GB 8840-2009船用柴油機排氣煙度限值

犐犆犛４７．０２０．２０

犝４４

中華人民共和國國家標準

犌犅８８４０—２００９

代替ＧＢ８８４０—１９８８

船用柴油機排氣煙度限值

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２００９０３０９發(fā)布２００９０８０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅８８４０—２００９

前言

本標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性。

本標準代替ＧＢ８８４０—１９８８《船用柴油機排氣煙度限值》。

本標準與ＧＢ８８４０—１９８８相比主要有下列技術(shù)變化：

———修改了煙度值的表示方法，將原來的波許煙度犚Ｂ修改為濾紙煙度犛Ｆ；

———按照標準煙度值犛Ｆ與標準前版煙度值犚Ｂ對照表，修改了煙度的允許限值；

———刪去了對部分負荷工況的測量要求。

本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。

本標準由全國船用機械標準化技術(shù)委員會柴油機分技術(shù)委員會歸口。

本標準起草單位：中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、大連海事大學、濰柴動力股份有限公司、中國

船舶重工集團公司第七一一研究所。

本標準主要起草人：李軍、陳志忠、唐金池、李斌、陳民忠。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ８８４０—１９８８。

Ⅰ

書

犌犅８８４０—２００９

船用柴油機排氣煙度限值

１范圍

本標準規(guī)定了船用柴油機（以下簡稱“柴油機”）穩(wěn)態(tài)工況下排氣煙度的允許限值。

本標準適用于對船用柴油機排氣煙度的限制。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ５７４１船用柴油機排氣煙度測量方法

３術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｔ５７４１確立的術(shù)語和定義適用于本標準。

４要求

４．１測量工況

柴油機的測量工況應為柴油機銘牌給定的額定工況或訂貨合同規(guī)定的持續(xù)運轉(zhuǎn)功率工況。

４．２允許限值

４．２．１柴油機排氣煙度的測量值不應超過表１規(guī)定的允許限值。

表１柴油機排氣煙度允許限值

名義排氣流量犌／濾紙煙度犛Ｆ／名義排氣流量犌／濾紙煙度犛Ｆ／

（Ｌ／ｓ）ＦＳＮ（Ｌ／ｓ）ＦＳＮ

≤４５４．８６＞２９０～３５０３．２７

＞４５～５５４．７７＞３５０～４００３．０８

＞５５～６５４．５８＞４００～５００２．９９

＞６５～７５４．４８＞５００～６００２．９０

＞７５～８５４．３０＞６００～７００２．７１

＞８５～９５４．２０＞７００～９００２．６２

＞９５～１１０４．１１＞９００～１１５０２．４３

＞１１０～１２５４．０２＞１１５０～１５００２．２４

＞１２５～１４０３．９２＞１５００～２０００２．０５

＞１４０～１６０３．８３＞２０００～３０００１．９６

＞１６０～１８５３．７４＞３０００～５０００１．７７

＞１８５～２１０３．６４