標準解讀

《GB/T 11586-2018 船舶與海上技術 船舶系泊和拖帶設備 巴拿馬導纜孔》相比于舊標準《GB/T 11586-1989 巴拿馬運河導纜孔》，主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整：

  1. 適用范圍擴展：新標準不僅針對巴拿馬運河的特定要求，還涵蓋了更廣泛的船舶系泊和拖帶設備應用，體現(xiàn)了對船舶與海上技術整體進步的適應性。

  2. 技術要求提升：根據(jù)近三十年來材料科學、設計方法及安全標準的發(fā)展，新標準對導纜孔的材料強度、耐腐蝕性、結構設計等方面提出了更嚴格的要求，以確保更高的安全性能和使用壽命。

  3. 測試方法和標準更新：引入了新的測試方法和評估指標，用于驗證導纜孔的機械性能、環(huán)境適應性和長期使用可靠性，這些方法更為科學和精確，能夠更好地反映實際工況需求。

  4. 標準化與國際接軌：新標準在制定過程中參考了國際上最新的相關標準和規(guī)范，增強了中國標準與國際標準的一致性，有利于促進國際間的貿(mào)易和技術交流。

  5. 環(huán)境保護考慮：隨著全球?qū)Νh(huán)保要求的提高，新標準可能包含了對導纜孔設計和材料選擇上的環(huán)保要求，比如限制有害物質(zhì)使用，以減少對海洋環(huán)境的影響。

  6. 信息標識與文檔要求：增加了對產(chǎn)品標識、使用說明書和維護指南的詳細規(guī)定，確保用戶能夠正確安裝、使用和維護導纜孔設備，提高了使用的便捷性和安全性。

  7. 安全規(guī)范加強：針對操作安全，新標準可能細化了安全警示標志和操作規(guī)程，旨在預防事故，保護人員安全。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-06-07 頒布
  • 2019-01-01 實施
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文檔簡介

ICS4702050

U21..

中華人民共和國國家標準

GB/T11586—2018/ISO137282012

代替:

GB/T11586—1989

船舶與海上技術船舶系泊和拖帶設備

巴拿馬導纜孔

Shisandmarinetechnolo—Shismoorinandtowinfittins—

pgyp’ggg

Panamachocks

(ISO13728:2012,IDT)

2018-06-07發(fā)布2019-01-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T11586—2018/ISO137282012

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替巴拿馬運河導纜孔與相比主要技術變化

GB/T11586—1989《》,GB/T11586—1989,

如下

:

修改了導纜孔的型式公稱尺寸和重量見第章年版的第章和第章

———、(5,198923);

增加了安全工作負荷及其標記見第章第章和第章

———(3、59);

增加了強度校核衡準見附錄

———(A)。

本標準使用翻譯法等同采用船舶與海上技術船舶系泊和拖帶設備巴拿馬導纜

ISO13728:2012《

孔

》。

本標準做了下列編輯性修改

:

將圖右上圖中的R更正為R

———232;

增加了資料性附錄對標記進行說明

———NA,。

本標準由全國船舶舾裝標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC129)。

本標準起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院廣船國際有限公司

:、。

本標準主要起草人張美玲袁鑫魏偉馮慧君

:、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T11586—1989。

Ⅰ

GB/T11586—2018/ISO137282012

:

船舶與海上技術船舶系泊和拖帶設備

巴拿馬導纜孔

1范圍

本標準規(guī)定了巴拿馬導纜孔的設計尺寸和技術要求

、。

本標準適用于安裝在通過巴拿馬運河的船舶上使用鋼質(zhì)拖纜的巴拿馬導纜孔的設計制造和

、、

驗收

。

本標準規(guī)定的巴拿馬導纜孔滿足正常系泊要求和巴拿馬運河規(guī)定

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

船舶拖帶和系泊設備指南

IMOCircularMSC/Circ.1175(Guidanceonshipboardtowingand

mooringequipment)

巴拿馬運河規(guī)定關于海運船規(guī)

N-1-2010(Panamacanalrequirements—OPNoticetoshipping

N-1-2010—Vesselrequirements)

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

安全工作負荷safeworkingloadSWL

;

在正常工作條件下系泊纜繩允許承受的最大拉力單位為千牛

,,(kN)。

4分類

41型式

.

巴拿馬導纜孔按照安裝位置分為下列兩種型式

:

型甲板式巴拿馬導纜孔

a)A———;

型舷墻式巴拿馬導纜孔

b)B———。

42公稱尺寸

.

巴拿馬導纜孔的公稱尺寸用以毫米為單位的導纜孔開口寬度表示分為和兩種規(guī)格

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