北京佩特來-售后培訓(xùn)技巧

HigerKLQ6109TAEV純電動(dòng)客車維修培訓(xùn)手冊(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)篇2015-6-15純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1-A12-B13-C14-A25-B26-C2純電動(dòng)客車系統(tǒng)原理電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作模式驅(qū)動(dòng)：踩油門踏板，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)（D檔）或者倒

退（R檔）。消耗電池電能，轉(zhuǎn)化為車輛動(dòng)能。回饋制動(dòng)：車輛行駛時(shí)，踩制動(dòng)踏板，電機(jī)減速，并將電能回

饋到電池中，相當(dāng)于給電池充電。包含電制動(dòng)和機(jī)械制

動(dòng)兩種形式。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件識(shí)別電機(jī)控制器冷卻進(jìn)水口電機(jī)控制器冷卻出水口電機(jī)控制接地線連接電機(jī)控制直流母線螺堵電機(jī)控制側(cè)前后四處通孔安裝點(diǎn)電機(jī)控制側(cè)六處相電纜固定頭電機(jī)控制直流母線電纜固定頭功能讀取電機(jī)位置及溫度傳感器信息接收并響應(yīng)整車控制器指令，

控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、

停止、進(jìn)退、速度等電機(jī)控制器與電機(jī)信號(hào)線連接電機(jī)控制器與整車控制信號(hào)線連接電機(jī)控制器氣閥特點(diǎn)六相電機(jī)控制器雙核數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）最新技術(shù)的汽車級(jí)零部件，例如IGBT模塊專有的Reflex技術(shù)水冷方式功能響應(yīng)電機(jī)控制器指令。正常行駛下為車輛行駛提供動(dòng)力；減速時(shí)，進(jìn)行能量回饋，給車載儲(chǔ)能單元進(jìn)行充電電機(jī)側(cè)六處相電纜電機(jī)與電機(jī)控制器信號(hào)線連接電機(jī)側(cè)六處相電纜螺堵電機(jī)側(cè)六處相電纜固定頭電機(jī)氣閥電機(jī)冷卻進(jìn)出水口電機(jī)四處懸置安裝特點(diǎn)六相永磁同步直驅(qū)電機(jī)外轉(zhuǎn)子拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)矩形導(dǎo)線技術(shù)水冷方式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)日常維護(hù)及注意事項(xiàng)

具體說明措施檢查時(shí)間間隔電機(jī)本體整機(jī)的完整性部件是否有磕碰及損壞的跡象影響性能時(shí)進(jìn)行更換每2萬公里/每12個(gè)月電機(jī)控制器本體整機(jī)的完整性部件是否有磕碰及損壞的跡象影響性能時(shí)進(jìn)行更換每2萬公里/每12個(gè)月電機(jī)安裝電機(jī)懸置的完整性相關(guān)緊固件是否有松動(dòng)跡象依據(jù)規(guī)范重新緊固每2萬公里/每12個(gè)月電機(jī)控制器安裝相關(guān)緊固件是否有松動(dòng)跡象依據(jù)規(guī)范重新緊固每2萬公里/每12個(gè)月電機(jī)冷卻進(jìn)/出水口冷卻液是否有泄漏重新緊固卡箍每2萬公里/每12個(gè)月電機(jī)控制器冷卻進(jìn)/出水口冷卻液是否有泄漏重新緊固卡箍每2萬公里/每12個(gè)月膨脹水箱冷卻液液面高度是否到下限添補(bǔ)防凍液每2000公里/每3月冷卻液冷卻液是否混濁更換防凍液每4萬公里/每24個(gè)月

具體說明措施檢查時(shí)間間隔電機(jī)排氣閥排氣閥周邊是否堆積異物及雜質(zhì)刷子清潔每2萬公里/每12個(gè)月電機(jī)控制器排氣閥排氣閥周邊是否堆積異物及雜質(zhì)刷子清潔每2萬公里/每12個(gè)月電機(jī)側(cè)相電纜固定頭相電纜固定頭是否松脫依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)側(cè)相電纜螺堵相電纜螺堵是否松動(dòng)依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)與電機(jī)控制器間相電纜相電纜是否松動(dòng)依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)與電機(jī)控制器間相電纜相電纜是否磨損、破皮、燒蝕跡象依嚴(yán)重情況進(jìn)行更換每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)控制器側(cè)相電纜固定頭電纜固定頭是否松脫依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)控制器直流母線電纜直流母線是否松動(dòng)依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)控制器直流母線電纜直流母線是否磨損、破皮、燒蝕跡象依嚴(yán)重情況進(jìn)行更換每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)控制器直流母線固定頭電纜固定頭是否松脫依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月

具體說明措施檢查時(shí)間間隔電機(jī)控制器直流母線螺堵相電纜螺堵是否松動(dòng)依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)與電機(jī)控制器間信號(hào)線信號(hào)線兩端插接件是否松動(dòng)依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)與電機(jī)控制器間信號(hào)線信號(hào)線是否有磨損、破皮跡象依嚴(yán)重情況進(jìn)行更換每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)控制器與整車控制器連接插接件是否松動(dòng)依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)接地線接地線是否松脫依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月電機(jī)控制器接地線接地線是否松脫依據(jù)規(guī)范重新緊固每5000公里/每3個(gè)月通風(fēng)清潔零部件表面是否塵埃堆積使用風(fēng)槍清潔表面每5000公里/每3個(gè)月軟件升級(jí)按需對(duì)產(chǎn)品軟件進(jìn)行升級(jí)產(chǎn)品升級(jí)按需電機(jī)和電機(jī)控制器均為高壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備。即使斷電后，電機(jī)控制器內(nèi)的電容仍可能帶有高壓,需要等待2min后。所有涉及高壓線纜的操作都需要專業(yè)人員進(jìn)行。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)警告標(biāo)識(shí)1、若僅對(duì)低壓電器進(jìn)行維修作業(yè)且不需行車時(shí)應(yīng)把擋位開關(guān)打到空擋，拉上手剎然后可按一般燃油車方法進(jìn)行；若僅對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修作業(yè)應(yīng)在關(guān)閉鑰匙開關(guān)和電源開關(guān)狀態(tài)下進(jìn)行；2、車輛所有高壓線束均為橙色線，非專業(yè)人士不能對(duì)高壓線路、高壓元件進(jìn)行切割或打開；3、在進(jìn)行一般維修作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格防止將高壓線束的絕緣層損壞，以免漏電；4、當(dāng)進(jìn)行維修作業(yè)需要對(duì)高壓元件進(jìn)行拆卸時(shí)由專業(yè)人士斷開電池聯(lián)結(jié)插頭、切斷電源后進(jìn)行；5、在清洗車輛時(shí)，請(qǐng)盡量避開高壓元件，避免用水直接沖洗高壓元件；6、進(jìn)行任何焊接操作之前，請(qǐng)斷開24V電源并斷開各ECU的插接件，否則可能導(dǎo)致ECU損壞。高壓系統(tǒng)維護(hù)1.電機(jī)和電機(jī)控制器是密封單元，切勿在任何情況下更換系統(tǒng)任何零部件；例如，殼體鉆孔，添加和拆除任何零件；2.切勿在系統(tǒng)殼體放置和懸掛零件；3.切勿更換電機(jī)相電纜相序；

相序?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)安裝1-A1、2-B1、3-C1、4-A2、5-B2、6-C2；4.確保相電纜和信號(hào)線根部電纜無褶皺、破裂現(xiàn)象，末端確保留有富余量，確保相電纜折彎8倍電纜直徑，信號(hào)線折彎4倍信號(hào)線直徑；5.確保安裝螺釘扭矩值：位置扭矩位置扭矩直流母線安裝10N.m相電纜固定頭底座15N.m直流母線螺堵20N.m相電纜固定頭底座12N.m直流母線固定頭底座13N.m相電纜螺堵20N.m直流母線固定頭罩蓋11N.m接地螺栓20N.m電機(jī)端相電纜固定端9N.m電機(jī)PAD安裝60N.m冷卻系統(tǒng)維護(hù)1、需保持電機(jī)冷卻系統(tǒng)循環(huán)正常，定期補(bǔ)充防凍液。2、應(yīng)定期（一保周期）檢查電子風(fēng)扇、水泵工作是否正常，風(fēng)扇葉輪是否有異響；檢查風(fēng)扇外罩的緊固螺釘是否松動(dòng)。若出現(xiàn)電子風(fēng)扇、水泵工作不正常：先檢查電子風(fēng)扇和水泵供電電源保險(xiǎn)和繼電器，確認(rèn)完好后斷開連線，檢測(cè)電子風(fēng)扇或水泵電機(jī)，判斷故障源。若電機(jī)損壞，則需更換整套電子風(fēng)扇或水泵。3、為保證電動(dòng)機(jī)的散熱，須定期（一保周期）清除電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱器表面以及電子風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口的塵土，纖維物等異物。4.電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用液冷，在行車前應(yīng)檢查冷卻液是否足夠，若冷卻液不足時(shí)需首先添加冷卻液再行車。5.若冷卻系統(tǒng)正常，且儀表上無報(bào)警信息，則可以正常行車。高壓線及接插件使用維護(hù)1、定期每3個(gè)月或者2萬公里對(duì)高壓接插件進(jìn)行一次檢查

維護(hù)（目測(cè)）。2、檢查所有高壓線表面絕緣層是否完好，有無破損情況，

若有及時(shí)予以更換。3、檢查所有高壓接插件是否松動(dòng)，有無破損情況，

若有及時(shí)予以更換。4、檢查所有高壓線端子壓接處是否松動(dòng)，端子表面是否有

拉弧現(xiàn)象，若有及時(shí)予以更換。檢查高壓線束時(shí)需要注意的事項(xiàng)1、關(guān)閉整車電源，斷開24伏低壓。2、電池箱兩側(cè)總正、總負(fù)高壓接插件斷開。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障診斷及處理常見故障及處理若儀表顯示系統(tǒng)溫度過高警報(bào)時(shí)，應(yīng)檢查以下項(xiàng)目：冷卻水泵是否工作？散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)？是否缺少冷卻液？冷卻系統(tǒng)管路是否有堵塞或循環(huán)不暢？冷卻系統(tǒng)管路是否有破損或漏液現(xiàn)象？溫度傳感器及連接線是否正常？

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)若發(fā)生故障，電機(jī)控制器會(huì)發(fā)送將當(dāng)前故障代碼到儀表，駕駛員可以通過讀取儀表獲得當(dāng)前系統(tǒng)的故障信息。并通過向廠家反饋故障信息以獲取技術(shù)支持。

若車輛故障需要使用拖車拖回修理場(chǎng)時(shí)，需要注意：確保關(guān)閉車輛電源總開關(guān)。拖車行駛速度不能高于40km/h。若儀表顯示系統(tǒng)超速警報(bào)時(shí)，應(yīng)檢查當(dāng)前車輛是否在下坡路況；當(dāng)超速后，再次重啟車輛，故障即可解除；注：1.整車限速為80km/h，整車設(shè)計(jì)最大車速為90km/h;2.根據(jù)電機(jī)特性及控制器內(nèi)部策略，電機(jī)在平路達(dá)到最大轉(zhuǎn)速及設(shè)計(jì)最高轉(zhuǎn)速時(shí)，再踩加速踏板，電機(jī)進(jìn)入降額區(qū)，車速不會(huì)再增加；

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維修工具清單序號(hào)工具名稱數(shù)量用途1氣槍2用于匹配十字改錐或相應(yīng)套筒2偏口鉗2用于剪斷綁扎帶3內(nèi)六方（M6螺栓）2用于拆卸電機(jī)側(cè)相電纜螺栓；用于拆卸電機(jī)控制器直流母線螺栓4尖嘴鉗2用于拾取電機(jī)側(cè)相電纜螺栓用于拾取電機(jī)控制器直流母線螺栓5磁性撿拾器2用于吸取電機(jī)側(cè)相電纜螺栓用于吸取電機(jī)控制器直流母線螺栓氣槍偏口鉗內(nèi)六方尖嘴鉗磁性撿拾器序號(hào)工具名稱數(shù)量用途6棘輪及其加長桿組件2用于套筒組合使用7Lappgroup電纜固定頭52017010-M25*1.51用于拆卸電機(jī)側(cè)相電纜電纜固定頭用于拆卸電機(jī)控制器直流母線電纜固定頭8套筒（M8螺母）2用于拆卸電機(jī)控制器安裝螺母、電機(jī)及電機(jī)控制器接地螺栓9開口扳手（M8螺栓）1用于把住電機(jī)控制器安裝螺栓棘輪及其加長桿組件Lappgroup電纜固定頭M8套筒M8開口扳手序號(hào)工具名稱數(shù)量用途1移動(dòng)式液壓舉升機(jī)4用于升降整車2單臂吊（選用）1用于轉(zhuǎn)運(yùn)電機(jī)3液壓升降小車（最大行程1.5m）2用于支撐電機(jī)及動(dòng)力電池組4套筒（M25螺堵）1用于拆卸電機(jī)側(cè)相電纜螺堵5套筒（M20螺母）1用于拆卸電機(jī)懸置減震墊法蘭面鎖緊螺母移動(dòng)式液壓舉升機(jī)單臂吊液壓升降小車相應(yīng)套筒序號(hào)工具名稱數(shù)量用途5開口扳手（M20外六方螺栓）1用于把住懸置減震墊法蘭面鎖緊螺栓6開口扳手（M16外五方螺栓）1用于把住電機(jī)輸出軸法蘭與傳動(dòng)軸法蘭螺栓7套筒（M16螺母）1用于拆卸電機(jī)輸出軸法蘭與傳動(dòng)軸法蘭螺母