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文檔簡介

2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義1第五章:國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)摘要:本章主要講述海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍,我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款及進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)等內(nèi)容。第一節(jié):保險(xiǎn)概述第二節(jié):海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍第三節(jié):我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別第四節(jié):倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款第五節(jié):其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)第六節(jié):進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義2第一節(jié):保險(xiǎn)概述一、保險(xiǎn)的基本原則1、最大誠信原則(Utmostgoodfaith)2、可保利益原則(Insurableinterest)3、損失補(bǔ)償原則(Principleofindemnity)4、近因原則(Principleofproximatecause)5、代位追償原則(Principleofsubrogation)二、國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義3第二節(jié):海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍一、海上風(fēng)險(xiǎn)(PerilsoftheSea)(一)自然災(zāi)害(NaturalCalamity)(二)意外事故(FortuitousAccidents)二、海上損失與費(fèi)用(一)海上損失1、按貨物損失的程度劃分,分為全部損失和部分損失全部損失實(shí)際全損(Actualtotalloss)推定全損(Constructivetotalloss)2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義4例1、我公司出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值,貨到目的港后只能低價(jià)出售,這種損失屬于實(shí)際全損。例2、有一批出口服裝,在海上運(yùn)輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值,這種損失屬于推定全損。發(fā)生推定全損時(shí),被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)人按部分損失賠償,也可要求按全部損失賠償,這時(shí)須向保險(xiǎn)人發(fā)出委付(Abandonment)通知。2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義52、按貨物損失的性質(zhì)劃分,分為共同海損和單獨(dú)海損(1)共同海損(GeneralAverage)和單獨(dú)海損(ParticularAverage)的定義

(2)構(gòu)成共同海損的條件(3)共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別:造成海損的原因不同承擔(dān)損失的責(zé)任不同2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義6

案例分析:某貨輪從天津新港駛往新加坡,航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長為了船貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火?;痣m被撲滅,但由于主機(jī)受損無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇用拖輪拖回新港修理,檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事故造成的損失為:

a、1000箱貨物被火燒毀

b、600箱貨物由于灌水滅火而受損

c、主機(jī)和部分甲板被燒壞

d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長、船員工資試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失?2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義7(二)海上費(fèi)用1、施救費(fèi)用(Sueandlaborcharges)2、救助費(fèi)用(Salvagecharges)保險(xiǎn)人對(duì)施救不論有無效果都賠償保險(xiǎn)人對(duì)救助采取“無效果---無報(bào)酬”原則三、外來風(fēng)險(xiǎn)和損失(Extraneousrisksandlosses)

(一)一般外來風(fēng)險(xiǎn)和損失(二)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)和損失2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義8四、保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任:1、被保險(xiǎn)人的故意行為或過失造成的損失2、屬于發(fā)貨人的責(zé)任引起的損失3、保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失和費(fèi)用2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義9第三節(jié):我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別

依據(jù)“中國保險(xiǎn)條款”(CIC),我國的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別,按照能否單獨(dú)投保分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩類?;倦U(xiǎn)可單獨(dú)投保,附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。一、基本險(xiǎn)別(一)平安險(xiǎn)(FPA)

2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義10案例分析:有一批貨物已投保了平安險(xiǎn),載運(yùn)該批貨物的海輪于5月3日在海面遇到暴風(fēng)雨的襲擊,使該批貨物受到部分水漬,損失貨值1000元。該貨輪在繼續(xù)航行中,又于5月8日發(fā)生觸礁事故,又使該批貨物損失1000元。問:保險(xiǎn)公司如何賠償?2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義11(二)水漬險(xiǎn)(WPA,WA)(三)一切險(xiǎn)(AllRisks)三種險(xiǎn)別的責(zé)任范圍比較:案例分析:某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪”在6月28日滿載貨物起航,出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁,船底劃破長2米的裂縫,海水不斷滲入。為了船貨的共同安全,船長下令拋掉A艙的所有鋼材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫,但無效果。為使船舶能繼續(xù)航行,船長請(qǐng)來拯救隊(duì)施救,共支出5萬美元施救費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行,不久又遇惡劣氣候,入侵海水使B艙底層貨物嚴(yán)重受損,甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。問:以上損失各屬什么性質(zhì)的損失?投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償?2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義12

三、附加險(xiǎn)別(一)一般附加險(xiǎn)別偷竊提貨不著險(xiǎn)(Theft,PilferageandNon-Delivery:TPND)淡水雨淋險(xiǎn)(FreshWaterandRainDamage)滲漏險(xiǎn)(RiskofLeakage)短量險(xiǎn)(RiskofShortage)鉤損險(xiǎn)(HookDamage)污染險(xiǎn)(RiskofContamination)碰損破碎險(xiǎn)(RiskofClashandBreakage)生銹險(xiǎn)(RiskofRust)串味險(xiǎn)(RiskofOdour)受潮受熱險(xiǎn)(DamageCausedbyHeatingandSweating)2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義13(二)特殊附加險(xiǎn)1、戰(zhàn)爭險(xiǎn)(Warrisk)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖:僅限于水面危險(xiǎn)案例分析:某公司出口某貨物,投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn),該船抵達(dá)目的港開始卸貨時(shí),當(dāng)?shù)匕l(fā)生武裝沖突,部分船上貨物及部分已卸到岸上的貨物被毀。問:保險(xiǎn)公司如何賠償?注:一般附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保,但若投保了一切險(xiǎn),就不必加保一般附加險(xiǎn)。2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義142、罷工險(xiǎn)(RiskofStrike,RiotsandCivilCommotions:SRCC罷工暴動(dòng)民變險(xiǎn))罷工險(xiǎn)是保險(xiǎn)人承保罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動(dòng)和民眾、戰(zhàn)爭的人員采取行動(dòng)所造成的承保貨物的直接損失,對(duì)間接損失不負(fù)責(zé),如由于勞動(dòng)力短缺或無法使用勞動(dòng)力,致使堆放碼頭的貨物遭到雨淋日曬而受損、冷凍機(jī)因無燃料而中斷造成的被保險(xiǎn)貨物的損失不負(fù)責(zé)賠償。注:罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期間是“倉至倉”;已投保戰(zhàn)爭險(xiǎn)又加保罷工險(xiǎn)時(shí),一般不另行收費(fèi)。2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義153、交貨不到險(xiǎn)(Failuretodeliver)被保險(xiǎn)貨物從裝上船開始,6個(gè)月仍不能運(yùn)到原定目的地交貨,則不論何種原因,保險(xiǎn)公司均按全損賠付。4、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(Importdutyrisk)承保貨物已發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,但被保險(xiǎn)人仍需按貨物的完好狀態(tài)完稅而遭受的損失。5、艙面險(xiǎn)(Ondeckrisk)6、拒收險(xiǎn)(Rejectionrisk)7、黃曲霉素險(xiǎn)(Aflatoxinrisk)8、存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義16第四節(jié)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義17(二)確定保險(xiǎn)金額出口:以CIF或CIP為基礎(chǔ)加一成保險(xiǎn)金額=CIF(1+投保加成率)CIF=CFR/〔1—(1+投保加成率)保險(xiǎn)費(fèi)率〕CIF=CFR/(1-1.1R)進(jìn)口:一般以CIF價(jià)為基礎(chǔ),不另外加成。保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)保險(xiǎn)金額=FOB(1+平均運(yùn)費(fèi)率)/(1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率)保險(xiǎn)金額=CFR/(1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率)2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義18一、交付保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算題:1、某貨主在貨物裝船前,按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù),投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)。該批貨物以CIF成交的總價(jià)值為20.75萬美元,一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為0.6%。問:1、該貨主應(yīng)交納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?

2、若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失,導(dǎo)致貨物全部滅失,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少?2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義19

2、一出口公司以CIF價(jià)出口一批貨物,原報(bào)價(jià)為CIF紐約每公噸2000美元,按此價(jià)加一成投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn),費(fèi)率分別為1.2%和0.3%,問需交保險(xiǎn)費(fèi)多少?如改報(bào)CFR價(jià)應(yīng)為多少?2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義20保險(xiǎn)費(fèi)33美元CFR價(jià)1967美元2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義21

3、某出口公司原報(bào)價(jià)為CFR漢堡每公噸5000美元,現(xiàn)客戶要求改報(bào)CIF價(jià)并按此價(jià)加一成投保平安險(xiǎn)和破碎險(xiǎn),費(fèi)率合計(jì)0.8%,應(yīng)報(bào)CIF價(jià)多少?保險(xiǎn)公司可賠付的最高限額多少?保險(xiǎn)費(fèi)多少?2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義22CIF價(jià)5044.39美元保險(xiǎn)金額5548.83美元保險(xiǎn)費(fèi)44.39美元2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義23二、取得保險(xiǎn)單據(jù)1、保險(xiǎn)單(InsurancePolicy),俗稱“大保單”保險(xiǎn)單的格式:2、保險(xiǎn)憑證(InsuranceCertificate),俗稱“小保單”3、聯(lián)合憑證(CombinedCertificate)注:以上兩種單據(jù)很少采用4、批單(Endorsement)批單是指投保人需補(bǔ)充或更改保險(xiǎn)單內(nèi)容時(shí)出具的一種憑證。批單原則上須粘貼在保險(xiǎn)單上,并加蓋騎縫章,作為保險(xiǎn)單不可分割的一部分。2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義24三、保險(xiǎn)索賠1、損失通知2、向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠3、采取合理的施救、整理措施4、備妥索賠單證5、代位追償保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓:和海運(yùn)提單一樣,貨運(yùn)保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)憑證可以經(jīng)背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,而且無須取得保險(xiǎn)人的同意,也無須通知保險(xiǎn)人。即使保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失后,保險(xiǎn)單據(jù)仍可有效轉(zhuǎn)讓。保險(xiǎn)單的出單日期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)的出單日期2023/2/1國際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義

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