車站監(jiān)測子系統(tǒng)

信號(hào)集中監(jiān)測

通信信號(hào)學(xué)院田建兆復(fù)習(xí)與提問1.信號(hào)集中監(jiān)測體系結(jié)構(gòu)？三級(jí)四層三級(jí)為：中國鐵路總公司、鐵路局、電務(wù)段四層為：中國鐵路總公司電務(wù)監(jiān)測子系統(tǒng)、鐵路局電務(wù)監(jiān)測子系統(tǒng)、電務(wù)段監(jiān)測子系統(tǒng)、車站監(jiān)測網(wǎng)。鐵路總公司復(fù)習(xí)與提問2.車站監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)？車站監(jiān)測網(wǎng)是信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)基礎(chǔ)部分，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車站信號(hào)設(shè)備、區(qū)間信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、故障分析、診斷和人--機(jī)對(duì)話、顯示與查看。主要由站機(jī)、采集設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)成，并通過CAN總線形成集散控制系統(tǒng)。按采集對(duì)象不同，可分為外電網(wǎng)采集機(jī)、電源屏采集機(jī)、開關(guān)量采集機(jī)、信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流采集機(jī)、道岔采集機(jī)、道岔表示電壓采集機(jī)、軌道采集機(jī)、移頻采集機(jī)、絕緣漏流燈絲采集機(jī)、環(huán)境監(jiān)控采集機(jī)等項(xiàng)目二車站監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)功能及界面操作任務(wù)1：車站監(jiān)網(wǎng)站機(jī)及采集機(jī)認(rèn)知任務(wù)2：站機(jī)界面操作及訓(xùn)練任務(wù)1：車站監(jiān)網(wǎng)站機(jī)及采集機(jī)認(rèn)知站機(jī)：站機(jī)作為一個(gè)車站的集中管理機(jī)器，集中處理各種采集機(jī)采集的實(shí)時(shí)信息，并進(jìn)行顯示和存儲(chǔ)，同時(shí)又為操作人員提供人機(jī)界面。人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)車站作業(yè)狀態(tài)及設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示，實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的查詢功能。站機(jī)可將本站監(jiān)測信息傳送到電務(wù)段服務(wù)器，為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測和管理提供基礎(chǔ)。系統(tǒng)應(yīng)用軟件是一個(gè)多任務(wù)系統(tǒng)，其功能是從采集分機(jī)中取得數(shù)據(jù)，同時(shí)完成本站數(shù)據(jù)分類、邏輯分析處理、報(bào)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、匯總、存儲(chǔ)、回放等功能，并有站場顯示，分類圖表和操作界面查看所有采集數(shù)據(jù)。軟件滿足了最新技術(shù)條件的要求。站機(jī)站機(jī)主要功能：1.顯示及存儲(chǔ)2.報(bào)警及事件管理3.系統(tǒng)管理4.數(shù)據(jù)處理及控制5.輔助功能

TJWX-2006型1.顯示及存儲(chǔ)（1）站場運(yùn)用狀態(tài)圖的實(shí)時(shí)顯示與回放，站場圖可以放大、縮小和全屏顯示，可以通過鼠標(biāo)進(jìn)行任意拖動(dòng)。（2）可以查看開關(guān)量的實(shí)時(shí)和歷史狀態(tài)。通過表格、圖形的方式查看。（3）所有采集的實(shí)時(shí)模擬量數(shù)據(jù)都可以通過實(shí)時(shí)測試表格、歷史數(shù)據(jù)表格、日?qǐng)?bào)表、實(shí)時(shí)曲線、日曲線、月曲線、年趨勢(shì)線進(jìn)行全方位的表現(xiàn)。月曲線年曲線（4）顯示轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線，分析轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作參數(shù)。（5）控制臺(tái)按鈕操作記錄，包括列調(diào)車、破封按鈕、故障通知按鈕，并提供歷史記錄查詢。（6）關(guān)鍵設(shè)備動(dòng)作次數(shù)及時(shí)間表，包括轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作次數(shù)；破封按鈕運(yùn)用次數(shù)；區(qū)段占用次數(shù)；列車、調(diào)車按鈕運(yùn)用次數(shù)；故障通知按鈕運(yùn)用次數(shù)、列車、調(diào)車信號(hào)開放次數(shù)等。（7）電纜絕緣和電源對(duì)地漏泄電流需要人工命令進(jìn)行測試，提供用戶測試入口。電纜絕緣測試用多種方式供用戶選擇：全測、單測、自定義多路組合測，方便用戶使用?？梢圆榭礈y試報(bào)表記錄和變化曲線。

（8）環(huán)境監(jiān)控信息采用圖形化的方式進(jìn)行直觀的顯示。提供歷史查詢、回放功能。

（9）提供軌道電路分路殘壓測試報(bào)表記錄、查詢。2.報(bào)警及事件管理（1）一、二、三級(jí)實(shí)時(shí)報(bào)警和預(yù)警。a)一級(jí)報(bào)警：涉及到行車安全的信息報(bào)警。報(bào)警方式：聲光報(bào)警，人工確認(rèn)后停止報(bào)警，并通過網(wǎng)絡(luò)上傳到各級(jí)終端。1）擠岔報(bào)警2）列車信號(hào)非正常關(guān)閉報(bào)警3）火災(zāi)報(bào)警4）故障通知按鈕報(bào)警。故障通知按鈕報(bào)警需要人工確認(rèn)。5）防災(zāi)異物侵限報(bào)警6）SJ鎖閉封連報(bào)警（僅限于6502電氣集中車站）b)二級(jí)報(bào)警：影響行車或影響設(shè)備正常工作的信息報(bào)警。報(bào)警方式：聲光報(bào)警，報(bào)警后延時(shí)適當(dāng)時(shí)間自動(dòng)停報(bào)，并通過網(wǎng)絡(luò)上傳到各級(jí)終端。1）外電網(wǎng)輸入電源斷相/斷電報(bào)警

低于額定值65%且超過1000ms2）外電網(wǎng)三相電源錯(cuò)序報(bào)警

三相電源之間相位差超出120°±3°3）外電網(wǎng)輸入電源瞬間斷電報(bào)警。

輸入電壓低于額定值65%，時(shí)間超過140ms但不超過1000ms4）電源屏輸出斷電報(bào)警

電源屏輸出電壓低于額定值65%且時(shí)間超過1s5）列車信號(hào)主燈絲斷絲報(bào)警6）熔絲斷絲報(bào)警7）轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口報(bào)警8）區(qū)間自閉設(shè)備故障報(bào)警；區(qū)間信號(hào)機(jī)故障報(bào)警；發(fā)送通道、接收通道及補(bǔ)償電容故障等。9）微機(jī)監(jiān)測通信故障報(bào)警。10）環(huán)境監(jiān)測中明火、煙霧、玻璃破碎、門禁、水浸等報(bào)警。11）TDCS/CTC系統(tǒng)：車站分機(jī)故障、車務(wù)終端故障以及通道故障等報(bào)警。12）列控中心系統(tǒng)：控制主機(jī)故障、與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖通信故障、與CTC/TDCS系統(tǒng)通信故障、與LEU通信故障等報(bào)警。13）計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備故障報(bào)警。c)三級(jí)報(bào)警：電氣特性超限或其它報(bào)警。報(bào)警方式：紅色顯示報(bào)警，電氣特性恢復(fù)正常后自動(dòng)停報(bào)，可通過網(wǎng)絡(luò)上傳到車間/工區(qū)終端。1）各種模擬量的電氣特性超限報(bào)警。2）與TDCS/CTC、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心、智能電源屏等系統(tǒng)通信接口故障報(bào)警。d)預(yù)警：根據(jù)電氣特性變化趨勢(shì)，設(shè)備狀態(tài)及運(yùn)用趨勢(shì)等進(jìn)行邏輯判斷并預(yù)警。報(bào)警方式：預(yù)警顯示為藍(lán)色。預(yù)警可通過網(wǎng)絡(luò)上傳到車間/工區(qū)終端。1）模擬量變化趨勢(shì)預(yù)警。2）道岔運(yùn)用次數(shù)超限預(yù)警。3）補(bǔ)償電容斷線預(yù)警。（2）提供報(bào)警和預(yù)警歷史信息的查詢。

（3）重要報(bào)警提供人工確認(rèn)操作界面及記錄。（4）對(duì)設(shè)備故障及報(bào)警進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)并提供查詢。（5）對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行事件、用戶操作事件進(jìn)行記錄及提供歷史查詢。3.系統(tǒng)管理（1）對(duì)用戶登錄、修改配置、標(biāo)調(diào)等權(quán)限進(jìn)行管理。（2）系統(tǒng)具有自檢功能。（3）系實(shí)時(shí)顯示CAN狀態(tài)圖、采集板狀態(tài)圖、各種接口通信狀態(tài)圖等。方便用戶對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。

（4）在不涉及數(shù)據(jù)配置修改的情況下，可以自動(dòng)監(jiān)測最新版本的程序，自動(dòng)進(jìn)行軟件升級(jí)。（5）自動(dòng)進(jìn)行時(shí)鐘校核，保證系統(tǒng)時(shí)間的一致性。4.數(shù)據(jù)處理及控制（1）配置文件、歷史數(shù)據(jù)可以方便的進(jìn)行導(dǎo)入/導(dǎo)出。（2）空調(diào)可以進(jìn)行自動(dòng)控制和人工控制。（3）回放文件可以方便的導(dǎo)出到可移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備，并提供回放工具，方便用戶回放、分析、處理。可以對(duì)存儲(chǔ)的再現(xiàn)文件進(jìn)行管理。（4）曲線和各類報(bào)表都可以進(jìn)行打印。曲線可以導(dǎo)出為bmp、jpg等標(biāo)準(zhǔn)格式的圖形文件。報(bào)表可以導(dǎo)出為excel等通用的文件，方便用戶資料的采集及調(diào)閱。（5）通過對(duì)用戶、密碼等權(quán)限的管理，具有一定權(quán)限的用戶可以對(duì)電氣特性參數(shù)和報(bào)警上下限進(jìn)行調(diào)整。（6）向上層網(wǎng)絡(luò)（服務(wù)器、終端）傳送各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，包括開關(guān)量、模擬量、報(bào)警、預(yù)警及各種狀態(tài)和系統(tǒng)信息。接收并執(zhí)行上層的命令，根據(jù)需要向上層網(wǎng)絡(luò)傳送響應(yīng)數(shù)據(jù)。5.輔助功能（1）可以對(duì)天窗修作業(yè)進(jìn)行登記、查詢。對(duì)天窗修作業(yè)期間發(fā)生的報(bào)警進(jìn)行提示、記錄，但不進(jìn)行聲光報(bào)警及網(wǎng)絡(luò)上送。（2）可以實(shí)時(shí)顯示相鄰車站的站場信息。（3）電務(wù)維修智能分析及輔助決策。6.與其它系統(tǒng)的接口

站機(jī)可以按照標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議從微機(jī)聯(lián)鎖、TDCS、列控、智能電源屏、智能燈絲等系統(tǒng)獲取信息。還可以按照標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議向其它系統(tǒng)提供信息。采集機(jī)采集各種信號(hào)設(shè)備模擬量質(zhì)量數(shù)據(jù)和開關(guān)量狀態(tài)數(shù)據(jù)，并對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行予處理和暫存儲(chǔ)，并傳送給站機(jī)。采集機(jī)的配置：

根據(jù)新技術(shù)條件的要求，通過將采集機(jī)功能的組合和優(yōu)化，CSM型微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)將采集機(jī)分為：外電網(wǎng)采集機(jī)、電源屏采集機(jī)、開關(guān)量采集機(jī)、半自動(dòng)閉塞采集機(jī)、信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流采集機(jī)、普通道岔采集機(jī)、提速道岔采集機(jī)、道岔表示電壓采集機(jī)、軌道采集機(jī)、移頻采集機(jī)、絕緣漏流燈絲采集機(jī)、環(huán)境監(jiān)控采集機(jī)等12個(gè)大類的采集機(jī)。采集機(jī)的功能：●采集與暫存模擬量與開關(guān)量（統(tǒng)稱狀態(tài)量）?！駥⒏鞣N狀態(tài)量進(jìn)行予處理后，傳送給站機(jī)?！窠邮懿?zhí)行站機(jī)命令?！窬哂凶詸z功能，板級(jí)故障有提示。●與站機(jī)校核時(shí)鐘。1.外電網(wǎng)采集機(jī)電務(wù)與電力部門接口信息實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)測范圍：相電壓、線電壓、電流、頻率、相位角、功率。監(jiān)測量程：電壓AC380V0~500V；AC220V0~300V

電流0~100Ａ；頻率０~60Hz；功率0~30Kw監(jiān)測精度：電壓±1%，電流±2%，頻率±0.5Hz，相位角±1%，功率±1%；外電網(wǎng)采集機(jī)實(shí)時(shí)對(duì)電壓信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)外電網(wǎng)的斷電瞬間斷電立即報(bào)警。外電網(wǎng)采集機(jī)還可以記錄實(shí)時(shí)波形，可以記錄瞬間斷電、波形畸變等的波形。此事要求采樣速率小于50ms；對(duì)電壓、電流采樣速率不大于250ms報(bào)警：輸入電壓大于額定值15%或小于額定值20%，超標(biāo)報(bào)警

低于額定值65%且時(shí)間超過1000ms，斷電報(bào)警

低于額定值65%且時(shí)間超過140ms，低于1000ms，瞬間斷電報(bào)警

三相電源相序出現(xiàn)錯(cuò)誤，判定錯(cuò)許報(bào)警。2.電源屏采集機(jī)

電源屏采集機(jī)由C0組合、電流轉(zhuǎn)換單元、三塊模擬量采集板和電源、總線板組成，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)48路電源屏輸入/輸出信號(hào)的電壓、電流、功率、頻率、以及25Hz電源輸出電壓相位角以及斷相、錯(cuò)序、瞬間斷電等開關(guān)量和瞬間斷電曲線的采集。3.半自動(dòng)閉塞采集機(jī)4.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流采集機(jī)

信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流采集機(jī)由電流傳感器、電源、總線板和模擬量采集板組成。

采集點(diǎn)：DJ、2DJ工作電流5.道岔采集機(jī)

1）轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流、功率和時(shí)間

普通道岔：ZD系列，ZD6提速道岔：S700K、ZYJ7

監(jiān)測點(diǎn)：1DQJ,通過監(jiān)測器開關(guān)量的狀態(tài)記錄動(dòng)作電流和功率曲線的時(shí)間。

量程：電流0~10A，功率0~5kW2）道岔表示電壓監(jiān)測點(diǎn)：分線盤道岔表示線量程：DC0~100V、AC0~220V采集機(jī)對(duì)采樣到的信號(hào)首先進(jìn)行低通濾波，濾除其中的交流成分，得到道岔表示電壓的直流成分；然后進(jìn)行高通濾波，濾除其中的直流成分，然后通過計(jì)算得到交流成分的有效值。6.電纜絕緣采集機(jī)

測試電壓：500V（測試前拔出防雷元件，選擇天窗點(diǎn)時(shí)間測試）

全程電纜自動(dòng)測試：20MΩ7.電源對(duì)地漏泄電流采集機(jī)

對(duì)車站電源屏各種輸出電源進(jìn)行對(duì)地漏流測試（天窗點(diǎn)測試）

量程：AC0~300mADC0~10mA8.移頻采集機(jī)

1）站內(nèi)電碼化

國產(chǎn)移頻、ZPW2000系列和UM71制式

監(jiān)測內(nèi)容：功出電壓、發(fā)送電流、載頻、低頻

2）集中式有絕緣移頻自動(dòng)閉塞（國產(chǎn)移頻）550Hz、650Hz、750Hz、850Hz

頻偏55Hz3）集中式無絕緣移動(dòng)自動(dòng)閉塞ZPW2000系列、UM71系列，1700Hz~2600Hz頻偏11Hz功出電壓、電流、低頻、載頻；軌入、軌出電壓、載頻、低頻；電纜側(cè)發(fā)送電壓、接收電壓9.軌道電路采集機(jī)

主要對(duì)軌道電路的接收端數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，根據(jù)軌道電路制式的不同，軌道采集機(jī)分為：

25Hz相敏軌道電路采集機(jī)交流連續(xù)式軌道電路采集機(jī)高壓不對(duì)稱脈沖軌道電路采集機(jī)駝峰JWXC-2.3軌道電路采集機(jī)10.環(huán)境監(jiān)控采集機(jī)環(huán)境采集機(jī)完成對(duì)信號(hào)機(jī)械室、電源屏室、微機(jī)室以及TDCS車務(wù)終端機(jī)柜內(nèi)的溫濕度和關(guān)鍵設(shè)備表面溫度監(jiān)測，以及電源室、微機(jī)室、機(jī)械室等處的煙霧、明火、水浸、門禁、玻璃破碎等報(bào)警開關(guān)量信息的采集。四.站機(jī)與采集機(jī)間的通信協(xié)議（CAN總線）站機(jī)與采集機(jī)之間的通信協(xié)議，采用先進(jìn)的現(xiàn)場總線(CAN總線)---即控制器局域網(wǎng)（ControllerAreaNetwork）。該總線系德國奔馳汽車公司研制,93年形成國際標(biāo)準(zhǔn),它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò).在汽車領(lǐng)域、運(yùn)載工具等電氣系統(tǒng)中都有廣泛應(yīng)用。硬件方面，站機(jī)配備CAN卡，采集機(jī)配備C