不按時(shí)上下班整改措施(共4篇)

不按時(shí)上下班整改措施（共4篇）不按時(shí)上下班整改措施（共4篇）第1篇不按時(shí)上下班檢討書(shū)不按時(shí)上下班檢討書(shū)3篇職員為不按時(shí)上下班，上班遲到等現(xiàn)象作檢討，本文是為大家整理的不按時(shí)上下班的檢討書(shū)，。不按時(shí)上下班檢討書(shū)篇1公司上班遲到檢討書(shū)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好很抱歉我直到現(xiàn)在才交這份檢討書(shū)給您。這幾天我一直在思考著怎么寫(xiě)好這份檢討書(shū)，一份好的檢討書(shū)代表著一份真誠(chéng)實(shí)意，在思考的同時(shí)我也在深深的反省著自己的行為，真的深感愧疚認(rèn)真.負(fù)責(zé)和遵守紀(jì)律是每個(gè)工作者最基本的工作態(tài)度。但是我最近因?yàn)閭€(gè)人私事而連連失職耽誤了工作。上班遲到還曠工，雖然有些客觀因素的存在，例如公交車誤點(diǎn)，路上塞車等等，但主觀原因還是我個(gè)人因素時(shí)間觀念不夠強(qiáng)，沒(méi)能合理安排時(shí)間;崗位責(zé)任意識(shí)不強(qiáng);工作態(tài)度不夠認(rèn)真;思想不成熟不分事情輕重。因?yàn)槲业氖?，耽誤了工作進(jìn)展和影響了工作效率，給各位同事帶來(lái)了諸多不便和困擾，真的很對(duì)不起大錯(cuò)已成我懊悔不已，我唯有對(duì)自己進(jìn)行了深刻的檢討，加之同事.領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)溝通讓我加強(qiáng)了工作責(zé)任心，意識(shí)到崗位的重要性，端正了工作態(tài)度。很感謝領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，我不會(huì)因挨了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)就心里不服產(chǎn)生怨氣消極怠工的，反而這讓我端正了自己，我保證以后認(rèn)真工作盡量避免再犯同樣的錯(cuò)誤檢討人20xx年x月x日不按時(shí)上下班檢討書(shū)篇2尊重的領(lǐng)導(dǎo)以及各位共事因?yàn)槟瓿醯谝淮伍_(kāi)例會(huì)沒(méi)有按照公司規(guī)定準(zhǔn)時(shí)趕到辦事處而遲到的事情，在此我向大家也給自己作一個(gè)檢查。通過(guò)這件事，我覺(jué)得這固然是一件偶爾產(chǎn)生的事件，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松請(qǐng)求，工作風(fēng)格散漫的成果。經(jīng)由多少天的反思，我以為這不僅是對(duì)自己所犯過(guò)錯(cuò)的意識(shí)，仍是一次讓本人覺(jué)悟的要害。首先經(jīng)過(guò)這些天我認(rèn)識(shí)到開(kāi)會(huì)遲到自身就是不器重公司規(guī)定的表現(xiàn)，我這種行動(dòng)在公司能造成及其壞的影響，損壞公司的形象。同事之間本應(yīng)該互相學(xué)_，相互增進(jìn)，而我的這種表示，卻是給同事們帶了一個(gè)壞頭，不利于公司發(fā)展。假如訪問(wèn)客戶也這樣，客戶也會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)沒(méi)有規(guī)章制度的公司，豈但影響公司形象，也會(huì)影響自己的前程。再次拋除諸如家住的太遠(yuǎn).輕易堵車等所有所謂的客觀起因，我認(rèn)為這只能解釋我的工作立場(chǎng)還不夠當(dāng)真，對(duì)工作的義務(wù)心不夠，不把自己的工作做好，在自己的思維中仍然有著得過(guò)且過(guò)，混日子的敷衍思想，這種不良思惟只能闡明我自在渙散，只顧自己，置公司劃定的準(zhǔn)則于不顧，損人利己。我對(duì)我個(gè)人犯下的這個(gè)錯(cuò)誤感到懊悔與遺憾。明曉得八點(diǎn)開(kāi)會(huì)，家里離得遠(yuǎn)就應(yīng)該提前出門(mén)，把所文章轉(zhuǎn)貼自實(shí)用工作文檔欄目有能妨礙自己準(zhǔn)時(shí)達(dá)到公司的情形都斟酌到，這樣才不會(huì)遲到，然而自己還是慢悠悠的，把個(gè)人艱苦凌駕于公司規(guī)章軌制上，這是很不應(yīng)當(dāng)?shù)?，我?yīng)該以此為戒，盡力做到不再犯這種毛病。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在各個(gè)會(huì)議或工作上，大家都像我一樣自由散漫，掉以輕心，那怎么能及時(shí)把工作做好呢。同時(shí)，如果在咱們這個(gè)群體中構(gòu)成了這種無(wú)組織，紀(jì)律觀點(diǎn)，隨心所欲的不良風(fēng)尚，我們工作的進(jìn)步將無(wú)從談起。因而，這件事的成果是重大的。當(dāng)然犯下這種錯(cuò)誤也是自己平時(shí)不嚴(yán)要求，對(duì)公司的文化主旨等沒(méi)有很好的懂得。同時(shí)也謝謝引導(dǎo)能給我這次改過(guò)的機(jī)遇，我將按照公司規(guī)定對(duì)自己嚴(yán)格要求。首先上班不遲到，準(zhǔn)時(shí)到達(dá);其次認(rèn)真學(xué)_公司企業(yè)文明，嚴(yán)厲依照公司制度發(fā)展工作。最后，盼望寬大員工以我做背面教材，檢討自己，在當(dāng)前的工作中不會(huì)在呈現(xiàn)相似的錯(cuò)誤。檢討人20xx年x月x日不按時(shí)上下班檢討書(shū)篇3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)xxxxxx月xx日，我沒(méi)有在公司規(guī)定的上班時(shí)間前到達(dá)我的工作崗位，對(duì)此我表示很遺憾。這次遲到完全是由于我沒(méi)有做好上班前的充分準(zhǔn)備，知道要下雪卻沒(méi)有提前出門(mén)，我承認(rèn)我的錯(cuò)誤。不過(guò)，人總是會(huì)犯錯(cuò)誤的，當(dāng)然我也知道不能以此作為借口，我們還是要盡量的避免這樣的錯(cuò)誤發(fā)生，希望領(lǐng)導(dǎo)可以相信我的悔過(guò)之心。人有失手，馬有失蹄。我的不良行為不是向公司的勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行挑戰(zhàn)，絕對(duì)是失誤，周經(jīng)理說(shuō)的話很正確，勞動(dòng)紀(jì)律是一定要遵守的，認(rèn)真執(zhí)行公司的上下班時(shí)間制度這是最基本的工作紀(jì)律。相信領(lǐng)導(dǎo)看到我的這個(gè)態(tài)度也可以知道我對(duì)這次的事件有很深刻的悔過(guò)態(tài)度，我這樣如此的重視這次的事件，希望可以原諒我的錯(cuò)誤，我可以向領(lǐng)導(dǎo)保證今后一定不會(huì)再犯同樣的錯(cuò)誤。我會(huì)以此次的檢討書(shū)作為一面鏡子，時(shí)時(shí)檢討自己，批評(píng)和自己，自覺(jué)接受監(jiān)督。檢討人20xx年x月x日第2篇不按時(shí)上下班檢討書(shū)不按時(shí)上下班檢討書(shū)篇1公司上班遲到檢討書(shū)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好很抱歉我直到現(xiàn)在才交這份檢討書(shū)給您。這幾天我一直在思考著怎么寫(xiě)好這份檢討書(shū)，一份好的檢討書(shū)代表著一份真誠(chéng)實(shí)意，在思考的同時(shí)我也在深深的反省著自己的行為，真的深感愧疚認(rèn)真.負(fù)責(zé)和遵守紀(jì)律是每個(gè)工作者最基本的工作態(tài)度。但是我最近因?yàn)閭€(gè)人私事而連連失職耽誤了工作。上班遲到還曠工，雖然有些客觀因素的存在，例如公交車誤點(diǎn)，路上塞車等等，但主觀原因還是我個(gè)人因素時(shí)間觀念不夠強(qiáng)，沒(méi)能合理安排時(shí)間;崗位責(zé)任意識(shí)不強(qiáng);工作態(tài)度不夠認(rèn)真;思想不成熟不分事情輕重。因?yàn)槲业氖?，耽誤了工作進(jìn)展和影響了工作效率，給各位同事帶來(lái)了諸多不便和困擾，真的很對(duì)不起大錯(cuò)已成我懊悔不已，我唯有對(duì)自己進(jìn)行了深刻的檢討，加之同事.領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)溝通讓我加強(qiáng)了1/5__來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)_參考工作責(zé)任心，意識(shí)到崗位的重要性，端正了工作態(tài)度。很感謝領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，我不會(huì)因挨了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)就心里不服產(chǎn)生怨氣消極怠工的，反而這讓我端正了自己，我保證以后認(rèn)真工作盡量避免再犯同樣的錯(cuò)誤檢討人20xx年x月x日篇2遲到檢討書(shū)尊重的領(lǐng)導(dǎo)以及各位共事因?yàn)槟瓿醯谝淮伍_(kāi)例會(huì)沒(méi)有按照公司規(guī)定準(zhǔn)時(shí)趕到辦事處而遲到的事情，在此我向大家也給自己作一個(gè)檢查。通過(guò)這件事，我覺(jué)得這固然是一件偶爾產(chǎn)生的事件，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松請(qǐng)求，工作風(fēng)格散漫的成果。經(jīng)由多少天的反思，我以為這不僅是對(duì)自己所犯過(guò)錯(cuò)的意識(shí)，仍是一次讓本人覺(jué)悟的要害。首先經(jīng)過(guò)這些天我認(rèn)識(shí)到開(kāi)會(huì)遲到自身就是不器重公司規(guī)定的表現(xiàn)，我這種行動(dòng)在公司能造成及其壞的影響，損壞公司的形象。同事之間本應(yīng)該互相學(xué)_，相互增進(jìn)，而我的這種表示，卻是給同事們帶了一個(gè)壞頭，不利于公司發(fā)展。假如訪問(wèn)客戶也這樣，客戶也會(huì)認(rèn)2/5__來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)_參考為這是一個(gè)沒(méi)有規(guī)章制度的公司，豈但影響公司形象，也會(huì)影響自己的前程。再次拋除諸如家住的太遠(yuǎn).輕易堵車等所有所謂的客觀起因，我認(rèn)為這只能解釋我的工作立場(chǎng)還不夠當(dāng)真，對(duì)工作的義務(wù)心不夠，不把自己的工作做好，在自己的思維中仍然有著得過(guò)且過(guò)，混日子的敷衍思想，這種不良思惟只能闡明我自在渙散，只顧自己，置公司劃定的準(zhǔn)則于不顧，損人利己。我對(duì)我個(gè)人犯下的這個(gè)錯(cuò)誤感到懊悔與遺憾。明曉得八點(diǎn)開(kāi)會(huì)，家里離得遠(yuǎn)就應(yīng)該提前出門(mén)，把所文章轉(zhuǎn)貼自實(shí)用工作文檔欄目有能妨礙自己準(zhǔn)時(shí)達(dá)到公司的情形都斟酌到，這樣才不會(huì)遲到，然而自己還是慢悠悠的，把個(gè)人艱苦凌駕于公司規(guī)章軌制上，這是很不應(yīng)當(dāng)?shù)模覒?yīng)該以此為戒，盡力做到不再犯這種毛病。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在各個(gè)會(huì)議或工作上，大家都像我一樣自由散漫，掉以輕心，那怎么能及時(shí)把工作做好呢。同時(shí)，如果在咱們這個(gè)群體中構(gòu)成了這種無(wú)組織，紀(jì)律觀點(diǎn)，隨心所3/5__來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)_參考欲的不良風(fēng)尚，我們工作的進(jìn)步將無(wú)從談起。因而，這件事的成果是重大的。當(dāng)然犯下這種錯(cuò)誤也是自己平時(shí)不嚴(yán)要求，對(duì)公司的文化主旨等沒(méi)有很好的懂得。同時(shí)也謝謝引導(dǎo)能給我這次改過(guò)的機(jī)遇，我將按照公司規(guī)定對(duì)自己嚴(yán)格要求。首先上班不遲到，準(zhǔn)時(shí)到達(dá);其次認(rèn)真學(xué)_公司企業(yè)文明，嚴(yán)厲依照公司制度發(fā)展工作。最后，盼望寬大員工以我做背面教材，檢討自己，在當(dāng)前的工作中不會(huì)在呈現(xiàn)相似的錯(cuò)誤。檢討人20xx年x月x日篇3不按時(shí)上下班檢討書(shū)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)xxxxxx月xx日，我沒(méi)有在公司規(guī)定的上班時(shí)間前到達(dá)我的工作崗位，對(duì)此我表示很遺憾。這次遲到完全是由于我沒(méi)有做好上班前的充分準(zhǔn)備，知道要下雪卻沒(méi)有提前出門(mén)，我承認(rèn)我的錯(cuò)誤。不過(guò)，人總是會(huì)犯錯(cuò)誤的，當(dāng)然我也知道不能以此作為借口，我們還是要盡量的避免這樣的錯(cuò)誤發(fā)生，4/5__來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)_參考希望領(lǐng)導(dǎo)可以相信我的悔過(guò)之心。人有失手，馬有失蹄。我的不良行為不是向公司的勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行挑戰(zhàn)，絕對(duì)是失誤，周經(jīng)理說(shuō)的話很正確，勞動(dòng)紀(jì)律是一定要遵守的，認(rèn)真執(zhí)行公司的上下班時(shí)間制度這是最基本的工作紀(jì)律。相信領(lǐng)導(dǎo)看到我的這個(gè)態(tài)度也可以知道我對(duì)這次的事件有很深刻的悔過(guò)態(tài)度，我這樣如此的重視這次的事件，希望可以原諒我的錯(cuò)誤，我可以向領(lǐng)導(dǎo)保證今后一定不會(huì)再犯同樣的錯(cuò)誤。我會(huì)以此次的檢討書(shū)作為一面鏡子，時(shí)時(shí)檢討自己，批評(píng)和自己，自覺(jué)接受監(jiān)督。檢討人20xx年x月x日5/5―來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理，僅作為學(xué)_參考第3篇不會(huì)為整改措施責(zé)任心不強(qiáng)整改措施不會(huì)為整改措施-責(zé)任心不強(qiáng)整改措施界石物流中心的整改措施界石物流中心的整改措施物流在一個(gè)企業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用.它不僅在于給企業(yè)減少損耗.降低成本或增加利潤(rùn)的作用.更大的作用在于提高企業(yè)對(duì)客戶的服務(wù)水平,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力.可以說(shuō)物流在特定的條件下.物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱.由于我國(guó)物流起步比較晚,發(fā)展還很緩慢但是現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)對(duì)物流是相當(dāng)重視了?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多高校都已經(jīng)開(kāi)設(shè)了物流管理課程.相信在不久的將來(lái)會(huì)有很多從事物物流管理的人才.我從畢業(yè)以來(lái)一直都從事物流管理的工作.非常喜歡這個(gè)行業(yè).到現(xiàn)在已經(jīng)有10年的工作的經(jīng)驗(yàn)了.現(xiàn)在有幸管理公司的物流中心.在此我結(jié)合了以前的工作經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)下了整改措施.由于時(shí)間倉(cāng)促難免有錯(cuò)漏之處.希望貴公司的領(lǐng)導(dǎo)們能給我提出.我將去改進(jìn)和完善從而更好的提高自己以下我將對(duì)物流最重要的倉(cāng)儲(chǔ).配送兩個(gè)方面并結(jié)合公司現(xiàn)在的實(shí)際情況提出一些整改意見(jiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)篇1.指導(dǎo)思想本著負(fù)責(zé).協(xié)作.學(xué)_.創(chuàng)新的精神，以最短時(shí)間.最佳成本.最好服務(wù).最優(yōu)質(zhì)量的服務(wù)承諾，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行整改.2.存在問(wèn)題A直銷和渠道倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)使用面積利用率不高倉(cāng)庫(kù)貨物庫(kù)存準(zhǔn)確率不能確定貨物沒(méi)有庫(kù)位.標(biāo)識(shí)，找貨難倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有收發(fā)貨以及盤(pán)點(diǎn)流程庫(kù)容庫(kù)貌不整潔美觀.6S管理嚴(yán)重不完善。六.硬件設(shè)施不齊全七.沒(méi)有劃分功能區(qū)域八.貨物堆放混亂,有些堆放不規(guī)范，找貨難九.庫(kù)房消防設(shè)施不全，貨物的安全沒(méi)有保障..庫(kù)房人員工作比較散漫.責(zé)任心不夠。整改目標(biāo)倉(cāng)庫(kù)使用面積率大于80倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率大于99倉(cāng)庫(kù)貨損貨差率小于倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨準(zhǔn)確率大于99倉(cāng)庫(kù)盡可能達(dá)到5距要求整改措施A直銷和渠道及零售倉(cāng)庫(kù)建議再使用些立體貨架增加倉(cāng)庫(kù)使用面積，提高利用率。預(yù)計(jì)立體貨架高度為三層，公司現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)面積為700多平方米.使用立體倉(cāng)貨架還嚴(yán)重不足.并有些利用率不高,故增加其利用率.建立帳.卡.物制度，實(shí)施定期循環(huán)盤(pán)點(diǎn).年終大盤(pán)點(diǎn)方式，確保倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率統(tǒng)一對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有貨物進(jìn)行全部盤(pán)點(diǎn)，在盤(pán)點(diǎn)同時(shí)建立貨卡標(biāo)識(shí).確立庫(kù)位.包裝堆垛整齊美觀.盤(pán)點(diǎn)實(shí)物時(shí)確定實(shí)物數(shù)量.品名.庫(kù)位.盤(pán)點(diǎn)人員姓名.盤(pán)點(diǎn)日期等，并將實(shí)物存放在指定的庫(kù)存位上，將所有盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤的輸入至電腦系統(tǒng)內(nèi)。盤(pán)點(diǎn)工作完成后，進(jìn)行收發(fā)貨物時(shí)，首先從電腦賬務(wù)系統(tǒng)中查找相對(duì)應(yīng)的貨物品名.庫(kù)位和庫(kù)存，而后去對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)，找到相對(duì)應(yīng)實(shí)物的庫(kù)位，按照標(biāo)識(shí)找到相對(duì)的貨物核對(duì)品名后，先銷卡并結(jié)存剩余庫(kù)存后簽字確認(rèn)，按照相關(guān)單據(jù)進(jìn)行收發(fā)貨，收發(fā)貨出庫(kù)完畢后，將相關(guān)單據(jù)復(fù)印三份，一份交于電腦賬務(wù)員作賬，一份交于財(cái)務(wù)，一份留底備查，電腦賬務(wù)員當(dāng)天必須完成相關(guān)單據(jù)的電腦進(jìn)出庫(kù)操作，確保賬.卡.物一致。建立循環(huán)盤(pán)點(diǎn)流程，確保每天對(duì)收發(fā)貨頻率大以及貴重物品的實(shí)時(shí)盤(pán)點(diǎn)，核對(duì)系統(tǒng)帳務(wù).貨卡.實(shí)物的一致性。每個(gè)月或者每個(gè)季度對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有貨物進(jìn)行一次實(shí)物盤(pán)點(diǎn)，確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性。每年年終或者年初對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有貨物進(jìn)行一次大盤(pán)點(diǎn)，并將實(shí)物盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)與貨卡.系統(tǒng)賬以及客戶的賬進(jìn)行核對(duì)調(diào)整，并出具年終盤(pán)點(diǎn)報(bào)表和盤(pán)盈盤(pán)虧情況分析，確保賬.賬.卡.物的一致。建立此項(xiàng)制度可以明確責(zé)任，便于倉(cāng)庫(kù)管理員查找?guī)齑娌粶?zhǔn)確的原因，并第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行預(yù)防改進(jìn)措施，及時(shí)與客戶進(jìn)行溝通，使倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率和收發(fā)貨準(zhǔn)確大于99，貨損貨差小于。使用預(yù)設(shè)庫(kù)存庫(kù)位標(biāo)識(shí).區(qū)域標(biāo)識(shí).貨卡標(biāo)識(shí).實(shí)物品名標(biāo)識(shí)，每次接到收發(fā)貨指令和單據(jù)時(shí)從電腦賬務(wù)系統(tǒng)中查找相對(duì)應(yīng)的貨物品名.庫(kù)位和庫(kù)存，再去庫(kù)位上進(jìn)行收發(fā)貨的操作，可以改變找貨難.找不到貨的問(wèn)題，也可以節(jié)省收發(fā)貨的時(shí)間和準(zhǔn)確度。建立和完善收發(fā)貨流程，以及循環(huán)盤(pán)點(diǎn)流程.此項(xiàng)工作于安裝完貨架和盤(pán)點(diǎn)工作完成后實(shí)施.定期對(duì)庫(kù)存進(jìn)行整理，每天倉(cāng)庫(kù)管理員在完成收發(fā)貨工作后，利用工作空閑時(shí)間及時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的衛(wèi)生和貨物的堆放進(jìn)行及時(shí)的整理，過(guò)道和消防通道嚴(yán)禁堆放貨物，最終要達(dá)到托盤(pán)堆垛橫平豎直.每個(gè)單品貨物貨卡品名數(shù)量責(zé)任人標(biāo)識(shí)清晰明了.包裝規(guī)范.貨物無(wú)積灰.區(qū)域劃分清楚，通過(guò)以上整理和控制達(dá)到倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容庫(kù)貌的整潔美觀。六.對(duì)于一些周轉(zhuǎn)率大的貨品應(yīng)放在離出貨通道近的地方或貨架的最低端,保證提貨速度快捷。七.應(yīng)增加和采購(gòu)相關(guān)的硬件設(shè)施。例如搬運(yùn)車.托盤(pán).貨卡.貨卡袋鉤手推車.電子稱.倉(cāng)庫(kù)專用收發(fā)貨及移庫(kù)單據(jù).相關(guān)標(biāo)識(shí)牌線，以滿足倉(cāng)庫(kù)的日常業(yè)務(wù)操作。八.劃分倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，貨物標(biāo)識(shí)和運(yùn)單明確清晰，這樣可以大大避免了貨物堆放混亂.找貨難的問(wèn)題，設(shè)置了專人管理，可以責(zé)任明確到人，使貨物的安全得到有效保障。3.整改時(shí)間倉(cāng)庫(kù)上貨架以及盤(pán)點(diǎn)工作預(yù)計(jì)從公司領(lǐng)導(dǎo)審核.修改.同意方案后起兩個(gè)月內(nèi)完成，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨流程，以及循環(huán)盤(pán)點(diǎn)流程和其它相關(guān)制度，在完成上述工作后一周內(nèi)完成。配送運(yùn)輸篇1.配送運(yùn)輸也是物流活動(dòng)中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié).其管理的好壞直接影響客戶的服務(wù)水平及物流成本的控制.在配送運(yùn)輸上應(yīng)該遵循其配送的服務(wù)指標(biāo)運(yùn)輸需求滿足率.貨物及時(shí)發(fā)送率.貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率.貨物完好送達(dá)率.運(yùn)輸信息及時(shí)反饋率等。在其管理上主要針對(duì)駕駛員和車隊(duì)的管理.將建立一些對(duì)駕駛員的管理制度及車輛的管理制度和運(yùn)輸流程的制定等。2.車輛管理車輛由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一管理.并統(tǒng)一指派.車輛應(yīng)由專任司機(jī)駕駛.并每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以保持機(jī)件壽命.確保安全行駛。車輛如需進(jìn)行維修或保養(yǎng)，專任駕駛員應(yīng)事先向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)，并說(shuō)明車輛故障情況，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛進(jìn)行故障判定后，方可進(jìn)入汽車修理站進(jìn)行維修或保養(yǎng)。車輛進(jìn)入汽車維修站期間，需提前做好車輛調(diào)度工作，避免對(duì)配送工作造成不良影響。車輛在維修期間，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)其維修情況進(jìn)行登記并存檔，以便于在核算車輛維修費(fèi)用時(shí)進(jìn)行核對(duì)。車輛應(yīng)在公司指定汽車維修站進(jìn)行維修，公司每年需對(duì)指定汽車維修站的服務(wù)質(zhì)量.維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行評(píng)估，擇優(yōu)選取并簽訂汽車維修服務(wù)合同。車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料應(yīng)由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)保管。車輛需按時(shí)年審及繳納相關(guān)規(guī)定費(fèi)用，購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)需對(duì)保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)及理賠范圍進(jìn)行核對(duì)比較，擇優(yōu)選取。每天需要使用車輛需填寫(xiě)“派車單”一式兩聯(lián).無(wú)派車單禁止出行.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需對(duì)車輛出行情況進(jìn)行有效跟蹤，并在降低配送運(yùn)輸成本的前提下對(duì)車輛出行實(shí)行有效控制，減少隨機(jī)性配送。派車單上應(yīng)注明裝載貨品的名稱.數(shù)量總的件數(shù)或可以使用“出貨清單”若無(wú)出貨單的禁止出行。車輛不得運(yùn)載本公司以外的貨物或人員.一旦發(fā)現(xiàn)將從嚴(yán)處理。車輛運(yùn)行中應(yīng)遵守交通規(guī)則.并注意安全行駛.并嚴(yán)格按照行駛線路行駛。不得繞很遠(yuǎn)的路行駛以免影響送貨的及時(shí)率，增加配送運(yùn)輸成本。車輛到達(dá)客戶那里時(shí).應(yīng)將出貨清單交于客戶驗(yàn)收.若出現(xiàn)貨物缺少或損壞將查明原因.從嚴(yán)處理。駕駛員應(yīng)根據(jù)派車單填報(bào)“行程日?qǐng)?bào)表”并交車輛管理員核對(duì)實(shí)際行車?yán)锍獭Ｐ谐倘請(qǐng)?bào)表應(yīng)與車輛里程表相同,如果不相符者將由司機(jī)補(bǔ)差額油費(fèi)并處于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。二.駕駛員的管理駕駛員不得酒后駕車.并必須遵守交通法規(guī)。定期組織對(duì)駕駛員的服務(wù)意識(shí).責(zé)任意識(shí)等的培訓(xùn)。駕駛員不得私自改變線路。駕駛員應(yīng)去有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)并時(shí)刻以公司利益為重等等，駕駛員如因不遵守交通法規(guī)，造成罰款及扣分情況，由駕駛員自己承擔(dān)。公司相應(yīng)的設(shè)立年終安全獎(jiǎng).節(jié)約獎(jiǎng).全勤獎(jiǎng)對(duì)為公司做出重大貢獻(xiàn)的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。駕駛員需聽(tīng)從車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的安排及調(diào)度，不能以任何借口抗拒工作安排，否則將對(duì)其處以罰款，甚至開(kāi)除的處罰決定。駕駛?cè)藛T及送貨人員的報(bào)銷手續(xù)須嚴(yán)格按照公司的相關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)銷制度，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)嚴(yán)格審計(jì)。以上就是我對(duì)貴公司物流中心的一些整改措施.在其人員的管理上我將對(duì)本部門(mén)所有的人員進(jìn)行學(xué)_管理.行政管理.創(chuàng)新管理,服務(wù)管理等.并制定相應(yīng)的制度去約束.并定期進(jìn)行培訓(xùn)和考核及激勵(lì)。并盡最大的努力發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量.為公司創(chuàng)造價(jià)值.所有整改的時(shí)間為兩個(gè)月。信息中心自查自糾整改措施信息中心自查自糾整改措施東河局信息中心按照包頭市地方稅務(wù)局關(guān)于開(kāi)展執(zhí)法執(zhí)紀(jì)稅風(fēng)稅貌活動(dòng)檢查驗(yàn)收的通知要求，在年4月13日召開(kāi)專題會(huì)議，結(jié)合本股工作，從精神面貌.責(zé)任意識(shí).規(guī)范執(zhí)法.服務(wù)態(tài)度和清正廉潔等方面進(jìn)行自查自糾。通過(guò)自查及對(duì)照納稅人的意見(jiàn)，查找工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)進(jìn)行整改。整改措施如下第一，針對(duì)征期到信息中心報(bào)盤(pán)的納稅人較多，我中心及時(shí)為納稅人配備了筆.復(fù)寫(xiě)紙.紙杯等便民用品，保證納稅人使用更加便利。同時(shí)，我中心還制定了信息中心辦公場(chǎng)所衛(wèi)生責(zé)任制，明確責(zé)任人，保證辦公區(qū)域干凈整潔。第二，針對(duì)我們的干部在平時(shí)納稅服務(wù)工作中服務(wù)技巧和溝通方式上有所欠缺的問(wèn)題，今后，將對(duì)信息中心每名干部在服務(wù)態(tài)度.文明用語(yǔ).著裝禮儀等方面嚴(yán)格要求；加強(qiáng)主任與干部之間交流，避免將私人情緒帶到工作中；加強(qiáng)服務(wù)意識(shí).服務(wù)技巧等方面的，杜絕服務(wù)生冷硬，進(jìn)一步提升納稅人滿意度。第三，針對(duì)干部責(zé)任意識(shí)有待加強(qiáng)，辦稅效率有待提高的問(wèn)題，今后將繼續(xù)開(kāi)展以敬業(yè)心.責(zé)任心.進(jìn)取心為主要內(nèi)容的“三心”，提高干部責(zé)任意識(shí)，完善信息中心內(nèi)部制度建設(shè)，最大限度避免工作差錯(cuò)率；加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，強(qiáng)化落實(shí)工作崗位A.B角制度，保證納稅服務(wù)“無(wú)缺位”，并在A.B角的基礎(chǔ)上，盡可能提升每個(gè)干部各項(xiàng)基本業(yè)務(wù)的能力。東河區(qū)信息中心年4月14日第4篇不會(huì)為整改措施責(zé)任心不強(qiáng)整改措施-行業(yè).到現(xiàn)在已經(jīng)有10年的工作的經(jīng)驗(yàn)了.現(xiàn)在有幸管理公司的物流中心.在此我結(jié)合了以前的工作經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)下了整改措施.由于時(shí)間倉(cāng)促難免有錯(cuò)漏之處.希望貴公司的領(lǐng)導(dǎo)們能給我提出.我將去改進(jìn)和完善從而更好的提高自己.以下我將對(duì)物流最重要的倉(cāng)儲(chǔ).配送兩個(gè)方面并結(jié)合公司現(xiàn)在的實(shí)際情況提出一些整改意見(jiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)篇指導(dǎo)思想本著負(fù)責(zé).協(xié)作.學(xué)_.創(chuàng)新的精神，以最短時(shí)間.最佳成本.最好服務(wù).最優(yōu)質(zhì)量的服務(wù)承諾，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行整改.2.存在問(wèn)題A直銷和渠道倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)使用面積利用率不高倉(cāng)庫(kù)貨物庫(kù)存準(zhǔn)確率不能確定貨物沒(méi)有庫(kù)位.標(biāo)識(shí)，找貨難倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有收發(fā)貨以及盤(pán)點(diǎn)流程庫(kù)容庫(kù)貌不整潔美觀.6S管理嚴(yán)重不完善。-六.硬件設(shè)施不齊全七.沒(méi)有劃分功能區(qū)域八.貨物堆放混亂,有些堆放不規(guī)范，找貨難九.庫(kù)房消防設(shè)施不全，貨物的安全沒(méi)有保障..庫(kù)房人員工作比較散漫.責(zé)任心不夠。整改目標(biāo)倉(cāng)庫(kù)使用面積率大于80倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率大于99倉(cāng)庫(kù)貨損貨差率小于倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨準(zhǔn)確率大于99倉(cāng)庫(kù)盡可能達(dá)到5距要求整改措施A直銷和渠道及零售倉(cāng)庫(kù)建議再使用些立體貨架增加倉(cāng)庫(kù)使用面積，提高利用率。預(yù)計(jì)立體貨架高度為三層，公司現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)面積為700多平方米.使用立體倉(cāng)貨架還嚴(yán)重不足.并有些利用率不高,故增加其利用率.-建立帳.卡.物制度，實(shí)施定期循環(huán)盤(pán)點(diǎn).年終大盤(pán)點(diǎn)方式，確保倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率統(tǒng)一對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有貨物進(jìn)行全部盤(pán)點(diǎn)，在盤(pán)點(diǎn)同時(shí)建立貨卡標(biāo)識(shí).確立庫(kù)位.包裝堆垛整齊美觀.盤(pán)點(diǎn)實(shí)物時(shí)確定實(shí)物數(shù)量.品名.庫(kù)位.盤(pán)點(diǎn)人員姓名.盤(pán)點(diǎn)日期等，并將實(shí)物存放在指定的庫(kù)存位上，將所有盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤的輸入至電腦系統(tǒng)內(nèi)。盤(pán)點(diǎn)工作完成后，進(jìn)行收發(fā)貨物時(shí)，首先從電腦賬務(wù)系統(tǒng)中查找相對(duì)應(yīng)的貨物品名.庫(kù)位和庫(kù)存，而后去對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)，找到相對(duì)應(yīng)實(shí)物的庫(kù)位，按照標(biāo)識(shí)找到相對(duì)的貨物核對(duì)品名后，先銷卡并結(jié)存剩余庫(kù)存后簽字確認(rèn)，按照相關(guān)單據(jù)進(jìn)行收發(fā)貨，收發(fā)貨出庫(kù)完畢后，將相關(guān)單據(jù)復(fù)印三份，一份交于電腦賬務(wù)員作賬，一份交于財(cái)務(wù)，一份留底備查，電腦賬務(wù)員當(dāng)天必須完成相關(guān)單據(jù)的電腦進(jìn)出庫(kù)操作，確保賬.卡.物一-致。建立循環(huán)盤(pán)點(diǎn)流程，確保每天對(duì)收發(fā)貨頻率大以及貴重物品的實(shí)時(shí)盤(pán)點(diǎn)，核對(duì)系統(tǒng)帳務(wù).貨卡.實(shí)物的一致性。每個(gè)月或者每個(gè)季度對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有貨物進(jìn)行一次實(shí)物盤(pán)點(diǎn)，確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性。每年年終或者年初對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有貨物進(jìn)行一次大盤(pán)點(diǎn)，并將實(shí)物盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)與貨卡.系統(tǒng)賬以及客戶的賬進(jìn)行核對(duì)調(diào)整，并出具年終盤(pán)點(diǎn)報(bào)表和盤(pán)盈盤(pán)虧情況分析，確保賬.賬.卡.物的一致。建立此項(xiàng)制度可以明確責(zé)任，便于倉(cāng)庫(kù)管理員查找?guī)齑娌粶?zhǔn)確的原因，并第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行預(yù)防改進(jìn)措施，及時(shí)與客戶進(jìn)行溝通，使倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率和收發(fā)貨準(zhǔn)確大于99，貨損貨差小于。使用預(yù)設(shè)庫(kù)存庫(kù)位標(biāo)識(shí).區(qū)域標(biāo)識(shí).貨卡標(biāo)識(shí).實(shí)物品名標(biāo)識(shí)，每次接到收發(fā)貨指令和單據(jù)時(shí)從電腦賬務(wù)系統(tǒng)中查找相對(duì)應(yīng)的貨物品名.庫(kù)位和庫(kù)存，再去庫(kù)位上進(jìn)行收發(fā)貨的操-作，可以改變找貨難.找不到貨的問(wèn)題，也可以節(jié)省收發(fā)貨的時(shí)間和準(zhǔn)確度。建立和完善收發(fā)貨流程，以及循環(huán)盤(pán)點(diǎn)流程.此項(xiàng)工作于安裝完貨架和盤(pán)點(diǎn)工作完成后實(shí)施.定期對(duì)庫(kù)存進(jìn)行整理，每天倉(cāng)庫(kù)管理員在完成收發(fā)貨工作后，利用工作空閑時(shí)間及時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的衛(wèi)生和貨物的堆放進(jìn)行及時(shí)的整理，過(guò)道和消防通道嚴(yán)禁堆放貨物，最終要達(dá)到托盤(pán)堆垛橫平豎直.每個(gè)單品貨物貨卡品名數(shù)量責(zé)任人標(biāo)識(shí)清晰明了.包裝規(guī)范.貨物無(wú)積灰.區(qū)域劃分清楚，通過(guò)以上整理和控制達(dá)到倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容庫(kù)貌的整潔美觀。六.對(duì)于一些周轉(zhuǎn)率大的貨品應(yīng)放在離出貨通道近的地方或貨架的最低端,保證提貨速度快捷。七.應(yīng)增加和采購(gòu)相關(guān)的硬件設(shè)施。例如搬運(yùn)車.托盤(pán).貨卡.-貨卡袋鉤手推車.電子稱.倉(cāng)庫(kù)專用收發(fā)貨及移庫(kù)單據(jù).相關(guān)標(biāo)識(shí)牌線，以滿足倉(cāng)庫(kù)的日常業(yè)務(wù)操作。八.劃分倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，貨物標(biāo)識(shí)和運(yùn)單明確清晰，這樣可以大大避免了貨物堆放混亂.找貨難的問(wèn)題，設(shè)置了專人管理，可以責(zé)任明確到人，使貨物的安全得到有效保障。3.整改時(shí)間倉(cāng)庫(kù)上貨架以及盤(pán)點(diǎn)工作預(yù)計(jì)從公司領(lǐng)導(dǎo)審核.修改.同意方案后起兩個(gè)月內(nèi)完成，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨流程，以及循環(huán)盤(pán)點(diǎn)流程和其它相關(guān)制度，在完成上述工作后一周內(nèi)完成。配送運(yùn)輸篇1.配送運(yùn)輸也是物流活動(dòng)中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié).其管理的好壞直接影響客戶的服務(wù)水平及物流成本的控制.在配送運(yùn)輸上應(yīng)該遵循其配送的服務(wù)指標(biāo)運(yùn)輸需求滿足率.貨物及時(shí)發(fā)送率.貨物準(zhǔn)時(shí)送-達(dá)率.貨物完好送達(dá)率.運(yùn)輸信息及時(shí)反饋率等。在其管理上主要針對(duì)駕駛員和車隊(duì)的管理.將建立一些對(duì)駕駛員的管理制度及車輛的管理制度和運(yùn)輸流程的制定等。車輛管理車輛由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一管理.并統(tǒng)一指派.車輛應(yīng)由專任司機(jī)駕駛.并每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以保持機(jī)件壽命.確保安全行駛。車輛如需進(jìn)行維修或保養(yǎng)，專任駕駛員應(yīng)事先向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)，并說(shuō)明車輛故障情況，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛進(jìn)行故障判定后，方可進(jìn)入汽車修理站進(jìn)行維修或保養(yǎng)。車輛進(jìn)入汽車維修站期間，需提前做好車輛調(diào)度工作，避免對(duì)配送工作造成不良影響。-車輛在維修期間，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)其維修情況進(jìn)行登記并存檔，以便于在核算車輛維修費(fèi)用時(shí)進(jìn)行核對(duì)。車輛應(yīng)在公司指定汽車維修站進(jìn)行維修，公司每年需對(duì)指定汽車維修站的服務(wù)質(zhì)量.維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行評(píng)估，擇優(yōu)選取并簽訂汽車維修服務(wù)合同。車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料應(yīng)由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)保管。車輛需按時(shí)年審及繳納相關(guān)規(guī)定費(fèi)用，購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)需對(duì)保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)及理賠范圍進(jìn)行核對(duì)比較，擇優(yōu)選取。每天需要使用車輛需填寫(xiě)“派車單”一式兩聯(lián).無(wú)派車單禁止出行.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需對(duì)車輛出行情況進(jìn)行有效跟蹤，并在降低配送運(yùn)輸成本的前提下對(duì)車輛出行實(shí)行有效控制，減少隨機(jī)性配送。-派車單上應(yīng)注明裝載貨品的名稱.數(shù)量總的件數(shù)或可以使用“出貨清單”若無(wú)出貨單的禁止出行。車輛不得運(yùn)載本公司以外的貨物或人員.一旦發(fā)現(xiàn)將從嚴(yán)處理。車輛運(yùn)行中應(yīng)遵守交通規(guī)則.并注意安全行駛.并嚴(yán)格按照行駛線路行駛。不得繞很遠(yuǎn)的路行駛以免影響送貨的及時(shí)率，增加配送運(yùn)輸成本。車輛到達(dá)客戶那里時(shí).應(yīng)將出貨清單交于客戶驗(yàn)收若出現(xiàn)貨物缺少或損壞將查明原因.從嚴(yán)處理。駕駛員應(yīng)根據(jù)派車單填報(bào)“行程日