冬季混凝土施工方案61078

南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通

工程項目部冬季施工方案鄭州綜合交通樞紐配套軌道交通工程項目經(jīng)理部13頁腳內(nèi)容 南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北 二O0九年H^一月二十日鄭州市綜合交通樞紐配套軌道交通

工程項目部冬季施工方案編制： 審核： 批準： 鄭州綜合交通樞紐配套軌道交通工程項目經(jīng)理部

二O0九年H-一月二十日一、冬季施工綜述當室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時即轉(zhuǎn)入冬季施工階段，當室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5。。時即解除冬季施。在冬季施工前后，應該密切注意天氣預報和天氣變化，以防突然降溫，遭13頁腳內(nèi)容 南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北 受寒流和霜凍的襲擊。冬季混凝土施工應按照 JGJ104-97《建筑工程冬季施工規(guī)程》等國家和行業(yè)標準的要求進行。除應遵守國家和行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程外，還應當遵守地方建筑管理部門發(fā)布的具體規(guī)定。編制依據(jù)：《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204—2002）《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104—97）冬季施工手冊施工組織設(shè)計《建筑施工手冊》《結(jié)構(gòu)施工圖紙》二、工程概況綜合交通樞紐配套交通工程新鄭州站位于國鐵石武客運專線新鄭州站站房下，東站東西向垂直下穿國鐵站房，西端為東風路，東端為圃田路。車站建筑、結(jié)構(gòu)等土建工程主要包括車站立體工程、站廳層和站臺層及輔助工程，盾構(gòu)始發(fā)井、軌排井、電纜通道以及電力、通風空調(diào)等必要的設(shè)備預埋處理。車站主體為兩層三跨框架結(jié)構(gòu)，有效站臺中心里程為AK31+000.79，設(shè)計起點里程分界里程（內(nèi)墻）分別為右線AK30+885.99，終點里程（內(nèi)墻）為AK31+480.19。車站立體結(jié)構(gòu)外包長度594.2米，總建筑面積（含風道）27248平方米本車站為鄭州市綜合交通樞紐站，位于鄭州市鄭東新區(qū)，屬溫暖帶大陸性季風氣候區(qū)，一年四季分明，春秋短暫、冬夏漫長。春季干旱多風沙，夏季炎熱多雨，冬季較寒冷，干燥少雪；秋季是最好的季節(jié)，溫潤宜人。年平均氣溫為 11.7°C，年平均降水量為640mm，據(jù)調(diào)查，一般從十一月底進入冬季施工，近幾年來冬季最低溫度為-5℃左右。三、冬季施工時間及范圍經(jīng)過對近幾年的溫度分析，2009年11月初寒潮的來臨及持續(xù)的降雪，實測最底氣溫達到零下7℃，因此本工程2009年冬季施工時間初步定為11月初至2010年2月中旬，但是具體的冬季施工期限要根據(jù)實際的氣溫而定，根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定：凡室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；天氣轉(zhuǎn)暖后，最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬施的終日。根據(jù)鄭州地區(qū)歷年氣溫記錄，一般規(guī)定每年12月15日至次年2月15日為冬季施工階段。四、人員分配為保證冬季施工的質(zhì)量及安全，我部對施工人員做好以下分配：冬季施工人員分配表13頁腳內(nèi)容

南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北 序號人員部門職務備注1/總工全面管理2工程部工程部長現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量管理3工程部技術(shù)員現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量控制4工程部技術(shù)員現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量控制5工程部技術(shù)員現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量控制6工程部技術(shù)員現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量控制6實驗室主任現(xiàn)場混凝土施工技術(shù)、質(zhì)量、溫度管理五、材料的防護措施鋼筋原材與半成品均用方木或其他材料將下部墊高， 使鋼筋不與地面接觸，再在鋼筋表面用彩條布覆蓋，防止下雨或下雪時弄濕鋼筋使鋼筋銹蝕，彩條布要用重物壓住，防止大風把彩條布吹起。六、混凝土冬季施工技術(shù)措施根據(jù)混凝土冬季施工特點，我部編制了施工控制程序，在每次澆注混凝土的過程，均嚴格按照該施工程序進行控制，真正實現(xiàn)過程控制，對不符合控制程序要求的，立即給予整改，經(jīng)過調(diào)整完畢符合要求后，方可繼續(xù)向下一道工序流轉(zhuǎn)?；炷炼臼┕た刂瞥绦?3頁腳內(nèi)容是

混凝土冬季施工控制程序13頁腳內(nèi)容是南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北1、商品混凝土原材料檢查為確保冬季施工順利開展，項目部定期或不定期對供應商進行抽檢，確保冬季混凝土施工原材料的質(zhì)量。水泥冬季施工前必須對供應商水泥檢查是否是按我部要求使用的水泥，冬季施工時候，水泥應該優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的標號未42.5,水泥用量一般不少于300kg/m3水灰比不應大于0.6。骨料應該清潔，不得有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。外加劑13頁腳內(nèi)容 南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北 采用設(shè)計單位、業(yè)主單位認可、選型；監(jiān)理單位驗收合格的防凍劑、早強劑、復合型外加劑，必須有外加劑的出場合格證書，并經(jīng)過實際考察合格后才能使用。拌和使用外加劑時候，項目部指派專人到拌和站值班，監(jiān)督外加劑的用量。2、原材料溫度控制現(xiàn)場水泥采用封閉保存，內(nèi)設(shè)電暖氣，提高水泥溫度，一般說來，水泥溫度應保持在15℃左右，水泥不得直接加熱。由于骨料保存在室外露天堆場因此可在料堆上白天蓋一層塑料布，使陽光照射時候骨料吸熱升高溫度，夜間再增加一層土工布保溫。攪拌棚內(nèi)需升火爐升溫，保證攪拌材料拌前的溫度。攪拌站需采用在蓄水池內(nèi)安裝加熱器，升高拌和用水的溫度，從而增加混凝土的拌和溫度，一般說來，冬季施工的混凝土的拌和溫度不得小于15℃，標號高與和等于42.5號的普通硅酸鹽水泥最高接觸水溫為60℃。3、原材、環(huán)境測溫溫儀器的配置施工現(xiàn)場配備10只溫度計：水泥庫2只、攪拌棚1只、蓄水池1只、養(yǎng)護室1只（固定在墻壁上）；室外環(huán)境及骨料、混凝土出罐、澆注、入模、拆模溫度測量5只。溫度測試方法（1）、測溫孔的布置測溫孔布置在有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化易冷卻的位置，全13頁腳內(nèi)容

南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北 部測溫孔均編號，并繪制《測溫孔布置圖》(2)、測溫孔做法用中20鋼管按照一定長度制作而成，一般說來，埋置獨立基礎(chǔ)、墻、柱的長度為100mm,埋置墻、板的長度為墻、板厚度的一半。為保證孔內(nèi)溫度與混凝土溫度一致，空內(nèi)需要灌水并用軟木塞塞住孔口，軟木塞中間鉆一個洞，用于測溫時放置溫度劑使用，見《測溫點做法》圖。書.測溫方法及頻次在每個混凝土施工段澆注前溫度都先得測量相關(guān)原材、環(huán)境溫度，度不低于15℃。后附.《溫度控制方法及測量溫度參考表》以便于利用測得的溫度進以便于利用測得的溫度進行混凝土熱工計算，確?；炷寥肽?、混凝土熱工率計算?.廣4.1、冬季施工的混凝土，二其原材料加熱和攪拌,混凝土運輸澆注和養(yǎng)護，?均應該進行熱工計算，并應據(jù)此施■工?；炷炼嘶驉艤胤椒ê皖l次測溫項目規(guī)范要求測溫次數(shù)本工程要求測溫項目規(guī)范要求測溫次數(shù)本工程要求13頁腳內(nèi)容南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北室外環(huán)境溫度三4次/晝夜，另外加測最高、低溫度5次，用做熱工計算，澆注前必須測一次，其余四次按照現(xiàn)場情況測定攪拌站溫度三4次/工作班5次，用做熱工計算，澆注前必須測一次，其余四次按照現(xiàn)場情況測定骨料、外加劑溫度三4次/工作班5次，用做熱工計算，澆注前必須測一次，其余四次按照現(xiàn)場情況測定砼出罐、澆注、入模三4次/工作班養(yǎng)護期間測溫點溫度未達到摻防凍劑混凝土的受凍臨界強度表的，1次/2h,達到后1次/6h拆模時砼溫度拆模前測1次4.2、因為混凝土原材料加熱應優(yōu)先采用熱水的方法當熱水仍然不能滿足要求時候，在進行骨料加熱，所以混凝土熱工計算可根據(jù)JGJ104-97《建筑工程冬季施工規(guī)程》中的要求進行手工計算，但在實際施工中，由于原材料的溫度處于一動態(tài)變化過程中，所以冬季施工需要進行多次熱功率計算，調(diào)整測溫數(shù)據(jù)。在計算過程中可根據(jù)原材料測溫實際值，假設(shè)一個允許的混凝土拌和溫度，通過已知每盤原材用量，采用熱功率計算公式：T0=[0.92(mce+Tce+msa+mgTg)+4.2兀叱巴ams”gmg)+ci( 3samsaTsa+ °gmgTg)-C2( °samsa+ °g+ °gmg)]/[4.2mw+0.9(mce+msa+mg)]計算出水加熱的溫度。其中允許的混凝土拌和溫度要統(tǒng)籌考慮混凝土的入模溫度不小壬5℃、混凝土在運輸過程中溫度的損失、混凝土在澆注過程中鋼筋和模板吸收的溫度。5、混凝土運輸混凝土運輸采用混凝土運輸車裝運，在運輸工程中，為了減少混13頁腳內(nèi)容南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北凝土的溫度損失，需要在罐車料罐上覆蓋一層保溫材料，一般采用保溫布包裹。根據(jù)混凝土的運輸距離以及相關(guān)參數(shù)，可用公式：T2=T1-(at1+0.032n)(T1-TA)確定混凝土拌和物經(jīng)運輸?shù)綕沧r的溫度。(相關(guān)參數(shù)含義見GJ104-97《建筑工程冬季施工規(guī)程》附錄中B熱工計算，一般混凝土拌和溫度取不小于15℃、混凝土的入模溫度取不小于15℃。)6、入模溫度是否滿足判斷依據(jù)混凝土入模溫度必須不低于15℃。改進措施如果熱工計算不能滿足要求，優(yōu)先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料達到規(guī)定溫度仍不滿足熱工計算要求時候，可提高水溫到100℃(水泥不得與0℃的水直接接觸，標號高于或等于42.5號的普通硅酸鹽水泥最高接觸水窿)，但應改變投料順序，拌制混凝土時攪拌機投料順序為先下砂、石、水攪拌后在下水泥攪拌，攪拌時間比正常季節(jié)延長50%直到計算入模溫度不低于℃時，方可開盤。施工施工現(xiàn)場準備工作在澆筑混凝土前，必須將模板、成品鋼筋上的積雪及冰清除干凈，尤其是水平施工縫上的積雪及冰，必須徹底清理干凈后，方可進行混凝土施工。、冬季施工材料配備13頁腳內(nèi)容 南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北 冬季施工前必須先準備好保溫布、塑料薄膜、養(yǎng)生布、測溫計、防凍劑、抗凍混凝土配合比等。溫度計、防凍劑、抗凍混凝土配合比必須提前報監(jiān)理報批，經(jīng)過監(jiān)理審核批準后方能投入工程施工。8、混凝土的澆注為減少運輸過程中熱量損失，在選擇商品拌和站時候，充分考慮最近的供應商，在澆注混凝土時候，采用輸送泵泵送混凝土，盡量減少混凝土的倒運次數(shù)，輸送泵管采用草袋包裹保溫。澆注混凝土時，施工必須統(tǒng)籌安排，合理分配施工人員，盡量減少每段混凝土施工時間，及時覆蓋保溫。9、冬季施工養(yǎng)護要求由于鄭州地區(qū)在12月中旬進入冬季施工，最低溫度達到-7℃，不能采用灑水養(yǎng)護，結(jié)合本車站結(jié)構(gòu)為兩層三跨結(jié)構(gòu)，不易于加熱保溫，而且本車站結(jié)構(gòu)采用普通硅酸鹽水泥，混凝土為高性能抗?jié)B混凝土對混凝土強度的增長無特殊的要求，故冬季混凝土可采用負溫養(yǎng)護法。采用負溫養(yǎng)護，混凝土澆注后的起始養(yǎng)護溫度不應低于5℃，并應以澆注后5d內(nèi)的預計日最低氣溫來選用防凍劑。在最低溫度不低于一5℃時，混凝土澆注后，裸露表面應采用塑料薄膜覆蓋，并附加一層養(yǎng)生布（養(yǎng)生布厚1.5cm）保溫；溫度低于一5℃時采用兩層養(yǎng)生布進行覆蓋。平時必須保持養(yǎng)生布的干燥性，晴天要翻曬保溫層。在室外溫度在5OC以下時，澆筑混凝土前在側(cè)墻模板外側(cè)采用兩層養(yǎng)生布覆蓋側(cè)墻模板，并在側(cè)墻上下兩頭將養(yǎng)生布固定在側(cè)墻模板上；端頭施工縫處，由于有較長的鋼筋，模板封堵后用養(yǎng)生布或其他可保溫13頁腳內(nèi)容

南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北材料進行填塞。兩塊板之間空間部分則用彩條布將兩頭完全擋護。采用負溫養(yǎng)護法應加強測溫。當混凝土內(nèi)部溫度降到防凍外加劑規(guī)定溫度之前，混凝土的抗壓強度應符合下表規(guī)定。摻防凍劑混凝土在負溫度下各齡期混凝土強度增長規(guī)律防凍劑及組成混凝土硬化平均溫度各齡期混凝土強度（fcu,k%）7d14d28d90dNaNo2(100%)-530507090-1020355570K2c02(100%)-5506575100-103050709010、拆模管理冬季混凝土拆模時間必須根據(jù)同條件養(yǎng)護試件強度來決定，一般來說承重混凝土拆模強不小于8Mpa。由于冬季施工，環(huán)境平均溫度小于5°C,混凝土不得灑水養(yǎng)護，混凝土拆模后，裸露部分混凝土必須全部進行覆蓋養(yǎng)生布保溫處理。六、安全注意事項及措施對現(xiàn)場施工人員進行冬季安全施工教育，并進行交底；尤其13頁腳內(nèi)容南水北調(diào)中線一期工程黃河北?羑河北是下雪、霜凍天氣，如需要進行施工時，要派專人對現(xiàn)場施工人員進行監(jiān)督工作，及時進行提醒，以防止安全問題的發(fā)生。1、作好防滑工作對腳手架上的斜道和場內(nèi)運輸?shù)缆?，人行梯步，要有護欄，和可靠的防滑措施，除應及時清掃道路、施工區(qū)域的霜雪外，可根據(jù)實際情況采用爐灰、鋸末、砂子等防滑材料進行防滑。2、