理工大出版社汽車法規(guī)課件

請將書翻至第82頁01二月20231第四章汽車檢驗

01二月20232第一節(jié)汽車檢驗類型

一、汽車檢驗分類

1.汽車安全技術(shù)檢驗：是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例規(guī)定，按照機動車國家安全技術(shù)標準等要求，對上道路行駛的汽車進行檢驗檢測的活動。安全技術(shù)檢驗是只對汽車安全性、環(huán)保和動力性指標中車速這些項的檢驗。包括汽車申請注冊登記時的初次檢驗、汽車登記后的定期檢驗、汽車臨時檢驗和汽車特殊檢驗（包括肇事車輛、改裝車輛和報廢車輛等技術(shù)檢驗）等。其檢驗標準和檢驗方法為《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258－2012）、《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》（GB21861－2008）。

2.綜合性能檢驗：是指汽車安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保等5種主要性能的檢驗。汽車綜合性能檢驗由交通管理部門負責組織實施。其檢驗標準為《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565－2001）。

3.與維修有關(guān)的汽車檢驗：是指確定車輛是否需要大修以實行視情修理，診斷查找故障的確切部位和發(fā)生故障的原因，從而確定排出故障方法的一種檢驗。01二月20233二、汽車定期檢驗（安全技術(shù)檢驗）車輛定期檢驗是指按交通法規(guī)和政策規(guī)定，定期對已領(lǐng)取正式號牌、行駛證的機動車輛所進行的一次安全技術(shù)性能檢驗，以保證車輛的安全技術(shù)性能經(jīng)常處于良好狀態(tài)，督促車輛所有人經(jīng)常維護修理，避免機械故障，確保行車安全。車輛年度檢驗時間是以車輛登記日期（月）作為對應(yīng)月份的時間進行檢驗。如：某輛載貨汽車的注冊登記日期是2009年5月18日，對應(yīng)的年度檢驗日期就是第二年的5月份。01二月20234三、安全技術(shù)檢驗周期營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；2014年9月1日起，試行6年以內(nèi)的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車（面包車、7座及7座以上車輛除外）免檢制度。在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明后，直接向公安交管部門申領(lǐng)檢驗標志。超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。01二月20235第二節(jié)機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)

一、安檢機構(gòu)

安檢機構(gòu)，是指在中華人民共和國境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，按照機動車國家安全技術(shù)標準等要求，對上道路行駛的機動車進行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)的檢驗機構(gòu)。各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當遵循科學、公正、廉潔、高效的原則，依法對安檢機構(gòu)實施監(jiān)督管理。安檢機構(gòu)應(yīng)當嚴格依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照機動車國家安全技術(shù)標準和有關(guān)規(guī)定對機動車實施檢驗，并對檢驗結(jié)果負責。01二月20236二、安檢機構(gòu)資格許可

1．國家對安檢機構(gòu)實行資格管理和計量認證管理安檢機構(gòu)應(yīng)當依照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，取得計量認證、檢驗資格許可后，方可在批準的檢驗范圍內(nèi)承擔機動車安全技術(shù)檢驗。省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負責實施本行政區(qū)域內(nèi)安檢機構(gòu)檢驗資格許可申請的受理、審查、決定和發(fā)證。

2．申請取得安檢機構(gòu)檢驗資格許可應(yīng)當具備的基本條件（1）具有法人資格；（2）具有滿足機動車安全技術(shù)檢驗工作需要的，并經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格的從事機動車安全技術(shù)檢驗工作的技術(shù)人員；（3）有完善的工作管理制度，有齊全的機動車安全技術(shù)檢驗標準等技術(shù)規(guī)范文件資料；（4）具有申請檢測車輛類型和項目所需的機動車安全技術(shù)檢驗的設(shè)備及其校準設(shè)備；（5）機動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備應(yīng)當通過合法有效的型式認定，在用計量器具應(yīng)當依法經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的計量技術(shù)機構(gòu)計量檢定合格或校準，并在檢定或校準有效期內(nèi)；（6）具有滿足機動車安全技術(shù)檢驗的設(shè)施、工作場所和工作環(huán)境。01二月20237三、安檢機構(gòu)禁止行為（1）涂改、倒賣、出租、出借檢驗資格許可證書；（2）超出批準的檢驗范圍開展機動車安全技術(shù)檢驗；

（3）不按照機動車國家安全技術(shù)標準進行檢驗；（4）未經(jīng)檢驗即出具檢驗報告等出具虛假檢驗結(jié)果的行為；（5）要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)；（6）使用未經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核或者考核不合格的人員從事檢驗工作；（7）無正當理由推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議；（8）其他違法行為。01二月20238第三節(jié)汽車安全技術(shù)檢驗標準

一、概述國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB

7258）是我國機動車運行安全技術(shù)管理最基本的技術(shù)性標準，是進行注冊登記檢驗和在用機動車定期檢驗、機動車查驗、事故車檢驗的主要技術(shù)依據(jù)，同時也是我國機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗及進口機動車檢驗的重要技術(shù)依據(jù)之一。

《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258－2012）于2012年9月1日起實施。本標準適用于在我國道路上行駛的所有機動車，但不適用于有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計和制造、主要用于封閉道路和場所作業(yè)施工的輪式專用機械車。01二月20239二、整車

1．整車標志標牌上標明品牌、整車型號、制造年月、生產(chǎn)廠名及制造國，以及應(yīng)標明的其他項目。乘用車的車輛識別代號應(yīng)打刻在發(fā)動機艙內(nèi)能防止替換的車輛結(jié)構(gòu)件上，或打刻在車門立柱上，可打刻在右側(cè)除后備箱（后行李區(qū)）外的車輛其他結(jié)構(gòu)件上；其他汽車、半掛車和中置軸掛車的車輛識別代號應(yīng)打刻在前部右側(cè)，也可打刻在右側(cè)其他車輛結(jié)構(gòu)件上。發(fā)動機型號和出廠編號應(yīng)打刻（或鑄出）在氣缸體上且應(yīng)能永久保持。對機動車進行改裝或修理時，不得對車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、發(fā)動機型號和出廠編號、零部件編號、產(chǎn)品標牌、發(fā)動機標識等整車標志進行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作。01二月20231001二月2023116．比功率比功率為發(fā)動機最大凈功率（或0.9倍的發(fā)動機額定功率或0.9倍的發(fā)動機標定功率）與機動車最大允許總質(zhì)量之比。

三輪汽車、低速貨車及拖拉機運輸機組的比功率不應(yīng)小于4.0kW/t，除無軌電車外的其他機動車的比功率不允許小于5.0kW/t。16．產(chǎn)品使用說明書（1）機動車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)用文字標明與車型（整車型號）相一致的以下結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)特征，必要時還應(yīng)用圖案輔助說明：——整車產(chǎn)品標牌、按規(guī)定打刻的車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、打刻（或鑄出的）發(fā)動機型號和出廠編號（或電動機型號和編號）、標有發(fā)動機型號和出廠編號（或電動機型號和編號）的標識等標志的具體位置；——長、寬、高等整車外廓尺寸參數(shù)；——軸荷、整備質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量等質(zhì)量參數(shù)；——發(fā)動機主要技術(shù)參數(shù)（如發(fā)動機最大凈功率、額定功率/轉(zhuǎn)速、額定扭矩/轉(zhuǎn)速）；——罐體容積及允許裝運貨物的種類；01二月202312——燃料種類及標號；——機動車整車出廠時所達到的排放水平；——指定試驗條件下的整車燃料消耗量；——最大設(shè)計車速、最大爬坡度等動力性能參數(shù)；——起步氣壓的具體數(shù)值；——可以使用的輪胎規(guī)格、備胎規(guī)格，以及輪胎氣壓等使用注意事項；——鋼板彈簧的形式和規(guī)格；——側(cè)面及后下部防護裝置的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、尺寸、連接部位和形式、外形；——封閉式貨車隔離裝置的承受能力及裝載貨物注意事項；——電動轉(zhuǎn)向助力裝置等電氣設(shè)備的安全使用要求及注意事項；——最大設(shè)計車速大于

100km/h的機動車的車輪動平衡要求；——車輪定位值；——制動踏板自由行程的合理范圍；——制動摩擦副的合理使用范圍；——涉及安全使用車輛的其他事項。01二月202313（2）汽車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)對其裝備的安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動裝置等安全裝置的功能、用法和注意事項等加以說明；裝備有安全氣囊的汽車，還應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中明確安全氣囊展開的條件和情形。（3）乘用車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)對適合安裝的兒童座椅的類型及固定方法加以說明。（4）旅居掛車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示車輛行駛過程中旅居室內(nèi)不得載人。（5）三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示所有操縱機構(gòu)的操作說明。（6）輪式專用機械車、特型機動車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示其制造時所執(zhí)行的相關(guān)國家標準和/或行業(yè)標準的標準順序號和年號。（7）機動車的產(chǎn)品使用說明書的所有文字性內(nèi)容均應(yīng)有中文。01二月202314三、發(fā)動機

1）發(fā)動機應(yīng)動力性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機油壓力正常。發(fā)動機功率不允許小于標牌（或產(chǎn)品使用說明書）標明的發(fā)動機功率的75%。

2）發(fā)動機應(yīng)有良好的起動性能。汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）發(fā)動機應(yīng)能由駕駛員在座位上起動。

3）柴油機停機裝置必須靈活有效。

4）發(fā)動機點火、燃料供給、潤滑、冷卻和排氣等系統(tǒng)的機件應(yīng)齊全，性能良好。01二月202315四、轉(zhuǎn)向系機動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)小于等于：（1）最大設(shè)計車速大于等于100km/h的機動車15°；（2）三輪汽車35°；（3）其他機動車25°。轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷不得有裂紋和損傷，并且轉(zhuǎn)向球銷不應(yīng)松曠。對機動車進行改裝或修理時橫、直拉桿不得拼焊。01二月202316五、制動系

1.各種制動裝置的基本要求行車制動應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中能控制機動車安全、有效地減速和停車。駐車制動應(yīng)能使機動車即使在沒有駕駛?cè)说那闆r下，也能停在上、下坡道上。應(yīng)急制動應(yīng)保證在行車制動只有一處失效的情況下，在規(guī)定的距離內(nèi)將汽車停住。01二月20231701二月202318

2．液壓制動的特殊要求（1）采用液壓制動的機動車，制動管路不應(yīng)存在滲漏（包括外泄和內(nèi)泄）現(xiàn)象，在保持踏板力為700N達到1min時，踏板不得有緩慢向前移動的現(xiàn)象。（2）液壓行車制動在達到規(guī)定的制動效能時，踏板行程應(yīng)小于等于踏板全行程的3/4，制動器裝有自動調(diào)整間隙裝置的機動車踏板行程應(yīng)小于等于踏板全行程的4/5，且乘用車應(yīng)小于等于120mm，其他機動車應(yīng)小于等于150mm。踏板全行程是指在無制動液狀態(tài)下制動踏板從完全釋放狀態(tài)到不能踩動的行程。（3）液壓行車制動系不得因制動液對制動管路的腐蝕或由于發(fā)動機及其他熱源的作用形成氣阻而影響行車制動系的功能。01二月202319

3．氣壓制動的特殊要求（1）采用氣壓制動的機動車，在氣壓升至600kPa且不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機工作3min后，其氣壓的降低值應(yīng)小于等于10kPa。在氣壓為600kPa的情況下，停止空氣壓縮機工作，將制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，氣壓降低值對汽車應(yīng)小于等于20kPa，對汽車列車、鉸接客車及鉸接式無軌電車、輪式拖拉機運輸機組應(yīng)小于等于30kPa。（2）采用氣壓制動的機動車，發(fā)動機在75%的額定轉(zhuǎn)速下，4min（汽車列車為6min，鉸接客車和鉸接式無軌電車為8min）內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓。起步氣壓是指車輛制造廠家標明的車輛（起步后）能夠滿足正常（制動）工作要求的貯氣筒最小壓力。（3）氣壓制動系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置，以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過允許的最高氣壓。（4）氣壓制動系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。01二月20232001二月202321

10．路試檢驗制動性能機動車行車制動性能和應(yīng)急制動性能檢驗應(yīng)在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于

0.7的水泥或瀝青路面上進行。檢驗時發(fā)動機應(yīng)與傳動系統(tǒng)脫開，但對于采用自動變速器的機動車，其變速器換擋裝置應(yīng)位于驅(qū)動擋（“D”擋）。

1）行車制動性能檢驗：（1）用制動距離檢驗行車制動性能機動車在規(guī)定的初速度下的制動距離和制動穩(wěn)定性要求應(yīng)符合表4-2的規(guī)定。對空載檢驗的制動距離有質(zhì)疑時，可用表4-2規(guī)定的滿載檢驗制動距離要求進行。制動距離：是指機動車在規(guī)定的初速度下急踩制動時，從腳接觸制動踏板（或手觸動制動手柄）時起至機動車停住時止機動車駛過的距離。制動穩(wěn)定性要求：是指制動過程中機動車的任何部位（不計入車寬的部位除外）不允許超出規(guī)定寬度的試驗通道的邊緣線。01二月202322

3）駐車制動性能檢驗：在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應(yīng)能保證機動車在坡度為20%（對總質(zhì)量為整備質(zhì)量的

1.2倍以下的機動車為15%）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，其時間不應(yīng)少于5min。檢驗汽車列車時，應(yīng)使牽引車和掛車的駐車制動裝置均起作用。在規(guī)定的測試狀態(tài)下，機動車使用駐車制動裝置能停在坡度值更大且附著力符合要求的試驗坡道上時，應(yīng)視為達到了駐車制動性能檢驗規(guī)定的要求。01二月202323六、照明、信號裝置和其他電氣設(shè)備基本要求（1）機動車的燈具應(yīng)安裝牢靠、完好有效，不得因機動車振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢固、開關(guān)自如，不得因機動車振動而自行開關(guān)。開關(guān)的位置應(yīng)便于駕駛?cè)瞬倏v。（2）機動車不得安裝遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置。除轉(zhuǎn)向信號燈、危險警告信號、緊急制動信號、校車標志燈及消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的標志燈具外，其他外部燈具不得閃爍。（3）用戶不得對外部照明和信號裝置進行改裝，也不得加裝強制性標準以外的外部照明和信號裝置。01二月202324七、行駛系

1．輪胎（1）機動車所裝用輪胎的速度級別不應(yīng)低于該車最大設(shè)計車速的要求。公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機動車的轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎；其他車輪如使用翻新的輪胎，應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定。（2）同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。（3）乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標志。乘用車備胎規(guī)格與該車其他輪胎不同時，應(yīng)在備胎附近明顯位置（或其他適當位置）裝置能永久保持的標識，以提醒駕駛?cè)苏_使用備胎。01二月202325（4）專用校車和臥鋪客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎，危險貨物運輸車及車長大于9m的其他客車應(yīng)裝用子午線輪胎。

（5）乘用車、摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm，其他機動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于3.2mm；其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm。（6）輪胎胎面不得因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎不得有影響使用的缺損、異常磨損和變形。（7）輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。（8）輪胎負荷不應(yīng)大于該輪胎的額定負荷，輪胎氣壓應(yīng)符合該輪胎承受負荷時規(guī)定的壓力。具有輪胎氣壓自動充氣裝置的汽車，其自動充氣裝置應(yīng)能確保輪胎氣壓符合出廠規(guī)定。（9）雙式車輪的輪胎的安裝應(yīng)便于輪胎充氣，雙式車輪的輪胎之間應(yīng)無夾雜的異物。01二月202326八、傳動系

1．離合器（1）機動車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時不應(yīng)有異響、抖動或不正常打滑等現(xiàn)象。（2）踏板自由行程應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。（3）離合器徹底分離時，踏板力應(yīng)小于等于300N，手握力應(yīng)小于等于200N。01二月202327

2．變速器和分動器（1）換擋時齒輪應(yīng)嚙合靈便，互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置應(yīng)有效，不得有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象；運行中應(yīng)無異響；換擋桿及其傳動桿件不應(yīng)與其他部件干涉。

3．傳動軸傳動軸在運轉(zhuǎn)時不得發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和/或松曠現(xiàn)象。01二月202328九、車身

1．基本要求（1）車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛?cè)擞姓５墓ぷ鳁l件和客貨安全，其外部不應(yīng)產(chǎn)生明顯的鏡面反光。（2）機動車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说那胺揭曇昂蛡?cè)方視野。（3）車身和駕駛室應(yīng)堅固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固，不得因機動車振動而引起松動。（4）車身外部和內(nèi)部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物（如尖角、銳邊等）。

4．車門和車窗（1）車門和車窗應(yīng)啟閉輕便，不得有自行開啟現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固可靠。門窗應(yīng)密封良好，無漏水現(xiàn)象。01二月202329

（6）機動車的門窗應(yīng)使用符合GB9656規(guī)定的安全玻璃。汽車和有駕駛室的正三輪摩托車的前風窗玻璃應(yīng)采用夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料，不以載人為目的的機動車（如貨車）可使用區(qū)域鋼化玻璃，最大設(shè)計車速小于40km/h時可使用鋼化玻璃；其他車窗可采用夾層玻璃、鋼化玻璃、中空安全玻璃或塑玻復(fù)合材料，但作為擊碎玻璃式應(yīng)急窗的車窗應(yīng)使用厚度小于等于5mm的鋼化玻璃或每層厚度不超過5mm的中空鋼化玻璃。（7）前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于

70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅游客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于等于50%，且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。01二月202330十、安全防護裝置

1．汽車安全帶（1）乘用車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用校車和旅居車的所有座椅、其他汽車（低速汽車除外）的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應(yīng)裝置汽車安全帶。（2）所有駕駛?cè)俗巍⑶芭懦藛T座椅（貨車前排乘員座椅的中間位置及設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車除外）、客車位于踏步區(qū)的車組人員座椅以及乘用車除第二排及第二排以后的中間位置座椅外的所有座椅，裝置的汽車安全帶均應(yīng)為三點式（或四點式）汽車安全帶。（3）專用校車和專門用于接送學生上下學的非專用校車的每個學生座位（椅）及臥鋪客車的每個鋪位均應(yīng)安裝兩點式汽車安全帶。01二月202331十一、消防車、救護車、工程救險車和警車的附加要求

1）消防車的車身顏色應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定。

2）救護車的車身顏色應(yīng)為白色，左、右側(cè)及車后正中應(yīng)噴符合規(guī)定的圖案。

3）工程救險車的車身顏色應(yīng)為符合GB/T3181規(guī)定的Y07中黃色，其車身兩側(cè)應(yīng)噴“工程救險”字樣。

4）警車的外觀制式應(yīng)分別符合GA524和GA525的規(guī)定。

5）消防車、救護車、工程救險車和警車應(yīng)裝備與其功能相適應(yīng)的裝置，各裝置應(yīng)布局合理、固定可靠、便于使用。

6）消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的警報器應(yīng)符合GB8108的規(guī)定，安裝使用的標志燈具應(yīng)符合GB13954的規(guī)定，警報器和標志燈具應(yīng)固定可靠。01二月202332第四節(jié)汽車安全技術(shù)檢驗

一、檢驗流程01二月202333二、檢驗方式和檢驗項目汽車安全技術(shù)檢驗的檢驗方式和檢驗項目見表4-7。

1.車輛唯一性認定

①號牌號碼；②車輛類型；③品牌/型號；④顏色；⑤發(fā)動機號碼；⑥車輛識別代號（或整車出廠編號）及打刻特征；⑦主要特征及技術(shù)參數(shù)a。

2.聯(lián)網(wǎng)查詢查詢送檢機動車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為。

3.線外檢驗車輛外觀檢查：①車身外觀；②照明和電氣信號裝置；③發(fā)動機艙；④駕駛室；⑤發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況；⑥客車內(nèi)部；⑦底盤件；⑧車輪；⑨其它。底盤動態(tài)檢驗：①轉(zhuǎn)向系；②傳動系；③制動系；④儀表和指示器。01二月202334

4.線內(nèi)檢驗車速，排放，制動（含輪重），側(cè)滑，前照燈，車輛底盤，功

率。

5.路試檢驗行車制動：制動距離和制動穩(wěn)定性，或充分發(fā)出的平均減速度、制動協(xié)調(diào)時間和制動穩(wěn)定性。駐車制動性能。01二月202335三、車輛唯一性認定

1．注冊登記檢驗逐一核對送檢機動車的車輛類型、品牌/型號、顏色、車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）和發(fā)動機號碼，認定機動車的主要特征和技術(shù)參數(shù)，對貨車應(yīng)測算后懸，對具有牽引功能的機動車還應(yīng)測算比功率，確認是否符合GB7258等機動車國家安全技術(shù)標準并與國產(chǎn)機動車的整車出廠合格證明、進口機動車的進口憑證等證明、憑證記載及車輛產(chǎn)品標牌的內(nèi)容一致。對貨車、掛車、車長大于6m的客車應(yīng)用量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)，對貨車、掛車還應(yīng)用稱重設(shè)備測量相關(guān)質(zhì)量參數(shù)。同時，還應(yīng)核對車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜，查驗車輛識別代號（或整車出廠編號）、發(fā)動機號碼有無被鑿改嫌疑。01二月202336

2．在用車檢驗逐一核對送檢機動車的號牌號碼、車輛類型、品牌/型號、顏色、車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）和發(fā)動機號碼，確認是否與送檢機動車的機動車行駛證記載的內(nèi)容及其它相關(guān)資料一致；核對車輛識別代號（或整車出廠編號）拓印膜，查驗車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、發(fā)動機號碼有無被鑿改嫌疑。同時，還應(yīng)檢查送檢機動車是否具有私自改裝或擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征的情形，必要時應(yīng)用量具測量相關(guān)尺寸參數(shù)、用稱重設(shè)備測量相關(guān)質(zhì)量參數(shù)。對變更車身/車架或變更發(fā)動機后的在用機動車進行安全技術(shù)檢驗時，還應(yīng)核對車身/車架和發(fā)動機的來歷憑證及公安機關(guān)交通管理部門批準允許變更車身/車架的相關(guān)證明材料。01二月202337四、聯(lián)網(wǎng)查詢聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機動車是否發(fā)生過交通事故及涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為。對發(fā)生過交通事故的送檢機動車，應(yīng)根據(jù)交通事故時送檢機動車的損傷部位和損傷情況確定需重點檢查的部位和項目。對涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為的送檢機動車，應(yīng)在《機動車安全技術(shù)檢驗報告》的“備注”欄中簡要說明情況，提醒機動車所有人及時到公安機關(guān)交通管理部門處理道路交通安全違法行為。01二月202338五、線外檢驗

1．車輛外觀檢查見表4-8。

2．底盤動態(tài)檢驗見表4-9。六、線內(nèi)檢驗

1．車速表指示誤差檢驗車速表指示誤差檢驗宜在滾筒式車速表檢驗臺上進行。

2．排氣污染物測量

3．臺試制動性能檢驗機動車制動性能的檢驗常采用滾筒反力式制動檢驗臺或平板制動檢驗臺進行。

4．轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗將車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗臺，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置，在驅(qū)動狀態(tài)以不高于5km/h的車速平穩(wěn)通過側(cè)滑檢驗臺，讀取最大示值。01二月20233901二月202340

5．前照燈檢驗車輛沿引導線居中行駛至規(guī)定的檢測距離處停止，車輛的縱向軸線應(yīng)與引導線平行；置變速器于空檔，車輛電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈遠光燈；

6．底盤輸出功率測試測試時發(fā)動機冷卻水和潤滑油溫度應(yīng)達到汽車使用說明書所規(guī)定的熱狀態(tài)。將待檢汽車驅(qū)動輪置于底盤測功機滾筒上；關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)等非汽車運行所必須的耗能裝置，啟動汽車；手動檔汽車逐步加速并換至直接檔，使汽車以直接檔的最低車速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)；自動擋汽車掛正常行車擋起步；將油門踏板踩到底，掃描最大功率點；

7．車輛底盤檢查車輛停放在地溝上方的指定位置，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。見表4-10。01二月202341七、路試檢驗

1．行車制動路試制動性能檢驗應(yīng)在縱向坡度不大于1%、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7的硬實、清潔、干燥的水泥或瀝青路面上進行。檢驗時車輛變速器應(yīng)置于空檔。當使用便攜式制動性能測試儀進行測試時，行駛至規(guī)定初速度后，置變速器于空檔，急踩制動，使車輛停止，測量充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）和制動協(xié)調(diào)時間，并檢查車輛有無駛出車道邊線。當使用第五輪儀或非接觸式速度儀進行測試時，行駛至高于規(guī)定的初速度后，置變速器于空檔，滑行到規(guī)定的初速度時，急踩制動，使車輛停止，測量車輛的制動距離和檢查車輛有無駛出車道邊線。01二月20234201二月202343

2．駐車制動將車輛駛上坡度為20%（總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的車輛為15%），附著系數(shù)不小于0.7（混凝土或瀝青路面）的坡道上，按正反兩個方向保持固定不動，其時間不少于5min，檢驗車輛的駐車制動是否符合要求。

3．車速表指示誤差