昆明市某高架橋拆除工程施工組織設計

第一章工程概況1.1項目概況（1）工程名稱：xx市城南二環(huán)改建工程拆遷部分。（2）施工地點：xx市南二環(huán)路昆石路與民航路交叉處施工范圍及工程內容本部分為：xx主城南二環(huán)改建工程拆遷本分，拆遷段全長220.816米，樁號為KSK0+272.888~KSK0+493.704。其中KSK0+272.888~KSK0298.710為利用梁片。（3）路段概況：該段路位于xx與xx立體交叉處，車輛較多，人流較大，是xx市的主要交通要道。拆除段由10跨9坐橋墩組成，共長220.816米。1.2主要的結構物及實物工程量xx市城南二環(huán)改建工程拆遷部分工程量匯總如下：拆除部分主要工程程量匯總工程類別級細目鋼筋混凝土M3數(shù)量備注梁345080片其中10片可利用冒梁、墩柱1230.8816個墩柱擋墻10填方120此處為土非砼1.3工程特點及重、難點（1）工程特點1）、地段屬于xx市交通要道，車流、人流量都很大，作業(yè)面有限，而且四周居民較多，無法使用爆破技術進行拆除，只能用切割，吊裝，破碎的方法進行拆除，故給施工帶來巨大的困難。2）、該段拆除量大，對環(huán)保的要求也高，要在減少噪音和灰塵污染的前提條件下?lián)寱r間搶工期，給施工帶了一定的不便。3）、二環(huán)路現(xiàn)狀交通繁重，施工期間車輛通行壓力大，施工作業(yè)面有限。目前，二環(huán)路經(jīng)常發(fā)生擁堵情況，如果進入施工期，必將對現(xiàn)有交通產(chǎn)生更大的影響。大量的下部工程施工以及上部結構施工的腳手架工程，不能大面積的全面展開，對工期的影響很大。4）、施工投入大①為保證施工中交通暢通，需設置臨時通道2多處，需投入大型挖掘機破碎機8臺（均帶液壓破碎錘、液壓破碎夾），2M3空壓機6臺，氧氣切割設備6臺，4臺QY50汽車吊，棄渣車10輛，裝載機2輛，挖掘機2臺②施工用電取就近的變壓器站（2）工程重、難點1）、交通保通施工期間保證交通的基本暢通是本工程的重中之重，也是本項目的最大難點。2）、高墩大跨度連續(xù)梁拆除高墩大跨度空心板梁拆除需要高空作業(yè)，切割物也容易掉落，所以保證施工安全也是該工程的關鍵。第二章施工總體組織與規(guī)劃2.1施工管理總目標總體目標按設計技術標準、質量、進度、安全和文明施工要求組織施工，加大資金、人員和設備投入，確保工程在1個月工期內一次完成拆除、場地清除，為后期施工做好準備。2.1.2工期目標工程計劃2008年7月10日開工，2008年8月10日竣工，總工期1個月。2.1.3安全、文明施工目標杜絕較大事故，防止一般事故，創(chuàng)建施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)“零死亡”項目；把已列入環(huán)境安全風險等級的地段及結構物作為安全施工的頭等大事來抓。做好施工現(xiàn)場揚塵污梁治理；全面推進安全質量標準化示范工地和文明安全工地的創(chuàng)建和管理工作，創(chuàng)建xx市“文明安全施工工地”。2.1.4環(huán)境保護目標全面控制施工污染，減少空氣粉塵及噪音污染，維護生態(tài)平衡，力爭最大限度減少擾民，全面達到國家、行業(yè)和xx市建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護標準，確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。2.1.5成本控制目標根據(jù)設計和施工環(huán)境，選用最佳施工方案，按照項目法施工，實行責任成本管理，降低人工費、料費、機械使用費、管理費，把成本控制在合同約定的范圍內。2.1.6人員、機械設備保障①人員保障選擇了一支施工能力強，設備人員雄厚且有豐富的拆除經(jīng)驗的施工隊伍。特殊工種人員均受過專門培訓，持有相應的上崗資格證書。計劃進場人員80人，編成“兩組一隊”“兩組”：指揮組（拆除隊隊長人1名、技術總負責人1名、安全監(jiān)督員2名，）。機械組（8臺挖掘機破碎機，均帶液壓破碎錘、液壓破碎夾，4臺QY50汽車吊，2臺裝載機，2臺挖掘機，2M3空壓機6臺，運輸車10臺，編組長1名、各類機械操作手40人）“一隊”：即人工作業(yè)隊。編組長1名，安全員2名，操作手33名。②機械設備保障挖掘機破碎機8臺（均帶液壓破碎錘、液壓破碎夾），2M3空壓機6臺，氧氣切割設備6臺，4臺QY50汽車吊，棄渣車10輛，裝載機2輛，挖掘機2臺詳細表見下表擬參加拆除工作的的機械設備序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量使用情況投入時間施

工

機

具1帶破碎錘、夾挖掘掘機日立2208臺待命拆

除

開

始

后2空壓機2M36臺待命3裝載機廈工ZL502臺待命4挖掘機2臺待命5雙橋翻斗車10輛待命6氧焊切割機6臺待命7破碎工具20套待命8吊車QY50汽吊機4臺待命2.1.7交通組織為保證施工中民航路交通暢通，根據(jù)局指交通統(tǒng)一安排，東西行駛的車輛在南二環(huán)兩側便道，民航路行駛的車輛首先保留中間一跨確保車輛雙向通行，待兩側橋梁板拆除完成后，將車輛改在兩側通行。第三章施工方案3.1橋梁拆除石虎關立交橋梁拆除約220m，跨度在20－30m的鋼筋混凝土空心板梁板。由于該橋均位于城區(qū)，考慮到環(huán)保、交通、拆除工期和以人為本的施工原則，決定采用分段搭設臨時防護棚架，分段、分片切割，整體吊裝拆除的方法。橋梁拆除施工組織①、準備工作周邊房屋拆遷、場地圍蔽及交通管制，搭設臨時支撐（橋下通行時搭防護棚架）。②、切割機械切割作業(yè)綜合使用高速鉆孔機、盤鋸機和鏈鋸三種機具。③、起吊、運輸設備配備4臺QY50汽車吊，捆綁鋼絲繩采用6×37，單繩許用拉力80kN。④、人員組織石虎關立交橋計劃安排1個橋梁專業(yè)拆除施工隊，4個作業(yè)面同時施工，上場勞力共計80人。⑤、粱板安置橋梁拆除后需要利用的運至就近空闊場地進行集中堆放，以便二次利用。橋梁拆除施工順序和拆除方法總體上遵循從上拆到下，從高到低的施工順序。①、防撞墻和橋面鋪裝先將橋面防護裝采用挖掘機破碎錘分段破碎，氧氣焊切割鋼筋，再拆除橋面鋪裝，將每片梁板之間連接切割斷開。②、拆除鋼筋混凝土空心板梁本段共8跨，其中最長跨為與民航路交叉處40米。拆除方案為先將橋面鋪裝層，然后將已露出梁的縱向連接與橫向連接打開，使之成為一個個的整體，用吊車將其一片片的吊下放在地面上，除KSK0+272.888~KSK0298.710為利用梁片將梁留下以后使用，其余全部用挖掘機破碎錘進行破碎，最后用裝載機、挖掘機、運渣車將吊下來的梁片破碎后的廢渣運走處理掉。③、帽梁、橋墩部分由于帽梁重量較大，根據(jù)測量放線確定拆除墩柱的高度，用風鎬將墩柱表面30cm-50cm的混凝土剝掉，再將露出的鋼筋切割斷，然后將蓋梁同墩一同拉倒，就地破碎。④、右側橋頭的擋墻及填筑部分的拆除右側橋頭部分主要為填挖路基與擋墻。該段主要采用挖掘機破碎錘將路面破碎，配合裝載機、挖掘機將填筑的填料及擋墻破碎后的廢渣用運渣車運走。3）注意的問題：在預應力梁板破碎之前應先將梁體的應力釋放，以免造成傷害，首先在梁體兩端將錨具鑿開，一端采用足夠結實的物體擋護，另一端用氧焊將其切割斷。操作時施工人員不能正對鋼絞線，施工范圍內禁止人員入內，以免誤傷。3.2施工安全措施一般安全措施①所有參加拆除施工的人員進行拆除安全教育，明確拆除工對作的施工程序及各工序的要求，明確安全紀律，嚴格按照安全規(guī)程進行操作。在拆除工程周圍設置防護圍欄，明確標志施工范圍，防止無關人員進入施工現(xiàn)場；選派有施工經(jīng)驗，責任心強的職工進場施工在項目部、施工隊均設立專職施工安全員，嚴格執(zhí)行施工安全規(guī)范，加強安全監(jiān)督，嚴防事故發(fā)生；現(xiàn)場施工人員必須配戴安全帽，高空作業(yè)人員必須配戴安全帶；當進行高空、交叉等危險作業(yè)時，現(xiàn)場必須指派兩名以上安全觀察員，監(jiān)督各項安全措施落實；制定防火預案、落實安全防火措施。在實施氧焊切割作業(yè)等工序時，必須將施工范圍內的易燃物品清除干凈，并落實防火措施。在拆除易燃建筑時，施工現(xiàn)場嚴禁煙火；施工展開前，首先對水、電、煤氣及其他隱蔽工程設施進行檢查，確保斷水、斷電、斷氣后再進行施工。注意周圍線路對施工的影響，進行用電安全教育，強化防觸電意識；加強對施工人員的管理教育，加強施工現(xiàn)場管理，防止偷盜現(xiàn)象發(fā)生；雨天禁止人員在高空條件下作業(yè)；吊裝安全措施各種吊裝作業(yè)前，應預先在吊裝現(xiàn)場設置安全警戒標志，并設專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內。吊裝作業(yè)中，夜間應有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須配戴安全帽，安全帽應符合安全要求，高處作業(yè)時應遵循《長區(qū)高處安全規(guī)程》的規(guī)定。吊裝作業(yè)前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。吊裝作業(yè)時，必須分工明確，堅守崗位，并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡信號。統(tǒng)一指揮。嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經(jīng)建筑部門審查核算，不得將建筑物、構筑物作為錨點。吊裝作業(yè)前，必須對各種起重機的運行部位，安全裝置及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤后方可作業(yè)。任何人不得隨同吊裝重物或者吊裝機械升降，在特殊情況下，必須隨之升降的，應采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準。吊裝作業(yè)現(xiàn)場如需動火時，應遵循《長區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程》的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風繩，拖拉繩等應避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。10、用定型起重吊裝機械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車）等進行吊裝作業(yè)時，除遵守本標準外，還應遵守該定型機械的操作規(guī)程。11、吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負載進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負載運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，在平穩(wěn)吊起。12、懸吊重物下方嚴禁站人，通行和工作。13、在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準吊裝：指揮信號不明；超負載或者物體質量不明；斜拉重物；光線不足，看不清重物；重物下站人；重物埋地下；重物緊固不牢，繩打結，繩不齊；棱刃物體沒有襯墊措施；重物越人頭；安全裝置失靈。14、對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全，安全措施不落實，作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的，作業(yè)人員有全拒絕作業(yè)。15、吊裝作業(yè)結束后，所使用的行車，吊裝葫蘆等吊裝工具必須拉閘斷電，并上鎖。第四章各項保障4．1施工保障措施 科學計劃、精心組織組得力人員，加強現(xiàn)場組織和協(xié)調，制定周密計劃，并嚴格按計劃實施。如遇意外情況，及時做出調整，確保按工期完工。利用優(yōu)勢設備、人員，提高施工效率施工隊為云南省拆除施工設備最為齊全的專業(yè)公司，既有有作業(yè)高度達23米的拆樓機1臺，可用于多層建筑物的剪切、分解，還配備液壓破碎夾或者破碎錘的20-30噸挖掘機5臺，可直接切斷鋼結構或者破碎混凝土。根據(jù)建筑物的結構特點，采取科學的作業(yè)手段，為提高施工效率提供了基本保障。4.1.3多點廣正面展開作業(yè)，最大限度縮短工期利用擬拆區(qū)域場地的特點，科學編組施工隊伍，多點廣正面展開作業(yè)。同時，加強對控制性工程施工力量的投放和監(jiān)督、指導，確保按計劃施工。4.2質量保障措施1、在施工中要以用戶至上、質量第一為宗旨，以設計文件及有關施工技術規(guī)范為指導。嚴格執(zhí)行合同條款規(guī)定，認真服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的統(tǒng)一布置和對施工過程的監(jiān)理、監(jiān)督。始終堅持高標準、嚴要求，爭創(chuàng)優(yōu)質工程；2、設立專職質檢員，負責施工過程中的質量檢驗，對每道工序都嚴格把關。質檢員對能否進入下一工序擁有一票否決權，上道工序中不合格，不得進入下一道工序；各道工序均應設立專業(yè)項目負責人，認真做好質量的自檢和互檢。各工序施工人員必須嚴格按照本工序的操作規(guī)程和規(guī)定執(zhí)行施工；施工用的機械、材料、設備、配件都必須進行詳細檢查、檢驗，確保質量；認真做好施工記錄、日記，與工程有關的各項參數(shù)，均應填入記錄表中，以便備查。4.3管理措施施工前，應通過調閱圖紙和現(xiàn)場勘察詳細了解被拆除對象的內部結構，并在此基礎上制定切實可行的施工方案。健全質量保證體系。以保證施工質量為總體目標，分解為設計、拆除、清運、回收等若干個質量分目標，并將分目標分解為責任單元，實行責任到人，獎罰分明，通過各組織各層次由下而上保障總體目標的實現(xiàn)。以目標進度為依據(jù)，科學制定日、周計劃，嚴格按計劃要求執(zhí)行。在實施過程中，能根據(jù)實際情況，及時調整計劃安排，千方百計確保整體方案的實現(xiàn)。充分發(fā)揮機械效率，加快施工進度。能用機械施工的不用人工，能用大型機械的不用小型機械，盡量提高機械化程度。針對本工程。針對本工程投入機械型號雜，數(shù)量較多的實際，組成技術精湛、加快反應的維修組，保障各類機械設備的正常運轉。加強管理與協(xié)調工作，確保工程進度。及時做好各方面以及下屬各部門的協(xié)調工作，確保施工順利進行。增強環(huán)保意識，文明施工。，嚴格控制噪音，夜間休息時間不得進行噪音大的作業(yè)。配備噴淋機具隨時對混凝土表面噴水，降低粉塵污染。清運作業(yè)應采取措施保持道路和環(huán)境清潔。4．4施工消防、文明施工、環(huán)保措施4．4．1消防措施①、在現(xiàn)場勘察時，重點查明原有消防管線和設施，以備急需；②、嚴格進行煙火管制，及時清除施工場地內的易燃物品；③、加強對施工人員的消防意識教育，組織對消防器材的使用培訓，做到無火注意防火，有火能組織滅火。4.4文明施工、環(huán)保措施①、噴水降塵：在實施可能產(chǎn)生粉塵的工序時，采取提前澆水加濕或即時噴水除塵措施，防止粉塵污染環(huán)境；②、采用先進設備，防止噪音污染，施工單位首先對梁進行剪切分解；其次，用混凝土破碎夾對分解到地面上的混凝土空心板梁，柱、墩進行擠壓破碎。只有當混凝土單個體積較大時，才采用低噪音型破碎錘進行破碎分解。該拆除工藝的最大優(yōu)點一是靜音將噪，施工期間噪音通常不80分貝；二是基本無廢渣飛散，便于控制倒塌方向，可在緊鄰需要保護的建筑或者各類管線的情況下，實施安全可靠的拆除作業(yè)。第五章施工工期安排具體施工方案①人員、設備進場、防護網(wǎng)的搭建和其他前期準備工作3天。2008年7月10日-2008年7月12日②防撞墻和翼板的拆除7天。（每天完成35米）2008年7月13日-2008年7月19日③橋面鋪裝拆除及梁體之間連接解除7天。（每天完成35米）2008年7月13日-2008年7月19日④梁部的拆除破碎及廢渣的運走處理16天。（每2天拆除1跨）2008年7月14日-2008年7月29日⑤墩柱的拆除破碎及廢渣的運走處理21天。（每3天完成2墩柱）2008年7月16日-2008年8月5日⑥右側橋頭的擋墻及填筑部分的拆除2天。20008年7月月15日-2008年7月16日⑦場地清理3天。2008年8月66日-2008年8月8日由于工期緊張現(xiàn)采采用從左側開開始拆除，該該段有2個工作面同同時工作，每每個工作面按按以跨為單位位進行拆除，共8跨，每2天完成1跨。橋墩柱的拆除緊跟橋面梁的拆除，冒梁、橋墩共計各14個，每3天完成2個，整個工期在29內天完成。第六章工工地應急情況況處理原則和和措施6.1情況一：：拆除過程中中，發(fā)生意外外事故處置：查明情況，向相關關部門報告；；撥打緊急情況處理理電話，如119、120、110等，取得相相關部門及人人員支持；啟動預備設備、設設施，緊急救救治傷員；加強現(xiàn)場警戒及人人員、設備管管理，防止忙忙中出錯；采取相應的工程防防護措施。6.2情況二：：拆除施工過過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱蔽工程內內有重要公共共設施時處置：暫停拆除施工，協(xié)協(xié)調有關部門門查明情況，并并向相關部門門報告；加強施工現(xiàn)場管制制，禁止無關關人員進入；；從施工方的角度，提提出工程處置置方案報主管管部門審批；；按主管部門審批的的方案，采取取相應的工程程措施，或配配合專業(yè)施工工部門進行處處理。6.3情況三：：當發(fā)生天氣氣突變或者其其他自然災害害時由于拆除施工期間間正值雨季，按按xx地區(qū)的氣氣候特點，施施工期間遇到到雨天的可能能性較大，當當出現(xiàn)上述情情況時：處置：停止施工人員進行行高空及其他他危險性較大大的作業(yè)；加強安全監(jiān)督，嚴嚴格落實安全全措施，防止止人員取暖時時發(fā)生火災、觸觸電、煤氣中中毒等事故；；調整施工方案，盡盡量發(fā)揮機械械拆除施工的的優(yōu)勢，確保保按要求完工工。目錄HYPERLINK\l"_Toc203358438"第一章工程概況11HYPERLINK\l"_Toc203358439"1.1項目概況11HYPERLINK\l"_Toc203358440"1.2主要的結結構物及實物物工程量1HYPERLINK\l"_Toc203358441"1.3工程特點點及重、難點點1HYPERLINK\l"_Toc203358442"第二章施工總體組組織與規(guī)劃33HYPERLINK\l"_Toc203358443"2.1施工管理理總目標3HYPERLINK\l"_Toc203358444"總體目標3HYPERLINK\l"_Toc203358445"2.1.2工期期目標3HYPERLINK\l"_Toc203358446"2.1.3安全全、文明施工工目標3HYPERLINK\l"_Toc203358447"2.1.4環(huán)境境保護目標33HYPERLINK\l"_Toc203358448"成本控制目標3HYPERLINK\l"_Toc203358449"人員、機械設備保保障3HYPERLINK\l"_Toc203358450"交通組織4HYPERLINK\l"_Toc203358451"第三章施工方案55HYPERLINK\l"_Toc203358452"3.1橋梁拆除55HYPERLINK\l"_Toc203358453"橋梁拆除施工組織織5HYPERLINK\l"_Toc203358454"橋梁拆除施工順序序和拆除方法法5HYPERLINK\l"_Toc203358455"3.2施工安全措措施6HYPERLINK\l"_Toc203358456"一般安全措施7HYPERLINK\l"_Toc203358457"吊裝安全措施8HYPERLINK\l"_Toc203358458"第四章各項保障110HYPERLINK\l"_Toc203358459"4．1施工保障措施100HYPERLINK\l"_Toc203358460"科學計劃、精心組組織10HYPERLIN