高速公司高速公路惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

河南交通投資集團(tuán)高速大路惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案〔試行〕 概述安全暢通，特制定本預(yù)案。編制依據(jù)條例》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。適用范圍工作。本預(yù)案中惡劣天氣是指：雨、霧、冰、雪等天氣。工作原則統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)原則單位惡劣天氣的應(yīng)急響應(yīng)和處置應(yīng)在集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下進(jìn)展。預(yù)防為主原則加強(qiáng)對惡劣天氣的監(jiān)測、監(jiān)控，實施監(jiān)視治理，建立惡劣天氣防范體系，提氣的思想預(yù)備、物資預(yù)備、技術(shù)和工作預(yù)備，加強(qiáng)培訓(xùn)、演練和教育，充分優(yōu)化現(xiàn)有應(yīng)急資源，發(fā)揮其最大效能，確保公眾出行和人民群眾生命財產(chǎn)安全。以人為本原則人員，保護(hù)事故區(qū)域內(nèi)的其他人員。完整性原則完整性，應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置和建設(shè)的完整性，應(yīng)急支撐系統(tǒng)的完整性。分級負(fù)責(zé)原則行政分級集團(tuán)所屬高發(fā)公司、中原股份公司及其下屬單位是保障惡作。預(yù)警分級紅色、橙色和黃色表示。大事分級為準(zhǔn)時做好各類惡劣天氣的應(yīng)急處置，依據(jù)惡劣天氣可能分為重大〔Ⅰ級、較大〔Ⅱ級、一般〔Ⅲ級〕三個級別。響應(yīng)分級依據(jù)惡劣天氣的預(yù)警分級和大事分級，高發(fā)公司、中原股份公司及下屬各單位逐級落實響應(yīng)措施。先進(jìn)性原則信息通信系統(tǒng)在惡劣天氣應(yīng)急處置過程中，保證各類信息在最短時間內(nèi)加以綜合、集成、分析和處理，各類指令第一時間傳到達(dá)位。資源共享系統(tǒng)，構(gòu)建合理、完善的資源共享平臺，保障惡劣天氣應(yīng)急處置工作順當(dāng)進(jìn)展。決策支持系統(tǒng)在高速大路惡劣天氣處置和應(yīng)急過程中，應(yīng)依據(jù)高速工作的決策部署?？萍缄P(guān)心系統(tǒng)發(fā)揮高科技關(guān)心優(yōu)勢，適時引進(jìn)、升級道路監(jiān)控系統(tǒng)天氣應(yīng)急處置具有先進(jìn)性和可操作性。 組織機(jī)構(gòu)集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急指揮總中心總指揮長：王金山副總指揮長：宋春雷劉院生楊文禮康省楨周五四成 員馬會趙中鋒劉曉燕張振劉渤王輝張青霞李飚吉維凡關(guān)健化狀況，組織部署其他工作。高發(fā)、中原股份公司惡劣天氣應(yīng)急指揮中心高發(fā)公司惡劣天氣應(yīng)急指揮中心指揮長：吉維凡副指揮長：孫書閣金雷李玉亭成 員：李林付國興孫民剛張鋒朱永亮史福明韓冰趙元慶范瑞鄭宋皓周洪文中原股份公司惡劣天氣應(yīng)急指揮中心指揮長：關(guān)健副指揮長：顧光印高建立潘華成 員：王富昌王予川魏東紅王笑偉張華時進(jìn)展修訂和完善；完成集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急指揮總中心交辦的其他工作。路段惡劣天氣應(yīng)急指揮分中心主任：各路段公司經(jīng)理副主任：各路段公司副經(jīng)理成員：各路段公司業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人化建議；負(fù)責(zé)惡劣天氣應(yīng)急處置工作總結(jié)和藹后處理。部門職責(zé)路政部門負(fù)責(zé)轄段高速大路惡劣天氣下路面巡查工作；施清障、施救工作；負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)部門除雪融冰作業(yè)過程中的道路保通工作；負(fù)責(zé)轄段高速大路天氣、路況、通行信息的上傳下達(dá)工作；按上級部門指令做好有關(guān)工作。養(yǎng)護(hù)部門養(yǎng)護(hù)施工打算；治及除雪融冰等學(xué)問培訓(xùn)；依據(jù)氣象信息，雨前對道路排水設(shè)施及特別路段〔如：橋梁、隧道、〕的完好性進(jìn)展檢查，堅持雨中巡查和雨后特巡，準(zhǔn)時排解路面和通道積水，疏通排水系統(tǒng)；預(yù)案，及早保障道路正常通行；的救援、清理及受損道路設(shè)施的修復(fù)工作；資、設(shè)備的儲藏和人員預(yù)備工作；冰雪惡劣天氣消滅后，依據(jù)預(yù)案有組織的開展除雪融冰工作；主動與路政、交警等部門親熱協(xié)作，實現(xiàn)多部門協(xié)調(diào)指揮；嚴(yán)格執(zhí)行信息報送制度，準(zhǔn)時上報水毀及除雪融冰物資的消耗狀況。收費部門負(fù)責(zé)收費站保通工作的預(yù)備、落實；封閉道路時向司乘人員解釋及行車安全留意事項的提示；實施分流時確保下道的暢通和上道的準(zhǔn)時封閉；避開車輛堵塞，確保搶險救援車輛能駛?cè)敫咚俅舐罚蛔龊门c外省的路況通報和協(xié)調(diào)協(xié)作工作。交通機(jī)電治理部門設(shè)備、物資的協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度和監(jiān)視檢查工作；采集、接收、匯總轄段高速大路惡劣天氣、交通事故等大事信息，做用可變情報板公布交通誘導(dǎo)及宣傳信息；通信、監(jiān)控系統(tǒng)正常運行；負(fù)責(zé)各級機(jī)電維護(hù)單位值班備勤治理工作，確保應(yīng)急維護(hù)力氣充分；負(fù)責(zé)備品備件儲藏治理，確保備件配備充分、工具預(yù)備齊全、燃料儲備合理、車輛狀態(tài)完好；調(diào)用工作。效勞區(qū)治理部門負(fù)責(zé)實施交通管制時封閉效勞區(qū)上道口；負(fù)責(zé)組織人員疏導(dǎo)效勞區(qū)車輛秩序，并做好各類安全防護(hù)措施；過往車輛食宿應(yīng)急需求，必要時上路進(jìn)展人道救援；，滿足惡劣天氣下油料供給。宣傳信息部門有關(guān)部門報告氣象和路面交通信息；供給路況信息； 氣象預(yù)警據(jù)。路況預(yù)警集團(tuán)高發(fā)公司、中原股份公司所屬路政、養(yǎng)護(hù)、收費、效勞區(qū)治理部門覺察〔效勞區(qū)〕為點、以巡邏車為線、以過往司乘為面的“點線面”相結(jié)合的高速大路信息收集設(shè)備預(yù)警集人員、設(shè)備在指定地點待命，隨時預(yù)備投入惡劣天氣應(yīng)急處置工作。省際預(yù)警保通措施。預(yù)案分級1。等級Ⅲ級Ⅱ級Ⅰ級界定條等級Ⅲ級Ⅱ級Ⅰ級界定條件〔程度、范圍〕能見度在100m200m之間；開頭降雪或小雪,24 小時降雪厚度3cm以下，橋面開頭消滅結(jié)冰；雨天消滅重度水毀；影響范圍不超過612小時以內(nèi)。50m100m之間；連能見度在50m續(xù)降雪，厚度310cm，特別降暴雪，厚度10cm以上，路段如橋梁、涵洞、彎道、陡特別路段及大面積路面出坡、匝道處路面消滅大面積結(jié)現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；影響范圍超冰現(xiàn)象，路面局部消滅結(jié)冰；過20Km以上；交通中斷影響范圍在10Km20Km 之12小時24小時之間。24造成與其他單位或鄰省高速交通中斷。信息收集、確認(rèn)、上報路段公司高發(fā)、中原公司本部集團(tuán)本部啟動單位路段惡劣天氣應(yīng)急指揮分中心高發(fā)、中原惡劣天氣應(yīng)急指揮中心集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急指揮總中心啟動啟動方式路段惡劣天氣應(yīng)急指揮分中心下達(dá)啟動指令高發(fā)、中原惡劣天氣應(yīng)急指揮中心下達(dá)啟動指令集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急指揮總中心下達(dá)啟動指令 應(yīng)急處置〔1〕應(yīng)急處置措施Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)各路段治理分公司做好本轄段保通人員、設(shè)備、物資的統(tǒng)一調(diào)配工作?！?〕路政部門重點路段的巡查力度。應(yīng)包括橋面、重要路段地面溫度、能見度以及積雪結(jié)冰狀況。24小時待命。保應(yīng)急通道的暢通，有效把握掌握路面狀況，保障搶險車輛的通行。溫的變化狀況，應(yīng)組織做好應(yīng)急措施，每輛車必需裝備5副防滑鏈、1把鐵锨等物資，隨時預(yù)備處理突發(fā)大事。巡邏車輛應(yīng)開啟發(fā)警燈，承受擴(kuò)音器喊話方式提示過往司機(jī)留意安全。部門確定和協(xié)調(diào)。車輛降低車速，預(yù)防因車速過快造成的交通事故。少保證有一名路政員協(xié)作交警的指揮工作。⑩全力安排路政人員及車輛為不能準(zhǔn)時疏散的滯留司機(jī)及旅客運送防寒物留司乘人員供給救助。養(yǎng)護(hù)部門除雪融冰預(yù)案24小時上崗，要222〔t50m350m3503015個、車10套，隨時依據(jù)除雪融冰物資的消耗狀況進(jìn)展補(bǔ)充。融冰保通實時進(jìn)度狀況。③嚴(yán)格依據(jù)除雪融冰工作流程〔詳見附件2〕進(jìn)展道路除雪及融冰工作。作的進(jìn)度及物資、設(shè)備消耗狀況準(zhǔn)時上報。雨天水毀處治預(yù)案〔僅適用于Ⅲ級應(yīng)急預(yù)案〕2022100m3、粗砂100m3、1t50030個，依據(jù)實際狀況適當(dāng)進(jìn)展調(diào)整。處治實時進(jìn)度狀況?？焖匍_展水毀搶修工作，及早保證道路的正常通行，確保高速大路安全暢通。收費部門確保搶險救援車輛能駛?cè)敫咚俅舐?。交通機(jī)電部門路段單點通信中斷或單點監(jiān)控失效，未影響系統(tǒng)整體功能的應(yīng)急處置措施：①各級值班人員覺察系統(tǒng)局部功能缺失時，應(yīng)馬上依據(jù)逐級上報程序上報。并將處理結(jié)果上報上級主管部門。效勞區(qū)治理部門保證餐廳原材料可正常供給57 ，供給熱飯、熱菜、熱湯及24小時熱57天。50人/棉手套等保曖用品可依據(jù)效勞區(qū)實際狀況及路況推測進(jìn)展儲藏。30％的員工同時工作的笤帚、23倍。⑤應(yīng)備足各類油料，保證油罐滿油。信息宣傳部門①加強(qiáng)與氣象部門的溝通，準(zhǔn)時向有關(guān)部門報告氣象和路面交通信息。②依據(jù)分流地點和交通阻斷狀況，向被困車輛和搶險車輛供給分流路線。③與相鄰高速大路單位、交警建立信息互通機(jī)制。④搜集素材，撰寫專題文稿，負(fù)責(zé)對外報道搶災(zāi)搶險狀況。⑤引導(dǎo)、幫助聞媒體的采訪報道工作。Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配工作。路政部門在保持Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)措施的前提下，增加如下加強(qiáng)措施：時出動。最大限度發(fā)揮高速大路的通行力量。養(yǎng)護(hù)部門在保持Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)措施的前提下，增加如下加強(qiáng)措施：①人員方面：增加治理分公司分管養(yǎng)護(hù)的經(jīng)理在崗，除雪融冰人員增加至444輛；材料〔t#t、銑刨廢料m3、碎石m3、603020套，隨時依據(jù)除雪融冰物資的消耗狀況進(jìn)展補(bǔ)充。內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度。法進(jìn)展除雪和融冰工作〔2。門，由養(yǎng)護(hù)治理部門協(xié)調(diào)路政或交警部門對各單位清雪車輛進(jìn)展引導(dǎo)疏通。報，并由公司匯總后上報集團(tuán)。收費部門確保搶險救援車輛能駛?cè)敫咚俅舐?。交通機(jī)電部門導(dǎo)致的站級監(jiān)控、全程監(jiān)控、通信、供電等設(shè)施受到局部損壞的處置措施：并將處理結(jié)果上報上級主管部門。效勞區(qū)治理部門證餐廳原材料可正常供給710 ，供給熱飯、熱菜、熱湯及24小時供給，超市商品可正常供給710 天。100人/次需要，棉衣、棉被、棉手套等保曖用品可依據(jù)效勞區(qū)實際狀況及路況推測進(jìn)展儲藏。40％的員工同時工作的笤帚、掃帚、鐵鍬、小推車、除雪板等除雪工具，儲藏工業(yè)鹽3噸。同時，要儲藏4倍。立和路政及交警部門聯(lián)系，上路引導(dǎo)護(hù)送運油車輛進(jìn)入效勞區(qū)補(bǔ)充油源。信息宣傳部門資料和相關(guān)信息。Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)作，從宏觀上把握惡劣天氣應(yīng)急處置工作。路政部門在保持Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)措施的前提下，增加如下加強(qiáng)措施：確保惡劣天氣下保通人員到位。點等重點路段，準(zhǔn)時處置各類突發(fā)緊急大事。③在消滅長距離、大面積車輛擁堵時，可實行“分段包干推動式疏導(dǎo)耽誤正常通行，確保高速大路過往車輛連續(xù)通行。養(yǎng)護(hù)部門在保持Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)措施的前提下，增加如下加強(qiáng)措施：220866t〔t、200m320010050個、30套，隨時依據(jù)除雪融冰物資的消耗狀況進(jìn)展補(bǔ)充。②高發(fā)公司、中原股份公司負(fù)責(zé)指揮實施，集團(tuán)負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。法進(jìn)展除雪和融冰工作〔2。門，由養(yǎng)護(hù)治理部門協(xié)調(diào)路政或交警部門對各單位清雪車輛進(jìn)展引導(dǎo)疏通。報，并由公司匯總后上報集團(tuán)?！?〕收費部門各收費站要做好司乘人員解釋工作，確保下道暢通，封閉相關(guān)上道，維護(hù)收確保搶險救援車輛能駛?cè)敫咚俅舐?。交通機(jī)電部門控系統(tǒng)無信號、交通誘導(dǎo)信息不能正常公布的處理措施：后保障通信系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)施的搶修應(yīng)急運行。承受人工方式進(jìn)展收費作業(yè)，并依據(jù)工作程序要求逐級上報。電系統(tǒng)故障對治理工作造成的不利影響。效勞區(qū)治理部門10-1524小時10-15天。150人/次需要，棉衣、棉被、棉手套等保曖用品可依據(jù)效勞區(qū)實際狀況及路況推測進(jìn)展儲藏。50％的員工同時工作的笤帚、55倍。和路政及交警部門聯(lián)系，上路引導(dǎo)護(hù)送運油車輛進(jìn)入效勞區(qū)補(bǔ)充油源。信息宣傳部門料和相關(guān)信息。應(yīng)急狀態(tài)完畢總結(jié)應(yīng)急處置閱歷，總結(jié)惡劣天氣應(yīng)急處置閱歷教訓(xùn)，并形成書面材料報上級相關(guān)部門。路產(chǎn)損失索賠事宜護(hù)部門予以修復(fù)。修復(fù)受損道路設(shè)施設(shè)備巡查及修復(fù)工作。補(bǔ)充救援物資設(shè)備預(yù)備。 保障措施加強(qiáng)做好人員、資源、資金等方面的應(yīng)急保障。其他保障措施燈以滿足過往車輛的應(yīng)急需要。傳輸。除雪融冰物資保障措施〔具體3。除雪融冰安全保障措施標(biāo)志，以便進(jìn)展治理和監(jiān)視。速標(biāo)志和“養(yǎng)護(hù)施工、隨時停車”等警示標(biāo)志。除雪融冰車輛之間的行駛間距保融冰機(jī)械須配2名操作手和1機(jī)械連續(xù)工作時，杜絕司機(jī)疲乏駕駛。除雪作業(yè)過程中，各工種嚴(yán)密協(xié)作，協(xié)調(diào)指揮。附則應(yīng)急預(yù)案演練進(jìn)展培訓(xùn)和模擬演練。通過演練對預(yù)案進(jìn)展評估和完善。應(yīng)急預(yù)案編制、完善和解釋本預(yù)案由河南交通投資集團(tuán)公布，自公布之日起實施。1：

集團(tuán)高速大路惡劣天氣應(yīng)急處置流程圖2：除雪融冰工作操作規(guī)程在小雪、中雪及大雪的天氣狀況下，應(yīng)依據(jù)“預(yù)撒防凍、機(jī)械去除、中間加的方式，加大施工力氣和設(shè)備、人員的集中投入。警狀態(tài)：各路段養(yǎng)護(hù)治理部門加強(qiáng)雪前巡查，準(zhǔn)時將巡查狀況報上級領(lǐng)導(dǎo)；工單位工程經(jīng)理召開除雪融冰發(fā)動會，并將預(yù)備狀況報上級公司；各管養(yǎng)路段落實所除雪融冰人員、設(shè)備、物資的到位狀況，隨時待命；為防止特別路段結(jié)冰，應(yīng)依據(jù)實際狀況對特別路段預(yù)撒融雪劑。1cm時，開頭除雪，具體方法如下：40km/h以內(nèi)，保證行車安全；一樣；除雪時，先清超車道〔含左側(cè)路緣帶由左向右順次去除；出路面以外，保證路面無積雪，防止積雪晝?nèi)谝箖?，影響行車安全；去除匝道上的積雪時，從橫坡高的一側(cè)向低的一側(cè)順次進(jìn)展。0-3cm路段類別一般路段0-3cm路段類別一般路段氣溫零度以下20-30g/m2彎道、匝道一般路段35cm 彎道、匝道4、特別路段除雪融冰工作

3040g/m23040g/m24050g/m2〔涵洞匝道等特別路段的路面，承受如下方式開展除雪融冰工作：工作力度；特別路段承受機(jī)械除雪與撒布融雪劑相結(jié)合的方法開展除雪融冰工作；度的增加準(zhǔn)時加大融雪劑撒布量；對積雪、結(jié)冰路段撒布米石或銑刨廢料增大路面摩擦；雪、結(jié)冰；準(zhǔn)時牽引出打滑車輛；便利；200m處放置草墊、銑刨廢料、碎石等防滑應(yīng)急物資，便利司乘人員進(jìn)展冰雪天氣自救；司統(tǒng)一調(diào)度，隨時加大人工、物資、設(shè)備的投入。5、高速大路中分帶種植綠化的局部路段，為防止無