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文檔簡介
工程車一班“四標(biāo)”試題及答案填空題1、“四標(biāo)”是指:立標(biāo)、學(xué)標(biāo)、達標(biāo)、對標(biāo)。2、工程車檢修作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人需到DCC進行請點或者扣車程序,并進行檢修禁動牌的懸掛及鐵鞋防溜措施的確認(rèn)。3、檢修前機車狀態(tài)確認(rèn):由機械組完成“五油一水兩旋轉(zhuǎn)”的檢查,電氣組完成起機操作并測試各電氣功能,制動組完成七步閘試驗。4、靜態(tài)檢查時,機械組按順序檢查機器間發(fā)動機、變扭器、變速箱、散熱器、柴油機(帕金斯)的各部件狀態(tài)及各緊固件的防松線,重點檢查三漏(油、水、氣)。5、啟動機車檢查時,需記錄柴油機運行公里數(shù)和小時數(shù)。6、“五油一水”檢查中的五油是指機車燃油油量、發(fā)動機機油油量、靜液壓油油量、變速箱油量、空壓機機油油量。7、DGY-470型軌道車機車發(fā)動機蓄電池組的檢查中,整體電壓不低于24V,單節(jié)蓄電池電壓不低于2.0V。8、柴油機的四個沖程:進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。9、液壓傳動系統(tǒng)一般由動力、執(zhí)行、控制、輔助和工作介質(zhì)五部分組成。10、JZ-7制動機閥件主要有自動制動閥(大閘)、單獨制動閥(小閘)、分配閥、中繼閥和作用閥。11、電路一般由導(dǎo)線、負(fù)載、電源和開關(guān)四部分組成。12、自動空氣開關(guān)有過載、短路和欠壓等保護功能,發(fā)生上述情況時,能自動切斷電路。13、車軸齒輪箱采用飛濺潤滑和壓力潤滑兩種潤滑方式。14、油壓減振器是利用液體粘滯阻力作負(fù)功吸收振動能量來衰減振動。15、活塞環(huán)分油環(huán)和氣環(huán)兩種。16、潤滑油的功能:潤滑、清潔、冷卻、密封、減震緩沖、除銹等作用。17、彈簧可以分為壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧三種。18、變扭器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。19、工程車車鉤三態(tài)分別為開鎖位、閉鎖位、全開位。20、工程車車鉤中心高度距離軌面為880±10mm,過渡車鉤為660±10mm。21、標(biāo)準(zhǔn)軌距為:。22、DGY-470A型內(nèi)燃調(diào)車機整備重量約50噸,軸重約12.5噸。23、1號線工程車牽引動力傳動方式為液力-機械傳動。動制動閥是制動裝置中的控制部分,通過對其手柄的操作,可實現(xiàn)列車的制動、保壓和緩解作用,并能完成制動機的各種性能及作用。放風(fēng)閥是專為列車施行緊急制動時,直接把列車管內(nèi)壓力迅速排向大氣,達到快速制動的目的而設(shè)置的。過充風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力由過充風(fēng)缸自身的小孔ф0.5mm緩慢地排向大氣。27、工作風(fēng)缸用來控制主閥的動作。28、降壓風(fēng)缸用來控制副閥的動作29、制動系統(tǒng)檢查中,對于到期的風(fēng)表和制動軟管須及時更換。30、柴油機五大系統(tǒng):進、排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。問答題工程車七大系統(tǒng)分別是指哪些?答案:工程車由發(fā)動機、傳動裝置、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、車體和車架、走行部、輔助系統(tǒng)七大系統(tǒng)組成。在電噴柴油機中,ECM的主要作用是什么?答案:1)通過各種傳感器監(jiān)視柴油機的工作狀態(tài);2)為柴油機的電子元件提供電源;3)作為燃油控制計算機并控制噴油;4)根據(jù)需要對控制參數(shù)進行編程:5)控制柴油機的電路。3、配合的有哪幾種形式?答案:1)間隙配合2)過渡配合3)過盈配合4、單獨制動閥有幾個工作位?答案:1)單獨緩解位2)運轉(zhuǎn)位3)全制動位5、簡述柴油機潤滑系統(tǒng)的作用。答案:1)潤滑2)清潔3)冷卻4)密封5)防蝕6)減震緩沖作用。6、簡述液壓減振器的工作原理?答案:利用液體的粘滯阻力做負(fù)功吸收振動能量來衰減振動。JZ-7空氣制動機的組成。答案:自動制動閥(大閘)、單獨制動閥(小閘)、中繼閥、分配閥、作用閥、雙機重聯(lián)閥8、柴油機的五大系統(tǒng)分別是什么?答案:1)進、排氣系統(tǒng);燃油供給系統(tǒng);冷卻系統(tǒng);潤滑系統(tǒng);5)電氣系統(tǒng)。9、自動制動閥有哪幾個作用位?答案:過充位、運轉(zhuǎn)位、最小減壓位、最大減壓位、過量減壓位、手柄取出位、緊急制動位。10、分別簡述柴油機冒白煙、藍煙、黑煙的原因。答案:白煙--燃油中混有水;藍煙--燃油中混有機油;黑煙--燃油燃燒不充分。11、JZ-7制動機“七步閘”試驗前各風(fēng)缸的壓力值答案:總風(fēng)缸空氣壓力:800±10kPa
列車管空氣壓力:500kPa
均衡風(fēng)缸壓力:500kPa
工作風(fēng)缸壓力:500kPa
制動缸壓力:0kPa12、軌道車鉤、排障器、掃石器、撒砂管的高度范圍分別是多少?答案:車鉤高度:880±10mm排障器高度:90-130mm掃石器高度:25±5mm撒砂管高度:不小于30mm13、工程車轉(zhuǎn)向架的主要功能是什么?答案:1)支撐車體;2)使車輛順利通過曲線;3)傳遞牽引力與制動力;4)緩和振動和沖擊,確保車輛運行的安全性。14、簡述JZ-7制動機中的自動制動閥、單獨制動閥的控制關(guān)系。答案:自動制動閥→均衡風(fēng)缸→中繼閥→列車管壓力變化→車輛制動機↓機車分配閥→作用閥→制動缸單獨制動閥→作用閥→制動缸(機車單制)↓分配閥→作用閥→制動缸(機車單緩)DGY470型軌道車月檢啟機前的檢查有哪些?答案:檢查發(fā)動機機油油量、靜液壓油油量、變速箱油油量、空壓機機油油量、燃油油量、冷卻水水量、柴油機連接各皮帶狀態(tài)、蓄電池電量。名詞解釋1、制動:人為地使列車減速、停車或防止停留的車輛移動所采取的措施,稱為制動。2、制動距離:由施行制動開始到列車完全停車為止,這段時間內(nèi)列車所行駛的距離稱為制動距離。曲柄連桿機構(gòu):曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機
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