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大道項(xiàng)目安全文明施工管理工作總結(jié)3800字文章標(biāo)題:大道工程平安文明施工管理工作總結(jié)
**集團(tuán)建設(shè)項(xiàng)目有限公司承建的大道排水改移系統(tǒng)項(xiàng)目位于市中心城區(qū),是各地游客來漢旅游的必經(jīng)之路,周圍商廈林立、金融機(jī)構(gòu)和居民小區(qū)星羅棋布,車流、人流量都較大,同時(shí)施工區(qū)域地下管線又非常復(fù)雜。如何確保施工平安、保障交通秩序和周圍居民日常生活的正常進(jìn)行,真正做到平安文明施工,無疑
是對施工企業(yè)的一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。針對這個(gè)實(shí)際問題,我們工程部的具體做法是:
一、制定質(zhì)量目標(biāo)、確定重大危險(xiǎn)源和主要環(huán)境因素
由于我公司是通過了質(zhì)量環(huán)境平安“三標(biāo)〞一體認(rèn)證的企業(yè),根據(jù)公司程序文件的具體要求,我工程部制定了創(chuàng)市優(yōu)良項(xiàng)目的工程質(zhì)量管理目標(biāo)。同時(shí)依據(jù)項(xiàng)目施工的十二個(gè)工序,對施工過程中存在的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了辨認(rèn)。共辨識出140個(gè)危險(xiǎn)源點(diǎn)和43個(gè)環(huán)境因素,通過風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)我們認(rèn)為本工程存在重大危險(xiǎn)源有五個(gè):它們是交通平安、施工用電、管線愛護(hù)、高處墜落、坍塌;主要環(huán)境因素四個(gè):即噪音超標(biāo)、揚(yáng)塵、道路污染和施工用水排放污染,這為工程部確定管理重點(diǎn)和制定管理措施提供了依據(jù)。
二、認(rèn)真編制平安環(huán)境管理計(jì)劃
根據(jù)公司“平安施工,遵規(guī)守法,實(shí)現(xiàn)環(huán)境平安承諾;預(yù)防污染,持續(xù)改良,構(gòu)建綠色優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目;方案嚴(yán)謹(jǐn),效勞優(yōu)良,力求超越顧客需求〞的質(zhì)量環(huán)境平安方針,針對評價(jià)出的五個(gè)重大危險(xiǎn)源和四個(gè)主要環(huán)境因素,從五個(gè)方面制定科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的平安環(huán)境管理計(jì)劃。
1、把確保施工地段交通平安和通暢作為平安文明施工的首要任務(wù)來抓。工程部質(zhì)量環(huán)境平安領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)施工區(qū)域地處交通主干道、交通流量大的實(shí)際,經(jīng)現(xiàn)場踏勘,決定采用封閉施工。根據(jù)武漢市政質(zhì)量監(jiān)督站相關(guān)文件精神,我們選用了合乎要求的半透明彩鋼板圍檔牌,并在施工道路路口、交叉口、人行道等多處設(shè)置合乎要求的平安交通警示標(biāo)志。隨著施工作業(yè)面的逐步擴(kuò)大和延伸,迎賓大道和友誼大道交匯處的四個(gè)行人平安島即將被撤除,橫穿友誼大道的行人將失去原有的平安愛護(hù)。為此,我工程部臨時(shí)在人行道與車行道之間設(shè)置了高度為900mm“A〞型圍檔牌。這樣一來,不僅發(fā)明了良好的施工環(huán)境,而且維護(hù)了正常的交通秩序,還保障了行人的通行平安。
2、注重地下管線的愛護(hù)工作。為克服施工區(qū)域地下管線網(wǎng)非常復(fù)雜等困難,防止稍有疏忽造成火災(zāi)、爆炸、觸電、通訊中斷等重大事故,對管線網(wǎng)進(jìn)行專項(xiàng)愛護(hù)。一是施工前工程部著重對施工圖紙進(jìn)行研究,對交底的地質(zhì)地貌、水文資料進(jìn)行仔細(xì)分析、走訪調(diào)查,并采用科技伎倆,初步探明地下管線網(wǎng)的具體空間坐標(biāo)位置。針對不同類型的地下管線網(wǎng),制定相應(yīng)的施工計(jì)劃以及相應(yīng)的技術(shù)措施、管理計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。二是在施工控制過程中,采用以雷達(dá)探測技術(shù)為主、人工開挖探槽為輔的辦法,進(jìn)一步明確地下管線網(wǎng)的空間位置,同時(shí)請相關(guān)單位派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)開挖施工和愛護(hù)工作。在距離煤氣管道、高壓電纜、通訊光纜等障礙兩側(cè)1米范圍內(nèi)采用人工挖掘,做到凡遇有煤氣管道、排水管道、電纜等障礙物時(shí),作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁明火,車輛行人不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。采用特殊辦法將挖出的管線固定在槽鋼上,避免管線因自承力不夠發(fā)生斷裂。
3、嚴(yán)防高處墜落和坍塌事故的發(fā)生。因施工區(qū)域的空間位置狹小,有的開挖處與車行道最窄處距離只有600㎜左右,為確保通行車輛的平安和溝槽內(nèi)施工人員生命平安,杜絕坍塌事故的發(fā)生,對施工區(qū)域內(nèi)的所有開挖處都采用寬度250㎜的槽鋼支護(hù)、圓木撐持,共使用槽鋼6700余米、圓木2500余米。同時(shí)還采取了6項(xiàng)防備措施:一是在臨邊洞口設(shè)置防護(hù)欄、警示標(biāo)志、夜間設(shè)置警示燈。加強(qiáng)日常檢查和維護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、斷裂、損壞或脫落等現(xiàn)象,立即修理完善,并檢查復(fù)核、確保修理完好。二是溝槽四周設(shè)置1.5m高護(hù)欄,設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)高低施工梯,每次使用前,先檢查其放置是否穩(wěn)定,經(jīng)確認(rèn)前方才使用。溝槽施工嚴(yán)格按技術(shù)交底作業(yè)、撐持牢固并合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)常檢查土壁及撐持穩(wěn)定情況,確保施工平安。三是將機(jī)械停在堅(jiān)實(shí)的地基上。如根底承載力不夠,那么采取走道板等加固措施,禁止挖土機(jī)履帶和運(yùn)土汽車與基坑平行2m處停、駛,避免塌方翻車。四是嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)要求堆放開挖出的土方,基坑外側(cè)1.2米以內(nèi)不得堆土,棄土堆置高度不得超過1.5米,以免地面超載引起土體位移、板樁位移或撐持破壞,并確保排水暢通。五是模板堆放高度不得超過1.6米,避免側(cè)滑傷人。
4、嚴(yán)防揚(yáng)塵和道路污染。用防雨布對挖出的泥土進(jìn)行搭蓋,防止產(chǎn)生揚(yáng)塵;及時(shí)打掃場界內(nèi)灑漏的泥土,并安頓四名專職保潔人負(fù)責(zé)灑水和衛(wèi)生保潔,天干時(shí)增加灑水的次數(shù)。施工場內(nèi)時(shí)常有泥漿、渣土隨雨水流入車行道和人行道,對此,我們采取在現(xiàn)場圍檔牌底部用磚砌500mm高的圍檔墻,同時(shí)規(guī)定每輛渣土運(yùn)輸車的裝載不能超過規(guī)定,并要進(jìn)行封閉運(yùn)輸,嚴(yán)禁將渣土灑漏在城區(qū)的路面上,對偶然
發(fā)生的少量灑漏及時(shí)派人打掃,避免道路污染。
5、控制施工噪聲超標(biāo)。施工噪聲的大小是周邊居民最關(guān)懷的問題,控制噪聲的分貝值是我們企業(yè)對社會(huì)的承諾,如果控制不力、管理不善,那么會(huì)引起相關(guān)方的投訴。所以對進(jìn)場的設(shè)備特別是大型設(shè)備,進(jìn)場前就進(jìn)行了檢修或保養(yǎng),同時(shí)嚴(yán)格規(guī)定大型施工機(jī)具的作業(yè)時(shí)間,并經(jīng)常對場界內(nèi)的噪聲進(jìn)行監(jiān)控,不合格
的進(jìn)行整改直至達(dá)標(biāo)。
三、運(yùn)行控制
根據(jù)環(huán)境平安管理計(jì)劃和公司的各項(xiàng)管理制度,把標(biāo)準(zhǔn)施工、加強(qiáng)管理和檢查貫徹執(zhí)行情況作為管理工作的重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)“四無一杜絕〔無工傷死亡事故;無交通死亡事故;無重傷事故;無火災(zāi)事故;杜絕輕傷事故〕、一創(chuàng)立〔創(chuàng)立平安文明示范工地〕〞的環(huán)境平安管理目標(biāo)。
1、建立質(zhì)量環(huán)境平安管理體系和保障體系。將上至工程經(jīng)理下至每一名員工、各職能部門都納入管理的范疇,全體職工既是平安文明施工的管理者又是具體的執(zhí)行人,真正做到了“縱向到底、橫向到邊〞式的管理,營造了良好的質(zhì)量環(huán)境平安管理氣氛。
2、強(qiáng)化平安教育工作,使平安教育貫通工程施工和管理的全過程,做到常抓不懈、警鐘長鳴,防患于未然。一是注重施工前對每一名員工的平安教育,所有員工必須經(jīng)過平安知識考試合格前方可上崗。通過學(xué)習(xí),使每一名員工都了解本工程的重大危險(xiǎn)源和主要環(huán)境因素,使每一名員工都明確各自的工作職責(zé)及考前須知,打消員工麻痹大意的思想,牢固樹立“平安生產(chǎn)責(zé)任重于泰山〞的意識。二是將經(jīng)過監(jiān)理審批的針對各工序編制的施工計(jì)劃,逐級平安技術(shù)交底至每一名員工。特別是有重大危險(xiǎn)源處,工程部在施工前都要召開專項(xiàng)會(huì)議,強(qiáng)調(diào)施工紀(jì)律和考前須知,切實(shí)實(shí)行“明確分工、責(zé)任到人、考核到人〞的管理模式,使每一名現(xiàn)場管理人員都能做到根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和交底內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)作業(yè),從源頭上杜絕事故的發(fā)生。三是用制度來約束員工、標(biāo)準(zhǔn)行為、推開工作。通過每周的各項(xiàng)環(huán)境平安專項(xiàng)檢查和每天的環(huán)境平安巡查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行整改,將事故打消在萌芽狀態(tài)。同時(shí)安頓專職平安人員加強(qiáng)檢查的力度,確保平安和文明施工管理。
3、堅(jiān)持“持續(xù)改良、認(rèn)真整改〞的原那么,做到“整改事項(xiàng)定時(shí)、定人、定措施〞。履行整改復(fù)檢制,確保整改所需的資源,并結(jié)合整改結(jié)果實(shí)行處分制度。
四、實(shí)施結(jié)果
在市政質(zhì)量〔平安〕監(jiān)督站2022年第三季度市政項(xiàng)目文明施工現(xiàn)場的評比活動(dòng)中,被評為先進(jìn)管理單位。
五、認(rèn)識與體會(huì)
1、提高思想認(rèn)識是前提。隨著社會(huì)的開展和國家建筑行業(yè)的管理逐步進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、法制化軌道,平安文明施工的條例、制度也成為建筑法規(guī)的重要內(nèi)容,加上業(yè)主對平安文明施工的具體要求日趨嚴(yán)格和標(biāo)準(zhǔn),因此,作為施工單位,只有在思想上充沛認(rèn)識到平安文明施工的重要性,把平安文明施工工作切實(shí)抓緊、抓好、抓出功效,才能在日益劇烈的市場競爭中求生存、謀開展、創(chuàng)一流。
2、各單位及有關(guān)部門的重視、支持和幫忙是有力保障。由于我們的各項(xiàng)工作從項(xiàng)目的準(zhǔn)備階段開始,就受到業(yè)主單位、監(jiān)理單位、水務(wù)局、市質(zhì)量平安監(jiān)督站、電信、電力、軍用通信、交管局等各單位和各部門的大力支持和鼎立相助,促進(jìn)了項(xiàng)目施工任務(wù)的順利完成。
3、認(rèn)真做好事前辨認(rèn)是根底。制定的確可行的管理計(jì)劃,變“事后總結(jié)防備〞為“事前預(yù)測〞,辨識發(fā)生事故的重大隱患和一般可控制危險(xiǎn)源點(diǎn),提前做好平安防護(hù)措施,變“事后被動(dòng)防備〞為“事前主動(dòng)防備〞,將平安隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài),從源頭上杜絕事故的發(fā)生。
4、搞好運(yùn)行控制是關(guān)鍵。認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度編制施工計(jì)劃,并認(rèn)真執(zhí)行施工計(jì)劃,加強(qiáng)檢查的力度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,將管理工作做到實(shí)處,確
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