GB 8840-2009船用柴油機排氣煙度限值

犐犆犛４７．０２０．２０

犝４４

中華人民共和國國家標準

犌犅８８４０—２００９

代替ＧＢ８８４０—１９８８

船用柴油機排氣煙度限值

犔犻犿犻狋犳狅狉犲狓犺犪狌狊狋狊犿狅犽犲狅犳犿犪狉犻狀犲犱犻犲狊犲犾犲狀犵犻狀犲

２００９０３０９發(fā)布２００９０８０１實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅８８４０—２００９

前言

本標準的全部技術內容為強制性。

本標準代替ＧＢ８８４０—１９８８《船用柴油機排氣煙度限值》。

本標準與ＧＢ８８４０—１９８８相比主要有下列技術變化：

———修改了煙度值的表示方法，將原來的波許煙度犚Ｂ修改為濾紙煙度犛Ｆ；

———按照標準煙度值犛Ｆ與標準前版煙度值犚Ｂ對照表，修改了煙度的允許限值；

———刪去了對部分負荷工況的測量要求。

本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。

本標準由全國船用機械標準化技術委員會柴油機分技術委員會歸口。

本標準起草單位：中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院、大連海事大學、濰柴動力股份有限公司、中國

船舶重工集團公司第七一一研究所。

本標準主要起草人：李軍、陳志忠、唐金池、李斌、陳民忠。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ８８４０—１９８８。

Ⅰ

書

犌犅８８４０—２００９

船用柴油機排氣煙度限值

１范圍

本標準規(guī)定了船用柴油機（以下簡稱“柴油機”）穩(wěn)態(tài)工況下排氣煙度的允許限值。

本標準適用于對船用柴油機排氣煙度的限制。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ５７４１船用柴油機排氣煙度測量方法

３術語和定義

ＧＢ／Ｔ５７４１確立的術語和定義適用于本標準。

４要求

４．１測量工況

柴油機的測量工況應為柴油機銘牌給定的額定工況或訂貨合同規(guī)定的持續(xù)運轉功率工況。

４．２允許限值

４．２．１柴油機排氣煙度的測量值不應超過表１規(guī)定的允許限值。

表１柴油機排氣煙度允許限值

名義排氣流量犌／濾紙煙度犛Ｆ／名義排氣流量犌／濾紙煙度犛Ｆ／

（Ｌ／ｓ）ＦＳＮ（Ｌ／ｓ）ＦＳＮ

≤４５４．８６＞２９０～３５０３．２７

＞４５～５５４．７７＞３５０～４００３．０８

＞５５～６５４．５８＞４００～５００２．９９

＞６５～７５４．４８＞５００～６００２．９０

＞７５～８５４．３０＞６００～７００２．７１

＞８５～９５４．２０＞７００～９００２．６２

＞９５～１１０４．１１＞９００～１１５０２．４３

＞１１０～１２５４．０２＞１１５０～１５００２．２４

＞１２５～１４０３．９２＞１５００～２０００２．０５

＞１４０～１６０３．８３＞２０００～３０００１．９６

＞１６０～１８５３．７４＞３０００～５０００１．７７

＞１８５～２１０３．６４