某上跨鐵路立交工程施工組織設(shè)計

****上跨鐵路立交工程施工施工組織設(shè)計目錄HYPERLINK\l"_Toc227233301"第一章編制依據(jù)和編制原則5HYPERLINK\l"_Toc227233302"第一節(jié)編制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc227233303"第二節(jié)編制原則8HYPERLINK\l"_Toc227233304"第二章工程概況9HYPERLINK\l"_Toc227233305"第一節(jié)工程簡介9HYPERLINK\l"_Toc227233306"一、工程概述9HYPERLINK\l"_Toc227233307"二、工程主要結(jié)構(gòu)形式10HYPERLINK\l"_Toc227233308"三、主要設(shè)計技術(shù)標準10HYPERLINK\l"_Toc227233309"四、工程建設(shè)地點現(xiàn)況和地質(zhì)及水文情況11HYPERLINK\l"_Toc227233310"第二節(jié)工程特點、重點、難點及主要對策11HYPERLINK\l"_Toc227233311"一、工程特點11HYPERLINK\l"_Toc227233312"二、工程重點、難點11HYPERLINK\l"_Toc227233313"三、主要對策12HYPERLINK\l"_Toc227233314"第三章施工總體部署12HYPERLINK\l"_Toc227233315"第一節(jié)工期、質(zhì)量目標12HYPERLINK\l"_Toc227233316"一、工期目標12HYPERLINK\l"_Toc227233317"二、質(zhì)量目標12HYPERLINK\l"_Toc227233318"第二節(jié)施工組織機構(gòu)12HYPERLINK\l"_Toc227233319"一、施工組織機構(gòu)12HYPERLINK\l"_Toc227233320"二、各職能部門職責(zé)14HYPERLINK\l"_Toc227233321"第三節(jié)施工隊伍布置及施工任務(wù)劃分15HYPERLINK\l"_Toc227233322"一、施工隊伍布置15HYPERLINK\l"_Toc227233323"二、施工任務(wù)劃分15HYPERLINK\l"_Toc227233324"第四節(jié)施工機械設(shè)備配備計劃16HYPERLINK\l"_Toc227233325"第五節(jié)人員配備16HYPERLINK\l"_Toc227233326"一、主要管理人員與技術(shù)人員配備16HYPERLINK\l"_Toc227233327"二、勞動力組織計劃16HYPERLINK\l"_Toc227233328"第六節(jié)材料供應(yīng)計劃16HYPERLINK\l"_Toc227233329"第七節(jié)施工現(xiàn)場總平面布置16HYPERLINK\l"_Toc227233330"第八節(jié)施工協(xié)調(diào)及施工準備17HYPERLINK\l"_Toc227233331"一、施工協(xié)調(diào)17HYPERLINK\l"_Toc227233332"二、施工準備19HYPERLINK\l"_Toc227233333"第四章施工方案和方法20HYPERLINK\l"_Toc227233334"第一節(jié)總體施工方案20HYPERLINK\l"_Toc227233335"第二節(jié)道路工程施工方案30HYPERLINK\l"_Toc227233336"一、路基施工方法30HYPERLINK\l"_Toc227233337"二、路面基層、面層施工方法25HYPERLINK\l"_Toc227233338"第三節(jié)橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工方案29HYPERLINK\l"_Toc227233339"一、鉆孔灌注樁施工工藝和方法29HYPERLINK\l"_Toc227233340"二、橫系梁施工工藝和方法33三、擴大基礎(chǔ)施工工藝和方法42HYPERLINK\l"_Toc227233341"四、墩柱施工工藝和方法35HYPERLINK\l"_Toc227233342"五、蓋梁施工工藝和方法36HYPERLINK\l"_Toc227233343"六、橋臺施工工藝和方法36HYPERLINK\l"_Toc227233344"第四節(jié)預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁吊裝施工方案36HYPERLINK\l"_Toc227233345"第五節(jié)橋面和橋梁附屬工程47HYPERLINK\l"_Toc227233346"一、橋面鋪裝40HYPERLINK\l"_Toc227233347"二、橋梁附屬工程40HYPERLINK\l"_Toc227233348"三、瀝青混合料的施工40HYPERLINK\l"_Toc227233349"第五章施工保證措施40HYPERLINK\l"_Toc227233350"第一節(jié)工期保證措施40HYPERLINK\l"_Toc227233351"一、工期要求40HYPERLINK\l"_Toc227233352"二、施工進度計劃40HYPERLINK\l"_Toc227233353"三、工期保證措施42HYPERLINK\l"_Toc227233354"第二節(jié)冬季和雨季的施工措施44HYPERLINK\l"_Toc227233355"一、雨季施工及防汛措施44HYPERLINK\l"_Toc227233356"二、冬季施工技術(shù)措施45HYPERLINK\l"_Toc227233357"第三節(jié)工程質(zhì)量保證措施46HYPERLINK\l"_Toc227233358"一、質(zhì)量目標46HYPERLINK\l"_Toc227233359"二、質(zhì)量保證管理體系46HYPERLINK\l"_Toc227233360"三、質(zhì)量保證管理制度48HYPERLINK\l"_Toc227233361"四、各分項工程質(zhì)量保證措施51HYPERLINK\l"_Toc227233362"第四節(jié)施工安全保證措施57HYPERLINK\l"_Toc227233363"一、安全目標57HYPERLINK\l"_Toc227233364"二、安全保證體系57HYPERLINK\l"_Toc227233365"三、安全施工保證具體措施61HYPERLINK\l"_Toc227233366"四、安全事故申報制度64HYPERLINK\l"_Toc227233367"五、發(fā)生安全事故后的應(yīng)急措施65HYPERLINK\l"_Toc227233368"第六章文明施工及環(huán)保保證措施65HYPERLINK\l"_Toc227233369"第一節(jié)文明施工保證措施65HYPERLINK\l"_Toc227233370"第二節(jié)施工環(huán)保保護措施66HYPERLINK\l"_Toc227233371"第三節(jié)減少噪音擾民措施68HYPERLINK\l"_Toc227233372"第四節(jié)工地衛(wèi)生措施69HYPERLINK\l"_Toc227233373"一、工地宿舍管理標準69HYPERLINK\l"_Toc227233374"二、工地食堂就餐標準69HYPERLINK\l"_Toc227233375"第五節(jié)地下管線、地上設(shè)施的保護加固措施70HYPERLINK\l"_Toc227233376"第七章服務(wù)承諾及維保方案70HYPERLINK\l"_Toc227233377"第八章竣工后保修階段組織設(shè)計方案71HYPERLINK\l"_Toc227233378"第九章表、附圖72HYPERLINK\l"_Toc227233379"附表1.臨時用地表72HYPERLINK\l"_Toc227233380"附表2.施工現(xiàn)場平面布置圖73HYPERLINK\l"_Toc227233381"附表3.項目經(jīng)理簡歷表74HYPERLINK\l"_Toc227233382"附表4.主要機具使用計劃75HYPERLINK\l"_Toc227233383"附表5.勞動力安排使用計劃76HYPERLINK\l"_Toc227233384"附表6.鉆孔樁施工工藝流程圖77HYPERLINK\l"_Toc227233385"附表7.墩柱施工工藝流程圖78HYPERLINK\l"_Toc227233386"附表8.蓋梁施工工藝流程圖79HYPERLINK\l"_Toc227233387"附表9.質(zhì)量保證體系框圖80HYPERLINK\l"_Toc227233388"附表10.檢驗質(zhì)量程序保證圖81HYPERLINK\l"_Toc227233389"附表11.安全保證體系框圖82HYPERLINK\l"_Toc227233390"附表12.文明施工和環(huán)境保護保證體系框圖84HYPERLINK\l"_Toc227233391"附圖13.施工進度橫道圖91第一章編制依據(jù)和編制原則第一節(jié)編制依據(jù)表一施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程序號編號名稱CJJ8-99城市測量規(guī)范JTJ041-22000公路橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTJ076-995公路工程施工安全全技術(shù)規(guī)范JTJ017-996公路軟土地基設(shè)計計與施工規(guī)范范JTJ074-994高速公路交通安全全設(shè)施設(shè)計及及施工技術(shù)規(guī)規(guī)程JTJ036-998公路改性瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范JTJ001-997公路工程技術(shù)標準準JTJ002-887公路工程名詞術(shù)語語JTJ003-886公路自然區(qū)劃分標標準JTJ032-994公路瀝青路面施工工技術(shù)規(guī)范JTJ034-22000公路路面基層施工工技術(shù)規(guī)范GB50194--93建設(shè)工程施工現(xiàn)場場供用電安全全規(guī)范GBJ321-990預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件件質(zhì)量檢驗評評定標準GB5768-999道路交通標志和標標線GB50026--93工程測量規(guī)范GB50164--92混凝土質(zhì)量控制標標準GB50092--96瀝青路面施工及驗驗收規(guī)范GBJ107-887混凝土強度檢驗評評定標準JGJ46-888施工現(xiàn)場臨時用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)程JGJ33-20001建筑機械使用安全全技術(shù)規(guī)程JGJ18-966鋼筋焊接及驗收規(guī)規(guī)范JGJ108-996帶肋鋼筋套筒擠壓壓連接技術(shù)規(guī)規(guī)程JGJ85-922預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾夾具和連接器器應(yīng)用技術(shù)規(guī)規(guī)程表二試驗檢測規(guī)范、規(guī)程序號編號名稱JTJ051-993公路土工試驗規(guī)程程JTJ053-22000公路工程瀝青及瀝瀝青混合料試試驗規(guī)程JTJ053-994公路工程水泥混凝凝土試驗規(guī)程程JTJ054-994公路工程石料試驗驗規(guī)程JTJ056-884公路工程水質(zhì)分析析操作規(guī)程JTJ057-994公路工程無機結(jié)合合料穩(wěn)定材料料試驗規(guī)程JTJ058-22000公路工程集料試驗驗規(guī)程JTJ059-995公路路基路面現(xiàn)場場測試規(guī)程JTJ/T0600-98公路土工合成材料料試驗規(guī)程JGJ23-855回彈法評定混凝土土抗壓強度技技術(shù)規(guī)程CECS03：888鉆芯法檢測混凝土土強度技術(shù)規(guī)規(guī)范JGJ/T93--95基樁低應(yīng)變動力檢檢測規(guī)程JGJ27-866鋼筋焊接接頭試驗驗方法JGJ70-900建筑砂漿基本性能能試驗方法CECS71：994工程施工現(xiàn)場焊接接目視檢驗規(guī)規(guī)范GB/T13466-89水泥標準稠度用水水量、凝結(jié)時時間、安定性性檢驗方法GB/T176771-19999水泥膠砂強度檢驗驗方法GB12573--90水泥取樣方法GB/T228--1987金屬拉伸試驗方法法CECS70：994建筑安裝工程金屬屬熔化焊縫射射線照相檢測測標準CECS13：889鋼纖維混凝土試驗驗方法GB/232-11998金屬彎曲試驗方法法JTJ055-883公路工程金屬試驗驗規(guī)程GBJ119-888混凝土外加劑應(yīng)用用技術(shù)規(guī)程表三質(zhì)量檢驗評定標準序號編號名稱1GB107-877混凝土強度檢驗評評定標準2DBJ01-111-95市政道路工程質(zhì)量量檢驗標準3DBJ01-122-95市政道路工程質(zhì)量量評定標準4JTJ071-998公路工程質(zhì)量檢驗驗評定標準表四主要材料、構(gòu)配件標準序號編號名稱GB175-999硅酸鹽水泥、普通通硅酸鹽水泥泥GB1344-999礦渣硅酸鹽、火山山灰硅酸鹽、粉粉煤灰硅酸鹽鹽水泥GB1499-11998鋼筋混凝土用熱扎扎帶肋鋼筋GB/T701--1997低碳鋼熱軋圓盤條條GB13013--91鋼筋混凝土用熱軋軋光圓鋼筋JGJ52-922普通混凝土用砂漿漿質(zhì)量標準及及檢驗方法JGJ53-922普通混凝土用碎石石或卵石質(zhì)量量標準及檢驗驗方法GB/T51011-19988燒結(jié)普通磚DB11/0533-95雨水井篦技術(shù)要求求和試驗方法法CJ/T30122-93鑄鐵檢查井蓋GB8076-887混凝土外加劑GB/T52244-19955預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鋼鉸線JGJ63-899混凝土拌合用水標標準施工現(xiàn)場的實際情況調(diào)查和我單位現(xiàn)有的施工管理水平、施工機械設(shè)備及以往的施工經(jīng)驗。表五主要材料、構(gòu)配件標準序號編號名稱CECS53-993混凝土堿含量限值值標準GB1596-991用于水泥和混凝土土中的粉煤灰灰GB700-888碳素結(jié)構(gòu)鋼SY1661-777道路石油瀝青JC/T559--94塑性體瀝青防水卷卷材JC/T560--94彈性體瀝青防水卷卷材JC476-922混凝土膨脹劑GB12958--99復(fù)合硅酸鹽水泥GB11836--1999混凝土和鋼筋混凝凝土排水管GB700-888碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條條件GB912-988碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合合金結(jié)構(gòu)鋼熱熱軋冷鋼板及及鋼帶GB3193-882鋁及鋁合金軋板GB8416-887視覺信號表面色GB343-944低碳鋼絲(一般用用途)GB38-76螺栓技術(shù)條件GB61-76螺母技術(shù)條件GB/T15911-94低合金高強度結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼YB/T076--1995鋼筋混凝土由焊接接鋼筋網(wǎng)GB2517-881一般結(jié)構(gòu)由熱連軋軋鋼板和鋼帶帶GB/T35244-19922碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合合金結(jié)構(gòu)鋼熱熱軋后鋼板和和鋼帶JC/T640--1996頂進施工法用鋼筋筋混凝土排水水管GB11836--1999混凝土和鋼筋混凝凝土排水管DBJ01-6--90商品混凝土質(zhì)量規(guī)規(guī)程JC446-911混凝土路面磚GB8239-887混凝土小型空心砌砌塊GB/T58366.1-922建筑排水用硬聚氯氯乙烯管材GB/T58366.2-922建筑排水用硬聚氯氯乙烯管件第二節(jié)編制原則1、嚴格按照業(yè)主提出的工期要求，科學(xué)的安排施工進度、作業(yè)程序和組織勞動力，采取平行和交叉作業(yè)的施工方法控制施工進度，以確保施工按期完工。2、嚴格按照ISO9001：2000質(zhì)量管理體系的要求組織施工，強化施工管理，建立健全質(zhì)量保證體系，強化施工質(zhì)量保證措施，使各項工作落到實處，確保工程質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)。3、施工中堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，杜絕一切安全隱患，確保人身、機械設(shè)備及鐵路既有線運營的安全。4、合理配置生產(chǎn)資源，采用先進的技術(shù)裝備，做好機具選型配套，提高施工機械化水平，實施標準化作業(yè)，降低工程成本支出。5、嚴格按照ISO14001：1996環(huán)境管理體系要求，做好環(huán)境保護工作。遵守國家、鐵道部、地方政府關(guān)于環(huán)境保護、文物保護等法律、法規(guī)，施工中盡最大限度減少對周邊環(huán)境的破壞，注意自然環(huán)境的保護，嚴防疾病傳播，切實做到文明施工。6、采用成熟的施工技術(shù)和先進的施工工藝。7、擬由具有豐富的跨線橋施工經(jīng)驗的管理人員和工程技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部承擔(dān)工程主體建設(shè)，施工隊伍調(diào)集具有同類施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，嚴格按照招標文件的要求組織專業(yè)化施工。第二章工程概況第一節(jié)工程簡介一、工程概述***位于****中部，是城市路網(wǎng)中南北走向的一條主干道，也是南北走向中軸線，目前****（海濱路～北環(huán)路）路段已連通，本次新建路段為****北延伸工程，從北環(huán)路跨過津秦客專鐵路向北延伸至北部工業(yè)區(qū)，新建道路（含橋梁）長約429米。瀝青混凝土路面，道路規(guī)劃紅線寬50米，機動車道寬16米，機動車道與非機動車道隔離帶寬1.5米，非機動車道各寬5.5米，人行道各寬3米。新建（4×35+36.25+48.5+36.25+35）米預(yù)應(yīng)力簡支T梁橋，共計8跨，橋梁長302米，橋?qū)挒?6米，最大跨度為48.5米。二、工程主要結(jié)構(gòu)形式1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁。簡支T梁的跨徑有35m、36.25m、48.5m幾種不等，梁高2.3～2.7m，每片梁寬2.3m。由于本橋簡支梁段較長，T梁數(shù)量較多，宜在預(yù)制廠進行預(yù)制。T梁吊裝擬采用架橋機進行吊裝，以方便施工跨越鐵路線。2、下部結(jié)構(gòu)：0號橋臺采用U型臺接擴大基礎(chǔ)，側(cè)墻與路基擋墻連接。8號臺為樁基礎(chǔ)接蓋梁，樁基直徑1.5米，半幅橋采用3根柱基礎(chǔ)。1～4號橋墩采用柱接擴大基礎(chǔ)。5～7號橋墩采用樁柱式，半幅橋采用3根柱，柱直徑1.5米，樁基直徑1.8米。樁間設(shè)橫系梁以加強橫向聯(lián)系。蓋梁采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，高度為180～200cm，寬度220cm。3、附屬結(jié)構(gòu)：a、橋面鋪裝：橋面鋪裝上層采用10厘米瀝青砼，下層采用8厘米鋼筋防水砼，兩層之間設(shè)防水層。b、人行道欄桿：全橋外側(cè)各設(shè)一道人行道欄桿，采用青白玉石材欄桿；第5孔～第8孔設(shè)置豎向及橫向防拋網(wǎng)。c、橡膠支座：伸縮縫處采用GJZF滑板式橡膠支座，其余處采用GJZ板式橡膠支座。d、橋頭搭板：橋臺后設(shè)6米長橋頭板，與車行道同寬。f、伸縮縫：本橋在0、8號臺設(shè)置為HXZ-80D型伸縮縫，4、6號墩頂設(shè)置為HZF-120型伸縮縫。伸縮縫處混凝土采用C50鋼纖維混凝土，鋼纖維用量大于45kg/m3。三、主要設(shè)計技術(shù)標準1、設(shè)計荷載：城—A級。2、橋面類型：瀝青混凝土橋面3、橋面橫坡：橋面1.5%，人行道1.0%。4、橋面組成：橋?qū)?6米，雙向六車道。5、凈高要求：津山外繞7.96米，大秦、柳江地方鐵路、秦東、津山6.55米，津秦7.25米。6、地震動峰值加速度為0.10g，其對應(yīng)的地震基本烈度為Ⅶ度。7、最大凍結(jié)深度：0.85米。8、橋梁安全等級：一級9、橋梁設(shè)計環(huán)境類別：Ⅱ類四、工程建設(shè)地點現(xiàn)況和地質(zhì)及水文情況工程建設(shè)地點位于于****站西西側(cè)，運行中中的鐵路線眾眾多。樁柱基礎(chǔ)、墩臺蓋蓋梁位于鐵路路軌道間隔處施工，施工地地域狹窄，受受到鐵路線運運行的限制和和影響，上方方有鐵路高壓壓架空電纜，無無運輸通道。樁基礎(chǔ)深度26米米，伸入中風(fēng)風(fēng)化混合花崗崗巖巖層；施施工現(xiàn)場挖深深1.3米有地下水。第二節(jié)工程特點、重重點、難點及及主要對策一、工程特點1、工期緊、任務(wù)重重。按招標文文件要求，總總工期為120日歷天。2、施工現(xiàn)場位于鐵路路線路稠密地地段，場地狹窄、無無施工運輸通通道，上方還有鐵路高壓壓架空電纜，施施工難度大。3、預(yù)制構(gòu)件數(shù)量較較多且規(guī)格不不等，需提前選擇租租賃場地、籌籌建預(yù)制廠進進行加工。4、施工單位的組織管管理水準要求求高。根據(jù)工工程的特點、難難度和質(zhì)量、安安全、環(huán)境保保護等要求，要要求施工單位位合理組織，科科學(xué)安排，嚴嚴格執(zhí)行有關(guān)關(guān)規(guī)范標準。二、工程重點、難難點1、本工程的難點在在于與鐵路部部門協(xié)調(diào)、請請示。在鐵路軌道線間隔隔處施工時，需需與鐵路有關(guān)關(guān)部門簽訂施施工安全配合合協(xié)議和安全全監(jiān)護協(xié)議。2、工程重點：預(yù)制梁梁的工程數(shù)量量較大，且工工期較緊，要要求預(yù)制廠有有足夠的面積積進行預(yù)制和和存梁。三、主要對策1、我公司已將此項項工程作為本本年度的重點點項目之一，將將投入專項資資金作為預(yù)制制梁廠的租賃賃和籌建費用用。2、邀請國內(nèi)有實力力的企業(yè)和設(shè)設(shè)計部門作為為顧問單位，進進一步細化研研究施工方案案。3、調(diào)集我單位具有有類似工程施施工經(jīng)驗的項項目經(jīng)理部，承承擔(dān)本工程的的施工。4、調(diào)動我單位的技術(shù)術(shù)骨干及現(xiàn)場場施工經(jīng)驗豐豐富的指揮人人員共同探討討研究，根據(jù)據(jù)設(shè)計及現(xiàn)場場情況，編制制合理、優(yōu)化化的實施性施施組。提前對對各專業(yè)施工工人員進行專專業(yè)、安全等等強化培訓(xùn)。提提高施工人員員的技術(shù)水平平。5、建立完善的安全全、質(zhì)量保證證體系及措施施，全面推行行施工質(zhì)量過過程控制措施施。切實抓好好每道施工工工序的質(zhì)量，以以工作質(zhì)量來來保證工程質(zhì)質(zhì)量，以科學(xué)學(xué)的管理、嚴嚴格的制度來來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工工程。6、增強全體員工的安安全質(zhì)量意識識，調(diào)動全體體員工的積極極性，發(fā)揚大大家的艱苦奮奮斗的作風(fēng)。7、施工前期，多方方組織供貨商商，根據(jù)工程程數(shù)量提前簽簽訂供貨合同同，做好構(gòu)件件的預(yù)制工作作。第三章施工總體部部署第一節(jié)工期、質(zhì)量量目標一、工期目標本標段，總工期為為120日歷天。關(guān)鍵工期：預(yù)制TT梁施工。二、質(zhì)量目標確保本項目全部工工程質(zhì)量達到到國家和行業(yè)業(yè)的質(zhì)量檢驗驗評定標準的的合格等級標準準。第二節(jié)施工組織機機構(gòu)一、施工組織機構(gòu)構(gòu)工程中標后，我單單位將組建*****上跨跨鐵路立交工工程的項目經(jīng)經(jīng)理部。項目目經(jīng)理部實行行項目法管理理，項目經(jīng)理理代表法人全全面履行合同同，按合同約約定組織工程程實施、完工工及缺陷修復(fù)復(fù)。項目部配置項目經(jīng)經(jīng)理、項目副副經(jīng)理、項目目總工程師各各1名，下設(shè)五五部二室，即即工程部、安安全質(zhì)量部、物物資設(shè)備部、計計劃經(jīng)營部、財財務(wù)部、綜合合辦公室和試試驗室。項目經(jīng)理部下設(shè)鉆鉆孔樁基施工工隊、墩臺身身施工隊、預(yù)預(yù)應(yīng)力施工隊隊、吊裝施工隊、橋橋面及附屬工工程施工隊、路路基施工隊和和瀝青混凝土土施工隊共77個專業(yè)施工工隊和1個綜合施工工隊。擬組成的項目部組組織形式詳見見后附圖一《施施工組織機構(gòu)構(gòu)圖》。施工組織機構(gòu)圖鉆孔樁基施工隊鉆孔樁基施工隊項目總工程師項目副經(jīng)理項目經(jīng)理工程部安全質(zhì)量部計劃經(jīng)營部財務(wù)部綜合辦公室物資設(shè)備部試驗室預(yù)應(yīng)力施工隊路基施工隊綜合施工隊墩臺身施工隊吊裝施工隊瀝青混凝土施工隊橋面及附屬工程施工隊二、各職能部門職職責(zé)1、項目經(jīng)理項目經(jīng)理根據(jù)我單單位法定代表表人授權(quán)的范范圍、時間和和內(nèi)容對本項項目實施全過過程、全面的的管理。負責(zé)責(zé)建立健全質(zhì)質(zhì)量保證體系系，建立和實實施安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，針針對市有關(guān)部部門對環(huán)境保保護的要求建建立和實施環(huán)環(huán)保責(zé)任制,,確保各項安安全活動的正正常開展。并并負責(zé)按批準準的施工計劃劃全面組織實實施，根據(jù)工工程進展情況況適時調(diào)整資資源配置，確確保質(zhì)量目標標、安全目標標和階段、整整體工期目標標的實現(xiàn)。2、項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理主抓日日常具體施工工生產(chǎn)，是安安全、質(zhì)量、生生產(chǎn)直接負責(zé)責(zé)人。在施工工生產(chǎn)中嚴把把安全、質(zhì)量量關(guān)，抓好施施工中安全、質(zhì)質(zhì)量工作，落落實安全、質(zhì)質(zhì)量、生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制；主抓抓施工生產(chǎn)計計劃的落實，處處理施工過程程中出現(xiàn)的具具體問題，并并負責(zé)處理項項目部中的一一些日常工作作。3、項目總工程師對本項目工程技術(shù)術(shù)、計量、檢檢驗負全面技技術(shù)責(zé)任，負負責(zé)工程項目目施工方案制制定與組織審審核，督促檢檢查各項質(zhì)量量計劃的實施施。組織有關(guān)關(guān)人員學(xué)習(xí)各各種質(zhì)量、安安全管理文件件和市有關(guān)部部門關(guān)于環(huán)境境保護的各種種規(guī)定，協(xié)助助項目經(jīng)理建建立質(zhì)量、安安全、環(huán)保管管理體系。4、工程部負責(zé)審核施工圖紙紙，進行施工工測量，在建建議性施工組組織基礎(chǔ)上編編制實施性施施工組織設(shè)計計；負責(zé)工程程項目的施工工過程控制，進進行技術(shù)、安安全交底；編編制竣工資料料和進行技術(shù)術(shù)總結(jié)，組織織實施竣工工工程保修和后后期服務(wù)。5、計劃經(jīng)營部計劃經(jīng)營部內(nèi)設(shè)合合約工程師一一名，負責(zé)對對本工程項目目承包合同的的擬定、實施施、管理，根根據(jù)施工進度度計劃和工期期要求，適時時提出施工計計劃管理，按按時向業(yè)主報報送有關(guān)報表表和資料，負負責(zé)制定工程程項目施工計計劃修正意見見報項目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準執(zhí)行；；計劃經(jīng)營部部設(shè)計量工程程師一名，負負責(zé)計量和支支付工作。6、安全質(zhì)量部負責(zé)依據(jù)項目部質(zhì)質(zhì)量目標及安安全目標制定定整個工程的的質(zhì)量安全管管理工作規(guī)劃劃，負責(zé)具體體的安全綜合合管理，行使使質(zhì)量監(jiān)察、質(zhì)質(zhì)量評定等職職能。7、財務(wù)部按照《會計法》的的要求，負責(zé)責(zé)工程項目的的財務(wù)管理、成成本核算工作作；參與合同同評審，組織織開展成本預(yù)預(yù)算、核算、分分析、控制、考考核工作；參參加工程項目目計量和支付付，負責(zé)項目目經(jīng)理部的責(zé)責(zé)任成本核算算工作。8、物資設(shè)備部負責(zé)物資采購、供供應(yīng)、保管、發(fā)發(fā)放和物資管管理工作；負負責(zé)工程項目目全部施工機機械設(shè)備的調(diào)調(diào)配、保養(yǎng)與與維修。制定定施工機械設(shè)設(shè)備的管理制制度。9、試驗室負責(zé)本工程檢驗、試試驗、計量及及不合格品的的檢驗控制，按按檢驗評定標標準對施工過過程實施監(jiān)督督并對檢驗結(jié)結(jié)果負責(zé)；根根據(jù)現(xiàn)場試驗驗資料，提供供混凝土、砂砂漿配合比等等試驗數(shù)據(jù)，并并在施工過程程中提出修正正意見并監(jiān)督督執(zhí)行。10、綜合辦公室室主要處理項目部一一切日常工作作，負責(zé)黨政政、文秘、工工作制度頒布布、宣教、治治安、后勤保保障、接待及及征地拆遷、對對外關(guān)系協(xié)調(diào)調(diào)等工作。設(shè)設(shè)一名專職人人員負責(zé)文明明施工，同時時負責(zé)施工過過程中的環(huán)境境保護管理和和工地衛(wèi)生工工作。第三節(jié)施工隊伍布布置及施工任任務(wù)劃分一、施工隊伍布置置根據(jù)總體施工安排排并結(jié)合工程程特點，從滿滿足施工出發(fā)發(fā)，擬調(diào)遣鉆鉆孔樁基施工工隊、墩臺身身施工隊、預(yù)預(yù)應(yīng)力施工隊隊、吊裝施工工隊、橋面及及附屬工程施施工隊、路基基施工隊和瀝瀝青混凝土施施工隊共7個專業(yè)施工工隊和1個綜合施工工隊投入本工工程施工。二、施工任務(wù)劃分分1、鉆孔樁基施工隊隊，負責(zé)本標標段內(nèi)鉆孔灌灌注樁全部的的施工任務(wù)。2、墩臺身施工隊，負負責(zé)橋臺、橋橋墩、橫系梁梁、和蓋梁的的全部施工任任務(wù)。3、預(yù)應(yīng)力施工隊，負負責(zé)預(yù)應(yīng)力T梁的預(yù)應(yīng)力力張拉施工任任務(wù)。4、吊裝施工隊，負負責(zé)橋混凝土土簡支預(yù)應(yīng)力力T梁吊裝施工工任務(wù)。5、橋面施工隊（不不包括瀝青混混凝土施工），負負責(zé)橋濕接頭頭、橋面鋪裝裝、防水層、伸縮縫、人行道等全部附屬工程的施工任務(wù)。6、路基施工隊，負負責(zé)本標段內(nèi)內(nèi)路基土方的的填筑、既有有路面的鑿除除、擋土墻的的砌筑等全部部道路工程的的施工任務(wù)。7、瀝青混凝土施工工隊，負責(zé)本本標段內(nèi)瀝青青混凝土（包包括橋梁范圍圍內(nèi)）的攤鋪鋪、碾壓施工工任務(wù)8、綜合施工隊人，負負責(zé)本工程的的臨時駐地建建設(shè)和施工主主便道施工、維維護，以及與與工程交叉的的地方線路的的交通疏導(dǎo)工工作。第四節(jié)施工機械設(shè)設(shè)備配備計劃劃中標后，我們將按按施工組織設(shè)設(shè)計要求配備備各種機械設(shè)設(shè)備，根據(jù)工工程進度一次次投入到位。機機械設(shè)備投入入的數(shù)量、型型號詳見后附附件《主要機機具使用計劃劃表》。第五節(jié)人員配備一、主要管理人員員與技術(shù)人員員配備根據(jù)本標段工程的的技術(shù)特征及及特點，擬配配置各類專業(yè)業(yè)技術(shù)與管理理人員共255名，其中：：技術(shù)人員88名、安質(zhì)人人員3名、測量人人員8名、試驗人人員3名、計量人人員3名。二、勞動力組織計計劃根據(jù)本標段工程特特點，按照分分工明確、突突出專業(yè)化施施工、確保工工程質(zhì)量的原原則，投入具具有類似工程程施工經(jīng)驗的的橋梁專業(yè)施施工隊參加本本工程施工。我單位具有豐富的的橋梁施工經(jīng)經(jīng)驗，并有相相當(dāng)實力的技技術(shù)人員、技技術(shù)工人和先先進的施工機機械，能在較較短的時間組組織隊伍上場場，保證準時時開工。各工種勞力組織詳詳見后附表《勞勞動力計劃表表》。第六節(jié)材料供應(yīng)計劃我單位將嚴格按照照工程設(shè)計要要求和有關(guān)標標準要求采購購材料，并提提供產(chǎn)品合格格證明。優(yōu)先先選擇質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良、信譽好好的供貨方，簽簽訂供貨合同同。本工程所所用材料將嚴嚴格根據(jù)工程程施工進度分分期、分批進進場，保證工工程質(zhì)量和進進度需要。第七節(jié)施工現(xiàn)場總平面面布置1、臨時駐地根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)查查情況和本工工程特點，擬擬在本工程鐵路北側(cè)空地作為為項目部。占占地8畝作為施工隊生活活和生產(chǎn)用房房，施工區(qū)、生生活區(qū)分離設(shè)設(shè)置，并設(shè)圍圍擋封閉。臨臨時駐地詳見見附表《臨時時用地表》2、施工便道經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場道路情情況，本著充充分利用既有有道路、減少少臨時占地、降降低工程造價價的原則，在在臨時駐地與與既有道路之之間修筑臨時時施工便道，施施工便道鋪設(shè)設(shè)天然級配砂礫礫，碾壓密實實。臨時道路路將嚴格按照照交通、環(huán)保保部門的要求求進行養(yǎng)護維維修，確保施施工道路暢通通。3、施工用水施工用水可就近引引入城市自來來水，作為本本工程施工用用水和生活飲飲用水。詳見見后附件附表表《現(xiàn)場用水水量計劃表》4、施工用電施工現(xiàn)場用電擬定定在附近設(shè)一一500KA變壓器，然然后引出。施工現(xiàn)場用電量計計算：鉆孔機：3臺75KWW=2225KW電焊機:4臺臺30KKW/臺=120KW現(xiàn)場小型電具加工工及照明用電電合計為80KW現(xiàn)場配備1臺5000KW變電器，能能夠滿足現(xiàn)場場用電需求。詳詳見后附件附附表《現(xiàn)場電電力需求計劃劃表》。5、施工通訊在項目部設(shè)固定電電話、傳真機機等通信工具具保證有專職職的調(diào)度人員員24小時值班班，以保持與與建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位、監(jiān)監(jiān)理單位、鐵鐵路部門等單單位密切聯(lián)系系。項目經(jīng)理理、項目副經(jīng)經(jīng)理、項目總總工、技術(shù)主主管和各部門門負責(zé)人配備備手機，并224小時開機機。保證工程程施工中通訊訊和信息暢通通。開工前，施工現(xiàn)場場做到四通一一平，即：通通水、通電、通通路、通訊和和施工現(xiàn)場平平整。施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時工程程具體布置見見后附圖《施施工場地布置置平面圖》。第八節(jié)施工協(xié)調(diào)及施工工準備一、施工協(xié)調(diào)1、與業(yè)主的協(xié)調(diào)（1）配合業(yè)主搞好工工程施工前期期的征地、拆拆遷等準備工工作，盡早創(chuàng)創(chuàng)造施工條件件，及時組織織施工隊伍進進場施工。（2）按時參加業(yè)主組組織的工程協(xié)協(xié)調(diào)會，按期期完成各項配配合工作。2、與設(shè)計單位的協(xié)協(xié)調(diào)（1）嚴格按照圖紙施施工，并向設(shè)設(shè)計單位提供供優(yōu)化設(shè)計的的建議，未經(jīng)經(jīng)設(shè)計同意，不不隨意變更設(shè)設(shè)計。（2）對施工圖中出現(xiàn)現(xiàn)的問題，及及時向設(shè)計單單位及業(yè)主和和監(jiān)理匯報，并并向設(shè)計提出出咨詢意見，辦辦理設(shè)計變更更后方可進行行施工。（3）由項目經(jīng)理部負負責(zé)協(xié)助設(shè)計計單位解決施施工中出現(xiàn)的的臨時問題，做做好配合工作作。3、與監(jiān)理工程師的的協(xié)調(diào)在施工過程中，嚴嚴格按照經(jīng)業(yè)業(yè)主及監(jiān)理工工程師批準的的施工組織設(shè)設(shè)計進行施工工和質(zhì)量管理理。在班組“自檢、互檢檢、交接檢”和質(zhì)量技術(shù)術(shù)部門專檢的的基礎(chǔ)上，主主動接受監(jiān)理理工程師和質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督部門門的檢查。配配合監(jiān)理工程程師做好施工工質(zhì)量檢查工工作，并按照照監(jiān)理工程師師的要求進行行整改，使工工程在保證質(zhì)質(zhì)量前提下如如期完成。4、與鐵路各單位的的接口協(xié)調(diào)主動與涉及鐵路的的有關(guān)職能部部門、設(shè)備管管理單位聯(lián)系系，遵守既有有線施工的有有關(guān)規(guī)定，施施工前簽訂維維護既有設(shè)備備安全運營和和保證施工操操作安全的配配合監(jiān)護協(xié)議議，并在施工工過程中認真真執(zhí)行。5、與交管部門的協(xié)協(xié)調(diào)及時與市交管局接接洽和聯(lián)系，土土方和大宗材材料的運輸盡盡量安排在夜夜間進行，在在正式施工前前15天上報交交通導(dǎo)改方案案進行審批。6、與地方政府部門門的協(xié)調(diào)積極與地方政府、環(huán)環(huán)保、衛(wèi)生等等部門聯(lián)系，主主動爭取地方方政府部門的的配合和支持持，配合地方方政府作好施施工區(qū)域內(nèi)的的治安、環(huán)保保工作。7、與周邊居民的協(xié)協(xié)調(diào)與周邊居民加強聯(lián)聯(lián)系，及時宣宣傳介紹施工工情況，取得得居民的理解解，在施工期期間采取有效效措施，減少少施工擾民，保保證施工正常常順利進行。二、施工準備1、拆遷工作為了保證施工順利利進行，我單單位將抽調(diào)本本單位長期從從事拆遷征地地工作，具有有豐富拆遷征征地經(jīng)驗的人人員積極配合合業(yè)主作好拆拆遷征地工作作，對于地下下管線需進一一步探明、核核實，確保施施工范圍內(nèi)的的地下管線安安全改移。2、技術(shù)準備（1）施工圖紙審查與與現(xiàn)場核對，編編寫審核報告告。（2）編寫實施性施工工組織設(shè)計，明明確分項工程程施工方案及及重點工序技技術(shù)交底。（3）備齊必要的定型型圖紙、施工工及驗收規(guī)范范等技術(shù)資料料。（4）結(jié)合本工程施工工特點，編寫寫技術(shù)管理辦辦法和實施細細則。（5）施工前組織工程程部、安全質(zhì)質(zhì)量部、物資資設(shè)備部和計計劃經(jīng)營部人人員集中學(xué)習(xí)習(xí)施工圖、施施工資料、施施工規(guī)范、規(guī)規(guī)章及驗收標標準。（6）組織學(xué)習(xí)招標文文件及鐵道部部、建設(shè)局、交管管局、衛(wèi)生局局等相關(guān)文件件要求。（7）組織學(xué)習(xí)熟悉當(dāng)當(dāng)?shù)卣块T門對施工現(xiàn)場場有關(guān)環(huán)保、衛(wèi)衛(wèi)生、安全方方面的有關(guān)規(guī)規(guī)定。3、與設(shè)計部門認真真做好現(xiàn)場交交樁工作，交交接后認真復(fù)復(fù)核施工圖紙紙和設(shè)計文件件，在工程正正式開工前，對對設(shè)計定線及及所交樁位進進行全面復(fù)測測，復(fù)測資料料報監(jiān)理工程程師審核，批批準同意后再再按施工要素素布設(shè)滿足施施工精度要求求的平面測量量控制網(wǎng)和高高程控制網(wǎng)，并并將控制樁加加以妥善保護護。4、組織物資設(shè)備部部門、技術(shù)部部門對市場物物資供應(yīng)情況況，物資來源源，供貨質(zhì)量量、價格以及及有關(guān)廠家的的資質(zhì)、信譽譽等進行全面面調(diào)查。確保保工程物資材材料的質(zhì)量和和供應(yīng)及時。5、建立質(zhì)量、環(huán)保保、安全、文文明施工保證證體系按照工程的需要和和有關(guān)部門的的規(guī)定，建立立以項目經(jīng)理理為總負責(zé)人人的質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、安全、文文明施工保證證體系，做到到層層包保，責(zé)責(zé)任到人，安安全、質(zhì)檢人員員、文明施工工環(huán)保人員根根據(jù)現(xiàn)場情況況制定相應(yīng)的的質(zhì)量、環(huán)保保、安全、文文明施工目標標。現(xiàn)場安排有有豐富施工經(jīng)經(jīng)驗、責(zé)任心心強的文明環(huán)環(huán)保人員、試試驗員、安全全質(zhì)量檢查員員對工程質(zhì)量量、環(huán)保、安安全、文明施施工保證做到到實時監(jiān)控。第四章施工方案和和方法第一節(jié)總體施工方方案為便于施工管理、節(jié)節(jié)約臨時占地地費用、我項項目結(jié)合本工工程施工特點點做出如下施施工部署：1、綜合施工隊首先先進駐施工現(xiàn)現(xiàn)場，并隨即即展開施工范范圍內(nèi)的臨建建設(shè)施和圍擋擋搭設(shè)及交通通導(dǎo)改工作。2、該橋鉆孔樁使用用2臺沖擊式鉆機進進行鉆孔，商商砼灌注，鋼鋼筋籠采用鋼鋼筋加工場統(tǒng)統(tǒng)一下料，分分段預(yù)制，現(xiàn)現(xiàn)場焊接成型型。3、在鉆孔樁達到設(shè)設(shè)計強度并通通過無破損檢檢驗后，進行行橫系梁、柱柱子施工。直直接購買商品品混凝土，由由混凝土運輸輸車運至施工工現(xiàn)場，混凝凝土泵車進行行灌注。4、本工程墩柱工程程擬制作4套鋼模板，混混凝土為商品品混凝土，使使用混凝土泵泵車泵送入模模、插入式振振搗器振搗的的施工方法。5、蓋梁分項工程施施工，共制作作鋼模板（側(cè)側(cè)模）3套，蓋梁支支架使用碗扣扣式滿堂腳手手架，外購商商砼進行灌注。6、本工程施工的重重點和難點主主要在于預(yù)制制預(yù)應(yīng)力T梁施工，因因此，梁的預(yù)預(yù)制施工安排排在工程初期期就開始進行行，保證整個個施工任務(wù)的的完成。7、路基分項工程安安排施工，路路基土方機械械開挖，由自自卸運輸車運運至棄土點。路面面層結(jié)構(gòu)施工工所用的水泥泥穩(wěn)定碎石、瀝瀝青混合料，均均從有資質(zhì)的的生產(chǎn)廠家直直接選購，攤攤鋪機進行攤攤鋪，振動壓壓路機進行碾碾壓，最后進進行道路附屬工程程的施工。9、具體施工順序詳詳見后附圖《橋橋梁工程施工工工藝流程圖圖》、《路基基工程施工工工藝流程圖》。橋梁工程施工工藝藝流程圖現(xiàn)澆濕接頭現(xiàn)澆濕接頭橋面及附屬工程張拉、錨固吊裝T梁橋臺蓋梁施工系梁、墩柱施工墩蓋梁施工樁基檢測預(yù)制砼簡支梁鉆孔灌注樁施工測量放樣準備擴大基礎(chǔ)施工臺柱施工路基工程施工工藝藝流程圖報批施工方案報批施工方案遞交開工報告遞交開工報告鑿除既有路面鑿除既有路面土工試驗土工試驗土石方挖運施工測量放線路基原狀土碾壓土石方挖運施工測量放線路基原狀土碾壓監(jiān)理現(xiàn)場鑒認監(jiān)理現(xiàn)場鑒認運輸基層混合料運輸基層混合料檢測含水量施工測量放線攤鋪整形檢測含水量施工測量放線攤鋪整形檢測壓實度碾壓成活檢測壓實度碾壓成活外觀質(zhì)量驗收外觀質(zhì)量驗收下一層填筑第二節(jié)道路工程施施工方案一、路基施工方法法1、測量放線：根據(jù)據(jù)設(shè)計圖定出出路基占地線線、路堤坡腳腳、邊溝、護護坡道及占地地線等具體位位置。在距路路中一定安全全距離處設(shè)置置控制樁，其其間隔為500ｍ，樁上用用紅漆標示該該樁號的路基基填挖高，用用（+）表示填方方，用（-）表示挖方方。2、清理與掘除：用用推土機、裝裝載機或挖掘掘機清除路基基范圍內(nèi)原地地面的水泥混凝土、雜雜草、根莖、樹樹根、廢棄渣渣土等表皮土土，整平路床床，測量人員員同時核對收收地線寬度，最最后用壓路機機碾壓、灑水水直經(jīng)檢測到到密實度達到到要求后報請請監(jiān)理驗收。3、挖方路基挖掘機機械開挖土土石方，裝自自卸車運輸至至棄土點。測測量人員跟蹤蹤測量，路槽槽嚴禁超挖，預(yù)預(yù)留15cmm厚人工清理理至設(shè)計高程程。路基開挖挖范圍內(nèi)，如如遇坑穴、軟軟弱土基、垃垃圾廢墟等地地段，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況，上上報建設(shè)單位位、設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理單位研究究處理方案，協(xié)協(xié)商解決。路槽整平后，用振振動壓路機碾碾壓密實，達達到規(guī)范規(guī)定定的壓實度要要求。4、填筑路基（1）填筑路基填筑按照橫斷斷面全寬并按按設(shè)計道路平平行線逐層向向上填筑，原原地面不平時時，由最低處處分層填筑，每每填一層，壓壓實度檢查合合格后再填下下一層。每層層填料鋪設(shè)的的寬度，應(yīng)超超出每層路堤堤的設(shè)計寬度度30～50cm以保保證修整路基基邊坡后的路路堤邊緣有足足夠的壓實度度。對于填方方作業(yè)段的交交接處，未在在同一時間填填筑，則先填填地段，按11：1的坡度分層層留臺階；若若兩個地段同同時填筑，則則應(yīng)分層相互互交迭銜接，其其搭接長度不不小于1m。填方分層層平行攤鋪，分分層最大松鋪鋪厚度不應(yīng)超超過30cm。（2）路基碾壓首先確定填料的最最佳含水量、最最大干密度及及其它技術(shù)指指標。在路基基填筑前從取取土場收取具具有代表性的的土樣進行擊擊實試驗以確確定以上指標標?，F(xiàn)場每層層填方壓實度度采用灌砂法法和環(huán)刀法檢檢測，合格后后方可進行下下一層填筑。機械碾壓前應(yīng)對填填料的松鋪厚厚度、平整度度、含水量進進行檢查，合合格后方可進進行碾壓，碾碾壓機械采用用振動壓路機機和輪胎壓路路機，碾壓時時第一遍靜壓壓，速度先慢慢后快，最大大速度不宜超超過4km//h，先弱振振后強振，由由兩邊向中間間沿縱向往返返式進行，橫橫向接頭時振振動壓路機一一般重迭0..4-0.55m；對三輪輪壓路機一般般重迭后輪寬寬的1/2，前后后相鄰兩區(qū)段段縱向重迭11.0-1..5m，達到到無漏壓，無無死角，確保保碾壓均勻。（3）《路基土方填筑施施工工藝流程程圖》路基填筑施工工藝藝流程圖路基填筑施工工藝流程路基填筑施工工藝流程準備階段施工階段整修驗收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證基底處理施工準備路基整修二、路面基層、面面層施工方法1、水泥穩(wěn)定碎石基基層施工工藝藝水穩(wěn)碎石混合料從從市內(nèi)有資質(zhì)質(zhì)的大型水穩(wěn)穩(wěn)拌合站訂購購，自卸車運運輸?shù)浆F(xiàn)場，機機械攤鋪。（1）施工準備——檢檢查下承層（路路基或墊層）下承層的表面應(yīng)平平整、堅實、具具有規(guī)定的合合格的高程、寬寬度、橫坡度度，表面無松松散、無雜物物；攤鋪前應(yīng)應(yīng)灑水濕潤。如如底基層已遭遭破壞，則必必須作如下處處理:①據(jù)壓實度檢查和彎彎沉測定的結(jié)結(jié)果，凡不符符合設(shè)計要求求的路段，必必須根據(jù)具體體情況，分別別采用補充碾碾壓、加厚底底基層、換填填好的材料、挖挖開晾曬等措措施，使其達達到標準。②基層上的低洼和坑坑洞，應(yīng)仔細細填補及壓實實，達到平整整。底基層上上的搓板和車車轍應(yīng)刮除；；松散處，應(yīng)應(yīng)耙松灑水并并重新碾壓。③斷面檢查土基或底底基層標高是是否符合設(shè)計計要求，平整整度、壓實度度、路拱是否否符合規(guī)定，且且應(yīng)沒有任何何松散的材料料和軟弱地點點。應(yīng)注意在槽式斷面面的路段，兩兩側(cè)路肩上每每隔一定距離離(5～10m)應(yīng)交交錯開挖泄水水溝或做盲溝溝，以便排出出路基積水。（2）測量①在下承層上恢復(fù)中中線樁，并在在兩側(cè)邊緣外外0.3～0.5m設(shè)指示樁，標標出水泥穩(wěn)定定碎石基層邊邊緣的松鋪高高程和設(shè)計高高程。直線段段每15～20m設(shè)一樁，平平曲線段每110～15m設(shè)一樁。②進行水平測量：兩兩側(cè)指示樁上上用紅漆標出出基層的設(shè)計計高，掛基準準線。③根據(jù)路面寬度提前前將攤鋪寬度度用白灰劃于于下承層上。（3）混合料運輸①材料采用集中廠內(nèi)內(nèi)機械拌制混混合料。并按按要求取樣、送送檢，經(jīng)監(jiān)理理工程師審批批后投入使用用。②運輸混合料的運輸輸設(shè)備應(yīng)根據(jù)據(jù)需要配置，裝裝車時控制每每車料的數(shù)量量基本相等，根根據(jù)相應(yīng)路段段下基層寬度度、厚度及混混合料容重計計算單位面積積混合料數(shù)量量，綜合考慮慮運料車輛噸噸位，控制好好卸料速度，防防止發(fā)生集料料離析現(xiàn)象。③水泥穩(wěn)定碎石混合合料廠離攤鋪鋪地點較遠時時，混合料在在運輸時應(yīng)覆覆蓋，以防水水分蒸發(fā)；運運到現(xiàn)場的混混合料應(yīng)及時時攤鋪，碾壓壓。從加水拌拌和到碾壓終終了的延遲時時間不得超過過水泥終凝時時間，按試驗驗路段確定的的合適的延遲遲時間嚴格施施工。（4）攤鋪①采用攤鋪機施工，根根據(jù)測量成果果釘釬掛基準準線，每100米釘一個釬，事事先確定不同同橫坡段及漸漸變段，小彎彎道及超高部部位每5米釘一個釬。攤攤鋪機走基準準線，攤鋪厚厚度為設(shè)計厚厚度乘以松鋪鋪系數(shù)。②應(yīng)及時消除粗細集集料離析現(xiàn)象象，攤鋪機后后設(shè)專人及時時進行補料。對對于局部低洼洼處，應(yīng)用齒齒耙將其表面面5厘米以上耙松松，并用新拌拌水泥穩(wěn)定碎碎石找補平整整，再次碾壓壓密實。③用攤鋪機攤鋪混合合料時，不宜宜中斷，如因因故中斷時間間超過2小時，應(yīng)設(shè)設(shè)置橫向接縫縫，攤鋪機應(yīng)應(yīng)駛離混合料料末端。④人工將末端含水量量合適的混合合料弄整齊，緊緊靠混合料放放兩根方木，方方木的高度應(yīng)應(yīng)與混合料的的壓實厚度相相同，整平緊緊靠方木的混混合料。⑤如攤鋪中斷后未按按上述方法處處理橫向接縫縫，而中斷時時間已超過22小時，則應(yīng)應(yīng)將攤鋪機附附近及其下面面未經(jīng)壓實的的混合料鏟除除，并將已碾碾壓密實且高高程和平整度度符合要求的的末端挖成與與路中心線垂垂直并垂直向向下的斷面，然然后在攤鋪新新的混合料。（5）壓實①經(jīng)攤鋪及整型的混混合料應(yīng)立即即在全寬范圍圍壓實，并按按試驗路段確確定的合適的的延遲時間嚴嚴格施工（監(jiān)監(jiān)理工程師另另有指示時除除外）。整形形后，當(dāng)混合合料的含水量量為最佳含水水量的±0.5%～±1.0%時，應(yīng)應(yīng)立即用輕型型壓路機并配配合12t以上壓壓路機在結(jié)構(gòu)構(gòu)層全寬內(nèi)進進行碾壓，碾碾壓時，應(yīng)重重疊1/2輪寬，后后輪必須超過過兩段的接縫縫處，后輪壓壓完路面全寬寬時，即為一一遍。一般需需碾壓6～8遍。壓路機機的碾壓速度度，頭兩遍以以采用1.55～1.7km//h為宜，以以后宜采用22.0～2.5km//h。在碾壓壓結(jié)束之前，用用平地機再終終平一次，使使其縱向順適適，路拱和超超高符合設(shè)計計要求。終平平應(yīng)仔細進行行，必須將局局部高出部分分刮除并掃出出路外；對于于局部低洼之之外，不再進進行找補，可可留待鋪筑瀝瀝青面層時處處理。②一個路段完成之后后，應(yīng)按批準準的方法做壓壓實度試驗，如如果末達到所所需的壓實度度要求，應(yīng)重重新碾壓，直直至達到壓實實度合格標準準。③嚴禁壓路機在己完完成的或正在在碾壓的路段段上"調(diào)頭"和急剎車。如如必須在其上上“調(diào)頭”，應(yīng)采取措措施，以保護護基層表面不不受破壞。④碾壓過程中，混合合料表面應(yīng)始始終保持濕潤潤，如水分蒸蒸發(fā)過快，應(yīng)應(yīng)及時補撒少少量的水，嚴嚴禁撒大量水水碾壓。⑤壓實后應(yīng)達到表面面平整密實、無無坑洼，施工工接茬平整、無無縫隙。（6）養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石混合合料碾壓完成成后，采用灑灑水養(yǎng)生，在在養(yǎng)生期間應(yīng)應(yīng)保持一定濕濕度，封閉交交通，養(yǎng)生時時間7天后再進行行第二層施工工。在鋪筑基基層上基層混混合料時，應(yīng)應(yīng)在下基層表表面灑水濕潤潤。2、瀝青混合料面層層施工工藝瀝青混合料從市內(nèi)內(nèi)有資質(zhì)的大大型瀝青拌合站訂訂購，自卸車車運輸?shù)浆F(xiàn)場場，機械攤鋪鋪。準備充裕裕的運輸機械械，保證攤鋪鋪的連續(xù)性。（1）瀝青混合料路面面施工前，必必須將施工方方案在開工前前14天上報監(jiān)監(jiān)理工程師進進行審批。審審批通過后，在在單幅長500m以內(nèi)的路段段上，在現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師的指導(dǎo)下進進行試驗路段段的鋪筑施工工，以檢驗施施工工藝和各各種施工機械械設(shè)備性能，獲獲取各類瀝青青混合料生產(chǎn)產(chǎn)施工的技術(shù)術(shù)指標。（2）在監(jiān)理工程師已已經(jīng)批準驗收收合格并且在在48小時前已已灑布乳化瀝瀝青透層的單單幅路段上，依依據(jù)設(shè)計圖紙紙在路段兩側(cè)側(cè)進行測量放放線，直線段段每20m定一個木樁樁，并用水準準儀測出高程程。（3）采用ABG-4423攤鋪機機，前后錯開開進行攤鋪，按按各類瀝青混混合料規(guī)范提提供的攤鋪厚厚度，攤鋪機機使用前熨平平板預(yù)熱5-100分鐘。（4）由質(zhì)檢員檢驗到到達工地的瀝瀝青混合料的的外觀及溫度度。（5）將檢驗合格的瀝瀝青混合料倒倒入攤鋪機料料斗，并啟動動攤鋪機，按按2-3米/分鐘速度進進行攤鋪，當(dāng)當(dāng)攤鋪5-10m后，用細線線橫向檢查攤攤鋪厚度，橫橫坡調(diào)整無誤誤后繼續(xù)攤鋪鋪，底面層采采用掛基準線線作業(yè)。（6）兩側(cè)每間隔200m交錯選出測測試點，攤鋪鋪后用水準儀儀測出高程。（7）當(dāng)攤鋪50-1100m時，由質(zhì)檢檢員測出鋪料料的溫度后，決決定是否上壓壓路機碾壓。碾壓：初壓采用輕輕型鋼筒式壓壓路機，復(fù)壓壓采用重型輪輪胎壓路機，終終壓采用雙輪輪鋼筒式壓路路機，根據(jù)試試驗段確定的的數(shù)據(jù)進行碾碾壓。每碾壓一遍，在選選出的樁號附附近測出高程程和壓實度，直直至壓實度達達到要求后，方方可趕光。次次日，第二層層鋪筑前用取取芯機在選出出樁號附近取取芯樣，送試試驗室測出密密度，并加以以校核。匯總總各項技術(shù)資資料，并寫出出試驗路段總總結(jié)，報監(jiān)理理工程師審批批后進行大面面積施工。（8）《瀝青混凝土攤攤鋪施工工藝藝流程圖》。瀝青混凝土攤鋪施施工工藝流程程圖進行各種材料的相關(guān)試驗進行各種材料的相關(guān)試驗施工方案編制、報批瀝青混凝土運輸?shù)綀鰹r青混凝土溫度測量瀝青混凝土底面層攤鋪瀝青混凝土底面層碾壓初壓；溫度控制復(fù)壓：密實度控制攤鋪作業(yè)前的準備工作確定施工工藝及各項技術(shù)指標終壓：溫度控制檢查各項技術(shù)指標瀝青混凝土底面層養(yǎng)護監(jiān)理工程師審查方案監(jiān)理工程師檢查并確認瀝青混凝土底面層成品交驗施工技術(shù)資料整理、報驗上層瀝青混凝土攤鋪第三節(jié)橋梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)工程施工工方案一、鉆孔灌注樁施施工工藝和方方法1、鉆孔施工工藝（1）用4～6mm厚厚鋼板卷制護護筒，護筒直直徑大于孔徑徑20～30cm，護護筒高1.55～2.0m。埋設(shè)設(shè)護筒時，護護筒中心位置置對正測定的的樁中心，并并應(yīng)保持護筒筒的垂直，護護筒底填實330cm粘土土，護筒頂高高出地面200～30cm。護護筒固定在正正確位置后，用用粘土分層回回填夯實，以以保證其垂直直及防止泥漿漿流失及位移移、掉落。護護筒平面位置置偏差不得大大于5cm，傾斜斜度偏差不大大于1‰。（2）護筒上口應(yīng)用鋼鋼絲繩對稱吊吊緊，防止下下竄。（3）鉆機安裝就位后后應(yīng)平穩(wěn)，不不得壓碰護筒筒，應(yīng)精心調(diào)調(diào)平，確保施施工中不發(fā)生生傾斜、位移移，其偏差不不大于2cmm。（4）泥漿配置：泥漿漿為水、膨潤潤土、純堿配配置，泥漿性性能的控制以以保護孔壁不不塌為主，泥泥漿性能指標標見下表：泥漿指標地層情況相對密度粘度（S）靜切力含砂率（%）膠體率亞砂土，亞粘土1.02～1.00616～201～2.5<4>95%砂土1.0～1.10019～281～2.5<4>95%卵石層1.1～1.20020～351～2.5<4>95%（5）砌筑泥漿池及泥泥漿外運在橋梁跨中位置挖挖砌一個泥漿漿池，尺寸為為8×8×1..5米。鉆孔時出出的泥漿直接接放到池內(nèi)，再再用運輸車運運走。（6）施工之前，鉆機機應(yīng)試運轉(zhuǎn)檢檢查，以防止止成孔發(fā)生故故障。（7）第一根樁施工時時，要慢速運運轉(zhuǎn)，掌握地地層對鉆機的的影響情況，以以確定在該地地層條件下的的鉆進參數(shù)。（8）在鉆進過程中，不不可進尺太快快，并要保持持泥漿面不得得低于護筒頂頂40cm。在在提鉆時，須須及時向孔內(nèi)內(nèi)補漿，以保保證水頭。經(jīng)經(jīng)常檢查鉆頭頭尺寸（可根根據(jù)試鉆情況況決定其大小小）。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地質(zhì)情況與與原鉆探資料料不符應(yīng)立即即通知設(shè)計監(jiān)監(jiān)理等部門及及時處理。若若孔內(nèi)漏漿嚴嚴重，有大量量氣泡上升、孔孔變淺、埋鉆鉆等情況，應(yīng)應(yīng)及時將鉆具具提出，填入入粘土，埋住住坍孔部位，然然后慢速攪漿漿鉆進。（9）在鉆進到設(shè)計深深度時，視孔孔底沉渣情況況，決定采用用處理沉渣辦辦法。包括：：局部懸浮法法、撈渣鉆頭頭撈渣法。在在清孔后，應(yīng)應(yīng)將孔口外圍圍用泥土圍擋擋，并將孔口口處雜物清理理干凈。（10）鉆孔過程中中認真填寫鉆鉆孔記錄，終終孔后，填寫寫終孔檢查證證，并由監(jiān)理理工程師認可可。鉆孔樁成成孔質(zhì)量標準準詳見下表：：鉆孔樁成孔質(zhì)量標標準表編號項目允許偏差附注1孔中心位置不大于50mm2孔徑不小于設(shè)計孔徑3傾斜度不大于1/10004孔深不小于設(shè)計規(guī)定5孔內(nèi)沉淀不大于20cm6清孔后泥漿指標相對密度1.055～1.2，粘度17～20S，含砂率<4%在孔頂、中、底分分別取樣檢驗驗，以平均值值為準。2、鋼筋籠制作、吊吊運、下放操操作質(zhì)量要求求（1）先制作一個帶鋼鋼筋位的圓形形工作臺，在在圓形工作臺臺上卷制好箍箍筋，并作好好主筋位置標標記，將箍筋筋放在主筋上上滾動，同時時按間距點焊焊好，最后加加工焊好定位位筋，加工完完畢后檢查、驗驗收。（2）鋼筋籠尺寸偏差差要求見下表表：鋼筋籠尺寸偏差表表序號項目允許偏差(mm))檢驗方法1鋼筋籠直徑±5尺量檢查2鋼筋籠長度±10尺量檢查3主鋼筋間距±10尺量檢查4加勁筋間距＋0,-20尺量檢查5箍筋間距＋0,-20尺量檢查6鋼筋籠垂直度<1%L吊線及檢查（3）為保證鋼筋籠吊吊起不致變形形，采用雙吊吊點吊放，吊吊點設(shè)在加勁勁筋處。為加加強其剛度，可可在鋼筋籠內(nèi)內(nèi)綁一根長杉杉木。（4）為保證鋼筋籠位位于孔中心，可可在孔周邊均均布4根長5.0mmφ50mm鋼管管，使鋼筋籠籠在四根管間間下滑就位。（5）為使鋼筋籠不致致下滑及灌混混凝土?xí)r不致致上浮，可焊焊2根φ16鋼筋吊住住鋼筋籠，在在孔口固定在在2根鋼管上。（6）如果鋼筋籠太長長，吊運不便便，可將其分分成2～3段，為了保保證軸心一致致，在上一節(jié)節(jié)鋼筋籠子內(nèi)內(nèi)側(cè)綁四根φ35mm，長長3m的鐵管，一一半綁在上節(jié)節(jié)鋼筋籠子上上，另一半伸伸到下一端的的鋼筋籠子上上，固定在一一起，下放一一段焊接一段段。主筋接頭頭采用搭接焊焊，接頭單面面焊接長度不不小于10dd。接頭應(yīng)錯錯開，搭接長長度區(qū)段內(nèi)受受力鋼筋接頭頭面積的最大大百分率為550%。3、灌注水下混凝土土（1）灌注混凝土導(dǎo)管管：內(nèi)徑2550mm，使使用前進行11.5倍水壓壓試驗，不漏漏水為合格。導(dǎo)導(dǎo)管下至距孔孔底0.3mm處。導(dǎo)管上上口安裝混凝凝土漏斗，漏漏斗底口安設(shè)設(shè)折疊式活門門。導(dǎo)管下設(shè)設(shè)時按照入孔孔順序逐節(jié)編編號和標定累累計長度。（2）灌注前應(yīng)探測孔孔底沉碴厚度度，如超標應(yīng)應(yīng)再次清孔。（3）灌注封底前應(yīng)在在漏斗內(nèi)及旁旁邊準備充足足的混凝土，以以剪球排漿方方式灌注首批批混凝土，并并使一次封底底后混凝土埋埋入導(dǎo)管下口口不少于1..5m。整個個灌注過程要要連續(xù)進行，并并在首批混凝凝土初凝前完完成。（4）灌注時，應(yīng)不斷斷探測孔內(nèi)混混凝土面深度度，并及時拆拆除多余導(dǎo)管管，但應(yīng)保證證導(dǎo)管口位于于砼面下至少少2.0m6.0m，嚴嚴禁提漏造成成斷樁。最后后一次上提導(dǎo)導(dǎo)管的埋深不不大于6.00m，并緩緩緩提出，以免免在樁內(nèi)夾入入泥芯或形成成空洞。（5）灌注應(yīng)連續(xù)進行行，盡可能縮縮短混凝土灌灌注間隔時間間。當(dāng)混凝土土面接近鋼筋筋籠時，應(yīng)增增大埋深，放放慢速度，防防止鋼筋籠上上竄。（6）灌注混凝土樁頂頂標高應(yīng)高于于設(shè)計0.55～1.0m，待混混凝土強度達達到10Mppa后再用風(fēng)風(fēng)鎬鑿至設(shè)計計高程。4、《鉆孔樁施工工工藝流程圖》見見后附圖。施工準備、平整場地施工準備、平整場地測量放線、樁孔定位埋設(shè)灌注樁鋼護筒鉆機就位鉆機鉆進、掏渣清孔成孔下鋼筋籠下鋼制導(dǎo)管灌注混凝土拆除鋼護筒無損傷探測清破樁頭下一道工序鋼護筒制作鉆機就位泥漿制備暫存安裝清孔設(shè)備鋼筋原材料試驗鋼筋籠制作導(dǎo)管拼裝制作混凝土試塊混凝土試塊養(yǎng)生試壓施工方案審批監(jiān)理工程師驗收質(zhì)量檢驗驗收灌注樁位復(fù)測成孔驗收二、橫系梁施工工工藝和方法1、在鉆孔樁施工結(jié)結(jié)束并經(jīng)檢測測合格后，用用挖掘機開挖挖基坑，邊坡坡按照1：1考慮，四周留留設(shè)80cmm工作面。如果果邊坡不穩(wěn)，則則以簡易板樁樁進行臨時支支護。機械開開挖至橫系梁梁底標高以上上15cm左右右時，改用人人工挖土，鑿鑿除樁頭預(yù)留留混凝土并整整平基底，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗合格后后澆注墊層混混凝土，進行行橫系梁施工。2、橫系梁模板擬采用用定型組合鋼鋼模板拼裝，支支撐主要采用用外側(cè)周邊支支撐的方式。在在模板安裝前前澆注10ccm厚C15混凝土墊層層。3、鋼筋的下料和制制作在鋼筋加加工棚內(nèi)進行行，運至現(xiàn)場場綁扎成型，其其要求按照施施工技術(shù)規(guī)范范的有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行，并注注意墩身鋼筋筋預(yù)埋件的預(yù)預(yù)留。4、橫系梁混凝土灌注注采用商品混混凝土，灌注注時應(yīng)加強搗搗固。鉆孔樁樁頂與橫系梁梁接觸面進行行鑿毛處理?；旎炷翝沧⒉刹捎谩傲锊劢Y(jié)合吊吊斗方式”分層澆注，層層厚控制在330cm以內(nèi)內(nèi)。澆注過程程中設(shè)專人隨隨時檢查鋼筋筋和模板的穩(wěn)穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時處處理?；炷镣翝沧⒌巾敵醭跄罅⒓催M進行覆蓋養(yǎng)護護，達到拆模模強度后拆除除模板。其質(zhì)質(zhì)量經(jīng)過監(jiān)理理工程師驗收收合格后，方方可以進行基基坑的回填工工作。5、《橫系梁施工工工藝流程圖》。橫系梁、擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)施工工藝流流程圖基坑開挖基坑開挖破除樁頭混凝土混凝土養(yǎng)生、拆模模板安裝混凝土澆筑清理場地、回填基底清理澆筑墊層混凝土測量放樣鋼筋綁扎混凝土拌合混凝土運輸模板制作鋼筋加工監(jiān)理工程師檢查驗收三、擴大基礎(chǔ)施工工工藝和方法法0～4軸為擴大基礎(chǔ)接柱柱的結(jié)構(gòu)形式式。1、基坑開挖：采用用機械開挖基基坑，四周留留設(shè)1.0米工作寬度，按按照1：0.67留設(shè)邊坡。2、基底預(yù)留15ccm，用人工工進行清除找找平，用C15商砼澆筑100cm厚墊層層。3、鋼筋的下料和制制作在鋼筋加加工棚內(nèi)進行行，運至現(xiàn)場場綁扎成型，要要求按照施工工技術(shù)規(guī)范的的有關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行，并注意意墩身鋼筋預(yù)預(yù)埋件的預(yù)留留。4、模板擬采用定型組組合鋼模板拼拼裝，支撐主主要采用外側(cè)側(cè)周邊支撐的的方式。5、混凝土灌注采用用商品混凝土土，灌注時應(yīng)應(yīng)加強搗固?；旎炷翝沧⒉刹捎谩傲锊劢Y(jié)合吊吊斗方式”分層澆注，層層厚控制在330cm以內(nèi)內(nèi)。澆注過程程中設(shè)專人隨隨時檢查鋼筋筋和模板的穩(wěn)穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時處處理?；炷镣翝沧⒌巾敵醭跄罅⒓催M進行覆蓋養(yǎng)護護，達到拆模模強度后拆除除模板。其質(zhì)質(zhì)量經(jīng)過監(jiān)理理工程師驗收收合格后，方方可以進行基基坑的回填工工作。四、墩柱施工工藝和和方法1、墩身鋼筋在加工工場地下料，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎成型型。所有主筋筋全部采用對對焊，焊接接接頭交錯布置置，并按鋼筋筋批量進行試試驗。對焊作作業(yè)由專人操操作，保證對對焊后的鋼筋筋軸線誤差在在規(guī)定范圍之之內(nèi)。2、模板采用整體鋼鋼模，共制作作墩柱模板6套。采用高級級模板漆為模模板脫模劑，模模板吊裝就位位后用兩臺經(jīng)經(jīng)緯儀在十字字線方向定模模板位置及垂垂直度，四角角用鋼絲繩、地地錨固定。為為了防止墩柱柱模板發(fā)生變變形，可以在在模板頂部和和傾斜高度的的1/2位置增增設(shè)兩道環(huán)型型抱箍，環(huán)型型抱箍與墩柱柱模板上焊接接的預(yù)埋件用用螺栓連接固固定。3、使用商品混凝土土進行灌注。用用泵車泵送，然然后通過串筒筒將混凝土送送至墩臺柱模模板內(nèi)，灌注注分層厚度不不超過30ccm?；炷镣琳駬v利用電電動振搗棒，采采用群棒振搗搗法進行振搗搗。另外要控控制混凝土入入模時的溫度度與模板的溫溫度，從而使使混凝土表層層不致出現(xiàn)裂裂紋，保證混混凝土的內(nèi)實實外美。4、混凝土的養(yǎng)護：：帶模養(yǎng)護不不少于3天，拆模后后用塑料薄膜膜或定型大塑塑料袋和保溫溫布包裹，繼繼續(xù)封閉養(yǎng)護護一周以上。5、《墩柱施工工藝藝流程圖》見見后附圖。五、蓋梁施工工藝和和方法1、模板支架采用鋼鋼制碗扣式支支架體系，模模板采用鋼模模板，涂脫模模劑，用吊車車拼裝和拆卸卸。碗扣式支支架體系每側(cè)側(cè)要寬出蓋梁梁1.0m，作作為工作寬度度和人工操作作平臺。2、鋼筋在現(xiàn)場加工，待待底模完成后后，在底模上上綁扎成型。3、根據(jù)蓋梁結(jié)構(gòu)尺尺寸制作鋼模模板（側(cè)模）4套、底模（鋼模）8套。模板的拆除期限視施工時的氣候情況及同條件養(yǎng)護的試塊的強度及設(shè)計圖紙的具體要求確定。4、混凝土采用商品品混凝土灌注注，灌注混凝凝土?xí)r每層厚厚度為30ccm，用電動動振搗棒振搗搗密實。待混混凝土初凝后后用塑料薄膜膜封閉養(yǎng)護。5、《蓋梁施工工藝藝流程圖》見見后附圖。六、橋臺施工工藝和和方法1、橋臺基坑基坑采用機械開挖挖，基底留設(shè)設(shè)15cm人工工清理，基坑坑四周留設(shè)11.0m寬工工作面，供支支模、澆注砼砼使用，基坑坑邊坡1：0.67。2、橋臺模板、鋼筋筋制安本標段橋臺模板采采用鋼木組合合模板，模板板間使用Φ16對拉螺栓栓固定，外套套Φ20鋼管，鋼鋼管端部用橡橡膠墊。待模模板安裝完畢畢后現(xiàn)場進行行鋼筋綁扎，由由下向上依次次進行。砼澆澆注時，要隨隨時檢查模板板、支撐是否否松動變形。發(fā)發(fā)現(xiàn)后及時采采取補救措施施。3、橋臺混凝土澆筑筑澆筑時，嚴格控制制橋臺各高程程控制點標高高。混凝土分分層澆注每層層厚度30ccm，振搗工工入模振搗，并并在下層混凝凝土初凝前完完成上層混凝凝土的澆筑。待待混凝土初凝凝后，及時灑灑水養(yǎng)護，以以防混凝土產(chǎn)產(chǎn)生裂縫。第四節(jié)預(yù)應(yīng)力砼簡簡支T梁吊裝施工工方案本標段內(nèi)共有預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼簡支TT梁128片，擇優(yōu)選定本市具有相應(yīng)應(yīng)資質(zhì)的砼梁加工廠內(nèi)內(nèi)預(yù)制完成。T梁的吊裝擬擬采用兩臺1100t履帶吊，配合鄭州大方方生產(chǎn)的DFF50/200型架橋機進進行，具體施施工步驟如下下：1、T梁吊裝前，將墩、臺臺支座、支墊墊處和梁底面面清理干凈。2、梁車載梁通過臨臨時通道到達達橋端停穩(wěn)，進進行喂梁。3、兩臺100t履履帶吊同時將將梁吊起5～10cm進行行試吊，試吊吊沒有問題后后繼續(xù)將梁平平穩(wěn)吊起，空空梁車退出橋橋面。4、兩臺履帶吊同時時前行，將梁梁吊放至已經(jīng)經(jīng)架好的梁頂頂上進行喂梁梁。5、DF50/2000型架橋機橫橫移，天車退退回拿梁。6、天車前行至所要要就位的跨內(nèi)內(nèi)，架橋機橫橫移，按照測測量定位線將將T梁準確吊裝裝就位。7、T梁就位后立即用方方木和導(dǎo)鏈進進行固定，相相臨兩片T梁焊接后，方方可摘鉤。8、天車退回，進行行下一片T梁的吊裝。9、吊裝數(shù)據(jù)（1）DF50/2000型架橋機①最大起重量:2000t

②適用橋梁跨跨徑:≤50m③適用橋梁縱縱坡:3%

④小車額定升升降速度:0.9mm/min

⑤車額定縱型型速度:4.28mm/min

⑥大車縱(橫)向行走速度度:2.69mm/min

⑦最大工作擾擾度:跨中最大擾擾度:58mm縱向向懸臂擾度::690mmm⑧支點最大反反力(單邊支點)前支腿:54t中支腿腿:67t后支腿腿:25t

⑨總電容量:60kw10、吊裝原則：周密密設(shè)計計算，確確保安全。此此外需注意以以下幾點：（1）施工區(qū)域內(nèi)吊梁梁場地必須進進行夯實處理理，達到吊車車、運梁車行行走地基承載載力要求。如如有沉陷，不不但會影響施施工及工期，還還有可能出現(xiàn)現(xiàn)安全事故。（2）現(xiàn)場人員必須佩佩戴安全帽及及標志，聽從從指揮調(diào)度。由由專人指揮吊吊梁作業(yè)，且且持證上崗。（3）吊梁常用的吊具具，每一次使使用前，必須須認真檢查。（4）梁安裝完形成整整體后，在未未澆筑橋面砼砼前，汽車及及筑路機械不不得通過。11、《預(yù)制T梁安裝裝工藝流程圖圖》。12、《預(yù)制T梁吊裝裝示意圖》。預(yù)制T梁安裝工藝流程圖圖施工準備施工準備支座安裝驗收測設(shè)梁位控制線吊裝T梁鋼筋焊接綁扎挑檐、濕結(jié)頭支架模板模板驗收澆筑挑檐、濕結(jié)頭混凝土養(yǎng)生鋪裝層混凝土養(yǎng)