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第23課科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
詹天佑(1861—1919),江西婺源人。我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師、鐵路工程專家。1872年,12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。1878年,17歲的詹天佑考入了美國(guó)耶魯大學(xué),學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè),畢業(yè)成績(jī)優(yōu)異。1881年回國(guó)。1888年在當(dāng)時(shí)的中國(guó)鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天里,就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務(wù),后來又建成了灤河大橋。1894年,英國(guó)工程研究會(huì)正式接納詹天佑為會(huì)員。1905年,清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。
張家口為北京通往內(nèi)蒙古的要沖,南北旅商來往之孔道,向來為兵家所必爭(zhēng),因此京張鐵路就有著重要的經(jīng)濟(jì)和政治價(jià)值。當(dāng)清廷要修京張路的消息傳出后,在華勢(shì)力最大的英國(guó)志在必得,視長(zhǎng)城以北為其勢(shì)力范圍的沙俄誓不相讓,雙方爭(zhēng)持不下,最后達(dá)成協(xié)議:如果清廷不借外債,不用洋匠,全由中國(guó)人自修此路,雙方可都不伸手。這樣,清政府就打消了求救于洋人的念頭而一心自修了。
1905年,清政府任命他為修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑主持修建京張鐵路的消息傳出后,帝國(guó)主義分子嘲笑說,中國(guó)會(huì)修建這條高難度鐵路的工程師“還沒有誕生”,并叫嚷“中國(guó)人想不靠外國(guó)人修建(京張)鐵路”“是白日做夢(mèng)”。滿懷愛國(guó)熱忱的詹天佑,決心用事實(shí)粉碎他們的狂言。修建京張鐵路的困難1)外國(guó)殖民擴(kuò)張勢(shì)力的爭(zhēng)搶。2)技術(shù)被壟斷,經(jīng)濟(jì)被限制。3)鐵路將經(jīng)過高山深澗,懸崖峭壁,困難重重。京張鐵路概況京張鐵路是詹天佑主持并勝利建成的聯(lián)結(jié)北京和張家口的一條鐵路,是完全由中國(guó)自己籌資、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工建造的鐵路,全長(zhǎng)200多公里。居庸關(guān)隧道施工圖八達(dá)嶺隧道施工圖中國(guó)人修建的第一條鐵路
時(shí)間:1905年9月動(dòng)工,1909年8月建成。
人物:詹天佑
修筑時(shí)的困難:資金不足、機(jī)器短缺、
技術(shù)力量薄弱。
杰出成就:出色完成居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩處艱難的隧道工程(創(chuàng)造了中間開豎井與兩端相對(duì)開鑿的方法);設(shè)計(jì)青龍站西“人”字形路軌,以減緩坡度。
意義:這是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線。它的建成,增強(qiáng)了中國(guó)工程師的信心,大長(zhǎng)中國(guó)人志氣,成為中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志之一。
侯德榜1890年8月9日出生于福建的一個(gè)農(nóng)民家庭,就讀于福州英華書院和滬皖兩省路礦學(xué)堂,1911年考入清華留美預(yù)備學(xué)堂,1913年公費(fèi)赴美留學(xué),1917~1921年先后獲得麻省理工學(xué)院化學(xué)工程學(xué)學(xué)士學(xué)位、哥倫比亞大學(xué)碩士學(xué)位和該校哲學(xué)博士學(xué)位。
純堿即蘇打,化學(xué)式Na2CO3。是一種重要的化工原料,用途非常廣泛。雖然人們?cè)群髲柠}堿地和鹽湖中獲得碳酸鈉,但仍不能滿足工業(yè)生產(chǎn)的需要。天然堿(Na2CO3·NaHCO3·nH2O)鹽湖純堿(Na2CO3)索爾維法1862年,比利時(shí)化學(xué)家索爾維發(fā)明了一種能連續(xù)生產(chǎn),產(chǎn)量大,質(zhì)量高,省勞動(dòng)力,廢物容易處理,成本低廉的制堿法,并實(shí)現(xiàn)了氨堿法工業(yè)化。1926年,永利堿廠生產(chǎn)的“紅三角”牌純堿在美國(guó)費(fèi)城舉辦的萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上榮獲了金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)?。中華民族的驕傲!智慧!骨氣!侯德榜把制堿法的全部技術(shù)和自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)寫成專著《制堿》于1932年在美國(guó)以英文出版。純堿(Na2CO3)無私!
侯德榜制堿法的誕生由于工廠搬遷,原料設(shè)備等原因不能再用索法制純堿,侯德榜決定自己開發(fā)制堿新工藝,經(jīng)過600多次研究實(shí)驗(yàn),分析了2000多個(gè)樣品,歷時(shí)5年,于1942年發(fā)明并創(chuàng)立了舉世聞名的“侯氏制堿法”。⑴主持研制的“紅三角”牌純堿,榮獲1926年美國(guó)費(fèi)城萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
⑵抗戰(zhàn)爆發(fā)期間,研究出新的制堿方法——聯(lián)合制堿法。這一工藝被命名為“侯氏制堿法”。一.侯德榜的主要成就二.意義侯德榜為中國(guó)制堿工業(yè)的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。中國(guó)地質(zhì)學(xué)家
——李四光生平年表
1889年出生于湖北黃岡
1904年破格選送日本留學(xué),學(xué)習(xí)造船專業(yè)。
1905年加入同盟會(huì)
1910年畢業(yè)回國(guó),通過考試被賜“工科進(jìn)士”
1913年入英國(guó)伯明翰大學(xué)學(xué)習(xí)采礦,后改學(xué)地質(zhì)
1920年回國(guó),北京大學(xué)地質(zhì)系執(zhí)教。
30、40年代多次赴歐美講學(xué)、考察等交流,并再次赴英深造。
1950年沖破重重阻撓回國(guó),并任中國(guó)科學(xué)院副院長(zhǎng),地質(zhì)部部長(zhǎng)
1971年卒于北京,享年82歲。李四光愛國(guó)之壯舉
李四光在伯明翰大學(xué)學(xué)習(xí)期滿時(shí),有一位好心的老師找到他說:“印度有一個(gè)礦山需要聘請(qǐng)一位高水平的工程師,待遇十分優(yōu)厚。憑你的學(xué)識(shí)和水平,完全可以勝任這個(gè)職務(wù)。如果你愿意的話,我可以介紹你去?!?/p>
“不,謝謝。我是個(gè)中國(guó)人,理應(yīng)回中國(guó)去。為祖國(guó)找礦,才是我的志向。”
1949年秋,新中國(guó)成立在即,正在國(guó)外的李四光被邀請(qǐng)擔(dān)任政協(xié)委員。得到這個(gè)消息后,他立即做好了回國(guó)準(zhǔn)備。這時(shí),倫敦的一位朋友打來電話,告訴他國(guó)民黨政府駐英大使已接到密令,要他公開聲明拒絕接受政協(xié)委員職務(wù),否則就要被扣留。李四光當(dāng)機(jī)立斷,只身離開倫敦來到法國(guó)。在巴塞爾買了從意大利開往香港的船票,于1949年12月啟程秘密回到新中國(guó)。
李四光在伯明翰大學(xué)學(xué)習(xí)期滿時(shí),有一位好心的老師找到他說:“印度有一個(gè)礦山需要聘請(qǐng)一位高水平的工程師,待遇十分優(yōu)厚。憑你的學(xué)識(shí)和水平,完全可以勝任這個(gè)職務(wù)。如果你愿意的話,我可以介紹你去。”
“不,謝謝。我是個(gè)中國(guó)人,理應(yīng)回中國(guó)去。為祖國(guó)找礦,才是我的志向?!?/p>
1949年秋,新中國(guó)成立在即,正在國(guó)外的李四光被邀請(qǐng)擔(dān)任政協(xié)委員。得到這個(gè)消息后,他立即做好了回國(guó)準(zhǔn)備。這時(shí),倫敦的一位朋友打來電話,告訴他國(guó)民黨政府駐英大使已接到密令,要他公開聲明拒絕接受政協(xié)委員職務(wù),否則就要被扣留。李四光當(dāng)機(jī)立斷,只身離開倫敦來到法國(guó)。在巴塞爾買了從意大利開往香港的船票,于1949年12月啟程秘密回到新中國(guó)。李四光愛國(guó)之壯舉
1、李四光的成就:①創(chuàng)立了地質(zhì)力學(xué)理論,②,科學(xué)預(yù)測(cè)了松遼、華北有豐富的石油資源。
2、地質(zhì)力學(xué)理論創(chuàng)立的意義:為研究地殼運(yùn)動(dòng)開辟新途徑,摘掉中國(guó)貧油國(guó)的帽子。
三、李四光與地質(zhì)力學(xué)
評(píng)價(jià)李四光
人格特征:他把一生都獻(xiàn)給了科學(xué)事業(yè),獻(xiàn)給祖國(guó)和人民。他早年立下報(bào)國(guó)之志,以國(guó)家強(qiáng)大、開發(fā)祖國(guó)地下寶藏為己任,有強(qiáng)烈的民族自尊心和自信心。學(xué)術(shù)地位:我國(guó)杰出的地質(zhì)學(xué)家、地質(zhì)力學(xué)的創(chuàng)建者,新中國(guó)地質(zhì)事業(yè)的開拓者、奠基人??傮w評(píng)價(jià):以杰出的成就為中國(guó)科學(xué)者樹立了光輝的榜樣,在中國(guó)科學(xué)發(fā)展史上有不可替代的位置。李四光的女婿鄒承魯院士李四光的獨(dú)生女李林院士一家三院士
華羅庚(1910.11.12—1985.6.12.),世界著名數(shù)學(xué)家,中國(guó)解析數(shù)論、矩陣幾何學(xué)、典型群、自安函數(shù)論等多方面研究的創(chuàng)始人和開拓者。國(guó)際上以華氏命名的數(shù)學(xué)科研成果就有“華氏定理”、“懷依—華不等式”、“華氏不等式”、“普勞威爾—加當(dāng)華定理”、“華氏算子”、“華—王方法”等。四、華羅庚與中國(guó)數(shù)論學(xué)派華羅庚與陳景潤(rùn)華羅庚與王元等陳景潤(rùn)(1933-1996)是福建福州人。小時(shí)候,他爸爸在郵局工作,家中兄弟姊妹眾多,家境十分貧寒,他由于營(yíng)養(yǎng)不良,身體底子不強(qiáng)。他在華英中學(xué)讀書時(shí),還見一位叫沈元的老師,有一天這位老師在課堂上講了著名的數(shù)論名題,哥德巴赫猜想,說這個(gè)問題有二百年,可是沒有人能解決,因此引起他的興趣,以后他大半生就為解決這問題而努力。
哥德巴赫猜想猜想A:每一個(gè)大于或等于6的偶數(shù)都可以表示為兩個(gè)奇素?cái)?shù)的和。猜想B:每一個(gè)大于或等于9的奇數(shù)都可以表示為三個(gè)奇素?cái)?shù)的和。
鄧小平:中國(guó)有一千個(gè)陳景潤(rùn)就了不得:這曾是一個(gè)舉世震驚的奇跡:屈居于六平方米小屋的陳景潤(rùn),借一盞昏暗的煤油燈,伏在床板上,用一支筆,耗去了幾麻袋的草稿紙,居然攻克了世界著名數(shù)學(xué)難題“哥德巴赫猜想”中的(1+2),創(chuàng)造了距摘取這顆數(shù)論皇冠上的明珠(1+1)只是一步之遙的輝煌,被國(guó)際數(shù)學(xué)界譽(yù)為“陳氏定理”。
自然科學(xué)的皇后是數(shù)學(xué)
“哥德巴赫猜想”則是皇后
王冠上的明珠!
1920年,挪威的布朗證明了“9+9”。
1924年,德國(guó)的拉特馬赫證明了“7+7”。
1932年,英國(guó)的埃斯特曼證明了“6+6”。
1937年,意大利的蕾西先后證明了“5+7”,“4+9”,“3+15”
1938年,蘇聯(lián)的布赫夕太勃證明了“5+5”。
1940年,蘇聯(lián)的布赫夕太勃證明了“4+4”。
1948年,匈牙利的瑞尼證明了“1+c”,其中c是一很大的自然數(shù)。
1956年,中國(guó)的王元證明了“3+4”。
1957年,中國(guó)的王元先后證明了“3+3”和“2+3”。
1962年,中國(guó)的潘承洞和蘇聯(lián)的巴爾巴恩證明了“1+5”,中國(guó)的王元證明了“1+4”。
1965年,蘇聯(lián)的布赫夕太勃和小維諾格拉多夫,及意大利的朋比利證明了“1+3”。
1966年,中國(guó)的陳景潤(rùn)證明了“1+2”。
陳景潤(rùn)【課堂練習(xí)】
1、中國(guó)人自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路是
(
)
A、唐胥鐵路
B、淞滬鐵路
C、京張鐵路
D、青藏鐵路
2、下列各項(xiàng),屬于詹天佑成就的是
()
A、創(chuàng)辦江南制造總局
B、創(chuàng)辦商務(wù)印書館
C、設(shè)計(jì)并主持修建了京張鐵路
D、發(fā)明聯(lián)合制堿法
3、下列人物,創(chuàng)立
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