鋼箱梁制作安裝工程施工方案

鋼箱梁制作安裝工程施工方案一、鋼箱梁制作安裝工程為跨越地鐵預(yù)留線WN匝道橋設(shè)計(jì)采用了35m+43m+35m三跨鋼連續(xù)箱梁橋。由于鋼箱梁的制造精度要求高，施工中需要一些專用的大型加工設(shè)備和高精度的檢測(cè)設(shè)備，不便在工地加工。委托有較高資質(zhì)的、信譽(yù)良好的、通過(guò)IS09001認(rèn)證的鋼結(jié)構(gòu)力口工廠制造鋼箱梁，加工廠應(yīng)有加工各種大型鋼構(gòu)件所需的技術(shù)、設(shè)備、檢測(cè)儀器和熟練的工人,距工地不要太遠(yuǎn)。鋼箱梁在鋼結(jié)構(gòu)加工廠內(nèi)分節(jié)段加工制作，最后按架設(shè)的要求焊接成運(yùn)輸段。1、鋼箱梁加工制作工藝圖紙：先把構(gòu)件施工設(shè)計(jì)圖改繪成交給加工車(chē)間的施工詳圖，同時(shí)要進(jìn)行施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底。材料準(zhǔn)備：包括材質(zhì)檢驗(yàn)、鋼材表面有無(wú)損傷及銹蝕的檢驗(yàn)、板材和型材的矯形、焊接材料的選用等。作樣號(hào)料：根據(jù)施工圖先做出桿件樣板，用這些樣板在鋼板上劃出切割線。樣板的偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。號(hào)料前應(yīng)確認(rèn)板材合格，不能有銹蝕和明顯的缺陷，號(hào)料應(yīng)留有焊接收縮余量、切割和刨邊時(shí)的余量。號(hào)料后作出明顯的標(biāo)記。切割下料：用剪切機(jī)進(jìn)行切割。剪切邊緣應(yīng)整齊，無(wú)毛刺、反口、咬角等缺陷。板件矯形：把切好的鋼板用壓輕機(jī)壓平，矯正后的板面不能有凹痕、損傷。邊緣加工：按設(shè)計(jì)要求的坡口在刨邊機(jī)上刨邊，誤差絕對(duì)值斗1mm。桿件組拼：把各種零件板在胎座上，按設(shè)計(jì)要求固定位置，卡緊、頂穩(wěn)。焊接工藝：按設(shè)計(jì)對(duì)焊縫的要求和預(yù)先制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接。焊工必須有等級(jí)要求，經(jīng)過(guò)放考核，持證上崗，焊工必須熟悉工藝要求，明確工藝參數(shù)。焊接材料必須按規(guī)定的工藝要求選用。焊縫檢驗(yàn)：對(duì)焊縫的外形和內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。廠內(nèi)拼裝：分段制造出來(lái)的鋼箱梁要先在廠內(nèi)試拼裝。除銹防腐：按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行噴砂除銹、電弧噴鋁、涂封閉底漆。除銹質(zhì)量按1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。裝吊運(yùn)輸：對(duì)分段加工好的鋼箱梁進(jìn)行臨時(shí)加固，裝車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)待架。檢查驗(yàn)收：除了在鋼箱梁加工制造過(guò)程中我們要派出技術(shù)人員跟蹤檢查以外，還要在構(gòu)件出廠前按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求，對(duì)鋼箱梁的加工質(zhì)量進(jìn)行全面的驗(yàn)收。質(zhì)量合格才準(zhǔn)發(fā)往工地。2、鋼箱梁的運(yùn)輸按照拼裝要求，鋼箱梁分段制造的外形尺寸不大，重量不大，只是構(gòu)件都比較長(zhǎng)，可以用長(zhǎng)24m的能裝100t的平板車(chē)。運(yùn)送構(gòu)件。運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)鋼箱梁進(jìn)行臨時(shí)加固，提高其剛度，防止發(fā)生變形。5、鋼梁的存放鋼箱梁拼裝應(yīng)該有存放和拼裝場(chǎng)地，臨時(shí)堆放箱梁桿件。鋼箱梁運(yùn)到工地以后，要先進(jìn)行檢測(cè)，看它們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中是否有損傷、變形、脫焊、焊縫開(kāi)裂等病害發(fā)生。若有則要進(jìn)行修補(bǔ)、矯正、補(bǔ)焊。鋼箱梁的修補(bǔ)、矯正、補(bǔ)焊等工作。由鋼結(jié)構(gòu)加工廠派出技術(shù)人員施工。存放場(chǎng)地布局應(yīng)合理，方便大型平車(chē)的行走和大型吊車(chē)的站位，還要考慮到箱梁梁段的安裝順序，做到好進(jìn)好出，支墊平穩(wěn)使箱梁不會(huì)發(fā)生變形，還要做好排水系統(tǒng)。6、鋼箱的拼裝鋼箱梁在鋼結(jié)構(gòu)加工廠分段焊好，運(yùn)到工地，經(jīng)試拼后備用。按箱梁接頭位置，用萬(wàn)能桿件搭設(shè)拼裝支墩，其寬度應(yīng)能滿足支承箱梁和焊接工作需要的工作平臺(tái)。其位置正對(duì)鋼箱梁的接縫，其高低應(yīng)能滿足箱梁拼裝的要求。支墩頂安裝有千斤頂和箱梁的微調(diào)設(shè)備，以保證箱梁的位置精確。用大噸位吊車(chē)把分段鋼箱梁對(duì)號(hào)吊裝就位。可用型鋼支架先在支承點(diǎn)焊起來(lái)，再精確定位后，把箱梁段與橋臺(tái)上的聯(lián)接預(yù)埋件進(jìn)行焊接，最后安裝梁段封頂時(shí)也要精確對(duì)位，梁段聯(lián)接受氣溫、日照等影響很大，要按安裝季節(jié)的實(shí)際氣溫決定焊縫的寬度，一般選擇在一天中溫度較低且溫度變化較小的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行，最后封頂時(shí)應(yīng)在夜間3-5點(diǎn)時(shí)進(jìn)行，以減少日照不均勻的影響。二、橋面系及其附屬工程本工程施工范圍內(nèi)的橋面系及附屬工程包括橋面鋪裝、防撞墻、伸縮縫、漿砌片石錐坡、橋頭搭板等工程。這些工程對(duì)視覺(jué)效果、使用性能有很大影響，會(huì)影響橋梁的使用壽命，施工中必須十分重視。1、橋面鋪裝施工本標(biāo)段橋梁橋面為6cm厚C30防水混凝土和10cm厚瀝青混凝±（瀝青混凝土與路面工程一并施工）鋪裝?；炷良袛嚢?，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模，配套小型機(jī)具澆筑。施工要點(diǎn)a.橋面鋪裝前對(duì)現(xiàn)澆的梁體頂面應(yīng)進(jìn)行鑿毛，清除漿皮、浮石、雜物，并用高壓清水沖洗干凈。b.高程控制：采用方格網(wǎng)測(cè)點(diǎn)控制的方法，在澆梁頂板混凝土?xí)r,在橋面的兩端、正中、四分之一處各預(yù)留一排工藝筋，縱向間距2m,在其上標(biāo)出設(shè)計(jì)標(biāo)高。根據(jù)標(biāo)記，用短鋼筋焊出V形托架，將18mm的新鍍鋅鋼管首尾相連，依次安裝在V形托架上，在澆混凝土?xí)r，用6m鋁合金靠尺在鍍鋅管上來(lái)回滑動(dòng)，以控制橋面高程和平整度。c.鋼筋：鋼筋采用成套機(jī)具加工，拉線綁扎，綁扎時(shí)必須將全部交點(diǎn)扎牢并應(yīng)注意相鄰綁扣相互間成八字形，以免網(wǎng)片歪斜。d.混凝土配制：混凝土配制采用42.5#普通硅酸鹽水泥；水泥用量4320kg/m3；水灰比才0.55；石子選用針片狀含量少，空隙率小，最大粒徑主40mm的碎石；砂用潔凈的中、粗砂，砂率控制在35?40%左右。已混凝土澆筑：混凝土嚴(yán)格按配比計(jì)量和拌合，澆筑時(shí)先用平板振動(dòng)器把混凝土振實(shí)，用鋁合金靠尺找平兩次，再用木抹子抹兩遍，收水后，再用鐵抹子抹一遍成活。澆筑應(yīng)按全寬從跨中對(duì)稱向支座處進(jìn)行。f.養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢，待其收漿后馬上鋪麻袋片，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)環(huán)境14d,防止混凝土表面因水份散失而產(chǎn)生干縮裂縫和減少混凝土的收縮量。2、防撞護(hù)欄施工防撞護(hù)欄是整個(gè)大橋橋面系施工的重要一環(huán)，防撞護(hù)欄全部外露，直觀性很強(qiáng)，也是大橋線形美觀的充分體現(xiàn)，施工中必須樹(shù)立精品意識(shí)，達(dá)到混凝土內(nèi)堅(jiān)外美，滿足規(guī)范要求。①模板選用：模板向資質(zhì)較高的鋼結(jié)構(gòu)加工廠定制，每塊長(zhǎng)5m,用槽鋼和5mm厚鋼板加工而成，整體剛度要大，平整度要好，表面光潔，連接處設(shè)凹槽，施工后無(wú)接縫，平整度誤差才2mm。②支模：安裝前，先將模板表面清潔干凈，清除表面浮銹，用優(yōu)質(zhì)脫模劑涂抹均勻。在防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)用經(jīng)緯儀放線，并彈出支模的墨線，在模板兩端用水準(zhǔn)儀給出標(biāo)高，焊接緊固螺栓，支立側(cè)模，最后進(jìn)行整體微調(diào)加固，保證精度要求。在伸縮縫處每邊預(yù)留50cm,待伸縮縫安裝后，二次澆注。③混凝土澆注：混凝土坍落度控制在5cm,人工入模，分層澆筑,插入式振動(dòng)器搗固，頂面用鐵抹子壓光。澆筑時(shí)兩側(cè)同時(shí)由跨中向支座處進(jìn)行，并注意按設(shè)計(jì)要求設(shè)縫。④拆模、養(yǎng)護(hù)、修整：根據(jù)混凝土強(qiáng)度，24h后拆模，如氣溫較低，可適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)間。拆模時(shí)要輕敲輕打，確?；炷吝吔钦R。拆模后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面濕潤(rùn)，以防止表面產(chǎn)生裂紋。局部有氣泡的地方要修整，灰漿要調(diào)色，保證外觀顏色一致，達(dá)到外形美觀。⑤欄桿安裝：欄桿安裝外形應(yīng)美觀，順直度跟橋型一致，鋼管接縫平順，伸縮縫能有效伸縮。3、伸縮縫安裝為保證施工質(zhì)量，防止和減少車(chē)輛顛簸，施工中采用先鋪橋面，后做伸縮體的施工方法。伸縮縫的安裝應(yīng)請(qǐng)其生產(chǎn)廠家派技術(shù)人員來(lái)工地進(jìn)行指導(dǎo)。①橋面澆筑，澆筑整體橋面混凝土鋪裝層，在設(shè)計(jì)圖指定的伸縮縫位置精確放線，待橋面鋪裝層混凝土澆筑完成后，再在伸縮縫保護(hù)帶范圍內(nèi)澆筑低標(biāo)號(hào)混凝土，先占據(jù)住伸縮縫的安裝位置，其高程與橋面鋪裝層高程相同。②將伸縮縫位置及低標(biāo)號(hào)混凝土范圍在伸縮縫兩端預(yù)以標(biāo)記，在瀝青混凝土面層碾壓成型后，按標(biāo)記測(cè)放切割線，用切割機(jī)切割橋面瀝青混凝土，切縫深度不低于瀝青混凝土厚度的3/4,切縫應(yīng)整齊無(wú)損。③鑿除低標(biāo)號(hào)混凝土，并將其清除干凈，此時(shí)要禁止行人和車(chē)輛通行，防止瀝青混凝土縫口邊緣損壞。④調(diào)整預(yù)埋件位置，按設(shè)計(jì)標(biāo)高及安裝時(shí)氣溫預(yù)留伸縮體的寬度，焊接兩側(cè)固定槽鋼及固定螺栓。焊接槽鋼時(shí)，為了控制溫度，應(yīng)分段跳躍式焊接，防止焊件變形。⑤在兩側(cè)的保護(hù)帶內(nèi)澆筑干硬性混凝土，為防止混凝土表面裂紋和起砂，應(yīng)及時(shí)壓光，養(yǎng)生，禁止車(chē)輛通行。⑥在槽鋼外側(cè)，緊靠槽鋼切寬3mm、深3mm縫隙，防止混凝土邊緣拉裂。4、支座安裝橋梁采用的支座要向資質(zhì)較高，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的廠家訂購(gòu)；按有關(guān)的規(guī)范要求和設(shè)計(jì)圖紙對(duì)進(jìn)貨檢查驗(yàn)收，檢查結(jié)果要呈報(bào)監(jiān)理工程師并批準(zhǔn)后使用；若監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要時(shí)，要對(duì)支座抽樣送合格的試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。支座安裝前要進(jìn)行精確測(cè)量，對(duì)支承墊石的標(biāo)高、位置進(jìn)行復(fù)測(cè)、彈線，檢查預(yù)埋地腳螺栓的位置是否正確。支座的位置、偏移量要仔細(xì)校核，支座的位移方向要與這個(gè)截面道路中心線的切線方向一致。支座安裝要請(qǐng)支座生產(chǎn)廠家派專業(yè)人員來(lái)工地指導(dǎo)安裝，并照常規(guī)的安裝方法和安裝注意事項(xiàng)的要求進(jìn)行安裝。5、橋頭搭板施工橋頭搭板必須就地澆筑，臺(tái)后填土密實(shí)度應(yīng)保證在98%以上，內(nèi)摩擦角435度，以防止工后搭板前端下沉。搭板的鋼筋混凝土按常規(guī)方法施工。6、臺(tái)后及錐體護(hù)坡施工①橋臺(tái)防水在臺(tái)體混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行，涂刷要均勻、完整，要做到無(wú)氣泡、無(wú)砂眼、不起皺、不漏涂等。②臺(tái)后及錐體填土根