CNG安全技術(shù)知識培訓

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大慶項目HSE培訓現(xiàn)場

Welcome!大慶項目生產(chǎn)安全技術(shù)HSE經(jīng)理：徐二華CNG（壓縮天然氣）安全知識培訓（第二講）培訓內(nèi)容前言第一章、安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀。第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介。第四章、危險、有害因素分析及預(yù)防措施。第五章、事故案例及應(yīng)急預(yù)案。第六章、培訓總結(jié)。前言一：如何進入工作狀態(tài)（送給你們的幾句話）要比一般人做的好，了解的多！因為自己更專業(yè)！這樣自己就會建立自信！自信源于實力！為什么要說是擅長的工作？因為這個工作需要您將來能夠養(yǎng)活自己的，在社會獨立生存！這就是擅長的好處和意義！興趣的不斷發(fā)展才可能培養(yǎng)出擅長！二：好奇心（Curiosity）1、概念中國幸福學認為，人的本性是不滿足。好奇心就是人們希望自己能知道或了解更多事物的不滿足心態(tài)。2、好奇心的作用好奇心是人生拓展的原動力。前言安全生產(chǎn)要求：腿勤、眼勤、口勤??！動腦動口不動手?。。∪喊踩偡结?/p>

安全第一、預(yù)防為主！基礎(chǔ)知識“三違”：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律?！叭粋Α保翰粋ψ约?、不傷害他人、不被他人傷害?！八娜芾怼保喝珕T、全過程、全方位、全天候?！叭粍踊稹保簺]有動火報告不動火;動火措施不落實不動火;安全監(jiān)護人不在場不動火?！叭臅保?/p>

三懂：懂生產(chǎn)原理，懂工藝流程，懂設(shè)備結(jié)構(gòu)。

四會：會操作，會維護保養(yǎng)，會排除故障和處理事故，會正確使用消防器材和防護器材?！八牟环胚^”：（1）事故原因未查清不放過；

（2）事故責任人未受到處理不放過；（3）事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過

（4）事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。前言基礎(chǔ)知識燃燒三要素：可燃物、助燃物、著火源。1、滅火的基本方法（1）隔離法將正在發(fā)生燃燒的物質(zhì)與其周圍可燃物隔離或移開，燃燒就會因為缺少可燃物而停止。如將靠近火源處的可燃物品搬走，拆除接近火源的易燃建筑，關(guān)閉可燃氣體、液體管道閥門，減少和阻止可燃物質(zhì)進入燃燒區(qū)域等等。（2）窒息法阻止空氣流入燃燒區(qū)域，或用不燃燒的惰性氣體沖淡空氣，使燃燒物得不到足夠的氧氣而熄滅。如用二氧化碳、氮氣、水蒸氣等惰性氣體灌注容器設(shè)備，用石棉毯、濕麻袋、濕棉被、黃沙等不燃物或難燃物覆蓋在燃燒物上，封閉起火的建筑或設(shè)備的門窗、孔洞等等。（3）冷卻法將滅火劑（水、二氧化碳等）直接噴射到燃燒物上把燃燒物的溫度降低到可燃點以下，使燃燒停止；或者將滅火劑噴灑在火源附近的可燃物上，使其不受火焰輻射熱的威脅，避免形成新的著火點。此法為滅火的主要方法。（4）抑制法（化學法）將有抑制作用的滅火劑噴射到燃燒區(qū)，并參加到燃燒反應(yīng)過程中去，使燃燒反應(yīng)過程中產(chǎn)生的游離基消失，形成穩(wěn)定分子或低活性的游離基，使燃燒反應(yīng)終止。目前使用的干粉滅火劑、1211等均屬此類滅火劑。前言基礎(chǔ)知識1、什么是CNG？CNG

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CompressedNaturalGas

壓縮天然氣是指壓縮到20～25MPa的天然氣。壓縮天然氣（25MPa）約為標準狀態(tài)下同質(zhì)量天然氣體積的1/300。2、CNG供應(yīng)：泛指以符合現(xiàn)行國家標準《天然氣》GB17820之Ⅱ類作為氣源，在環(huán)境溫度為－40℃至50℃時，經(jīng)加壓站凈化、脫水、壓縮至不大于25.0MPa；出站的CNG符合現(xiàn)行國家標準《車用壓縮天然氣》GB18047的各項規(guī)定，并充裝給氣瓶轉(zhuǎn)運車送至城鎮(zhèn)的CNG汽車加氣站或城鎮(zhèn)燃氣公司的CNG供應(yīng)站（儲配站或減壓站），供作汽車發(fā)動機燃料或居民、商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生活和生產(chǎn)用燃料的系統(tǒng)。前言總體HSE要求遵守現(xiàn)場HSE規(guī)定識別并控制工作場所的危險性提高作業(yè)人員的安全意識倡導安全工作方法正確使用個人安全防護用品前言第一章安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護第一章：安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護一：安全生產(chǎn)十大禁令1、安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者，禁止獨立上崗操作。

2、不按規(guī)定著裝或班前飲酒者，禁止進入生產(chǎn)崗位和施工現(xiàn)場。

3、不戴好安全帽者，嚴禁進入搶修、施工現(xiàn)場或交叉作業(yè)現(xiàn)場。

4、未辦理安全作業(yè)票，嚴禁進入容器、罐、下水井、電纜溝等有害、缺氧場所作業(yè)。

5、未辦理安全作業(yè)票及不系安全帶者，嚴禁高處作業(yè)。

6、未辦理維修工作票，嚴禁拆卸停用的與系統(tǒng)連通的管道機泵等設(shè)備。

7、未辦理電氣作業(yè)“三票”，嚴禁電氣施工作業(yè)。

8、未辦理施工破土工作票，嚴禁破土施工。

9、機動設(shè)備或受壓容器的安全附件中，防護裝置不齊全好用，嚴禁啟動使用。

10、機動設(shè)備的轉(zhuǎn)動部件，在運轉(zhuǎn)中嚴禁擦洗或拆卸。

第一章：安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護二：進場須知：1、外來人員禁止進入生產(chǎn)、儲存區(qū)域。確因工作需要進入時，須按規(guī)定辦理入廠手續(xù)，并由本單位工作人員陪同，經(jīng)檢查登記后方可進入。

2、進入生產(chǎn)區(qū)域的工作人員、外來人員不得攜帶火種（火柴、打火機等），不得穿著化纖衣物和帶釘鞋，操作人員上崗應(yīng)穿戴防靜電工作服和防靜電鞋。手機應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、酒后人員不得進入生產(chǎn)、儲存區(qū)域，嚴禁孩童或領(lǐng)小孩進入生產(chǎn)、儲存區(qū)域。經(jīng)批準進入生產(chǎn)、儲存區(qū)域的非工作人員，要服從管理。

4、汽車罐車和運瓶機動車輛進入生產(chǎn)、儲存區(qū)域，必須配裝可靠的防火帽和滅火器等有關(guān)的消防器材，并經(jīng)檢查合格后方準進出。

第一章：安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護

5、外來機動車輛，沒有辦理審批手續(xù)并佩帶合格的防火帽，不得進入生產(chǎn)、儲存區(qū)域。

6、安全檢查人員應(yīng)堅守工作崗位，認真做好對進出人員和車輛的檢查登記工作，如實記錄進出檢查登記表中的內(nèi)容，不得擅離職守或從事與本職工作無關(guān)的事宜。

7、生產(chǎn)、儲存區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目的“嚴禁煙火”等安全警示標志。

8、設(shè)在地面上的儲罐、設(shè)備和管道應(yīng)采取可靠的接地措施，其接地電阻不得大于4歐姆，并應(yīng)由資質(zhì)的單位每年檢查一次，出具相應(yīng)的檢測報告。

9、在生產(chǎn)、儲存區(qū)域進行操作和維修應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工（器）具。

10、禁止使用非防爆的無線通訊設(shè)施和其他非防爆電器設(shè)備。個人安全防護用品基本要求未佩戴正確的個人安全防護用品,嚴禁進入現(xiàn)場安全帽安全鞋（防滑、防靜電）

其他必需的個人安全防護用品根據(jù)具體的工作內(nèi)容及場所而定 第一章：安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護危險化學品15穿著合適的個人防護用品一旦與危險品接觸:靴子全防化服或防化圍裙防化手套在存在危險蒸氣或粉塵情況下工作，佩戴防毒面具面罩,護目鏡或者完全覆蓋的頭罩立即用冷水清洗接觸部位，至少15分鐘沖洗眼睛在承擔非常危險的工作時,同伴必須持有滅火器，并全程安全監(jiān)護。第一章：安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護可能引起火災(zāi)的工作警戒線配備滅火器的安全監(jiān)護人防護屏安全幕簾檢測爆炸性佩戴合適的個人安全防護用品護目鏡,面具或面罩手套圍裙任何可能引起火災(zāi)的工作必須在授權(quán)下完成，并且遵照工作許可證中的安全防范要求.風險:-火災(zāi),爆炸,-燒傷,-異物入眼.第一章：安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護噪聲噪聲會破壞內(nèi)耳中的耳膜并且造成耳聾.該種耳聾無法恢復(fù)!在目前的醫(yī)學水平下，

該種耳聾無法通過助聽器校正…噪聲還會造成其他問題:神經(jīng)過敏

注意力不集中

無法專心

疲勞程度增加20%

增大發(fā)生事故的概率建議噪聲強度超過85dB(A)時建議使用噪聲強度超過90dB(A)時必須強制使用佩戴你的聽力防護裝置耳罩耳塞第一章：安全生產(chǎn)區(qū)域人員防護第二章：

CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀1、經(jīng)濟性一般使用天然氣作為車用燃料，比用油作為燃料費用可節(jié)省50%左右，使營運成本大幅降低。

除了燃料價格上的優(yōu)勢外，在維修養(yǎng)護上也有一定的優(yōu)勢，可減少積碳、氣阻和爆震現(xiàn)象發(fā)生，延長發(fā)動機壽命2－3倍，同時還減少了對機油的污染，可將機油更換周期延長一倍多。從而降低了車輛運營成本。這也正是眾多城市成功推廣的重要原因。

2、環(huán)保性汽車尾氣排放是城市污染的一個重要污染源。燃用CNG的汽車，CO排放量可減少97%，CH化合物減少72%，NO化合物減少39%，SO2減少90%，噪音減少40%而且不含鉛、苯等致癌有毒物質(zhì)。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀3、安全性國外天然氣應(yīng)用于汽車項目的工作于20世紀30年代就開始進行，積累了相當豐富的經(jīng)驗，形成了完整的規(guī)范標準，已經(jīng)是一項非常成熟的項目。體現(xiàn)在以下幾點：

1）CNG點火溫度為500℃，汽柴油在200-450℃，此外CNG的易燃范圍比其他燃料窄（包括液化石油汽在內(nèi)），CNG在空氣中的濃度超過5.3%時可燃，而汽柴油和液化石油汽的易燃濃度為0.5－2%，同時CNG相對空氣的比重為0.6－0.7%，一旦泄露可在空氣中迅速擴散，不會在戶外聚集起來達到燃燒濃度。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀2）CNG燃料抗爆性能好

CNG的研究法辛烷值為130左右，而高級汽油辛烷值僅在97左右，所以CNG作燃料不需要添加劑。

3）貯氣瓶比油箱更安全

燃油汽車由于事故原因發(fā)生破損、漏油、引起著火事故.而從世界上應(yīng)用CNG幾十年來看,至今未發(fā)生一例天然氣貯氣瓶爆炸事故.貯氣瓶工作壓力20Mp,國家規(guī)范對貯氣瓶要進行嚴格的實驗后才出廠：（1）火燒實驗：充滿氣后燃燒溫度650,30分鐘不爆炸；（2）爆炸沖擊實驗：瓶內(nèi)充滿20Mp的天然氣，用100g硝安炸藥放在鋼瓶上引爆，鋼瓶不破裂；（3）水壓實驗：將瓶內(nèi)充滿水,使壓力達到33.33Mp，1分鐘瓶體不泄露，不變形；（4）爆破實驗：瓶內(nèi)充水，升壓到48Mp瓶體不爆破。（5）槍擊實驗：瓶內(nèi)充滿天然氣，100m步槍射擊，貯氣瓶表面僅有白點和輕微擦傷。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀世界CNG產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀——概況到2009年中期，全球天然氣汽車1050萬輛，加氣站15800座。轎車990萬輛，公交車27萬輛，卡車15萬輛，其他車輛63萬輛。消費天然氣320億立方米。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀全球及主要國家CNG汽車普及率（CNG汽車保有量/汽車保有量）（2008調(diào)研）南美洲11.80%亞洲2.18%非洲0.91%歐洲0.36%北美洲0.05%全球1.16%排名國家CNG普及率排名國家CNG普及率12345孟加拉巴基斯坦亞美尼亞阿根廷哥倫比亞51.2%32.2%30.9%22.9%22.6%678910玻利維亞巴西馬來西亞塔吉克斯坦緬甸21.0%11.1%11.0%6.5%5.0%第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀世界CNG產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀——發(fā)展特點利用資源優(yōu)勢，在政府大力支持下，大規(guī)模發(fā)展CNG業(yè)務(wù)“貧油富氣”國家為節(jié)約外匯、降低成本，在交通運輸領(lǐng)域全面發(fā)展CNG汽車，CNG汽車主要為改裝車。代表地區(qū)：巴基斯坦、孟加拉、緬甸。CNG作為能源多樣化的重點之一作為能源多樣化的重點之一，部分國家CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅速，CNG汽車主要應(yīng)用于家庭和出租車，并逐步向政府用車和公共交通領(lǐng)域發(fā)展，改裝車和原廠車并重。代表地區(qū)：巴西和阿根廷。歐美發(fā)達國家CNG業(yè)務(wù)起步較早，但應(yīng)用范圍有限

歐美國家重視節(jié)能減排，CNG汽車主要用于市區(qū)內(nèi)固定線路汽車（如公交車、班車、保潔車等），以發(fā)展CNG汽車技術(shù)為主。代表地區(qū)：歐盟、北美。未來作為車用燃料油的補充，在一定范圍內(nèi)發(fā)展未來20-30年，燃油汽車仍是主流，CNG是車用燃料有的重要補充之一。預(yù)計到2020年全球CNG汽車保有量將達到6500萬輛，占全球汽車比重8%?！柏氂透粴狻眹姨烊粴馄噾?yīng)用范圍將逐步擴大，發(fā)展中國家仍將成為新的CNG業(yè)務(wù)發(fā)展地區(qū)。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀世界CNG產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀——驅(qū)動與制約因素驅(qū)動因素制約因素第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀我國CNG產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與前景——政策國家產(chǎn)業(yè)政策：中國清潔汽車行動將CNG列為首選的汽車替代燃料；2006年，再次啟動“節(jié)能與新能源汽車”高科技計劃；《天然氣利用政策》，明確規(guī)定天然氣汽車屬于“優(yōu)先類”用氣項目；《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，對大中城市公交、公務(wù)、郵政、環(huán)衛(wèi)部門推廣使用單位進行財政補貼。地區(qū)優(yōu)惠政策：加氣站—補貼天然氣公司供應(yīng)加氣站的原料氣價差；

—建設(shè)土地實行行政劃撥供應(yīng)，免收契稅，安排財政資金支持建設(shè)；

—5年內(nèi)免征所得稅，免收所有行政事業(yè)性收費；CNG汽車—生產(chǎn)、改裝企業(yè)享受開發(fā)新產(chǎn)品和高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的優(yōu)惠政策；

—免收尾氣檢測、免征市道路車輛通行費。地區(qū)強制性措施和規(guī)定：加氣站—凡在天然氣管道附近建設(shè)加油站必須附帶加氣設(shè)施和功能；

—規(guī)劃布局點內(nèi)的加油站限期改建為加油、加氣站；CNG汽車—城區(qū)公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車限期改裝或更新成天然氣汽車。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀我國CNG產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與前景——競爭態(tài)勢中國石化CNG業(yè)務(wù)迅速起步：建成CNG母站1座、子站及標準站65座；根據(jù)目前計劃，到2011年末將建設(shè)子站285-330座，新建母站20座以上。中國石油開始規(guī)劃布局全國市場：在全國14個省市區(qū)的50座城市開展了CNG業(yè)務(wù)，建成CNG母站34座、子站及標準站105座；規(guī)劃“十二五”末，加氣站達2000座以上，銷售車用天然氣100億方以上。其他企業(yè)利用自有優(yōu)勢先期進入：截至2009年中，新奧燃氣擁有加氣站180座，其中投產(chǎn)141座；截至2008年末，中國燃氣在全國建設(shè)CNG加氣站50座；目前中華煤氣在馬鞍山、咸陽、原平、長春等城市擁有CNG加氣站；北京公交、重慶公交等擁有公交專用加氣站，公交車天然氣化率90%以上。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀多項因素促進我國CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展根據(jù)2007年發(fā)改委規(guī)定，CNG價格不得低于90#清潔汽油零售價的75%，隨著油價的上升，CNG與汽油的價差拉大。根據(jù)國家清潔燃料辦公室預(yù)側(cè)數(shù)據(jù)，到2015年：我國CNG汽車保有量將達到73.4萬輛；公交及出租車需要用加氣站總量將達到3900座；車用CNG需求量2015年可增至140億立方米以上。第二章、CNG的優(yōu)勢及發(fā)展現(xiàn)狀第三章：

CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介1.CNG加氣站類型：可分為CNG汽車加氣站母站、標準站和CNG子站三種類型（1）CNG加氣母站——是為CNG加氣子站供應(yīng)壓縮天然氣的加氣站，通過充裝給氣瓶轉(zhuǎn)運車送至城鎮(zhèn)的CNG加氣子站或城鎮(zhèn)燃氣公司的CNG供應(yīng)站（儲配站或減壓站），供作汽車發(fā)動機燃料或居民、商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生活和生產(chǎn)用燃料的系統(tǒng)。母站建設(shè)宜靠近天然氣高、中壓管道或儲配站附近，因此選址受到一定限制。（2）CNG標準站——建在城市管網(wǎng)附近，既可以給槽車加氣，又可直接給汽車加氣的加氣站，一般稱之為標準站。其主要設(shè)備與母站設(shè)備類似。主要是增加一套汽車充裝系統(tǒng)。（3）CNG加氣子站——用槽車運送天然氣，為CNG汽車進行加氣作業(yè)的壓縮天然氣加氣站。子站的建設(shè)靈活、方便，距母站200km以內(nèi)為宜。第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介2.CNG加氣站工藝流程簡介：CNG加氣站的生產(chǎn)工藝流程根據(jù)加氣站的規(guī)模不同，稍有不同的變化，但基本流程是相同的。

基本工藝流程：管道天然氣－計量調(diào)壓－緩沖－脫水干燥－壓縮機增壓－加氣柱（機）充裝－槽車外運（汽車）第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介加氣母站（后置脫水）

原料氣調(diào)壓系統(tǒng)脫硫系統(tǒng)緩沖系統(tǒng)增壓系統(tǒng)脫水系統(tǒng)控制系統(tǒng)儲氣系統(tǒng)售氣系統(tǒng)第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介加氣母站（前置脫水）原料氣調(diào)壓系統(tǒng)脫硫系統(tǒng)緩沖系統(tǒng)增壓系統(tǒng)脫水系統(tǒng)控制系統(tǒng)儲氣系統(tǒng)售氣系統(tǒng)第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介CNG加氣站標準站生產(chǎn)工藝流程標準站原料氣調(diào)壓系統(tǒng)脫硫系統(tǒng)緩沖系統(tǒng)增壓系統(tǒng)脫水系統(tǒng)控制系統(tǒng)儲氣系統(tǒng)售氣系統(tǒng)第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介CNG加氣子站生產(chǎn)工藝流程加氣子站原料氣調(diào)壓系統(tǒng)脫硫系統(tǒng)緩沖系統(tǒng)增壓系統(tǒng)脫水系統(tǒng)控制系統(tǒng)儲氣系統(tǒng)售氣系統(tǒng)第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介3.加氣母站主要系統(tǒng)加氣母站主要包括：氣體預(yù)處理系統(tǒng)、脫水干燥系統(tǒng)、壓縮機組、售氣系統(tǒng)等。第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介氣體預(yù)處理系統(tǒng)

氣體預(yù)處理系統(tǒng)包括進站過濾器、氣體計量儀表、調(diào)壓閥、緩沖罐以等，低壓原料天然氣進入CNG加氣站后，首先進入調(diào)壓計量系統(tǒng)，這個系統(tǒng)包括過濾、分離、調(diào)壓、計量、緩沖等裝置。若原料氣組分中含有超標硫化氫成份時，應(yīng)設(shè)置脫硫裝置、進行脫硫處理。第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介脫水干燥系統(tǒng)主要包括前置過濾器、吸附塔、后置過濾器、循環(huán)加熱再生裝置。原料天然氣進入脫水裝置的吸附塔、塔內(nèi)的4A型分子篩能有效地吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介壓縮機橇內(nèi)包括壓縮機、驅(qū)動機、冷卻器、排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、進氣緩沖罐、控制系統(tǒng)、安全閥、供電接口等。低壓天然氣經(jīng)壓縮機加壓后，天然氣壓力升高到20-25MPa。第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介售氣機（柱）是用來給CNG加氣汽車（槽車）添加高壓天然氣。它由質(zhì)量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統(tǒng)組成。其屏幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。售氣機結(jié)構(gòu)包括計量儀表、加氣槍、加氣嘴、加氣軟管（包括自密封拉斷閥）、電磁控制閥、電氣接線、機殼等。第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介安全設(shè)施

加氣母站消防設(shè)施，主要包括消防栓、火災(zāi)報警系統(tǒng)、滅火器。加氣母站供電系統(tǒng)，主要包括獨立變壓器、高壓配電柜、低壓配電柜。

第三章、CNG加氣站基礎(chǔ)知識及流程簡介第四章：危險、有害因素分析及防護措施第四章：危險、有害因素分析1、

概述

工程項目所使用的原料氣及其產(chǎn)品等分別具有易燃、易爆、有毒、有害等危險性，裝置具有潛在危險性。在施工、調(diào)試、運行、檢修等工作環(huán)境中都存在一定風險。因此必須對該工程項目的危險、有害因素進行辨識分析，以便采取安全對策，確保生產(chǎn)安全運行。第四章：危險、有害因素分析2、

生產(chǎn)工藝過程中危險性分析1、各種壓力儲罐、分離罐等如溫度升髙、控制失靈均可造成容器內(nèi)壓增大，有發(fā)生開裂和爆炸的危險。2、在氣體壓縮過程中，氣體及設(shè)備溫度升高，有造成人員燙傷的可能。3、生產(chǎn)、儲存過程中或可造成設(shè)備設(shè)施的損壞。4、各類壓力容器、壓力管道因為材質(zhì)缺陷、安全附件缺少或失靈，設(shè)計、安裝、維修、檢驗不合規(guī)范要求，或操作失誤均可引起燃燒、爆炸。

5、工藝中一些設(shè)備位置較高，在安裝施工或在正常的生產(chǎn)巡查和設(shè)備維修時，若作業(yè)人員身體不適、注意力不集中、違反高處作業(yè)規(guī)定或不嚴格執(zhí)行操作規(guī)程等，容易發(fā)生高處墜落事故。6、裝置中有些設(shè)備位置較高，因而在安裝施工、巡檢及設(shè)備維修時，存在著工具、附件、零部件等墜落引起物體打擊的危險。7、加氣站運行期間，車輛的運行可能傷人或撞擊管線、設(shè)備等造成交通事故及火災(zāi)、爆炸的危險。8、原料氣若出現(xiàn)大量泄漏，使空氣中的氧含量急劇減少，可造成人員中毒、窒息的危險。9、生產(chǎn)廠房內(nèi)設(shè)備運轉(zhuǎn)，是噪聲的主要來源，若不進行防護，長期可造成噪聲職業(yè)傷害。

氣體危害所有設(shè)備中生產(chǎn)或使用的氣體都可能是危險的。這些氣體的存在是同我們的工作休戚相關(guān)的主要風險所在。氣體主要危害

!可能原因:

泄漏吹掃

排放

惰性氣體

密封性試驗中毒火災(zāi)爆炸窒息第四章：危險、有害因素分析氣體分類氧化物氣體氧氣

空氣…加速燃燒中性或惰性氣體氮

氬

二氧化碳…危害生命可導致窒息死亡有毒氣體氨

氯光氣

一氧化碳…可導致中毒死亡易燃易爆氣體氫

天然氣

丁烷丙烷

一氧化碳…易燃易爆第四章：危險、有害因素分析易燃易爆氣體安全預(yù)防特殊電氣設(shè)備惰性氣體N2N2吹掃氣體向外排放氣體特性該類氣體在氧化物（空氣）和其他能量源的作用下會燃燒或爆炸嚴禁熱源通風檢測碳濃度>25%發(fā)出警報管道與儲存區(qū)域的標識名稱顏色嚴禁吸煙嚴禁泄漏第四章：危險、有害因素分析危害生命該類氣體存在時:

取代空氣中的氧氣

缺氧環(huán)境

窒息中性或惰性氣體正常呼吸頭暈眼花、頭痛窒息

0%O

18%O

21%O222COULEUR特性安全預(yù)防吹掃氣體向外排放嚴禁泄漏通風管道和儲存區(qū)域的辨識名稱顏色分析后如果O2=21%檢測O2<18%時發(fā)出警報如果O2<18%或第四章：危險、有害因素分析易燃易爆氣體舉例探測無色,無味爆炸極限甲烷LEL=5%UEL=15%(在空氣中的含量)丙烷LEL=2,4%UEL=9,5%(在空氣中的含量)甲烷(CH4)丙烷(C3H8)特別預(yù)防措施使用合成橡膠使用止回閥使用流量限制閥使用便攜式儀器探測(爆炸性氣體濃度探測儀)危險的燃燒產(chǎn)物(二氧化碳)!與空氣的相對密度甲烷 sg=0,55丙烷 sg=1,54空氣空氣第四章：危險、有害因素分析3、滅火器使用方法：1、干粉滅火器使用方法：使用范圍：適用于撲救各種易燃、可燃液體、氣體和電器引發(fā)的火災(zāi)4、拔掉保險銷第四章：危險、有害因素分析滅火器使用方法：第四章：危險、有害因素分析滅火器使用方法：2、泡沫滅火器使用方法：

使用范圍：主要適用于撲救各類油類火災(zāi)、木材、纖維、橡膠等固體可燃物火災(zāi)。2、右手握滅火器趕赴現(xiàn)場。3、右手捂住噴嘴，左手執(zhí)筒體邊緣。4、把滅火器倒置、搖晃幾下，然后放開噴嘴。1、取下滅火器。第四章：危險、有害因素分析滅火器使用方法：第四章：危險、有害因素分析滅火器使用方法：3、二氧化碳滅火器使用方法：使用范圍：適用于各種易燃、可燃液體、可燃氣體，還可撲救儀器儀表、圖書檔案、工藝器和低壓電器設(shè)備等的初起火災(zāi)。第四章：危險、有害因素分析滅火器使用方法：第四章：危險、有害因素分析滅火器使用方法：4、推車式干粉滅火器使用方法使用范圍：主要適用于撲救易燃液體、可燃氣體和電器設(shè)備的初起火災(zāi)。本滅火器移動方便，操作簡單，滅火效果好。第四章：危險、有害因素分析滅火器使用方法：第四章：危險、有害因素分析第四章：危險、有害因素分析4、主要生產(chǎn)設(shè)備危險性分析4.1主要設(shè)備、管道、電氣儀表等危險特性分析（1）

各類分離罐、再生罐、過濾器、干燥器、吸收塔、瓶組等為壓力容器，若超壓運行或安全附件失靈、違章操作等使介質(zhì)泄出，有發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的可能。（2）

生產(chǎn)過程中輸送管道較多，有原料輸送、中間壓縮產(chǎn)品輸送、產(chǎn)品加氣充裝輸送等，其中基本是壓力管道，輸送的介質(zhì)是易燃易爆的，若流速過快，易產(chǎn)生靜電積聚，可能引發(fā)燃燒、爆炸。由于東北氣候原因，冬季較冷，放空閥一旦發(fā)生堵、卡、凍、凝或介質(zhì)泄漏等時，可能造成事故的發(fā)生。（3）

生產(chǎn)物料具有易燃、易爆的特性，而且含硫有毒，一旦設(shè)備、管道、閥門等發(fā)生故障泄漏，除易引起燃燒、爆炸外，還會造成人員中毒、窒息、灼傷等事故。（4）

設(shè)備若使用時間過長，加之腐蝕性使用，易造成穿孔泄漏而引起燃燒、爆炸、中毒等事故的發(fā)生。第四章：危險、有害因素分析

（5）生產(chǎn)過程中一旦停電、晃電、介質(zhì)中斷引起設(shè)備不可控等，易造成沖料、燃燒、爆炸、中毒等事故的發(fā)生。

（6）生產(chǎn)中使用密閉容器，維修人員在維修、檢查工作中若不嚴格按照規(guī)定和操作規(guī)程執(zhí)行，易造成中毒、窒息事故發(fā)生。

（7）各類壓力容器，若出現(xiàn)誤操作、高低壓互串、壓力表失靈或溫度過高等情況可能導致罐內(nèi)壓力過高，壓力升高至使器壁的平均應(yīng)力達到材料的屈服極限，器壁產(chǎn)生明顯的塑性變形，罐容積迅速擴大，但壓力仍繼續(xù)升高，達到材料的斷裂強度，容器發(fā)生延性破裂；若貯罐焊縫退火處理不當或形狀出現(xiàn)不連續(xù)，則會出現(xiàn)應(yīng)力集中，可能引起脆性破裂；此外貯罐在使用過程中可能腐蝕造成性能下降，引起腐蝕破裂。

（8）生產(chǎn)過程中，在有易燃、易爆危險的場合，電火花、靜電放電、雷電放電均可成為引起燃燒、爆炸的點火源，導致火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。

（9）企業(yè)所用原材料、產(chǎn)品等需要經(jīng)常使用車輛，若廠內(nèi)道路、車輛管理、車輛狀況、駕駛?cè)藛T素質(zhì)等方面存在缺陷，可引發(fā)車輛傷害事故，同時可能造成燃燒、爆炸事故。

（10）發(fā)電機、壓縮機等機器運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生噪聲，噪聲對人體的危害是多方面的，不僅可使人患上職業(yè)性耳聾，還可能引起其它疾病。這也是不容忽視的一種職業(yè)危害。第四章：危險、有害因素分析4.2電氣傷害

(1)生產(chǎn)工藝過程中大量易燃、易爆化學品的使用，增加了對電氣設(shè)備性能的要求；腐蝕性物品的使用，提前了電氣設(shè)備、線路老化的期限。若電氣線路或電氣設(shè)備安裝操作不當、保養(yǎng)不善及接地、接零損壞或失效等，將會引起電氣設(shè)備各絕緣性能降低或保護失效，有可能造成漏電，引起觸電事故。電氣設(shè)備在腐蝕的環(huán)境中可引起電化學腐蝕及低壓觸電事故。(2)廠內(nèi)若防雷電設(shè)施或接地損壞、失效可能遭受雷擊，產(chǎn)生火災(zāi)、爆炸、設(shè)備損壞、人員觸電傷害事故。高壓線斷落可造成跨步電壓觸電事故。電氣事故或觸電死亡(死亡)外部燒傷內(nèi)出血呼吸停止心跳停止電流可以從你的身體中穿過，并對你的重要器官造成嚴重傷害.電氣嚴重的危險,可能致命!電氣事故的受害者必須安置觀察，即便表面上傷害較輕也要立即通知急救人員

。因電火花引起的燒傷外部燒傷眼睛灼傷第四章：危險、有害因素分析使用電動工具時:電氣員工必須意識到電氣作業(yè)可能造成的風險.使用的工具必須完好并處于良好狀態(tài)(接地或者雙重絕緣).在危險環(huán)境中(易燃或易爆):

使用特殊裝備(保險裝置,防爆或氣動設(shè)備).員工必須經(jīng)過培訓取得作業(yè)資格以及授權(quán).授權(quán)等級必須與工作的復(fù)雜程度相匹配.員工必須遵守安全操作規(guī)程：

(個人防護,絕緣設(shè)備,鎖定/標定…).安全面罩出現(xiàn)的任何瑕疵或者異常均需要報告.帶電作業(yè)時:第四章：危險、有害因素分析標識中文名甲烷分子式CH4分子量16.04危規(guī)號21007CAS號74-82-8UN編號1971理化性質(zhì)危險物類別第2.1類

易燃氣體性狀無色無臭氣體。熔點（℃）-182.5沸點（℃）-161.5相對密度（水=1.0）0.42相對密度（空氣＝1.0）0.55飽和蒸汽壓53.32（）甲烷5、主要危險物質(zhì)特性分析第四章：危險、有害因素分析溶解性微溶于水、溶于醇、乙醚。爆炸特性與消防燃燒性易燃閃點（℃）-188爆炸下限（％）5.3爆炸上限（％）15禁忌物強氧化劑、氟、氯燃燒（分解）產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳避免接觸條件危險特性：易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他強氧化劑接觸劇烈反應(yīng)。滅火方法：切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳。危害健康危害：甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當空氣中甲烷達25％～30％時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟失調(diào)。若不及時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可致凍傷。侵入途徑：吸入。第四章：危險、有害因素分析急救措施皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。吸

入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢，如呼吸困難，給輸氧，如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。防護措施工程控制：生產(chǎn)過程密閉，全面通風。呼吸系統(tǒng)防護：一般不需要特殊防護，但建議特殊情況下，佩戴自吸過濾式防毒面具。眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時戴安全防護眼鏡。身體防護：穿靜電工作服。

手防護：戴一般作業(yè)防護手套。其

它：工作現(xiàn)場禁止吸煙。避免長期反復(fù)接觸。進入罐、限制性空間或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護。泄露應(yīng)急迅速撤離泄露污染區(qū)人員至上風處，并立即進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄露源。合理通風，加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能，將漏出氣用排風機送至空曠地方或裝設(shè)適當噴頭燒掉。也可以將漏氣的容器移至空曠處。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。儲運注意事項易燃壓縮氣體。儲存于陰涼、通風倉間內(nèi)。倉庫內(nèi)溫度不宜超過。遠離火種、熱源。防止陽光直射。應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素（氟、氯、溴）、氧化劑分開存放。切忌混儲混運。儲存間內(nèi)的照明、通風等設(shè)施應(yīng)采用防爆型，開關(guān)設(shè)在倉外。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。罐儲時要有防火防爆技術(shù)措施。露天貯罐夏季要有降溫措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。驗收時要注意品名，注意驗瓶日期，先進倉的先發(fā)用。搬運時要輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。第四章：危險、有害因素分析6、試車運行主要危險第四章：危險、有害因素分析預(yù)先危險性分析

該項目存在著火災(zāi)、爆炸、窒息、觸電傷害、高處墜落、物體打擊、噪聲危害、機械傷害、車輛傷害等危險、危害因素。

安全生產(chǎn)區(qū)域做到“八防”（意識、習慣）??！潛在事故火災(zāi)、爆炸危險因素可燃爆物質(zhì)（原料氣、產(chǎn)品）泄漏，壓力容器和管道、鍋爐等運行過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸。觸發(fā)事件一1故障泄漏(1)槽、器、管線、閥門、法蘭破損等造成泄漏；(2)槽、器、管、閥、流量計、儀表等連接處損壞造成泄漏；

(3)槽、器、管、閥等因加工、材質(zhì)、焊接等質(zhì)量不好或安裝不當而泄漏；(4)壓縮機破裂或轉(zhuǎn)動設(shè)備密封處泄漏；(5)撞擊或人為損壞造成容器、管道、閥門、儀表等泄漏，以及車輛超裝溢出；(6)由自然災(zāi)害(如雷電、地震)造成的設(shè)備破裂泄漏。2運行泄漏超溫、超壓造成破裂、泄漏；安全閥、防爆膜等安全附件失靈、損壞或操作不當造成泄漏；熱交換不充分而造成能量過量積聚，導致管、器等破裂、泄漏；墊片撕裂造成泄漏，以及驟冷、急熱造成管、器等破裂、泄漏；承壓容器未按有關(guān)規(guī)定檢測、維護、保養(yǎng)及操作規(guī)程操作；轉(zhuǎn)動部件不潔而摩擦產(chǎn)生高溫及高溫物件遇易燃物品；人為失誤、易燃品泄漏。自控失靈、操作不當、通風不良。3揮發(fā)泄漏未能密閉操作，可燃物濃度增高；甩濾揮發(fā)造成可燃物達到爆炸范圍。（3）置換不徹底。發(fā)生條件（1）易燃易爆物蒸汽壓達到爆炸范圍

（2）易燃易爆物泄漏（3）易燃物質(zhì)遇明火

（4）存在點火源、靜電、高溫氣體等引發(fā)能量（5）直射、髙溫、髙熱。第四章：危險、有害因素分析觸發(fā)事件二1明火

（1）火星飛濺（2）違章動火（3）外來人員帶入火種（4）物質(zhì)過熱引發(fā)（5）點火吸煙（6）他處火災(zāi)蔓延（7）其它火源。2火花

（1）金屬撞擊（帶釘皮鞋、工具碰撞等）（2）電氣火花（3）線路老化或受到損壞，引燃絕緣層（4）短路電?。?）靜電（6）雷擊（7）進入車輛未戴阻火器等（一般要禁止駛?cè)耄?）手機等非防爆無線通訊火花，焊、割、打磨產(chǎn)生火花等。事故后果物料跑損、人員傷亡、財產(chǎn)損失，造成嚴重經(jīng)濟損失危險等級IV第四章：危險、有害因素分析防范措施1.控制與消除火源嚴禁吸煙、火種和穿帶釘皮鞋進入易燃易爆區(qū)；嚴格執(zhí)行動火證制度，并加強防范措施；易燃易爆場所一律使用防爆型電氣設(shè)備；嚴禁鋼性器具敲擊、拋擲，應(yīng)使用無火花工具；按標準裝置避雷設(shè)施,并由有資質(zhì)的單位定期檢查合格；嚴格執(zhí)行防靜電措施；加強門衛(wèi)管理，嚴禁未裝阻火器機動車輛進入火災(zāi)、爆炸危險區(qū)，運送物料的機動車輛必須正確行駛，不能發(fā)生任何故障和車禍；轉(zhuǎn)動設(shè)備部位要保持清潔，防止因磨擦引起雜物等燃燒；在范圍內(nèi)不能燃放煙花爆竹；易燃易爆氣體運行管道法蘭連接處應(yīng)設(shè)置金屬跨接線。做好防除靜電接地工作。嚴格控制設(shè)備及其安裝質(zhì)量⑴設(shè)備及電氣按規(guī)范和標準采購、安裝，定期檢修，保持完好狀態(tài)；⑵壓力容器、管道及其儀表要定期檢驗、檢測、試壓；⑶對設(shè)備、管線、泵、閥門、報警器監(jiān)測儀表定期檢、保、修；⑷槽、器、泵、閥、管道等質(zhì)量要按標準規(guī)范采用；⑸易燃易爆物揮發(fā)散落場所高溫部件須采取隔熱、密閉措施。3、嚴格工藝管理，防止易燃、易爆物料的跑、冒、滴、漏，確保安全操作(1)禁忌性物料不得存放在一處；(2)杜絕“三違”（違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律），嚴守工藝規(guī)定，防止工藝參數(shù)發(fā)生變化；(3)堅持巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如報警器、呼吸閥、壓力表、安全閥、管線防腐、聯(lián)鎖儀表、消防及救護設(shè)施是否完好？報警裝置是否正常？槽、器、管、進出料閥（包括截止閥、自動調(diào)節(jié)閥）等是否泄漏？消防通道和地溝是否暢通；(4)檢修時做好置換、隔離、清空、通風，取樣分析合格后，在監(jiān)護下進行動火等作業(yè)；(5)加強培訓、教育、考核工作，經(jīng)常性檢查有否違章、違紀現(xiàn)象；(6)嚴防車輛撞壞管線、管架橋等設(shè)施。4、安全設(shè)施齊全、完好⑴安全設(shè)施（包括消防設(shè)施、遙控裝置等）保持齊全完好；⑵生產(chǎn)車間要求敞開式或半敞開式，加強通風；⑶易燃、易爆場所安裝可燃氣體監(jiān)測報警裝置；高壓容器安裝超壓報警裝置。冗余設(shè)計。5、制定應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。潛在事故觸電傷害危險因素漏電、絕緣損壞、安全距離不夠、雷擊等觸發(fā)事件一設(shè)備漏電；安全距離不夠（如架空線路、室內(nèi)線路、變配電設(shè)備、用電設(shè)備及檢修的安全距離）；絕緣損壞、老化；保護接地、接零不當；手持電動工具類別選擇不當，疏于管理；建筑結(jié)構(gòu)未做到“五防一通”（即防火、防水、防漏、防雨雪、防小動物和通風良好）；防護用品和工具質(zhì)量缺陷或使用不當；雷擊發(fā)生條件⑴人體接觸帶電體；⑵安全距離不夠，引起電擊穿；⑶通過人體的電流時間超過50mA/s；⑷設(shè)備外殼帶電觸發(fā)事件二手及人體其它部位、隨身金屬物品觸及帶電體，或因空氣潮濕，安全距離不夠，造成電擊穿；電氣設(shè)備漏電、絕緣損壞，如電焊機無良好保護措施，外殼漏電、接線端子裸露、更換電焊條時人觸及焊鉗接變壓器一次、二次繞組損壞，利用金屬結(jié)構(gòu)、管線或其它金屬物作焊接回路等；電氣設(shè)備金屬外殼接地不良；防護用品、電動工具驗收、檢驗、更新程序有缺陷；防護用品、電動工具使用方法不當；電工違章作業(yè)或非電工違章操作；雷電事故后果人員傷亡，引發(fā)二次事故危險等級III第四章：危險、有害因素分析防范措施電氣絕緣等級要與使用電壓、環(huán)境動作條件相符，并定期檢查、檢測、維護、維修、保持完好狀態(tài)；采用遮攔、護罩、箱匣等防護措施，防止人體接觸帶電體；架空、室內(nèi)線、所有電器設(shè)備及其檢修作業(yè)要有安全距離；嚴格按標準對電氣設(shè)備做好保護接地和三相接零；金屬容器或有限空間內(nèi)作業(yè)，宜用防爆型燈具，并有監(jiān)護；電焊機絕緣良好、接線不裸露，定期檢測漏電，電焊作業(yè)者穿戴防護用品，防止夏季觸電；根據(jù)作業(yè)場所特點正確選擇I、II、III類手持電動工具，確保安全可靠，并根據(jù)要求嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程；健全并嚴格執(zhí)行電氣安全規(guī)章制度和電氣操作規(guī)程；堅持對員工的電氣安全操作和急救方法的培訓、教育；定期進行電氣安全檢查，嚴禁“三違”；防雷設(shè)施由有資質(zhì)的單位進行定期檢測，保持完好、可靠狀態(tài)；制定并執(zhí)行電氣設(shè)備使用、保管、檢驗、維修、更新程序；特種電氣設(shè)備執(zhí)行培訓、持證上崗，專人使用制度；按制度對線路加強管理、巡查、檢修。第四章：危險、有害因素分析潛在事故物體打擊危險因素物體墜落；物體彈擊；擠壓等觸發(fā)事件一高處有未被固定的物體被碰撞或風吹等墜落；工具、器具等上下拋擲；設(shè)施倒塌；爆炸碎片拋鄭、飛散；物體彈擊或擠壓；違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律等發(fā)生條件墜落物體擊中人體觸發(fā)事件二未戴安全帽；在高處作業(yè)區(qū)域內(nèi)行走、停留；在高處有浮物或設(shè)施不牢，在即將倒塌的地方行走或停留；燃爆事故波及事故后果人員傷亡危險等級II防范措施避免高處作業(yè)區(qū)和其它有危險區(qū)域行走和停留；高處需要的對象必須合理擺放并固定牢靠；及時清除、加固可能倒塌的設(shè)施；堆垛要齊、穩(wěn)、牢，常檢查設(shè)備，不帶故障運行；加強對員工的安全意識教育，杜絕“三違”；加強防止物體打擊的檢查和安全管理工作；作業(yè)人員、進入現(xiàn)場的其它人員都應(yīng)該穿戴必要的防護用品，特別是安全帽第四章：危險、有害因素分析潛在事故噪聲危害危險因素排風機、泵、壓縮機等運行噪聲觸發(fā)事件一1、人員在泵、壓縮機|排風機等噪聲強度大的場所作業(yè)；2、帶壓物料泄漏或排空。發(fā)生條件缺乏個體防護用品（護耳器等）觸發(fā)事件二裝置沒有減振、降噪設(shè)施；減振、降噪設(shè)施無效；未戴個體護耳器；因故、或故意不戴護耳器無護耳器護耳器無效；選型不當；使用不當；護耳器失效事故后果聽力損傷危險等級I防范措施采取隔聲、吸聲、消聲等降噪措施；設(shè)置減振、聲阻尼等裝置；佩戴適宜的護耳器；實行時間防護，即事先做好充分準備，盡量減少不必要的停留時間第四章：危險、有害因素分析潛在事故機械傷害危險因素絞、割、碾、碰、擠、戳等傷及人體觸發(fā)事件一在生產(chǎn)檢查、維修設(shè)備時，不注意而被碰、割、戳、碾、擠等；衣物、頭發(fā)等被絞入轉(zhuǎn)動設(shè)備；旋轉(zhuǎn)、往復(fù)、滑動物體撞擊傷人；人體被突出的機械部分、毛坯及工具設(shè)備邊緣毛刺或鋒利等處劃傷發(fā)生條件人體碰到轉(zhuǎn)動、移動等運動物體觸發(fā)事件二工作時注意力不集中；勞動防護用品未正確穿戴；違章作業(yè)事故后果人體傷害危險等級II防范措施工作時注意力要集中，要注意觀察；正確穿戴好勞動防護用品、女同志要挽好頭發(fā)；作業(yè)過程中嚴格遵守操作規(guī)程；設(shè)備轉(zhuǎn)動部分設(shè)置防護罩（如外露軸等）；危險運動部位的周圍應(yīng)設(shè)置防護柵欄；機器設(shè)備要定期檢查、檢修，保證其完好狀態(tài)第四章：危險、有害因素分析潛在事故車輛傷害危險因素車輛撞人，車輛撞設(shè)備、管線觸發(fā)事件一車輛有故障（如剎車、阻火器不靈、無效等）車速過快；道旁管線、管架橋無防撞設(shè)施和標志；路面不好（如路面有陷坑、障礙物、冰雪等）超載駕駛發(fā)生條件車輛撞擊人體、設(shè)備、管線等觸發(fā)事件二駕駛員道路行駛違章；駕駛員工作精力不集中（抽煙、談話、打手機等）；駕駛員酒后駕車；駕駛員疲勞駕駛；駕駛員情緒不好或情緒激動時駕車事故后果人員傷害、撞壞管線等造成泄漏，引起二次事故危險等級II防范措施生產(chǎn)現(xiàn)場（特別是易燃易爆區(qū)）嚴禁未裝阻火器車輛入內(nèi)；增設(shè)交通標志（特別是限速行駛標志）；保持路面狀態(tài)良好；不在緊靠路邊處設(shè)置管線等；駕駛員遵守交通規(guī)則，道路行駛不違章；加強駕駛員的教育、培訓和管理（如要求行駛時不吸煙、不談話，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛，行駛時集中精力、謹慎駕駛等）；行駛車輛要保持完好狀態(tài)，無故障；車輛不超載、不超速行駛；廠內(nèi)機動車輛駕駛員必須取得特種作業(yè)操作資格證，方可上崗作業(yè)。第四章：危險、有害因素分析物質(zhì)名稱臨界量Q生產(chǎn)場所實際(每班8小時)q貯存區(qū)實際q生產(chǎn)場所貯存區(qū)液氨2t20t0.5t0.5t石油伴生氣2t20t6.67t-液化天然氣LNG1t10t3.96t12t液化油田石油氣LPG1t10t1.67tt15t油田天然汽油NGL2t20t1.27t11.4t7、危險源辨識重大危險源是指長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯存危險物，且危險物的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。重大危險源的辨識依據(jù)是物質(zhì)的危險特性及其數(shù)量。本項目所涉及的原、輔材料中，按GB18218-2000及國家安監(jiān)局《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》規(guī)定，且生產(chǎn)區(qū)與儲存區(qū)距離500m以內(nèi)，劃分為一個評價單元。舉例：危險、危害物質(zhì)臨界量及實際生產(chǎn)、庫存量如下表：根據(jù)《重大危險源辨識》（GB18218-2000）中危險源辨識的依據(jù)和方法，由表3-7列入GB18218-2000的原料，按照單元內(nèi)存在的危險物質(zhì)為多品種時的計算方法q1/Q1+q2/Q2+……+qn/Qn計算：生產(chǎn)場所：0.5/2+6.67/2+3.96/1+1.67/1+1.27/2＞1貯存區(qū)：0.5/20+12/10+15/10+11.4/20＞1第四章：危險、有害因素分析第五章：天然氣事故案例及應(yīng)急預(yù)案第五章、天然氣事故案例及應(yīng)急預(yù)案鄭州20噸天然氣罐車撞擊起火，司機副駕被燒傷

例舉幾起燃氣事故案例一：案例二：北京三環(huán)路天然氣管道挖斷燃燒3小時第五章、天然氣事故案例及應(yīng)急預(yù)案案例三：天然氣管道泄漏，襄樊消防疏散1000余人

第五章、天然氣事故案例及應(yīng)急預(yù)案案例四：沈陽一活魚館燃氣膠管泄漏爆炸第五章、天然氣事故案例及應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案綱要1.滅火救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案綱要(1)工廠發(fā)生火災(zāi)，中控室ESD全廠緊急停車。(2)現(xiàn)場人員迅速啟動現(xiàn)場消防泵，進行冷卻滅火。(3)中控第一時間匯報給值班領(lǐng)導，并配合外操工作人員關(guān)閉現(xiàn)場控制閥。(4)在對現(xiàn)場火災(zāi)控制滅火情況，聯(lián)系消防隊，并第一時間救助現(xiàn)場受傷人員。(5)根據(jù)現(xiàn)場火災(zāi)情況做好人員的撤離工作，確?，F(xiàn)場操作人員及救護人員自身安全。(6)做好火災(zāi)及工廠外圍的隔離工作。

(7)做好現(xiàn)場恢復(fù)工作。第五章、天然氣事故案例及應(yīng)急預(yù)案2.高壓天然氣泄露事故應(yīng)急預(yù)案綱要：

(1)工廠發(fā)生高壓天然氣泄露，必須第一時間停車并進行堵漏工作。(2)全廠ESD緊急停車。(3)中控室通過緊急泄放閥對泄漏點的壓力進行緊急泄放。(4)外操工作人員第一時間對泄露單元及區(qū)域進行緊急隔離。(5)中控室迅速做好泄露點的切斷隔離工作。(6)如泄露點沒有緊急切斷閥，現(xiàn)場外操人員必須在帶有防毒面具的情況下，迅速現(xiàn)場手動隔離泄露點。(7)中控室通知值班領(lǐng)導及設(shè)備維修人員。(8)清除泄露區(qū)域的所有易產(chǎn)生明火、火花、火星的物品及工具。(9)加強現(xiàn)場通風。(10)泄露點清除后，外操人員配合中控室按照正常停車程序作好工廠單元及流程的正常隔離工作。(11)分析及總結(jié)第五章、天然氣事故案例及應(yīng)急預(yù)案3.緊急停電事故應(yīng)急預(yù)案綱要

(1)全廠停電(2)外操及中控室第一時間做好工廠停車隔離工作。(3)中控室關(guān)閉高壓串低壓閥門，對壓力超高及容易產(chǎn)生低