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全球及中國(guó)超聲波傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析一、超聲波傳感器概述超聲波傳感器是傳感器產(chǎn)品的一個(gè)重要分支,在傳感器產(chǎn)業(yè)中占比較大,超聲波傳感器具有精度高、靈敏度高、適應(yīng)性強(qiáng)以及成本低等諸多優(yōu)勢(shì)。傳感器產(chǎn)品種類繁多,可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),如被測(cè)量、技術(shù)原理、敏感材料、應(yīng)用領(lǐng)域、使用目的等進(jìn)行分類。根據(jù)傳感器感知外界信息所依據(jù)的基本效應(yīng)可將傳感器分為物理傳感器、化學(xué)傳感器和生物傳感器;根據(jù)測(cè)量的用途不同可將傳感器分為溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、氣體傳感器、光線傳感器器等。超聲波傳感器是一種無(wú)需物理接觸即可通過(guò)空氣測(cè)量從傳感器到物體距離的設(shè)備,其通過(guò)向被測(cè)物體發(fā)射高頻聲波(也稱為超聲波聲波)來(lái)計(jì)算距離--接收反射的聲波并計(jì)算從發(fā)射源發(fā)射到接收源之間的返回之間的時(shí)間,然后測(cè)量出距離。1922年,超聲波的定義首次被提出,德國(guó)出現(xiàn)了首例超聲波治療的發(fā)明專利。超聲波在被發(fā)現(xiàn)后開(kāi)始在各行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。1929-1935年,前蘇聯(lián)科學(xué)家sokol開(kāi)始應(yīng)用超聲波探測(cè)金屬物體;1931年,科學(xué)家Mulhauser開(kāi)始應(yīng)用超聲探測(cè)固體中的裂痕;科學(xué)家Fireatone和Simons分別于1940年和1945年發(fā)明了超聲回波示波器。到了二戰(zhàn)期間,人們利用超聲波的回波形狀和振幅來(lái)對(duì)潛水艇進(jìn)行探測(cè)。超聲在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用開(kāi)始于20世紀(jì)20年代至30年代,超聲診斷的研究始于20世紀(jì)40年代,40年代末期超聲治療在歐美興起,研究人員紛紛將其有關(guān)超聲波的研究成果應(yīng)用于診斷膽石、乳房腫塊和腫瘤等。二、超聲波傳感器行業(yè)發(fā)展背景作為國(guó)家優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域,2011年以來(lái)國(guó)家相繼出臺(tái)了多條鼓勵(lì)和發(fā)展敏感元件及傳感器制造業(yè)的政策,重點(diǎn)支持新型、智能傳感器、高端、微型傳感器和智能化、微型化電聲器件等敏感元件的研發(fā)及應(yīng)用。國(guó)務(wù)院于2021年7月發(fā)表的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)零部件及元器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等瓶頸短板,聚焦高端芯片、操作系統(tǒng)、人工智能關(guān)鍵算法、傳感器等關(guān)鍵領(lǐng)域,提升核心電子元器件、關(guān)鍵軟件等產(chǎn)業(yè)水平。三、超聲波傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈1、傳感器產(chǎn)業(yè)鏈全景傳感器涉及跨學(xué)科、多門類,具有技術(shù)門檻高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)等特點(diǎn),屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),對(duì)原材料和工藝要求極高。從上游基礎(chǔ)原理研究到下游應(yīng)用分為研究、設(shè)計(jì)、制造、封裝、測(cè)試、系統(tǒng)應(yīng)用等六個(gè)環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)之間緊密聯(lián)系,相互支撐,其中制造、封裝、測(cè)試等環(huán)節(jié)投資占用資金規(guī)模大。我國(guó)在傳感器研發(fā)、設(shè)計(jì)、代工生產(chǎn)、封裝測(cè)試應(yīng)已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。2、下游需求:汽車電子+智能儀器+智能家居,超聲波傳感器應(yīng)用市場(chǎng)廣闊隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,超聲波傳感器在下游產(chǎn)業(yè)主要運(yùn)用于汽車電子、智能儀器和智能家居,應(yīng)用市場(chǎng)廣闊。汽車領(lǐng)域是傳感器行業(yè)最大下游,據(jù)統(tǒng)計(jì),在全球傳感器市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中,汽車領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模占比最大,達(dá)32.3%,而在傳感器雷達(dá)領(lǐng)域,汽車行業(yè)占比超80%。2018年以來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生深刻變化,2018至2019年我國(guó)汽車行業(yè)“遇冷”,我國(guó)汽車產(chǎn)量同期分別下滑4.17%和7.50%,汽車銷量同期分別降低2.76%和8.23%,產(chǎn)銷量降幅比上年分別擴(kuò)大3.3%和5.4%。2021年中國(guó)汽車產(chǎn)量為2627.5萬(wàn)輛。根據(jù)工信部《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》,自動(dòng)駕駛與高級(jí)輔助駕駛通常按照等級(jí)分為L(zhǎng)0-L5六個(gè)級(jí)別。目前車載超聲波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中基礎(chǔ)應(yīng)用是泊車輔助預(yù)警,能以聲音或者更為直觀的顯示器告知駕駛員周圍障礙物的情況。-般汽車需要配備12個(gè)超聲波雷達(dá)傳感器,隨著未來(lái)超聲波雷達(dá)的產(chǎn)品性能不斷提高,應(yīng)用場(chǎng)景有望向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬,并在L3-L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛中起到更多作用。各級(jí)別自動(dòng)駕駛需要的傳感器類型隨著科技水平的不斷提高,儀器儀表產(chǎn)業(yè)逐漸向自動(dòng)化和智能化的趨勢(shì)發(fā)展,目前我國(guó)主要以機(jī)械儀表為主,智能儀表的普及率在逐步提升,而美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家智能儀表普及率則較高。在市場(chǎng)需求和政策支持的雙重推動(dòng)下,我國(guó)智能儀表產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。隨著全球快速進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,智能家居領(lǐng)域通過(guò)傳感器、模塊、網(wǎng)關(guān)這三大基石技術(shù)的不斷完善,來(lái)實(shí)現(xiàn)將家中的各種電器設(shè)備鏈接,其提供了全方位的信息交互功能,提高住戶的家居體驗(yàn),同時(shí)為住戶實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約。超聲波傳感器用作物聯(lián)網(wǎng)家庭自動(dòng)化系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)傳感器,在智能家居系統(tǒng)中常用于防盜報(bào)警、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)等領(lǐng)域。四、超聲波傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀1、傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀21世紀(jì)以來(lái),傳感器逐漸由傳統(tǒng)型向智能型方向發(fā)展,傳感器市場(chǎng)也日益繁榮。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到1606億美元,預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到1844億美元。我國(guó)傳感器市場(chǎng)繁榮發(fā)展,2016-2021年市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng),至2021年,我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到2975億元,發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。2、超聲波傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀超聲波傳感器作為傳感器行業(yè)重要細(xì)分市場(chǎng),從超聲波傳感器市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,2014-2020年我國(guó)超聲波傳感器市場(chǎng)規(guī)??傮w呈上漲趨勢(shì),2018年市場(chǎng)規(guī)模有小幅度下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)超聲波傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到51.7億元,同比增長(zhǎng)11.18%。五、超聲波傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局全球超聲波傳感器市場(chǎng)中國(guó)際廠商仍為主流。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年全球超聲波傳感器市場(chǎng)市占率前三均為國(guó)際廠商,分別為法雷奧、博世和尼塞拉,三者市占率之和達(dá)近70%,法雷奧和博世的市占率分別為31.0%和20.2%。國(guó)產(chǎn)品牌由于起步較晚,在全球超聲波傳感器市場(chǎng)市占率較低,2018年奧迪威市占率為5.6%。行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)主要為國(guó)際廠商,體現(xiàn)在細(xì)分領(lǐng)域。車載超聲波傳感器領(lǐng)域的企業(yè)有博世(BOSCH)、法雷奧(Valeo)和日本村田(Murata)等國(guó)際廠商;壓觸執(zhí)行器領(lǐng)域?yàn)槿毡綯DK集團(tuán);超聲波流量傳感器和超聲波霧化領(lǐng)域分別為CeramTec集團(tuán)和湖南嘉業(yè)達(dá)。六、中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)近年來(lái),我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,傳感器作為我國(guó)“強(qiáng)基工程”的核心關(guān)鍵部件之一,是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型升級(jí)、提
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