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船舶分類制作:蔣政澤單位:云南交通技師學(xué)院一、船舶類型第一章內(nèi)河船舶散貨船散貨船:用于載運(yùn)粉末狀、顆粒狀或者塊狀等非包裝大宗貨物的運(yùn)輸船舶。如煤、谷物、礦砂、水泥、化肥等。

長(zhǎng)江干散貨船是長(zhǎng)江運(yùn)輸?shù)闹髁Υ?,其運(yùn)力占長(zhǎng)江船舶總運(yùn)力的85%左右,承擔(dān)著長(zhǎng)江干線諸如煤炭、金屬礦石、鋼鐵、非金屬礦石、礦建材料、化工原料等物品運(yùn)輸。

油船油船:運(yùn)輸燃料油的船舶。因?yàn)榻暮挠土肯鄬?duì)較大,油船在長(zhǎng)江上為個(gè)船舶加油站提供高質(zhì)量的柴油,保證船舶的正常航行游船豪華游船:主要用于游覽、旅行、載客等長(zhǎng)江豪華游輪“世紀(jì)鉆石”長(zhǎng)江快速游船客船宜昌高速客船,用與在三峽庫(kù)區(qū)內(nèi)的旅客流動(dòng)。因速度極快,俗稱“水飛機(jī)”。執(zhí)法船海事局執(zhí)法船:用于水上巡邏、監(jiān)督、航道疏浚長(zhǎng)江2號(hào)水上執(zhí)法小艇集裝箱船集裝箱船:以運(yùn)載集裝箱為主的運(yùn)輸船舶。類型:全集裝箱船半集裝箱船可變換的集裝箱船。中遠(yuǎn)E.R.Vancouver集裝箱船民生公司擁有長(zhǎng)江沿線最強(qiáng)大的集裝箱船隊(duì)其它船定樁船內(nèi)河最大的集散兩用船滾裝船第一艘雙燃料船洱海二號(hào)洱海二號(hào)游船,是云南省最大的旅游船舶,主要航道是云南省大理州洱海湖區(qū)航行。洱海二號(hào)建造于2008年4月,總長(zhǎng):68.8m、最大寬度:16.8m、高度:21m、乘員:800人、滿載排水量:800T、平均吃水:1.7m、航速:24km/h洱海一號(hào)洱海庫(kù)湖區(qū)最早修造的一條游船,滿載1300多人。第二章海運(yùn)船舶1、液化氣船液化氣船:運(yùn)輸液態(tài)石油氣和天然氣的船舶。類型:壓力式低溫壓力式低溫式日本建造的LNG船韓國(guó)建造的LNG一、常見船舶2、散貨船散貨船:用于載運(yùn)粉末狀、顆粒狀或者塊狀等非包裝大宗貨物的運(yùn)輸船舶。如煤、谷物、礦砂、水泥、化肥等。類型:好望角型、巴拿馬型、大靈便型、小靈便型。中遠(yuǎn)好望角型散貨船“天麗?!?,總載重量14.86萬(wàn)噸明德重工建造的汽車運(yùn)輸船“VIKINGAMBER”號(hào)3、油船船名:諾克耐維斯(KnockNevis)年份:1979年國(guó)籍:新加坡凈重噸位(DWT):564,763噸吃水:24.61公尺舷寬:68.86公尺船長(zhǎng):458公尺動(dòng)力:50,000匹(37,300千瓦)RPM體積:658,362立方公尺油輪:運(yùn)輸原油的船舶。類型:巨型油輪(20萬(wàn)噸以上)蘇伊士型油輪(15萬(wàn)噸)阿芙拉型油輪(11萬(wàn)噸)巴拿馬型油輪(6/8萬(wàn)噸)靈便型油輪(1/6萬(wàn)噸)世界上最大的油輪“諾克耐維斯”(56萬(wàn)噸)大船重工建造的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船“海洋石油112”4、豪華郵輪(圖為海洋魅力號(hào))

豪華游輪(cruiseship),也稱豪華旅游船,是指環(huán)球海上航行或在地中海、加勒比海等特定地區(qū)航行的,以在船上娛樂(lè)和??康赜^光游覽為目的的船舶總稱。豪華游輪內(nèi)部設(shè)有供乘客生活使用的一切設(shè)施,能夠舒適的奢華生活水平要求,并且一般內(nèi)設(shè)各式各樣的娛樂(lè)設(shè)施。“皇家加勒比·海洋魅力”號(hào)由芬蘭圖爾庫(kù)STX歐洲造船廠建造。這艘豪華郵輪長(zhǎng)361米、寬66米,水面高72米,排水量達(dá)22.5萬(wàn)噸,共有16層甲板和2704個(gè)客艙,可載6360名游客和2100名船員。與它的姐妹船“海洋綠號(hào)”一起位列全球最大、最具創(chuàng)意的郵輪?!昂Q篦攘μ?hào)”將全新的“社區(qū)”理念引入游輪,將游輪空間劃分為中央公園、百達(dá)匯歡樂(lè)城、皇家大道、游泳池和運(yùn)動(dòng)區(qū)、海上水療和健身中心、娛樂(lè)世界和青少年活動(dòng)區(qū)7個(gè)主題區(qū)域。“海洋魅力號(hào)”是全球船隊(duì)規(guī)模最大的游輪品牌皇家加勒比國(guó)際游輪旗下的第22位成員,與其姐妹船“海洋綠洲號(hào)”一起位列全球最大、最具創(chuàng)意的游輪。5、集裝箱船(圖為中海之星號(hào))集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種,它的結(jié)構(gòu)和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同。集裝箱船裝卸速度高,停港時(shí)間短,大多采用高航速,通常為每小時(shí)20—23海里。近年來(lái)為了節(jié)能,一般采用經(jīng)濟(jì)航速,每小時(shí)18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船,航速每小時(shí)僅10海里左右。二、散貨船1.

靈便型散貨船載重量在2-5萬(wàn)噸左右2.

巴拿馬型散貨船船舶總長(zhǎng)不超過(guò)274.32米,型寬不超過(guò)32.30米,載重量一般在6-7.5萬(wàn)噸3.好望角型散貨船載重量在15萬(wàn)噸左右4.大湖型散貨船三、雜貨船四、集裝箱船五、多用途船六、化學(xué)品船七、駁船1.開底駁

挖泥作業(yè)使用的駁船。2.甲板駁不設(shè)貨艙、在甲板上堆裝貨物、甲板四周設(shè)有擋貨圍板3.開體駁船八、拖輪1.港作拖輪2.遠(yuǎn)洋拖輪3.三用拖輪4.頂推九、挖泥船1.耙吸式挖泥船九、

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