標準解讀
《GB/T 12816-2006 鐵道客車內部噪聲限值及測量方法》相比于《GB/T 12816-1991 鐵道客車噪聲的評定》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
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標準范圍:2006版標準不僅對鐵道客車內部噪聲進行了限值規(guī)定,還詳細闡述了測量方法,而1991版標準主要側重于噪聲的評定方法,沒有明確的限值設定。
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噪聲限值設定:新標準根據(jù)客車類型和運行速度的不同,具體規(guī)定了內部噪聲的最大允許值,為客車噪聲控制提供了量化指標,而舊標準并未直接給出具體的噪聲限值。
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測量方法的完善:2006版標準詳細規(guī)范了噪聲測量的環(huán)境條件、儀器設備、測量位置、數(shù)據(jù)處理等技術細節(jié),提高了測量的標準化和準確性。相比之下,1991版標準在測量方法上較為籠統(tǒng),未提供如此詳盡的操作指導。
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考慮因素的擴展:新標準在制定過程中,可能考慮了更多現(xiàn)代鐵路客車設計與乘客舒適度相關的因素,如車輛隔音材料的進步、高速運行條件下的噪聲特性等,從而使得標準更加符合當前鐵路客車的實際運營需求。
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適用性的增強:隨著鐵路技術的發(fā)展,2006版標準旨在適應更廣泛的客車類型,包括不同速度等級、不同構造特點的車輛,其適用性和前瞻性相比1991版有所提升。
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術語和定義的更新:為了與國際標準接軌并反映技術進步,新標準對相關術語和定義進行了修訂和完善,確保了標準語言的準確性和時代性。
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- 被代替
- 已被新標準代替
- 2006-12-14 頒布
- 2007-05-01 實施
文檔簡介
ICS17.140.30S50中華人民共和國國家標準GB/T12816—2006代替GB/T12816-1991鐵道客車內部噪聲限值及測量方法Thelimitingvalueandmeasurementmethodfortheinteriornoiseintherailwaypassengercoach2006-12-14發(fā)布2007-05-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會
GB/T12816—2006本標準中車輛內部噪聲限值參考UICOR567-11978.1.1第4版《國際聯(lián)運用X型、Y型標準客車及其特性》、UICOR5532004.2.1第6版《客車通風、采暖和空調》,其測量方法參考ISO/DIS3381:2001《聲學一軌道機車車輛內部噪聲測量》和JSE4021:1994《鐵道車輛的內部噪聲試驗方法》等標準編制本標準代替GB/T12816—1991《鐵道客車噪聲的評定》本標準與GB/T12816—1991相比主要變化如下:標準名稱改為“鐵道客車內部噪聲限值及測量方法";增加了對動車組車輛客室隙聲的要求;刪除了車外噪聲限值及測量方法:將車輛運行時.評定車內噪聲限值的列車試驗速度由80km/h修改為構造速度;-對車輛內部噪聲限值作了修改本標準的附錄A為資料性附錄。本標準由鐵道部提出。本標準由鐵道部標準計量研究所歸口本標準起草單位:中國北車集團四方車輛研究所、鐵道科學研究院環(huán)控勞衛(wèi)研究所本標準主要起草人:施桂暮、閣鋒、焦大化。本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:-GB/T12816-1991。
GB/T12816—2006鐵道客車內部噪聲限值及測量方法范圍本標準規(guī)定了鐵道客車運行及靜止時內部噪聲限值及其測量方法。本標準適用于標準軌距上運行的新造座車(含硬座車、軟座車、一等車和二等車)、臥車、餐車、發(fā)電車、行李車、郵政車和上述車種的合造車,并適應于動車組車輛客室。公務車、衛(wèi)生車、維修車和試驗車等特殊用途車以及其他有特殊要求的客車,除噪聲限值及測點位置按設計及使用需要有特殊要求外,其他也應符合本標準規(guī)規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T3241倍頻程和分數(shù)倍頻程濾波器(GB/T3241—1998.eqvIEC61260:1995)GB/T3785聲級計的電、聲性能及測試方法GB/T3947聲學名詞術語GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則GB/T17181積分平均聲級計(GB/T17181-1997.idtIEC60804:1985)術語和定義GB/T3947確立的術語和定義適用于本標準。車輛內部噪聲級的評定4.1各各種車在運行及靜止時,車內各測點噪聲級均應符合表1規(guī)定4.2車輛運行時車內噪聲限值系指車輛以構造速度運行、所有輔助設備正常使用時車內所允許的原聲。4.3車輛靜止時車內噪聲限值系指車輛靜止、空調機組及發(fā)電機組等輔助設備額定負荷運轉時車內所九許的噪聲、4.4發(fā)電車車內噪聲限值系指空調機組與靠近配電室的發(fā)電機組同時按額定負荷開啟時車內所允許的噪聲。表1
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