電動汽車充電樁特點、組成及技術(shù)指標(biāo)

電動汽車電樁特點、成及技術(shù)指標(biāo)一、交流充電樁1：：16（3.5KW/32：50Hz：20℃～℃95%無凝露：25℃～℃95%無凝露2、交流充電樁的控制構(gòu)成3、交流充電樁的功能3.1充3.2充1個紅欠閘)、刷卡機故障；運行狀態(tài)指示燈：設(shè)置個綠3.3充其短3.4計3.4.13.4.2(RFID或)3.4.3即定3.4.43）開始充電，充電樁將提示將卡取走，充電樁進(jìn)入充電狀態(tài)，禁只有再次插4）用戶將卡插入充電樁讀卡器，此時，可以查詢充電狀態(tài)，或者5）充電結(jié)束后，客戶可將充值卡在就近營業(yè)網(wǎng)點辦理退費手續(xù)，3.4.5卡/充值系統(tǒng)等。3.5通過RS4853.6急二、直流充電樁1

1）采用分式結(jié)構(gòu)，主要由整流柜、電樁、以及整流柜和電樁之間的連接電充電樁和電動汽車之的連接電纜及充電連接器等部分組成。整流由整流模塊和充電主控制系統(tǒng)組成充電樁完成與用戶之間的人機互功能，并實現(xiàn)對電動車充電的管理、計費和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測等能;2）具備通CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，用于判斷電池類型，得動力電池系統(tǒng)數(shù)、充電前和充電過程中動力電池的狀態(tài)參與充電站后臺監(jiān)控系通信，上傳充電機和動力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報警等信，并接受監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動;3）能夠判充電連接器、充電電纜是正確連接。當(dāng)充電連器與電動汽車蓄電池統(tǒng)正確連接后電機才允許啟動充電過程;當(dāng)充電機檢測到與電動車電池系統(tǒng)的連接不正常時，能立即停止充電，并發(fā)出報警信息能夠為電動車提供低壓輔助電源，用于在充電過程中為電動汽車供電具有高效、可靠、便于維護(hù)、靈活擴容、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點;采用數(shù)字化流技術(shù)，均流性能穩(wěn)定，脫離管理模塊也能穩(wěn)定工作并自主均流采用模塊化構(gòu)，可適應(yīng)10的不同功率需;動態(tài)優(yōu)化的率模塊管理適應(yīng)在各種功率輸出狀態(tài)下的最大效率輸出;具有輸出電、電流調(diào)節(jié)范圍寬的特點，滿足不同類型蓄電池組端電壓的充電求;具有電源過、輸入側(cè)過壓、欠壓、輸出側(cè)過流、過壓保護(hù)等安全防護(hù)功能整流模塊采ARM作為控制核心，具有很高的靈活和一致;采用非晶高頻壓器，體積小，功率度;采用第四代IGBT套CONCEPT公司最的驅(qū)動，穩(wěn)定性高;具備寬電壓入范圍，以及寬工作溫度范;友好的人機面，動態(tài)顯示電壓、電流以及故障信;具有輸入側(cè)過欠壓保護(hù)、輸出側(cè)過壓保護(hù)、欠壓告警、過