走進大山的養(yǎng)路人

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走進大山的養(yǎng)路人

他，沒有過多的言語，卻在每天的作業(yè)籌劃安置、安好留神事項布置上浮現(xiàn)著用心斟酌、精細(xì)慎密的聰慧；他，沒有高大強壯的身材，可瘦小的身影總是在線路修理養(yǎng)護的繁忙工作中晃動；他，沒有豐富的工作閱歷，可短暫的養(yǎng)路風(fēng)雨歲月里他用實際行動詮釋著安好責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他就是南寧鐵路局玉林工務(wù)段北流東工區(qū)工長譚人云，一個走出校門走進深山執(zhí)著養(yǎng)路、年僅28歲的年輕人。

有技術(shù)才能服人

益湛線上山連著山、橋連著橋、隧道連著隧道，兩條錚亮的鋼軌宛延于山間，一向伸向大海邊。

北流東工區(qū)就坐落在桂東南第一峰大容山腳下的一個半山坡上。2022年10月，走出校門的他被調(diào)配到這個離圩鎮(zhèn)10余公里、前不著村后不著店的小站工區(qū)里?？粗胺綗o限延遲的鋼軌，再看看工區(qū)周邊荒蕪的山坡，現(xiàn)實與理想相差太遠(yuǎn)，那一夜，他失眠了。其次天早上，他加入了班組新職工上崗前的安好教導(dǎo)會，"養(yǎng)路工既要干吃力氣的重體力活，更要干精確到毫米的精細(xì)活，沒有技術(shù)不能服人，更不能保證安好。'他記住了工長說的這句話。此后，他一刻不停地努力著、拼搏著、奉獻著

他白天上線路作業(yè)，晚上一有空就捧著《線路工》、《技規(guī)》、《安規(guī)》、《維規(guī)》等業(yè)務(wù)書籍鉆研，忘卻了落莫和苦累。遇到難題，就圍著師傅打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還利用雙休日、節(jié)假日到站線上去驗證，寫下了10余本學(xué)習(xí)筆記。功夫不負(fù)苦心人，他的業(yè)務(wù)技術(shù)取得了長足的進步，他第一次加入段組織的生產(chǎn)運動會業(yè)務(wù)技術(shù)比賽榮獲其次名；加入局團委組織的工務(wù)"提素建功杯'競賽獲得第四名；2022年12月上旬加入鐵路局黨團員技術(shù)業(yè)務(wù)比武，他力挫群雄，奪得了"鐵路線路工理論'工程個人單項其次名、"鐵路線路工模擬實作'工程個人單項第一名、個人全能第一名的好勞績。

有責(zé)任才能擔(dān)當(dāng)

2022年初，一紙命令把他推到北流東工區(qū)工長的崗位。他知道自己履歷淺、閱歷少，但他暗下決心，"既然組織上信任我，我就要干出個樣子來。'工區(qū)設(shè)備變化快、病害多，他深知擔(dān)負(fù)管好人、養(yǎng)好路、守住安好的責(zé)任重大。為此他把"沒有比生命最名貴的資產(chǎn)，沒有比安好最重要的幸福'的警訓(xùn)牢記于心，堅持每天上班點名會告戒、指點職工。一次有位勞務(wù)工在作業(yè)下道后坐在邊坡上不列隊接車，他察覺后立刻校正，肅穆批評，指出其違章行為，并在班后的總結(jié)快會上舉行分析，教導(dǎo)警示職工嚴(yán)守作業(yè)紀(jì)律。在3月的一次天窗點內(nèi)整修道岔作業(yè)，一位工地防護員小解回來后不開展紅色信號旗防護，他連忙令其改正，指出不按規(guī)定防護的危害，使這位防護員熟悉了自己的錯誤。在他的嚴(yán)格管理下，工區(qū)職工肆意違章現(xiàn)象大為裁減，按章作業(yè)、講規(guī)矩、守紀(jì)律蔚然成風(fēng)。

有檢查才能預(yù)防

工區(qū)管轄的線路道岔、站專線繁雜、隧道長、涵洞多，他深知要守住安好，就要務(wù)必對管內(nèi)設(shè)備時常檢查，心中有數(shù)，實時掌控。一次，他在舉行"一、三、五'檢查道岔時，察覺3號道岔尖軌中部與根本軌離縫5毫米，立刻叫來職工和電務(wù)人員合作舉行修理，消釋了安好隱患。今年3月，他在檢查北流東站5號道岔時，發(fā)現(xiàn)巽軌作用邊磨耗已達(dá)5毫米，為殲滅此處超限，他向車間舉行了匯報，同時采取加固措施，事后組織職工舉行了更換。今年5月底，段上啟動防洪三級響應(yīng)，他帶領(lǐng)職工分批冒雨出巡檢查，察覺線路左側(cè)和右側(cè)均有倒樹倒在線路邊坡上，他和巡查職工一道，立刻用砍刀、油鋸舉行砍伐，將倒樹移除到限界以外，消釋了隱患，可他和大伙們的衣服全淋濕了，個個成了"落湯雞'。

有攻關(guān)才能除障

工區(qū)沿途的橋、隧、涵兩端線路是下沉的重點地帶，也是線路晃車、軌檢車扣分較多的薄弱環(huán)節(jié)。他經(jīng)過專心調(diào)查檢測，采取集中工區(qū)氣力勻碴，加固軌枕螺栓扭力矩，再重起重?fù)v整治，改道墊纖順對等手段，攻下了這一病害難題。站內(nèi)道岔水泥枕地腳螺栓輕易折斷，假設(shè)用拔錨機，會將尼龍?zhí)坠軗p壞，且拔出后螺栓無法再重新安裝。對這樣折斷的螺栓，他采用汽車修理用電焊機焊上舊螺栓擰出折斷螺栓的方法，利用舊閘瓦銷代替道釘焊接再撥出來，不僅消釋了故障，而且作業(yè)效率大大提高，還節(jié)約了本金。站場異型接頭上下產(chǎn)生病害多、且難于整治和病害反復(fù)，他通過組織職工反復(fù)觀測、試驗，采取綜合整治技術(shù)加強"站場異型接頭上下病害整治'，利用打磨、換碴和軌枕下墊高彈膠墊、固定軌距、消釋暗坑和接頭磨順等技術(shù)，告成地攻克這一難題，提高了安好系數(shù)和線路質(zhì)量。

在短短4年養(yǎng)路工的生涯里，他不管在見習(xí)生、線路工、線路班長、線路工長的崗位上，從不懈怠，經(jīng)過現(xiàn)場摸爬滾打和線路風(fēng)雨酷暑的洗禮，他在不斷磨煉成長中贏得了干部和職工的贊許和認(rèn)可。截至2022年7月9日，工區(qū)實現(xiàn)安好生