車位，加設(shè)一套高碼位遙控器與檢測器并行工作，檢測器同時具有守車功效，車主泊車上碼、取車解碼，防盜電子栓如同一條無形的鐵鏈將車栓住。若無解碼取車，則報警系統(tǒng)即時開動工作，有效的防止了車輛被盜。整個防盜操作過程簡單、快捷。閉路監(jiān)控、圖像對比子系統(tǒng)該系統(tǒng)主要配置于進(jìn)出道口，主要設(shè)備有攝像機(jī)、閃光燈、抓拍控制系統(tǒng)、圖像處理機(jī)。車輛進(jìn)場讀卡，控制系統(tǒng)工作時攝下帶有車牌號碼的圖像，經(jīng)計算機(jī)處理，提取號碼于車主所持卡的信息一并存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)，出場讀卡時，攝像系統(tǒng)再次拍攝出場車輛號碼并于進(jìn)場信息核對，是同一車輛則放行，否則不予出場。該系統(tǒng)亦可配置人工監(jiān)視器，監(jiān)視車輛通行。路障機(jī)路障機(jī)主要是用于一些關(guān)鍵場所:如公路、橋梁、關(guān)口等，停車場配置路障機(jī)和道閘同步使用，可有效防止沖閘。立方路障機(jī)有氣動、電動、液壓啟動多種形式，起降平穩(wěn)、迅速、承載力強(qiáng)（可承載100噸），能有效防止盜車、不交費(fèi)沖崗等現(xiàn)象。適用于重要的停車場管理道口。第三章系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計3.1網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)這套智能化的停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，一般來說星型和總線的混合網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架最合理、簡潔，投資回報率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示。二進(jìn)二出3.2系統(tǒng)工作流程進(jìn)出場流程圖進(jìn)場示意圖說明：a>月卡持有者、儲值卡持有者u將車駛至讀卡機(jī)前取出IC卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動（約10mm）；值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；u感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；u道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示禮貌：“歡迎入場”，同時發(fā)出語音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；司機(jī)開車入場；進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。b>臨時泊車者司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前；值班人員通過鍵盤輸入車牌號；司機(jī)按動位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡；在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)晃動IC卡，將車牌號讀進(jìn)卡片中；感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機(jī)盤面的口文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音；道閘開啟，司機(jī)開車入場；u進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。出場示意圖說明：a>月卡、儲值卡持有者司機(jī)將車駛至車場出場讀卡機(jī)旁；取出IC卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動；讀卡機(jī)接受信息，電腦自動記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實(shí)車牌對照，以確保“一卡一車”制及車輛安全；感應(yīng)過程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢；讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”同時發(fā)出語音，如不能出場，會顯示原因；道閘自動升起，司機(jī)開車離場；出場后道閘自動關(guān)閉。b>臨時泊車者司機(jī)將車駛至車場出場收費(fèi)處；將IC卡交給值班員；值班員將IC卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動,收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動計費(fèi);計費(fèi)結(jié)果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏上，同時作語音提示；司機(jī)付款；值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”，同時作語音提示；道閘開啟，車輛出場；出場后道閘自動關(guān)閉。值班人員工作程序說明：a.開機(jī)等幾秒鐘自動進(jìn)入停車場電腦管理系統(tǒng)；b.顯示屏上出現(xiàn)停車場管理項(xiàng)目菜單，操作人移動光標(biāo)進(jìn)入“操作登記”欄，開始一班登記；c.操作人員在讀卡器的感應(yīng)區(qū)域晃動自已的IC操作卡，然后再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，敲回車鍵進(jìn)入“入場管理”或“出場管理”畫面，按屏幕提示進(jìn)行管理操作；d.操作人員下班時，必需進(jìn)行換班登記，按DEL鍵退出當(dāng)前操作屏幕，移動光標(biāo)至“換班登記”處，按回車鍵，在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)域晃動自己的IC操作卡，經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過程；e.下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過程，方能開始操作管理。管理人員工作程序說明：a.管理人員進(jìn)入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)IC高級授權(quán)卡，打開管理菜單；b.管理人員移動光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可；c.授權(quán)過程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。注意：※在發(fā)行新卡之前，都必需把欲重新發(fā)行的IC卡清空?！诎l(fā)行IC卡時，可以在“IC卡發(fā)行”一欄，找到相對應(yīng)的一項(xiàng)，敲回車鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的IC卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動一下，聽到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作?！脑O(shè)定、充值、延時的操作過程與IC卡發(fā)行的過程大體一致，只是無需將IC卡清空，直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可；※輸入黑名單，統(tǒng)計報表的操作，是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目，按回車鍵，然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。特殊情況的處理1)用一張月卡多次帶車進(jìn)場，多次帶車出場行嗎？答：不行，本系統(tǒng)具邏輯判斷功能，月卡在第一次帶車進(jìn)場之后，系統(tǒng)便認(rèn)定該卡已入場，同時不再允許其再入場，除非該卡經(jīng)讀卡出場之后才能再入。2)該系統(tǒng)如何防止盜車？答：該系統(tǒng)防盜車的方式有兩種：a.是對車牌，即IC卡編入的車牌與實(shí)際用車的車牌是否一致，若不一致會作保安處理，這工作在出入口處完成；b.IC卡掛失，若車主的IC卡丟失或被盜，應(yīng)立即與車場聯(lián)系，予以作廢，防止有人用被盜的IC卡偷盜該卡所用的車。3)感應(yīng)式IC卡會象磁卡那樣易磨損，性能不穩(wěn)定，使用成本高嗎？答：據(jù)有關(guān)試驗(yàn)證明，質(zhì)量好的磁卡最多使用次數(shù)可達(dá)2000次，而感應(yīng)式IC卡的使用次數(shù)可達(dá)20萬次以上，從壽命上看IC卡為磁卡的一百倍，而價格只是磁卡的十幾倍。4)臨時車收費(fèi)方式如何？答：臨時車采用在出口處收費(fèi)的方式，這樣符合大陸人的消費(fèi)習(xí)慣，且更方便管理。5)該系統(tǒng)在協(xié)助車場管理人員管理方面，還作了哪些努力？答：該系統(tǒng)的讀卡機(jī)盤面的LED中文顯示屏能顯示出所有需讓用戶知道的信息，另加上語音提示，使用戶一目了然。第四章系統(tǒng)主要設(shè)備簡介4.1全自動道閘（直臂型）快速自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)2米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集光、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。專利系列化產(chǎn)品，可以不同類型客戶的需求。(1)機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅實(shí)牢固，做防雨水和噴濺水保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設(shè)計一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計，具有較強(qiáng)的警示作用。(2)電動機(jī)：特別定制快速道閘專用直流電動機(jī)，具備開、關(guān)、停控制功能，另外還具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控。(3)離合器：電動和手動兩種工作方式，將電動機(jī)的驅(qū)動減速，從而驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)，在停電時，方便采用搖桿控制欄桿的起落。(4)傳動部分：四連桿平衡設(shè)計，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。(5)電子控制部分：以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路采用無觸點(diǎn)控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強(qiáng)電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。※特別設(shè)計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；※行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)；※特別設(shè)計一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小；※增設(shè)緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；※增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；※全電路無觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車輛安全；※系列化專利產(chǎn)品，確保不同類型客戶的需求；※色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計，較強(qiáng)的警示作用。4.2車輛檢測器（亦稱“地磁感應(yīng)線圈”）此檢測器由一組環(huán)繞線圈與電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成，線圈埋于欄桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳送給電路板，再由電路板產(chǎn)生干結(jié)點(diǎn)信號給控制主機(jī)或電動欄道器，需要說明的是：欄桿前的檢測器是輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號,欄桿后的檢測器實(shí)際上是與電動欄桿連在一起，當(dāng)車輛經(jīng)過時起防砸作用。本公司生產(chǎn)的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會漂移，無須經(jīng)常調(diào)“零”。而后者常常是傳統(tǒng)地磁線圈產(chǎn)生的積累誤差，需用戶或維護(hù)人員定期調(diào)整。4.3出入口控控制主機(jī)出入口控制主機(jī)概概況出入口控制主主機(jī)是系統(tǒng)功功能得以充分分發(fā)揮的關(guān)鍵鍵外部設(shè)備，是是智能卡與系系統(tǒng)溝通的橋橋梁。基本結(jié)結(jié)構(gòu)：骨架機(jī)機(jī)箱、智能卡卡讀寫器，選選配設(shè)備：中中文電子顯示示屏、語音提提示報價器、對對講系統(tǒng)、入入口控制機(jī)選選配自動出卡卡機(jī)、出口控控制機(jī)選配自自動吞卡機(jī)。(1)骨架機(jī)箱箱：密封設(shè)計計，烤漆精致致，可選擇標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)型或迷你你小巧型。(2)智能卡讀讀寫器：安裝裝在出入口控控制機(jī)和電腦腦上，是智能能卡與系統(tǒng)溝溝通的橋梁，負(fù)責(zé)對對智能卡進(jìn)行行讀寫操作。(3)中文電子子顯示屏：中中文LED顯示，安裝裝在出入口控控制機(jī)的正面面，智能卡讀讀寫器的上方方，以漢字形形式顯示停車車時間、收費(fèi)費(fèi)金額、卡上上余額、卡的的有效期等等等，若系統(tǒng)不不予入場或出出場，則顯示示相關(guān)原因，明明了直觀。在在空閑時顯示示時間日期、歡歡迎用語、或或其他系統(tǒng)相相關(guān)提示信息息?！捎萌M(jìn)口LEDD發(fā)光管，確確保亮度；※采用全進(jìn)口集成塊塊和單片機(jī)，確確保編程可靠靠，修改方便便；※全中文滾動顯示，內(nèi)內(nèi)容豐富；※防雨式設(shè)計，確保保全天候可靠靠運(yùn)行；※板塊式設(shè)計，維修修，更換便捷捷，且不影響響系統(tǒng)的運(yùn)行行；※深色底設(shè)計，增加加顯示量度。(4)語音報價價提示器：安安裝在出入口口控制機(jī)的正正面，與中文文電子顯示屏屏功能配套，以以語音的形式式進(jìn)行提示，指指導(dǎo)用戶科學(xué)學(xué)使用停車場場。向司機(jī)報報告停車時間間和繳費(fèi)金額額，提高系統(tǒng)統(tǒng)收繳費(fèi)的透透明度，公平平可信，減少少磨擦，避免免操作員多收收或少收費(fèi)。(5)對講系統(tǒng)統(tǒng)：出入口控控制機(jī)安裝對對講系統(tǒng)后，工工作人員可以以提示、指導(dǎo)導(dǎo)用戶使用停停車場，用戶戶也可以詢問問有關(guān)情況，方方便兩者之間間的及時聯(lián)系系。(6)自動出卡卡機(jī)：用于臨臨時停車者取取卡進(jìn)場。泊泊車者駕車至至入口控制機(jī)機(jī)前，數(shù)字車車輛檢測器自自動檢測車輛輛的存在，泊泊車者按鍵取取卡（憑車取取卡、一車一一卡），泊車車者取卡讀卡卡入場。存卡卡量不足自動動提示。(7)自動吞卡卡機(jī)：主要用用于多口進(jìn)出出中央收費(fèi)系系統(tǒng)，在出口口控制機(jī)內(nèi)實(shí)實(shí)現(xiàn)收卡用。※采用邏輯智能控制制，確保按規(guī)規(guī)定程序發(fā)卡卡、吞卡；※互鎖式發(fā)卡、吞卡卡系統(tǒng)，防止止卡的流失；；※光電控制，發(fā)卡、吞吞卡準(zhǔn)確；※小功率、弱電控制制，確保運(yùn)行行平穩(wěn)、安全全；※特殊柔式發(fā)卡、吞吞卡機(jī)構(gòu)設(shè)計計，確保發(fā)卡卡、吞卡順暢暢，不損卡；；※儲卡量不足或儲卡卡箱已滿時能能自動預(yù)告，確確保及時補(bǔ)充充。4.4服務(wù)器與與工作站在停停車場管理系系統(tǒng)中的作用用※首先，一張IC卡卡若未在網(wǎng)絡(luò)絡(luò)管理工作站站發(fā)行系統(tǒng)發(fā)發(fā)行，是不可可以在系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)使用的。網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理工作作站管理員登登錄系統(tǒng)后，進(jìn)進(jìn)行IC卡發(fā)行操作作，輸入關(guān)于于此張IC卡的相關(guān)資資料，網(wǎng)管站站將發(fā)行的IC卡的有關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)和網(wǎng)管員員的所有操作作記錄存檔，更更新網(wǎng)管站內(nèi)內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)庫，然后將將此次的所有有記錄數(shù)據(jù)發(fā)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)服服務(wù)器數(shù)據(jù)庫庫的相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)表。※服務(wù)器數(shù)據(jù)庫接受受到網(wǎng)管站的的數(shù)據(jù)后，更更新與之相關(guān)關(guān)的數(shù)據(jù)表，并并根據(jù)發(fā)行時時對IC卡權(quán)限的設(shè)設(shè)定，將此IC卡的數(shù)據(jù)發(fā)發(fā)送到相應(yīng)的的管理工作站站?！鱾€管理工作站收收到服務(wù)器發(fā)發(fā)送來的數(shù)據(jù)據(jù)后，更新本本站內(nèi)相應(yīng)的的數(shù)據(jù)表。根根據(jù)數(shù)據(jù)的內(nèi)內(nèi)容，下載相相應(yīng)的數(shù)據(jù)到到現(xiàn)場控制器器。控制器將將存儲器內(nèi)數(shù)數(shù)據(jù)更新，若若增加數(shù)據(jù)超超出存儲記錄錄容量，控制制器采取覆蓋蓋方式，將新新增的數(shù)據(jù)覆覆蓋最早進(jìn)入入的數(shù)據(jù)。4.6關(guān)于ICC卡根據(jù)貴公司的的實(shí)際需求,我公司采用用了美國MOTORROLA生產(chǎn)的非接接觸IC卡，該卡選選用理由分述述如下：1、系統(tǒng)的先進(jìn)性非接觸IC卡卡為微根26BIT國際標(biāo)準(zhǔn)格格式，卡片無無重號。２、系統(tǒng)的可可行性※國際標(biāo)準(zhǔn)非接觸IIC卡。※我公司系MOTOOROLA技術(shù)的應(yīng)用用開發(fā)商，完完全擁有MOTORROLAIIC卡的應(yīng)用技技術(shù)?！夜驹诙囗?xiàng)大中中型停車場系系統(tǒng)的成功范范例，擁有中中國最成熟的的停車場應(yīng)用用技術(shù)?！鵐OTOROLLA非接觸IC卡其設(shè)計壽壽命趨于自然然壽命※性能價格比優(yōu)異第五章可選選系統(tǒng)部件5.1圖像識別別系統(tǒng)簡述型智能圖像識識別系統(tǒng)是將將世界上最新新一代的車輛輛綜合識別技技術(shù)(IC卡+圖像識別)引入停車場場智能管理系系統(tǒng)，并形成成以計算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理與控控制為核心的的機(jī)電一體化化高科技產(chǎn)品品,具有高效、準(zhǔn)準(zhǔn)確、安全、可可靠的技術(shù)性性，贏得汽車車“守護(hù)神”的美譽(yù),它的出現(xiàn)令令停車場管理理系統(tǒng)如虎添添翼,更有效地杜杜絕了偷車、盜盜車現(xiàn)象,使停車場管管理者和使用用者得到最大大的安全保障障。圖像識別系統(tǒng)主要要功能※提高效率：減少車車型及車牌的的識別和讀寫寫時間，提高高車輛出入的的車流速度。※防盜車：圖像對比比與IC卡配合使用用，徹底達(dá)到到防盜車的目目的?！乐官Y金流失：：進(jìn)出圖像存存檔，杜絕了了謊報免費(fèi)車車輛?！耙豢ㄒ卉嚒保簢?yán)嚴(yán)密控制持卡卡者進(jìn)出停車車場的行為，符符合“一卡一車”。圖像識別系統(tǒng)構(gòu)成成本圖像識別系系統(tǒng)配合本公公司感應(yīng)式IC卡停車場電電腦管理系統(tǒng)統(tǒng),形成一個完完整的停車場場管理體系,全套系統(tǒng)采采用計算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)控制,包括兩臺微微機(jī),兩個CCD攝像頭、兩兩張圖像處理理網(wǎng)絡(luò)卡和兩兩臺聚光燈。CCD攝像頭攝入入進(jìn)場車輛,經(jīng)微機(jī)和圖圖像處理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)卡加以編制制,并傳輸?shù)焦芄芾碇行闹飨迪到y(tǒng)儲存起來來;車輛出場時,讀出IC卡的編號,在顯示器上上調(diào)出入場車車輛的圖像和和出口CCD攝入的圖像像進(jìn)行對比,經(jīng)判斷一致致時,給予放行。圖像識別系統(tǒng)的工工作環(huán)境正常光照(1100～80流明)條件下,對車輛的綜綜合識別概率率不低于99.5%。系統(tǒng)工作環(huán)境境溫度-20～+50,能在小霧、小小雨、小雪(能見度50米外)及7級以下大風(fēng)風(fēng)中可靠工作作。圖像抓拍系統(tǒng)為了使智能停車場場管理系統(tǒng)具具有更高的防防盜車功能，可可選用視頻捕捕獲圖像對比比系統(tǒng)。該系系統(tǒng)在停車場場出入口各安安裝一臺攝像像機(jī)，車輛進(jìn)進(jìn)場時，攝下下進(jìn)場車的圖圖像，并將圖圖像存入電腦腦；車輛出場場讀卡時攝下下出場車的圖圖像，同時對對應(yīng)進(jìn)場車的的圖像自動調(diào)調(diào)出，進(jìn)行進(jìn)進(jìn)出車輛圖像像對比，并識識別是否是同同一輛車，相相同則按回車車鍵，道閘升升起，車輛可可以出場。車車輛出場后，進(jìn)進(jìn)出車輛的圖圖像全部存入入電腦以備查查看。圖像對比系統(tǒng)組成成該系統(tǒng)主要由高清清晰度帶背景景光補(bǔ)償攝像像機(jī)、廣角自自動光圈鏡頭頭、防護(hù)罩、室室外支架、聚聚光燈、視頻頻捕獲卡、圖圖像處理軟件件等組成。(1)攝像機(jī)采采用高清晰度度，便于盡可可能分辨車牌牌號碼，背景景光補(bǔ)償是為為了減少太陽光光和聚光燈對對圖像產(chǎn)生的的不平衡影響響；抓拍出、入入車輛，圖像像對比，加強(qiáng)強(qiáng)保管安全、防防盜。減化收收費(fèi)操作員配配置數(shù)（減少少一人）提高高工效節(jié)約日日常開支。(2)鏡頭采用用自動光圈，便便于圖像信號號自動調(diào)節(jié)圖圖像的亮度，廣廣角型是為了了擴(kuò)大攝像的的范圍。(3)聚光燈用用在當(dāng)環(huán)境光光線太暗時，提提供攝像照明明用。(4)室外護(hù)罩罩帶加熱器、風(fēng)風(fēng)扇、雨刮，在在氣溫太高時時風(fēng)扇自動打打開，氣溫太太低時加熱器器自動打開，下下雨天或霧、雪雪天可以控制制雨刮運(yùn)動，就就合汽車的擋擋風(fēng)玻璃前的的雨刮功能一一樣。(5)新一代藍(lán)藍(lán)寶石視頻捕捕獲卡能將使使用所有CCD攝像頭、攝攝影機(jī)和盒式式錄像機(jī)的視視頻信號，捕捕獲存儲轉(zhuǎn)換換為靜態(tài)或動動態(tài)便于電腦腦處理是別的的圖像信號，100%兼容MicroosoftVideooforwindoows，可用動畫畫編輯軟件如如Modiaastudiio,AdoodePrremierre……等），對用用藍(lán)寶石視頻頻捕獲卡捕捉捉下來的動畫畫（*.AVI）進(jìn)行編輯輯，也可對捕捕捉下來的靜靜態(tài)畫面作平平面編輯，Bomopage制作等；搭搭配V-mm可將捕捉下下來的影音壓壓縮成*.EXE文件（文件件非常小）Email他人，不需需任何插放軟軟件即可插放放文件，可以以搭配任何視視訊會議軟件件作即時的影影像，語音傳傳輸及文字對對話(chatt)，文件共享(docuumentshariing)，電子面板板（whiteeboarrd）等。無接接點(diǎn)（jumpperlesss）設(shè)計、即即插即用（Plug&Plaay）、省略了了與螢?zāi)伙@示示器上的連接接線(VGAAlooppcablle)及外接連接接線（featuure/VFFACcoonnecttor），不僅讓讓使用者免除除繁復(fù)的安裝裝程序，更可可強(qiáng)化傳輸品品質(zhì)，確保視視訊影像的清清晰。5.2車場車位位引導(dǎo)系統(tǒng)車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)統(tǒng)概述停車場車位管管理系統(tǒng)的主主要功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離監(jiān)測停停車場各個車車位占用情況況，并將有關(guān)關(guān)信息反饋到到控制中心，對對車位的空閑閑狀況作出相相應(yīng)的指示。通通過相關(guān)配置置，實(shí)現(xiàn)車位位檢索和車位位使用引導(dǎo)；；車位監(jiān)控、時時間設(shè)定、報報表輸出；設(shè)設(shè)置密碼，防防盜報警等主主要功能，用用戶可選擇其其中的一項(xiàng)或或多項(xiàng)配置。停車場車位顯顯示屏模擬實(shí)實(shí)際布局狀態(tài)態(tài)，放置于相相應(yīng)區(qū)域位置置，用LED顯示車位狀狀態(tài)。當(dāng)車位位空置時，對對應(yīng)車位無顯顯示；當(dāng)有車車輛停泊時，對對應(yīng)車位LED發(fā)光，對行行駛車位進(jìn)行行相應(yīng)的引導(dǎo)導(dǎo)。用戶進(jìn)入入后，觀察車車位顯示屏，根根據(jù)分區(qū)指示示的路標(biāo)，尋尋找指定的空空置車位，并并指導(dǎo)車輛駛駛往該處停泊泊。本系統(tǒng)是一項(xiàng)項(xiàng)集傳感技術(shù)術(shù)，自動控制制，數(shù)據(jù)處理理，數(shù)據(jù)傳輸輸，局部網(wǎng)絡(luò)絡(luò)連接等多種種技術(shù)于一體體的產(chǎn)品，各各部件具有安安裝簡便易行行，使用兩線線制半雙工串串行通訊方式式，連線少，管管理容量大（目目前可同時管管理多達(dá)512個車位的大大型停車場），設(shè)設(shè)定密碼可防防止車輛被盜盜，具有聲光光顯示，用戶戶操作簡便直直觀等特點(diǎn)，是是為物業(yè)管理理提供的另一一種停車場管管理模式。該系統(tǒng)具備以以下功能：※物體識別——監(jiān)測測※信息收集——通訊訊※狀態(tài)顯示——輸出出同時該系統(tǒng)滿滿足以下要求求：※正確識別各種形狀狀、大小的汽汽車※可靠地工作在具有有各種光照強(qiáng)強(qiáng)度、電磁干干擾、廢氣、煙煙塵侵蝕的停停車場?！こ滩捎贸Ｒ?guī)安裝裝方法，無需需特別的工具具，由普通的的工程人員即即可完成安裝裝工作原理給每一探測器器定義地址碼碼，通過總線線制將信號傳傳輸給信號集集中器，信號號集中器處理理后，將處理理信號傳輸給給控制器，控控制器進(jìn)行系系統(tǒng)數(shù)量統(tǒng)計計和運(yùn)算處理理，并把信息息處理結(jié)果傳傳輸給監(jiān)控工工作站和各顯顯示牌，動態(tài)態(tài)更改顯示牌牌已停車或空空余車位情況況，同時，動動態(tài)控制各顯顯示牌的紅色色禁入或綠色色通行信號。車車輛入場駛至至區(qū)域入口處處，察看區(qū)域域顯示牌，空空余車位一目目了然，引導(dǎo)導(dǎo)司機(jī)按指示示路標(biāo)尋找指指定的車位口口。（如附圖圖所示）A1A2A3A4A5A6A7A8A9A0B1B2B3B4B5B6B7B8B9B0C1C2C3C4C5C6C7C8C9C0D1D2D3D4D5D6D7D8D9D0E1E2E3E4E5E6E7E8E9E0(紅色表示已占用車車位，黃色表表示可用車位位)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)車位檢測及引引導(dǎo)子系統(tǒng)由由兩部分構(gòu)成成，一部分為為車位狀態(tài)檢檢測，另一部部分由各分區(qū)區(qū)入口處懸掛掛式電子車位位模擬顯示屏屏構(gòu)成引導(dǎo)車車輛向有空車車位行駛。本系統(tǒng)的完整整配置由以下下主要部分組組成：(1)中心管理理工作站；(2)通訊口擴(kuò)擴(kuò)展和數(shù)據(jù)集集中控制器一一個；(3)車位密碼碼設(shè)定盒每車車位一套；(4)車位停泊泊檢測器每車車位一套；(5)車位顯示示屏若干（數(shù)數(shù)量根據(jù)工程程安裝實(shí)際情情況及客戶要要求確定）；；(6)車輛行駛駛引導(dǎo)標(biāo)志（燈燈箱或顯示屏屏）若干（數(shù)數(shù)量根據(jù)工程程現(xiàn)場通道情情況確定）。(7)打印機(jī)和和UPS可以根據(jù)業(yè)業(yè)主的需求而而定。主要設(shè)備簡介Ａ．車位檢測測本公司可提供供三類車輛檢檢測方式，分分別是地感檢檢測器，紅外外線探測器，超超聲波探測器器，分別具有有各自的特點(diǎn)點(diǎn)：（1）感方式式用于短時間間檢測和防砸砸車功能；（2）紅外線線探測用于固固定車輛使用用車位方式，價價位較低，可可靠性受環(huán)境境影響較大，適適用于自家車車庫停泊防盜盜檢測，采用用單光主動式式紅外微波探探測技術(shù)，將將探測器設(shè)置置于車位上方方，系統(tǒng)構(gòu)成成折射光束，每每一探測器對對所發(fā)光束的的檢測背景設(shè)設(shè)定檢測“常量”，判斷探測測區(qū)為無車狀狀態(tài)。當(dāng)有物物體出現(xiàn)在探探測區(qū)，并保保持相對較長長時間時（如如設(shè)定為3秒鐘），背背景探測值變變化為一非“常量”的固定值，此此時系統(tǒng)判斷斷該車位有車車，信號控制制器將處理信信號傳輸給中中央處理機(jī)，確確認(rèn)該車位被被占用。（3）超聲波波探測用于車車位管理系統(tǒng)統(tǒng)，價位較高高，可靠性好好，受環(huán)境影影響較小，探探測器自己發(fā)發(fā)射載有編碼碼的40KHz超聲波束，由由車輛停泊后后反射回來（無無車時反射回回的信號相對對較弱），經(jīng)經(jīng)過微控制器器計算處理后后獲取停泊信信息，達(dá)到檢檢測的目的。本本探測器可檢檢測2—5米內(nèi)（檢測距距離現(xiàn)場調(diào)節(jié)節(jié)）的車輛停停泊狀態(tài)，以以開關(guān)信號（與與密碼輸入盒盒連接使用）和和數(shù)據(jù)通訊（直直接與數(shù)據(jù)集集中器連接使使用）兩種接接口形式輸出出。固定安裝裝于鐵制管架架車位上方，檢檢測車輛停放放和離開的情情況。當(dāng)有車車時，檢測器器將感應(yīng)信號號通過數(shù)據(jù)集集中器傳輸?shù)降焦芾砉ぷ髡菊?。技術(shù)參數(shù)數(shù)如下：※供電：電壓：AC2220電流：30mmA※使用環(huán)境：工作環(huán)境溫度度：-20℃～+50℃溫度容許度：：直到攝氏1.7度/分，沒有誤誤報最高濕度：非非冷凝狀態(tài)95%儲存溫度：--20℃～+60℃※防誤報裝置設(shè)計：具有智智能型自適應(yīng)應(yīng)信號處理靜電荷：直到到8KV無誤報快速瞬間抗干干擾性：直到到4KV無誤報RF共模箱位；在1550KHz～8MHz范圍內(nèi)無誤誤報發(fā)生※安裝方式：固定安安裝于PVC管架車位上上方尺寸：Φ1000mm×150mmm重量：1600克※波束角度：3～77.5度可調(diào)※最大探測距離：99M※最小探測物體平面面：0.5平方米※探測角度：前方115度內(nèi)※探測反應(yīng)時間：小小于0.5S※探測距離死區(qū)：小小于0.4MM※室內(nèi)檢測距離1～～5M可調(diào)※單波束超聲波反射射式檢測※吊頂式安裝※指示燈說明：綠色色LED亮——電源接通紅紅色LED亮——在設(shè)定檢測測距離內(nèi)探測測到車位有車車紅色LED滅——在設(shè)定檢測測距離內(nèi)探測測到車位無車車紅色LED閃爍——檢測器未調(diào)調(diào)整好或檢測測器故障Ｂ．域顯示示牌：區(qū)域顯示牌由由車位模擬光光顯構(gòu)成，顯顯示牌玻璃內(nèi)內(nèi)帖廣告燈箱箱專用膜，刻刻字透光，內(nèi)內(nèi)置雙色（紅紅、綠）發(fā)光光管。有空位位時，綠色光光碼亮，引導(dǎo)導(dǎo)車輛駛向綠綠色數(shù)字對應(yīng)應(yīng)車位；車位位被占，紅色色燈亮，表示示對應(yīng)車位被被占用。Ｃ．車位使使用引導(dǎo)控制制器本控制器完成計算算機(jī)指令的邏邏輯轉(zhuǎn)換，驅(qū)驅(qū)動相應(yīng)的顯顯示屏和燈箱箱，該控制器器有微控制器器管理，程序序控制。該控控制器實(shí)質(zhì)上上是一個單片片的計算機(jī)系系統(tǒng)，其各項(xiàng)項(xiàng)參數(shù)是可編編程型的。技技術(shù)指標(biāo)如下下：（1）外殼：：采用20號鎵的冷軋軋鋼制成，其其尺寸為:380mm（長長）×300（寬）mm×1200mm（高）（2）溫度：：工作環(huán)境溫度度：0℃～+49℃儲存環(huán)境溫度度：-28℃～+66℃（3）電源：：輸入電源：2220V550Hz輸入電流：2200mA輔助整定電源源：12～12.5伏直流，0..8A輔助電源電壓壓：10～13.8伏直流控制主機(jī)機(jī)電流：200mAA保險絲1和保保險絲2：1A，250VＤ．輸出※可編程輸出1：固固體接地（最最大為500mA）※可編程輸出2：固固體接地（最最大為500mA）※可編程輸出3：可可用“C”型固態(tài)繼電電器，一般情情況下，在800mA電流時，應(yīng)應(yīng)把常開繼電電器的電壓調(diào)調(diào)到12V。數(shù)據(jù)集中器數(shù)據(jù)集中器主要完完成數(shù)據(jù)的采采集存儲和通通訊，由單片片微控制器完完成，并將通通訊為16路485串行口按主主控電腦命令令進(jìn)行分時服服務(wù)，形成一一個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)構(gòu)。技術(shù)指標(biāo)標(biāo)如下：（1）外殼：：采用20號鎵的冷軋軋鋼制成，其其尺寸為350mm（長）×300mmm（寬）×120mmm（高）（2）溫度：：工作環(huán)境溫溫度：0℃～+40℃儲存環(huán)境溫度度：-20℃～+58℃（3）電源：：輸入電源：220V50Hz輸入電流：2200Ma密碼輸入器（選用用）密碼輸入器有有獨(dú)立的處理理功能，帶時時間顯示，當(dāng)當(dāng)車輛停泊時時可設(shè)定一個個6位數(shù)密碼，當(dāng)當(dāng)開走車時必必須核對密碼碼，否則報警警，并可向中中控室輸出報報警標(biāo)志，電電腦在監(jiān)控狀狀態(tài)時可獲知知該信號，報報警信號直到到密碼核對正正確或者通過過電腦清除為為止，如果停停入該車位時時不輸入密碼碼，密碼輸入入器只監(jiān)控停停泊狀態(tài),無防盜報警警功能,以方便短時時間停車的用用戶。密碼輸入器規(guī)規(guī)格：電源輸入9～14伏直流／交流耗電量400毫安規(guī)格（毫米）74（寬）×115（長長）×23（深）重量110克工作溫度-20℃～+855℃第六章系統(tǒng)統(tǒng)軟件功能智能IC卡停停車場管理系系統(tǒng)是公司無無數(shù)技術(shù)精英英的心血結(jié)晶晶，它從停車車場的出入口口控制器中提提取即時數(shù)據(jù)據(jù)，經(jīng)過處理理加工后，生生成各種控制制信息，以準(zhǔn)準(zhǔn)確指導(dǎo)道閘閘的動作，并并定期或不定定期匯總停車車及收費(fèi)數(shù)據(jù)據(jù)，提供給各各級管理部門門使用，以備備正確抉擇。軟件體系結(jié)構(gòu)構(gòu)：，系統(tǒng)采采用目前流行行的客戶服務(wù)務(wù)器模式，采采用目前最可可靠的客戶機(jī)機(jī)/服務(wù)器的體體系結(jié)構(gòu)，即即使系統(tǒng)服務(wù)務(wù)器或通信線線路出現(xiàn)故障障，各出入口口仍能按單機(jī)機(jī)操作方式工工作，而不會會使整個系統(tǒng)統(tǒng)癱瘓或數(shù)據(jù)據(jù)丟失，當(dāng)故故障修復(fù)之后后，系統(tǒng)在故故障期間的所所有數(shù)據(jù)均可可恢復(fù)正常。操作界面：整整個操作界面面全部采用可可視化圖形化化軟件界面，操操作簡便，初初學(xué)者經(jīng)過很很短的培訓(xùn)，即即可學(xué)會該軟軟件的操作。IC卡管理：完完成住戶車輛輛的登記管理理和相應(yīng)卡片片的發(fā)行掛失失等工作查詢管理：管管理者可以從從這里查看在在某一特定時時段內(nèi)，車輛輛出入小區(qū)的的詳細(xì)資料。報表管理：提提供車輛出入入的年報表、月月報表、日報報表多種格式式備查停車場系統(tǒng)設(shè)設(shè)備清單序號型號產(chǎn)地數(shù)量單價(元)金額(元)入口設(shè)備：1自動道閘新加坡BS3B2臺2數(shù)字式車輛檢測器器新加坡2套3地感線圈新加坡4套4入口控制機(jī)美國SMN12套5讀卡器美國MOTOROLAA2臺6出卡機(jī)深圳ZFHD2臺7滿位顯示屏深圳ZFHD2臺出口設(shè)備：8自動道閘新加坡BS3B2臺9數(shù)字式車輛檢測器器新加坡2套10地感線圈新加坡2套11出口控制機(jī)美國SMN12套12臨時卡計費(fèi)器美國2臺13讀卡器美國MOTOROLAA2臺圖像對比系統(tǒng)統(tǒng)：14彩色攝像機(jī)JT--2183日本4臺15自動光圈鏡頭SSSG08122日本精工4臺16室外支架、護(hù)罩DDTY-055C日本4個17聚光燈220V//100W飛利浦4個18視頻捕捉卡FLYY_Videeo-EZ臺灣2塊授權(quán)系統(tǒng)設(shè)備備：19工作電腦清華同方1臺20RS-485網(wǎng)卡卡立方1塊22系統(tǒng)管理軟件國產(chǎn)1套設(shè)備總計ISO-30MOOTOROLLA卡片25元/張注：1、此停車場系統(tǒng)可可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)、圖圖象對比、汽汽車進(jìn)出自動動管理等功能能。2、以上器材報價為為含稅價。質(zhì)質(zhì)量保證方案案1.1質(zhì)量保證證任務(wù)范圍我公司在工程程上的設(shè)計、生生產(chǎn)、安裝、調(diào)調(diào)試和服務(wù)均均在質(zhì)量管理理體系的模式式下進(jìn)行.以本公司的的工程實(shí)力和和多年的工程程經(jīng)驗(yàn),我們保證貴貴公司“一卡通”智能卡管理理系統(tǒng)工程是是以最優(yōu)的質(zhì)質(zhì)量要求和管管理而進(jìn)行.1.2質(zhì)量保證證執(zhí)行方式公司領(lǐng)導(dǎo)全面面參與、建立立、實(shí)施,并不斷完善善一個靈活有有效的質(zhì)量體體系;對人員進(jìn)行充充分的培訓(xùn)和和發(fā)展；預(yù)防和改進(jìn)相相結(jié)合，對產(chǎn)產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)設(shè)計、生產(chǎn)、銷銷售、服務(wù)等等全過程進(jìn)行行質(zhì)量控制；；不斷完善產(chǎn)品品技術(shù)，開發(fā)發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)產(chǎn)品，將質(zhì)量量保證延伸至至產(chǎn)品最后環(huán)環(huán)節(jié)；保證按計劃和和程序?qū)嵤⒉⒃趯?shí)施過程程中進(jìn)行連續(xù)續(xù)評價和驗(yàn)證證。1.