精選最新中國機(jī)長觀后感范文三篇_第1頁
精選最新中國機(jī)長觀后感范文三篇_第2頁
精選最新中國機(jī)長觀后感范文三篇_第3頁
精選最新中國機(jī)長觀后感范文三篇_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

PAGE

4

頁共

NUMPAGES

4

精選最新中國機(jī)長觀后感范文三篇

中國機(jī)長觀后感1

電影《中國機(jī)長》為“中國驕傲三部曲”第二部,看完這部電影讓我想起了,“中國民航英雄機(jī)長”,劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄?!?/p>

新時(shí)代中國特色社會(huì)偉大事業(yè)需要千千萬萬個(gè)英雄群體、英雄人物,學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神,體現(xiàn)在平凡崗位上,體現(xiàn)在對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上。這是對(duì)我們平凡工作的肯定,也是我們無形的動(dòng)力,同時(shí)也是對(duì)我們的期望!民航的各個(gè)崗位都有著嚴(yán)格的操作規(guī)章和鐵一般的紀(jì)律。例如我們圍界鳥情巡查,一個(gè)民航行業(yè)最平凡普通的崗位,日月星辰的巡邏在機(jī)場巡場道上,保障著機(jī)場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員,確保圍界鳥情巡查安全,是我們奮斗的目標(biāo)!

“落實(shí)民航安全隱患零容忍”這是民航安全工作的最高要求,也是對(duì)所有行業(yè)的最高要求。我們在機(jī)場巡場道上日夜穿梭,為了杜絕安全隱患,我們時(shí)刻牢記規(guī)章制度,嚴(yán)守“三條紅線”,牢記真情服務(wù),每天交接班,叮囑圍界巡查安全責(zé)任;交接車輛,保證車輛安全正常運(yùn)行。為了巡邏時(shí)不出差錯(cuò),每次圍界巡查時(shí)都要仔細(xì),仔細(xì),再仔細(xì),保證圍界安全零差錯(cuò)!

通過學(xué)習(xí),我們要檢討,要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠,避免為安全埋下隱患。隨時(shí)繃緊空防安全這根弦,認(rèn)真巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,將隱患扼殺在萌芽期,隨時(shí)檢查車輛,確保巡視工作安全運(yùn)行。每月召開安全分析會(huì),認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,通過分析和學(xué)習(xí),時(shí)刻牢記安全這一重要責(zé)任。

我們要在平凡崗位上努力工作,弘揚(yáng)當(dāng)代民航精神,為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。

中國機(jī)長觀后感2

2022年5月14日6點(diǎn)26分,四川8633航班駕駛艙前擋風(fēng)玻璃破裂,瞬間將副駕駛吸出機(jī)外。飛機(jī)外是9800米的高空,800公里的時(shí)速,零下40度的溫度以及極度低壓,全機(jī)一百多人命懸一線……

據(jù)機(jī)長劉傳健說,當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生的時(shí)候,他也在為未來擔(dān)憂。這是人的本能。但僅幾秒后,他克制住了恐懼,迅速地冷靜了:自己是機(jī)長,必須對(duì)飛機(jī)上的所有人負(fù)起責(zé)任!他是了不起的中國機(jī)長,了不起的民航奇跡,了不起的中國力量。

英雄跟你我一樣。遇到危險(xiǎn),他們也是凡人。危機(jī)催生恐慌,但,也能催生人性中最堅(jiān)定的一面。

英雄跟你我不一樣。他們明明害怕,還是會(huì)上;他們有能力去化解險(xiǎn)情,敢把別人的生命扛在肩上。他們是英雄,更是凡人。偉大出自平凡,平凡造就偉大。默默無聞的中國英雄們,詮釋了真正的中國精神。

中國精神讓劉傳健戰(zhàn)勝了本能的恐懼,履行了機(jī)長的職責(zé);中國精神使人民無論遭受什么苦難,都有英雄站出來為他們請命;中國精神給國家在幾十年內(nèi)帶來翻天覆地的變化,震驚世界……在其他國家眼中,中國有太多太多的奇跡,他們試圖為這些奇跡找到答案,卻一無所獲。

其實(shí),答案早已不言而喻。

“十·一”期間,影片《中國機(jī)長》還原了這空中驚魂。它源于生活,又高于生活。不少觀眾在*潸然淚下。令人動(dòng)容的,是機(jī)長過硬的素質(zhì),是中國民航的強(qiáng)大與專業(yè),更是危難面前,大家的團(tuán)結(jié)與真情。觀眾若能在某個(gè)飛行瞬間想起那些平凡而偉大的身姿,也是電影的價(jià)值。那時(shí),我們才能明白機(jī)長的話:

“創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人、一瞬間,而是一群人和一輩子。”

美國電影《薩利機(jī)長》里有一句臺(tái)詞:我不喜歡當(dāng)英雄,我只是盡本分。而在中國民航界,也有著類似的一句話——民航界不需要英雄,需要的是安全。當(dāng)把平淡的生活還原,存在即是精彩。謝謝川航3U8633英雄機(jī)組,謝謝所有的中國機(jī)長,帶來每一次的安全起降!

中國機(jī)長觀后感3

《中國機(jī)長》觀后感——五一班馬浩森今天晚上,我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》,觀看整個(gè)影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終于,電影開始了,首先機(jī)長他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作;乘務(wù)員及乘務(wù)長也做了詳細(xì)的檢查工作,一切準(zhǔn)備就緒后,飛機(jī)起飛了,機(jī)長冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。

突然,飛機(jī)產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務(wù)長隨即告訴乘客,飛機(jī)正在穿過七六層,不要驚慌,三個(gè)機(jī)長不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風(fēng)波。突然,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋,緊接著裂紋更大,后來只聽啪的一聲,整個(gè)玻璃都碎掉了,副機(jī)長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險(xiǎn)的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機(jī)長一只手拉著副機(jī)長,一只手操控著飛機(jī),飛機(jī)開始劇烈的顛簸,當(dāng)時(shí)我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí),專業(yè)的乘務(wù)長仍用平靜的語調(diào)對(duì)大家說:“請大家相信我們,我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的?!焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動(dòng)得是,在飛

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論