5篇實用承包運輸合同范本

5篇實用承包運輸合同范本運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。下面是我收集整理的5篇管用承包運輸合同范本，歡送借鑒參考。

5篇管用承包運輸合同范本(一)

甲方：____________________

乙方：____________________

甲乙雙方，本著同等互利，協(xié)商相同的原那么，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。

一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權托付乙方承運，運輸方式為馬路汽車運輸效勞。

二、運費結算方式：

1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物平安到達目的地，憑隨車貨物單按一結算，結清運費。

3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金那么作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。

三、平安責任方

1、至簽訂本合同起，乙方一切平安將自行擔當。

2、乙方承包期間對全部承運貨物，車載人員負全部平安責任。假設造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方擔當全部責任并負責賠償。

3、車輛保險、修理檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等全部費用均由乙方擔當。

四、甲、乙雙方的權力義務：

(一)甲方的權力義務：

1、甲方有權依據(jù)生產(chǎn)須要要求乙方貨物運輸?shù)街付ㄐ趨^(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權暫?；蚪K止合同。

2、甲方對乙方的效勞質量，對發(fā)覺的問題有權要求乙方進展整改。假設乙方存在重大交通平安隱患問題、效勞質量問題，以及車輛技術性能存在緊要問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方托付乙方承運貨物事宜時，應明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地

4、甲方不得以隱瞞的形式托付乙方托運禁運物品，否那么由此產(chǎn)生的責任由甲方擔當。

5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的狀況和預料到貨時間。

6、假設乙方特別狀況不能剛好為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應指派業(yè)務人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。

7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時變更到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出看法、要求改良。

(二)乙方的權力義務：

1、乙方不能以市場運輸價風格整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停頓對甲方的運輸時間執(zhí)行，假設因特別狀況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應剛好與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進展處理。假設甲方調(diào)查中發(fā)覺有不合實際的狀況，有權做出懲罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權限轉包或分包，否那么甲方有權終止合同。

3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、修理檢測、過路停車、燃料及人員工資等全部費用由乙方擔當。

4、乙方必需幫助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等協(xié)助材料的免費運輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方供應裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物平安到達憑〈貨物單〉交付貨物。

6、輸過程中，發(fā)生貨物喪失、破損，由乙方負責賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。

五、其他約定：

1、因第三方責任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責任方按相關程序解決。

2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方擔當賠償責任。

六、違約責任：

1、乙方運輸車輛假設要長時間的修理或其他緣由不能供應正常效勞，乙方應提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，假設沒有事先通知甲方影響運輸效勞的，甲方有權暫停或終止合同。

2、甲、乙雙方違反合同有關條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責任方賠償對方應結算當天運費的10%違約金。

七、糾紛的解決方式：

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，那么雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必需執(zhí)行法院判決。

八、附那么：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：

負責人：負責人：

執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

年月日

5篇管用承包運輸合同范本(二)

甲方：_______________

常住地址：________________________________________

乙方：_______________

常住地址：________________________________________

遵照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律，法規(guī)等，結合實際狀況，為明確甲，乙雙方的權利和義務;遵守同等.自愿.公允.誠懇信用的原那么，雙方協(xié)商相同，訂立本合同。

一.工程地點：河源市和平縣.

二.工程內(nèi)容：土石礦運輸

三.工程承包方式：乙方供應車輛運輸。運距平均_____17____公里之內(nèi)。

四.運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。

五.合同期為20xx年______月_____至20xx年______月______日。

六.雙方責任

《一》甲方責任：

1.負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求剛好間，為乙方供應食住場所，全部費用由乙方自行擔當。

3.負責處理施工場所四周建筑物，設備管線.古樹果木等愛護工作及路政交警.城管.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責，假設車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通，專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有足夠的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿意乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應擔當乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特別緣由而停工，必需事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金.

《二》乙方責任：

1.乙方同意在20xx年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，那么甲方有權終止本合同。以后依據(jù)工程量須要再增加，聽從甲方支配，聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必需全力進展運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸狀況下必需進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障須要修理必需立刻通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為20xx年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟悉路況測試.到達甲方承諾狀況下乙方同意于3天后起先分批調(diào)配車輛到達,并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必需賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試狀況不到達甲方承諾的乙方有權停頓施工車輛離場.

4.遵守國家，地方政府及相關部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，幫助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建立單位(住戶)的關系。

5.擔當工程中本身的生產(chǎn)平安責任，并為車輛購置保險.因乙方緣由造成的有關事故和生命平安責任，由乙方擔當一切責任。車輛修理，保養(yǎng)費用由乙方自行負責。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作支配.甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

七.平安措施：

平安施工與檢查，乙方必需遵守工程建議平安生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴格按平安標準組織施工，并承受有關人員進展平安檢查及監(jiān)視。采納必要的平安措施，消退事故隱患。由乙方平安措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任)

八.工程款結算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結算。

九.付款方式：

乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。

結算方式為一周一結，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周起先乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金

十.甲方如接著需車輛運輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照看乙方車隊。

十一.乙方必需能證明本身擁有車輛產(chǎn)權不小于兩輛,本合同乙方不承受非車

的簽注.一旦發(fā)覺乙方非車輛產(chǎn)權全部者視為違約,本合同立刻自動終止。

十二.任何因為天氣緣由,道路修理,車輛故障修理保養(yǎng),平安檢查,政策變動等

甲乙雙方非人為緣由做成停工,由雙方自行擔當風險,雙方不擔當對方的工

補償責任.

十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方同等自愿的狀況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，假設在雙方不能處理的狀況下，可以通過當?shù)赜嘘P司法部門解決。

甲方：_____________________乙方：____________________

身份證號碼：_____________________身份證號碼：_____________________

聯(lián)系方式：_______________________聯(lián)系方式：_______________________

單位蓋章：單位蓋章：

5篇管用承包運輸合同范本(三)

甲方：_______________

常住地址：________________________________________

乙方：_______________

常住地址：________________________________________

遵照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律，法規(guī)等，結合實際狀況，為明確甲，乙雙方的權利和義務;遵守同等.自愿.公允.誠懇信用的原那么，雙方協(xié)商相同，訂立本合同。

一。工程地點：縣。

二。工程內(nèi)容：土石礦運輸

三。工程承包方式：乙方供應車輛運輸。運距平均_____17____公里之內(nèi)。

四。運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。

五。合同期為20年______月_____至20年______月______日。

六。雙方責任

《一》甲方責任：

1。負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

2。施工現(xiàn)場具備施工條件的要求剛好間，為乙方供應食住場所，全部費用由乙方自行擔當。

3。負責處理施工場所四周建筑物，設備管線.古樹果木等愛護工作及路政*.*.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責，假設車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4。協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通，專人修路。)

5。甲方保證乙方每天有足夠的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿意乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。

6。因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應擔當乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特別緣由而停工，必需事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費。并索求兩萬元的合同違約賠償金。

《二》乙方責任：

1。乙方同意在20xx年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。。乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，那么甲方有權終止本合同。以后依據(jù)工程量須要再增加，聽從甲方支配，聽從指揮。

2。乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制。乙方在可以開工的時間內(nèi)必需全力進展運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸狀況下必需進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障須要修理必需立刻通知甲方。

3。乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為20xx年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟悉路況測試。到達甲方承諾狀況下乙方同意于3天后起先分批調(diào)配車輛到達，并按約定時間全部到齊。如乙方不能按時把車輛到場必需賠償給甲方五千員人民幣誤工費。如測試狀況不到達甲方承諾的乙方有權停頓施工車輛離場。

4。遵守國家，地方政府及相關部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，幫助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建立單位(住戶)的關系。

5。擔當工程中本身的生產(chǎn)平安責任，并為車輛購置保險。因乙方緣由造成的有關事故和生命平安責任，由乙方擔當一切責任。車輛修理，保養(yǎng)費用由乙方自行負責。

6。如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作支配。甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

七。平安措施：

平安施工與檢查，乙方必需遵守工程建議平安生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴格按平安標準組織施工，并承受有關人員進展平安檢查及監(jiān)視。采納必要的平安措施，消退事故隱患。由乙方平安措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任)

八。工程款結算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結算。

九。付款方式：

乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。

結算方式為一周一結，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周起先乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金

十。甲方如接著需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照看乙方車隊。

十一。乙方必需能證明本身擁有車輛產(chǎn)權不小于兩輛，本合同乙方不承受非車的簽注。一旦發(fā)覺乙方非車輛產(chǎn)權全部者視為違約，本合同立刻自動終止。

十二。任何因為天氣緣由，道路修理，車輛故障修理保養(yǎng)，平安檢查，政策變動等甲乙雙方非人為緣由做成停工，由雙方自行擔當風險，雙方不擔當對方的工補償責任。

十三。以上協(xié)議均在甲乙雙方同等自愿的狀況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，假設在雙方不能處理的狀況下，可以通過當?shù)赜嘘P司法部門解決。

甲方：_____________________乙方：____________________

身份證號碼：_____________________身份證號碼：_____________________

聯(lián)系方式：_______________________聯(lián)系方式：_______________________

單位蓋章：單位蓋章：

5篇管用承包運輸合同范本(四)

發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

承包方：________________，以下簡稱乙方

依據(jù)業(yè)務開展須要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、同等、互惠互利的原那么，經(jīng)雙方協(xié)商相同達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權范圍

1.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危急品運輸業(yè)務洽談工作。

2.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展平凡貨物運輸業(yè)務。

3.甲方授權乙方運用甲方的標記標識。

4.分理處承包利潤安排方式采納保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原那么。

二、實惠條款

1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務量達成__________萬以上并且平安無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的嘉獎

三、甲乙雙方的權利和義務

1.甲方為乙方供應公司傳播資料。

2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進展全面的指導并給以大力的支持。

3.乙方踴躍傳播推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和效勞品質。

4.乙方必需聽從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必需以甲方分理處員工身份來進展溝通。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方賜予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。詳細的運輸由乙方實施，責任亦由乙方擔當。

6.分理處在聘請員工時必需經(jīng)過甲方審核同意前方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方擔當。

8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。

9.乙方有權依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理須要設置分理處的內(nèi)部機構。

10.乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權確定企業(yè)工人工資的安排方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必需以甲方分理處名義。

13.全部承運乙方業(yè)務的危急品車輛，必需經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時遵照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自找尋車源，由此造成的后果全部由乙方擔當。

14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方擔當。

四、資金結算方式

1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。

2.乙方遵照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3.結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。

五、違約責任

1.甲方必需全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危急品車輛，如因甲方存心行為有損乙方利益的，甲擔當賠償責任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必需在一周內(nèi)作出審核看法，如因甲存心拖延造成的損失由甲方擔當責任。

3.客戶運費采納匯至甲方賬戶的，甲方必需按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否那么，甲方擔當10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方賜予本次運輸費用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特別狀況的，乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開展。否那么，乙方擔當預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

6.乙方必需加強人員及車輛的管理，確保平安標準操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方擔當。

7.乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交局部由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。

8.乙方必需對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否那么甲方有權追償乙主的損失。

9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何緣由未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。

10.在協(xié)議執(zhí)行期間，假如雙方或一方認為須要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

11.經(jīng)雙方協(xié)商達成相同，可以對本協(xié)議有關條款進展變更，但應當以書面形式確認。

12.乙方必需因乙方緣由導致六、爭議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。假如協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________(蓋章)乙方：_______(簽字)

地址：________________身份證號：____________

電話：________________地址：________________

電話：________________

________年____月____日________年____月____日

5篇管用承包運輸合同范本(五)

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，遵照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一局部

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產(chǎn)國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內(nèi))

4。數(shù)量

5?？傊?/p>

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用堅固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危急及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被承受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不行撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經(jīng)買方同意和承受，本合同其它一切有關事項均按其次局部交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不行分的局部，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，那么以附加條款為準。

其次局部

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預料到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及支配貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳剛好報告買方。如買方因故須要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應剛好通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持親密聯(lián)系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭遇的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未剛好通知賣方停頓交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不行抗拒的狀況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后馬上將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。CF條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口*所不能承受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和謹慎地選擇承運人及船只。買方不承受非保賠協(xié)會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或耽擱。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不承受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要標準、預料裝貨日、預料到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預料抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15。7。假如貨物由班輪裝運，載貨船只必需是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的一樣級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不承受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，假如賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定詳細金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持親密聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未剛好通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條CF條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免*。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預料到達目的港時間。如因賣方未剛好用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能剛好保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據(jù)

18。A。賣方憑以下單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系CF/CIF條款那么注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款那么注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、具體規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必需注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需供應投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和斗爭險的保險單。

18。B。不承受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清楚的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證