2021吉林物流師考試考試模擬卷

第頁2021吉林物流師考試考試模擬卷本卷共分為1大題50小題，作答時(shí)間為180分鐘，總分100分，60分及格。

一、單項(xiàng)選擇題（共50題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）

1.在制造業(yè)中，企業(yè)的采購資金占最終產(chǎn)品銷售額的比例為______。

A．10%～20%

B．20%～30%

C．40%～60%

D．60%以上_

2.在物流包裝設(shè)計(jì)需要考慮的因素中，______是首要因素。

A．標(biāo)志性

B．裝卸性

C．作業(yè)性

D．保護(hù)性

3.在虛擬企業(yè)中，組織內(nèi)______已被打破。

A．圍墻

B．不平等

C．上下級(jí)關(guān)系

D．等級(jí)

4.反映倉庫資源利用狀況的指標(biāo)是______。

A．倉容利用率

B．倉庫面積利用率

C．設(shè)備利用率

D．倉庫吞吐能力實(shí)現(xiàn)率

5.物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的創(chuàng)新活動(dòng)中，處于核心地位的是______。

A．市場(chǎng)創(chuàng)新

B．技術(shù)創(chuàng)新

C．組織創(chuàng)新

D．管理創(chuàng)新

6.決定客戶服務(wù)質(zhì)量的最重要的企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域是______。

A．售后服務(wù)

B．分銷渠道

C．客戶關(guān)系管理

D．顧客滿意度工程

7.在企業(yè)中只作為一種顧問的角色，負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃、分析、協(xié)調(diào)，提供決策性建議而不管理具體物流運(yùn)作的物流組織結(jié)構(gòu)屬于______的物流組織結(jié)構(gòu)。

A．顧問式

B．直線式

C．顧問直線式

D．矩陣式

8.采用事業(yè)部制的第三方物流組織結(jié)構(gòu)中，各事業(yè)部之間的關(guān)系是______。

A．依賴關(guān)系

B．競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系

C．協(xié)作關(guān)系

D．既競(jìng)爭(zhēng)又協(xié)作的關(guān)系

9.在下列運(yùn)輸服務(wù)的提供者中，______具有這樣優(yōu)勢(shì)：能統(tǒng)一一次定價(jià)，有利于改善價(jià)格策略；重復(fù)成本減少，體現(xiàn)了橫向規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

A．單一方式承運(yùn)人

B．小件承運(yùn)人

C．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人

D．第三方運(yùn)輸

10.物流系統(tǒng)衡量中最直接的衡量是______。

A．成本

B．生產(chǎn)率

C．客戶服務(wù)

D．資產(chǎn)

11.包裝的流通環(huán)境是指______。

A．作業(yè)環(huán)境

B．自然環(huán)境

C．作業(yè)環(huán)境和自然環(huán)境

D．物理環(huán)境

12.企業(yè)將______物流管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至第三方物流企業(yè)。

A．不成功的

B．不愿意管的

C．不擅長的

D．難度極大的

13.通過運(yùn)用自己的倉庫、運(yùn)輸車隊(duì)等來提供專業(yè)物流服務(wù)的供給者是（）的物流供給者。

A．以資產(chǎn)為基礎(chǔ)

B．非資產(chǎn)型

C．綜合

D．以行政管理為基礎(chǔ)

14.配送功能的七要素為：（）。

A．貨物、客戶、車輛、人員、路線、地點(diǎn)和時(shí)間；

B．貨物、客戶、運(yùn)輸工具、人員、路線、目的地和時(shí)間；

C．貨物、收貨人、運(yùn)輸成本、人員、運(yùn)距、地點(diǎn)和時(shí)間；

D．貨物、收貨人、車輛、人員、路線、地點(diǎn)和時(shí)間。

15.配送是面向（）的服務(wù)。

A．終點(diǎn)用戶

B．中間用戶

C．始點(diǎn)廠家

D．中間廠家

16.自動(dòng)分揀系統(tǒng)由（）三種裝置構(gòu)成。

A．驗(yàn)收裝置、識(shí)別裝置和自動(dòng)分類裝置；

B．設(shè)定裝置、識(shí)別裝置和自動(dòng)輸送裝置；

C．設(shè)定裝置、識(shí)別裝置和自動(dòng)分類裝置；

D．驗(yàn)收裝置、識(shí)別裝置和自動(dòng)輸送裝置。

17.供應(yīng)商在需要的時(shí)間里，向需要的地點(diǎn)，以可靠的質(zhì)量，向需求方提供需要的物料之過程稱為（）。

A．一般采購流程

B．協(xié)同采購流程

C．準(zhǔn)時(shí)采購流程

D．訂單采購流程

18.車輛配裝時(shí)，應(yīng)遵循以下原則：（）。

A．重不壓輕，后送后裝

B．重不壓輕，后送先裝；

C．輕不壓重，后送后裝

D．輕不壓重，后送先裝

19.企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商或其他企業(yè)合資，企業(yè)保留物流設(shè)施的部分產(chǎn)權(quán)，并在物流作業(yè)中保持參與的物流外包形式稱為（）。

A．物流業(yè)務(wù)部分外包

B．物流系統(tǒng)接管

C．物流戰(zhàn)略聯(lián)盟

D．物流系統(tǒng)剝離

20.供應(yīng)商管理倉庫可簡(jiǎn)寫為（）。

A．vmi

B．smv

C．smi

D．imv

21.成功的物流業(yè)務(wù)外包可以提高企業(yè)的（），使企業(yè)集中精力做好自己的核心業(yè)務(wù)。

A．勞動(dòng)生產(chǎn)率

B．管理水平

C．生產(chǎn)成本

D．產(chǎn)品價(jià)格

22.作為企業(yè)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)的物流活動(dòng)是（）。

A．采購物流

B．生產(chǎn)物流

C．回收物流

D．銷售物流

23.物流信息系統(tǒng)的（）是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲(chǔ)。

A．基層作業(yè)層

B．?dāng)?shù)據(jù)處理層

C．計(jì)劃控制層

D．管理決策層

24.pos系統(tǒng)最早應(yīng)用于（）。

A．庫存管理

B．零售業(yè)

C．生產(chǎn)廠家

D．批發(fā)商

25.當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)以緊急采購代用材料來解決庫存材料的中斷之急，這部分費(fèi)用屬于庫存決策中的：（）

A．機(jī)會(huì)損失

B．缺貨成本

C．訂貨成本

D．利潤損失

26.庫存中的資金占用成本、存儲(chǔ)空間成本、庫存服務(wù)成本和庫存風(fēng)險(xiǎn)成本等四項(xiàng)費(fèi)用是指庫存成本中的：（）

A．庫存持有成本

B．訂貨成本

C．生產(chǎn)準(zhǔn)備成本

D．缺貨成本

27.連續(xù)輸送機(jī)械設(shè)備主要設(shè)置在（）之間。

A．進(jìn)貨場(chǎng)、檢驗(yàn)場(chǎng)、分類場(chǎng)、配貨發(fā)送場(chǎng)、倉庫和流通加工車間

B．進(jìn)貨場(chǎng)、分類場(chǎng)、堆存場(chǎng)、配貨發(fā)送場(chǎng)、倉庫和流通加工車間

C．進(jìn)貨場(chǎng)、檢驗(yàn)場(chǎng)、分裝場(chǎng)、整裝場(chǎng)、倉庫和流通加工車間

D．進(jìn)貨場(chǎng)、分類場(chǎng)、保管場(chǎng)、儲(chǔ)存場(chǎng)、發(fā)送場(chǎng)和增值場(chǎng)

28.按其功能劃分，配送中心可分下列三種類型：（）。

A．通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心

B．通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點(diǎn)和流通加工型配送中心

C．儲(chǔ)備型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心

D．儲(chǔ)備型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心

29.專業(yè)型裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織形式一般適用于（）。

A．規(guī)模大，作業(yè)任務(wù)量大的裝卸作業(yè)部門

B．規(guī)模大，作業(yè)任務(wù)量小的裝卸作業(yè)部門

C．規(guī)模小，作業(yè)任務(wù)量大的裝卸作業(yè)部門

D．規(guī)模小，作業(yè)任務(wù)量小的裝卸作業(yè)部門

30.cva法庫存的基本思想是把存貨按照關(guān)鍵性分成3-4類，其中中等優(yōu)先級(jí)屬于經(jīng)營活動(dòng)中比較重要的物資，因此（）。

A．不允許缺貨；

B．允許偶爾缺貨；

C．允許合理范圍內(nèi)的缺貨；

D．允許缺貨。

31.由于消費(fèi)者需求的多樣化、個(gè)性化，（）的進(jìn)貨方式將對(duì)物流需求產(chǎn)生直接影響。

A．小批量、少批次

B．小批量、多批次

C．大批量、少批次

D．大批量、多批次

32.配送是面向__的服務(wù)。

A．終點(diǎn)用戶

B．中間用戶

C．始點(diǎn)廠家

D．中間廠家

33.企業(yè)將物流系統(tǒng)全部賣給或承包給第三方物流供應(yīng)商稱為__。

A．物流系統(tǒng)剝離

B．物流戰(zhàn)略聯(lián)盟

C．物流系統(tǒng)接管

D．物流業(yè)務(wù)管理外包

34.供應(yīng)商管理倉庫可簡(jiǎn)寫為__。

A．VMI

B．***V

C．***I

D．IMV

35.在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)稱為__。

A．運(yùn)輸

B．裝卸搬運(yùn)

C．配送

D．流通加工

36.配貨時(shí)，大多是按照入庫日期的“__”原則進(jìn)行。

A．先進(jìn)先出

B．先進(jìn)后出

C．后進(jìn)先出

D．任其自然

37.電子化協(xié)同采購流程也稱為基于__環(huán)境下的電子采購流程。

A．時(shí)間鏈

B．空間鏈

C．需求鏈

D．供應(yīng)鏈

38.貨運(yùn)員填制貨運(yùn)票據(jù)，核收運(yùn)輸費(fèi)用，在__上加蓋站名日期戳以示承運(yùn)。

A．運(yùn)單

B．提單

C．運(yùn)輸合同

D．鐵路要車計(jì)劃

39.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)基本數(shù)據(jù)的六個(gè)要素可簡(jiǎn)寫為__。

A．PQRSTC

B．MPSNQB

C．TNQRBP

D．QMKHCD

40.按__來分，可分為倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)。

A．物業(yè)作業(yè)流程

B．物流環(huán)節(jié)

C．物流管理的要求

D．市場(chǎng)管理

41.生產(chǎn)企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)稱為__。

A．采購物流

B．企業(yè)內(nèi)物流

C．銷售物流

D．退貨物流

42.MRP系統(tǒng)是一種以__為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

A．物料需求計(jì)劃

B．制造資源計(jì)劃

C．企業(yè)資源計(jì)劃

D．配送需求計(jì)劃

43.物流業(yè)是一種__行業(yè)。

A．生產(chǎn)性

B．生活性

C．服務(wù)性

D．消費(fèi)性

44.MIS的對(duì)象是__。

A．?dāng)?shù)據(jù)庫

B．?dāng)?shù)據(jù)處理

C．信息

D．計(jì)算機(jī)技術(shù)

45.配送企業(yè)不但可以依靠送貨服務(wù)、銷售經(jīng)營取得效益，還可以通過__取得效益。

A．來料加工增值

B．來樣加工增值

C．流轉(zhuǎn)加工增值

D．流通加工增值

46.EDI的英文全稱為__。

A．EasyDataInterchange

B．ElectronicDataInterchange

C．ElectronicDataInterconnection

D．EasyDataInterconnection

47.向社會(huì)提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝及物流信息等服務(wù)的能力稱為__。

A．物流需求

B．物流鏈

C．物流供給

D．物流量

48.在采購流程的關(guān)鍵點(diǎn)中，進(jìn)行采購的基本依據(jù)的關(guān)鍵點(diǎn)是_