交通公司加強(qiáng)安全管理共創(chuàng)和諧社會的匯報材料

交通公司加強(qiáng)安全管理共創(chuàng)和諧社會的匯報材料建立工程的安全生產(chǎn)，不僅關(guān)系到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，而且關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和社會的進(jìn)步。安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)為建立工程安全生產(chǎn)供應(yīng)了重要的法律依據(jù)，營造了良好的法律環(huán)境。針對建立單位在建立工程中的安全責(zé)任，結(jié)合工程的實(shí)際，市軌道交通有限公司在20xx年的建立工程中仔細(xì)抓好建立工程安全生產(chǎn)和文明施工工作，把創(chuàng)立“和諧社會”的理念貫徹到安全治理工作中去，全年完成建立投資5.76億元，未發(fā)生重大傷亡事故?，F(xiàn)將公司安全治理的工作匯報如下：

一、健全機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任，抓好安全生產(chǎn)工作

公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由董事長任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。設(shè)置了質(zhì)量安全部，明確了部門職責(zé)。通過安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)學(xué)問學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，公司各級領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)治理人員共34人取得了安全生產(chǎn)治理資格證書，一人獲得了國家注冊安全工程師任職資格。公司制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》，明確了董事長為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，明確了公司各部門和全體員工各自的安全生產(chǎn)責(zé)任。公司每年與各部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確各部門年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，并對比安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)展考核、評比。

二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時”工作

國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定：新建、改建、擴(kuò)建的建立工程從可行性討論至竣工驗(yàn)收、投入使用，都必需嚴(yán)格根據(jù)建立工程安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。武漢市軌道交通建立工程作為大型公共設(shè)施，嚴(yán)格按國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定實(shí)施安全生產(chǎn)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。在進(jìn)展工程可行性討論時，對工程的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施進(jìn)展綜合分析，編制安全專篇，確定安全設(shè)施的設(shè)計方案。同時，托付安全評價中介機(jī)構(gòu)進(jìn)展安全評價，對工程安全設(shè)施的安全性和可操作性以及安全設(shè)施的建立和投入使用狀況進(jìn)展綜合分析，提出安全對策。武漢市軌道交通一號線一期工程、一號線二期工程和二號線均托付安全中介機(jī)構(gòu)進(jìn)展了安全評價。施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計圖進(jìn)展施工。工程竣工后，由安全生產(chǎn)監(jiān)視治理部門組織對安全設(shè)施進(jìn)展專項(xiàng)驗(yàn)收，保證安全生產(chǎn)設(shè)施能夠與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。

三、施工前的安全治理

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，軌道交通建立工程嚴(yán)格按建立程序辦理各項(xiàng)審批手續(xù)，全部在建工程均辦理了規(guī)劃許可證和施工許可證，施工圖經(jīng)過了設(shè)計審查，地鐵武昌站、范湖站深基坑施工方案通過了專家論證，工程開工前各項(xiàng)手續(xù)齊全。

在招標(biāo)階段，將安全生產(chǎn)、文明施工要求和安全生產(chǎn)措施費(fèi)用作為一項(xiàng)重要內(nèi)容納入招標(biāo)文件，為施工過程中的”安全生產(chǎn)工作供應(yīng)了強(qiáng)有力的保障。

工程開工前，準(zhǔn)時到市政工程質(zhì)量、安全監(jiān)視站辦理質(zhì)量、安全報監(jiān)手續(xù)，自覺承受政府建立監(jiān)視部門的監(jiān)視，保證工程施工質(zhì)量和安全。

公司在工程開工前為工程辦理“建筑（安裝）工程一切險”和“第三方責(zé)任險”，各承包單位為施工人員辦理“意外損害保險”，保證了工程因意外事故造成的經(jīng)濟(jì)損失能夠得到有效的補(bǔ)償，保證施工人員因工患病意外損害后，能獲得準(zhǔn)時的治療和有效的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)社會共濟(jì)，維護(hù)社會穩(wěn)定。

四、健全治理制度，落實(shí)現(xiàn)場治理責(zé)任

依據(jù)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合軌道交通建立施工的特點(diǎn)，公司制定了《武漢市軌道交通建立工程安全生產(chǎn)、文明施工治理方法》，在治理方法中，明確了承包單位在施工建立中的安全責(zé)任，各工程部工程經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要求承包單位依據(jù)工程的性質(zhì)、規(guī)模和特點(diǎn)，配備相應(yīng)的專職和兼職安全治理人員，明確安全治理職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解，一級抓一級，層層抓落實(shí)，形成一個橫向到邊、縱向究竟的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。同時，明確了監(jiān)理單位在安全治理上的職責(zé)，監(jiān)理單位對施工安全的監(jiān)理要與工程質(zhì)量、工期和投資掌握同步實(shí)施。

在施工過程中，催促承包單位落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)場治理，消退安全隱患，確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工。

五、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全治理

在工程建立期間，由公司帶隊，組織安全生產(chǎn)治理人員和工程技術(shù)人員不定期的對施工現(xiàn)場進(jìn)展安全檢查，查隱患，除整改。

公司安全治理人員和工程治理人員常常到施工現(xiàn)場對比《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和《武漢市市政施工安全檢查方法》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展日常安全檢查，訂正違規(guī)作業(yè)，整改安全隱患。

在施工建立的安全治理中，依據(jù)現(xiàn)場的施工特點(diǎn)，開展一系列的安全活動，促進(jìn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工。如每月進(jìn)展的一次安全質(zhì)量評比活動、6月份開展的“安全生產(chǎn)月”活動、9月份開展的“比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度”競賽活動等均取得了很好的效果。

六、加強(qiáng)質(zhì)量治理，確保工程使用安全

“百年大計，質(zhì)量第一”，建立工程的質(zhì)量，是工程使用安全永久的保證。在工程建立中自始至終把“質(zhì)量第一”作為質(zhì)量治理的根本原則，嚴(yán)格執(zhí)行工程招標(biāo)、設(shè)計文件審查、托付監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)視、過程掌握、竣工驗(yàn)收等方面的規(guī)定。一是建立完善了工程工程法人、監(jiān)理、承包商等各方主體的質(zhì)量保證體系，明確了各自的質(zhì)量責(zé)任；二是根據(jù)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按建立程序辦理各項(xiàng)審批手續(xù)，全部在建工程均辦理了規(guī)劃許可中和施工許可證，施工圖經(jīng)過了設(shè)計審查，地鐵武昌站、范湖站深基坑施工方案通過了專家論證，到市政工程質(zhì)量監(jiān)視站辦理質(zhì)量報監(jiān)手續(xù)，自覺承受政府建立監(jiān)視部門的監(jiān)視；三是制定了有關(guān)工程治理、設(shè)計變更治理、監(jiān)理治理等治理制度，使工程質(zhì)量治理程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；四是嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量掌握，重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)理旁站制度；五是堅持第三方見證取樣檢測和其它質(zhì)量檢測工作；六是堅持定期的質(zhì)量檢查評比。

已竣工工程友情大道立交工程驗(yàn)收狀況：主控工程符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，一般工程平均合格率96%，質(zhì)量等級為優(yōu)良；在建工程一號線二期工程樁根底檢測799根樁，一類樁773根，占96.7%，二類樁26根，占3.3%，無三類樁，根底、墩柱、箱梁分部工程驗(yàn)收合格率100%；地鐵武昌站分項(xiàng)工程驗(yàn)收373項(xiàng)，合格率100%；地鐵范湖站分項(xiàng)工程驗(yàn)收23項(xiàng)，合格率100%。

20xx年，市軌道公司在建立工程安全生產(chǎn)、文明施工治理工作取得了肯定的成績，但我們糊涂地熟悉到我們還存在著一些缺乏。在以后的工作當(dāng)中，我們應(yīng)保持糊涂的頭腦，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識，連續(xù)將安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓，仔細(xì)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，加強(qiáng)安全治理人員的學(xué)習(xí)溝通，強(qiáng)化施工現(xiàn)場的安全治理，使軌道交通建立工程安全生產(chǎn)、文明施工工作上了一個新的臺階。

交通公司加強(qiáng)安全治理共創(chuàng)和諧社會的匯報材料2

建立工程的安全生產(chǎn)，不僅關(guān)系到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，而且關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和社會的進(jìn)步。安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)為建立工程安全生產(chǎn)供應(yīng)了重要的法律依據(jù)，營造了良好的法律環(huán)境。針對建立單位在建立工程中的安全責(zé)任，結(jié)合工程的實(shí)際，市軌道交通有限公司在20xx年的建立工程中仔細(xì)抓好建立工程安全生產(chǎn)和文明施工，把創(chuàng)立“和諧社會”的理念貫徹到安全治理中去，全年完成建立投資5.76億元，未發(fā)生重大傷亡事故?，F(xiàn)將公司安全治理的匯報如下：

一、健全機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任，抓好安全生產(chǎn)

公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由董事長任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。設(shè)置了質(zhì)量安全部，明確了部門職責(zé)。通過安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)學(xué)問學(xué)習(xí)的培訓(xùn)，公司各級領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)治理人員共34人取得了安全生產(chǎn)治理資格證書，一人獲得了國家注冊安全工程師任職資格。公司制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》，明確了董事長為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，明確了公司各部門和全體員工各自的安全生產(chǎn)責(zé)任。公司每年與各部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確各部門年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，并對比安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)展考核、評比。

二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時”

國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定：新建、改建、擴(kuò)建的建立工程從可行性討論至竣工驗(yàn)收、投入使用，都必需嚴(yán)格根據(jù)建立工程安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。武漢市軌道交通建立工程作為大型公共設(shè)施，嚴(yán)格按國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定實(shí)施安全生產(chǎn)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。在進(jìn)展工程可行性討論時，對工程的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施進(jìn)展綜合分析，編制安全專篇，確定安全設(shè)施的設(shè)計方案。同時，托付安全評價中介機(jī)構(gòu)進(jìn)展安全評價，對工程安全設(shè)施的安全性和可操作性以及安全設(shè)施的建立和投入使用狀況進(jìn)展綜合分析，提出安全對策。武漢市軌道交通一號線一期工程、一號線二期工程和二號線均托付安全中介機(jī)構(gòu)進(jìn)展了安全評價。施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計圖進(jìn)展施工。工程竣工后，由安全生產(chǎn)監(jiān)視治理部門組織對安全設(shè)施進(jìn)展專項(xiàng)驗(yàn)收，保證安全生產(chǎn)設(shè)施能夠與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。

三、施工前的安全治理

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，軌道交通建立工程嚴(yán)格按建立程序辦理各項(xiàng)審批手續(xù)，全部在建工程均辦理了規(guī)劃許可證和施工許可證，施工圖經(jīng)過了設(shè)計審查，地鐵武昌站、范湖站深基坑施工方案通過了專家論證，工程開工前各項(xiàng)手續(xù)齊全。

在招標(biāo)階段，將安全生產(chǎn)、文明施工要求和安全生產(chǎn)措施費(fèi)用作為一項(xiàng)重要內(nèi)容納入招標(biāo)文件，為施工過程中的安全生產(chǎn)供應(yīng)了強(qiáng)有力的保障。

工程開工前，準(zhǔn)時到市政工程質(zhì)量、安全監(jiān)視站辦理質(zhì)量、安全報監(jiān)手續(xù)，自覺承受政府建立監(jiān)視部門的監(jiān)視，保證工程施工質(zhì)量和安全。

公司在工程開工前為工程辦理“建筑（安裝）工程一切險”和“第三方責(zé)任險”，各承包單位為施工人員辦理“意外損害保險”，保證了工程因意外事故造成的經(jīng)濟(jì)損失能夠得到有效的補(bǔ)償，保證施工人員因工患病意外損害后，能獲得準(zhǔn)時的治療和有效的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)社會共濟(jì)，維護(hù)社會穩(wěn)定。

四、健全治理制度，落實(shí)現(xiàn)場治理責(zé)任

依據(jù)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合軌道交通建立施工的特點(diǎn)，公司制定了《武漢市軌道交通建立工程安全生產(chǎn)、文明施工治理方法》，在治理方法中，明確了承包單位在施工建立中的安全責(zé)任，各工程部工程經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要求承包單位依據(jù)工程的性質(zhì)、規(guī)模和特點(diǎn)，配備相應(yīng)的專職和兼職安全治理人員，明確安全治理職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解，一級抓一級，層層抓落實(shí)，形成一個橫向到邊、縱向究竟的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。同時，明確了監(jiān)理單位在安全治理上的職責(zé)，監(jiān)理單位對施工安全的監(jiān)理要與工程質(zhì)量、工期和投資掌握同步實(shí)施。

在施工過程中，催促承包單位落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)場治理，消退安全隱患，確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工。

五、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全治理

在工程建立期間，由公司帶隊，組織安全生產(chǎn)治理人員和工程技術(shù)人員不定期的對施工現(xiàn)場進(jìn)展安全檢查，查隱患，除整改。

公司安全治理人員和工程治理人員常常到施工現(xiàn)場對比《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和《武漢市市政施工安全檢查方法》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展日常安全檢查，訂正違規(guī)作業(yè)，整改安全隱患。

在施工建立的安全治理中，依據(jù)現(xiàn)場的施工特點(diǎn)，開展一系列的安全活動，促進(jìn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工。如每月進(jìn)展的一次安全質(zhì)量評比活動、6月份開展的“安全生產(chǎn)月”活動、9月份開展的“比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度”競賽活動等均取得了很好的效果。

六、加強(qiáng)質(zhì)量治理，確保工程使用安全

“百年大計，質(zhì)量第一”，建立工程的質(zhì)量，是工程使用安全永久的保證。在工程建立中自始至終把“質(zhì)量第一”作為質(zhì)量治理的根本原則，嚴(yán)格執(zhí)行工程招標(biāo)、設(shè)計文件審查、托付監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)視、過程掌握、竣工驗(yàn)收等方面的規(guī)定。一是建立完善了工程工程法人、監(jiān)理、承包商等各方主體的質(zhì)量保證體系，明確了各自的質(zhì)量責(zé)任；二是根據(jù)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按建立程序辦理各項(xiàng)審批手續(xù)，全部在建工程均辦理了規(guī)劃許可中和施工許可證，施工圖經(jīng)過了設(shè)計審查，地鐵武昌站、范湖站深基坑施工方案通過了專家論證，到市政工程質(zhì)量監(jiān)視站辦理質(zhì)量報監(jiān)手續(xù)，自覺承受政府建立監(jiān)視部門的監(jiān)視；三是制定了有關(guān)工程治理、設(shè)計變更治理、監(jiān)理治理等治理制度，使工程質(zhì)量治理程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；四是嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量掌握，重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)理旁站制度；五是堅持第三方見證取樣檢測和其它質(zhì)量檢測；六是堅持定期的質(zhì)量檢查評比。

已竣工工程友情大道立交工程驗(yàn)收狀況：主控工程符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，一般工程平均合格率96，質(zhì)量等級為優(yōu)良；在建工程一號線二期工程樁根底檢測7