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中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)訂單規(guī)模、用戶畫(huà)像及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析即時(shí)配送是一種配送方式,即為依托社會(huì)化庫(kù)存,可滿足45分鐘內(nèi)送達(dá)要求的配送方式,是應(yīng)O2O而生的物流形態(tài)。即時(shí)配送即需求方基于不同服務(wù)場(chǎng)景提出即時(shí)配送需求,由服務(wù)平臺(tái)負(fù)責(zé)統(tǒng)一進(jìn)行分流派送并在規(guī)定時(shí)間和地域內(nèi)完成訂單,從而完成“端到端”的配送鏈條,主要涵蓋的產(chǎn)品通常是外賣、生鮮、鮮花和商超產(chǎn)品等。一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)即時(shí)配送最初以服務(wù)餐飲外賣行業(yè)為主,后經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,近年來(lái)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,先進(jìn)的技術(shù)也不斷被開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,行業(yè)已經(jīng)拓展出更多品類與業(yè)務(wù)類型,其應(yīng)用場(chǎng)景逐步拓寬至居民生活所需的方方面面,越來(lái)越多的非標(biāo)準(zhǔn)化需求和長(zhǎng)尾需求市場(chǎng)被挖掘,使得即時(shí)配送服務(wù)也得到了良好的發(fā)展。同時(shí)政策、懶人經(jīng)濟(jì)、宅經(jīng)濟(jì)、下沉市場(chǎng)以及老齡化也都在助推即配行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。雖然2020年在疫情的影響下,增長(zhǎng)幅度稍有下降,但2021年在疫情得到有效控制下,很快恢復(fù)了增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模為279。0億單,同比增速為32。9%,2017-2021年復(fù)合增長(zhǎng)率為35。4%。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模達(dá)到380。7億單。二、平臺(tái)用戶畫(huà)像分析\t"/market/202210/_blank"顯示,多數(shù)用戶傾向于選擇即時(shí)配送服務(wù)的原因主要是即時(shí)配送能夠滿足他們“懶忙急”的需求,而不斷增加的懶人規(guī)模也促進(jìn)了以外賣為主的即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展。有數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)懶人用戶規(guī)模達(dá)到了2。5億人。得益于不斷增加的懶人規(guī)模也促進(jìn)了以外賣為主的即時(shí)配送用戶的增加,2017-2021年中國(guó)即時(shí)配送用戶規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)即時(shí)配送用戶規(guī)模從2017年2。9億人增長(zhǎng)至5。1億人,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為20。7%。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)即時(shí)配送用戶規(guī)模增長(zhǎng)至7。5億人從用戶性別來(lái)看,男女比例從2019年的“五五開(kāi)”,逐漸變?yōu)?022年的“六四分”,男性已成為即時(shí)配送主要用戶群體。有數(shù)據(jù)顯示,2022年男性即時(shí)配送用戶占比為60。6%;女性用戶占比39。4%。從用戶婚姻狀況來(lái)看,已婚用戶更愛(ài)享受方便快捷的服務(wù),占比66%。從年齡分布來(lái)看,18-44歲的青壯年群體仍占據(jù)消費(fèi)主力,其中25-34歲區(qū)間的年輕消費(fèi)者是即時(shí)配送的剛需人群。有數(shù)據(jù)顯示,在即時(shí)配送的需求人群中,25-34歲區(qū)間的年輕消費(fèi)者占比達(dá)到46。7%;其次為35-44歲區(qū)間的消費(fèi)者,占比為28。9%。從用戶職業(yè)來(lái)看,企業(yè)白領(lǐng)是即時(shí)配送最主要的消費(fèi)人群。有數(shù)據(jù)顯示,在即時(shí)配送的需求人群中,企業(yè)白領(lǐng)占比達(dá)到了43。6%;其次為服務(wù)業(yè)人員、在讀學(xué)生,占比分別為13。9%、11。5%。從城市等級(jí)分布來(lái)看,新一線和二線城市是中國(guó)即時(shí)配送用戶主要集中的地區(qū),占比超過(guò)五成。其中又以新一線城市為主,占比為27。5%;其次為二線城市,占比為22。9%。從省市來(lái)看,廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南、安徽、上海、湖北、福建是即時(shí)配送用戶主要集中的地區(qū)。其中廣東占比最大,為10。3%;其次為江蘇、山東、浙江,占比分別為9。5%、7。4%、7。3%。從用戶學(xué)歷來(lái)看,中國(guó)即時(shí)配送業(yè)務(wù)主要用戶為??坪捅究茖W(xué)歷,占比達(dá)八成。其中又以本科學(xué)歷為主,占比為43。5%。從用戶使用頻次來(lái)看,頻次較高。有數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)每月使用即配服務(wù)1-5次占市場(chǎng)份額最多,占比月33。2%;其次是每月5-10次,占比約33%;近25%的消費(fèi)者每月使用即配服務(wù)達(dá)10次以上,而每月至少使用一次即配服務(wù)的消費(fèi)者已超90%。三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局得益于國(guó)內(nèi)即時(shí)配送市場(chǎng)發(fā)展持續(xù)向好,疊加疫情因素,“懶人經(jīng)濟(jì)”激活即時(shí)配送市場(chǎng),消費(fèi)者“不想等”的消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成,即時(shí)配送賽道成為香餑餑,入局者也不斷增多。到目前中國(guó)即時(shí)配送領(lǐng)域的入局者眾多,主要分為四大類。一是美團(tuán)的美團(tuán)專送團(tuán)隊(duì)、餓了么的蜂鳥(niǎo)配送、京東到家的新達(dá)達(dá)等源于外賣模式的即時(shí)配送企業(yè);二是為點(diǎn)我達(dá)、閃送、UU跑腿、人人快送等新興即時(shí)配送企業(yè);三是順豐的即刻送業(yè)務(wù)、圓通的計(jì)時(shí)達(dá)、韻達(dá)的云遞配等傳統(tǒng)物流企業(yè);四是蘇寧、天貓、京東等在線平臺(tái)。目前中國(guó)即時(shí)配送平臺(tái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。根據(jù)用戶使用情況分析,企業(yè)主要分為四個(gè)梯隊(duì)。第一梯隊(duì)為用戶日常使用的順豐同城、美團(tuán)配送、閃送平臺(tái);第二梯隊(duì)是UU跑腿、達(dá)達(dá)快送、蜂鳥(niǎo)跑腿/餓了么跑腿;第三梯隊(duì)是菜鳥(niǎo)裹裹、曹操跑腿、愛(ài)跑腿;第四梯隊(duì)是人人快送、點(diǎn)我達(dá)、快服務(wù)、365跑腿等。目前依托于美團(tuán)在外賣市場(chǎng)上的高份額,美團(tuán)配送當(dāng)前在即時(shí)配送市場(chǎng)上占有47%的份額;覆蓋28000+市縣,旗下騎手?jǐn)?shù)量近400萬(wàn)。目前中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)主要企業(yè)對(duì)比情況主要企業(yè)運(yùn)力模式距離騎手?jǐn)?shù)量覆蓋范圍美團(tuán)配送美團(tuán)專送、美團(tuán)眾包同
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